DER NEUE LEBENSRAUM AM FUSSE DES PILATUS. ZU HAUSE IN KRIENS, HORW UND LUZERN - Eichhof - Luzern Süd
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LUZERNSÜD.CH
APRIL 2017
DER NEUE LEBENSRAUM AM FUSSE DES PILATUS.
ZU HAUSE IN KRIENS, HORW UND LUZERN.
Schlund
Horw See
Horw Mitte Mattenhof Nidfeld
Eichhof
# 1 Velo-
highway
# 1 Velo-
highway
AUF ZWEI RÄDERN ODER ZU FUSS
IN LUZERN SÜD UNTERWEGS
Luzern Süd ist im Wandel. Aus dem alten Bahntrassee der
Brünigbahn wurde der Velohighway – eine direkte Achse
für Fussgänger und Velofahrer. Dieses erste abgeschlossene,
grosse Transformationsprojekt zeigt, wohin die Reise geht.
Startklar:
Am 13. Mai wird der neue Velo-
und Fussweg mit dem grossen
Velofest Luzern Süd gefeiert.
Bild: Anja Wurm
Mehr als 100 Jahre lang rollten auf den Gleisen die
Züge vom Brünig, von Sarnen und Stans nach Luzern.
Seit Kurzem fahren dort Velos von und nach Luzern
Süd. Und schon in naher Zukunft werden hier neue,
lebendige Quartiere entstehen und ihre Bewohnerin-
nen und Bewohner auf diesem Weg nach Kriens, Horw
und Luzern spazieren oder radeln. Das ehemalige
Trassee der Zentralbahn hat sich in den vergangenen
zwei Jahren komplett gewandelt. Der neue Velo- und
Fussweg bietet eine direkte und rasche Verbindung
für nicht motorisierte Verkehrsteilnehmende.
Highway für alle, die es direkt mögen
Nachdem die Zentralbahn 2012 eine unterirdische
Linie erhielt, wurde das brachliegende Trassee zum
drei Kilometer langen sogenannten Velohighway
umgestaltet. Seit Dezember 2016 gehört der fünf
Nidfeld Velohighway
Meter breite Weg nun den Fussgängerinnen, Velo- Schweighof
Eichhof
fahrern und Inlineskatern. Er ist unterteilt in einen Südpol S-Bahn neu
drei Meter breiten Rad- und einen zwei Meter breiten
Gehweg. Dies ermögliche es, auf die verschiedenen
Geschwindigkeiten Rücksicht zu nehmen. Dieser
Highway für alle, die es direkt mögen, beginnt in
Luzern beim ehemaligen Hallenbad und endet beim
Bahnhof Mattenhof. Mattenhof
Das Gebiet von Luzern Süd lag früher weit von den
Ortskernen Kriens, Horw und Luzern entfernt. Die
Bahnhof
Mattenhof
Richtung
Horw
Lebensraum im Wandel Allmend
Am Fusse des Pilatus, eingebettet zwischen
Sonnenberg, Bireggwald, Horwer Halbinsel und
Vierwaldstättersee, liegt Luzern Süd. Die ehemalige
Moorlandschaft hatte sich im 20. Jahrhundert zu Richtung
Luzern
einer Industrie- und Gewerbezone entwickelt – nun
entsteht daraus der neue Lebensraum Luzern Süd.
Im Grenzbereich der Gemeinden Luzern, Horw und Auf dem Velohighway: Vom Bahnhof Mattenhof führt ein Velo- und Fussweg auf direktem Weg Richtung Bahnhof Luzern.
Kriens gelegen, sind zahlreiche Entwicklungs- und
Bauprojekte geplant oder im Gange. Diese Transfor- Allmend und ein paar Bauernhöfe prägten das Bild. Der Velohighway ist das erste, wichtige Transfor-
mation wird schrittweise und über mehrere Jahr- Die erste Transformation erfolgte 1889, als der mationsprojekt in Luzern Süd, das fertiggestellt
zehnte realisiert. Ziel ist es, die Areale nachhaltig zu Streckenabschnitt Alpnach – Luzern der Brünigbahn und eröffnet ist. Es zeigt, wohin die Reise im neuen
entwickeln und ein für die ganze Region attraktives, zusammen mit dem neuen Loppertunnel eröffnet Lebensraum Luzern Süd geht. Auf den Gleisen, auf
neues Lebensumfeld zu schaffen. wurde. Das letzte Teilstück am Fusse des Pilatus, das denen früher neben Personen auch Ziegelsteine,
durch eine sumpfige Moorlandschaft führt, wurde Kies oder Bierfässer transportiert wurden, sind nun
Wir zeigen den Wandel von Luzern Süd vom Grenz- dank dieser Erschliessung zu einem attraktiven Menschen mit dem Velo oder zu Fuss zur Arbeit oder
land zwischen den Gemeinden zum lebendigen Standort. In den folgenden Jahrzehnten siedelten in die Freizeit unterwegs. Luzern Süd wandelt sich in
Stadtraum anhand von Beispielen. Dazu publizieren sich in nächster Nähe Industriebetriebe an – etwa kleinen Schritten von einer Industriezone zu einem
wir gedruckt und online regelmässige Updates zu die Brauerei Eichhof oder die Ziegelei Horw. Später zeitgemässen Wohn-, Denk- und Werkplatz. Der neue
neuen Transformationsprojekten. Den Anfang macht kamen Wohngebiete, das Militär und die Fussball- Velo- und Fussweg bringt Menschen voran, schafft
der Wandel des alten Zentralbahntrassees zu einer felder dazu und ab den 1950er-Jahren die Autobahn Vernetzung und steht für den Wandel des Gebiets am
attraktiven Achse für Velofahrer und Fussgänger. und Gewerbezonen. Fusse des Pilatus.
DER NEUE LEBENSRAUM LUZERN SÜD IM ÜBERBLICK STÄDTISCH UND
NATURNAH
IN LUZERN SÜD
Horw See Mattenhof Eichhof Im Süden Luzerns wächst ein
neuer gemeindeübergreifender
In Seenähe leben Das Zentrum von Luzern Süd Das Tor in den Süden Lebensraum heran. Eingebettet
Das Gebiet Horw See, das einst nur dünn mit ein Schlund Wo in den 1970er-Jahren ein grosser Bauernhof Nidfeld Das Gebiet Eichhof ist das Tor zu Luzern Süd und
paar Häusern und Bauernhöfen besiedelt war, mit vielen Obstbäumen stand, wächst heute
zwischen Pilatus, Sonnenberg und
gleichzeitig der Eingang zur Stadt Luzern und zur
liegt direkt am See neben einem Naturschutz- das Zentrum von Luzern Süd. Am Fusse des Gemeinde Kriens. Im Mittelalter stand hier der Vierwaldstättersee, bietet Luzern
gebiet. Hier ist eine neue S-Bahn-Haltestelle Die neuen Quartiere im Grünen Pilatus, durch S-Bahn, Bus und Autobahn bes- Urban Leben an der Südallee «Hof zur Eich» allein auf weiter Flur. In Zukunft Süd hohe Lebensqualität und ein
geplant. Sie wird den südlichen Teil des Campus Horw Mitte Auf der ehemaligen Krienser Allmend, wo früher
Kühe weideten, entsteht eine neue Stadtland-
tens erschlossen und nur einen Steinwurf von
vielen unterschiedlichen Naherholungsgebieten
Mit dem Bau der Autobahn entwickelte sich das soll man auf dem Gebiet zwischen der Brauerei
vielfältiges Angebot.
der Hochschule Luzern, die Wohnquartiere und Nidfeld zur Gewerbezone. Dieses verändert sich Eichhof und der Autobahneinfahrt wohnen, stu-
die Sportanlagen an der Seebucht mit attraktiven schaft. Das Gebiet Schlund erstreckt sich vom entfernt, bildet sich eine optimal vernetzte und dieren, logieren und arbeiten können.
in den kommenden Jahren mehr und mehr auch Wo Kühe weideten und später Industrie- und
Zugverbindungen erschliessen. Am See beginnt Mattenplatz bis zum Pilatusmarkt. Die Gegend urbane Mikropole mit einem breiten Nutzungsmix.
Im Zentrum von Horw wird von der Autobahn A2 durchquert, die hier Die Mikropole Mattenhof bietet in hochwertiger,
zu einem Wohngebiet mit städtischem Charakter. Gewerbebetriebe tätig waren, lebt es sich
und endet auch die Südallee, die Horw See direkt Wo einst die Kirche und die ersten Gebäude an Neben dem Kulturzentrum Südpol entsteht die Mietwohnungen und Bildungszentrum
mit dem Mattenhof verbindet. vollständig überdeckt ist. Dadurch sind attraktive nachhaltiger Architektur grosszügige Büroflä- Beidseits des Autobahnportals sind bauliche
in Zukunft städtisch und naturnah zugleich.
den Hang gebaut wurden, weil der Talboden eine neue Musikhochschule, in einem Neubau davor
Wohnlagen und Raum für gewerbliche Nutzungen chen, Wohnungen mit städtischem Charakter und Entwicklungen geplant. Das Projekt Eichhof-West Zwischen Kriens, Horw und Luzern entstehen
Sumpflandschaft war, entsteht nun eines der findet das Sinfonieorchester ein neues Zuhause.
Vielfältige Freizeitangebote am Seeufer entstanden. Im Süden befinden sich der Auto- ist ein attraktiver Standort für Hotels und Läden. sieht den Bau von 270 Mietwohnungen, einem sechs urbane Gebiete: Eichhof, Nidfeld, Mat-
beiden Zentren von Luzern Süd. Wer hier arbei- Von da ist man auf dem neuen Velohighway in
Direkt am See befinden sich vielfältige Freizeit- bahnanschluss Kriens/Horw und das Einkaufszen- Bildungszentrum inklusive studentischem tenhof, Schlund, Horw Mitte und Horw See.
tet oder wohnt, lebt verkehrstechnisch optimal Kürze in der Stadt Luzern.
oasen wie das bedeutsame Naturschutzgebiet, trum Pilatusmarkt. Multifunktionale Sport- und Eventarena Wohnraum sowie Büro- und Gewerberäume vor. Auf einer Fläche grösser als die Innenstadt
erschlossen: Die Züge am S-Bahnhof Horw
die grossen Sportanlagen und die Badi. Land- Gleich daneben soll die Pilatus Arena entstehen. Zwischen Südallee und Allmend Auch für das Areal zwischen Luzernerstrasse/ von Luzern werden in den nächsten 20 Jah-
verkehren zurzeit alle 15 Minuten und künftig im
einwärts Richtung Ortskern liegen die neuen Nachhaltige Lebensqualität Die Pilatus Arena ist weit mehr als eine moderne, Obergrundstrasse und Arsenalstrasse wurde ein ren Wohnungen und Arbeitsplätze für 10’000
7½-Minuten-Takt, der Autobahnanschluss ist in Die Nidfeldstrasse wird zur baumgesäumten
Siedlungsschwerpunkte von Horw See. Sie bieten Herzstück des neuen Stadtquartiers wird der multifunktionale Sport- und Eventarena für 4000 Masterplan erarbeitet. Das Projekt «Bypass A2 bis 15’000 Menschen geschaffen. Moderne
nächster Nähe und am neuen Bushub halten alle Südallee. Rund 500 Wohnungen und Arbeitsplätze
Raum zum Wohnen und Arbeiten. Der Campus Schweighof – eine Überbauung im Grünen, die Zuschauer. In dieser Überbauung werden künftig Luzern» soll zudem eine zweite Autobahnbrücke Gebäude mit Blick auf Pilatus, Rigi und Bür-
Linien des Gebiets. werden auf dem ehemaligen Pilatusmarktareal
Horw der Hochschule Luzern – Technik & Archi- nachhaltige Lebensqualität bietet. Es ist ein verschiedene städtische Funktionen und Nutzun- über die Kantons- und Quartierstrasse bringen. genstock bieten Raum für unterschiedlichste
realisiert, auf dem auch der Prodega-Transgour-
tektur besteht seit 40 Jahren und soll künftig urbanes Dorf – gleichzeitig stadt- und naturnah. gen – Wohnen, Arbeiten, Sport, Freizeit, Unter- Über Massnahmen, um den Lärm zu minimieren, Nutzer und Bedürfnisse. Das städtische
Städtebauliche Akzente im Zentrum met-Bau sowie das Gesundheitszentrum «Aqua-
grosszügig erweitert und ausgebaut werden. Auf einer Fläche von rund 67’000 m² bieten 21 haltung, Kultur, Gastronomie – unter einem Dach wird verhandelt. Leben beginnt hier vor der Haustür.
Um den Bahnhof werden bestehende Bauten fit» stehen werden. Insgesamt sollen im Nidfeld
Gebäude Raum für Wohnen und Arbeiten. Dane- vereint werden. Am Mattenhof entsteht so einer
mit neuen Gebäuden ergänzt. Dabei sind neue 1500 Menschen wohnen und arbeiten. In wenigen
ben sind weitere Überbauungen in Planung oder der zentralen Kristallisationspunkte des Stadt- Arbeiten, Wohnen, Studieren und Leben
Quartiere mit 520 Wohnungen, 1700 Arbeitsplät- Minuten ist man von dort mit dem Bus, Velo oder
wurden bereits realisiert. raums Luzern Süd mit bis zu 800 Wohnungen.
Wohnen zen sowie ein neuer Bahnhofplatz geplant. Zudem Auto mitten in der Stadt Luzern oder zu Fuss an Wohnen Im Einzugsgebiet von sechs Zentralschweizer
entsteht ein Stadtpark mit Eichen, an den ein der S-Bahn-Haltestelle «Mattenhof». Die Sportan- Kantonen gelegen, bietet Luzern Süd zudem
Arbeiten lagen auf der Allmend sind gleich nebenan und es Arbeiten
Quartier mit bis zu zehngeschossigen Gebäuden beste Voraussetzungen für ein pulsierendes
Freizeit anschliesst. Diese sind besonders für die gewerb- Wohnen Wohnen gibt viele Wege zum Flanieren und Spazieren. Freizeit Wirtschaftszentrum. In allen sechs Teilge-
Bildung
liche Nutzung, Dienstleistungen und Büros geeig-
Arbeiten
bieten entstehen Büroflächen, aber auch La-
Arbeiten Bildung
& Kultur net. Drei Gebäude mit je 14 Geschossen setzen im & Kultur denlokale für Verkauf und Gastronomie. Doch
neuen Zentrum bewusst städtebauliche Akzente. Freizeit Freizeit Wohnen in Luzern Süd wird nicht nur gearbeitet und
Bildung Bildung gewohnt, es wird auch gelebt und studiert.
& Kultur & Kultur Arbeiten
Die Entwicklung wird vom Gemeindeverband
Wohnen Freizeit LuzernPlus koordiniert und gemeindeüber-
Bildung
greifend umgesetzt. Mehrere Grundeigentü-
Arbeiten & Kultur mer und Arealentwickler planen und bauen
Freizeit bereits auf Arealen in Luzern Süd.
5
Bildung
& Kultur
Kriens
3 LUZERN SÜD IN ZAHLEN
8000
Schweighof
neue Bewohnerinnen
10 Nidfeld Rösslimatt
und Bewohner
5
Musikhochschule
7000
5 9
GIA/Anliker zusätzliche Arbeitsplätze
Mattenhof
Eichhof West
7
2000
Campus Horw 11
6 Horw Mitte Pilatus Arena
S-Bahn Studienplätze
14
S-Bahn 1
5 4
8 5
S-Bahn
13
1 700 000 m2
Gesamtfläche
4,5
12
11
Milliarden Franken Investitionen
11 2 in den nächsten 20 Jahren
Horw 5
Luzern 2 S-Bahn-Stationen und
Autobahnanschlüsse
in Planung Planung im Bau Bau erstellt
genehmigt
AKTUELLE BAUPROJEKTE ÜBERSICHTSPLAN
FREIZEIT UND ERHOLUNG BILDUNG UND KULTUR DIENSTLEISTUNGEN MOBILITÄT Mikropole Mattenhof Areal Schweighof Basel
Zürich
In fünf Minuten im Wald, am See oder auf der Allmend Leben zwischen Schule und Kulturhäusern Angebote für fast jedes Bedürfnis Schnell im Stadtzentrum, rasch auf der Autobahn Auf dem Areal Mattenhof entsteht in den nächsten zwei Im Schweighof, nur wenige Minuten vom S-Bahnhof Emmen Küssnacht
Jahren ein gut erschlossenes Quartier mit rund 300 Miet- Mattenhof entfernt, entsteht bis 2024 ein neues urbanes Ebikon
Luzern Süd ist am Puls der Stadt und zugleich nahe an der Luzern Süd ist bereits heute ein renommierter Bildungs- In Luzern Süd pulsiert in Zukunft das Leben. Für jeden Luzern Süd ist für jedes Mobilitätsbedürfnis optimal wohnungen, über 20’000 m² Büroflächen, 7000 m² Ge- Quartier. Seit dem Spatenstich im Januar 2015 sind die
Natur. Am Fusse des Pilatus entstehen neue Quartiere in standort mit zwei Hochschulen sowie mehreren Kin- Geschmack gibt es das passende Angebot. Einkaufsmög- erschlossen. Mit Bahn, Bus oder Velo lässt sich der neue schäfts- und Gastronomieflächen sowie einem «Holiday Bauarbeiten auf dem Areal planmässig vorangekommen. Luzern
nächster Nähe zu Wald, See und Sportplätzen. Nirgendwo dergärten und Grundschulen. Zudem gibt es ein breites lichkeiten in kleinen Läden oder im Shoppingcenter, aber Lebensraum vom Bahnhof Luzern innerhalb weniger Inn Express»-Stadthotel mit 155 Zimmern. Der Baubeginn Nach den Arbeiten für die Erschliessung und die Unterge-
dauert es länger als ein paar Minuten, um zu Fuss oder mit Kulturangebot mit Kulturhäusern wie dem Südpol oder der auch Institutionen wie die Messe Luzern oder die Stiftung Minuten erreichen. Zwei Autobahnanschlüsse bringen für das Projekt, das für bis zu 2000 Menschen Wohn- und schosse konnte im Sommer 2016 nahtlos mit der Realisie-
dem Velo eine der Grünzonen zu erreichen. Zwischenbühne in Horw. Brändi liegen nahe beieinander. Autofahrende auf direktem Weg auf die Nord-Süd-Achse. Arbeitsraum schafft, erfolgte im Frühjahr 2016. Neben der rung der Hochbauten begonnen werden. Im Frühling 2018
Swisscom, die mit rund 400 Mitarbeitenden fünf Stock- werden die ersten Mietwohnungen und Dienstleistungs-
1 Allmend 4 Sportanlage Seefeld 5 Schulhäuser 8 Zwischenbühne Horw 10 Pilatusmarkt 13 Messe Luzern Velohighway werke und insgesamt 7500 m² Fläche bezieht, werden flächen von über 3000 m² bezugsbereit sein. Das neue
etwa auch die Migros und das Luzerner Kantonsspital im Quartier wird in Etappen realisiert. In der ersten Phase
2 Bireggwald 5 Seebad Horw 6 Hochschule Luzern 9 Südpol 11 Lebensmittelläden 14 Stiftung Brändi/ S-Bahn S-Bahn-Haltestellen Mailand
Mattenhof präsent sein. Die Fertigstellung des Matten- entstehen rund 130 Mietwohnungen, welche die Suva als
Blindenwerkstätte
3 Skaterbahn 7 Armeeausbildungszentrum 12 Swissporarena Autobahnanschlüsse hofs ist für den Winter 2018/2019 geplant. Investorin erstellen lässt. Stans
GEMEINSAM VORWÄRTSKOMMEN
Der Lebensraum Luzern Süd erstreckt sich vom das Entwicklungs- und Verkehrskonzept und
Agenda
Eichhof Luzern über den Krienser Mattenhof bis setzen mit den Eigentümern und Investoren
Horw See. Was einst weit abseits der Dorfzen- die Konzepte für die neuen Wohn- und Arbeits-
Velofest Luzern Süd
tren Kriens und Horw und des Stadtzentrums quartiere um. Samstag, 13. Mai 2017
Cyrill Wiget Luzern lag, wird ein neuer Lebensraum von Regelmässig wollen wir über diese Entwicklung Velo- und Fussweg
Gemeindepräsident hoher Qualität. Gemeinsam sind die drei Ge- berichten. Anlass der ersten Ausgabe ist das 10 bis 16 Uhr
Kriens
meinden daran, diese Gebiete zu entwickeln und Velofest Luzern Süd vom 13. Mai 2017 auf dem Mit Shows, Attraktionen,
vorwärtszubringen. Davon profitiert die ganze ehemaligen Trassee der Zentralbahn zwischen Verpflegungsständen
Region. LuzernPlus hat bei diesen grenzüber- Neubad Luzern und Mattenhof Kriens. Wo die und einem grossen
schreitenden Entwicklungsprojekten mit dem Bahn zwischen 1889 bis 2012 Horw und Kriens Velo-Markt.
Gebietsmanagement Luzern Süd die Koordi- oberirdisch mit Luzern verband, fahren seit
Ruedi Burkard
nation übernommen. Kurzem Velos von Horw und Kriens nach Luzern LUGA
Gemeindepräsident In Luzern Süd entsteht ein zusammenhängender und flanieren in Zukunft Passanten entlang der 28. April bis 7. Mai 2017
Horw
neuer Lebensraum mit hohen Standortquali- neuen lebendigen Quartiere von Luzern Süd. Messe Luzern
täten: ein Gebiet in der einmaligen Landschaft Gerade rechtzeitig zum 200-Jahr-Jubiläum ab 10 Uhr
zwischen Pilatus und Vierwaldstättersee, des Velos feiern wir am 13. Mai den neuen 38. Zentralschweizer
bestens erschlossen mit zwei S-Bahn-Stationen Velohighway, der in Luzern Süd in Zukunft eine Frühlingsmesse, Treff-
und Bushubs sowie zwei Autobahnanschlüssen. wichtige Rolle für die Mobilität spielt. Seien punkt und Marktplatz
von Wirtschaft, Gesell-
Gemeinsam wurde 2010 das Leitbild Luzern Süd auch Sie mit dabei! schaft und Kultur.
Beat Züsli
Stadtpräsident
formuliert und die Zusammenarbeit instituti-
Luzern onalisiert. Seither erarbeiteten wir gemeinsam Unsere neue Webseite: www.luzernsüd.ch
Kontakt LuzernSüd Impressum
Thomas Glatthard Herausgeber: Konzept, Redaktion und Grafik:
Gebietsmanager LuzernSüd Gemeindeverband LuzernPlus media-work gmbh
041 410 22 67 gemeinsam mit: Sempacherstrasse 3
t.glatthard@luzernplus.ch 6003 Luzern
Amberg, Anliker, BVK, Eberli
Gemeindeverband LuzernPlus Sarnen, Losinger Marazzi, Mobimo, 3D-Visualisierungen:
Riedmattstrasse 14 IG Schweighof, Gemeinde Kriens, Matthias Huber, media-work
6031 Ebikon Gemeinde Horw, Stadt Luzern,
www.luzernplus.ch Wirtschaftsförderung Luzern
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