Der Startpunkt für vernetzte Mobilität - Kompaktwissen Mobilstation. Förderwege - Förderprogramme - Nahverkehr Rheinland
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Der Startpunkt für
vernetzte Mobilität.
Kompaktwissen Mobilstation.
Förderwege – Förderprogramme.
Mit freundlicher Unterstützung von:
Verkehrsverbund
Rhein-Sieg
Hier macht die Zukunft Station.
Für immer mehr Kommunen sind Mobilstationen der
erste Schritt zur Lösung ihrer Verkehrsprobleme. Sie 1
2 3
verknüpfen die Stärken von mindestens zwei Verkehrs-
mitteln und erleichtern das Umsteigen – und damit 4
multimodale und intermodale W egeketten. Gleichzeitig 5
setzen sie ein sichtbares und wiedererkennbares
Zeichen für umweltfreundliche Mobilität. 6
7
8
10
Die Ausstattung kann je nach Standort vari oordinierungsstelle Rheinland des
K
9
ieren. Über die reine Funktion als Verkehrs „Zukunftsnetz Mobilität NRW“ die Errichtung
11
knotenpunkt hinaus können Mobilstationen eines flächendeckenden Netzes von Mobil
zum Treffpunkt werden, an dem Menschen stationen mit einheitlichen Standards durch
gerne Zeit verbringen. die kommunalen Planungsträger.
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Der Nahverkehr Rheinland (NVR) un Erläuterungen zu den Ausstattungsmerk 13 14
terstützt in Zusammenarbeit mit der malen finden Sie ab Seite 8.
Beispielhafte Mobilstation:
16
1. Servicepunkt mit personenbedientem 11. Gastronomie oder Kiosk mit Sitz
Verkauf und Beratung von/ zu Angeboten möglichkeiten und öffentlichem WC
der Mobilstation 12. Coworking-Space 17
2. Informationen zu Angeboten der 13. E-Ladestation fürs Auto/ Rad
Mobilstation (Fahrplan, Tarif, 14. Carsharing 18
Nutzungsbedingungen, Hotline) 15. Fahrradverleihsystem/ Lastenrad-Verleih
20
3. Ticketautomat 16. E-Tretroller-Verleih
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4. Durchgängige Barrierefreiheit 17. Beleuchtung
5. B+R-Anlage, überdacht 18. Kiss+Ride
6. P+R 19. Smart Locker
7. Uhr 20. B+R-Anlage, verschließbar 21
8. Stele/ Aufkleber mobil.nrw (Fahrradparkhaus oder Fahrradboxen)
9. Dynamische Fahrgastinformation 21. Wetterschutz mit Sitzgelegenheiten
10. Taxistand
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Werkzeugkoffer für Kommunen
Im Rahmen des Projekts „Klima
schutzteilkonzept – Mobilität für
das Rheinland“ hat der Nahverkehr
Rheinland (NVR) mögliche Ideen
und Maßnahmenvorschläge in
einem „Werkzeugkoffer“ für Kom
munen zusammengefasst. Die
Strukturierung des Prozesses
trägt dazu bei, eine einheitliche
Konzeption und Gestaltung
sicherzustellen.
Mit vielen Angeboten zum Alle Broschüren sind abrufbar unter:
flächendeckenden Netz. ziell für die Nutzerfreundlichkeit. In Zusammenarbeit
mit dem Ministerium für Verkehr des Landes Nord
rhein-Westfalen hat das Zukunftsnetz Mobilität NRW
www.nvr.de/regionale-mobilitaetsentwicklung
www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de/vernetzte-mobilitaet
einen Gestaltungsleitfaden entwickelt.
Auf 28 Seiten werden hier die möglichen Module einer
Damit Mobilstationen ihren Nutzen in vollem U
mfang e ntfalten Mobilstation übersichtlich in grafischer Form darge Mit dem Förderfinder zum
stellt. Vom Logo über die Maße der Stelen bis hin zu
können, braucht es ein Netz aus wiedererkennbaren Stationen, Beleuchtung und Beschilderung. Das modulare System richtigen Förderprogramm.
ermöglicht es Kommunen, bei der individuellen Gestal
das Ballungszentren und ländlichen Raum verknüpft. tung ihrer Mobilstationen auf bereits bestehende Ele
mente zurückzugreifen und die regionale Verbindung
sichtbar zu machen. Die wichtigsten Ausstattungs Als wichtiger Beitrag zu einer nachhaltigen
Der Nahverkehr Rheinland und die Koordinierungsstelle merkmale werden ab S. 8 ausführlicher vorgestellt. Mobilität werden Mobilstationen von Land und
Rheinland des „Zukunftsnetz NRW“ haben sich darum Bund mit verschiedensten Programmen unter-
zum Ziel gesetzt, gemeinsam mit den Kommunen in der stützt.
Region ein flächendeckendes Netz von Mobilstationen Workshops für Politik und
aufzubauen. Beide Partner unterstützen die Kommunen
im Rheinland dabei, Mobilstationen zu planen und zu
Verwaltung Der Förderfinder, die Online-Datenbank des
Zukunftsnetz Mobilität NRW, bündelt sämtliche
realisieren – mit einer umfangreichen Beratung und Die Erstellung und Umsetzung eines kommunalen mobilitätsrelevanten Fördermöglichkeiten für
konkreten Werkzeugen. Mobilstationskonzeptes ist eine Querschnittsauf nordrhein-westfälische Kommunen, private und
WiFi
gabe innerhalb der Verwaltung und somit Teil des öffentliche Akteure.
kommunalen Mobilitätsmanagements. Vor diesem
Hintergrund haben die Koordinierungsstelle Rheinland Die Projektverantwortlichen werden zielgerich-
Taxi
des „Zukunftsnetz Mobilität NRW“ und der Nahverkehr tet und schnell zum richtigen Förderprogramm
Gestaltungsleitfaden für Rheinland gemeinsam einen Workshop entwickelt, nebst Ansprechpartner geführt und können die
Handbuch Mobilstationen
Nordrhein-Westfalen ganz NRW mit dem auf der Grundlage der NVR-Standortanalyse
Schritt für Schritt ein kommunales Konzept zur Errich
Informationen als PDF herunterladen.
2. aktualisierte und überarbeitete Auflage
Eine gute Sichtbarkeit und Wiedererkennbarkeit sowie tung von Mobilstationen erstellt wird. Diese Vorgehens www.foerderfinder.nrw.de
Mit freundlicher Unterstützung des
eine intuitive Orientierung zu den Angeboten sind essen weise kann auf ganz NRW übertragen werden. vsl. ab 04/2020 online
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Für jeden Standort die Potenzial-Steckbriefe für
passende Ausstattung jede Station.
Das NVR-Gutachten macht Vorschläge dazu, welche
Zu jedem der etwa 460 ausgewählten Standorte
Ausstattungsmerkmale kommunale Planerinnen und
wurde ein Steckbrief mit den Eigenschaften sowie
Planer bei der Umsetzung von Mobilstationen berück
den erforderlichen und empfohlenen Maßnahmen
sichtigen sollen. Das Land NRW und der NVR haben
erstellt. Diese Steckbriefe und weitere Informatio
daraus die gewünschte Mindestausstattung für jeden
nen zu Ihren nächsten Schritten finden Sie unter:
Standort entwickelt:
www.nvr.de/mobilstationen
Ein erster Schritt: • Barrierefreiheit (Stufenfreiheit)
• Beleuchtung
Die Standorte. • Beschilderung/ Wegweisung mobil.nrw
• Dynamische Fahrgastinformation
335.800 t CO 2
Grobschätzung der Gesamteinsparung pro Jahr*
• Radabstellanlage (mindestens überdacht)
• Sitzgelegenheiten 15.000 km
Um den Kommunen den Start in Richtung Mobilstation zu erleich- • Informationen zu Mobilitätsangeboten PKW-Streckeneinsparung pro Mobilstation und Tag*
tern, hat der NVR für die großen Verknüpfungshaltestellen eine • Witterungsschutz
Standortanalyse in Auftrag gegeben. Aus rund 9.600 ÖPNV-Halte- • WLAN (bei smarten Angeboten) 18 Mio. EUR
stellen wurden rund 460 potenzielle Standorte für Mobilstationen • Sauberkeit
Geschätztes Gesamtbudget für die Anschaffung
aller rund 460 Stationen
ausgewählt und Maßnahmen zur Umsetzung vor Ort empfohlen. • Soziale Kontrolle
*bei Errichtung aller rund 460 Stationen
Dazu kommen standortabhängige Ausstattungsmerk Quelle: Verbandsweites Konzept für die
male, die sich nach dem Bedarf vor Ort kategorisieren Errichtung von Mobilstationen, Februar 2018
lassen. Eine Auflistung möglicher Ausstattungsmerk
460 Startpunkte für die R
egion male finden Sie auf den folgenden Seiten.
So wurden die Standorte in enger Abstimmung mit den • Befragung der Nutzer vor Ort nach ihren Wünschen
Städten und Gemeinden im Rheinland analysiert: für eine Mobilstation
• Filterung aller 9.600 ÖPNV-Haltestellen anhand • Empfehlung zur Ausstattung von Mobilstationen – in
von Verknüpfungsangebot, Taktfrequenz und Abhängigkeit von Ortslage (zentral/ peripher) und
Fahrgastzahl Dichte potenzieller Standorte (städtisch/ regional)
• Ortsbegehung der rund 460 herausgefilterten • Bestimmung des Handlungsbedarfs unter Berück
Standorte sichtigung von Potenzial und aktueller Ausstattung
• Bewertung von Ausstattung und Auslastung der • Grundlage für Feinplanung – auch Standortanpas
Anlagen sowie Sicherheit und Sauberkeit sungen und -ausweitungen sind möglich
• Mobilstationen im Quartier können das Mobilitäts
angebot erweitern
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Infrastruktur Fahrrad
Barrierefreiheit Radabstellanlagen, verschließbar
Die barrierefreie Ausgestaltung ist ein wichtiges Merkmal Um die Mobilstation bei jeder Witterung attraktiv zu machen,
jeder Mobilstation. Dazu gehören zum Beispiel sowohl die bar sollten die Fahrradstellplätze nach Möglichkeit überdacht
rierefreie Erreichbarkeit des Bahnsteiges durch Rampen statt werden. Angesichts hochwertiger Räder und Pedelecs wird
Treppen als auch der barrierefreie Zugang zu Bus und Bahn. auch eine Sicherung durch verschließbare Anlagen empfohlen.
Idealerweise können die Stellplätze per App des Verkehrsver
Beleuchtung bundes zuverlässig im Voraus gebucht werden. Für den Zugang
vor Ort wird dann entweder die App oder das E-Ticket des
Eine gute Ausleuchtung der Mobilstation erleichtert nicht Verbunds genutzt.
nur die Orientierung. Sie wirkt sich auch positiv auf das
Der Aufbau lässt sich flexibel entsprechend der örtlichen
Sicherheitsempfinden aus und schützt vor Vandalismus und
Gegebenheiten gestalten. Gesicherte Fahrradabstellanlagen
Verschmutzung.
sind als Boxen oder Parkhäuser realisierbar. G
esicherte
Fahrradstellplätze sind als Sammelabstellanlage, Boxen oder
Wegweisung mobil.nrw Parkhäuser realisierbar.
Wegweiser und Beschilderung machen das Angebot auch für
Nichtnutzer sichtbar und gewährleisten die Wiedererkennbar Fahrradverleihsysteme (Fahrräder,
keit für Ortsfremde. Gerade an Stationen, bei denen es keine
direkten Sichtachsen zwischen den verschiedenen Angeboten Kinderräder, L astenräder, Pedelecs)
der Mobilstation gibt, ermöglichen Wegweiser eine einfache Durch die Anbindung der Mobilstation an ein Verleihsystem
und intuitive Orientierung. Für die einheitliche Gestaltung hat können die Stärken des Rads auf der ersten und letzten Meile
das Land Nordrhein-Westfalen ein Corporate Design und einen auch ohne eigenes Rad genutzt werden. Eine vielfältige Pa
Gestaltungsleitfaden erarbeitet. lette von Rädern für Erwachsene und Kinder, aber auch von
Lastenrädern und Pedelecs bietet für jede Zielgruppe und
Aufenthaltsraum jeden Anlass das passende Fahrzeug. Idealerweise erfolgen
Reservierung und Ausleihe mit Hilfe von App und E-Ticket des
An großflächigen Mobilstationen ist ergänzend auch ein jeweiligen Verkehrsverbunds.
geschlossener Warteraum denkbar. Um Sicherheit und subjek
tives Sicherheitsgefühl zu gewährleisten, sollte ergänzend ein
Angebot mit Personal vorgesehen werden – wie zum Beispiel Radstation
ein Informationspunkt oder Kiosk. In der Radstation werden verschiedene Serviceleistungen
rund um das Fahrrad angeboten. Dazu gehören neben einem
WLAN-Hotspot sicheren überdachten Stellplatz mit hochwertiger Ausstattung
und persönlicher Begleitung auch Dienstleistungen wie eine
Durch eine WLAN-Anbindung wird eine Schnittstelle zwischen Fahrrad-Werkstatt und ein Fahrradverleih.
Wegeketten und Informationswegen hergestellt. Die digitale
Vernetzung wird sowohl bei der Routenplanung als auch beim
Ticketing immer wichtiger. Durch die schnelle Datenverbindung
wird sie gezielt gefördert.
Radabstellanlagen, frei zugänglich
Ladestation
Dynamische Fahrgastinformation
Rad-Luftstation
Sitzgelegenheiten/ Uhr/ WC
Reparaturservice/Werkstatt
Ticketautomat
Fahrradanhänger-Verleih Fotocredit: Neubauer / nbso
Witterungsschutz
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Information & Service
Interaktive Monitore – also etwa die Regenkleidung oder flexible Radlampen.
Bei Ausstattung mit einer Steckdose kann hier auch der
Notruf-/ Informationssprechstelle Supermarkt/ Discounter/Drogerie/ Kiosk
Ergänzend zu den statischen und dynamischen Informati Akku des Pedelecs bis zur Rückkehr geladen werden. Servicepunkt, Kundencenter Lademöglichkeit für M
obilgeräte
onsangeboten schaffen interaktive Monitore eine Option,
individuell Informationen zu Verbindungen, Tarifen und Umkleide/ Dusche Übersichts- und Stadtplan
Sharing-Angeboten abzufragen bzw. sich für die Nutzung Self-Service-Dienstleistungen
Vitrine (Fahrplan, Tarif, Netz) Videoüberwachung
zu registrieren.
und Verkaufsautomaten
Gastronomie Zusätzliche Informationsangebote
Als Knotenpunkt in Wegeketten sind Mobilstationen
Aufsicht/ Auskunft vor Ort prädestiniert für zusätzliche Angebote, die sonst zu
Eine Ansprechpartnerin oder ein Ansprechpartner vor Ort sätzliche Wege erfordern würden. Ideal geeignet sind
kann mit persönlichen Informationen den Zugang zu den automatisierte 24-Stunden-Angebote wie Paketstation
Angeboten der Mobilstation erleichtern. oder Geldautomat – denkbar ist aber zum Beispiel auch
ein Automat für Fahrrad-Zubehör und -Reparaturbedarf.
Durch ein Kundencenter wird diese Funktion perfekt
ausgefüllt. Aber auch die Integration von Servicegastro
„Umsonstladen“
Mikromobilität
nomie oder einem Kiosk mit integriertem Ticketverkauf
ermöglicht eine persönliche Beratung.
Auch Einrichtungen zur kostenfreien Weitergabe von
Waren – zum Beispiel ein Bücherschrank oder ein Fach
Smart Locker für Lebensmittel-Retter – ziehen zusätzliche Nutzerin
Für Mobilstationen in der Umgebung von touristischen
nen und Nutzer an und können dabei helfen, Wartezeiten
zu überbrücken.
E-Tretrollersharing
Hotspots oder größeren Einkaufsstandorten bieten sich Die elektrischen Tretroller sind auf dem Vormarsch –
smarte multifunktionale Schließfächer an, die per Zu und können zukünftig vor allem an städtischen Stand
gangscode geöffnet werden. Je nach Ausstattung können Coworking-Angebote orten eine tragende Rolle beim Zurücklegen der ersten
hier nicht nur Gepäckstücke gelagert werden, sondern und letzten Meile übernehmen. Mobilstationen bieten
Perspektivisch können an Verkehrsknotenpunkten
auch Paketlieferungen oder Lebensmittel, die Kühlung feste Punkte, um Vandalismus und der unkontrollierten
flexible, komplett ausgestattete Arbeitsplätze angeboten
brauchen. Der Einkauf wird vor der Abfahrt an der Mo Streuung der Fahrzeuge entgegenzuwirken.
werden, um Pendlerströme und damit das Verkehrsauf
bilstation erledigt und auf dem Heimweg dann mit nach
kommen insgesamt zu verringern. Die Nutzerinnen und
Hause genommen. So werden Wege und Zeit gespart.
Nutzer können hier mobil arbeiten oder auch Wartezeiten
Auch Kleidung oder Gepäckstücke, die für die nächste zum Arbeiten nutzen. Verleihangebote für Familien
Etappe nicht gebraucht werden, finden hier ihren Platz
und Senioren
Zur Erleichterung von Fußwegen können an der Mobil
station spezielle Fahrzeuge und Hilfsmittel ausgeliehen
werden. Familien finden hier Kinderwagen, Laufräder,
Dreiräder, Kinderfahrräder oder Kindertretroller, für
Seniorinnen und Senioren stehen Rollatoren, E-Fahr
zeuge und Rollstühle bereit.
Bildquelle: DB emmasbox.
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Auto/ Bürgerbus On-Demand-Verkehr
Carsharing Rufbus/ Anruf-Sammeltaxi
Durch Carsharing kann die Erreichbarkeit von Räumen In ländlicheren Gebieten können Mobilstationen die
verbessert werden, die schlecht vom ÖPNV erschlos Schnittstelle zwischen fahrplanbasiertem ÖPNV und
sen und für den Fuß- und Radverkehr zu weit entfernt On-Demand-Lösungen bilden. Parkplätze und Rufsäulen
sind. Darum sollten an der Mobilstation Stellplätze für an der Mobilstation schaffen dafür die Voraussetzungen.
Carsharing-Fahrzeuge vorgesehen werden. Idealerweise
kommen dabei auch E-Fahrzeuge zum Einsatz und stel
len so einen niedrigschwelligen ersten Kontakt mit dem
alternativen Antrieb her. Ridesharing
Oft genügen schon relativ einfache Maßnahmen, um
Fahrgemeinschaften zu fördern. Gesonderte Stellplätze
Bürgerbus und Haltezonen erleichtern das Zu- und Aussteigen, auf
auffälligen Mitfahrerbänken können Interessierte gut
Wo die Nachfrage nicht für den ÖPNV-Regelbetrieb aus sichtbar auf eine Mitfahrgelegenheit warten.
reicht, kann bürgerschaftliches Engagement in Koopera
tion mit den ÖPNV-Anbietern die Lücken schließen.
Dorfauto
In ländlichen Regionen, wo kommerzielles Carsharing
nicht kostendeckend betrieben werden kann, bietet das
Dorfauto eine interessante Alternative. Dabei werden die
Carsharing-Fahrzeuge von der Dorfgemeinschaft oder
der Gemeindeverwaltung angeschafft und betrieben. Auf die Zukunft
P+R-Parkplatz/ Parkhaus
vorbereitet.
Ladestation Auch für viele Verkehrsmittel und Anwendungen,
die aktuell noch in Entwicklung sind, stellt die
K+R-Parkplatz/ Kurzzeitparkplatz Mobilstation den natürlichen Standort dar.
Taxistand
Monowheels
Segwaysharing
Elektrische Kleinstfahrzeuge
Autonome Shuttles/ Taxen
Flugtaxen
Drohnen
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Bund Land NVR
Bund Land NVR
Alle Maßnahmen
Kommunale Klimaschutz-Modellprojekte
Schritt für Schritt zum passenden Programm
Kommunale Klimaschutz-Modellprojekte
progres.NRW Emissionsarme Mobilität
progres.NRW Emissionsarme Mobilität
Die mobilitätsrelevanten Förderprogramme sind
und Förderungen mittlerweile so vielfältig, dass es nicht leicht ist,
Klimaschutz durch Radverkehr
Klimaschutz durch Radverkehr
den Überblick zu behalten. Mit dem Förderfinder
NVR-Investitionsförderung
können Sie Informationen zu allen für Sie rele
NVR-Investitionsförderung
Ladeinfrastruktur BMVI
auf einen Blick. vanten Ausstattungselementen r echerchieren
Ladeinfrastruktur BMVI
Kommunalrichtlinie
und als übersichtliches PDF herunterladen.
Kommunalrichtlinie
FöRi-kom-Stra
www.foerderfinder.nrw.de
FöRi-kom-Stra
Bürgerbusse
Bürgerbusse
FöRi-Nah
FöRi-MM
FöRi-Nah
FöRi-MM
Radabstellanlagen, frei zugänglich
Aufenthaltsraum
Radabstellanlagen, verschließbar
Barrierefreiheit
Fahrradanhänger-Verleih
Beleuchtung
Fahrradverleihsysteme
Fahrrad
Beschilderung/ Wegweisung mobil.nrw
Infrastruktur
(Fahrräder, Kinderräder, Lastenräder, Pedelecs)
Dynamische Fahrgastinformation
Ladestation
Sitzgelegenheiten, Anlehnsitze
Rad-Luftstation
Ticketautomat
Radstation
WC, öffentlich
Reparaturservice/Werkstatt
Witterungsschutz
Bürgerbus
WLAN-Punkt
Carsharing (Elektro, konventionell)
Auto/ Bürgerbus
Aufsicht/ Auskunft vor Ort
Dorfauto
Coworking-Angebote
K+R-Parkplatz/ Kurzzeitparkplatz
Vitrine (Fahrplan, Tarif, Netz)
Ladestation
Gastronomie
P+R-Parkplatz/ Parkhaus
Interaktive Monitore
Taxistand
Information und Service
Servicepunkt, Kundencenter
E-Tretrollersharing
Lademöglichkeit für Mobilgeräte
Drohnen
Mikromobilität
Notruf-/ Informationssprechstelle
Elektrische Kleinstfahrzeuge
Self-Service-Dienstleistungen und Verkaufsautomaten
Monowheels
Smart Locker
Segwaysharing
Supermarkt/ Discounter/ Drogerie/ Kiosk
Verleihangebote für Familien u. Senioren
Übersichts- & Stadtplan (Kinderwagen, Rollatoren, usw.)
Umkleide/ Dusche Autonome Shuttles/ Taxen
On-Demand-
Verkehr
„Umsonstladen“ (Foodsharing, Bücherschränke, usw.) Flugtaxen
Videoüberwachung Ridesharing (z.B. Mitfahrer-Sammelplatz, Mitfahrerbänke)
Zusätzliche Informationsangebote Rufbus/ Anruf-Sammeltaxi
förderfähig Die Tabelle bezieht sich unbeachtlich detaillierter Regelungen und Einzelfallentscheidungen auf die grundsätzliche Förderfähigkeit von
eingeschränkt förderfähig Ausstattungen von Mobilstationen und erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
14 15
Wir sind Ihre erste Station.
Die Expertinnen und Experten des Nahverkehr Rheinland (NVR) und der Koordinie
rungsstelle Rheinland des „Zukunftsnetz Mobilität NRW“ beraten Sie gerne zum Thema
Mobilstation – unabhängig davon, ob es um den Einstieg ins Thema oder bereits um die
Umsetzung konkreter Planungen geht.
Zukunftsnetz Mobilität NRW
Rheinland / Geschäftsstelle NRW
Sitz: Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH
Ansprechpartner: Theo Jansen und Christoph Overs
Glockengasse 37–39 | 50667 Köln
Tel. 0221 / 20808-732
zukunftsnetz-mobilitaet@vrsinfo.de
www.zukunftsnetz-mobilitaet.nrw.de
Nahverkehr Rheinland GmbH (NVR)
Ansprechpartner_in: Holger Fritsch und Lisa Gottheil
Glockengasse 37-39 | 50667 Köln
Tel. 0221/20808-6642
mobilstationen@nvr.de
klimaschutz@nvr.de
www.nvr.de
Stand: März 2020
Mit freundlicher Unterstützung von:
Verkehrsverbund
Rhein-Sieg
Diese Broschüre wurde auf
100 % Recyclingpapier gedruckt.
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