MEHR SPASS MIT DEINEM NEUEN FAHRRAD
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MEHR SPASS MIT DEINEM NEUEN FAHRRAD
Achte unbedingt darauf, dass das Vorderrad fest eingebaut ist. Überprüfe es vor
UNSERE BESTEN
jeder Fahrt auf festen Sitz. Im Ernst. Wenn du dir nicht
sicher bist, wie du ein Laufrad richtig einbaust, schaue auf Seite 50 dieses
Handbuchs nach.
TIPPS AUS Du hast nur ein Gehirn. Ein Helm ist relativ kostengünstig, vor allem im Vergleich
zu den Folgekosten eines Unfalls ohne Helm. Aus diesem Grund
können wir es nicht genug betonen: Helm auf!
MEHR ALS Vermeide alles, was sich in deinem Vorderrad verfangen kann. Zum Beispiel:
Einkaufstüten, Handtaschen, Rucksäcke oder Stöcke. Wenn dein Vorderrad
40 JAHREN
plötzlich stehen bleibt, wird das garantiert nicht lustig.
Fahre stets mit eingeschaltetem Licht, und zwar bei Tag und Nacht.
Moderne Fahrradleuchten sind großartige Helfer. Auch am helllichten Tag mit
FAHRRADERFAHRUNG eingeschaltetem Licht zu fahren, ist die wirksamste Maßnahme, um motorisierte
Verkehrsteilnehmer auf dich aufmerksam zu machen.
Wenn es sich ungewöhnlich anfühlt oder anhört, lass es vor der nächsten Fahrt
überprüfen. Denn Fahrräder lassen sich einfach checken
und reparieren. Die Trek-Händler sind da, um dir zu helfen.
Wir kümmern uns um dich. Egal, was es auch sein sollte. Solltest du jemals ein
Problem haben, das dein Trek-Händler vor Ort nicht lösen kann, setze dich
mit dem Trek-Kundendienst in Verbindung. Oder schreibe Treks Geschäftsführer
John Burke eine E-Mail: j.burke@trekbikes.com.
Lies den Rest dieses Handbuchs. 40 Jahre auf den Rennradrouten und Trails
dieser Welt haben uns viel Erfahrung gebracht, von der du profitieren kannst.
C 1Das Wichtigste zuerst Hinweise zur Benutzung dieses
Wir wissen, dass du es kaum erwarten kannst, dich auf den Sattel zu
schwingen und loszufahren. Bevor du das aber tust, ist es wichtig, dass
Handbuchs
Dieses Handbuch deckt alle Fahrradmodelle von Trek ab. Es enthält
du die unten stehenden Schritte 1 und 2 ausführst. Das dauert auch nicht
nützliche Informationen zu deinem Fahrrad.
lange, versprochen.
1 Registriere dein Fahrrad Lies die Grundlagen
Lies Kapitel 1, Grundlagen, bevor du das erste Mal mit deinem Fahrrad fährst.
Bei der Registrierung wird deine Seriennummer erfasst, was vor allem beim Verlust oder
Diebstahl deines Fahrrads hilfreich sein kann. Außerdem hilft es uns, dich zu kontaktieren,
Wenn du ein Fahrrad mit elektrischer Antriebsunterstützung (kurz: E-Bike) gekauft hast,
wenn dein Fahrrad von einer Sicherheitswarnung oder einem Rückruf betroffen ist. Wenn du
solltest du auch das ergänzende E-Bike-Handbuch lesen. Dieses ist auf trekbikes.com im
einmal Fragen zu deinem Fahrrad haben solltest, können wir dein Fahrradmodell dank der
Abschnitt Support verfügbar.
erfassten Seriennummer in Sekundenschnelle identifizieren und dir unsere bestmögliche
Unterstützung bieten.
Wenn dein Fahrrad durch dich oder deinen Bike-Shop noch nicht
Finde weitere Infos online
registriert wurde, kannst du das auf trekbikes.com im Abschnitt Support Die aktuellsten und detailliertesten Informationen, einschließlich FAQs,
jederzeit nachholen. Die Registrierung ist schnell und einfach. Wartungspläne, Anleitungen zur Problemlösung und Videoanleitungen findest
du online auf trekbikes.com. Scrolle dafür auf der Trek-Homepage unten zum
Abschnitt Support.
2 Lies dieses Handbuch
Dieses Handbuch enthält wichtige Sicherheitsinformationen. Auch wenn du schon seit
Jahren Fahrrad fährst, ist es wichtig, dass du die Informationen in diesem
Handbuch vor der ersten Fahrt mit deinem neuen Rad liest und verstehst.
Das Handbuch kannst du entweder hier als gedruckte Fassung oder online
auf trekbikes.com im Abschnitt Support lesen.
Wenn das Fahrrad für ein Kind bestimmt ist, sollten die Eltern bzw. Erziehungsberechtigten
dafür sorgen, dass es die Sicherheitsinformationen in diesem Handbuch versteht.
2 3Ein Hinweis zu Warnungen Bewahre dieses Handbuch zum Nachschlagen auf
In diesem Handbuch erfährst du, wie du sicher mit deinem Fahrrad unterwegs bist und
Beim Durchlesen dieses Handbuchs wirst du grau hinterlegte Warnkästchen wie dieses hier wie und wann du grundlegende Inspektionen und Wartungsmaßnahmen durchführen
sehen: solltest (mehr dazu in Kapitel 2). Tue dir und deinem Fahrrad also den Gefallen, und
hebe das Handbuch auf. Für den Fall, dass du einen Garantieanspruch geltend machen
WARNUNG! Text in einem grauen Kästchen mit Warnsymbol warnt dich vor Situationen oder musst, solltest du außerdem die Quittung des Fahrrads zusammen mit dem Handbuch
Verhalten, die zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen können. aufbewahren.
Dieses Handbuch entspricht den folgenden Standards: ANSI Z535.6; AS/NZS 1927:1998,
Der Grund für dieses Warnungen ist ganz einfach: Wir wollen nicht, dass dir – oder deinen CPSC 16 CFR 1512, ISO 4210-2 und ISO 8098.
Liebsten oder deinem Fahrrad – etwas zustößt.
Wir wollen, dass du mit deinem Fahrrad so viel Spaß hast, wie wir mit unseren eigenen
Fahrrädern haben.
Wir wissen auch, wie es sich anfühlt, wenn man bei einer Notbremsung über den Lenker
fliegt, wenn man sich beim Aufziehen der Kette blutige Knöchel holt oder wenn man auf
rutschigem Asphalt stürzt. Das haben wir alle schon mal erlebt. Im besten Fall sind solche
Missgeschicke unangenehm. Im schlimmsten Fall können sie richtig wehtun.
Nimm diese Warnungen daher nicht auf die leichte Schulter. Auf diese Weise wollen wir dir
einfach zeigen, dass uns deine Sicherheit am Herzen liegt.
4 5KAPITEL 1
Wichtige Sicherheitshinweise
Grundlagen Lies diese wichtigen Sicherheitshinweise durch, bevor du das erste Mal mit
deinem Fahrrad fährst.
Ein Fahrrad kann dich bei Kenne die Grenzen deines
einem Unfall nicht schützen. Fahrrads
Die häufigste Ursache für Verletzungen Nutzungsarten
auf einem Fahrrad sind Stürze. Bei
einem Zusammenstoß oder Unfall ist es Dein Fahrrad ist darauf ausgelegt, den
nicht ungewöhnlich, dass dein Fahrrad Belastungen einer „normalen“ Fahrweise
beschädigt wird und du stürzt. Autos haben innerhalb einer bestimmten Nutzungsart
Stoßstangen, Sicherheitsgurte, Airbags und standzuhalten (siehe Absatz Nutzungsarten.
Knautschzonen. Fahrräder haben so etwas Wenn du dein Fahrrad für einen nicht
nicht. Dein Fahrrad kann dich bei einem vorgesehen Zweck nutzt, kann es durch die
Sturz nicht vor Verletzungen bewahren. auftretende Belastung oder durch Ermüdung
beschädigt werden. (Du wirst sehen,
Wenn du in einen Sturz, Zusammenstoß, das Wort „Ermüdung“ wird dir in diesem
Unfall oder dergleichen verwickelt wurdest, Handbuch öfters begegnen. Damit wird die
7 Wichtige Sicherheitshinweise Schwächung des Materials durch wiederholte
solltest du dich auf Verletzungen hin
10 Wichtige E-Bike-Informationen untersuchen. Bring dein Fahrrad danach für Belastungen oder Beanspruchungen
bezeichnet.) Jede Beschädigung kann die
11 Lerne deinen Bike-Shop kennen eine gründliche Inspektion zu deinem Bike-
Shop, bevor du damit weiterfährst. Lebensdauer des Rahmens, der Gabel oder
12 Das Fahrrad und seine Teile anderer Teile erheblich verkürzen.
14 Vor deiner ersten Fahrt
Kenne deine Grenzen
16 Vor jeder Fahrt Lebensdauer
Ein Fahrrad kann durchaus gefährlich
20 Sicherheitsvorkehrungen sein, vor allem, wenn du deine Fähigkeiten Ein Fahrrad ist nicht unverwüstlich, und
24 Nutzungsarten & Gewichtsbeschränkungen überschätzt. Schätze dein Fahrkönnen also auch seine Teile halten nicht ewig. Unsere
realistisch ein und gehe nicht zu weit. Fahrräder sind darauf ausgelegt, den
27 Grundlegende Fahrtechnik
Belastungen einer „normalen“ Fahrweise
33 Fahren mit einem Kind innerhalb einer bestimmten Nutzungsart
standzuhalten. Diese Belastungen sind
uns wohlbekannt, sodass wir Fahrrad
dementsprechend konstruieren können.
7Was wir nicht vorhersagen können, sind In einigen Fällen kann ein leichter E-Bike-Komponenten sind besonders Teilen des Fahrrads verbunden sind und
die auftretenden Kräfte und Belastungen, Rahmen bzw. ein leichteres Teil eine anfällig. Kabel, Verbindungsstücke, der interagieren, ist für Laien nicht immer klar
wenn du dein Fahrrad bei einem Rennen längere Lebensdauer aufweisen als ein Akku-Dock, der Akku selbst und der ersichtlich. Aus diesem Grund solltest
oder in extremen Bedingungen fährst, schwererer Rahmen bzw. ein schwereres Controller können bei unsachgemäßer du nur Originalzubehör oder zugelassene
wenn es in einen Unfall verwickelt Teil. Trotzdem sind auch bei einem Behandlung beschädigt werden. Teile verwenden, wenn du Teile an deinem
ist, wenn es als Leihfahrrad oder zu leichten Hochleistungsfahrrad planmäßige Fahrrad austauschst. Wenn du dir nicht
kommerziellen Zwecken genutzt wird oder Wartungsmaßnahmen und regelmäßige sicher bist, welche Teile zugelassen sind,
wenn es für andere Zwecke eingesetzt Inspektionen erforderlich. Sicherheit geht vor frage deinen Bike-Shop.
wird, bei denen es hohen Belastungen oder Nimm deine Umgebung wahr und vermeide Beispiele für Veränderungen sind unter
Ermüdungsbeanspruchungen ausgesetzt ist. gefährliche Situationen, die normalerweise
WARNUNG: Ein Fahrrad ist Verschleiß anderem:
und hoher Belastung ausgesetzt. offensichtlich sind (Verkehr, Hindernisse,
Eine Beschädigung kann die Lebenszeit Abhänge usw.), manchmal aber auch nicht. • Mechanische Veränderung bestehender
Unterschiedliche Materialien und Teile können
eines jeden Teils erheblich verkürzen und Viele dieser Situationen werden in diesem Teile (Schleifen, Feilen, Bohren usw.)
unterschiedlich auf Verschleiß, Belastung
ohne jegliche Vorwarnung zum Versagen des Handbuch behandelt.
und Ermüdung reagieren. Wenn die geplante • Jegliche Reparaturmaßnahme an
Teils führen.
Lebensdauer eines Teils überschritten ist, Carbonstrukturen
kann es plötzlich versagen. Einige der in Zeitschriften oder Videos
Die sichere Lebensspanne eines Teils wird gezeigten Stunts und Sprünge sind sehr • Entfernung von Sicherheitsausrüstung
von seiner Konstruktion, den verwendeten gefährlich; selbst erfahrene Athleten ziehen (z. B. Reflektoren) oder von sekundären
Materialien, der Nutzung, der Wartung, des Einen Wartungsplan findest du im Absatz sich schwere Verletzungen zu, wenn sie Haltevorrichtungen
Fahrergewichts, der Geschwindigkeit, dem Pflege dein Fahrrad. stürzen (und glaubt uns, sie stürzen!). • Verwendung von Adaptern für
Terrain und den Umgebungsbedingungen
Bremssysteme
(Feuchtigkeit, Salzgehalt, Temperatur usw.)
beeinflusst, sodass die vorherige Angabe Vorsichtig behandeln Veränderungen an deinem Fahrrad • Montage eines Verbrennungs- oder
eines genauen Austauschzeitpunkts nicht können es unsicher machen. Jedes Teil Elektromotors
Einige Teile deines Fahrrads können an einem neuen Fahrrad wurde sorgfältig
möglich ist.
bei falscher Handhabung Verletzungen ausgewählt und ist dafür zugelassen. Die • Montage von Zubehör
verursachen. Zum Beispiel befinden sich Sicherheit von Zubehör- oder Ersatzteilen
Jeder Riss, jeder Kratzer und jede • Austausch von Teilen
auf den Zähnen der Kettenblätter und und vor allem, wie diese mit anderen
Farbveränderung an oder in einem stark
auf einigen Pedalen scharfe Spitzen. Die
belasteten Bereich zeigt an, dass das Teil
Bremsen und deren Teile werden heiß. Sich
(einschließlich Rahmen und Gabel) das
drehende Räder können Schnittwunden
Ende seiner Lebensdauer erreicht hat und
oder sogar Knochenbrüche verursachen.
ausgetauscht werden sollte. Wenn du dir
Schellen sowie dreh- und schwenkbare Teile
nicht sicher bist oder du dich nicht traust,
wie Bremshebel können Quetschungen
dein Fahrrad selbst zu inspizieren und
hervorrufen, genauso wie die Kette am
reparieren, wende dich bitte an deinen
Ritzel.
Bike-Shop.
8 9Wichtige E-Bike-Informationen Lerne deinen Bike-Shop kennen
Es ist wichtig, dass die dieses Handbuch und das ergänzende E-Bike- Um so viele sorglose Stunden wie möglich mit deinem Fahrrad zu
Handbuch aufmerksam durchliest, bevor du mit deinem neuen E-Bike fährst. verbringen, empfehlen wir dir, eine freundschaftliche Beziehung zu deinem
Lieblingsfahrradladen aufzubauen.
• In beiden Handbüchern wirst du hilfreiche (z. B. Flaschenhalter), ist darauf zu achten,
Informationen zu deinem E-Bike finden. dass die Verkabelung und der Akku nicht
beschädigt werden (z. B. durch Verwendung Die unverzichtbare Professionelle Mechaniker
• Da dir hoffentlich genauso viel an der
Umwelt liegt wie uns, solltest du alle
zu langer oder spitzer Schrauben). Ressource Die Service-Techniker in deinem Laden
Dies könnte zu einem Kurzschluss am sorgen dafür, dass dein Fahrrad oder E-Bike
elektrischen Komponenten ordnungsgemäß Dieses Handbuch stellt viele wertvolle
elektrischen System führen und/oder den jederzeit einsatzbereit ist.
verwenden, warten und entsorgen. Informationen zu deinem Fahrrad bereit, und
Akku beschädigen.
im Abschnitt Support auf trekbikes.com gibt
Neben dem Absatz Betrieb deines E-Bikes es noch viel mehr. Garantieleistungen
empfehlen wir dir außerdem, den Absatz Wenn es mit einem unserer Produkte einmal
Wichtiges vor der ersten Fahrt in der Allerdings kann ein Handbuch oder eine Probleme geben sollte, kümmert sich dein
Ergänzung zu lesen. Website keine Reifenpanne reparieren, Bike-Shop darum, sie zu lösen.
keinen Umwerfer einstellen, keine
Sattelhöhe korrigieren, keinen Kaffee
Ein E-Bike hat eine innenliegende
Verkabelung durch den Rahmen und
anbieten und schon gar nicht zuhören, wenn Für jeden Radfahrer gibt es
du von deiner letzten Ausfahrt berichten
verfügt über weitere wichtige Bauteile, willst.
den perfekten Bike-Shop
wie die Antriebseinheit und den Akku. Bei Wir arbeiten mit mehr als 3.000 lokalen
der Montage von zusätzlichem Zubehör Lokale Bike-Shops sind das Herz und die Bike-Shops in den USA und Hunderten mehr
Seele der Fahrradszene. Hier ein kleiner auf der ganzen Welt zusammen. Einige
Ausschnitt von dem, was sie bieten: haben sich auf renntaugliche Fahrräder
WARNUNG! Ein Kurzschluss im elektrischen System und/oder eine Beschädigung des spezialisiert und andere verkaufen
Akkus könnten zu einer Überhitzung führen. In extrem seltenen Fällen kann ein Akku, der schwer Fachkundige Mitarbeiter hauptsächlich Pendlerfahrräder. Bei
beschädigt ist, möglicherweise Feuer fangen. anderen wiederum dreht sich alles ums
Bike-Shop-Mitarbeiter sind nicht einfach nur
Mountainbike, und viele bieten etwas für
Verkäufer. Sie sind selbst Radfahrer und
jeden Geschmack.
benutzen und verstehen die Produkte, die
sie verkaufen. Wenn du deinen Lieblingsfahrradladen
noch nicht gefunden hast, findest du
Die richtige Passform auf trekbikes.com unter Händler finden
Dein Bike-Shop kann dein Fahrrad perfekt garantiert den richtigen.
auf deine Passform, deinen Fahrstil und
deine Präferenzen einstellen.
10 11Das Fahrrad und seine Teile
Diese Abbildungen zeigen grundlegende Fahrradteile. Es kann sein, dass dein Modell
nicht über alle hier abgebildeten Teile verfügt. Spezifischere Informationen findest du
auf trekbikes.com im Abschnitt Support.
1
27 36
26 25
2
24
3 28
22
23
32
11 4 10 29 30
5
31 37
21
9 6 20
33
12 19 34
13 15 8
7 38
17 35
14
16
18
1 Sattel 9 Hintere Scheibenbremse 17 Speiche 25 Lenker 29 Gepäckträger 37 Akku
2 Sattelstütze 10 Vordere Felgenbremse 18 Reifen 26 Vorbau 30 Vorderes Schutzblech 38 Kettenschutz
3 Sattelstützenklemme 11 Hintere Felgenbremse 19 Nabe 27 Steuersatz 31 Hinteres Schutzblech 39 Umlenkwippe 41
4 Sitzstrebe 12 Kassette 20 Unterrohr 28 Oberrohr 32 Scheinwerfer 40 Dämpfer 39
5 Sitzrohr 13 Kettenstrebe 21 Gabel 33 Rücklicht 41 Federgabel 40
6 Umwerfer 14 Kettenblatt 22 Steuerrohr 34 Motor
7 Schaltwerk 15 Kurbelarm 23 Schalthebel 35 Seitenständer
8 Vordere Scheibenbremse 16 Felge 24 Bremshebel 36 Steuerungseinheit
12 13Vor deiner ersten Fahrt Wenn dein Bein mehr als nur leicht gebeugt
ist, muss der Sattel nach oben geschoben
Um deinen Vorbau korrekt auszurichten,
anzupassen und festzuziehen, sind
Stelle sicher, dass dein Fahrrad vor der ersten Fahrt einsatzbereit ist. werden. Wenn du das Pedal nicht erreichen Spezialwerkzeuge und Erfahrung
kannst, muss der Sattel nach unten erforderlich. Diese Arbeit sollte daher von
geschoben werden. deinem Bike-Shop ausgeführt werden.
Auf die Größe kommt es an Respektiere die Versuche nicht, diese Anpassungen selbst
Dein Bike-Shop wird dir helfen, ein Fahrrad Gewichtsbeschränkung vorzunehmen, da sie weitere Einstellungen
der Schalthebel, Bremshebel und Züge nach
zu finden, das dir passt. Für dein Fahrrad besteht eine
sich ziehen können.
Gewichtsbeschränkung. Im Absatz
Nutzungsarten findest du allgemeine
Richtlinien dazu.
WARNUNG: Eine inkorrekte Steuersatz-
und Vorbaueinrichtung sowie ein inkorrektes
Die richtige Sattelhöhe Anzugsdrehmoment können den Gabelschaft
beschädigen und möglicherweise brechen.
Um sicherzustellen, dass die richtige Bricht der Gabelschaft, kann es zu schweren
Abb. 1.3: Markierung der minimalen
Sattelhöhe eingestellt ist, setze dich auf Stürzen kommen.
Sattelstützeneinschubtiefe.
den Sattel, stelle die rechte Ferse auf das
untere Pedal und beuge dein Bein leicht Um Beschädigungen an der Sattelstütze
(siehe Abbildung 1.2). oder am Rahmen zu verhindern, positioniere Mache dich mit deinem Fahrrad
die Markierung der minimalen Einschubtiefe vertraut
Abb. 1.1: Korrekte Höhe. an der Sattelstütze oder am Sitzturm
nicht außerhalb des Sattelrohrs (siehe Um so viel Spaß wie möglich mit deinem
• Bei einem Fahrrad mit geradem Abbildung 1.3). Wenn du Probleme beim Fahrrad zu haben, solltest du dich mit
Standardoberrohr sollten mindestens Finden oder Einstellen der richtigen folgenden Teilen und Komponenten vertraut
25 mm Abstand zwischen dir und dem Sattelhöhe haben solltest, wende dich an machen:
Oberrohr vorhanden sein, wenn du über dem deinen Bike-Shop. • Pedale (Plattformpedal, Klickpedal,
Fahrrad stehst (siehe Abbildung 1.1). Hakenpedal)
• Bei einem Rahmen mit tiefem Durchstieg Die richtige Lenker- und • Bremsen (Bremshebel oder Rücktritt)
oder einem Mountainbike-Rahmen solltest Vorbauhöhe
du die korrekte Größe mithilfe eines • Schaltung (falls vorhanden)
Rahmens mit geradem Standardoberrohr Abb. 1.2: Korrekte Sattelhöhe. Die Position des Lenkers ist wichtig für die
• Federung (falls vorhanden)
gegenprüfen. Kontrolle und den Komfort deines Fahrrads.
Du schlägst den Lenker in eine Richtung ein, Du wirst dein Fahrrad mehr genießen, wenn
und dein Fahrrad folgt deinen Anweisungen. du komfortabel und sicher unterwegs bist.
14 15Vor jeder Fahrt Laufräder prüfen Hinterrad an der Kettenstrebe ausgerichtet
ist und beim Drehen des Laufrads
• Überprüfe die Felgen und Speichen weder mit den Speichen noch mit dem
Bevor du mit deinem Fahrrad fährst, unterziehe es einer auf Beschädigungen. Drehe das Laufrad. Scheibenbremssystem in Kontakt kommt
Sicherheitsüberprüfung – idealerweise auf ebenem Untergrund und abseits Es sollte sich ohne zu schlenkern in der (siehe Abbildung 1.7).
von Verkehr. Sollte ein Teil diese Sicherheitsprüfung nicht bestehen, Gabel (Vorderrad) bzw. zwischen den
repariere es oder lasse dein Fahrrad warten, bevor du damit weiterfährst. Kettenstreben (Hinterrad) drehen, ohne
die Bremsklötze (bei Felgenbremsen) zu WARNUNG: Es ist ein erheblicher
berühren. Kraftaufwand erforderlich, um ein Laufrad
Checkliste vor der Fahrt Sattel und Sattelstütze prüfen mit einem Schnellspannsystem sicher
• Überprüfe, dass die Achsen vollständig in zu klemmen. Wenn das Laufrad nicht
• Stelle sicher, dass der Sattel mit dem den Ausfallenden sitzen.
Lenker prüfen ordnungsgemäß gesichert ist, kann es sich
Oberrohr des Fahrrads eine Linie bildet lockern oder herausfallen und schwere
• Hebe dein Fahrrad an und schlage mit der
• Stelle sicher, dass der Lenker im (siehe Abbildung 1.6). Verletzungen verursachen. Die Mutter sollte
Faust auf die Oberseite des Reifens. Das
90-Grad-Winkel zum Laufrad steht (siehe Laufrad darf nicht herausfallen, locker sein so festgedreht sein, dass du deine Finger zum
• Überprüfe den festen Sitz der
Abbildung 1.6). oder sich seitwärts bewegen. Schließen des Hebels um die Gabel legen
Sattelstreben oder Klemmschellen, damit
• Überprüfe den festen Sitz des Lenkers, sie sich während der Fahrt nicht verdrehen musst. Der Hebel sollte einen deutlichen
damit er sich während der Fahrt nicht oder nach oben oder unten neigen. Abdruck auf deiner Handfläche hinterlassen
verdreht. und der Klemmmechanismus sollte sich fest
auf die Oberfläche des Ausfallendes drücken.
• Stelle sicher, dass beim Lenken keine
WARNUNG: Ein
Kabel in die Länge gezogen werden oder
Laufradbefestigungssystem, einschließlich
sich verfangen. Reifen prüfen
eines Schnellspanners, das nicht korrekt
eingestellt und gesichert ist, kann sich • Verwende eine Reifenpumpe mit
90º während der Fahrt bewegen und sich in den Manometer, um sicherzustellen, dass der
Speichen oder der Bremsscheibe verfangen. Reifen auf den empfohlenen Luftdruck
Außerdem kann sich das Laufrad lockern oder aufgepumpt ist. Stelle sicher, dass der am
sogar herausfallen, was das Fahrrad abrupt Reifen oder an der Felge abzulesende Wert
abbremsen, deine Kontrolle über das Fahrrad Abb. 1.7: Ein inkorrekt positionierter Schnellspanner kann
mit dem Bremssystem in Kontakt kommen. nicht überschritten wird.
Abb. 1.6: Korrekte Ausrichtung von Lenker und Sattel. beeinträchtigen und zum Sturz führen kann.
Stelle daher sicher, dass dein Laufrad korrekt HINWEIS: Wir empfehlen die Verwendung
eingebaut ist und fest sitzt, bevor du mit einer Hand- oder Fußpumpe anstelle eines
deinem Fahrrad fährst. • Wenn dein Laufrad mit einem
Schnellspanner gesichert wird, stelle Kompressors, da mit einem Kompressor ein
sicher, dass der Hebel korrekt umgelegt zu hoher Reifendruck wahrscheinlicher ist,
ist, am Vorderrad an der Gabel und am was den Reifen zum Platzen bringen kann.
16 17Bremsen prüfen • Wiederhole diesen Vorgang bei • Bei einer Rücktrittbremse: In der Mitte Akku und Controller an deinem
Felgen- oder Scheibenbremsen für die sollte sich die Kette zwischen 6 bis 12 mm E-Bike prüfen
• Stelle im Stand sicher, dass du die Hinterradbremse. hochdrücken lassen (siehe Abbildung 1.9).
komplette Bremskraft erzeugen kannst, • Prüfe an deinem E-Bike, dass der Akku
ohne dass der Bremshebel den Lenker • Bei einer Rücktrittbremse sollte vollständig geladen und im Dock arretiert ist
berührt. (Sollte der Bremshebel den Lenker der hintere Kurbelarm zu Beginn Schalt- und Bremszüge prüfen und dass der Controller und das E-Bike-
berühren, müssen die Bremsen eventuell des Bremsvorgangs etwas über der System einwandfrei funktionieren.
Waagerechten liegen. Übe dann Druck auf • Stelle sicher, dass alle Züge und
eingestellt werden.)
das Pedal dieses Kurbelarms aus. Wenn Zughüllen ordnungsgemäß am Rahmen oder
• Überprüfe, dass die Vorderradbremse an der Gabel befestigt sind und sie nicht mit
du das Pedal nach unten drückst, sollte die Federung prüfen
korrekt funktioniert. Fahre dein Fahrrad Bremse greifen. beweglichen Teilen in Kontakt kommen.
mit langsamer Geschwindigkeit und ziehe
(falls vorhanden)
die Vorderradbremse. Das Fahrrad sollte • Passe deine Federung an deine
unverzüglich anhalten. Kette prüfen Reflektoren, Beleuchtung und Einsatzzwecke an und stelle sicher,
Anbauteile prüfen dass keine der Federungskomponenten
„durchschlägt“ oder vollständig komprimiert
• Stelle sicher, dass die Reflektoren sauber
wird. Eine Anleitung zur Einstellung der
und senkrecht zur Felge positioniert sind.
Federung findest du auf trekbikes.com im
• Überprüfe den festen Sitz, die korrekte Abschnitt Support.
Abb. 1.8: Ziehe die Vorderrad- und Hinterradbremse Positionierung und die ordnungsgemäße
zusammen. Wird nur die Vorderradbremse betätigt, kann Funktion von Scheinwerfer, Rückleuchte und
das Fahrrad nach vorn überkippen. Abb. 1.9 allen anderen Anbauteilen. Pedale prüfen
• Richte die Beleuchtung parallel zum • Stelle sicher, dass deine Pedale
WARNUNG: Ein zu abruptes oder zu
Boden aus. Stelle sicher, dass alle Akkus und Schuhe sauber und frei von
kräftiges Abbremsen des Vorderrads kann
• Stelle sicher, dass die Kette bzw. der geladen sind. Verschmutzungen sind, die ihre Griffigkeit
dazu führen, dass das Hinterrad vom Boden
Riemen die korrekte Spannung hat und oder die Funktionsweise des Pedalsystems
abhebt. Dies könnte deine Kontrolle über das
nicht abspringen kann. Wenn du Fragen zur beeinträchtigen könnten.
Fahrrad beeinträchtigen und zum Sturz führen.
korrekten Spannung hast, wende dich bitte
Ziehe für ein optimales Bremsergebnis beide • Wackle an Pedalen und Kurbelarmen,
an deinen Bike-Shop.
Bremsen gleichzeitig (siehe Abbildung 1.8). um auf mögliches Spiel zu überprüfen.
• Überprüfe die Kette auf Knicke und Rost Überprüfe außerdem an den Pedalen, dass
sowie auf gebrochene Stifte, Platten oder sie sich frei drehen können.
Rollen.
18 19Sicherheitsvorkehrungen Intelligent unterwegs • Nutze dein Fahrrad ausschließlich
innerhalb der für deinen Fahrradtyp
Schätze dein Fahrkönnen realistisch ein und empfohlenen Fahrweise (siehe
Befolge diese grundlegenden Sicherheitsvorkehrungen, um das
gehe nicht zu weit. Absatz Nutzungsarten &
Verletzungsrisiko während der Fahrt zu senken.
• Lasse dich während der Fahrt nicht Gewichtsbeschränkungen).
ablenken. Die Nutzung eines Handys, Musik-
• Erhöhe deine Sichtbarkeit, indem du Hinweis für E-Bikes: Rechne damit,
Rüste auf tagsüber fluoreszierende Bekleidung
Players oder ähnlichen Geräts während der
dass andere Verkehrsteilnehmer nicht
Fahrt kann zu einem Unfall führen.
• Trage beim Fahrradfahren stets einen und nachts reflektierende Bekleidung erwarten, dass ein E-Bike schneller als ein
Helm, um das Risiko einer Kopfverletzung trägst. Auf dem Fahrrad sorgt die Auf- und • Fahre nicht zu schnell. Hohe normales Fahrrad fahren kann. Höhere
bei einem Unfall zu verringern. Stelle sicher, Abbewegung des Pedaltritts dafür, dass Geschwindigkeiten erhöhen das Unfallrisiko Geschwindigkeiten können auch das
dass der Helm optimal passt und alle wir auf der Straße erkannt werden. Hebe und haben bei einem Unfall höhere Kräfte Unfallrisiko erhöhen.
erforderlichen Sicherheitsstandards erfüllt. auf Fahrten in der Dunkelheit deine Füße, zur Folge. Du wirst überrascht sein, wie viel
Knöchel und Beine daher mit Produkten aus Kraft ein E-Bike entfalten kann.
• Trage eine angemessene Bekleidung. WARNUNG: Du erhöhst dein Unfallrisiko,
reflektierenden Materialien hervor. Tagsüber • Fahre nicht freihändig. Belasse
Lockere Bekleidung oder Accessoires
erhöhen Socken, Schuhe, Überschuhe und mindestens eine Hand immer am Lenker. indem du dein Fahrrad auf unsachgemäße
können sich in den Rädern oder in anderen
Beinlinge in fluoreszierenden Farben deine Weise benutzt. Eine Zweckentfremdung kann
beweglichen Teilen verfangen (z. B. • Fahre nicht zu zweit (außer auf einem
Sichtbarkeit. dein Fahrrad zusätzlich beanspruchen. Hohe
Hosenbeine im Kettenblatt) und zum Sturz Tandem). Belastungen können zum Rahmenbruch
führen. • Fahre Tag und Nacht immer mit
• Fahre nicht unter Alkoholeinfluss oder Teiledefekt führen und dein Unfallrisiko
eingeschaltetem Scheinwerfer und
• Stelle sicher, dass alle losen Schnallen, oder wenn du Medikamente nimmst, erhöhen. Um dein Unfallrisiko zu verringern,
Rücklicht. Stelle sicher, dass deine
Riemen, Gurte und Zubehörteile (z. B. die dich schläfrig machen, deine solltest du dein Fahrrad ausschließlich im
Reflektoren sauber und korrekt positioniert
Bikepacking-Gurtsysteme, Packtaschen Aufmerksamkeit beeinträchtigen oder deine Rahmen der vorgesehenen Nutzungsart
sind.
usw.) gesichert sind. Reaktionsfähigkeit verlangsamen. verwenden.
WARNUNG: Reflektoren, die nur • Fahre nicht in großen Gruppen. Beim
dann funktionieren, wenn sie angestrahlt Fahren in einer dicht gedrängten Gruppe ist
werden, ersetzen keine Beleuchtung. deine Sicht auf die Straße eingeschränkt,
Fahrten im Dunkeln oder bei schlechten was zum Verlust der Kontrolle über deine
Sichtverhältnissen ohne ausreichende Fahrrad führen kann. Darüber hinaus können
Beleuchtung sind extrem gefährlich. große Radfahrergruppen auch anderen
Verkehrsteilnehmern Probleme bereiten.
20 21Vermeide missbräuchliche Achte auf und vermeide Gefahren auf Berücksichtige das Wetter Plane im Voraus
der Straße, wie etwa Schlaglöcher,
Nutzung Kanalgitter, lockere oder abgesenkte Triff besondere Vorkehrungen, wenn du bei Ein platter Reifen oder ein mechanisches
Seitenstreifen oder Unrat, die mit deinen Nässe oder Schnee fährst, da die Griffigkeit Problem kann dir eine bis dahin vergnügliche
Beispiele für eine missbräuchliche Nutzung
Rädern zusammenstoßen, die Räder zum deiner Reifen in solchen Fällen stark Ausfahrt schnell vermiesen. Nimm daher
sind Sprünge mit deinem Fahrrad, das
Ausrutschen oder zum Blockieren bringen nachlässt. immer eine Pumpe, einen Ersatzschlauch,
Überfahren von Ästen, Geröll oder anderen
oder in denen sich die Räder verfangen Reifenflickzeug und Werkzeug sowie
Hindernissen, die Ausführung von Stunts,
können – all das kann zum Verlust der Bei nassen Bedingungen erhöht sich dein Ersatzbatterien oder ein Ladegerät für
das Fahren in extremem Gelände und das
Kontrolle über dein Fahrrad führen. Wenn Bremsweg. Bremse früher und vorsichtiger Beleuchtung und Akkus mit. Sei auf
Fahren mit überhöhten, den Bedingungen
du dir hinsichtlich der Straßenbedingungen als bei trockenem Wetter. eventuelle Reparaturen vorbereitet, damit
unangebrachten Geschwindigkeiten. Diese
unsicher bist, schiebe dein Fahrrad. du wieder sicher nach Hause kommst.
und andere zweckwidrige Verwendungen
erhöhen die Beanspruchung eines jeden
einzelnen Teils deines Fahrrads. Wenn du Bahngleise oder Kanalgitter Achte auf dein Fahrrad
überquerst, nähere dich ihnen vorsichtig Wenn dir an deinem Fahrrad etwas auffällig
Befolge die Regeln – auf der
und überquere sie im 90-Grad-Winkel, damit vorkommt (z. B. wenn es wackelt oder Straße und im Gelände
Vermeide Gefahren sich deine Räder nicht in den Spurrillen schaukelt) oder du ein ungewöhnliches
Es liegt in deiner Verantwortung, die Regeln
verfangen (siehe Abbildung 1.10). Geräusch hörst, solltest du sofort anhalten
Achte auf Autos, Fußgänger und andere der Region zu kennen, in der du unterwegs
und das Problem ergründen.
Radfahrer. Gehe davon aus, dass andere bist. Befolge alle Gesetze und Vorschriften
Verkehrsteilnehmer dich nicht sehen, bezüglich E-Bikes, Fahrradbeleuchtung,
Nach jedem Sturz oder Unfall (vor allem
und sei stets auf plötzliche Handlungen Fahren auf der Straße und auf Radwegen,
bei einem Carbonrahmen) solltest du dein
vorbereitet, (z. B. jemand öffnet unerwartet Helme, Kindersitze und Verkehr.
Fahrrad zur Inspektion zu deinem Bike-Shop
die Autotür).
bringen, da Beschädigungen nicht sofort
sichtbar sein können. Beseitige jedes
Fahre vorsichtig, wenn du im Gelände
Problem, bevor du weiterfährst, oder
unterwegs bist. Fahre nur auf dafür
bringe dein Fahrrad zur Wartung in deinen
vorgesehenen Wegen und Trails. Fahre nicht
Bike-Shop.
über Felsen, Äste oder durch Mulden.
Abb. 1.10: Überfahren von Bahngleisen.
Fahre nicht mit einem losen Objekt oder
einer Tierleine am Lenker oder an anderen
Teilen deines Fahrrads.
22 23Nutzungsarten & Gewichtsbeschränkung = Fahrer + Fahrrad + Ausrüstung/Beladung.
Gewichtsbeschränkungen Nutzungsart
Kinderfahrrad
Terrain
Für Kinder
Gewichtsbeschränkung
36 kg
Fahrradtyp oder -definition
Maximale Sattelhöhe: 635 mm
vorgesehen. Kinder
An deinem Fahrrad befindet sich ein Rahmenaufkleber sollten nur unter Üblicherweise Fahrräder mit 12, 16 oder
Rahmenaufkleber, der die Nutzungsart 20 Zoll großen Rädern oder Kinderdreiräder,
(elterlicher) Aufsicht
anzeigt. Benutze dein Fahrrad ausschließlich Prüfe an deinem Rahmen den Aufkleber mit fahren. Kinder sollten einschließlich Nachläuferfahrrädern
im Rahmen der festgelegten Nutzungsart. der festgelegten Nutzungsart und/oder den nicht in der Nähe Keine Schnellspanner an den Rädern
folgenden Aufkleber für elektromotorisch von Böschungen,
unterstützte Fahrräder (EPAC): Bordsteinen,
Treppen, Abhängen,
Schwimmbecken oder
Speed-Pedelec (Speed-EPAC) EU ISO-Label für EPAC, US ISO-Label für EPAC, Bereichen mit Autos
45 km/h CE-spezifisch für jeweiliges Modell Klassenkennzeichnung fahren.
Nutzungsart 1 Fahrten auf 125 kg Rennräder mit Rennlenker
Diamant Fahrradwerke GmbH 2020 befestigten Wegen,
L1e-B 250 W 1
auf denen die Reifen
e1*168/2013*xxxxx max max ISO 4210-2 Fahrräder für Triathlon, Zeitfahren oder
W1D2xxxxxxxxxxxxx 20 kg 25 km/h ständig Bodenkontakt
- - dB(A), - - - min - 1 City/Trekking haben.
Geschwindigkeitsfahren
0.3 kW 45km / h max 145 kg Cruiser mit breiten, 26 Zoll großen Rädern und
1
Bike
26 kg
weit nach hinten gebogenem Lenker
max 136 kg Klasse I
RECOMMENDED TYRE PRESSURE
BAR (PSI), COLD
Bikeurope BV / Trek Benelux
Ceintuurbaan 2-20C
Max. 250 W Elektrisch unterstützte Straßenfahrräder mit
Rennlenker
FRONT 2.4 (35) REAR 2.4 (35)
3847 LG Harderwijk
The Netherlands
Max. 32 km/h
136 kg Elektrisch unterstützte Standard-Pedelecs
(E-Bikes)
250 kg Tandem
1 1
ISO 4210-2 EN 15194 Nutzungsart 2 Nutzungsart 1 sowie 80 kg Mountainbikes oder Alltagsräder mit 24 Zoll
City/Trekking City/Trekking EPAC glatte Kies- und großen Rädern
Schotterstraßen und
125 kg Cyclocross-Fahrräder: Rennlenker,
präparierte Wege mit
700C-Stollenreifen und Cantilever- oder
flachen Steigungen.
Scheibenbremsen
WARNUNG: Wenn du dein Fahrrad auf eine Weise verwendest, durch die es höher als in der Absätze unter 15 cm.
2
136 kg Hybridbikes oder DuoSport-Fahrräder mit
beabsichtigten Nutzungsart beansprucht wird, können das Fahrrad oder seine Teile beschädigt 700C-Laufrädern, Reifenbreiten über 28C und
werden. Das Fahren mit einem beschädigten Fahrrad kann dazu führen, dass du die Kontrolle flachem Lenker
verlierst und stürzt. Setze dein Fahrrad keinesfalls Beanspruchungen aus, die über den festgelegten Standard-Pedelecs mit elektrischer
Einschränkungen liegen. Wenn du dir über die Einschränkungen für dein Fahrrad nicht sicher bist, Tretkraftunterstützung
wende dich an deinen Bike-Shop.
24 25Nutzungsart 3 Nutzungsarten 1 und
2 sowie gröbere Trails,
80 kg Mountainbikes mit 24 Zoll großen Rädern
Grundlegende Fahrtechnik
kleine Hindernisse
und technisch 136 kg Jedes Mountainbike ohne Hinterbaufederung Die folgenden Tipps und Techniken sollen dafür sorgen, dass du so viel
ist für Nutzungsart 3 konstruiert. Jedes
anspruchsvolleres
Mountainbike mit Hinterbaufederung
Spaß wie möglich auf deinem Fahrrad hast.
Gelände.
mit kurzem Federweg ist ebenfalls für
3
Sprünge bis zu einer Nutzungsart 3 konstruiert.
können bei Nässe besonders rutschig sein.
Höhe von 60 cm.
• „Standard“-, „Race“-, „Cross Country“- Lenkung und Handling Versuche, schnelle Richtungswechsel auf
oder „Singletrail“-Mountainbikes mit breiten
solchen weniger optimalen Untergründen zu
26-, 27,5- oder 29-Zoll-Stollenreifen
vermeiden.
• Hinterbaufederung mit kurzem Federweg
(75 mm oder weniger)
Elektrisch unterstützte Mountainbikes Aero-Lenker und Handling
Nutzungsart 4 Nutzungsarten 136 kg Mountainbikes für die anspruchsvollen Ein Aero-Lenker ist eine mit Armauflagen
1, 2 und 3 sowie Trails - oder „All-Mountain“-Einsatz mit
ausgestattete Verlängerung des Lenkers
grobes, technisch breiten 26-, 27,5- oder 29-Zoll-Reifen und
anspruchsvolles Hinterbaufederung mit mittlerem Federweg nach vorn. Legst du deine Unterarme
Gelände und (100 mm oder mehr) oder Ellenbogen während der Fahrt auf
Hindernisse mit der Armauflage ab, kann deine Fähigkeit,
4 moderater Höhe.
Sprünge bis zu einer
Höhe von 120 cm.
Abb. 1.11: Zehenanschlag
das Fahrrad zu lenken und abzubremsen,
eingeschränkt sein. Wenn du mehr Kontrolle
Nutzungsart 5 Fahrräder für 136 kg „Freeride”-, „Dirtjump“- oder „Gravity”- benötigst, verändere deine Sitzposition,
Sprünge, Speed, Mountainbikes mit hochbelastbaren Achte auf den „Zehenanschlag“. sodass deine Unterarme oder Ellenbogen
radikale Fahrweise Rahmen, Gabeln und Komponenten und
Wenn du den Lenker bei sehr geringen nicht aufgestützt sind und sich deine Hände
in anspruchsvollem Hinterbaufederung mit langem Federweg in der Nähe der Bremshebel befinden.
Gelände oder Sprünge (178 mm oder mehr) Geschwindigkeiten einschlägst, kann
auf ebenen Flächen. es passieren, dass du mit dem Fuß das
Diese Nutzungsart ist sehr gefährlich;
Vorderrad oder das Schutzblech berührst. Benutze die Armauflagen nicht als
dabei wirken sehr hohe Kräfte auf das
Lenkerersatz, da sie ausschließlich zur
5
Fahrrad ein. Hohe Kräfte können für den Trete bei langsamen Geschwindigkeiten und
Rahmen, die Gabel und andere Teile eine bei eingeschlagenem Lenker nicht in die Abstützung deiner Unterarme gedacht sind.
gefährliche Belastung darstellen. Wenn Pedale. Die Armauflagen können beschädigt werden,
du dein Fahrrad in Terrain fährst, das der wenn du deine Arme an den Rändern
Nutzungsart 5 entspricht, sollten deine auflegst.
Sicherheitsvorkehrungen auf jeden Fall Nasser, verschmutzter oder unebener
regelmäßigere Inspektionen und den Asphalt beeinträchtigen das Fahrverhalten
häufigeren Austausch von Teilen umfassen. deines Fahrrads. Farbe (Zebrastreifen,
Außerdem solltest du eine umfangreiche
Fahrbahnmarkierungen) und
Schutzausrüstung wie Integralhelm,
Protektoren und Brust-/Rückenpanzer Metalloberflächen (Gitter, Kanaldeckel)
tragen.
26 27Bremsen Nasser, verschmutzter oder unebener Die höchste Bremskraft wird erreicht, wenn
WARNUNG: Ein allzu abruptes oder
Asphalt beeinträchtigt das Bremsverhalten die Kurbelarme beim Betätigen der Bremse
Halte beim Fahren stets einen kräftiges Abbremsen des Vorderrads kann
deines Fahrrads erheblich. Gib daher waagerecht stehen. Da sich die Kurbel
ausreichenden Sicherheitsabstand dazu führen, dass das Hinterrad vom Boden
beim Bremsen bei weniger optimalen etwas dreht, bevor die Bremse das Fahrrad
zwischen dir und anderen Fahrzeugen oder abhebt oder dass das Vorderrad unter dir
Straßenverhältnissen besonders acht. Achte tatsächlich abbremst, sollte der hintere
Objekten, um dir genug Zeit zum Anhalten wegrutscht. Dies könnte deine Kontrolle über
auf einen sanften Bremsvorgang und rechne Kurbelarm zu Beginn des Bremsvorgangs
zu geben. Passe Abstände und Bremskräfte das Fahrrad beeinträchtigen und zum Sturz
mit einem längeren Bremsweg. etwas über der Waagerechten liegen (siehe
an die Umgebungsbedingungen und führen.
Abbildung 1.12).
Geschwindigkeiten an.
Rücktrittbremsen
Um einen sicheren Bremsvorgang zu Handbremsen Einige Vorderradbremsen verfügen über
Eltern und Erziehungsberechtigte, erklärt einen „Modulator“; eine Vorrichtung,
gewährleisten, benutze deine Bremsen eurem Kind bitte die Funktionsweise einer Bevor du losfährst, solltest du wissen,
behutsam und gleichmäßig. Fahre die eine graduellere Betätigung der
Rücktrittbremse. welcher Bremshebel welche Bremse Vorderradbremse ermöglicht.
vorausschauend und passe deine (Vorderrad- oder Hinterradbremse) betätigt.
Geschwindigkeit im Voraus an, um harte Wenn das Fahrrad mit einer Rücktrittbremse
Bremsvorgänge zu vermeiden. (eine Bremse, die mithilfe der Pedale Wenn dein Fahrrad über zwei Bremshebel Schalten
betätigt wird) ausgestattet ist, bremst man verfügt, ziehe beide gleichzeitig.
Unterschiedliche Fahrräder verfügen das Fahrrad ab, indem man rückwärts in die Die Gänge an deinem Fahrrad
über unterschiedliche Bremssysteme Pedale tritt. Die Vorderradbremse erzeugt eine größere erlauben dir, in unterschiedlichen
und zeichnen sich durch unterschiedliche Bremswirkung als die Hinterradbremse, Situationen – bergauf, bei Gegenwind,
Bremsleistungen aus, die auf ihre sodass du sie nicht allzu abrupt ziehen mit hohen Geschwindigkeiten auf flachen
Nutzungsarten abgestimmt sind solltest. Erhöhe den Druck auf beide Strecken – effizient in die Pedale zu
(siehe Abschnitt Nutzungsarten & Bremsen schrittweise, bis das Fahrrad auf treten. Wähle den Gang, der sich für eine
Gewichtsbeschränkungen). Beachte die gewünschte Geschwindigkeit abbremst bestimmte Situation am besten anfühlt;
die Bremsleistung deines Fahrrads oder es komplett zum Stehen kommt. einen Gang, der dich mit einer konstanten
und überschätze sie nicht. Wenn du dir Trittfrequenz pedalieren lässt.
mehr – oder weniger – Bremsleistung Wenn du unverzüglich anhalten musst,
wünschst, wende dich an deinen Bike-Shop. verlagere dein Körpergewicht vor dem An den meisten Fahrrädern gibt es zwei
Betätigen der Bremsen hinter den Sattel, Schaltsysteme, einmal mit Umwerfer
um das Hinterrad auf dem Boden zu halten. und Schaltwerk (extern) und einmal als
Nabenschaltung (intern). Wende die für dein
Schaltsystem korrekte Technik an.
Abb. 1.12
28 29Unterschiedliche Schalthebel und Verringere beim Schalten die Kraft auf die Schalten mit einer
Umwerfer/Schaltwerke funktionieren auch Pedale. Die verringerte Kettenspannung Nabenschaltung
unterschiedlich. Mache dich mit deinem unterstützt einen schnellen und sauberen
Schaltsystem vertraut. Gangwechsel, was den Verschleiß von Kette, Beim Schalten mit einer Nebenschaltung
Umwerfer, Schaltwerk, Kettenblatt und Kettenblätter musst du im Leerlauf fahren (d. h. nicht
Kassette mindert. vorne in die Pedale treten). Zug auf der Kette
Schalten mit Umwerfer/ verhindert die ordnungsgemäße Funktion
Schaltwerk Verwende immer nur einen Schalthebel zur des Schaltmechanismus und kann diesen
gleichen Zeit. beschädigen.
WARNUNG: Durch eine inkorrekte Bei den meisten Nabenschaltungen kann
Schalttechnik an einer Schaltung mit Schalte nicht, wenn du über Unebenheiten
fährst, um ein Abspringen oder Verklemmen man die Gänge wechseln, wenn das Fahrrad
Umwerfer und Schaltwerk kann die Kette
der Kette oder ein Überspringen von Gängen stillsteht, z. B. an der Ampel, um für ein
abspringen oder sich verklemmen, was zum
zu verhindern. leichteres Anfahren einen niedrigeren Gang
Kontrollverlust über dein Fahrrad und zum
einzulegen.
Sturz führen kann.
Fahre nicht mit einer diagonalen Kettenlinie.
Eine diagonale Kettenlinie bedeutet, dass
Ein Umwerfer bzw. Schaltwerk bewegt die Kette vorn auf dem größten Kettenblatt Kleines Kettenblatt Großes Kettenblatt
Pedalieren
die Kette von einem Gang zum nächsten. und hinten auf dem größten Ritzel läuft zu kleinem Ritzel zu großem Ritzel
Vor der ersten Fahrt solltest du dich mit
Die Gänge wechselst du mithilfe eines (oder vorn auf dem kleinsten Kettenblatt deinem Pedalsystem vertraut machen und
Schalthebels, der die Bewegung des und hinten auf dem kleinsten Ritzel). das gleichmäßige Pedalieren üben.
Umwerfers bzw. Schaltwerks steuert. An
deinem meisten Fahrrädern befindet sich In dieser Stellung verläuft die Kette in Man unterscheidet zwischen drei
der Schalthebel für den Umwerfer links und einer extremen Schrägstellung, was eine grundlegenden Pedaloptionen:
der für das Schaltwerk rechts. ineffiziente Funktionsweise und einen Plattformpedal, Hakenpedal und Klickpedal.
schnelleren Teileverschleiß nach sich zieht. Bei Hakenpedalen und Klickpedalen wird der
Ein Gangwechsel funktioniert nur, wenn sich Fuß auf dem Pedal fixiert, sodass über die
Pedale und Kette vorwärts bewegen. gesamte Pedalumdrehung (herunterdrücken
Kassette und hochziehen) hinweg mehr Kraft auf das
hinten Pedal gebracht werden und eine höhere
Abb. 1.13 Antriebseffizienz erreicht werden kann.
30 31Achte darauf, dass deine Schuhe mit
deinem Pedalsystem kompatibel sind.
Zum Lösen der Verbindung: Drehe deine
Ferse vom Fahrrad weg, bis sich der Schuh Fahren mit einem Kind
Wende dich bei Kompatibilitätsfragen an vom Pedal löst. Mithilfe der folgenden Sicherheitsvorkehrungen sorgst du dafür, dass Kinder
deinen Bike-Shop.
nicht nur sicher, sondern auch mit ganz viel Spaß unterwegs sind.
Bei der Verwendung von Haken- oder
Klickpedalen: Du musst in der Lage sein,
Plattformpedal die Verbindung zum Pedal schnell und • Beachte die maximal zulässige Beladung
mühelos zu lösen. Übe daher vor der ersten
Mit dem Kind im Anhänger deines Fahrrads, bevor du einen Kindersitz
Plattformpedale sind flache Pedale ohne
Halterungen oder Befestigungsmöglichkeiten Fahrt das Einführen und Herausziehen oder Fahrradkindersitz am Gepäckträger anbringst. Bei E-Bikes
für deinen Fuß. Sie erfordern keine des Fußes (beim Hakenpedal) bzw. das mit Gepäckträgerakku beträgt die maximal
Einrasten und Lösen der Verbindung (beim • Wenn du ein Kind in einem
speziellen Schuhe, und deine Füße können erlaubte Beladung aufgrund des Gewichts
Klickpedal). Fahrradkindersitz oder Anhänger/Nachläufer
sich frei bewegen. des Akkus weniger. Die maximal zulässige
mitnimmst, sei besonders wachsam, um
Beladung findest du am Gepäckträger
TIPP: Stelle dein Fahrrad in einem die Sicherheit des Kindes zu gewährleisten.
oder an der Gepäckträgerhalterung. In
Hakenpedal Rollentrainer oder an einer Wand ab, um die Stelle sicher, dass dein Fahrrad zum
vielen Fällen wird die Montage eines
korrekte Verwendung deiner Pedale zu üben. Anbringen eines Fahrradkindersitzes oder
Bei diesem Pedaltyp wird der Fuß an seiner Kindersitzes am Sitzrohr empfohlen, um den
eines Anhängers/Nachläufers geeignet
Vorderseite von einem hakenförmigen Bügel Gepäckträger zu entlasten.
Stelle sicher, dass der Auslösemechanismus ist. An einem Anhänger/Nachläufer sollte
und einem Riemen in Position gehalten. stets der mitgelieferte Sicherheitswimpel • Bei der Montage eines Kindersitzes auf
stets einwandfrei funktioniert. Justiere ihn
angebracht sein. dem Gepäckträger können freiliegende
vor der Fahrt gegebenenfalls.
Sattelfedern zu Verletzungen an
Klickpedal • Ein Anhänger/Nachläufer darf nicht an ein
Kinderfingern führen. Decke die Federn in
WARNUNG: Die falsche Technik, eine Fahrrad mit Carbon-Rahmen (z. B. Sitzrohr)
Das Einklicken in ein Klickpedal erfordert diesem Fall ab oder verwende einen Sattel
oder Carbon-Sattelstütze montiert werden,
einen speziellen Fahrradschuh, der über inkompatible Ausrüstung oder ein nicht ohne Federn.
es sei denn, das Fahrrad ist speziell dafür
einen Cleat eine lösbare Verbindung mit ordnungsgemäß funktionierendes Pedalsystem
ausgelegt. Wenn du Fragen dazu hast, • Lasse ein Kind im Kindersitz
dem Pedal eingeht. können dazu führen, dass sich die Verbindung
wende dich an deinen Bike-Shop. oder Anhänger/Nachläufer niemals
nicht löst oder dass sich dein Fuß ungewollt
unbeaufsichtigt. Das Fahrrad könnte
Zum Einrasten: Richte den Cleat an der vom Pedal löst. Das kann zum Kontrollverlust • Überprüfe vor jeder Fahrt die Verbindung
umkippen und das Kind verletzen.
Schuhsohle mit dem Einrastmechanismus über dein Fahrrad und zum Sturz führen. des Sitzes oder Anhängers/Nachläufers mit
auf dem Pedal aus und drücke den Fuß nach deinem Fahrrad. • Stelle sicher, dass das Kind eine
unten. Schutzausrüstung trägt, vor allem einen
zugelassenen Helm mit der korrekten
WARNUNG: Montiere keine Halterung
Passform.
an einen Fahrradrahmen (z. B. aus Carbon),
der nicht speziell dafür ausgelegt ist. Das • Prüfe regelmäßig, dass ein Kind auf einem
Rahmenmaterial könnte beschädigt werden Nachläufer wach und aufmerksam ist.
und das Fahren mit dem Fahrrad nicht mehr
sicher sein.
32 33• Fahre langsamer als sonst üblich. Lese
WARNUNG: Stützräder verhindern die
KAPITEL 2
die mitgelieferten Anweisungen für den
Kümmere dich
übliche Neigung des Fahrrads in Kurven.
Kindersitz oder den Anhänger/Nachläufer
Wenn Kinder in Kurven aber zu schnell fahren,
und befolge diese.
können sie stürzen und sich verletzen. Erlaube
Kindern deshalb nicht, mit Stützrädern schnell
Begleitung radfahrender
Kinder
oder abrupt zu lenken.
• Prüfe das Fahrrad deines Kindes vor jeder
um dein Fahrrad
• Achte darauf, dass dein Kind eine helle, Fahrt (siehe Absatz Vor jeder Fahrt).
hochsichtbare Bekleidung trägt.
• Achte besonders auf die Griffe und
• Stelle sicher, dass das Fahrrad die richtige Lenkerstopfen an dem Kinderfahrrad.
Größe hat und dass Sattel und Lenker für Freiliegende Lenkerenden stellen bei einem
einen maximalen Komfort und eine optimale Sturz eine große Verletzungsgefahr dar.
Kontrolle korrekt eingestellt sind.
• Kinder sind weniger geschult darin, WARNUNG: Lenkerenden, die nicht
Gefahren zu erkennen und in Notsituationen abgedeckt oder verschlossen sind, können bei
korrekt zu reagieren. Daher ist es wichtig, Stürzen zu Schnittverletzungen führen. Eltern
dass du stets aufmerksam bist und deine sollten die Fahrräder ihrer Kinder regelmäßig
Urteilsfähigkeit nutzt, um für ihre Sicherheit überprüfen und beschädigte oder fehlende
zu sorgen. Griffe ersetzen.
Kinder sollten nicht in der Nähe von
Böschungen, Bordsteinen, Treppen,
Abhängen, Schwimmbecken oder Bereichen
mit Autos fahren.
• Erkläre Kindern die Straßenregeln und
betone, wie wichtig es ist, sie zu befolgen. 36 Pflege und Schutz deines Fahrrads
• Stelle deine eigenen, an deine Umgebung 40 Wartung
angepassten Fahrradregeln auf. Dazu
42 Inspektion
gehören auch Regeln, wo, wann und wie
lange Kinder mit dem Fahrrad fahren dürfen. 47 Fünf einfache Handgriffe, die jeder Radfahrer beherrschen sollte
53 Carbonpflege
34Pflege und Schutz deines Fahrrads • T25-Torx-Schlüssel Abstellen, lagern und
Wir bauen unsere Fahrräder für eine lange Lebensdauer – mit etwas Hilfe
• Kreuzschlitzschraubendreher transportieren deines
von dir. Befolge diese Pflege- und Schutzmaßnahmen, um dein Fahrrad • Reifenflickset, Reifenpumpe mit Fahrrads
Manometer und Reifenheber
langfristig in Schuss zu halten. Diebstahlprävention
• Drehmomentschlüssel
Stelle dein Fahrrad niemals ab, ohne es
Verwende ausschließlich Originalersatzteile.
Halte es sauber Verwendest du keine Originalersatzteile, WARNUNG: Viele Reparatur- und
mit einem gegen Bolzenschneider und
Sägen beständigen Fahrradschloss an
Wenn dein Fahrrad sehr schmutzig ist, kann das die Sicherheit, die Leistung Wartungsarbeiten erfordern besondere
einem festen Gegenstand anzuschließen.
reinige es mit Wasser oder einem milden oder die Garantie deines Fahrrads Fähigkeiten und Spezialwerkzeuge. Beginne
Verriegele bei einem E-Bike den Akku und
Reinigungsmittel und einem weichen beeinträchtigen. keine Einstellungen oder Wartungsarbeiten
entferne gegebenenfalls den Controller.
Schwamm. Spritze dein Fahrrad niemals an deinem Fahrrad bis du dir von deinem
mit einem Hochdruckreiniger ab, und Bike-Shop nicht gezeigt wurde, wie du sie zu
Registriere dein Fahrrad online (siehe
spitze niemals direkt auf Lager oder, bei Ein Hinweis zur Wartung deines Ende bringst. Wir empfehlen, wesentliche
Absatz Registriere dein Fahrrad). Schreibe
E-Bikes, auf elektrische Teile. Verwende Fahrrads mechanische Reparaturen von einem
die Seriennummer deines Fahrrads in dieses
zum Reinigen deines Fahrrads niemals qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen
Für die Wartung eines Fahrrads sind Handbuch und verwahre das Handbuch an
aggressive chemische Produkte oder zu lassen. Eine unsachgemäße Justierung
Spezialwerkzeuge und besondere einem sicheren Ort auf.
Alkoholwischtücher. Im Absatz Fünf einfache oder Wartung kann zu Beschädigungen am
Kenntnisse erforderlich. Wenn eine Fahrrad oder zu einem Unfall mit Verletzungen
Handgriffe, die jeder Radfahrer beherrschen Reparatur oder Einstellung nicht in diesem
sollte findest du weitere Informationen zum Handbuch aufgelistet ist, sollte diese zu
oder Todesfolge führen. Dein Fahrrad sicher abstellen
Waschen deines Fahrrads. deiner eigenen Sicherheit von deinem Bike- oder lagern
Shop durchgeführt werden. Deine Sicherheit hängt von der Stelle dein Fahrrad dort ab, wo es nicht
ordnungsgemäßen Wartung deines Fahrrads hinfallen oder wegrollen kann. Jeder Sturz
Teile austauschen ab. Wenn eine Reparatur , eine Justierung kann dein Fahrrad oder seine Umgebung
Liste empfohlener Werkzeuge
Wenn du ein Teil an deinem Fahrrad oder eine Software-Aktualisierung nicht beschädigen.
austauschen musst (wie etwa verschlissene Nicht für alle Fahrradtypen werden sämtliche in diesem Handbuch aufgelistet ist, sollte
Bremsbeläge oder ein beschädigtes Teil genannten Werkzeuge benötigt. diese von deinem Bike-Shop durchgeführt Die unsachgemäße Verwendung eines
nach einem Sturz), wende dich an deinen werden. Fahrradständers kann die Räder deines
• 2, 4, 5, 6, 8 mm Innensechskantschlüssel
Bike-Shop oder besuche den Abschnitt Fahrrads verbiegen, die Bremszüge
Equipment auf trekbikes.com. • 9, 10, 15 mm Maulschlüssel Nach jeder Reparatur und nach jeder beschädigen oder, im Fall von E-Bikes,
Montage von Zubehör solltest du dein die Kabel des elektrischen Systems
• 15 mm Ringschlüssel
Fahrrad gemäß den Anweisungen im Absatz beschädigen.
• Steckschlüssel mit 14, 15 und 19 mm Vor jeder Fahrt überprüfen.
Aufsatz
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