WIE DU NOCH MEHR SPASS AN - DEINEM NEUEN FAHRRAD HAST
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WIE DU NOCH MEHR SPASS
AN
DEINEM NEUEN FAHRRAD
HAST
Achte unbedingt darauf, dass das Vorderrad fest eingebaut ist. Überprüfe
UNSERE
es vor jeder Fahrt auf festen Sitz. Im Ernst. Wenn du dir nicht sicher bist,
wie du ein Laufrad richtig einbaust, schaue auf den Seiten 16, 17 und 50
dieses Handbuchs nach.
BESTEN TIPPS Du hast nur einen Kopf. Ein Helm ist relativ kostengünstig, vor allem im
Vergleich zu denFolgekosten eines Unfalls ohne Helm.
AUS MEHR ALS
Aus diesem Grund können wir es nicht genug betonen: Helm auf!
Vermeide alles, was sich in deinem Vorderrad verfangen kann. Zum
40 JAHREN
Beispiel: Einkaufstüten, Handtaschen, Rucksäcke oder Stöcke. Wenn dein
Vorderrad plötzlich stehen bleibt, wird das garantiert nicht lustig.
FAHRRADER-
Fahre stets mit eingeschaltetem Licht, und zwar bei Tag und Nacht.
Moderne Fahrradleuchten sind großartige Helfer. Auch am helllichten Tag
mit eingeschaltetem Licht zu fahren, ist die wirksamste Maßnahme, um
FAHRUNG
motorisierte Verkehrsteilnehmer auf dich aufmerksam zu machen.
Wenn es sich ungewöhnlich anfühlt oder anhört, lass es vor der nächsten
Fahrt überprüfen. Denn Fahrräder lassen sich einfach checken und
reparieren. Die Trek-Händler sind da, um dir zu helfen.
Wir kümmern uns um dich. Egal, was es auch sein sollte. Solltest du
jemals ein Problem haben, das dein Trek-Händler vor Ort nicht lösen kann,
setze dich mit dem Trek-Kundendienst in Verbindung. Oder schreibe Treks
Geschäftsführer John Burke eine E-Mail: j.burke@trekbikes.com.
Lies den Rest dieses Handbuchs. 40 Jahre auf den Rennradrouten und Trails
C
dieser Welt haben uns viel Erfahrung gebracht, von der du profitieren kannst. 1Das Wichtigste zuerst Hinweise zur Benutzung dieses
Wir wissen, dass du es kaum erwarten kannst, dich auf den Sattel
zu schwingen und loszufahren. Bevor du das aber tust, ist es
Handbuchs
wichtig, dass du die unten stehenden Schritte 1 und 2 ausführst. Dieses Handbuch deckt alle Fahrradmodelle von Trek ab. Es enthält
Das dauert auch nicht lange, versprochen. nützliche Informationen zu deinem Fahrrad.
1 Registriere dein Fahrrad Lies die Grundlagen
Bei der Registrierung wird deine Seriennummer erfasst, was vor allem beim Verlust
Lies Kapitel 1, Grundlagen, bevor du das erste Mal mit deinem Fahrrad fährst.
oder Diebstahl deines Fahrrads hilfreich sein kann. Außerdem hilft es uns, dich zu
kontaktieren, wenn dein Fahrrad von einer Sicherheitswarnung oder einem Rückruf
Wenn du ein Fahrrad mit elektrischer Antriebsunterstützung (kurz: E-Bike)
betroffen ist. Wenn du einmal Fragen zu deinem Fahrrad haben solltest, können
wir dein Fahrradmodell dank der erfassten Seriennummer in Sekundenschnelle gekauft hast, solltest du auch die Kurzanleitung und das ergänzende E-Bike-
identifizieren und dir unsere bestmögliche Unterstützung bieten. Handbuch lesen. Diese sind auch auf trekbikes.com im Bereich Support
verfügbar.
Wenn dein Fahrrad durch dich oder deinen Bike-Shop noch nicht
registriert wurde, kannst du das auf www.trekbikes.com im
Abschnitt Support jederzeit nachholen. Finde weitere Infos online
Die Registrierung ist schnell und einfach.
Die aktuellsten und detailliertesten Informationen, einschließlich FAQs,
Wartungspläne, Anleitungen zur Problemlösung und
2 Lies dieses Handbuch Videoanleitungen, findest du online auf www.trekbikes.com.
Dieses Handbuch enthält wichtige Sicherheitsinformationen. Auch Scrolle dafür auf der Trek-Homepage unten zum Abschnitt Support.
wenn du schon seit Jahren Fahrrad fährst, ist es wichtig, dass du
die Informationen in diesem Handbuch vor der ersten Fahrt mit
deinem neuen Rad liest und verstehst. Das Handbuch kannst du
entweder hier als gedruckte Fassung oder online auf www.trekbikes.
com im Abschnitt Support lesen.
Wenn das Fahrrad für ein Kind bestimmt ist, sollten die Eltern bzw.
Erziehungsberechtigten dafür sorgen, dass es die Sicherheitsinformationen in
diesem Handbuch versteht.
2 3Ein Hinweis zu Warnungen Bewahre dieses Handbuch zum Nachschlagen auf
In diesem Handbuch erfährst du, wie du sicher mit deinem Fahrrad unterwegs
Beim Durchlesen dieses Handbuchs wirst du grau hinterlegte Warnkästchen wie
bist und wie und wann du grundlegende Inspektionen und Wartungsmaßnahmen
dieses hier sehen:
durchführen solltest (mehr dazu in Kapitel 2). Tue dir und deinem Fahrrad
also den Gefallen, und hebe das Handbuch auf. Für den Fall, dass du einen
WARNUNG! Text in einem grauen Kästchen mit Warnsymbol warnt dich vor Garantieanspruch geltend machen musst, solltest du außerdem die Quittung
Situationen oder Verhalten, die zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen des Fahrrads zusammen mit dem Handbuch aufbewahren.
können.
Dieses Handbuch entspricht den folgenden Standards: ANSI Z535.6; AS/
Der Grund für dieses Warnungen ist ganz einfach: Wir wollen nicht, dass
NZS 1927:1998, CPSC 16 CFR 1512, ISO 4210-2 und ISO 8098.
dir – oder deinen Liebsten oder deinem Fahrrad – etwas zustößt.
Wir wollen, dass du mit deinem Fahrrad so viel Spaß hast, wie wir mit unseren
eigenen Fahrrädern haben.
Wir wissen auch, wie es sich anfühlt, wenn man bei einer Notbremsung über den
Lenker fliegt, wenn man sich beim Aufziehen der Kette blutige Knöchel holt oder
wenn man auf rutschigem Asphalt stürzt. Das haben wir alle schon mal erlebt.
Im besten Fall sind solche Missgeschicke unangenehm. Im schlimmsten Fall
können sie richtig wehtun.
Nimm diese Warnungen daher nicht auf die leichte Schulter. Auf diese Weise
wollen wir dir einfach zeigen, dass uns deine Sicherheit am Herzen liegt.
4 5KAPITEL 1
Wichtige Sicherheitshinweise
Grundlagen Lies diese wichtigen Sicherheitshinweise durch, bevor du das erste Mal mit
deinem Fahrrad fährst.
Ein Fahrrad kann dich bei einem Kenne die Grenzen
Unfall nicht schützen.
Die häufigste Ursache für Verletzungen deines Fahrrads
auf einem Fahrrad sind Stürze. Bei Nutzungsarten
einem Zusammenstoß oder Unfall ist es Dein Fahrrad ist darauf ausgelegt,
nicht ungewöhnlich, dass dein Fahrrad den Belastungen einer „normalen“
beschädigt wird und du stürzt. Autos Fahrweise innerhalb einer bestimmten
haben Stoßstangen, Sicherheitsgurte, Nutzungsart standzuhalten (siehe Absatz
Airbags und Knautschzonen. Fahrräder Nutzungsarten. Wenn du dein Fahrrad für
haben so etwas nicht. Dein Fahrrad einen nicht vorgesehen Zweck nutzt, kann
kann dich bei einem Sturz nicht vor es durch die auftretende Belastung oder
Verletzungen bewahren. durch Ermüdung beschädigt werden. (Du
wirst sehen, das Wort „Ermüdung“ wird
Wenn du in einen Sturz, Zusammenstoß, dir in diesem Handbuch öfters begegnen.
7 Wichtige Sicherheitshinweise Unfall oder dergleichen verwickelt Damit wird die Schwächung des Materials
10 Wichtige E-Bike-Informationen wurdest, solltest du dich gründlich auf durch wiederholte Belastungen oder
11 Lerne deinen Bike-Shop kennen Verletzungen hin untersuchen. Bring Beanspruchungen bezeichnet.) Jede
dein Fahrrad danach für eine gründliche Beschädigung kann die Lebensdauer des
12 Das Fahrrad und seine Teile Inspektion zu deinem Bike-Shop, bevor du Rahmens, der Gabel oder anderer Teile
14 Vor deiner ersten Fahrt damit weiterfährst. erheblich verkürzen.
16 Vor jeder Fahrt Lebensdauer
Kenne deine Grenzen
20 Sicherheitsvorkehrungen Ein Fahrrad kann durchaus gefährlich
Ein Fahrrad ist nicht unverwüstlich, und
auch seine Teile halten nicht ewig.
24 Nutzungsarten & Gewichtsbeschränkungen sein, vor allem, wenn du deine Unsere Fahrräder sind darauf ausgelegt,
27 Grundlegende Fahrtechnik Fähigkeiten überschätzt. Schätze dein den Belastungen einer „normalen“
Fahrkönnen also realistisch ein und gehe Fahrweise innerhalb einer bestimmten
33 Fahren mit einem Kind
nicht zu weit. Nutzungsart standzuhalten. Diese
Belastungen sind uns wohlbekannt,
sodass wir das Fahrrad dementsprechend
konstruieren können. 7Was wir nicht vorhersagen können, ausgetauscht werden sollte. Wenn Teile werden heiß. Sich drehende zugelassen. Die Sicherheit von Zubehör-
sind die auftretenden Kräfte und du dir nicht sicher bist oder du dich Räder können Schnittwunden oder oder Ersatzteilen und vor allem, wie
Belastungen, wenn du dein Fahrrad nicht traust, dein Fahrrad selbst zu sogar Knochenbrüche verursachen. diese mit anderen Teilen des Fahrrads
bei einem Rennen oder in extremen inspizieren und reparieren, wende dich Schellen sowie dreh- und schwenkbare verbunden sind und interagieren, ist
Bedingungen fährst, wenn es in einen bitte an deinen Bike-Shop. Teile, z. B. Bremshebel, können für Laien nicht immer klar ersichtlich.
Unfall verwickelt ist, wenn es als In einigen Fällen kann ein leichter Quetschungen hervorrufen, genauso Aus diesem Grund solltest du nur
Leihfahrrad oder zu kommerziellen Rahmen bzw. ein leichteres Teil eine wie die Kette am Ritzel. Originalzubehör oder zugelassene Teile
Zwecken genutzt wird oder wenn es längere Lebensdauer aufweisen E-Bike-Komponenten sind besonders verwenden, wenn du Teile an deinem
für andere Zwecke eingesetzt wird, als ein schwererer Rahmen bzw. Fahrrad austauschst. Wenn du dir nicht
anfällig. Kabel, Verbindungsstücke, der
bei denen es hohen Belastungen ein schwereres Teil. Trotzdem sicher bist, welche Teile zugelassen
Akku-Dock, der Akku selbst und der
oder Ermüdungsbeanspruchungen sind auch bei einem leichten sind, frage deinen Bike-Shop.
ausgesetzt ist. Controller können bei unsachgemäßer Beispiele für Veränderungen sind unter
Hochleistungsfahrrad planmäßige
Behandlung beschädigt werden. anderem:
Eine Beschädigung kann die Lebenszeit Wartungsmaßnahmen und
eines jeden Teils erheblich verkürzen regelmäßige Inspektionen erforderlich. Sicherheit geht vor • Mechanische Veränderung
und ohne jegliche Vorwarnung zum bestehender Teile (Schleifen, Feilen,
WARNUNG: Ein Fahrrad ist Nimm deine Umgebung wahr und
Versagen des Teils führen. Bohren usw.)
Verschleiß und hoher Belastung vermeide gefährliche Situationen, die
Die sichere Lebensdauer eines Teils ausgesetzt. Unterschiedliche Materialien normalerweise offensichtlich sind • Jedwede Reparaturmaßnahme an
wird von seiner Konstruktion, den und Teile können unterschiedlich auf (Verkehr, Hindernisse, Abhänge etc.), Carbonstrukturen
verwendeten Materialien, der Nutzung, Verschleiß, Belastung und Ermüdung manchmal aber auch nicht. Viele
reagieren. Wenn die geplante • Entfernung von
der Wartung, des Fahrergewichts, Lebensdauer eines Teils überschritten
dieser Situationen werden in diesem Sicherheitsausrüstung (z. B.
der Geschwindigkeit, dem Terrain ist, kann es plötzlich versagen. Handbuch behandelt. Reflektoren) oder von sekundären
und den Umgebungsbedingungen Haltevorrichtungen
Einige der in Zeitschriften oder Videos
(Feuchtigkeit, Salzgehalt, Temperatur Einen Wartungsplan findest du im gezeigten Stunts und Sprünge sind • Verwendung von Adaptern für
etc.) beeinflusst, sodass die Absatz Kümmere dich um dein Fahrrad. sehr gefährlich; selbst erfahrene Bremssysteme
vorherige Angabe eines genauen
Athleten ziehen sich schwere
Austauschzeitpunkts nicht möglich ist. Vorsichtig behandeln • Montage eines Verbrennungs- oder
Verletzungen zu, wenn sie stürzen (und
Jeder Riss, jeder Kratzer und jede Einige Teile deines Fahrrads können glaubt uns, sie stürzen!). Elektromotors
Farbveränderung an oder in einem bei falscher Handhabung Verletzungen Veränderungen an deinem Fahrrad • Montage von Zubehör
stark belasteten Bereich zeigt verursachen. Zum Beispiel befinden können es unsicher machen. Jedes
an, dass das Teil (einschließlich • Austausch von Teilen
sich auf den Zähnen der Kettenblätter Teil an einem neuen Fahrrad wurde
Rahmen und Gabel) das Ende und auf einigen Pedalen scharfe sorgfältig ausgewählt und ist dafür
seiner Lebensdauer erreicht hat und Spitzen. Die Bremsen und deren
8 9Wichtige E-Bike-Informationen Lerne deinen Bike-Shop kennen
Es ist wichtig, dass du dieses Handbuch, die Kurzanleitung Um so viele sorglose Stunden wie möglich mit deinem Fahrrad zu
für E-Bikes und das ergänzende E-Bike-Handbuch aufmerksam verbringen, empfehlen wir dir, eine freundschaftliche Beziehung zu
durchliest, bevor du mit deinem neuen E-Bike fährst. deinem Lieblingsfahrradladen aufzubauen.
• In diesen Handbüchern wirst du wie die Antriebseinheit und denAkku. Bei Die unverzichtbare Professionelle Mechaniker
hilfreiche Informationen zu deinem der Montage von zusätzlichemZubehör Ressource Die Service-Techniker in deinem Bike-
E-Bike finden. (z. B. Flaschenhalter), ist darauf zu Shop sorgen dafür, dass dein Fahrrad
Dieses Handbuch stellt viele wertvolle
• Da dir hoffentlich genauso viel an oder E-Bike jederzeit einsatzbereit ist.
achten, dass die Verkabelung und der Informationen zu deinem Fahrrad bereit,
der Umwelt liegt wie uns, solltest Akku nicht beschädigt werden (z. B. und im Abschnitt Support auf www. Garantieleistungen
du alle elektrischen Komponenten durch Verwendung zu langer oder spitzer trekbikes.com gibt es noch viel mehr. Wenn es mit einem unserer Produkte
ordnungsgemäß verwenden, warten
Schrauben). Dies könnte zu einem Allerdings kann ein Handbuch oder eine einmal Probleme geben sollte,
und entsorgen.
Kurzschluss am elektrischen System Website keine Reifenpanne reparieren, kümmert sich dein Bike-Shop darum,
Neben dem Absatz Betrieb deines führen und/oder den Akku beschädigen. keinen Umwerfer einstellen, keine sie zu lösen.
E-Bikes empfehlen wir dir außerdem, Sattelhöhe korrigieren, keinen Kaffee
den Absatz Wichtiges vor der ersten anbieten und schon gar nicht zuhören, Für jeden Radfahrer gibt es
Fahrt in der Ergänzung zu lesen. wenn du von deiner letzten Ausfahrt den perfekten Bike-Shop
berichten willst.
Ein E-Bike hat eine innenliegende Wir arbeiten mit mehr als 3.000
Lokale Bike-Shops sind das Herz und die lokalen Bike-Shops in den USA und
Verkabelung durch den Rahmen und
Seele der Fahrradszene. Hier ein kleiner Hunderten mehr auf der ganzen Welt
verfügt über weitere wichtige Bauteile,
Ausschnitt von dem, was sie bieten: zusammen. Einige haben sich auf
renntaugliche Fahrräder spezialisiert
WARNUNG! Ein Kurzschluss im elektrischen System und/oder eine Beschädigung Fachkundige Mitarbeiter und andere verkaufen hauptsächlich
des Akkus könnten zu einer Überhitzung führen. In äußerst seltenen Fällen kann sich Bike-Shop-Mitarbeiter sind nicht Pendlerfahrräder. Bei anderen
ein schwer beschädigter Akku eventuell entzünden. einfach nur Verkäufer. Sie sind selbst wiederum dreht sich alles ums
Radfahrer und benutzen und verstehen Mountainbike, und viele bieten etwas
VORSICHT! Jegliche unbefugte Veränderung (Manipulation) des Antriebssystems die Produkte, die sie verkaufen. für jeden Geschmack.
Ihres E-Bikes ist untersagt. Wenn Sie vermuten, dass Ihr E-Bike manipuliert wurde Die richtige Passform
oder wenn sich die Geschwindigkeit ändert, bei der Ihre Antriebsunterstützung Wenn du deinen Lieblingsfahrradladen
abbricht, stellen Sie die Fahrt ein und wenden Sie sich an einen autorisierten Trek- Dein Bike-Shop kann dein Fahrrad noch nicht gefunden hast, findest du
Händler, um Hilfe zu erhalten. perfekt auf deine Passform, deinen auf www.trekbikes.com unter Händler
Fahrstil und deine Präferenzen finden garantiert den richtigen.
10 11
einstellen.Das Fahrrad und seine Teile
Diese Abbildungen zeigen grundlegende Fahrradteile. Es kann sein, dass dein Modell nicht über alle hier
abgebildeten Teile verfügt. Spezifischere Informationen findest du auf www.trekbikes.com im Abschnitt Support.
1 36
27
26 25 32
2
24
3 28 22
23
11 4 10 30
29 37
5 33
21
31
9 6 20
12 19
35 34
13 15 8
7 17 38
14
16
18
1 Sattel Scheibenbremse 14 Kettenblatt 22 Steuerrohr 29 Gepäckträger 34 Motor 41 Federgabel
2 Sattelstütze 9 Hintere 15 Kurbelarm 23 Schalthebel 30 Vorderes 35 Seitenständer
3 Sattelstützenklemme Scheibenbremse 16 Felge 24 Bremshebel Schutzblech 36 Steuerungseinheit 41
10 Vordere 31 Hinteres 39
4 Sitzstrebe 17 Speiche 25 Lenker 37 Akku
Felgenbremse Schutzblech 40
5 Sitzrohr 18 Reifen 26 Vorbau 38 Kettenschutz
11 Hintere 32 Scheinwerfer
6 Umwerfer 19 Nabe 27 Steuersatz 39 Kipphebel
Felgenbremse 33 Rücklicht
7 Schaltwerk 20 Unterrohr 28 Oberrohr 40 Dämpfer
12 Kassette
8 Vordere 21 Gabel
12 13 Kettenstrebe 13Vor deiner ersten Fahrt Um Beschädigungen an der Sattelstütze
oder am Rahmen zu verhindern,
und Erfahrung erforderlich. Diese
Arbeit sollte daher von deinem
Stelle sicher, dass dein Fahrrad vor der ersten Fahrt einsatzbereit ist. positioniere die Markierung der minimalen Bike-Shop ausgeführt werden.
Einschubtiefe an der Sattelstütze oder am Versuche nicht, diese Anpassungen
Auf die Größe kommt es an Die richtigeSattelhöhe Sitzturm nicht außerhalb des Sattelrohrs selbst vorzunehmen, da sie weitere
Dein Bike-Shop wird dir helfen, ein Um sicherzustellen, dass die richtige (siehe Abbildung 1.3). Wenn du Probleme Einstellungen der Schalthebel,
Fahrrad zu finden, das dir passt. Sattelhöhe eingestellt ist, setze dich auf beim Finden oder Einstellen der richtigen Bremshebel und Züge nach sich
den Sattel, stelle die rechte Ferse auf Sattelhöhe haben solltest, wende dich an ziehen können.
das untere Pedal und beuge dein Bein deinen Händler.
leicht (siehe Abbildung 1.2). Fahrräder mit Hinterbaufederung - WARNUNG: Eine falsche
Beim Einstellen der Sattelhöhe die Steuersatz- und Vorbaumontage sowie
Aufwärtsbewegung des Hinterrads im ein falsches Anzugsdrehmoment
Verhältnis zur Sattelposition beachten. können den Gabelschaft beschädigen
und möglicherweise brechen. Bricht
der Gabelschaft, kann es zu schweren
WARNUNG: Bei voll eingezogener Stürzen kommen.
Abb. 1.1: Korrekte Höhe. Sattelstütze, weit nach hinten
positioniertem Sattel und gleichzeitig
• Bei einem Fahrrad mit geradem voll eingefedertem Hinterbau kann das Mache dich mit deinem
Standardoberrohr sollten mindestens Hinterrad in Kontakt mit dem Sattel Fahrrad vertraut
25 mm Abstand zwischen dir und dem geraten. Als Gegenmaßnahme den
Oberrohr vorhanden sein, wenn du über Abb. 1.2: Einstellen der Sattelhöhe. Sattel weiter nach oben und vorne Um so viel Spaß wie möglich mit
dem Fahrrad stehst (siehe Abbildung 1.1). Wenn dein Bein mehr als nur leicht einstellen. deinem Fahrrad zu haben, solltest
• Bei einem Rahmen mit tiefem Durchstieg gebeugt ist, muss der Sattel nach oben du dich mit folgenden Teilen und
oder einem Mountainbike-Rahmen solltest geschoben werden. Wenn du das Pedal Die richtige Lenker- und Komponenten vertraut machen:
du die korrekte Größe mithilfe eines nicht erreichen kannst, muss der Sattel Vorbauhöhe • Pedale (Plattformpedal, Klickpedal,
Rahmens mit geradem Standardoberrohr nach unten geschoben werden. Hakenpedal)
Die Position des Lenkers ist wichtig für
gegenprüfen. die Kontrolle und den Komfort deines • Bremsen (Bremshebel oder Rücktritt)
Beachte die Fahrrads. Du schlägst den Lenker in
• Schaltung (falls vorhanden)
Gewichtsbeschränkung eine Richtung ein, und dein Fahrrad
folgt deinen Anweisungen. • Federung (falls vorhanden)
Für dein Fahrrad besteht eine
Gewichtsbeschränkung. Im Absatz Um deinen Vorbau korrekt Du wirst dein Fahrrad mehr genießen,
auszurichten, anzupassen und wenn du komfortabel und sicher
Nutzungsarten findest du allgemeine Abb. 1.3: Markierung der minimalen
festzuziehen, sind Spezialwerkzeuge unterwegs bist.
Richtlinien dazu. Sattelstützeneinschubtiefe.
14 15Vor jeder Fahrt Laufräder prüfen
• Überprüfe die Felgen und Speichen
Gabel oder Anbauteile (Gepäckträger.
Schutzblech, Taschen usw.) nicht
Bevor du mit deinem Fahrrad fährst, unterziehe es einer berühren und beim Drehen des Laufrads
auf Beschädigungen. Drehe das
weder mit den Speichen noch mit dem
Sicherheitsüberprüfung – idealerweise auf ebenem Untergrund und Laufrad. Es sollte sich taumelfrei in der Scheibenbremssystem in Kontakt
abseits von Verkehr. Sollte ein Teil diese Sicherheitsprüfung nicht Gabel (Vorderrad) bzw. zwischen den kommen (siehe Abbildung 1.7).
bestehen, repariere es oder lasse dein Fahrrad warten, bevor du Kettenstreben (Hinterrad) drehen, ohne
die Bremsklötze (bei Felgenbremsen) zu WARNUNG: Es ist ein erheblicher
damit weiterfährst. Kraftaufwand erforderlich, um ein
berühren.
Checkliste vor der Fahrt Sattel prüfen
und Sattelstütze
• Vergewissere dich, dass die Achsen
Laufrad mit einem Schnellspannsystem
sicher zu klemmen. Wenn das Laufrad
vollständig in den Ausfallenden sitzen. nicht ordnungsgemäß gesichert ist, kann
Lenker prüfen • Stelle sicher, dass der Sattel mit es sich lockern oder herausfallen und
dem Oberrohr des Fahrrads eine Linie • Hebe dein Fahrrad an und schlage mit der schwere Verletzungen verursachen.
• Stelle sicher, dass der Lenker im
90-Grad-Winkel zum Laufrad steht bildet (siehe Abbildung 1.6). Faust auf die Oberseite des Reifens. Das
Laufrad darf nicht herausfallen, gelockert Die Schnellspannermutter sollte so
(siehe Abbildung 1.6). • Überprüfe den festen Sitz der angezogen werden, dass die zum
sein oder sich seitwärts bewegen.
• Überprüfe den festen Sitz des Sattelstreben oder Klemmschellen, Schließen des Hebels erforderliche Kraft
damit sie sich während der Fahrt nicht einen Eindruck in der Handinnenfläche
Lenkers, damit er sich während der
verdrehen oder nach oben oder unten hinterlässt. Wenn sich der Hebel nicht
Fahrt nicht verdreht. richtig schließen lässt, weil er Kontakt
neigen. mit der Gabel oder einem Anbauteil
• Stelle sicher, dass beim Lenken
WARNUNG: Nicht korrekt hat, den Hebel neu positionieren und
keine Kabel in die Länge gezogen schließen.
eingestellte und umgelegte
werden oder sich verfangen. Schnellspannhebel können sich während
der Fahrt bewegen und in den Speichen Der Hebel darf nicht geschlossen
oder der Bremsscheibe verfangen. werden, wenn er Kontakt mit der Gabel
90º
Außerdem kann sich das Laufrad oder einem Anbauteil hat. Wenn das
unerwartet lockern oder herausfallen. Laufrad mit einer Schnellspannachse
Dies kann zum Kontrollverlust über das (nicht Steckachse) befestigt wird und
Abb. 1.7: Ein nicht korrekt positionierter der Schnellspannhebel sich nicht richtig
Fahrrad und zum Sturz und dadurch zu Schnellspanner kann mit dem Bremssystem in schließen lässt, die Schnellspannachse
Abb. 1.6: Korrekte Ausrichtung von Lenker und schweren oder tödlichen Verletzungen Kontakt kommen. herausnehmen und den Hebel auf
Sattel. führen. Überprüfe vor jeder Fahrt, ob die
• Wenn dein Laufrad mit einem der anderen Seite des Fahrrads
Schnellspannhebel richtig eingestellt positionieren. Richtig einstellen und
und geschlossen sind. Schnellspanner gesichert wird, stelle
sicher, dass der Hebel korrekt schließen oder für einen Austausch
Kontakt mit dem Händler aufnehmen.
positioniert und umgelegt ist: Er darf die
16 17Reifen prüfen WARNUNG: Ein zu abruptes
• Überprüfe die Kette auf Knicke und Akku und Controller an
oder zu kräftiges Abbremsen des Rost sowie auf gebrochene Stifte, Platten deinem E-Bike prüfen
• Verwende eine Reifenpumpe mit
Vorderrads kann dazu führen, dass oder Rollen.
Manometer, um sicherzustellen, dass der • Prüfe an deinem E-Bike, dass der Akku
das Hinterrad vom Boden abhebt. Dies
Reifen auf den empfohlenen Luftdruck kann deine Kontrolle über das Fahrrad • Bei einer Rücktrittbremse: In der Mitte vollständig geladen und im Dock arretiert
aufgepumpt ist. Stelle sicher, dass der beeinträchtigen und zum Sturz führen. sollte sich die Kette zwischen 6 bis 12 mm ist und dass der Controller und das
am Reifen oder an der Felge abzulesende Ziehe für ein optimales Bremsergebnis hochdrücken lassen (siehe Abbildung 1.9). E-Bike-System einwandfrei funktionieren.
Wert nicht überschritten wird. beide Bremsen gleichzeitig (Abb. 1.8
Schalt- und Bremszüge prüfen Federung prüfen (falls
Hinweis: Wir empfehlen die Verwendung • Wiederhole diesen Vorgang bei vorhanden)
einer Hand- oder Fußpumpe anstelle eines Felgen- oder Scheibenbremsen für die • Stelle sicher, dass alle Züge und
Kompressors, da mit einem Kompressor ein Zughüllen ordnungsgemäß am Rahmen • Passe deine Federung an deine
Hinterradbremse.
zu hoher Reifendruck wahrscheinlicher ist, oder an der Gabel befestigt sind und sie Einsatzzwecke an und stelle sicher,
• Bei einer Rücktrittbremse sollte dass keine der Federungskomponenten
was den Reifen zum Platzen bringen kann. nicht mit beweglichen Teilen in Kontakt
der hintere Kurbelarm zu Beginn „durchschlägt“ oder vollständig
kommen.
Bremsen prüfen des Bremsvorgangs etwas über der komprimiert wird. Eine Anleitung zur
• Stelle im Stand sicher, dass du die Waagerechten liegen. Übe dann Druck Reflektoren, Beleuchtung und Einstellung der Federung findest du
komplette Bremskraft erzeugen kannst, auf das Pedal dieses Kurbelarms aus. Anbauteile prüfen auf www.trekbikes.com im Abschnitt
ohne dass der Bremshebel den Lenker Wenn du das Pedal nach unten drückst, Support.
• Stelle sicher, dass die Reflektoren
berührt. (Sollte der Bremshebel den sollte die Bremse greifen.
sauber und senkrecht zur Felge
Lenker berühren, müssen die Bremsen Kette prüfen positioniert sind. Pedale prüfen
eventuell eingestellt werden.) • Überprüfe den festen Sitz, die
korrekte Positionierung und die • Stelle sicher, dass deine Pedale
• Überprüfe, dass die Vorderradbremse
ordnungsgemäße Funktion von und Schuhe sauber und frei von
korrekt funktioniert. Fahre dein Fahrrad
Scheinwerfer, Rückleuchte und allen Verschmutzungen sind, die ihre
mit langsamer Geschwindigkeit und ziehe
anderen Anbauteilen. Griffigkeit oder die Funktionsweise des
die Vorderradbremse. Das Fahrrad sollte
Pedalsystems beeinträchtigen könnten.
unverzüglich anhalten. • Richte die Beleuchtung parallel zum
Abb. 1.9 • Wackle an Pedalen und Kurbelarmen,
Boden aus. Stelle sicher, dass alle
Akkus geladen sind. um auf mögliches Spiel zu überprüfen.
Überprüfe außerdem an den Pedalen,
• Stelle sicher, dass die Kette bzw. der dass sie sich frei drehen können.
Riemen die korrekte Spannung hat und
Abb. 1.8: Ziehe beide Bremsen gemeinsam. nicht abspringen kann. Wenn du Fragen
Wird nur die Vorderradbremse betätigt, kann
zur korrekten Spannung hast, wende dich
das Fahrrad nach vorn überkippen.
bitte an deinen Bike-Shop.
18 19Sicherheitsvorkehrungen Intelligent unterwegs Radfahrergruppen auch anderen
Verkehrsteilnehmern Probleme bereiten.
Befolge diese grundlegenden Sicherheitsvorkehrungen, um das Schätze dein Fahrkönnen realistisch
• Nutze dein Fahrrad ausschließlich
Verletzungsrisiko während der Fahrt zu senken. ein und gehe nicht zu weit. innerhalb der für deinen Fahrradtyp
• Lasse dich während der Fahrt nicht empfohlenen Fahrweise (siehe
sorgt die Auf- und Abbewegung des
Trage Pedaltritts dafür, dass wir auf der ablenken. Die Nutzung eines Handys, Absatz Nutzungsarten &
Gewichtsbeschränkungen).
Sicherheitsausrüstung Straße erkannt werden. Hebe auf Musik-Players oder ähnlichen Geräts
während der Fahrt kann zu einem Unfall
Fahrten in der Dunkelheit deine Füße,
• Trage beim Fahrradfahren stets führen. Hinweis für E-Bikes: Rechne damit,
Knöchel und Beine daher mit Artikeln
einen Helm, um das Risiko einer aus reflektierenden Materialien dass andere Verkehrsteilnehmer nicht
• Fahre nicht zu schnell. Hohe
Kopfverletzung bei einem Unfall zu hervor. Tagsüber erhöhen Socken, erwarten, dass ein E-Bike schneller
Geschwindigkeiten erhöhen das
verringern. Stelle sicher, dass der Helm Schuhe, Überschuhe und Beinlinge als ein normales Fahrrad fahren kann.
Unfallrisiko und haben bei einem Unfall
optimal passt und alle erforderlichen in fluoreszierenden Farben deine Höhere Geschwindigkeiten können auch
höhere Kräfte zur Folge. Du wirst
Sicherheitsstandards erfüllt. Sichtbarkeit. überrascht sein, wie viel Kraft ein E-Bike das Unfallrisiko erhöhen.
• Trage eine angemessene • Fahre Tag und Nacht immer mit entfalten kann.
Bekleidung. Lockere Bekleidung eingeschaltetem Scheinwerfer und • Fahre nicht freihändig. Belasse
oder Accessoires können sich in den Rücklicht. Stelle sicher, dass deine WARNUNG: Du erhöhst dein
mindestens eine Hand immer am Lenker.
Rädern oder in anderen beweglichen Reflektoren sauber und korrekt Unfallrisiko, wenn du dein Fahrrad
Teilen verfangen (z. B. Hosenbeine im • Fahre nicht zu zweit (außer auf einem auf unsachgemäße Weise benutzt.
positioniert sind.
Kettenblatt) und zum Sturz führen. Tandem). Eine Zweckentfremdung kann dein
• Fahre nicht unter Alkoholeinfluss oder Fahrrad übermäßig beanspruchen.
• Stelle sicher, dass alle losen WARNUNG: Reflektoren, die
wenn du Medikamente nimmst, die deine Hohe Belastungen können zum
Riemen, Gurte und Zubehörteile nur dann funktionieren, wenn sie
Aufmerksamkeit beeinträchtigen oder Rahmenbruch oder Teiledefekt führen
(z. B. Bikepacking-Gurtsysteme, angestrahlt werden, ersetzen keine
deine Reaktionsfähigkeit verlangsamen. und dein Unfallrisiko erhöhen. Um
Packtaschen usw.) gesichert sind. Beleuchtung. Fahrten im Dunkeln oder dein Unfallrisiko zu verringern, solltest
• Erhöhe deine Sichtbarkeit, bei schlechten Sichtverhältnissen ohne • Fahre nicht in großen Gruppen. du dein Fahrrad ausschließlich im
indem du tagsüber fluoreszierende ausreichende Beleuchtung sind extrem Beim Fahren in einer dicht gedrängten Rahmen der vorgesehenen Nutzungsart
Bekleidung und nachts reflektierende gefährlich. Gruppe ist deine Sicht auf die Straße verwenden.
Bekleidung trägst. Auf dem Fahrrad eingeschränkt, was zum Verlust der
Kontrolle über dein Fahrrad führen
kann. Darüber hinaus können große
20 21Vermeide Achte auf und meide Gefahrenstellen Berücksichtige das Plane im Voraus
auf der Straße, wie etwa Schlaglöcher,
missbräuchliche Kanalgitter, lockere oder abgesenkte Wetter Ein platter Reifen oder ein
Nutzung Seitenstreifen oder Unrat, die mit Triff besondere Vorkehrungen, wenn mechanisches Problem kann dir
Beispiele für eine missbräuchliche deinen Rädern zusammenstoßen, du bei Nässe oder Schnee fährst, da eine bis dahin vergnügliche Ausfahrt
Nutzung sind Sprünge mit deinem die Räder zum Wegrutschen oder die Griffigkeit deiner Reifen in solchen schnell vermiesen. Nimm daher immer
Fahrrad, das Überfahren von Ästen, Blockieren bringen oder in denen sich Fällen stark nachlässt. eine Pumpe, einen Ersatzschlauch,
Geröll oder anderen Hindernissen, die Reifenflickzeug und Werkzeug sowie
die Räder verfangen können – all das Bei nassen Bedingungen erhöht sich
Ausführung von Stunts, das Fahren Ersatzbatterien oder ein Ladegerät für
kann zum Verlust der Kontrolle über dein Bremsweg. Bremse früher und
in extremem Gelände und das Fahren Beleuchtung und Akkus mit. Sei auf
mit überhöhten, den Bedingungen dein Fahrrad führen. Wenn du dir vorsichtiger als bei trockenem Wetter.
hinsichtlich der Straßenbedingungen eventuelle Reparaturen vorbereitet,
unangebrachten Geschwindigkeiten.
damit du wieder sicher nach Hause
Diese und andere zweckwidrige unsicher bist, schiebe dein Fahrrad. Achte auf dein Fahrrad kommst.
Verwendungen erhöhen die
Beanspruchung eines jeden einzelnen Wenn du Bahngleise oder Kanalgitter Wenn dir an deinem Fahrrad etwas
Teils deines Fahrrads. überquerst, nähere dich ihnen auffällig vorkommt (z. B. wenn es
vorsichtig und überquere sie im wackelt oder schaukelt) oder du ein Befolge die Regeln – auf
Vermeide Gefahren 90-Grad-Winkel, damit sich deine ungewöhnliches Geräusch hörst, der Straße und im
Achte auf Autos, Fußgänger und solltest du sofort anhalten und das
andere Radfahrer. Gehe davon aus,
Räder nicht in den Spurrillen verfangen
(siehe Abbildung 1.10). Problem ergründen.
Gelände
dass andere Verkehrsteilnehmer Es liegt in deiner Verantwortung, die
dich nicht sehen, und sei stets auf
Nach jedem Sturz oder Unfall (vor Regeln der Region zu kennen, in der du
plötzliche Handlungen vorbereitet, z. B.
allem bei einem Carbonrahmen) unterwegs bist. Befolge alle Gesetze
jemand öffnet unerwartet die Autotür.
solltest du dein Fahrrad zur Inspektion und Vorschriften bezüglich E-Bikes,
Fahre vorsichtig, wenn du im Gelände zu deinem Bike-Shop bringen, da Fahrradbeleuchtung, Fahren auf der
unterwegs bist. Fahre nur auf dafür
Beschädigungen nicht sofort sichtbar Straße und auf Radwegen, Helme,
vorgesehenen Wegen und Trails. Fahre
sein können. Beseitige jedes Problem, Kindersitze und Verkehr.
nicht über Felsen, Äste oder durch
Mulden. bevor du weiterfährst, oder bringe
dein Fahrrad zur Wartung in deinen
Fahre nicht mit einem losen Objekt Bike-Shop.
oder einer Tierleine am Lenker oder an Abb. 1.10: Überfahren von Bahngleisen.
anderen Teilen deines Fahrrads.
22 23Nutzungsarten & Gewichtsbeschränkung = Fahrer + Fahrrad + Ausrüstung/Beladung.
Gewichtsbeschränkungen
Nutzungsart Terrain Gewichtsbeschränkung Fahrradtyp oder -definition
Kinderfahrrad Für Kinder 36 kg Maximale Sattelhöhe: 635 mm
vorgesehen.
An deinem Fahrrad befindet sich Rahmenaufkleber Kinder sollten nur Üblicherweise Fahrräder mit 12, 16 oder
20 Zoll großen Rädern oder Kinderdreiräder,
ein Rahmenaufkleber, der die unter (elterlicher)
Prüfe an deinem Rahmen den Aufkleber mit Aufsicht fahren. einschließlich Nachläuferfahrrädern
Nutzungsart anzeigt. Benutze dein der festgelegten Nutzungsart und/oder den Kinder sollten Keine Schnellspanner an den Rädern
Fahrrad ausschließlich im Rahmen der nicht in der Nähe
folgenden Aufkleber für elektromotorisch von Böschungen,
festgelegten Nutzungsart. unterstützte Fahrräder (EPAC): Bordsteinen,
Treppen, Abhängen,
Speed-Pedelec (Speed-EPAC) EU ISO-Label für EPAC, CE- US ISO-Label für EPAC, Schwimmbecken
oder Bereichen mit
45 km/h spezifisch für jeweiliges Modell Klassenkennzeichnung Autos fahren.
Nutzungsart 1 Fahrten auf 125 kg Rennräder mit Rennlenker
Diamant Fahrradwerke GmbH 2022 befestigten Wegen,
L1e-B 250 W 1 Fahrräder für Triathlon, Zeitfahren oder
e1*168/2013*xxxxx ISO 4210-2City/ auf denen die
max
20 kg
max
25 km/h Reifen ständig Geschwindigkeitsfahren
W1D2xxxxxxxxxxxxx Trekking
- - dB(A), - - - min - 1 Bodenkontakt
haben. Cruiser mit breiten, 26 Zoll großen Rädern
0.3 kW 45km / h max 145 kg und weit nach hinten gebogenem Lenker
1
Bike
26 kg
max 136 kg Klasse I Elektrisch unterstützte Straßenfahrräder mit
RECOMMENDED TYRE PRESSURE Bikeurope BV / Trek Benelux Max. 250 W Rennlenker
BAR (PSI), COLD Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk Max. 32 km/h
FRONT 2.4 (35) REAR 2.4 (35) The Netherlands 136 kg Elektrisch unterstützte Standard-Pedelecs
(E-Bikes)
250 kg Tandem
1 1
ISO 4210-2City/ EN 15194City/
Trekking Trekking EPAC Nutzungsart 2 Nutzungsart 1 sowie 80 kg Mountainbikes oder Alltagsräder mit 24 Zoll
glatte Kies- und großen Rädern
Schotterstraßen
und präparierte 125 kg Cyclocross-Fahrräder: Rennlenker,
WARNUNG: Wenn du dein Fahrrad auf eine Weise verwendest, durch die es höher als Wege mit flachen 700C-Stollenreifen und Cantilever- oder
in der beabsichtigten Nutzungsart beansprucht wird, können das Fahrrad oder seine Teile Steigungen. Scheibenbremsen
beschädigt werden. Das Fahren mit einem beschädigten Fahrrad kann dazu führen, dass
2
Absätze unter
du die Kontrolle verlierst und stürzt. Setze dein Fahrrad keinesfalls Beanspruchungen aus, 15 cm. 136 kg Freizeitbikes oder DuoSport-Fahrräder mit
700C-Laufrädern, Reifenbreiten über 28C
die über den festgelegten Einschränkungen liegen. Wenn du dir über die Einschränkungen und flachem Lenker
für dein Fahrrad nicht sicher bist, wende dich an deinen Bike-Shop.
Standard-Pedelecs mit elektrischer
Antriebsunterstützung
24 25Nutzungsart 3 Nutzungsarten
1 und 2 sowie
80 kg Mountainbikes mit 24 Zoll großen
Rädern Grundlegende Fahrtechnik
gröbere Trails, 136 kg Jedes Mountainbike ohne
Hinterbaufederung ist für Nutzungsart 3
Die folgenden Tipps und Techniken sollen dafür sorgen, dass du so
kleine Hindernisse
und technisch
konstruiert. Jedes Mountainbike mit viel Spaß wie möglich auf deinem Fahrrad hast.
Hinterbaufederung mit kurzem Federweg ist
anspruchsvolleres ebenfalls für Nutzungsart 3 konstruiert.
3 Gelände.
Sprünge bis zu einer
Höhe von 60 cm.
• „Standard“-, „Race“-, „Cross Country“-
oder „Singletrail“-Mountainbikes mit breiten
26-, 27,5- oder 29-Zoll-Stollenreifen
Lenkung und Handling Nasser, verschmutzter oder unebener
Asphalt beeinträchtigt das Fahrverhalten
deines Fahrrads. Farbe (Zebrastreifen,
• Hinterbaufederung mit kurzem Federweg
(75 mm oder weniger) Fahrbahnmarkierungen) und
Metalloberflächen (Gitter, Kanaldeckel)
Elektrisch unterstützte Mountainbikes
können bei Nässe besonders
Nutzungsart 4 Nutzungsarten 136 kg Mountainbikes für den anspruchsvollen rutschig sein. Versuche, schnelle
1, 2 und 3 sowie Trail - oder „All-Mountain“-Einsatz mit Richtungswechsel auf solchen weniger
grobes, technisch breiten 26-, 27,5- oder 29-Zoll-Reifen und
anspruchsvolles
Hinterbaufederung mit mittlerem Federweg optimalen Untergründen zu vermeiden.
(100 mm oder mehr)
Gelände und
Aero-Lenker und Handling
4
Hindernisse mit
moderater Höhe.
Abb. 1.11: Zehenanschlag Ein Aero-Lenker ist eine mit
Sprünge bis zu einer
Höhe von 120 cm. Armauflagen ausgestattete
Beim Lenken besteht das Risiko
Nutzungsart 5 Fahrräder für 136 kg „Freeride”-, „Dirtjump“- oder „Gravity”- Verlängerung des Lenkers nach
mit dem Fuß das Vorderrad zu
Sprünge, Speed, Mountainbikes mit hochbelastbaren vorn. Legst du deine Unterarme
Rahmen, Gabeln und Komponenten und berühren. Wenn du den Lenker bei
radikale Fahrweise Hinterbaufederung mit langem Federweg oder Ellenbogen während der Fahrt
in anspruchsvollem (178 mm oder mehr) sehr geringen Geschwindigkeiten
auf der Armauflage ab, kann deine
Gelände oder Sprünge Diese Nutzungsart ist sehr gefährlich; einschlägst, kann es passieren, dass
auf ebenen Flächen. dabei wirken sehr hohe Kräfte auf das Fähigkeit, das Fahrrad zu lenken und
Fahrrad ein. Hohe Kräfte können für den du mit dem Fuß das Vorderrad oder
abzubremsen, eingeschränkt sein.
5
Rahmen, die Gabel und andere Teile eine das Schutzblech berührst. Trete bei
gefährliche Belastung darstellen. Wenn Wenn du mehr Kontrolle benötigst,
du dein Fahrrad in Terrain fährst, das der langsamen Geschwindigkeiten und bei
Nutzungsart 5 entspricht, sollten deine verändere deine Sitzposition, sodass
Sicherheitsvorkehrungen auf jeden Fall eingeschlagenem Lenker nicht in die
regelmäßigere Inspektionen und den deine Unterarme oder Ellenbogen nicht
Pedale.
häufigeren Austausch von Teilen umfassen. aufgestützt sind und sich deine Hände
Außerdem solltest du eine umfangreiche
Schutzausrüstung wie Integralhelm, in der Nähe der Bremshebel befinden.
Protektoren und Brust-/Rückenpanzer tragen.
26 27Benutze die Armauflagen nicht als sind (siehe Abschnitt Nutzungsarten schrittweise, bis das Fahrrad auf die
Lenkerersatz, da sie ausschließlich & Gewichtsbeschränkungen). Mache gewünschte Geschwindigkeit abbremst
zur Abstützung deiner Unterarme dich mit der Bremsleistung deines oder es komplett zum Stehen kommt.
gedacht sind. Die Armauflagen können Fahrrads vertraut und überschätze Wenn du unverzüglich anhalten musst,
beschädigt werden, wenn du deine sie nicht. Wenn du dir mehr – oder verlagere dein Körpergewicht vor dem
Arme an den Rändern auflegst. weniger – Bremsleistung wünschst, Betätigen der Bremsen hinter den
wende dich an deinen Bike-Shop. Sattel, um das Hinterrad auf dem
Bremsen Boden zu halten.
Nasser, verschmutzter oder Abb. 1.12
Halte beim Fahren stets einen unebener Asphalt beeinträchtigt das Die höchste Bremskraft wird erreicht, WARNUNG: Ein allzu abruptes oder
ausreichenden Sicherheitsabstand Bremsverhalten deines Fahrrads wenn die Kurbelarme beim Betätigen kräftiges Abbremsen des Vorderrads
zwischen dir und anderen Fahrzeugen erheblich. Gib daher beim Bremsen bei kann dazu führen, dass das Hinterrad
der Bremse waagerecht stehen. Da
oder Objekten, um dir genug Zeit weniger optimalen Straßenverhältnissen sich die Kurbel etwas dreht, bevor vom Boden abhebt oder dass das
zum Anhalten zu geben. Passe Vorderrad unter dir wegrutscht. Dies
besonders acht. Achte auf einen sanften die Bremse das Fahrrad tatsächlich könnte deine Kontrolle über das Fahrrad
Abstände und Bremskräfte an Bremsvorgang und rechne mit einem abbremst, sollte der hintere Kurbelarm beeinträchtigen und zum Sturz führen.
die Umgebungsbedingungen und längeren Bremsweg. zu Beginn des Bremsvorgangs etwas
Geschwindigkeiten an. über der Waagerechten liegen (siehe Einige Vorderradbremsen verfügen über
Rücktrittbremsen Abbildung 1.12). einen „Modulator“; eine Vorrichtung,
Um einen sicheren Bremsvorgang zu
gewährleisten, benutze deine Bremsen Eltern und Erziehungsberechtigte, bitte
Handbremsen die eine graduellere Betätigung der
Bevor du losfährst, solltest du wissen, Vorderradbremse ermöglicht.
behutsam und gleichmäßig. Fahre erklärt eurem Kind die Funktionsweise
welcher Bremshebel welche Bremse
vorausschauend und passe deine einer Rücktrittbremse.
(Vorderrad- oder Hinterradbremse) Schalten
Geschwindigkeit im Voraus an, um
betätigt. Die Gänge an deinem Fahrrad
harte Bremsvorgänge zu vermeiden. Wenn das Fahrrad mit einer
erlauben dir, in unterschiedlichen
Rücktrittbremse (eine Bremse, die Wenn dein Fahrrad über zwei
Situationen – bergauf, bei Gegenwind,
Unterschiedliche Fahrräder mithilfe der Pedale betätigt wird) Bremshebel verfügt, ziehe beide
mit hohen Geschwindigkeiten auf
verfügen über unterschiedliche ausgestattet ist, bremst man das gleichzeitig.
flachen Strecken – effizient in die
Bremssysteme und zeichnen sich durch Fahrrad ab, indem man rückwärts in Die Vorderradbremse erzeugt eine Pedale zu treten. Wähle den Gang,
unterschiedliche Bremsleistungen aus, die Pedale tritt. größere Bremswirkung als die der sich für eine bestimmte Situation
die auf ihre Nutzungsarten abgestimmt Hinterradbremse, sodass du sie am besten anfühlt; einen Gang, der
nicht allzu abrupt ziehen solltest. dich mit einer konstanten Trittfrequenz
Erhöhe den Druck auf beide Bremsen pedalieren lässt.
28 29An den meisten Fahrrädern gibt es Ein Gangwechsel funktioniert nur, Schalten mit einer
zwei Schaltsysteme, einmal mit wenn sich Pedale und Kette vorwärts Nabenschaltung
Umwerfer und Schaltwerk (extern) und bewegen.
Beim Schalten mit einer
einmal als Nabenschaltung (intern).
Verringere beim Schalten die Kraft Nebenschaltung musst du im Leerlauf
Wende die für dein Schaltsystem Kettenblättervorne
auf die Pedale. Die verringerte fahren (d. h. nicht in die Pedale
korrekte Technik an.
Kettenspannung unterstützt einen treten). Zug auf der Kette verhindert
Unterschiedliche Schalthebel und schnellen und sauberen Gangwechsel, die ordnungsgemäße Funktion des
Umwerfer/Schaltwerke funktionieren was den Verschleiß von Kette, Schaltmechanismus und kann diesen
auch unterschiedlich. Mache dich mit Umwerfer, Schaltwerk, Kettenblatt und beschädigen.
deinem Schaltsystem vertraut. Kassette mindert.
Bei den meisten Nabenschaltungen
Verwende immer nur einen kann man die Gänge wechseln, wenn
Schalten mit Umwerfer/ Schalthebel zur gleichen Zeit. das Fahrrad stillsteht, z. B. an der
Schaltwerk Ampel, um für ein leichteres Anfahren
Schalte nicht, wenn du über Kleines Großes
Unebenheiten fährst, um ein Kettenblatt Kettenblatt einen niedrigeren Gang einzulegen.
WARNUNG: Durch eine inkorrekte zu kleinem zu großem
Abspringen oder Verklemmen der
Schalttechnik an einer Schaltung mit
Umwerfer und Schaltwerk kann die Kette Kette oder ein Überspringen von Ritzel Ritzel Pedalieren
abspringen oder sich verklemmen, was Gängen zu verhindern. Vor der ersten Fahrt solltest du dich
zum Kontrollverlust über dein Fahrrad Fahre nicht mit einer diagonalen mit deinem Pedalsystem vertraut
und zum Sturz führen kann. machen und das gleichmäßige
Kettenlinie. Eine diagonale Kettenlinie
bedeutet, dass die Kette vorn auf dem Pedalieren üben.
Ein Umwerfer bzw. Schaltwerk größten Kettenblatt und hinten auf Man unterscheidet zwischen drei
bewegt die Kette von einem Gang dem größten Ritzel läuft (oder vorn auf grundlegenden Pedaloptionen:
zum nächsten. Die Gänge wechselst dem kleinsten Kettenblatt und hinten Plattformpedal, Hakenpedal und
du mithilfe eines Schalthebels, auf dem kleinsten Ritzel). Klickpedal. Bei Hakenpedalen und
der die Bewegung des Umwerfers
In dieser Stellung verläuft die Kette in Klickpedalen wird der Fuß auf dem
bzw. Schaltwerks steuert. An den
Abb. 1.13 Pedal fixiert, sodass über die gesamte
meisten Fahrrädern befindet sich der einer extremen Schrägstellung, was
Pedalumdrehung (herunterdrücken
Schalthebel für den Umwerfer links eine ineffiziente Funktionsweise und
und hochziehen) hinweg mehr Kraft
und der für das Schaltwerk rechts. einen schnelleren Teileverschleiß nach auf das Pedal gebracht werden und
sich zieht. eine höhere Antriebseffizienz erreicht
werden kann.
30 31Achte darauf, dass deine Schuhe mit
deinem Pedalsystem kompatibel sind.
Zum Lösen der Verbindung: Drehe
deine Ferse vom Fahrrad weg, bis sich Fahren mit einem Kind
Wende dich bei Kompatibilitätsfragen der Schuh vom Pedal löst. Mithilfe der folgenden Sicherheitsvorkehrungen sorgst du dafür,
an deinen Bike-Shop. dass Kinder nicht nur sicher, sondern auch mit ganz viel Spaß
Bei der Verwendung von Haken- oder
Klickpedalen: Du musst in der Lage
unterwegs sind.
Plattformpedale
Plattformpedale sind flache
sein, die Verbindung zum Pedal schnell Mit dem Kind im WARNUNG: Kindersitze
verfügen über verschiedene
Pedale ohne Halterungen oder
und mühelos zu lösen. Übe daher Anhänger oder Befestigungslösungen, die
vor der ersten Fahrt das Einführen
Befestigungsmöglichkeiten für deinen
und Herausziehen des Fußes (beim Fahrradkindersitz möglicherweise nicht mit deinem
Fuß. Sie erfordern keine speziellen Gepäckträger kompatibel sind.
Hakenpedal) bzw. das Einrasten WARNUNG: Durch Hinzufügen Wenn du dir hinsichtlich der
Schuhe, und deine Füße können sich
und Lösen der Verbindung (beim eines Kindersitzes erhöht sich das Kindersitzkompatibilität nicht
frei bewegen.
Klickpedal). Gewicht des Fahrrads und sein sicher bist, wende dich bitte an den
Hakenpedal Schwerpunkt verlagert sich. Das kann Kindersitzhersteller.
TIPP: Stelle dein Fahrrad in einem dazu führen, dass sich der Bremsweg
Bei diesem Pedaltyp wird der Fuß Rollentrainer oder an einer Wand ab, verlängert, die Kontrolle beeinträchtigt
an seiner Vorderseite von einem um die korrekte Verwendung deiner wird und das Fahrrad leichter umkippt. WARNUNG: Wenn du einen
hakenförmigen Bügel und einem Pedale zu üben. Lasse dein Kind in einem Kindersitz Gepäckträger montierst, der nicht
niemals unbeaufsichtigt. Vor allem kompatibel ist, kann sich dieser lösen
Riemen in Position gehalten.
Stelle sicher, dass der beim Bremsen, in Kurven und beim oder unerwartet abfallen, wodurch das
Klickpedale Auslösemechanismus stets Halten des Gleichgewichts ist besondere Kind in Kontakt mit beweglichen Teilen
Vorsicht geboten. Das Umkippen oder kommen oder das Kind herausfallen
Das Einklicken in ein Klickpedal einwandfrei funktioniert. Justiere ihn
der Kontrollverlust kann bei dir oder
vor der Fahrt gegebenenfalls. kann, was zu schweren Verletzungen
erfordert einen speziellen dem Kind im Kindersitz zu schweren
oder zum Tod führen kann.
Fahrradschuh, der über einen Cleat Verletzungen oder zum Tod führen.
eine lösbare Verbindung mit dem WARNUNG: Die falsche Technik,
eine inkompatible Ausrüstung oder ein
Wenn du ein Kind in einem
Pedal eingeht. WARNUNG: Bestimmte Fahrradkindersitz oder Anhänger/
nicht ordnungsgemäß funktionierendes Fahrradgepäckträger sind nicht
Pedalsystem können dazu führen, dass
Nachläufer mitnimmst, sei besonders
Zum Einrasten: Richte den Cleat zur Verwendung mit Kindersitzen
sich die Verbindung nicht löst oder dass
aufmerksam, um die Sicherheit des
an der Schuhsohle mit dem vorgesehen. Wenn du dir hinsichtlich Kindes zu gewährleisten. Stelle sicher,
Einrastmechanismus auf dem Pedal sich dein Fuß ungewollt vom Pedal löst. der Gepäckträgerkompatibilität nicht
Das kann zum Kontrollverlust über dein
dass dein Fahrrad zum Anbringen
aus und drücke den Fuß nach unten. sicher bist, wende dich bitte an deinen eines Fahrradkindersitzes oder eines
Fahrrad und zum Sturz führen. Trek-Händler.
32 33Anhängers/Nachläufers geeignet Fahrrads hineingeraten könnten. • Verringere deine Geschwindigkeit. • Stelle deine eigenen, an deine
ist. An einem Anhänger/Nachläufer • Beachte die maximal zulässige Lese die mitgelieferten Anweisungen Umgebung angepassten Fahrradregeln
sollte stets der mitgelieferte Beladung deines Fahrrads, bevor du für den Kindersitz oder denAnhänger/ auf. Dazu gehören auch Regeln, wo,
Sicherheitswimpel angebracht sein. einen Kindersitz am Gepäckträger Nachläufer und befolge diese. wann und wie lange Kinder mit dem
anbringst. Bei E-Bikes mit Fahrrad fahren dürfen.
Ein Anhänger/Nachläufer darf nicht an
ein Fahrrad mit Carbon-Rahmen (z. B. Gepäckträgerakku ist die maximal Begleitung radfahrender WARNUNG: Stützräder verhindern
Sitzrohr) oder Carbon-Sattelstütze
montiert werden, es sei denn, das
zulässige Beladung aufgrund des
Gewichts des Akkus geringer. Die
Kinder die übliche Neigung des Fahrrads in
Kurven. Wenn Kinder in Kurven aber zu
Fahrrad ist speziell dafür ausgelegt. maximal zulässige Beladung findest • Achte darauf, dass dein Kind eine schnell fahren, können sie stürzen und
Wenn du Fragen dazu hast, wende dich du am Gepäckträger oder an der helle, hochsichtbare Bekleidung trägt. sich verletzen. Erlaube Kindern deshalb
an deinen Bike-Shop. Gepäckträgerhalterung. nicht, mit Stützrädern schnell oder
• Stelle sicher, dass das Fahrrad die abrupt zu lenken.
• Überprüfe vor jeder Fahrt die • Bei der Montage eines Kindersitzes richtige Größe hat und dass Sattel und
Verbindung des Sitzes oder Lenker für einen maximalen Komfort • Prüfe das Fahrrad deines Kindes vor
auf dem Gepäckträger können sich
Anhängers/Nachläufers mit deinem und eine optimale Kontrolle korrekt jeder Fahrt (siehe Absatz Vor jeder Fahrt).
Kinder an freiliegenden Sattelfedern
Fahrrad. die Finger verletzen. Decke die Federn eingestellt sind. • Achte besonders auf die Griffe und
in diesem Fall ab oder verwende einen • Kinder sind weniger geschult Lenkerstopfen an dem Kinderfahrrad.
WARNUNG: Montiere keine Sattel ohne Federn. darin, Gefahren zu erkennen und in Freiliegende Lenkerenden stellen
Halterung an einen Fahrradrahmen (z. B. Notsituationen korrekt zu reagieren. bei einem Sturz eine große
aus Carbon), der nicht speziell dafür • Niemals Kinder im Kindersitz oder Daher ist es wichtig, dass du Verletzungsgefahr dar.
ausgelegt ist. Das Rahmenmaterial Anhänger/Nachläufer unbeaufsichtigt stets aufmerksam bist und deine
könnte beschädigt werden und das lassen. Das Fahrrad könnte umkippen Urteilsfähigkeit nutzt, um für ihre WARNUNG: Lenkerenden, die
Fahren mit dem Fahrrad nicht mehr und das Kind verletzen. Sicherheit zu sorgen. nicht abgedeckt oder verschlossen
sicher sein. sind, können bei Stürzen zu
Stelle sicher, dass das Kind eine Kinder sollten nicht in der Nähe von Schnittverletzungen führen. Eltern
• Gepäckträger dienen zum Transport Schutzausrüstung trägt, vor allem einen Böschungen, Bordsteinen, Treppen, sollten die Fahrräder ihrer Kinder
von Gepäck und nicht zur Beförderung zugelassenen, richtig passenden Helm. Abhängen, Schwimmbecken oder regelmäßig überprüfen und beschädigte
von Personen, außer wenn ein Bereichen mit Autos fahren. oder fehlende Griffe ersetzen.
geprüfter Kindersitz verwendet wird. • Bei einem Kind, das auf einem
Nachläufer (mit Pedalen) mitfährt, in • Erkläre Kindern die Straßenregeln
• Beim Fahren niemals Gegenstände und betone, wie wichtig es ist, sie zu
regelmäßigen Abständen überprüfen,
tragen, die deine Sicht oder volle befolgen.
ob es wach und aufmerksam ist.
Kontrolle des Fahrrads beeinträchtigen
oder die in die beweglichen Teile des
34 35KAPITEL 2
Pflege und Schutz deines
Kümmere dich um Fahrrads
Wir bauen unsere Fahrräder für eine lange Lebensdauer – mit etwas
Hilfe von dir. Befolge diese Pflege- und Schutzmaßnahmen, um dein
dein Fahrrad
Fahrrad langfristig in Schuss zu halten.
Verwende ausschließlich
Cleane Optik Originalersatzteile. Verwendest
Wenn dein Fahrrad sehr schmutzig ist, du keine Originalersatzteile, kann
reinige es mit Wasser oder einem milden das die Sicherheit, die Leistung
Reinigungsmittel und einem weichen oder die Garantie deines Fahrrads
Schwamm. Spritze dein Fahrrad niemals beeinträchtigen.
mit einem Hochdruckreiniger ab, und
spritze niemals direkt auf Lager oder, bei Ein Hinweis zur Wartung
E-Bikes, auf elektrische Teile. Verwende deines Fahrrads
zum Reinigen deines Fahrrads niemals Für die Wartung eines Fahrrads sind
aggressive chemische Produkte oder Spezialwerkzeuge und besondere
Alkoholwischtücher. Im Absatz Fünf Kenntnisse erforderlich. Wenn eine
einfache Handgriffe, die jeder Radfahrer Reparatur oder Einstellung nicht
beherrschen sollte findest du weitere in diesem Handbuch aufgelistet
Informationen zum Waschen deines ist, sollte diese zu deiner eigenen
Fahrrads. Sicherheit von deinem Bike-Shop
durchgeführt werden.
Teile austauschen
37 Pflege und Schutz deines Fahrrads Wenn du ein Teil an deinem Fahrrad Liste empfohlener Werkzeuge
41 Wartung austauschen musst (wie etwa Nicht für alle Fahrradtypen werden
verschlissene Bremsbeläge oder ein sämtliche genannten Werkzeuge
42 Inspektion beschädigtes Teil nach einem Sturz), benötigt.
47 Fünf einfache Handgriffe, die jeder Radfahrer beherrschen sollte wende dich an deinen Bike-Shop oder
besuche den Abschnitt Equipment auf • 2, 4, 5, 6, 8 mm
53 Carbonpflege Innensechskantschlüssel
www.trekbikes.com.
36 37
• 9, 10, 15 mm MaulschlüsselSie können auch lesen
