NEUHEITEN INFO 23/2020 - miniauto.net
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NEUHEITEN INFO 23/2020 vom 23.06.2020 ________________________________________________________________________________________________________________________________ mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * info@miniauto.net ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Liebe Modellautofreunde, zu den warmen Temperaturen passend gibt es heute heiße Neuheiten… AutoCult kündigt ein Fahrzeug an welches selbst uns als Rennsport-Fans bislang unbekannt war: Saab 900 Turbo Gr. 5 aus dem Jahr 1985. Dazu kommen wie fast in jeder Woche die nächsten Spark Neuheiten sowie interessante Modelle aus dem Hause Rietze. Die ersten PCX 87 Modelle sind nun auch endlich eingetroffen aber einige sind schon nicht mehr lieferbar. Was in kleinen Stückzahlen noch verfügbar ist, sehen Sie auf den nächsten Seiten. Bis in Kürze, Ihr MINI AUTO Team AutoCult 1:43 Neuheiten ATC 07017 Saab 900 Turbo Super Saloon (Schweden 1985) € 90,95 Er fuhr nur einen Sommer Die Rennserie namens `Scandinavian Special Saloon Cup`, im Hinblick auf den Sponsor auch `Blaupunkt- Cup` genannt, wurde 1985 zum ersten Mal ins Leben gerufen. Acht Läufe umfasste die Sportreihe und wurde mit Rallye-Fahrzeugen bestritten. Die verantwortlichen Herren beim schwedischen Hersteller Saab sahen in der neuen Sportserie offenbar einen hohen Werbewert und engagierten sich. Sie nahmen aber nicht ein bereits bekanntes Auto, sondern konzipierten ein komplett neues. Auf Basis des Modells 900 mit Turbolader-Motor meinten die Schweden in Trollhättan, damit könnte man sich sehr gut von seiner sportlichen Seite zeigen. Vermutlich kursierte schon frühzeitig in der Szene, dass sich sonst kein Werk engagieren würde und die Privatfahrer meist ältere Fahrzeuge der Gruppe 5 an die Startlinie brachten. Um auch den Faktor Fahrer nicht dem Zufall zu überlassen, engagierte das Saab-Werk niemand geringeren als den ehemaligen Formel 1-Fahrer, den damals 42jährigen Leo Juhani `Leksa` Kinnunen. Am 5. Mai 1985 wurde der erste von insgesamt acht Rennen im finnischen Ahvenisto gestartet und Kinnunen steuerte zum ersten Mal den wuchtigen, weiß lackierten Saab 900 mit der Startnummer 36 gegen die Konkurrenz mit ihren BMW 320 Turbo, Chevrolet Camaro, Ford Escort MkII und Porsche 935. Das Debüt verlief ernüchternd, denn er schied vorzeitig aus. Auch beim zweiten Lauf zwei Wochen später in Kemora kam er nicht regulär ins Ziel. Bei Saab bekamen die Techniker die technischen Probleme offenbar nicht in den Griff, denn auch am 9. Juni, als erneut die Rennpiste in Ahvenisto zum Austragungsort wurde, fiel der weiße Saab mit der Nummer 24 wieder vor der vollen Distanz aus. Auch in den restlichen fünf Läufen konnte der Werks-Saab keine Akzente setzen und am Ende der Rennserie stand das bittere Fazit fest, dass sechs Ausfälle verzeichnet wurden und die beiden Male, in denen Kinnunen den Wagen ins Ziel brachte auch nur ein neunter und ein sechster Platz heraussprangen. Naturgemäß konnte dieses ernüchternde Ergebnis niemand im Saab-Werk zufriedenstellen. Nach dem sportlichen Fiasko verschwand der Rallye-Wagen nach nur einem Sommer wieder von der Sportbühne und im Saab Werk dürfte der Auftritt so schnell wie nur möglich ad acta gelegt worden sein. 1
ATC 04026 Audi Front UW 8/40PS Jaray (Deutschland 1934) € 90,95 Revolutionär im Sinne des Zeitgeistes Nach seiner Tätigkeit für den Luftschiffbau Zeppelin in Friedrichshafen hatte der Aerodynamiker Paul Jaray im Herbst 1920 erste Konzepte für Kraftwagen mit stromlinienförmigen Aufbauten entworfen. Ein am 8. September 1921 beantragtes Patent wurde ihm mit großer Verzögerung schließlich im Jahr 1926 erteilt. Ein früher strömungsgünstiger Karosserieentwurf, der Mitte der 1920er Jahre auf einem Audi Typ K-Fahrgestell verwirklicht worden war, führte zwar zu den errechneten Steigerungen der Fahrgeschwindigkeit bei deutlich verringertem Kraftstoffverbrauch, fand aber aufgrund seines ungewohnten schmalen und hochbeinigen Aussehens keine Abnehmer. Moderne, niedrig bauende Schwingachsfahrwerke - wie beim im April 1933 vorgestellten Audi Front Typ UW - erschienen Jaray besser geeignet, seinen windschlüpfigen Kreationen zu größerer Verbreitung zu verhelfen. Um seine aerodynamischen Thesen zu untermauern, erwarb seine Firma, die „AG für Verkehrspatente (AVP)“, Ende 1933 neben einem konventionell angetriebenen Mercedes-Schwingachsfahrwerk auch ein Audi-Front-Chassis. Für den Audi 8/40, wie der Typ UW auch bezeichnet wurde, entwarf Jaray eine zweisitzige Sportcoupé-Karosserie mit im Aufbau integrierten Ersatzrädern, schmalem Dachpavillon, gebogener Frontscheibe und stabilisierender Heckflosse. Den Aluminiumaufbau mit stützendem Eibenholzgerippe stellte die in Luzern ansässige Karosseriefirma Huber & Brühwiler her. Auf dem Genfer Automobilsalon vom 16. bis 25. März 1934 war das Coupé auf dem AVP-Stand zu besichtigen. Anschließend benutzten Paul Jaray und sein Kollege Reinhard Freiherr Koenig-Fachsenfeld den Audi zu Werbefahrten in ganz Europa. 1939 ging der Wagen in den Besitz von Paul Jaray über und diente ihm, mehrfach leicht modifiziert und umlackiert, bis in die 1950er Jahre als Privatwagen. Ein Vergaserbrand beendete schließlich die Existenz dieses avantgardistischen Einzelstücks. ATC 05017 Mercedes-Benz 290 (W18) Roadster Amilcar (Deutschland / Frankreich 1933) € 90,95 Schwäbisches Herz unter gallischem Mantel Das Jahr 1933 markierte beim schwäbischen Autohersteller Mercedes-Benz die Ablösung der Modellreihe des Typs 350/370 durch das Modell 290. Das Fahrwerk mit dem intern unter dem Kürzel M 18 geführtem Motor diente als Basis für eine Vielzahl an Karosserieaufbauten. Der Kunde konnte aus dem Mercedes-Benz Angebot zwischen Touren-, Limousinen- und Cabriolet-Versionen wählen und selbst in den jeweiligen Ausführungen gab es noch unterschiedliche Varianten, zum Beispiel mit zwei oder mit vier Türen. So groß diese Angebotspalette auf den ersten Blick auch scheinen mag, so gab es aber doch auch einige Kaufinteressenten, die sich eine exquisitere Karosserie wünschten. Für alle jene war das Fahrwerk mit dem 2,8 Liter Sechszylindermotor und einer Leistung von 60 PS auch ohne Aufbau erhältlich. Für die Verkleidung des nackten Chassis boten eine Vielzahl an erstklassigen Unternehmen im In- und Ausland ihre Dienste an. Einer jener guten Adressen war auch die Firma `Amilcar` in Frankreich. Seit dem Jahre 1921 fertigten das Werk unter der Führung von Joseph Lamy und Emile Akar eigene Automobile und nahm auch Aufträge für die Herstellung von Fahrzeugaufbauten an. In diesem Zuge ging auch ein Auftrag zur Fertigung einer sportlichen Roadster-Karosserie für einen Mercedes-Benz Typ 290 des Baujahres 1933 ein. Der - leider unbekannt gebliebene - Kunde dürfte bei seiner Bestellung angegeben haben, dass er einen sportlichen Roadster besitzen wollte, der seine schwäbischen Ursprünge nicht verschweigen sollte. Um diese Vorgabe umzusetzen, beließen die französischen Karosseriebauer die Front mit dem mächtigen Kühlergrill im damals üblichen Mercedes-Benz Outfit. Doch eine sehr flach angestellte Frontscheibe unterstrich bereits eine Sportlichkeit, die mit dem flach auslaufenden, kurzen Heck eine sehr gelungene Fortsetzung fand. Sehr gut standen dem Cabriolet dabei auch die leicht abgesetzten hinteren Kotflügel, wobei die Hinterräder vollkommen gekapselt wurden. ATC 01011 Alfa Romeo G1 “Targa Florio” (Italien 1921) € 90,95 Der geborgene Schatz Man mag es sich heutzutage kaum vorstellen können, doch im Jahr 1921, als Alfa Romeo zum ersten Mal seinen Rennwagen Typ G1 anbot, stieß der Wagen auf allergrößte Missachtung am Markt. In seiner italienischen Heimat fand er keinen einzigen Käufer! Dabei hielt sich der 49jährige Chefingenieur Giuseppe Merosi lediglich an die Weiterentwicklung der bisherigen Linie. Das Fahrwerk basierte auf der hauseigenen Entwicklung von 1914 und als Motor kam ein neuer, 6,3 Liter großer 6- 2
Zylinder über der Vorderradachse zum Einbau, der mit 70 Pferdestärken sehr leistungsstark war. Knapp 140 km/h Höchstgeschwindigkeit versprach das Alfa Romeo-Werk für den G1. Diese Eckwerte ließen eigentlich auf gute Voraussetzungen für einen angemessenen Verkauf schließen. Doch dem war nicht so - von Produktionsbeginn an im Jahre 1921, abgesehen von zwei Prototypen, die schon 1920 aufgebaut wurden, lief der Verkauf wohl derart schleppend, dass schon im gleichen Jahr die Fertigung wiedereingestellt wurde. Exakt 50 Exemplare verließen die Werkshallen und fanden einen Käufer - jedoch nicht in Italien, sondern in Australien. Es dürfte das einzige Mal in der Automobilgeschichte gewesen sein, dass eine komplette Wagenproduktion keinen Abnehmer im eigenen Land fand und gleichzeitig die gesamte Produktion wiederum in ein einziges Land geliefert wurde. Doch der Export nach Down Under erwies sich später als eine äußerst glückliche Fügung. Wie durch ein Wunder überlebte nämlich einer der Renner - er trug das Chassis mit der Nummer 6018 - in Queensland viele Jahrzehnte. 1964 folgte eine aufwändige Restaurierung des vergessenen Rennwagens, die 10 Jahre in Anspruch nahm. 2007 kaufte ihn der Alfa Romeo Importeur von New- Zealand, 2012 ging er in die Hände eines kalifornischen Sammlers über und sechs Jahre später erzielte er bei einer Versteigerung den Erlös von stattlichen 445.000 US $. Der Wagen ist heutzutage der einzige bekannte Alfa Romeo G1. Spark Neuheiten in Kürze lieferbar Und schon wieder steht eine Neuheitenauslieferung von Spark bevor. Auch hier können wir noch nachbestellen, bitten allerdings um Nachricht bis Donnerstag, 25.06.2020 12.00 Uhr. Alle späteren Bestellungen werden nur unter Vorbehalt angenommen. Maßstab 1:43 S 1256 Sauber C9 # 62 24h Le Mans 1987 J. Dumfries / C. Ganassi / M. Thackwell € 64,95 S 1257 Sauber C9 # 61 24h Le Mans 1987 H. Pescarolo / M. Thackwell / H. Okada € 64,95 S 2443 Aston Martin DBR 1 # 7 3. Platz 24h Le Mans 1960 J. Clark / R. Salvadori € 64,95 S 3899 Andrea Moda S921 # 35 GP Monaco 1992 Perry McCarthy € 64,95 S 3959 Ensign N179 # 22 GP England 1979 Patrick Gaillard € 64,95 S 6551 Toyota Yaris WRC Toyota Gazoo Racing WRT # 17 2. Platz Rallye Monte Carlo 2020 S. Ogier / J. Ingrassia € 64,95 S 6603 Porsche 911 S # 57 Rallye Monte Carlo 1966 R. Buchet / Jo Schlesser € 64,95 S 6605 Porsche 911 S # 43 Rallye Monte Carlo 1967 A. Aarnio Wihuri / L. Laakso € 64,95 S 7225 Penske PC3 # 28 GP Süd Afrika 1976 John Watson € 64,95 S 7830 Volkswagen ID. R Tianmen Shan Big Gate Road Record 2019 Romain Dumas € 69,95 SA 223 Porsche 911 GT3 R # 912 Absolute Racing FIA GT World Cup Macau 2019 Kévin Estre € 64,95 M43041 Honda RC213V # 35 LCR Honda 2017 Cal Crutchlow € 29,95 M43042 Honda RC213V # 43 Estrela Galicia 0,0 MarcVDS 2017 Jack Miller € 29,95 M43043 Honda RC213V # 53 Estrela Galicia 0,0 MarcVDS 2017 Esteve "Tito" Rabat € 29,95 3
S 7516 Porsche 804 # 18 GP Italien 1962 Jo Bonnier € 64,95 S 8700 Ford Sierra RS Cosworth # 10 Rallye Monte Carlo 87 K. Grundel / T. Harryman € 64,95 SA 222 Mercedes-AMG GT3 # 88 Craft-Bamboo Racing FIA GT World Cup Macau 2019 Alessio Picariello € 64,95 US 061 Renault Encore # 32 Sears Point 1984 Bobby Archer € 64,95 SB 226 BMW CSL # 28 Sieger Gr.2 Coupes de Spa 1973 Niki Lauda € 64,95 SB 277 Aston Martin Vantage AMR GT3 # 62 R-Motorsport 24h Spa Francochamps 2019 M. Vaxiviere / M. Parry / M. Martin € 64,95 SB 279 Aston Martin Vantage AMR GT3 # 762 R-Motorsport 24h Spa Francorchamps 2019 R. Collard / F. Habsburg / H. de Sadeleer / A. Vainio € 64,95 SF 139 Citroën BX # 14 Supertourisme 1989 J-P. Jarier / J-P. Beltoise € 64,95 SJ 095 Toyota Celica LB Turbo # 1 Sieger Inter 200 Mile Fuji 1979 Nobuhide Tachi € 64,95 US 068 March 83 G # 41 Sieger Miami 1983 Al Holbert € 64,95 Maßstab 1:87 87S150 Porsche 911 RSR # 91 Porsche GT Team 2. Platz LMGTE Pro class 24h Le Mans 2019 R. Lietz / G. Bruni / F. Makowiecki € 29,95 87S151 Porsche 911 RSR # 92 Porsche GT Team 24h Le Mans 2019 M. Christensen / K. Estre / L. Vanthoor € 29,95 87S152 Porsche 911 RSR # 93 Porsche GT Team 3. Platz LMGTE Pro class 24h Le Mans 2019 P. Pilet / E. Bamber / N. Tandy € 29,95 87S153 Porsche 911 RSR # 94 Porsche GT Team 24h Le Mans 2019 S. Müller / M. Jaminet / D. Olsen € 29,95 87S154 Porsche 911 RSR # 56 Team Project 1 Sieger LMGTE Am class 24h Le Mans 2019 J. Bergmeister / P. Lindsey / E. Perfetti € 29,95 Maßstab 1:64 (Metall) Y138 Toyota TS050 Hybrid # 7 Toyota Gazoo Racing 2. Platz 24h Le Mans 2019 € 14,95 Y139 Toyota TS050 Hybrid # 8 Toyota Gazoo Racing Sieger 24h Le Mans 2019 € 14,95 Y140 Porsche 911 RSR # 91 2. Platz LMGTE Pro class 24h Le Mans 2019 € 14,95 Y141 Porsche 911 RSR # 93 3. Platz LMGTE Pro class 24h Le Mans 2019 € 14,95 Y142 Porsche 911 RSR # 56 Team Project 1 Sieger LMGTE Am class 24h LM 2019 € 14,95 4
Looksmart 1:43 LSLM102 Ferrari 330 P3 # 20 24h Le Mans 1966 L. Scarfiotti / M. Parkes € 105,00 LSLM103 Ferrari 330 P3 # 21 24h Le Mans 1966 L. Bandini / J. Guichet € 105,00 LSLM104 Ferrari 330 P3 # 27 24h Le Mans 1966 R. Ginther / P. Rodríguez € 105,00 LSRC027 Ferrari 312 B2 # 5 GP England 1971 Clay Regazzoni € 105,00 LSRC028 Ferrari 312 B2 # 5 4. Platz GP Deutschland 1971 Mario Andretti € 105,00 Trofeu 1:43 Neuheiten in Kürze lieferbar RRUS04 Audi Sport Quattro 3. Platz Olympus Rallye 1986 # 5 Buffum / Wilson € 67,95 RRBE20 BMW 2002 Sieger Ypres 1973 # 4 Pedro / Jimmy € 67,95 RRFR16 Ford Escort MK II Tour de Corse 1977 # 2 Nicolas / Laverne € 67,95 RRFR17 Ford Escort MK II Tour de Corse 1977 # 12 Brookes / Holmes € 67,95 RRALl96 Toyota Celica Rallye Portugal 1998 # 41 Märtin / Kitsing € 67,95 RRUS03 Ford Cortina MK I # 23 Alan Mann 12h Marlboro 1966 Whitmore / Gardner € 67,95 Premium ClassiXXs PCX Modelle 1:87 lieferbar PCX 870012 Porsche 968 speedgelb € 19,90 PCX 870013 Porsche 968 indischrot € 19,90 PCX 870002 VW Polo II Steilheck beige € 19,90 PCX 870018 Ford Granada I Ghia Coupé gelb € 19,90 PCX 870044 Saab 99 weiß € 19,90 PCX 870047 Saab 99 schwarz € 19,90 5
Rietze 1:87 Neuheiten Vorschau 09 / 10 2020 51928 Volkswagen T5 Feuerwehr Karlstadt € 17,44 51937 Volkswagen T5 THW Berlin € 16,47 52713 Volkswagen Caddy Maxi ´11 Feuerwehr € 16,47 53315 Volkswagen Golf 7 Variant Polizei Bayern € 16,47 53316 Volkswagen Golf 7 Variant Militärpolizei (AT) € 16,47 53453 Volkswagen T5 ´10 Feuerwehr Salzgitter € 16,47 53640 Volkswagen T5 ´10 Feuerwehr Paderborn € 17,44 53646 Volkswagen T5 ´10 Feuerwehr Reutlingen € 16,47 53647 Volkswagen T5 ´10 Hamburger Hochbahn € 16,47 61714 Strobel RTW Österreichisches Rotes Kreuz Melk (AT) € 23,30 61731 WAS RTW Malteser Rettungswache Bayerbach € 23,30 76211 Strobel RTW ´18 DRK Schwalm – Eder € 23,30 76224 GSF RTW ´18 Feuerwehr Beckum € 23,30 68051 MAN Dekon-P Berufsfeuerwehr Magdeburg € 27,20 68315 Magirus Eurofire Feuerwehr Göppingen € 27,20 72914 Schlingmann Varus HLF Feuerwehr Roetgen € 37,20 68579 Magirus DLK Feuerwehr Schwerin € 28,17 71624 Magirus DLK Atego ´19 Feuerwehr Saalfelden (AT) € 28,17 65558 MAN Lion´s Coach Supreme Jan de Wit (NL) € 32,07 73824 Neoplan Tourliner ´16 Rex Reisen Wegberg € 32,07 75316 MAN Lion´s City 12´18 Magdeburger Verkehrsbetriebe € 35,97 75318 MAN Lion´s City 12´18 VBL Gummersbach € 32,07 75320 MAN Lion´s City 12´18 Delbus Delmenhorst € 32,07 75321 MAN Lion´s City 12´18 TMB Barcelona (ES) € 32,07 75523 Mercedes-Benz eCitaro Jenaer Nahverkehr € 33,04 75525 Mercedes-Benz eCitaro Stadtverkehr Lübeck € 33,04 76307 MAN Lion´s City 12´18 electric Hamburger Hochbahn € 33,04 6
77320 Mercedes-Benz O 407 Durchsuchungsbus Polizei Hessen € 33,04 77322 Mercedes-Benz O 407 Hohenzollerische Landesbahn € 33,04 73669 Mercedes-Benz Citaro G´15 VOR (AT) € 35,97 74530 Mercedes-Benz O 305 G Stadtwerke Aschaffenburg € 35,97 75809 MAN Lion´s City 18´18 Postbus - Wiener Linien (AT) € 35,97 76401 Mercedes-Benz O 405 GN2 STOAG Oberhausen € 35,97 76236 GSF RTW ´18 BASF Umweltüberwachung Ludwigshafen € 23,30 51930 Volkswagen T5 Deutsches Rotes Kreuz Landkreis Kassel € 19,40 76705 Solaris Urbino 18´19 electric BVG € 36,94 75524 Mercedes-Benz eCitaro üstra, Hannover € 33,04 77315 Mercedes-Benz O 407 Kurhessenbahn € 33,04 72775 MAN Lion´s City G DB-Südwestbus € 36,94 STRA01069 Adtranz GT6 BVG Wagennr. 2230 € 87,34 STRA01074 Adtranz GT6 BVG Wagennr. 2217 € 87,34 STRA01073 Siemens Combino 3tlg. Verkehrsbetriebe Nordhausen - Autohaus Krüger € 87,34 CMR 1:18 Neuheit lieferbar CMR 180137 Citroen DS PLR Tausendfüßler Michelin Testfahrzeug 1972 € 99,95 1:87 BoS Neuheiten jetzt lieferbar 87720 Mercedes 770 (W150) Limousine 1940 schwarz € 28,50 87691 Mercedes V126 Trasco Stretch Limousine 1990 weiß € 36,50 7
Spark 1:43 World RX 2019 Neuheiten Vorschau S7822 Peugeot 208 WRX # 71 Sieger Rennen 1 World RX of United Arab Emirates 2019 Kevin Hansen € 64,95 S7823 Audi Sport S1 WRX quattro # 13 Sieger Rennen 7 World RX of Canada 2019 Andreas Bakkerud € 64,95 S7825 Audi Sport S1 WRX quattro # 123 Rennen 1 World RX of United Arab Emirates 2019 Krisztián Szabó € 64,95 S7821 Peugeot 208 WRX # 21 Sieger Rennen 2 World RX of Spain 2019 2019 World RX Driver's Champion Timmy Hansen € 64,95 S7824 Audi Sport S1 WRX quattro # 33 3. Platz Rennen 1 World RX of United Arab Emirates 2019 Liam Doran € 64,95 S7828 Audi Sport S1 WRX quattro # 40 Rennen 3 World RX of Belgium 2019 Mattias Ekström € 64,95 NEO 1:43 Neuheiten Vorschau 49595 VW Golf II Country 1990 grün metallic € 79,95 47281 Steyr Puch Pinzgauer 712K 6x6 Österreichisches Bundesheer 1977 € 99,95 47282 Steyr Puch Pinzgauer 712K 6x6 Feuerwehr Mürnsee (A) 1977 € 99,95 49598 Jaguar XJ Serie III 1986 hellblau metallic € 79,95 44382 Volvo P1800 Jensen 1961 € 79,95 45013 Mercedes 290 Roadster W18 1937 dunkelbraun € 109,95 46562 Maserati A6G2000 Allemano Coupe 1956 türkis metallic € 79,95 49601 Cadillac Series 62 Hardtop Coupe1957 rot / weiß € 87,50 49586 Rolls Royce Phantom II Continental DHC Gurney Nutting 1934 braun € 87,50 49592 Rolls Royce Silver Ghost Doctors Coupe1920 dunkelblau / schwarz € 87,50 49599 Jaguar MK V grau metallic / schwarz 1950 € 79,95 Alle Angaben zu Preisen, Farben, Ausführungen und Liefertermin erfolgen OHNE GEWÄHR, Änderungen in Form, Farbe und Preis vorbehalten © 2020 Mini Auto A. Bunte KG, 45472 Mülheim a.d. Ruhr 8
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