Dienstag, 21. Jänner 2020 13.00 - 19.15 Uhr Rathaus | Festsaal - Die Wi(e)n-Win-Strategie - am Weg in eine CO2-freie Stadt
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Die Wi(e)n-Win-Strategie - am Weg in eine CO2-freie Stadt
Dienstag, 21. Jänner 2020
13.00 - 19.15 Uhr
Rathaus | Festsaal
www.zeroemissioncities.at
6. November 2013
In Kooperation mit
Mit freundlicher Unterstützung von
Smart City
Impressum: Herausgeber und Medieninhaber: Wirtschaftskammer Wien, Straße der Wiener Wirtschaft 1, 1020 Wien, T +43 (0)1 514 50-0, E news@wkw.at;
Druckerei: Eigenvervielfältigung; Verlags- und Herstellungsort: Wien | Offenlegung nach § 25 Mediengesetz: wko.at/wien/offenlegung
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VORWORTE DER VERANSTALTER
Im Regierungsprogramm 2020 – 2024 hat Kli- frastruktur noch moderner, klimafreundlicher
© WKW/Christian Skalnik
maschutz einen hohen Stellenwert. Auch die und gleichzeitig leistungsstärker zu machen.
Europäische Kommission bekennt sich zu ei- Wir als Wirtschaftskammer Wien setzen uns
nem „Green Deal“. dafür ein, den Weg in eine CO2-freie Stadt
mitzugestalten. Es gibt viele innovative Un-
Städten kommt beim Thema Klimaschutz eine ternehmen, die hier einen wichtigen Beitrag
besondere Rolle zu, denn 80 % der Emissio- leisten können.
nen kommen aus den Städten. In Wien sind
Verkehr, Energie und Wohnen die Hauptver- Veranstaltungen wie diese sind wichtig, um
ursacher von Treibhausgasemissionen. Die ein Bewusstsein dafür zu schaffen, dass wir
diesjährige Zero Emission City Konferenz steht Wohnen, Energieversorgung und Mobilität
DI Walter Ruck unter dem Titel „Wi(e)n Win – Der Weg in eine neu denken müssen, um den Schritt in eine
Präsident der CO2-freie Stadt“ und zeigt, wie wir dorthin klimafreundliche Zukunft zu schaffen.
Wirtschaftskammer Wien kommen.
Ich danke der Fachgruppe Ingenieurbüros
Ansetzen können wir etwa bei der Wärme- und Urban Innovation Vienna, die mit der
versorgung und bei der Energieeffizienz im Wirtschaftskammer Wien heuer zum zehn-
Bauen und Wohnen, was auch eine Erhöhung ten Mal eine spannende Tagung organisiert
der Sanierungsrate bedeutet. Ein weiterer, we- haben. Ich wünsche allen Teilnehmerinnen
sentlicher Faktor in allen großen Städten ist und Teilnehmern spannende Stunden bei der
die Mobilität. Außerdem ist es notwendig, den „Zero Emission City 2020“.
öffentlichen Verkehr noch attraktiver, die In-
Ziel der Smart City Wien ist es, allen Wiene- muss das Wiener Energiesystem verändert wer-
© Stadt Wien/PID, Fotograf David Bohmann
rinnen und Wienern hohe Lebensqualität zu den, um CO2-Emissionen zu reduzieren. Daher
bieten, die nicht auf Kosten von Umwelt und wird massiv in die Energieeffizienz im gesam-
Gesellschaft geht, sondern resilient und nach- ten Energiesystem investiert – von der Erzeu-
haltig ist und niemanden zurücklässt. Lang- gung bis zur Verteilung – und die städtische
fristige Strategien wie die 2019 neu beschlos- Energieversorgung kontinuierlich von fossiler
sene Smart City Wien Rahmenstrategie bieten auf erneuerbare Energiequellen umgestellt.
dabei die notwendige Orientierung für die mit-
tel- bis langfristige Entwicklung der Stadt. Die So will Wien seine Spitzenposition im euro-
rasanten Veränderungen erfordern aber eine päischen Kontext im Bereich Energie und Kli-
Überprüfung und Anpassung in vergleichswei- maschutz – im Zusammenspiel mit einer gut
Dr. Michael Ludwig
se kurzen Intervallen. Die globale Klimakrise funktionierenden wirtschaftlichen und sozia-
Bürgermeister
bedarf ambitionierter Antworten und Wien len Basis – behalten. Dabei ist Vernetzung und
Landeshauptmann von Wien
möchte auch in Zukunft Maßstäbe setzen. Austausch zu neuen Lösungsvorschlägen ein
wesentliches Element. Dementsprechend freu-
Eine sichere und leistbare Energieversorgung en wir uns über die mittlerweile zehnte Zero
ist und bleibt eine der wichtigsten Vorausset- Emission Cities Konferenz und wünschen viel
zungen für die Lebensqualität und die wirt- Erfolg, intensive Diskussionen und einen infor-
schaftliche Entwicklung der Stadt. Gleichzeitig mativen Meinungsaustausch!
Der Klimaschutz ist eine zentrale Priorität rung bisheriger Initiativen notwendig. Mit
© HRinghofer
der Österreichischen Bundesregierung. Die dem klimaaktiv mobil Programm und der
erforderliche Transformation zu sauberer, E-Mobilitätsoffensive sowie dem Masterplan
nachhaltiger und klimafreundlicher Mobili- Radfahren und dem Masterplan Gehen haben
tät ist eine der größten Herausforderungen, wir gerade bereits jetzt vielfältige Angebo-
die ein deutlich verstärktes gemeinsames te geschaffen, um Unternehmen und unsere
aktives Handeln von Politik, Verwaltung und Städte und Gemeinden auf dem Weg in eine
Wirtschaft sowie jedes Einzelnen erfordert. emissionsarme und effiziente Mobilität der
Dafür ist ein breites Portfolio neuer Maß- Zukunft zu unterstützen.
nahmen sowie eine verstärkte Weiterfüh-
Dr. Jürgen Schneider
BMNT Sektionschef
der Sektion VI (Klima)
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6. November 2013
ZERO EMISSION CITY 2020
Wi(e)n Win – Der Weg in eine CO2-freie Stadt
PROGRAMM
Moderation: Claudia Reiterer
12.30 Uhr Registrierung / Welcome Coffee 16.15 Uhr
13.00 Uhr Preisverleihung „wienING.2019“
Begrüßung 16.45 Uhr Coffee Break
Walter Ruck, Präsident Wirtschaftskammer Wien
Michael Ludwig, Bürgermeister Stadt Wien Energieeffizienz Bauwesen und Sanieren
Dr. Jürgen Schneider, BMNT Sektionschef der Sektion VI (Klima)
17.05 Uhr
13.35 Uhr
Silvia Banfi Frost | Energiebeauftragte Zürich
Keynote „Renewable Energy for Smart Cities“ Anna-Vera Deinhammer | Stadt Wien,
Rana Adib | REN21 Geschäftsbereich Bauten und Technik
Hans Jörg Ulreich | Fachgruppe Wien Immobilien- und
Wärmeversorgung quo vadis? Vermögenstreuhänder
Bettina Bergauer | BMNT
13.55 Uhr
17.45 Uhr
Forschungsschwerpunkt: Grünes Gas, Bio-Methan, Wasserstoff
Michael Harasek | TU Wien Podiumsdiskussion
Silvia Banfi Frost | Energiebeauftragte Zürich
Wärmestrategie Wien Anna-Vera Deinhammer | Stadt Wien,
Thomas Angerer | Wien Energie Geschäftsbereich Bauten und Technik
Hans Jörg Ulreich | Fachgruppe Immobilien- und
Welche Rolle spielt grünes Gas in der Wärmeversorung Vermögenstreuhänder
der Zukunft Bettina Bergauer | BMNT
Alexander Peschl | Siemens
Michael Woltran | OMV Mobilität
14.40 Uhr 18.15 Uhr
Podiumsdiskussion „Wärmezukunft“ Keynote „Verkehrssektor emissionsfrei?“
Rana Adib | REN21 Thorsten Herbert | NOW GmbH, Nationale Organisation
Michael Harasek | TU Wien Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
Thomas Angerer | Wien Energie Robert Thaler | klimaaktiv mobil
Alexander Peschl | Siemens
Michael Woltran | OMV 18.40 Uhr
15.15 Uhr Coffee Break Podiumsdiskussion „ Kontroverse Diskussion Elektro- vs.
Wasserstoffmobiliät“
Generationentalk „Gemeinsam fürs Klima“ Günter Steinbauer | Wiener Linien
Silvia Kaupa-Götzl | Postbus
15.45 Uhr Alexander Bartik | TU Wien, Forschungsgruppe:
Zukunftsfähige Energietechnik
Franz Fischler | Präsident des Europäischen Forums Alpbach Thorsten Herbert | NOW GmbH, Nationale Organisation
Adriana Bascone | Klimareporter.in Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie
Barbara Havel | Vorsitzende Junge Wirtschaft Wien Robert Thaler | klimaaktiv mobil
Roman Weigl | Obmann Ingenieurbüors Wien
Fridays for future ca. 19.15 Uhr Ende der Veranstaltung
anschließend Networking
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Alles zu E-
L
und für Zu adestellen in Wien
hause
www.tanke
-wienenerg
ie.at
Jetzt auf E-Auto umsteigen und Klima schützen
E-Autos und Stromtankstellen sind der Schlüssel zu umweltfreundlicher Mobilität in der Stadt. Jetzt auf E-Auto
umsteigen und Klima schützen: Ab 2020 wartet in Wien an fast jeder Straßenecke eine Elektrotankstelle.
Mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Autos fährt der E-Autos werden heute bereits zu Hause geladen. Dabei
Wien Energie voraus und macht umweltfreundlichen ist eine passende Infrastruktur entscheidend“, so Michael
Individualverkehr in Wien möglich. Getankt wird mit 100 Prozent Strebl. Die privaten Ladepunkte müssen stark ausgebaut
Ökostrom. Über 62.500 mal war das im vergangenen Jahr der werden. „Die Installation einer Ladestelle muss so einfach
Fall, mehr als doppelt so oft wie 2018. „Wir liegen mit dem Bau werden wie das Einrichten einer Internetverbindung.“
der öffentlichen E-Ladestellen voll im Zeitplan. Bereits jetzt Wien Energie setzt sich seit Jahren für diese
kann man an 630 Ladestellen sein E-Auto klimaneutral tanken. Wohnrechtsänderung ein. Inzwischen hat das Thema
Bis Ende 2020 werden wir die restlichen 370 Ladestellen am in der Politik Relevanz bekommen. Bis die Änderung
Netz haben.“, so Wien Energie-Geschäftsführer Michael Strebl. tatsächlich umgesetzt ist, kann man sich auf das immer
„Im Endausbau wird es dann im Schnitt alle 400 Meter in der besser ausgebaute Netz von öffentlichen Elektrotankstellen
Stadt eine E-Ladestelle an öffentlichen Plätzen geben. Damit verlassen.
kann man in ganz Wien sorgenfrei mit dem E-Auto unterwegs
sein.“ Mit E-Mobilität grün überholen
Wer einen aktiven Beitrag zum Klimaschutz leisten will,
Um im ganzen Stadtgebiet Strom für E-Autos anzubieten, steigt auf E-Mobilität um. Wird das E-Auto dann auch noch
investiert Wien Energie 15 Millionen Euro bis Ende nächsten mit Ökostrom geladen, spart man jährlich drei Viertel der
Jahres. Treibhausgase im Vergleich zu einem herkömmlichen
Auto ein. Verkehr verursacht heute rund ein Drittel aller
Zehn Mal schneller laden Emissionen in Österreich. Alleine PKWs stoßen jährlich rund
E-Autos können auch ganz einfach zu Hause geladen werden, neun Millionen Tonnen CO2 in die Luft. Es muss sich Einiges
für das Eigenheim kann eine Wallbox in der Garage installiert bewegen, wenn die Klimaziele erreicht werden sollen – die
werden. Der Vorteil: mit der speziell für E-Autos entwickelten Erderwärmung soll um weniger als 2°C steigen.
Wallbox lädt man bis zu 10-mal schneller als an üblichen
Haushaltssteckdosen. Förderungen für Umstieg auf E-Mobilität
Die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs wird vom Staat mit
Wien Energie fordert Erleichterungen im Wohnbau bis zu 3.000 Euro gefördert. Wird ein Plug-In-Hybrid gekauft,
Ein wenig komplizierter ist das „Daheim-Tanken“ noch für bekommt man die Hälfte, also 1.500 Euro an Förderung. Bei
BewohnerInnen von Mehrparteien-Häusern. Für den Einbau der Installation einer privaten Ladestation (Wallbox) oder
einer E-Tankstelle braucht es das OK von allen Eigentümern, der Beschaffung eines intelligenten Ladekabels werden
eine Wohnrechtsänderung ist hier dringend nötig. „90 Prozent bis zu 200 Euro, bei Mehrparteienhäusern sogar 600 Euro
gefördert. Alles zu Förderungen und Antragsstellung unter
www.umweltfoerderung.at
Zu Hause laden in drei Schritten
1. Ladebox WE Charge Easy bestellen
2. Installation von Elektroinstallationsunternehmen
durchführen lassen
3. Unkompliziert E-Fahrzeug zu Hause laden
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6. November 2013
© REN21
KEYNOTE „RENEWABLE ENERGY FOR SMART CITIES“
Fossil fuel centered economies linking to Tage von unserem Partner UNEP veröffentlich-
the UNEP Gap report te Emission Gap Report 2019 zeigt die harte
„Die auf Basis fossiler Brennstoffe errichteten Realität auf: kollektiv haben es die Staaten
Wirtschaftssysteme hindern nationale Regie- bisher nicht geschafft, das Wachstum an glo-
rungen daran, die Klimaproblematik in den balen Treibhausgasemissionen zu stoppen. Im
Mittelpunkt zu stellen, mit dem Ergebnis, Gegenteil, die Kluft zwischen Zielen und Re-
dass wir weltweit nicht auf Kurs sind, das Pa- alität vergrössert sich. Tiefere und schnellere
Rana Adib
riser Abkommen einzuhalten. Da wir eigent- Einschnitte sind erforderlich. Städte nehmen
REN21 lich schnell handeln müssen, ist diese Wahr- den Klimaschutz selbst in die Hand „, ist eine
heit ist schwer zu ertragen. Der am heutigen der Schlussfolgerungen von Rana Adib.
Wärmeversorgung quo vadis?
FORSCHUNGSSCHWERPUNKT: GRÜNES GAS, BIO-METHAN, WASSERSTOFF
Michael Harasek
TU Wien
WÄRMESTRATEGIE WIEN
© Wien Energie
Wien ist die lebenswerteste Stadt der Welt. fen werden. Im Bereich der Wärmeversorgung
Damit das so bleibt, investiert Wien Energie setzt Wien Energie dabei auf den Ausbau
massiv in die Umstellung des Energiesystems umweltfreundlicher Fernwärme und nachhal-
und in saubere Energielösungen. Das Wachs- tiger Konzepte in der dezentralen Wärmeer-
tum Wiens ist Chance und Herausforderung zeugung. Dadurch können bereits jetzt etwa
zugleich. Angesichts der prognostizierten Be- 1,5 Millionen Tonnen CO2 jährlich eingespart
völkerungsdynamik müssen bis 2030 zusätz- werden. Das entspricht dem jährlichen Schad-
lich mindestens 75.000 Wohnungen geschaf- stoffausstoß des städtischen PKW-Verkehrs.
Thomas Angerer
Wien Energie
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WELCHE ROLLE SPIELT GRÜNES GAS IN DER WÄRMEVERSORUNG DER ZUKUNFT
Das Ziel ist klar – bis 2050 muss eine weitge- chenden und stabilen Energieversorgung (zu-
© OMV AG
hende Dekarbonisierung (von fossilen Kohlen- sätzlicher Strom kommt vor allem aus fluk-
stoff) unseres Endenergieverbrauches erreicht tuierenden Gewinnungsformen Wind/Solar)
werden. Eine gewaltige Herausforderung, da sind gasförmige Energieträger unverzichtbar.
heute rund 2/3 des Endenergieverbrauches Biomethan, Wasserstoff und synthetisches
auf fossiler Basis bereitgestellt werden. Methan, genauso wie Technologien zur De-
karbonisierung von Erdgas (Carbon-Capture-
Effizienzsteigerung stellen die Basis dar (es Storage, Pyrolyse) werden in 2050 notwendig
gilt den Energiekonsum um 50 % absolut zu sein. Und damit ist auch Gas #PartOfTheSo-
senken) und neue Technologieanwendungen lution.
sind ein Muss. Zur Sicherstellung einer ausrei-
Michael Woltran
OMV
Zur Erreichung der Pariser Klimaziele – Ein- unter Nutzung geeigneter Energiespeicher
© Andi Bruckner
dämmung des globalen Temperaturanstieges und effizienter Energieumwandlung mit dem
auf 1,5 bis 2 Grad Celsius – ist die konsequen- Verbrauch abzugleichen. Die notwendigen
te Umsetzung einer Sektorkopplung unum- Technologien dafür sind bereits weitgehend
gänglich. verfügbar. Dabei kann vorhandene Infrastruk-
tur, wie zum Beispiel Gasnetze durch Einspei-
Darunter versteht man die Nutzung er- sung von erneuerbarem Wasserstoff oder er-
neuerbarer Energie nicht nur für die Ener- neuerbaren Gasen weiter verwendet werden.
gieversorgung sondern auch für Mobilität, Siemens kann und wird die Transformation
Industrie und Gebäudeinfrastruktur. Die He- zu künftigen CO2-freien Energiesystemen mit
rausforderung dabei besteht darin, die vola- individuell angepassten Lösungen aktiv vor-
Alexander Peschl tile Erzeugung aus Wind, Sonne und Wasser antreiben und umsetzen.
Siemens
PODIUMSDISKUSSION „WÄRMEZUKUNFT“
Rana Adib | REN21
Thomas Angerer | Wien Energie
Michael Woltran | OMV
Alexander Peschl | Siemens
Michael Harasek | TU Wien
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6. November 2013
Generationentalk „Gemeinsam fürs Klima“
Gemeinsam für das Klima
© Andrei_Pungovschi
Nur gemeinsam haben wir eine Chance. Ge-
meinsam heißt in diesem Fall, sowohl alt
und jung als auch Wissenschaft – Wirtschaft
- Politik – Zivilgesellschaft - Stadt und Land
- am Ende bedeutet es: Alle müssen dazu
beitragen, unseren Globus enkeltauglich zu
machen.
Franz Fischler
Präsident des Europäischen
Forums Alpbach
CliMates Austria ist die österreichische Zu unseren Projekten für (Bewusstseins-)
© ptivat
Zweigstelle der internationalen Jugend-NGO Bildung, politische Partizipation und Ver-
CliMates, in der Studierende und junge Be- netzung zählen u.a. das Jugenddelegierten-
rufstätige die Herausforderung der Klima- Programm zu Klimakonferenzen der UNO, die
krise angehen. Wir arbeiten ehrenamtlich österreichische Jugendklimakonferenz LCOY
daran, im Dialog mit unterschiedlichen Sta- Austria, klimareporter.in und Schulwork-
keholdern und Generationen, der Jugend shops von Clim‘School.
eine Stimme zu geben und konkrete Projekte
umzusetzen.
Adriana Bascone
Klimareporter.in
Nachhaltigkeit und Klimaschutz sind für uns möchten den Wirtschaftsstandort Wien stär-
als Junge Wirtschaft Wien unerlässliche Zu- ken, indem wir auch in puncto Klimaschutz
© Adrian Almasan
kunftsthemen, die wir unseren Mitgliedern zukünftig eine Vorreiterrolle unter den euro-
und UnternehmerInnen von morgen unbe- päischen Städten einnehmen können. Daher
dingt mit auf den Weg geben möchten. Wir ist es uns eine Herzensangelegenheit und
arbeiten schon jetzt gemeinsam an Lösun- besondere Freude, bei der Zero Emission City
gen, die nicht nur Unternehmen effizienter 2020 vertreten zu sein, um den Traum einer
machen, sondern auch eine Verbesserung CO2-neutralen Stadt gemeinsam verwirkli-
der Umweltproblematik zur Folge haben. Wir chen zu können.
Barbara Havel
Vorsitzende Junge Wirtschaft Wien
© Rainer Berg / Westend61 / picturedesk.com
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Seit 10 Jahren organisieren die Ingenieur- denn unsere Sanierungsquote ist kurzfristig
© Wilke
büros den Kongress „Zero Emission Cities“ nachhaltig auf weit über 2% zu steigern.
im Wiener Rathaus und wir können auf eine Insbesondere das neue EU- Ziel bereits 2040
erfolgreiche Entwicklung zurückblicken. In CO2- neutral zu bilanzieren wird einen er-
der Zwischenzeit ist dieser Kongress zu ei- heblichen Schub bei Sanierungen erfordern.
nem Fixpunkt und eine Veranstaltung der Dem Sektor Mobilität fällt ein wesentli-
Wirtschaftskammer Wien in Zusammenarbeit cher Faktor beim Treibhausgas zu. Und hier
mit der Stadt Wien geworden. Auch in der wollen wir den beiden Alternativstrategien
öffentlichen Wahrnehmung sind die Themen Strom und Wasserstoff eine Plattform bieten,
Alternativenergien – Energieeffizienzsteige- wobei ich persönlich davon überzeugt bin,
rung – Reduktion von Treibhausgasemissio- dass beide Technologien qualifiziert neben-
Roman Weigl nen in den Fokus gerückt. Wir – die Ingeni- und miteinander in der Zukunft ihre Einsatz-
Obmann Ingenieurbüros Wien eurbüros - haben uns stets um diese Themen berechtigungen haben und letztendlich die
angenommen und werden den technologi- fossilen Brennstoffe verschwinden werden.
schen Weg in die Zukunft mit der Gesell-
schaft und der Wirtschaft weiter erfolgreich Alle diese Themen beschäftigen sich mit der
beschreiten. Zukunft, und daher ist es uns ein Anliegen
mit der Jugend in Dialog zu treten. Einer-
Wissenschaftliche Forschungsergebnisse der seits erfolgt dies mit der Prämierung des
Technischen Universität und die erfolgreiche WienING- Preises der drei bestbewerteten
Implementierung neu entwickelter Techno- HTL Diplomarbeiten der Absolventen von
logien durch Prototypenanlagen seitens der 2019 und andererseits mit einer hochrangi-
Industrie zeigen uns auf, welche Potentiale gen Diskussionsrunde zu der wir die „Fridays
bei der alternativen Energiebereitstellung for future“-Bewegung eingeladen haben.
bereits bestehen. Internationale Vergleiche Denn uns allen gemeinsam liegt die Welt
von Kommunalstrategien im Bereich der Sa- am Herzen, für uns, unsere Kinder und die
nierung werden die Diskussion bereichern, nächsten Generationen.
NEUE WEGE
GEHEN
» INNOVATION SERVICEPAKET
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© Rainer Berg / Westend61 / picturedesk.com
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bis hin zur Positionierung am Markt.
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T +43 1 514 50-1144 9
6. November 2013
Energieeffizienz Bauwesen und Sanieren
„Der Klimaschutz stellt eine der bedeutends- menarbeit zwischen den Städten tragen dazu
© Wilke
ten gesellschaftlichen Herausforderung dar. bei, dass möglichst wirksame und sozial ver-
Die grossen Städte tragen die Verantwor- trägliche Lösungen gefunden werden. Mit
tung, mit ehrgeizigen Zielen und innova- der politischen Forderung „Netto-Null-Treib-
tiven Lösungen Wege aufzuzeigen, wie die hausgasemissionen bis 2030“ will die Stadt
Treibhausgasemissionen möglichst schnell Zürich eine Vorbild- und Pionierfunktion
und vollständig reduziert werden können. wahrnehmen.“
Der Erfahrungsaustausch und die Zusam-
Silvia Banfi Frost
Energiebeauftragte Zürich
„Zero Emission Cities zeichnen sich unter Energieeinsatz während der Bautätigkeit.
© Philipp Wirth
anderem durch geringen Energieverbrauch Dies kann durch lebenszyklische Betrach-
der gebauten Umwelt aus, was in erster Li- tung der Gebäude, die bereits bei der Gewin-
nie mittels engagierter Altbausanierung nung, Herstellung und Logistik benötigter
und hocheffizientem Neubau erreicht wird. Materialien ansetzt geschehen. Dafür müs-
Ein weiterer Mosaikstein für größtmögliche sen regional und international geeignete
Dekarbonisierung ist das Verhindern eines Methoden entwickelt, getestet und skaliert
möglichen Rebound-Effektes durch hohen werden.“
Anna-Vera Deinhammer
Stadt Wien, Geschäftsbereich Bauten
und Technik
Klimaforscher Prof. Dr. Herbert Formayer intelligent zu planen und umzusetzen. Die
© Ulreich Bauträger GmbH
prognostiziert, dass im Jahr 2050 80 Pro- bei Anrainern derzeit noch unbeliebte Nach-
zent der Österreicher in Städten leben wird. verdichtung wird und muss zukünftig eine
Und selbst wenn wir heute umweltpolitisch zentrale Rolle spielen. Wie es gelingt, damit
das Ruder noch herumreißen würden, so nicht nur mehr Wohnraum sondern auch
zählt Wien dennoch zu den am schnellsten dringend benötigte grüne Mikroklimazonen
wachsenden Metropolen Europas. Also ein zu schaffen, möchte ich anhand von Best
klarer Auftrag an Politik und private Immo- Practice Beispielen aufzeigen.
bilienwirtschaft, nachhaltigen Wohnraum
Hans Jörg Ulreich
Fachgruppe Immobilien- und
Vermögenstreuhänder
10Stadtplaner/innen sind heute mit zwei Die Chance: Attraktive öffentliche Räume,
© BMNT Paul Gruber
globalen Trends konfrontiert: Zum einen flexible Gebäude und smarte Energie- und
muss durch die Verstädterung mehr Raum Mobilitätsservices führen zu zufriedenen
gemeinsam genutzt werden, zum anderen Nutzerinnen und Nutzern und sparen Kos-
steigen die Ansprüche an den Wohnraum ten. Um erfolgreiche Konzepte zu identifi-
ständig, etwa durch strengere klima- und zieren und voranzutreiben, hat klimaaktiv
energiepolitische Vorgaben. Daher wird es ein Zertifizierungssystem implementiert, das
notwendig sein, neben städtebaulichen und es ermöglicht, hohe Qualitätsstandards von
sozialen Aspekten auch den Klimaschutz als Siedlungen und Stadtteilen zu planen, zu
einen zentralen Aspekt beim Bau von Sied- bewerten und zu sichern.
lungen und Stadtteilen zu berücksichtigen.
Bettina Bergauer
BMNT
PODIUMSDISKUSSION
Silvia Banfi Frost | Energiebeauftragte Zürich
Anna-Vera Deinhammer | Stadt Wien, Geschäftsbereich Bauten und Technik
Hans Jörg Ulreich | Fachgruppe Immobilien- und Vermögenstreuhänder
Bettina Bergauer | BMNT
Mobilität
© Thorsten Herbert
KEYNOTE „VERKEHRSSEKTOR EMISSIONSFREI?“
„Der Weg zur Emissionsfreiheit im Verkehrs- verkehr, Güter- und Lieferverkehre in die
sektor muss über die Elektrifizierung mit Transformation einzubeziehen. Planung und
Strom oder Wasserstoff aus erneuerbaren Umsetzung fordern komplexes strategisches
Energien führen. Dabei stehen die Städte Vorgehen, die Technologien für die Antriebs-
vor der Aufgabe, sowohl den Individualver- wende sind aber einsatzbereit.“
kehr als auch den öffentlichen Personennah-
Thorsten Herbert
NOW GmbH, Nationale Or-
ganisation Wasserstoff- und
Brennstoffzellentechnologie
Mobilitätsprojekte von Betrieben, Bauträ- Durch die Förderungen und die damit ausge-
© Fraunhofer IEE | Volker Beushausen
gern, Flotten, Städten, Gemeinden, Regio- lösten Investitionen wirkt klimaaktiv mobil
nen, Tourismusverbänden, Schulen und Ju- als Stimulator für neue Wirtschaftsimpulse
gendinitiativen zeigen erfolgreich, wie eine und Beschäftigungseffekte, fördert Innova-
erfolgreiche Synergie zwischen Klimaschutz, tionen und Unternehmen und stärkt Öster-
Mobilität und Wirtschaft funktionieren reichs Städte, Gemeinden und Regionen!
kann: ohne Verlust an Komfort, sondern mit
Gewinn an Qualität und verbunden mit wirt-
schaftlichem Erfolg und neuen Jobs.
Robert Thaler
klimaaktiv mobil
116. November 2013
PODIUMSDISKUSSION
„KONTROVERSE DISKUSSION ELEKTRO- VS. WASSERSTOFFMOBILIÄT“
© ÖBB/Stögmüller
„Wir haben Tests mit Wasserstoffbussen in Infrastruktur – Wasserstofftankstellen und
Wien, Graz und Klagenfurt durchgeführt. Elektrolyseure für die Herstellung von Was-
Immer mit demselben Ergebnis: positi- serstoff. Und eine Anschubfinanzierung, um
ve Rückmeldungen auf allen Ebenen - von die Projekte in Gang zu bringen. Sind diese
unseren Fahrgästen, unseren LenkerInnen Voraussetzungen gegeben, steht dem Sieges-
und von der Medienöffentlichkeit. Auch auf zug von Wasserstoffbussen als klimafreund-
betrieblicher Ebene waren die Ergebnisse liche Alternative im Busverkehr nichts mehr
überzeugend. Nun geht es darum, in einen im Wege. Dass es funktioniert, hat Postbus
Regelbetrieb zu gehen. Dafür braucht es bereits bewiesen.“
Silvia Kaupa-Götzl
Postbus
© TU Wien
Im Forschungsbereich der Brennstoff- und gieträger auf erneuerbarer Basis. Im Spezi-
Energiesystemtechnik des Instituts für Ver- ellen forsche ich an der thermochemischen
fahrenstechnik, Umwelttechnik und tech- Umwandlung biogener Reststoffe zu einspei-
nische Biowissenschaften beschäftigen wir sefähigem synthetischem Erdgas und der
uns unter anderem mit der Erzeugung und Erzeugung von Fischer-Tropsch Treibstoffen.
Bereitstellung hochwertiger Sekundärener-
Alexander Bartik
TU Wien, Forschungsgruppe:
Zukunftsfähige Energietechnik
© Wiener Linien/Johannes Zinner
Nur wer von Auto und Co. auf die Öffis um- zahlt sich aus: 38 Prozent aller Wege in Wien
steigt, trägt einen aktiven Teil zum Umwelt- werden bereits mit Bus, Bim und U-Bahn zu-
schutz bei. Denn: Emissionen im Straßen- rückgelegt. Um diese Zahl weiter zu steigern
verkehr können ausschließlich auf diesem und am Ende des Tages weiterhin Emissionen
Weg eingespart werden. In Wien sind bereits zu verringern, investieren die Wiener Linien
mehr als 80 Prozent aller Fahrgäste dank U- gemeinsam mit der Stadt Wien jährlich drei-
und Straßenbahn rein elektrisch unterwegs. stellige Millionenbeträge in den Ausbau des
Und auch unsere Busflotte entspricht den Öffi-Netzes.
höchsten Ausstoß-Anforderungen. Und das
Günter Steinbauer
Wiener Linien GmbH & CO KG
12EXPERTS FOR THE FUTURE
Die Fachgruppe Wien der Ingenieurbüros veranstaltet seit 2016 den an den Wiener HTL’s und Höheren Bundeslehranstalten in der
Nachwuchswettbewerb „WienING“ an Wiener Höheren Technischen Öffentlichkeit bekannt zu machen.
Lehranstalten und Höheren Technischen Bundeslehranstalten.
Im Rahmen dieses Wettbewerbes erhalten SchülerInnen/Schülergrup-
Ziele des Wettbewerbes sind, pen aus Maturajahrgängen die Möglichkeit, ihre Fachbereichs,- Matura-
potentiellen Nachwuchs für die Branche anzusprechen und zu oder Diplomarbeiten einzureichen und einen Preis zu gewinnen.
fördern
die besten Arbeiten aus den Fachbereichs,- Jahres- oder Diplom- Die Einreichung von Projekten ist in jedem Fachgebiet möglich. Eine
arbeiten mit einem Preis zu würdigen Jury wählt aus den eingereichten Arbeiten die 3 besten Projekte, die
die vielfältigen Leistungen im Bereich der Ingenieurausbildung Sieger erhalten Geldpreise in Höhe von EUR 1.000,00 bis EUR 3.000,00.
DAS SIND DIE GEWINNER VON 2020:
OPTIMIERUNG EINER FIBRINMATRIX ZUR LOKALEN ABGABE
VON ANALGETIKA IM KLINISCHEN GEBRAUCH
Die Einlagerung von hoch wirksamen Analgeti- enzymatische Tests zur Simulation der Abbau-
ka in eine Fibrinmatrix, welche z.B. nach Opera- barkeit der Fibrinclots nach der Implantation
tionen in den menschlichen Körper implantiert im Körper.
wird, stellt eine innovative und revolutionäre
Möglichkeit der postoperativen, nicht invasi- Mit dieser Diplomarbeit ist es gelungen, ein
ven, lokalen Schmerztherapie dar, die mit viel äußerst erfolgversprechendes Fibrin-basiertes
geringeren Wirkstoff-Quantitäten auskommt Drug Delivery-System für die postoperative Be-
und auch noch Langzeittherapien ermöglicht. handlungsphase zu etablieren. Dieses System
könnte durch die hohen Erfolgsaussichten zu
Ziel dieser Arbeit war die Konstruktion von einem anerkannten Standard in der Medizin
Fibrinmatrices zu Aufnahme, Transport und avancieren. Die Vorteile wären: Keine postope-
Abgabe der Analgetika Meloxicam, Buprenor- rativen Schmerzen mehr; keine invasive Ver-
phin und Sufentanil. Dies sind hochwirksame abreichung von Analgetika notwendig; hohe
Schmerzmittel, die nur in hohen Verdünnungen Dosierungen bzw. Überdosierungen können
eingesetzt werden können. Die verwendeten vermieden werden. Zudem könnte es eine völlig
Analysemethoden waren die Rotationsthrom- neue Ära der Schmerztherapie einläuten, mit ei-
boelastometrie (ROTEM), eine hochpräzise nem noch nicht abschätzbaren wirtschaftlichen
Steifheitsbestimmung per Zugprüfmaschine, die Potential für die Pharmaindustrie.
Sekundärelektronenmikroskopie (SEM), sowie
Diplomarbeit an der HBLVA für
chemische Industrie, 1170 Wien
Einreicher: Alexander Cserinko, Martin
in Kooperation mit dem Ludwig Boltzmann
Petrovic, Damian Sala
Institut für experimentelle und klinische
Traumatologie. 136. November 2013
SOLARBETRIEBENE PELTIER-KÜHLBOX
Die Idee war eine Kühlbox, zum Transport zustand des Akkus soll auf einer Anzeigeeinheit
und der kurzzeitigen Lagerung tempera- dargestellt werden.
turempfindlicher Produkte, zu entwickeln.
Kompressions-Kältemaschinen sind für diese Das Endergebnis ist eine solarbetriebene ther-
geringen Kühlleistungen nicht wirtschaftlich moelektrische Kühlbox, die durch die PV-Module
einsetzbar. Für solche Kleinanwendungen genug Leistung generiert um sich selbst zu ver-
sind thermoelektrische Kühlbehälter, die na- sorgen und daher kein Netzteil bzw. keine externe
hezu wartungsfrei sind und zusätzlich auch Stromversorgung benötigt. Das Gehäuse besteht
noch lageunabhängig funktionieren, bestens aus Kieferholzplatten, der eigentliche Kühlbe-
geeignet. hälter aus Styropor. Die Steuerung übernimmt
ein Arduino Uno. Dieser beinhaltet das benötig-
Daraufhin sollte ein, auf dem thermoelektri- te Programm und steuert damit das Display, die
schen Effekt beruhender, aktiver Kühlbehäl- Stromsensoren, das Peltier-Element und die Lüf-
ter gebaut werden. Die zum Betrieb des ver- ter, sowie den Temperatursensor bzw. wertet de-
wendeten Peltier-Kühlelementes erforderliche ren Daten aus. Im unteren Bereich des Gehäuses
elektrische Energie soll von einem internen befindet sich der AGM Akku mit 15Ah, der in der
Akkumulator, der wiederum über Solarzellen Übergangsphase, wenn keine oder zu wenig Sonne
geladenen wird, geliefert werden. Die Tempe- scheint, die Elektronik mit genügend Leistung
ratur im Inneren der Kühlbox sowie der Lade- versorgt.
Diplomarbeit an der HTL Donaustadt, Einreicher: Matthias Wanzenböck,
Abteilung für Elektrotechnik, 1220 Wien Thomas Sobl
OPTIMIERUNG KOMPOSTIERFÄHIGER LEBENSMITTELVERPACKUNGEN
Jährlich fallen in Österreich 500 Tonnen Alu- sche Eigenschaften getestet wurden. Hierbei
miniummüll durch die Verwendung von Kaf- konnten, gegenüber dem Ausgangsmaterial,
feekapseln an. Um diesen zu vermeiden und deutliche Verbesserungen erzielt werden (sie-
durch ein umweltfreundlicheres Material zu he Diagramm).
ersetzen, wurde ein kompostierfähiges Biopo-
lymercompound entwickelt. Aus dem neuen Anschließend wurden Kaffeekapseln mit-
Material sollen Kaffeekapseln hergestellt wer- tels Thermoformen hergestellt. Um die
den, welche nicht nur alle technischen An- produktspezifischen Eigenschaften zu un-
forderungen erfüllen, sondern auch innerhalb tersuchen, wurden eigene Prüfmethoden
weniger Wochen am Heimkompost vollständig entwickelt, sowie dazu erforderliche Vorrich-
kompostierbar sind. tungen konstruiert und gefertigt. Mit die-
sen konnte, zum Beispiel, das Verhalten der
Dabei wurden verschiedene bioabbaubare Kaffeekapsel während des Anstechens in der
Rohstoffe ausgewählt, welche in Österreich Kaffeemaschine geprüft werden.
hergestellt werden. Bei der Materialrezeptur
wurde darauf geachtet, dass diese vollständig Die Ergebnisse bestätigen, dass das fertig ent-
am Heimkompost kompostierfähig ist. wickelte Compound die Anforderungen einer
Die hergestellten Compounds wurden zu Kaffeekapsel erfüllt und sich innerhalb von 8
Prüfstäben und Folien weiterverarbeitet, wel- Wochen vollständig im Heimkompost abbaut.
che auf wichtige mechanische- und thermi-
Diplomarbeit am TGM HTBLVA, Höhere Ab-
Einreicher: Anna-Maria Monks,
teilung für Kunststofftechnik, 1200 Wien
Judith Nachbagauer
in Kooperation mit Gabriel-Chemie GmbH.
14NOTIZEN
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