Anleitung zum Invertieren des Tachos eines Mazda - DIY- Do It Yourself 323F BA Facelift

DIY- Do It Yourself

 Anleitung zum Invertieren des Tachos eines Mazda
                 323F BA Facelift
Speziell für http://www.mazda-community/

Von -=[nEuDy]=-

Also so sieht euer Tacho vorher aus

Und danach sollte er so aussehen ;-) (je nach wünschen natürlich veränderbar)

Also als erste müsst ihr natürlich euren Tacho ausbauen (werde ich hier nicht besonders
beschreiben, dafür gibt’s ja schon ne DIY, bzw ist es ganz einfach; 4 Schrauben raus am
tacho, abdeckung wegnehmen, weitere 3 Schrauben lösen, Bügel auf der oberen Seite des
Tacho abschrauben und dann die Kabel wegnehmen.. ganz einfach ;-))

Dann solltet ihr euch ne passende Unterlage suchen und folgende Dinge bereithalten:

   -   Schraubenzieher (kreuz und Schlitz)
   -   Lötkolben
   -   Entlötpumpe
   -   Lötzinn
   -   Kattermesser mit dünner Klinge
   -   Alkoholisches Reinigungsmittel, am besten 99%igen Isopropanol aus der Apotheke
       (kostet n halber Liter um die 3-5eur)
   -   Je nachdem ob gewollt, könnt ihr eine frische, neue Polarisationsfolie für das Display
       (ca 5cm x 5cm reicht), oder die alte Folie nehmen (aber mehr dazu später). Ich rate
       aber dringend zu einer neuen zu greifen, weil die alte dann eben Kratzer hat.
       Könnt ihr z.B. beziehen von http://www.blue-backlight.de/ (finde ist der Günstigste)
       Im Shop dort kostet die Invertierfolie 5cm x 5cm nur 3,20eur. In nem Fotoladen
       bekommt man die auch aber da ist sie meist unbezahlbar und außerdem noch gewölbt
       was man gar nicht brauchen kann.
   -   etwas Lötkenntnisse
   -   Geduld und Zeit ;-) je nach Können. Also ich glaube jetzt würde ich das in ner Stunde
       schaffen *schleim*;-)

So, jetzt kanns logehen:

   1. Als erstes müsst ihr die weiße Abdeckung auf der Rückseite abnehmen indem ihr die 2
      Schrauben auf der Unterseite entfernt und dann die 4 Nasen am Tachorand anhebt und
      das weiße Teil entfernt.

   2. Jetzt sollte die Rückseite wie auf dem folgendem Bild aussehen.
      Entfernt jetzt einfach die 6 gekennzeichneten Schrauben. Somit lässt sich die Platine
      herausnehmen.

3. Auf der Rückseite in der Mitte müsst ihr die gekennzeichneten Nasen ganz vorsichtig
   (am besten mit einem Schlitz-Schraubenzieher) nach oben biegen. (das sind die, die
   zum Drehspulinstrument der Geschwindikeitsanzeige gehören)
   PASST ABER AUF, DASS KEINE LEITERBAHNEN DABEI ZU SCHADEN
   KOMMEN!!!

4. Das ist der ganze Trick für die Anzeigen: Sie sind nur gesteckt! Es muss nichts
   ausgelötet werden ;-) Das find ich von Mazda sehr durchdacht ;-)
   Man kann jetzt das ganze Teil, samt Tachoscheibe abnehmen. Am besten ein bisschen
   mit dem Schlitzschraubenzieher nachhelfen das Instrument von der Platine
   abzuhebeln. Das folgende Bild macht das ganze etwas deutlicher was ihr jetzt dann in
   der Hand halten solltet. Das Ding einfach mal zur Seite stellen ;-)

Auf dem folgendem Bild ist noch zu sehen, dass das Instrument nur mit Nasen in
   Kontakt gehalten wird. Also alles nur gesteckt.

5. Jetzt wird’s lustig. Der Lötkolben darf angeheizt werden. Die Kontakte womit das
   Display angelötet ist müssen jetzt von ihrem bisherigen Lötzinn befreit werden. Also
   heißmachen und mit der Entlötpumpe absaugen. Es sind 16 Pins. Man muss für die
   nächsten Arbeiten das Display nicht unbedingt auslöten. Es erleichtert halt einfach den
   Umgang mit dem Displayumbau.

6. Nehmt das Display von der Platine und befreit es von dem schwarzen Rahmen. Sind
   nur 3 Clips mit denen es zusammengehalten wird. Dann aus dem durchsichten
   Plastikteil das Display einfach herausziehen. Jetzt habt ihr ein Display mit langen
   Beinchen in der Hand.

7. Jetzt wird’s schwierig.
   Man muss die jetzige, fast nicht sichtbare Folie auf der Oberseite vom Display
   entfernen. Dazu nimmt man am besten ein Kattermesser mit ganz dünner Klinge.
   Versucht die Folie an einer Ecke mit dem Messer anzuheben, so dass sie sich vom
   Display löst. Passt auf. Sie ist geklebt, also sie ist recht fest drauf. Pass dabei auf, nicht
   in das Display zu schneiden! Das ist eine Kunst für sich. Sobald nur ein Teil an der
   Ecke entfernt ist, kann man den Rest der Folie abziehen, ACHTUNG. Nehmt dazu
   nicht das Messer; damit zerkratzt ihr nur das Display. Ich behelfe mich damit immer
   mit nem kleinen Trick. Ich nehme mir eine Scheckkarte oder Telefonkarte und fahre
   dann zwischen Display und Folie komplett hindurch und trenne damit beides ohne die
   Displayfolie zu zerknicken.
   WICHTIG!: Wenn ihr keine neue Folie nehmen wollt dürft ihr auf keinen Fall beim
   Abziehen die Folie knicken!!

Da auf dem Display (und auf der Folie) noch etliche Klebereste vorhanden sind,
müssen die runter. Dazu nimmt man den Isopropyl Alkohol und am besten
Tempotaschentücher, weil die eben nicht fusseln. Und dann heißt es rubbeln ohne
Ende ;-) Dabei nicht zu fest drücken, aber auch nicht zu leicht, sonst bekommt ihr nix
davon ab. Bis dann alles komplett weg ist, kann schon ne viertel bis halbe Stunde
vergehen. Das muss Tip Top sauber sein, sonst habt ihr Unebenheiten auf dem Display
danach.
Das folgende Bild demonstriert euch, was es mit der Folie auf sich hat. Sie bricht, je
nachdem in welchem Winkel sie sich befindet das Licht anders. Dreht einfach mal die
Folie auf dem Display auf alle mögliche Arten herum und habt Spass dabei ;-)
Legt sie dann aber so zurecht, dass sie das komplette Display ganz dunkel schwarz
anzeigt. Dann kann man sie zurechtschneiden. (Wenn man die Originale verwenden
will muss man sie einfach umdrehen um zum Ergebnis zu kommen)

Auf dem Bild ist deutlich zu sehen, wenn die Folie um 90° gedreht draufliegt, ist die
       Anzeige ‚invertiert’.

       Ich hab die neue Folie etwas größer zurechtgeschnitten.

   8. Wie ihr sicherlich schon bemerkt hab, liegt in dem durchsichten Displayhalter noch
      ein grünes Blättchen. Dies ist nur dazu da, dass beim Lichteinfall das Display
      grünlicher erscheint. Da ich das Display jetzt von unten her beleuchte, hab ich sie
      durch eine Blaue Folie ersetzt und genau nachgeschnitten. Dazu hab ich mich im
      Supermarkt umgesehen und nach einer Plastikflasche gesucht, die meine Farbe hat.
      Hab einen Weichspüler für die Spülmaschine für nen euro gefunden in blau ;-) (Danke
      an Sebi für die Infos auf seiner Homepage mit Plastikbechern an seinem Mod für die
      Uhr im Lantis)

Ich weis. Kommt auf den Bildern etwas grünlich rüber. Ist aber blau.

9. Jetzt das Display wieder zusammenbauen. Dazu als erstes die grüne oder blaue oder
   jenachdem welche Farbe ihr verwenden wollt, Folie in die durchsichtige Halterung
   einlegen, dann das Display wieder draufstecken und dabei auf die Passgenauigkeit der
   Beinchen achten.
   Jetzt noch die Schutzfolie von der Invertierfolie abziehen und richtig auflegen. Dabei
   auf Fusselfreiheit und Staub achten!! Sieht sonst schrecklich danach aus. Und zum
   Schluss die Schwarze Halterung vorsichtig und mit Gefühl draufklipsen. Dabei immer
   wieder die Folie im Auge behalten. Die verrutscht dabei sehr gerne. UND BITTE
   AUF FINGERDAPPER ACHTEN! Die sind schneller drin als man glaubt. Wenn alles
   passt sollte das Display so aussehen:

10. Wer jetzt noch eine stärkere Hintergrundbeleuchtung haben will muss sich diese jetzt
    anfertigen. Ich habe mir eine kleine Platine zurechtgeschnitten und mit 2 1k Ohm
    Widerstände mit 2 SMD-Leds (Bauform 0603) bestückt und dann mit den Kontakten
    für die Orginal Lichter über eine Litze zusammengelötet. Aber das kann jeder nach
    seinem Ermessen machen. (zum Beispiel auch mit EL-Folie)

11. Dann das Display wieder richtig auf die Platine setzten, UND NICHT VERGESSEN
    SIE WIEDER ANZULÖTEN!! (mir ist es leider passiert, dass ich nach öfteren Tests
    einmal vergessen hab das Display anzulöten.. hat dann nur wirre Zeichen angezeigt,
    wenns mal was angezeigt hat *lol*). Danach das Geschwindigkeitsinstrument
    einsetzten und das Ergebnis sollte etwa wie folgt aussehen:

12. Dann alles wieder in verkehrter Reihenfolge zusammenbauen. Vorher kann man
    eventuell noch die normalen Lichter gegen LEDs austauschen, wie es auf Sebi´s
    Homepage beschrieben ist (http://www.sebiarts.de/mazda/ )

   Tacho wieder ins Auto einbauen, auf die Nacht warten und freuen ;-)

Noch ein kleiner Zusatz: Ich übernehme keinerlei Verantwortung für die Korrektheit
der Anleitung und Schäden an eurem Umbau!
Die Anleitung sollte nur ein kleiner Leitfaden sein, um euch etwas zu helfen!

Falls noch jemand gleich seine Tachoscheiben umbauen will, kann ich euch noch
sagen, dass die entfernten Tachonadeln so aussehen:

Das Einsetzen der Nadeln und das richtige Justieren ist verdammt schwer!! Also wer
wenig Ahnung davon hat, bzw es ihm nicht wichtig ist, wie genau seine Anzeigen
danach gehen ;-) sollte es lassen daran herumzubasteln.

So, ich hoffe ich konnte euch helfen und es euch etwas verständlich rüberbringen..

mfg -=[nEuDy]=-