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BAVC info
AUSGABE 2 | 2019
Foto: malp
BAVC-Bruderhilfe e.V. | Automobil- und Verkehrssicherheitsclub | www.bavc-automobilclub.de
Mauerblümchen Brennstoffzelle Liebes BAVC-Mitglied,
„Wasser ist die Kohle der Zukunft. Die umweltfreundlich und ressourcenschonend. „Die Teilnahme am Straßenverkehr erfordert
Energie von morgen ist Wasser, das durch Auch die dafür erforderliche Ladeinfrastruktur ständige Vorsicht und gegenseitige Rücksicht.“
elektrischen Strom zerlegt worden ist.“ birgt, vorsichtig formuliert, noch große So lautet Paragraph 1, Satz 1 unserer Straßen-
Diese Erkenntnis äußerte Jules Verne Optimierungspotenziale. verkehrsordnung (StVO). Sie stammt aus dem
bereits 1870 in seinem Roman „Die ge- Jahr 1934, hat schon ein paar Novellen und
heimnisvolle Insel“ und griff damit die Zweifellos gibt es beim Wasserstoffantrieb Neufassungen erlebt und ist mit 85 Jahren
Entdeckung eines anderen auf: Schon ebenfalls noch einiges zu optimieren, was bereits ein bisschen älter als unser Grund
im Jahr 1838 experimentierte der deutsch- Erzeugung, Lagerung, Vertrieb und Verstro- gesetz, das dieses Jahr 70 wurde. Unverändert
schweizerische Naturwissenschaftler mung dieses Treibstoffs anbelangt. Doch geblieben aber ist ihr Gebot der Vorsicht und
Christian Friedrich Schönbein mit Platin wenn eine so vielversprechende Technologie Rücksicht. Und das ist aktuell wie eh und je,
drähten in verdünnter Schwefelsäure. bei uns als Autonation so wenig gefragt ist, wie wir vermutlich alle aus eigener Erfahrung
Er umspülte sie mit Wasserstoff und kann das nur eine Ursache haben: die Kosten. als Fußgänger, Rad- und Autofahrer wissen.
beobachtete dabei eine elektrische
Spannung. Der erste Schritt Richtung Die auf Zukunftsthemen spezialisierten Unterschiedlichste Interessen zu berücksich
Brennstoffzellentechnologie war getan, Magazine „Gründerszene“ und „NGIN Mobi- tigen wird umso schwieriger, je mehr Optionen
und große Hoffnungen knüpften sich lity“ sehen jedoch eine Trendwende: Ihrer es gibt. Auch bei der Suche nach geeignetem
daran. Bis Werner von Siemens kam. Einschätzung nach führten die von der EU Ersatz für den Verbrennungsmotor drängt sich
gesenkten CO₂ -Richtwerte und die Sorge die Frage auf, ob batteriegetriebener Elektro-
Seine Erfindung des elektrischen Generators vor angedrohten Strafzahlungen dazu, dass antrieb wirklich die Lösung ist, und welche
(Radfahrern als Dynamo vertraut) machte es Städte und Gemeinden nach alternativen Kosten wir für einen sauberen Antrieb zu
relativ einfach, Bewegungsenergie in Strom Technologien für Busse, Bahnen und andere tragen bereit sind.
umzuwandeln, zum Beispiel mit Dampfma- Fahrzeuge suchten.
schinen. So geriet die Erfindung der Brenn- Kosten sind auch das Stichwort für die bevor-
stoffzelle zunächst in Vergessenheit – trotz Laut einer Studie von Roland Berger planen stehende Erhöhung unserer Mitgliedsbeiträge:
ihres hohen Potenzials. rund 90 europäische Städte, in den kommen- Eine deutlich häufigere Inanspruchnahme der
den fünf Jahren 1,8 Milliarden Euro in die Pannenhilfe einerseits und gestiegene Preise
Wie so häufig waren das Militär und die Zukunftstechnologie zu investieren. Die unserer Servicepartner andererseits lassen
Raumfahrt Treiber der weiteren Entwicklung, kontroverse Diskussion dieser Technologie uns leider keine andere Wahl, als zum 1.1.2020
als sie sich in den 1950er-Jahren auf die Suche sehen die Autoren durch folgende Argumente zu erhöhen.
nach kompakten Energiequellen begaben. bestimmt.
Abnehmende Ölreserven und zunehmende
Umweltbelastungen weckten dann auch Bleiben Sie gesund und seien Sie sicher
VORTEILE
das Interesse der Automobilindustrie am unterwegs
Wasserstoffantrieb. Reichweite: Der Wasserstoff-Hochdruck-
tank unter dem Rücksitz oder im Mitteltunnel
Doch noch immer führt er bei uns ein Schat- beansprucht weniger Platz und Gewicht als
tendasein. Bei den meisten der hierzulande eine entsprechende Batterie und ermöglicht
noch wenigen Elektroautos fließt der Strom 400 bis 500 km Reichweite. In den USA wird
aus riesigen, bleischweren Batterieblöcken, bereits an Lkw mit bis zu 1.200 km Reichweite
die im Fahrzeugboden verbaut sind. Deren gearbeitet. Katrin Sießl
Herstellung ist noch immer alles andere als (Fortsetzung auf Seite 2) Geschäftsführender Vorstand
ELEKTROMOBILITÄT
Mauerblümchen Brennstoffzelle ellen Flüssigkeit unter Umgebungsbedin- Der Preis: Wasserstoffantriebe sind kom-
(Fortsetzung von Seite 1) gungen (LOHC: Liquid Organic Hydrogene plexer und aufwendiger als Batterieantriebe
Carrier) gebunden. Bei Bedarf lässt er sich und entsprechend teurer. Der Einstiegspreis
Ausdauer und Gewicht: Die Batterien wieder per Elektrolyse in Strom umwandeln. für einen Hyundai iX 35 Fuel Cell liegt gegen-
lektrischer Fuelcell-Lkw (Kombination aus
e wärtig bei 65.000 €, Toyotas Mirai kostet
Brennstoffzelle und Batterie) sind kleiner und knapp 80.000 €. Daimlers F-Cell-SUV wird
NACHTEILE:
leichter als bei rein batteriebetriebenen Lkw. nur ausgewählten Kunden als Leasingfahr-
Ihre Aufgabe: Reichweitenverlängerung, (Noch) geringer Wirkungsgrad: Dieser zeug angeboten, für 799 € pro Monat inkl.
Zusatzschub beim Beschleunigen, Speicher liegt gegenwärtig bei 26 Prozent. Die Wasser- Wartung und Versicherung.
für die Energie-Rückgewinnung beim Brem- stoffgewinnung per Elektrolyse aus Öko-
sen (Rekuperation) sowie Strom zum Starten. strom, das Komprimieren bzw. Verflüssigen In Ländern wie Japan sind Wasserstoffautos
Ein gleichmäßiger Dauerbetrieb ist gut für sowie die Verluste beim Transport und im wesentlich stärker verbreitet. Anreize schaf-
die Lebensdauer des Systems. Elektromotor kosten derzeit noch viel Ener- fen staatliche Förderprogramme. Fortschritte
gie. Ein batterieelektrisches Auto kommt da- in der Fertigung – z. B. ein geringerer Platin-
Das Tanken: Schlauch andocken, per Kun- gegen auf 69 Prozent – bei klimaneutraler bedarf – sowie größere Stückzahlen senken
denkarte an der Zapfsäule bezahlen, fertig. Batterieproduktion, die ebenfalls noch Zu- auch Herstellungskosten und Preise.
Einmal Volltanken mit vier Kilo Wasserstoff kunftsmusik ist. Verbrennungsmotoren mit
kostet 38 € und ist in fünf Minuten erledigt. regenerativen Kraftstoffen (eFuels) haben nur Das Image: Eine saubere Energie, aber
13 Prozent Wirkungsgrad – gerade mal die xplosiv und unberechenbar. Die Explosion
e
Die Umwelt: Noch ist die Wasserstoff Hälfte von dem des Wasserstoffs. des Luftschiffs Hindenburg 1937 in Lakehurst,
herstellung ziemlich klimaschädlich, denn USA, dürfte an diesem Bild nicht ganz un-
90 Prozent stammen aus fossilen Rohstoffen. Das Tankstellennetz: Mit 60 Wasserstoff- schuldig sein. Doch angesichts heutiger
Außerdem wird er als Beiprodukt bei der tankstellen ist das Netz hierzulande noch Sicherheitsstandards scheint dieses Risiko
Herstellung von Industriegasen gewonnen. etwas dürftig, für den aktuellen Bedarf jedoch vernachlässigbar.
Doch per Elektrolyse aus Ökostrom lässt er ausreichend. Für batterieelektrische Autos
sich weitgehend klimaneutral erzeugen. stehen etwa 16.000 Ladesäulen bereit und Bleibt zu hoffen, dass Jules Verne Recht
Vielversprechend ist auch ein Verfahren mit für Verbrenner knapp 15.000 Tankstellen. behält und das Potenzial des Wasserstoff-
Methangas und Flüssigmetall, bei dem die antriebs die Skeptiker überzeugt. Die Chan-
Stoffe zu Wasserstoff und Kohlenstoff zer Die Logistik: Erst bei minus 253 Grad cen darauf steigen mit dem technologischen
fallen, ohne dass CO₂ entweicht. Celsius wird Wasserstoff flüssig. Deshalb muss Fortschritt, der sie noch effektiver und kosten-
er in stabilen und hochisolierten Drucktanks günstiger macht. Aber auch die intelligente
Der Energiespeicher: Wasserstoff kann gelagert und transportiert werden. So kann Nutzung beider Technologien – Brennstoff-
auch umgekehrt die Energie aus Windkraft ein Tank-Lkw mit 40 Tonnen Gesamtgewicht zelle und Batterie – scheint nicht nur in Asien
und Solarstrom speichern. Per Elektrolyse gerade einmal dreieinhalb Tonnen davon immer mehr Befürworter zu finden.
wird aus dem Strom Wasserstoff gewonnen, transportieren. Da Wasserstoff sehr flüchtig Für umsonst ist diese Technologie nicht zu
dieser dann als komprimiertes oder verf lüs ist, entweicht er einfacher aus Tanks als haben. Doch sollte uns das die Zukunft
sigtes Gas gespeichert oder in einer spezi große Moleküle. künftiger Generationen nicht wert sein?
Mehr Saft für Das 2016 von den Autobauern BMW,
Daimler, Ford und VW beschlossene ge-
meinsame Ladestellennetz nimmt Gestalt
Zahl nennt das Register des Bundesverbands
der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW) ak-
tuell. Ende Juli 2018 waren es 13.500. Damit ist
Europas Stromer an. Bis Ende 2020 will Ionity, das zu diesem
Zweck gegründete Gemeinschaftsunter-
die Zahl der Auflademöglichkeiten für E-Autos
innerhalb von fünf Monaten um 20 % gewach-
nehmen, 400 Ladestationen für Stromer sen. Zum 1. Oktober 2018 waren beim Kraft-
errichten. Diese sollen dann die Auto-
Schnellladesäulennetz bahnen in 23 Ländern Europas säumen.
fahrt-Bundesamt (KBA) rund 163.000 Pkw mit
Elektro- oder Plug-in-Hybridantrieb gemeldet.
des Autobauerkonsor Noch in diesem Jahr werden zu den gegen- Wer vom öffentlichen Ladesäulennetz etwas
tiums Ionity wächst. wärtig 63 verfügbaren Ladestationen weitere unabhängiger sein möchte, errichtet zu Hause
20 bis 30 dazukommen. Dabei sollen die Lade- seine eigene Ladestation. Informationen zum
säulen der Autohersteller-Allianz noch kürzere Bau und zu den Fördermöglichkeiten der
Ladezeiten ermöglichen als das vom E-Auto- „Wallbox“ bietet die Nationale Plattform Elek-
Pioneer Tesla bereits errichtete Supercharger- tromobilität (NPE). Das von der Bundesregie-
Netz. Teslas Ladesäulen arbeiten mit 120 Kilo- rung initiierte Gremium – 150 Vertreter aus
watt und brauchen eine halbe Stunde, um den Industrie, Wissenschaft, Politik, Gewerkschaf-
Saft für 270 km Fahrt in die Batterie zu laden. ten und Verbänden – will die E-Mobilität in
Die Ionity-Ladesäulen hingegen werden das Deutschland vorantreiben, ihre Potenziale aus-
mit der knapp dreifachen Leistung (max. 350 loten und Handlungsempfehlungen geben.
Kilowatt) in rund 10 Minuten erledigen. Nicht So zeigt sich die NPE zuversichtlich, dass bis
ganz so schnell geht es an den übrigen Lade- zum Jahr 2022 eine Million Elektrofahrzeuge
Foto: Calado
punkten zu, von denen es in Deutschland auf Deutschlands Straßen fahren.
inzwischen über 16.100 öffentliche und teil
öffentliche gibt (Stand Januar 2019). Diese www.nationale-plattform-elektromobilitaet.de
REISEN ZWEIRAD-KOLUMNE
Foto: Robert Kneschke
Mehr Mobilität? Alles
Mit dem Fahrrad eine Frage der Übung.
in den Urlaub Ginge es nach unserem Bundesbenzinkanister,
dürften Sie schon bald richtige Motorräder
Wachsendes Umweltbewusstsein, Flug- Bekleidung: fahren. Bravo, sog i! 125 ccm, 15 PS, 150 kg
scham, Lust an Entschleunigung. Es gibt Als Grundausstattung empfiehlt sich eine Gewicht – das ist jetzt nicht berauschend,
viele Gründe, den Urlaub hierzulande zu Zipperhose mit abtrennbaren Hosenbeinen aber für Stadt- und Kurzstreckenverkehr reicht
verbringen und dabei auf zwei statt vier und ein Multifunktionshemd, pflegeleicht es locker. Wer bereits vor dem 1. April 1980
Räder zu setzen. Wer sein eigenes Fahrrad und angenehm zu tragen. Ein Satz warme, seinen Autoführerschein hatte, kann ohnehin
dabei nicht missen möchte, nimmt es regen- und winddichte Kleidung sollte eben- einfacher umsatteln: Bis 48 PS ist nur eine
mit – per Dachträger oder noch bequemer falls nicht fehlen. Wer längere Touren plant: praktische Prüfung Pflicht – ohne Theorie und
huckepack per Heckträger auf der Anhän- lieber weniger mitnehmen und häufiger Erste-Hilfe-Test.
gerkupplung. Und wer seine Urlaubsreise waschen. Badehose und Schlafsachen nicht
per Rad direkt vor der Haustüre startet, vergessen. Ein paar bequeme Sportschuhe Zusammen mit den Pedelecs und E-Scootern
muss noch ein paar andere Dinge im Blick oder Wandersandalen sowie ein paar Gama- firmiert dieser Vorschlag als Maßnahme ge-
haben. Hier ein paar Tipps, damit unter- schen zum Überziehen bei Regen sorgen gen Verkehrsinfarkt und Schadstoffausstoß.
wegs alles gut läuft. ebenfalls für angenehmes Betriebsklima. Die Energiebilanz scheint dabei zweitrangig.
Dafür wird das Verkehrsaufkommen entzerrt
Dass das Fahrrad in technisch einwandfreiem Sicherheit: und die Parkraumnot gelindert. Bei den Tret-
Zustand sein sollte, versteht sich von selbst. Ist hierzulande zwar nicht Pflicht, schützt rollern kommt u. U. die bessere Auslastung
Wer dabei auf Nummer sicher gehen möchte, aber trotzdem: der Fahrradhelm. Auch eine des ÖPNV hinzu. Die Zweiradindustrie kann
lässt sein Rad vorab in der Fahrradwerkstatt kleine Reiseapotheke sollte an Bord sein. sich freuen. Und auch die Schadstoffe werden
durchsehen. (Inspektionstermin möglichst (Hilfestellung dazu gibt’s auf der Website des weniger. Denn die meisten Pkw-Fahrten ge-
frühzeitig vereinbaren, denn im Sommer BAVC unter „Checklisten/Tipps“.) Toiletten hen über weniger als 5 km, und da sind die
herrscht allgemein Hochbetrieb.) Zur tech- papier nicht vergessen. Gut zu wissen: In Abgasentgiftungssysteme noch nicht mal
nischen Grundausstattung zählen außerdem: allen Mobilschutzversionen gibt es eine ansatzweise auf Betriebstemperatur.
Beihilfe nach Fahrradpannen. In EURO und
• Solides Fahrradschloss WELT ist auch ein Reparaturkosten- und ein Dagegen spricht die Gefährlichkeit. Doch
• Licht, Reflektoren Reisemehrkostenzuschuss enthalten, falls Leben ist nun mal gefährlich. Man kann
• Ersatzschlauch, Luftpumpe, Flickzeug das F ahrrad unterwegs repariert werden Menschen nicht vor allem bewahren, aber
• Werkzeug (Multitools) muss oder abhanden kommt. man kann Hilfestellung bieten: Üben unter
• Trinkflasche(n) samt Halterung Anleitung und Problembewusstsein schärfen.
Orientierung: Wer sich mit Fahrrad, E-Tretroller oder auf
Gepäck: Wer nicht auf Radkarten schwört, kann auch einem 125-ccm-Motorrad ohne Üben und
Viele Gepäckträger sind so konstruiert, dass per App navigieren. Mit Maps.me zum Beispiel ohne Fahrausbildung in den Verkehr stürzt –
sie seitlich je eine Packtasche aufnehmen ist dies auch offline möglich, wenn man sich auch wenn es legal ist –, dem sollte das Risiko
können. Wer mehr Stauraum braucht, kann die GPS-Daten der Strecke zuvor herunter klar sein. Situative Kompetenz, klarer Kopf,
zusätzlich zwei sogenannte Low-Rider-Ta- geladen hat. Das spart Roaminggebühren und Umsicht und Übung – das sind die Gegen
schen seitlich am Vorderrad anbringen. Am funktioniert auch in Gegenden ohne Mobil mittel. Übrigens: Ihr BAVC unterstützt Sie
Lenker wäre dann noch Platz für eine Lenker- funkempfang, von denen es auch hierzulande dabei. Sicherheitstrainings und auch Erste-
tasche samt Kartenfach oder die Smartphone- noch einige geben soll. Praktisch: Mit einer Hilfe-Kurse werden bezuschusst.
halterung, um sich per Navi-App durch die USB-Ladestation (Charger) oder einem Zusatz-
Landschaft lotsen zu lassen. Zelt, Schlafsack akku (Powerbank), die einfach an den Naben-
oder Isomatte, idealerweise in einem Pack- dynamo angeschlossen werden, lassen sich Ihr Michael Aschermann | www.kradapostel.de
sack verstaut, sind auf der Gepäckträger- Smartphone und andere Elektrogeräte mit Sprecher der Gemeinschaft christlicher Motorradgruppen
fläche gut aufgehoben. USB-Anschluss während der Fahrt aufladen. (gcm) | www.verkehrscoach.com
IMPRESSUM
Erhöhte Inanspruchnahme der Clubleistungen - Herausgeber:
neue Beiträge zum 1. Januar 2020 BAVC-Bruderhilfe e.V., Automobil- und Verkehrssicherheitsclub,
Karthäuserstraße 3a, 34117 Kassel, Telefon 05 61/7 09 94-0
Unsere Mitglieder haben die Leistungen Die Jahresbeiträge für die Mitgliedschaften www.bavc-automobilclub.de
ihres Automobilclubs im letzten Jahr so im Mobilschutz BASIS erhöhen sich um 5 €, Verantwortlich i.S.d.P.:
häufig genutzt wie in keinem Jahr zuvor. für die Mitgliedschaften im Mobilschutz EURO Katrin Sießl, Geschäftsführender Vorstand
und WELT um 7 €. Konzeption, Layout/Realisation:
So stiegen allein die Kosten für die Pannenhil- PEAK.B Agentur für Kommunikation GmbH, Berlin
fen um 23 %. Um mehr als 50 % im Vergleich Ob BASIS-Mitgliedschaft mit bereits europa- Herstellung: Druckerei Raisch GmbH, Reutlingen
zum Vorjahr stiegen die Ausgaben für Beihil- weiter Pannenhilfe für dann 49 € im Jahr oder
fen an unsere Mitglieder wie zum Beispiel die der Komplettschutz im Mobilschutz WELT für
Beihilfe nach Tierkollision oder die anwalt- die Familie mit 86,50 € im Jahr – der BAVC Bruderhilfe e.V.
liche Erstberatung. Damit wird eine Erhöhung bleibt im Preis-Leistungs-Vergleich stark und Automobil- und
der Jahresbeiträge zum 1.1.2020 notwendig. überzeugend im Markt. VerkehrssicherheitsclubVERKEHRSRECHT | SICHERHEIT
Unfälle als Passagier öffentlicher Verkehrsmittel
Tagtäglich fahren viele Menschen Bus und den Nachweis einer ordnungsgemäßen Aus- mitverursacht hat, kann durch Vortrag und
Bahn. Doch was, wenn es zu einem Unfall wahl und Überwachung des Fahrzeugführers andere Beweismittel entkräftet werden.
kommt und man sich als Fahrgast verletzt? der Haftung zu entziehen. Liegt eine Gefähr-
Wie und bei wem kann ich welche Ansprü- dungshaftung vor, ist dies jedoch nicht mög- Bei Unfällen mit öffentlichen Verkehrsmitteln
che geltend machen? lich. Denn dann wird dem Betreiber das Ver- sind die Opfer also nicht schutzlos. In erster
schulden des Fahrzeugführers wie eigenes Linie sollte man versuchen, Beweise zu sichern
Mit dem Schadenersatz kann der Geschädigte Verschulden angerechnet. und Kontaktdaten etwaiger Zeugen zu notie-
die Herstellung des ursprünglichen Zustands ren. Auch Fotos vom Unfallort können weiter-
einfordern. Ist dies nicht möglich, erfolgt die Höhere Gewalt wie Stürme oder andere helfen. Wenn notwendig, ist auch die Polizei
Kompensation durch Geldleistung, z. B. für Naturkatastrophen, die unvorhersehbar zum herbeizurufen, damit sie den Sachverhalt auf-
die beim Sturz zerrissene Hose oder die zer- Schaden führen, sind von einer Haftung aus- nimmt. Anschließend sollte die Sache einem
brochene Brille. Liegt ein Personenschaden geschlossen. Hingegen ist ein Reh, das auf die Anwalt für Verkehrsrecht übergeben werden,
vor, kann der Geschädigte außerdem ein an- Straße läuft und zur starken Bremsung führt, der sich dann um die Durchsetzung der An-
gemessenes Schmerzensgeld einfordern. als zu erwartendes Lebensrisiko zu werten. sprüche kümmert. Trifft den Anspruchsgegner
tatsächlich ein Verschulden, sind die Anwalts
Anspruchsgegner für die Geltendmachung Häufig versuchen Verkehrsbetriebe, die Haf- kosten im Zuge des Schadenersatzes eben-
der Ansprüche ist zunächst der Unfallverur- tung durch Allgemeine Geschäftsbedingun falls vom Unfallgegner zu ersetzen.
sacher. Bei der Nutzung von Schienen- und gen (AGB) zu beschränken. Die AGB sollten
Luftfahrzeugen ist hierfür kein gesonderter daraufhin geprüft werden. Sind sie unwirk-
Nachweis nötig: Aufgrund der sogenannten sam, kann sich der Betreiber nicht auf die Die BAVC-Verkehrsrecht-Tipps präsentiert:
Gefährdungshaftung wird das Verschulden Haftungsbeschränkung berufen.
des Fahrzeugführers vermutet. Daneben Rechtsanwalt Steven Selvanayagam
haftet meist auch die Haftpflichtversicherung Besonders häufig wird ein Mitverschulden in RAe. Korzus Piewack Horstkötter und Partner
des öffentlichen Verkehrsmittels sowie dessen Abzug genommen. Doch der Anschein, dass Hemmstraße 165 | 28215 Bremen
Halter bzw. Betreiber. Möglicherweise ver- der Fahrgast gestürzt ist, weil er sich unge Telefon 04 21/37 77 90 | Telefax 04 21/376 00 86
sucht sich der Halter nach § 831 BGB durch nügend gesichert und dadurch den Unfall rae@korzus-partner.de | www.korzus-partner.de
Tipps gegen Autodiebstahl
Bequemlichkeit hat ihren Preis. Das be- • Zündschlüssel auch bei kurzer Abwesen- signal achten. Funkblocker können das
kommen gelegentlich auch Eigentümer heit (Tanken, Zeitungskauf) abziehen und S ignal stören, sodass das Fahrzeug unver-
von Fahrzeugen mit „Keyless-Go-Technik“ das Lenkradschloss einrasten lassen. schlossen bleibt.
zu spüren. Das Auto wird per Funksignal • Fenster, Türen, Kofferraum, Schiebedach/ • Ersatzschlüssel nicht am oder im Fahrzeug
entriegelt. Der Funkschlüssel in der Hosen- Cabrioverdeck beim Parken schließen. Ein verstecken – sämtliche Verstecke sind den
tasche genügt – und stellt zugleich das abgeschlossener Tankdeckel erschwert Dieben bekannt. Zurücklassen eines Zweit-
Risiko dar. Denn das Signal kann mit relativ Dieben das Tanken zum „Nulltarif“. schlüssels im Wagen gilt als grobe Fahrläs-
geringem Aufwand abgefangen und von • Bei Verriegeln der Türen mit der Funkfern- sigkeit, die den Versicherer im Falle des
Autodieben genutzt werden, um den bedienung auf ein optisches Bestätigungs- Autodiebstahls von der Leistung befreit.
Wagen zu stehlen. • Schlüssel bei Gaststättenbesuch nicht un-
beaufsichtigt in Jacken- oder Mantelta-
So rät die Polizei dazu, den Funkschlüssel nie schen zurücklassen, auch nicht in öffentli-
in der Nähe der Haus- oder Wohnungstür chen Garderoben und Umkleidekabinen.
abzulegen und am besten in einer Hülle aus • Hochwertige Fahrzeuge möglichst nicht am
Alufolie aufzubewahren. Diese Schutzhülle Straßenrand oder in ungesicherten Carports
kann das Signal abschirmen. Ob es funkti parken, eher in gut beleuchteten, belebten
oniert, zeigt ein einfacher Test: Lässt sich das Straßen oder einer abschließbaren Garage.
Auto mit dem in Alu gepackten Schlüssel in
der Hosentasche nicht öffnen, haben auch eitere Informationen und Tipps:
W
Diebe keine Chance, das Signal abzufangen, www.polizei-beratung.de
wenn der Schlüssel so zu Hause aufbewahrt
wird. Bei manchen Fahrzeugen lässt sich
die Komfortöffnungsfunktion auch temporär Schlusslicht
deaktivieren. Informationen dazu erhalten
Sie von Ihrer Fachwerkstatt. Aber auch sonst Bis zum Jahr 2033 sollen alle EU-Bürger einen
können Sie einiges tun, um bösen Über einheitlichen, fälschungssicheren Führerschein
Foto: AndiPu
raschungen vorzubeugen. So gibt die Polizei in Kartenform besitzen. Auch Deutschland
unter anderem folgende Ratschläge: muss den Lappen abgeben. 43 Mio. Mal.Sie können auch lesen
