HighQ Computerlösungen GmbH - ITS Germany e.V. Jahrestagung "Nachhaltige urbane Mobilität"
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highQ Computerlösungen GmbH ITS Germany e.V. Jahrestagung "Nachhaltige urbane Mobilität" Mobility as a Service (MaaS) in Osnabrück 10.12.2020
Das Unternehmen highQ Computerlösungen
Branchenlösungen
Mobilität
Finanzwirtschaft / Controlling
Mitarbeiter
61 Mitarbeiter
Standorte
Hauptsitz Freiburg seit 1996
Büro Hamburg
Büro Frankfurt
Büro Berlin
Büro Stuttgart
2 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
highQ Softwarelösungen
Mobilität Controlling
Mobilitätsplattform Banking
Mobilitätsassistenten Mobilität
Planung & Disposition Fahrgeldmanagement
Ticketing Einnahmensicherung (EBE)
Aboverwaltung
3 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
highQ – Transforming Mobility
Unsere Vision:
Mehr Lebensqualität für alle
Städtische Straßen und Plätze werden nicht mehr vom Verkehr beherrscht,
sondern gehören wieder den Menschen. Der ländliche Raum bleibt attraktiv für
Jung und Alt. Dank intelligenter, multimodaler Mobilität gelangen alle sozial
verantwortlich und umweltschonend an ihr Ziel.
Unsere Mission:
Die Verkehrswende voranbringen
Sozial verantwortliche Mobilität bedingt eine Änderung von Gewohnheiten. Mit
innovativen digitalen Lösungen wollen wir die Menschen überzeugen, dass flexibles
Mobilitätsverhalten die Lebensqualität insgesamt nachhaltig verbessert.
4 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
„Die Natur ist sparsam mit den Prinzipien,
aber verschwenderisch in den Details“
Henri Milne Edwards (* 23. Oktober 1800 in Brügge)
Verkehrsraumbedarf I
Quelle: Stadt Münster, 2001
6 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
Verkehrsraumbedarf II
Quelle: Jon Orcutt, 2016
7 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
Seite 8 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
Quelle: Deloitte, 2015
Mobilitätsplattformen verbinden Angebote mit
NutzerInnen
Mobilitäts-
lotse für Smarte
Pendler/ Lösungen für
Unternehmen Verkehrsunter-
nehmen &
Verbünde
Mobilitäts-
assistent für Multimodaler
Bürger/ Mobilitäts-
Kommunen assistent
Mobilitätsplattformen kombinieren u.a. nachhaltige
Alternativen zum motorisierten Individualverkehr
9 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
Globale Trends treffen lokale Probleme
Vernetzung (Fahrzeug-
Mobility-as-a-Service
Infrastruktur-Betrieb- Elektrifizierung Automatisierung
Intermodalität
Verkehrsteilnehmer)
Automatisierte Kleinbusse
Abgestimmte Steuerung
Bevölkerungs- Bedarfsorientierte und erhöht die Zuverlässigkeit im ergänzen die klassischen
wachstum betrieblich integrierte ÖPNV und steigert die Automatisierte Kleinbusse
Mobilitätsangebote erhöhen Akzeptanz der Angebote. Angebote auf
Angebotsergänzungen im
ÖPNV durch elektrifizierte
den
ergänzen die klassischen
Attraktivität für breite Angebote auf den
Nutzergruppen und bieten Neue Angebotsformen mit nachfragestarken
Kleinbusse verbessern des
Zugang zum ÖPNV und
Stammlinien
nachfragestarken Stammlinien
Optionen für nachhaltige leichter Zugänglichkeit in und steigern Attraktivität und
Pendlerverkehr
Mobilität in der wachsenden gering besiedelten und steigern Attraktivität
erhöhen dessen Rentabilität.
Rentabilität weiter.und
Stadt. Gemeindeteilen und
Umlandgemeinden reduziert Rentabilität weiter.
MIV.
Anpassung der Angebote und
Verlagerung der direkte
Nachfrage
Kommunikationaufmit
Optimierung der Steuerung
und der Routenwahl im
den Verkehrsteilnehmern
Baumaßnamen Umfeld von Baumaßnahmen
den Umweltverbund und
ermöglichen
Reaktion auf
temporäre
nutzt Kapazitätsreserven im
abgestimmte Angebote im Stadt- Netz.
Kapazitätsengpässen im Netz.
Umland-Verbund entlasten auf Optimierung der Steuerung
auf hoch belasteten
Auf den naturräumlich bedingten
Korridoren
Umwelt
die Verkehrs- und Korridoren
Verlagerung der Nachfrage
auf den Umweltverbund und
und
perspektivische Interaktion mit
Korridoren stabilisiert die
Auf den naturräumlich
bedingten Korridoren
Umweltsituation.abgestimmte Angebote im
Stadt-Umland-Verbund
Antriebssystemen der
Fahrzeuge nutzt Kapazitäten
Automatisierung
Elektrifizierung im MIV und
ÖPNV reduziert lokale
den
stabilisiert die Automatisierung
den Verkehrsflusses und kann
entlasten auf Korridoren die Emissionsbelastung.
Verkehrs- und
besser aus und reduziert
Emissionen. Verkehrsflusseszu einem angepassten
und kann zu
Geschwindigkeitsniveau
Naturraum- und
Umweltsituation. Wo möglich, beitragen.
Netzstruktur
Entlastungseffekte durch eine einem angepassten
optimierte Routenführung.
Geschwindigkeitsniveau
Integration vom MaaS-
Angeboten in das betriebliche
Optimierte Routenführung für
den Wirtschaftsverkehr
beitragen.
Wirtschaftsverkehr kann sich
Optimierung von
Wirtschafts- aufgrund der Fahrtweiten
Mobilitätsmanagement steigert reduziert Konflikte und Auslieferungsprozessen,
verkehr Treiber der eMobilität
die Standortqualität und führt Emissionen und steigert die insbesondere KEP Dienste.
etablieren.
zu weiteren Entlastungen. Verkehrsqualität.
Michael Ortgiese Mobilitätsmanagement von MorgenSchnittstellengestaltung
Herausforderung „Nutzung des Systemmix“
Mobilitätsplattform und Innovative Fahrzeuge ÖPNV & Rad Mobilitätsstationen
Sharing Bedarfsorientierte Stammlinien des Verknüpfung Rad, ÖPNV
Information und Planung Kleinbusse im Öffentlichen Verkehrs und Sharing Angebote
komplexer Sektorbetrieb bilden weiterhin das
Mobilitätsketten Rückgrat urbaner Mobilität CarSharing im Quartier als
Schrittweise
Automatisierung des Modell für nachhaltige
Nutzung von Sharing Quartiersverkehrs Nutzerzentrierte Mobilität
Angeboten in mittleren Einbindung in das
Großstädten (RideSharing) Gesamtkonzept
Quelle: MaaS4PMobilitätsknoten
Quelle: Stadtwerke Osnabrück, „Super-Haltestellen“ als MobilitätsknotenMultimodalität in der Praxis
Mobilitätsdatenangebot (Nutzerseite / Front end)
Transforming Mobility
Radver- 2-Rad-IV Kollekt. Die Mobilitätsplattform
MIV MIV
Fußver- kehr (kollektiv IV ÖPNV/ bringt Angebot und
(indiv./ (kollektiv
kehr (Muskel / / (elektr. Taxi Nachfrage zusammen.
fossil) /elektr.) elektr.) )
e-mobil)
Wir bieten für beide
Seiten Lösungen.
Mobilitätsdatenmanagement (Anbieterseite / Back end)
Vision: Intelligentere Nutzung der vorhandenen Infrastruktur durch Mobilitätsoptimierung und
Verkehrsvermeidung aus Verhaltensänderungen. Unterstützung der Nachhaltigkeitsstrategie der
Vereinten Nationen, der Europäischen Union, des Bundes und der Länder
13 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Die Plattform verbindet Mobilitätsdienstleister
Mobilitätsdienstleister sind
Kundenvertragspartner
ÖPV / ÖPNV – Unternehmen
Parkhaus / Mietparkplatz
Taxiunternehmen / Mitfahrzentrale
Autovermietung / Carsharing-Firma
Mobilitäts
plattform
Fahrradvermietungen / BikeSharing /
E-Tretroller-Verleih
Miet-Fahrradboxen
Ladesäulen Elektromobilität
Auskunfts- und Kauf-App (TRIAS)
14 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Mobilitätsplattformen verbinden…
Mobilitäts-
anbieter als unsere
Partner auf einer
5G-Netz Plattform
Verkehrsinformation
Informationsmarktplatz
Akku-Wechselstation Fahrzeug-Sharing
Lademanagement Menschen mit
sinnvollen
nachhaltigen
Parksensoren Mobilitäts-
angeboten
Logistik-
Relais-Station
15 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Motivation Ihres Kunden
vom Beförderungsfall zur individuellen Mobilität
Ihr Kunde möchte einen leichten, einfachen, schnellen, intuitiven,
kostengünstigen, spontanen Zugang zu Mobilitätsdienstleistern
Belohnung für
Einmalige vorbildliches
Alle Informationen Mobilitätsverhalten
in einer Mobilitäts- Registrierung
app bzw. über ein (Single Sign On)
Online-Portal
Echtzeitinformatio
Eine Abrechnung nen zur Steuerung
mit einem Kunden- der intermodalen
vertragspartner Reise (Routing)
Dazu kann mittlerweile auf ein breites Mobilitätsangebot zurückgegriffen werden. Die highQ
Mobilitätsplattform kombiniert diese nachhaltigen Angebote auf einer Plattform.
16 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Mobilitätsplattformen
Multimodale Mobilitätsangebote mit einem Klick
Multimodaler
Mobilitäts-
assistent
17 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Mobilitätsplattformen
Multimodale Mobilitätsangebote mit einem Klick
Multimodaler
Mobilitäts-
assistent
18 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Die highQ Mobilitätsplattform
DSGVO konforme Erkennung des Mobilitätsverhaltens
Einstellbare, aufsteigende Multimodaler
Ortungsgenauigkeit IV Mobilitäts-
Primäres Ziel: ausreichend assistent
gute Streckenerkennung AUS GSM WiFi GPS
Daten verbleiben weitestgehend
auf dem Gerät des Nutzers (und
werden auch dort schnellstmöglich
verworfen)
[Grundsätze: Datenvermeidung
und Datensparsamkeit]
19 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Gemeinwohlkonforme Optimierung der Mobilität
durch/mit Incentivierung
Kommunen/Unternehmen/ Prämien: Anreize, Maßnahmen im
Industriegebiete: Austausch für Zeitmeilen für
Prämiengeber strategiekonformes Verhalten
Wir stellen den Mobilitäts-Lotsen zur Verfügung
Der Nutzer bekommt
Prämien und wird künftig
© highQ Computerlösungen GmbH optimal informiert 27.11.2019
20Mit Zeitmeilen die Mobilität sinnvoll verteilen
Verteilung in der Zeit und im Modal
Angebote aus Handel und
Verkehrsdichte
Gastronomie
Nachfrage stimulieren Nachfrage steigen
Einkaufsmöglichkeiten Kulturangebote präsentieren
präsentieren Verbindlichkeit bei Rückfahrt!
Verteilung in der Zeit
und im Modus
Early Bird Angebote
morgens mittags nachmittags abendsMit Zeitmeilen die Mobilitätswende gestalten
Die Mobilitätswende geht uns alle an: Belohnen statt
Wir sind das Netzwerk aus Menschen und bestrafen
Organisationen, die gemeinsam die Social
Mobility erreichen können … und dafür
werden wir belohnt!
Lebenswerte
Umwelt, auch für
unsere
Nachkommen
Integriertes Bonussystem
22 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Belohnen statt bestrafen 23 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
Öffentliches Dashboard –
Visualisierung und Motivation zur Stärkung der Social Mobility
https://dashboard-sbdigital.highq.de/view/2
24 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Im Folgenden u.a. einige SWO-Folien, freundlicherweise zur
Verfügung gestellt von:
Dipl. Volkswirt Maik Blome
Leiter Marketing und Vertrieb Mobilitätsangebot
Stadtwerke Osnabrück AG
Alte Poststraße 9
49074 Osnabrück
maik.blome@swo.de
0541 2002-2708„Ein Einzelticket bitte.“
Die klassische, analoge Produktberatung
Kurz- Ergänzungs
Dritt-
strecken 63plusAbo Ticket YoungAbo Carsharing
angebote
Ticket SchülerHeutige Kundenerwartungen
“Bestpreis-
“Echtzeit- “Innovativ “Leistungen abrechnung
information und modern jederzeit – immer das
überall” unterwegs” und überall” beste Ticket
zur Hand”
“Preise “Un-
“Schnellere
“flexible, leicht kompliziert
Ver-
digitale verständlich, und
bindungen,
Zahlungs- differenziert indvididuell
kurze
möglichkeit” und von A nach
Taktzeiten”
gerecht” B”„Keinen Fahrschein bitte.“
Individualität statt Masse
Neue
Informations-
Digitalisierung verändert die und
Kommunikations
Kundenerwartung neue Kunden- -techniken (IKT)
anforderungen
Kunde möchte nicht länger „einer
von vielen sein“
neue Mobilitäts-
formen
Vertrieb aus Kundenperspektive
Angebot muss individuell und flexibel am
Kunden ausgerichtet sein (z. B. On-
Demand-Verkehre) Bedarfsorientierter, digitaler Vertrieb mit maßgeschneiderten, individuellen
ProduktangebotenBeratungsangebot stärken
Fahrrad-
ÖPNV Pedelec- Mobilitäts-
Carsharing Parken abstell-
Ticket Verleih analyse
anlagenDie Zukunft ist plattformbasiert Mobilitätsplattform als entscheidender Schlüssel zur zukünftigen Mobilität
Mobilitätsplattform als zukünftiges Erfolgsmodell
Prognose der erwarteten Umsatzrendite Mobilitätsdienstleistungen im Jahr 2025
Mobilitätsplattform
Autonome Fahrzeuge
Carsharing
Vernetzung und Daten
Neues Taxigeschäft
0% 5% 10% 15% 20% 25%
Quelle Statista 2018
Weltweite UmsatzrenditeVom Mobilitätsdienstleister zum Mobilitätsprovider
Das Mobilitätsportal als weiterer Schlüssel zum Kunden
„Single Sign-on“ Strategie über alle
0
Vertriebskanäle hinweg
Etablierung des Mobilitätsportals als
0
abschlussorientierten Vertriebskanal
0 Kunden-Selfservice für Bestands-
kunden
Abrechnung aller Mobilitätsbausteine
0
„aus einer Hand“Datenschutz – ein hohes Gut
Datenschutz vs. Kundennutzen als Kommunikationsherausforderung
Erhöhung des individuellen Kundennutzens durch Datenerhebung und Verarbeitung
je besser die Datenlage, desto individueller können zukünftig Angebotspakete im Kundeninteresse
geschnürt werden
jedoch hohe Sensibilität der Herausforderung
Kunden in Bezug auf Daten-
schutz/ Datennutzung
Aktive und transparente Kommunikation zum Datenschutz erforderlich!Wer weiß heute schon, was morgen ist?
Innovationsgeschwindigkeit steigt exponentiell
der Kunde entscheidet über den Markterfolg
Kundenbedürfnisse und Anforderungen ändern sich rasant
Geschwindigkeit wird in den nächsten Jahren weiter zunehmen
Digitalisierung ist weiterhin der zentrale Treiber dieser EntwicklungVom Bedürfnis zum Produkt
Entscheidende Erfolgsfaktoren
Kundenbedürfnisse
frühzeitiges Erkennen von Trends und
neuen Technologien / Möglichkeiten sind
o Wohin entwickelt die zukünftigen Treiber für einen
sich der Markt? Ideenentwicklung erfolgreichen Vertrieb
o Welche Trends o Ideengenerierung
zeichnen sich ab?
o Ideenbewertung
o Welche Kunden-
bedürfnisse Konzeption
o Ideenauswahl
entstehen?
o Voraussetzungen
o Welche Lösungen Realisierung
klären
gibt es heute
schon und welche
müssen geschaffen Markt-
werden? implementierungDie highQ Mobilitätsplattform
Multimodale Mobilitätsangebote auf einen Blick
Smarte
Lösungen für
Verkehrsunter-
nehmen &
Verbünde
36 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Herausforderung: Partner und Schnittstellen
YANiQ - Check-in / Be-out System
39YANiQ - Check-in / Be-out System
Vorteile
schnell kontaktlos
Ticket mit nur einem Wisch Ticket ohne Kontakt kaufen
clever mobil
Fahrgast zahlt nur was er Digitalisierung - kein Papierticket
tatsächlich gefahren ist und kein Kleingeld mehr nötig
entspannt günstig
Ticketsuche und -kauf entfällt Bestpreis auf Wochenbasis
40YANiQ - Check-in / Be-out System
Funktionsweise mit Bestpreis
• Hintergrundsystem erhält Fahrtinformationen nach Beendigung der Fahrt
• Abgleich mit den vorhandenen Fahrplandaten
(Haltestellen, Linien, Abfahrtzeiten etc)
• Automatische Berechnung des bestmöglichen Preises auf Wochenbasis 41YANiQ | Busfahren zum Bestpreis
Projektherausforderung – Kommunikation
• Bundesweit erste Einführung
in den Kundenwirkbetrieb
• 360° Kommunikation
(YANiQ-Hotline, E-Mail, Webseite)
• Transparente Kommunikation
zu Datenschutz und
Auffälligkeiten (hohe Kulanz)
42Entwicklungs- & Forschungsprojekte
Entwicklungen erkennen, bevor sie offensichtlich
werden:
Um unsere Innovationsführerschaft zu erhalten
und weiter auszubauen, beteiligen wir uns
regelmäßig an wichtigen Forschungsprojekten.
BOOD
Bauhaus.MobilityLab
MaaS L.A.B.S.
SCHOOL
43 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020Mittels einer digitalen Plattform möchte die VHH alle Formen der Mobilität, wie Anrufsammeltaxen
(AST), On-Demand-Verkehre und deren Verknüpfung mit dem ÖPNV in der Metropole Hamburg
BOOD Plattform
integrieren und vernetzen.
„Wohin du möchtest!“
Die Plattform-Ökonomie soll die Wertschöpfung
Bedienformen intergieren können.
für die Fahrgäste steigern und weitere flexible
44
Lastenheft für die bOOD-Mobility-Plattform l Version 3.0 l 11.02.20
© highQ Computerlösungen GmbH
5 10.12.2020
Teil B_berV_Lastenheft_V3.0_VAP 3_11.02.2020Ausschreibungs-Ziele 45 © highQ Computerlösungen GmbH 10.12.2020
Das BauhausMobilityLab Bauhaus.MobilityLab Erfurt 46
Das Konsortium Bauhaus.MobilityLab Erfurt 47
>>IT-Plattform für Mobilität der nächsten Generation
Vielen
Dank!
Thomas Hornig
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MobilitySuite und der
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