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RATE CARD
NO. 44 • GÜLTIG AB | EFFECTIVE 01.01.2021
PREISLISTE • GÜLTIG AB 01.01.2021
RATE CARD • EFFECTIVE 01.01.2021
1
MENS CH & MASC
HINE
65 Jahre Cessna
172 Skyhawk
Nummer 1 in
PREISLISTE PRINT | RATE CARD PRINT voller Pracht
Die allererste Cessn
a 172 fliegt immer
Zum 65. Gebur tstag noch – und sie ist
des meistgebauten originalgetreu restau
Flugzeugs der Welt riert.
K EN S COT T F O stellen wir N5000A
TEXT
T O S E X P ER I
M EN TA L A I R C
R A F T A S S O C I AT
vor
ION (E A A ) – S COT T
G ER M A I N & C H
R I S M I L L ER
„Von Piloten für Piloten: Dieser Grundsatz steht beim
fliegermagazin ganz vorn. Wir teilen die Faszination
am Fliegen mit unseren Lesern und berichten kom-
petent und praxisnah aus ihrer Welt.“
„Made by pilots for pilots: That is fliegermagazin’s
primary rule. We share our reader’s passion for flight Thomas Borchert
Unangefochten
Auch
Militärmaschinen
oder
12 www.fliegerm
agazin.de
Passagierjets mitgerech
net ist die Cessna -
9 • 2020 172 das
meistgebaute Flugzeug
der Welt. N5000A
trägt
die Seriennummer
and know exactly what we are writing about."
1
Chefredakteur www.fliegerm
agazin.de 9 • 2020 13
Editior in Chief AERO: NEUER
S PÄT E R A L S G
JAHR FINDET
TERMIN
E P L A N T: I M N
DIE LUF TFAH
ÄCHSTEN
RTMESSE
NEWS
L S TAT T.
. BIS 24. APRI
AERO VOM 21
UF 2021
RSCHOBEN A
OSHKOSH: VE URE
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MTLICH: DAS
NUN IST ES A
Wir trauern
AUS!
RONA-KRISE
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chwunden! um Frank Herzosgerreicht uns die
Flugzeugmodell vers
verschwunden, in
denen ein Groß- Kurz vor Redaktio
nsschlus
t, dass unser langjähri
ger Mitar-
AS2 Anfang März sind zwei
Kisten Nachrich
Überschall-Jet Aeriongeplanten Überschalljets AS2 geändert.
im Alter von 71 Jahren
Modell mit über 2,50 beiter Frank Herzog
I verpackt war. Das
te
en ist. Über Jahrzehn
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des Fotografen in
großen
Aerion hat die Konstruk
her Stummelflügel
erhält der bis zu Mach
(kein RC-Modell) gehört haben die Bilder
das fliegermagazin
Statt Starfighter-ähnlic he (Bild unten). Mit
dem neuen Trag- Meter Spannweite Einsatz und Erhalt und kleinen Artikeln
bisher den fliegerischen
ym
ss-Jet eine Deltafläc am Boden unter dem Pseudon
Überschall-Busine
bis zu Mach 1.2 fliegen
können, ohne einen
Förder vereins, der ichen D-AQUI illustrier t, viele Jahre um ei-
werk soll die Maschine . Das wäre die Bedingun
g für künf-
chen Junker s Ju 52 mit Kennze Andreas Haller. Die
Redaktion trauert
enarbeit
der »echten« historis des Modells oder der
llknall zu erzeugen Großen der dem die Zusamm
von Aerion sind die nen Kollegen, mit
zu hörenden Überscha
über den Verbleib
stets
über Festland. Partner war. Auf Frank war
unterstützte. Wer etwas immer eine Freude
ic-Flüge ist 2024 geplant, sich
Kisten weiß, möge
tige Superson Martin. Der Erstflug Gelas-
Boeing und Lockheed isch und mit großer
Branche: Airbus, Verlass; pragmat n an.
Kassen wart alle Herausforderunge
Preis: zirka 120 Millionen
Dollar. bitte mit dem senheit ging er
n sind bei Frank und
seinen
Struck, in Unsere Gedanke Ausgabe lesen Sie
ei-
des Vereins, Peter Lieben. In der nächsten Herzog.
: E-Mail Nachruf auf Frank
Verbindung setzen nen ausführlichen
, Tele-
peter-struck@web.de
15. Alle
fon 0049 160 97 74 38
fliegermagazin ist das Magazin für aktive Privatpiloten Daher TBM 940 er-
Hinweise werden selbstv
mit HomeSa fe ständlich diskret behand
elt.
-
Juli will der französi
Bis spätestens Anfang
150
ng für
Daher die Zulassu
sche Flugzeugbauer afe« die Restau-
Landesystem »HomeS
Millionen Euro soll
und Halter von ein- und zweimotorigen Flugzeugen. Das
sein automatisches
für Europa und die
USA. Das
9 Starliner der
erhalten, zeitgleich rierung der L-164
op TBM 940 serienm
ä-
haben.
dann für die Turbopr
auf der Technol ogie von Lufthansa gekostet
ßige System basiert das
HomeSafe landet
Garmins G3000-Avionik.
ndig, wenn der Pilot
hand-
offen Mitflieger löst
Flugzeug selbststä eim Speyer wieder wieder Ziviler Schleudersitz austlich per Schleu-
m es im Notfall per
Technik Museen Sinsh
fliegermagazin-Team besteht aus Piloten mit unter
lungsunfähig ist. Nachde Speyer und Sinsheim
wurde, erhalten die
Pas-
a SkyCourier Technik-Museen in Exponate Mann hat sich versehen
Bodentest für Cessn Besucher die
die beiden g-
Ein
Knopfdruck aktiviert Seit Anfang Mai sind Zwangspause dürfen französischen Militärflu
k- Corona-bedingten - und Schutzauf- dersitz aus einem gar
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in das er eigentlich
sagiere an Bord ein natürlich unter Berücksi Sommerurlaub fällt für viele dieses Kollegen hatten dem
während das Flugzeu
g alles Ende März die Bo- wieder bestaunen, : »Der nicht einsteigen wollte. en
tionsbildschirme, Matthias Templin wir ins Spiel.« in einer zweisitzig
t. dentests der neuen lagen. Geschäftsführer gefragt. Und da kommen am 17. März 64-Jährigen den Mitflug Sache
g automatisch ausführ ot e Erlebnisse sind jetzt Die Museen mussten Rafale (Bild oben)
geschenk t und die
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klappte
Lande- SkyCourier begon- wie so viele andere geheim
das automatische Veranstal-
bis zuletzt
ige Jetpilot keine
Neben Daher bieten
schiedlichem Background (UL bis IFR) welches sich im
in nen, teilt das Unter- schließen, geplante so gut, dass der unfreiwill und sich die
im Vision Jet und Piper in den August ng erhielt
tungen wurden bis besondere Einweisu
system bisher Cirrus aus
nehmen mit. Dabei
auch der Fliegermontur samt
Anti-g-Hose falsch
anleg-
SPEYER
le M600 an. TBM 940 wurden zunächst
die abgesagt, darunter Start in Panik nach einer
der Turboprop-Sing »Brazzeltag«. Nun
kehrt an den te. Als er nach dem n suchte, fand er
sie
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tion lassen sich mit wieder etwas Möglichkeit zum Festhalte
EUM SINSHEIM
der Vorjahresproduk Pratt & Whitney Cana- beiden Standorten den Schleudersitz
aus. Bei
000 – und löste damit
für das Upgrade: 85
Informa- zog sich der Mann
da PT6A-65SC auf
ihre Normalität ein. Weitere gelten-
Safe nachrüsten. Preis noch der Landung am Fallschirm
Funktionsfähigkei
t tionen, etwa zu den Verletzungen am
Rücken zu. Der vordere
en, sind im nicht aus, und so
konnte
US-Dollar. den Schutzmaßnahm
TECHNIK MUS
so-
system, die Elektrik Schleudersitz löste
professionellem Konzept des Magazins wiederspiegelt.
auf das Kraftstoff unter: Kanzel landen.
Tests bezogen sich Nautischen Mei- Internet zu finden der Pilot den Jet ohne
überprüft; weitere Reichweite von 900
wie die Avionik. Die
SkyCourier hat eine
die maximale Reisegesc
hwin- www.technik-museum.de 9
knapp drei Tonnen, bis zu agazin.de 6 • 2020
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len und eine Zuladung an. In der Kabine
r mit bis zu 200 Knoten
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FOTOS: HERST
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agazin.de 6 • 2020
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monatlich | monthly
PREISLISTE • GÜLTIG AB 01.01.2021
RATE CARD • EFFECTIVE 01.01.2021
2
PREISLISTE PRINT | PRINT RATE CARD
PREISE UND FORMATE | RATES AND SIZES BEILAGEN | LOOSE INSERTS
Preis pro 1.000 Stück inkl. Postgebühren bei gedruckter, angelieferter Beilage
Rate per 1.000 copies incl. postal charges
Abbildung Größe Formate (B x H) + 5 mm Beschnitt Preis in Euro
Gewicht Handelsauflage Aboauflage
Figure Size Size (w x h) + 5 mm bleed Rate in Euro
Weight Newsstand Circ. Subscription Circ.
2/1 bis | up to 20 g 115,– 125,–
430 x 280 mm 13.680,–
2/1 bis | up to 30 g 120,– 140,–
bis | up to 40 g 125,– 165,–
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215 x 280 mm 6.840,– bis | up to 50 g 135,– 185,–
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215 x 100 mm 2.300,– 6 Anzeigen | 6 Ads 5 % 6 Seiten | 6 Pages 10 %
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9 Anzeigen | 9 Ads 10 % 9 Seiten | 9 Pages 15 %
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55 x 280 mm 1.800,– 12 Anzeigen | 12 Ads 15 % 12 Seiten | 12 Pages 20 %
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215 x 80 mm 1.800,–
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107 x 140 mm 1.800,–
1/4 2-columns Platzierung Aufschlag
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Festplatzierung (z.B. Inhalt, Editorial) auf Anfrage. Sonderformate und Ad Specials (z.B. Kopfplatzierung) auf Anfrage. Beilagen, Beihefter und Beikleber sind nicht
rabattfähig. Mindestauflage: 10.000 Expl., Mindermengenzuschlag: 10 %
Zweite Umschlagseite | Cover two (IFC) 15 %
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PREISLISTE • GÜLTIG AB 01.01.2021
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3
KLEINANZEIGEN PREISLISTE | CLASSIFIED ADS RATE CARD
FORMATE UND PREISE | SIZES AND RATES
1 8
Nr. Format (B x H) Preis in Euro Nr. Format (B x H) Preis in Euro
No. Size (w x h) Rate in Euro No. Size (w x h) Rate in Euro
9
2 15
1 43 mm x 20 mm 80,– 11 90 mm x 30 mm 240,–
10
2 43 mm x 25 mm 100,– 12 90 mm x 35 mm 280,–
3
3 43 mm x 40 mm 160,– 13 90 mm x 40 mm 320,–
11
4 43 mm x 45 mm 180,– 14 90 mm x 50 mm 400,–
5 43 mm x 50 mm 200,– 15 90 mm x 60 mm 480,– 4 12
7 16
6 43 mm x 60 mm 240,– 16 90 mm x 124 mm 992,–
7 43 mm x 248 mm 992,– 90 mm x 248 mm 1.984,-
13
8 90 mm x 15 mm 120,– 185 mm x 124 mm 1.984,- 5
9 90 mm x 20 mm 160,– 1/1 Seite 3.968,-
10 90 mm x 25 mm 200,– 14
Gewerbliche Anzeigen in Spezialformaten auf Anfrage. 6
Flugschulen und eingetragene Vereine erhalten den gewohnten 30 % Sonderrabatt.
Commercial Ads in special formats on request.
Flight Schools and registered clubs/ associations benefit from a 30 % discount.
Festplatzierung im Kleinanzeigenteil gegen Aufschlag und auf Anfrage.
Fixed positioning within Classifieds section on request and with upcharge.
PREISLISTE • GÜLTIG AB 01.01.2021
RATE CARD • EFFECTIVE 01.01.2021
4ERSCHEINUNGSTERMINE | SCHEDULE AND DEADLINES
Druckunterlagen- Liefertermin
Ausgabe Erstverkaufstag Anzeigenschluss1 Themen
schluss2 Beilagen/Beihefter
Issue On sale Ad close1 Themen
Ad file due2 Date for inserts
02 Feb. | Feb. 19.01.2021 18.12.2020 23.12.2020 04.01.2021 Luftfahrt-Termine 2021 | Aviation calendar 2021
03 März | March 16.02.2021 21.01.2021 26.01.2021 01.02.2021 Wartungs-Special | Maintenance Special
04 April | April 16.03.2021 18.02.2021 23.02.2021 01.03.2021 PPL Flight Training Special | PPL Flight Training Special
05 Mai | May 13.04.2021 16.03.2021 19.03.2021 25.03.2021 AERO Friedrichshafen Messe Special | AERO Friedrichshafen Show Special
06 Juni | June 18.05.2021 21.04.2021 26.04.2021 30.04.2021 AERO Messe-Nachbericht I AERO Show Review
07 Juli | July 22.06.2021 27.05.2021 01.06.2021 07.06.2021 Kaufratgeber Ultraleicht-Flugzeuge I Buyers Guide Microlights
08 Aug. | Aug. 20.07.2021 24.06.2021 29.06.2021 05.07.2021 Avionik Special + EAA Oshkosh | Avionics Special + EAA Oshkosh issue
09 Sep. | Sep. 24.08.2021 29.07.2021 03.08.2021 09.08.2021 EAA Oshkosh Nachbericht | EAA Oshkosh Review
10 Okt. | Oct. 21.09.2021 26.08.2021 31.08.2021 06.09.2021 Business Aviation | Business Aviation
11 Nov. | Nov. 19.10.2021 23.09.2021 28.09.2021 04.10.2021 Diesel-Flugzeuge | Diesel Aircraft
12 Dez. | Dec. 16.11.2021 21.10.2021 26.10.2021 01.11.2021 Perfekte Weihnachtsgeschenke für Piloten & Adventskalender | Holiday gifts for pilots
01 Jan. 2022 | Jan. 14.12.2021 18.11.2021 23.11.2021 29.11.2021 Die besten Airports für Privatpiloten (GA-freundliche Airports) | best Airports for private Pilots
Special | Special 10.08.2021 15.07.2021 20.07.2021 26.07.2021
1 Termin für noch anzufertigende Druckvorlagen 2 Letzter Termin für die Anlieferung digitaler Daten Termine jeweils 12.00 Uhr
1 Due date for material still to be produced 2 Latest date for delivery of digital files Deadlines at 12.00 noon
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VERLAG | PUBLISHING HOUSE
VERKAUFTE AUFLAGE | PAID CIRCULATION..........12.512 (IVW I/20) JAHR MEDIA GmbH & Co. KG
HEFTFORMAT | TRIM SIZE.......................................................215 x 280 mm Jürgen-Töpfer-Straße 48
SATZSPIEGEL | TYPE AREA.....................................................185 x 248 mm 22763 Hamburg
VERLAG WEBSEITE | PUBLISHER WEBSITE............www.jahr-media.de
INTERNETSEITE | INTERNET.................................................www.fliegermagazin.de
DRUCKUNTERLAGEN | PRINT FILES..............................Datenträger oder per E-Mail an: druckunterlagen@jahr-media.de GESCHÄFTSFÜHRUNG | MANAGEMENT
Via disc or email to: druckunterlagen@jahr-media.de Alexandra Jahr
PZ-NUMMER | PZ NO ..........................................................597907
ERSCHEINUNGSWEISE | FREQUENCY ....................... monatlich | monthly
HEFTFORMAT | SIZE OF MAGAZINE .............................. 215 mm Breite, 280 mm Höhe, Klebebindung BANKVERBINDUNG | BANK DETAILS
215 mm width, 280 mm height, perfect binding Hamburger Sparkasse
DRUCKVERFAHREN | PRINTING METHOD .............Umschlag: Bogenoffset, Inhalt: Rollenoffset Konto 1002127957
ISOcoated_v2_eci.icc Fogra 39 L (Umschlag/Cover), BLZ 200 505 50
ISOcoated_v2_300_eci.icc Fogra 39 L (Inhalt/Content) IBAN: DE50 2005 0550 1002 1279 57
Cover: sheetfed-offset , Content: web-offset BIC Code: HASPDEHHXXX
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KONTAKT | CONTACT Payment within 10 days after receipt of invoice without
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ANZEIGENLEITUNG | HEAD OF SALES ANZEIGENAUSSENDIENST NIELSEN II &IIIA
Klaus Macholz SALES REPRESENTATIVES NIELSEN II & IIIA GESCHÄFTSBEDINGUNGEN | TERMS & CONDITIONS
Telefon | Phone +49 (0) 8146/998 903 Ralf Vogel Für die Abwicklung von Anzeigenaufträgen gelten im Übri-
Fax | Fax +49 (0) 8146/998-904 Telefon | Phone +49 (0) 40/389 06-151 gen die „Allgemeinen Geschäftsbedingungen für Anzeigen
E-Mail | email klaus.macholz@jahr-media.de E-Mail | email ralf.vogel@jahr-media.de und Fremdbeilagen in Zeitschriften“ mit den zusätzlichen
Geschäftsbedingungen des Verlages. Unsere aktuellen
MEDIABERATERIN | MEDIA CONSULTANT MAV MEDIA ANZEIGEN-VERKAUFS GMBH AGB/ZGB sowie Auflagen und Marktdaten finden Sie im
Melanie Regner NIELSEN IIIB & IV Internet unter: www.jahr-media.de.
Telefon | Phone +49 (0) 40/38906-298 Markus Piendl
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