Radverkehrspolitik und ADFC im Kreis - ADFC-Mitgliederversammlung Kreis Nordfriesland in Husum am 11.03.2020 Thomas Möller, Landesvorsitzender
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Radverkehrspolitik und ADFC im Kreis ADFC-Mitgliederversammlung Kreis Nordfriesland in Husum am 11.03.2020 Thomas Möller, Landesvorsitzender
Tagesordnung 1. Begrüßung 2. Vortrag des Landesvorsitzenden Thomas Möller 3. Berichte zu den ADFC-Aktivitäten im Kreis Nordfriesland 4. Gründung einer ADFC-Kreisgruppe (Diskussion und Beschluss) 5. Wahl eines Vorstands (Sprecher*in, Stellvertreter*in, Kassenwart*in) 6. Anregungen, Anmerkungen und Hinweise unserer Mitglieder und Gäste Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 2 | 11.03.2020
Erste Fridays-for-Future-Demo in Deutschland am 07. Dezember 2018 in Bad Segeberg Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 3 | 11.03.2020
In Deutschland werden
19 % der Treibhausgasemissionen
durch Verkehr erzeugt
Verkehrsleistung im Personenverkehr in Deutschland 2016:
• 75,7 % Motorisierter Individualverkehr
• 5,0 % Luftverkehr
• 6,4 % Öffentlicher Straßenpersonenverkehr
• 7,4 % Eisenbahn
• 2,8 % Fußverkehr im Kreis Nordfriesland
Mitgliederversammlung | 4 | 11.03.2020
• 2,8 % Fahrradverkehr Quelle: Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (Hrsg.), Verkehr in Zahlen 2018/2019, S. 224f.Personenverkehrsleistung nach
Fahrzwecken in Deutschland 2016:
• 42,8 % Freizeitverkehr
• 22,1 % Berufs- + Ausbildungsverkehr
• 15,8 % Einkaufsfahrten
• 14,6 % Geschäftsreisen
• 4,8 % Begleitfahrten
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 5 | 11.03.2020
Quelle: Bundesministerium für Verkehr und Digitale Infrastruktur (Hrsg.),
Verkehr in Zahlen 2018/2019, S. 225.Bürgerbefragung zum Sportverhalten
in Schleswig-Holstein:
Beliebteste Aktivitäten:
39 % Radfahren
26 % Jogging/Laufen
25 % Fitnesstraining
24 % Baden/Schwimmen
6 % Fußball
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 6 | 11.03.2020Einstellung zum Radfahren nach verschiedenen Studien:
• 60 % Interessiert, aber besorgt
• 6,5 % Begeistert und überzeugt
• 0,5 % Stark und furchtlos
• 33 % Auf keinen Fall
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 7 | 11.03.2020
Quelle: ADFC, So geht Verkehrswende – Infrastrukturelemente für den RadverkehrVerteilung der Wegelängen
im Pkw-Verkehr
• 25 % < 2 km
• 50 % < 5 km
• 70 % < 10 km
Quelle: Mobilität in Deutschland 2008
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 8 | 11.03.2020Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 9 | 11.03.2020
Die Verkehrswende ist notwendig!
• Von 2008 nach 2017 hat der Motorisierte Negative Entwicklung in Schleswig-Holstein
Individualverkehr (MIV) im Gegensatz zum
Umweltverbund (Fuß, Fahrrad, ÖV) in Modal Split in Schleswig-Holstein
Schleswig-Holstein dazu gewonnen.
0% 50% 100%
• Die Verkehrspolitik des Landes dreht sich
um Großprojekte (A20, Elbquerung, Feste
Beltquerung, Rader Hochbrücke) und 2002 24 11 40 18 6 zu Fuß
Straßenausbau (Bundes-/Landesstraßen, 57,4 % Fahrrad
Ortsumgehungen) die den MIV weiter
MIV
begünstigen. 2008 21,7 14,5 43,7 13,7 6,4 (Fahrer)
MIV
• Der Verkehrsbereich weicht extrem von 59 % (Mitfahrer)
den Klimaschutz-Zielen ab. ÖV
2017 21 13 45 14 7
• Elektromobilität und Autonomes Fahren
drohen für noch mehr Autos und
Bewegungsmangel zu sorgen. Quelle: MID Mobilität in Deutschland 2002 / 2008 / 2017
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 10 | 11.03.2020Die Verkehrswende ist möglich!
• Der Trend in Deutschland ist insgesamt Positive Entwicklung im Kreis Pinneberg:
minimal in positiver Richtung (Anstieg
Radverkehrsanteil von 10 % auf 11 %)
• Einzelne Städte, Kreise und Regionen
machen vor, dass eine stärkere
Trendwende möglich ist – darunter auch
der Kreis Pinneberg.
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 11 | 11.03.2020ADFC: gemeinnütziger Verein pro Fahrrad • Ziel 1: Mehr Menschen fahren gerne Fahrrad. • Ziel 2: Die Bedingungen zum Radfahren werden deutlich besser. • Mehr als 190.000 ADFC-Mitglieder bundesweit (Zuwachs: 7,5 % jährlich) • 16 Landesverbände, 450 Kreisverbände und Ortsgruppen, 80 ADFC- Geschäftsstellen • Ca. 9.000 ehrenamtlich Aktive • Fachberatung von Politikern und Planern • Lobbyarbeit für das Fahrrad Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 12 | 11.03.2020
Service – Leistungen – Vorteile für Mitglieder
• Radwelt; Auflage 91.000 Stück; 6 x im Jahr
• Haftplicht- und Rechtsschutzversicherung
• ADFC-Pannenhilfe und ADFC-PannenhilfePLUS
• im Mitgliedsbeitrag enthalten
• 24h-Service-Hotline
• Hilfe bei Fahrradpannen unterwegs im Alltag, in der
Freizeit oder auf Reisen
• bei Bedarf Abschleppdienst
• alle Infos auf www.adfc.de/pannenhilfe
• Broschüre „Deutschland per Rad entdecken“
• Vorteile bei Kooperationspartnern
• vergünstigte Teilnahme an Radtouren
• Alle Mitgliedsvorteile auf einen Blick unter:
www.adfc.de/vorteile/vorteile-fuer-mitglieder
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 13 | 11.03.2020ADFC Schleswig-Holstein e. V. • Aktuell ca. 6.600 Mitglieder in SH • 34 Orte mit Ortsgruppen oder Ansprechpartnern • 1 Kreisgruppe (Ostholstein • 2 Kreisverbände (Stormarn und Lübeck) • Landesvorstand (7 Ehrenamtliche) • Landesgeschäftsstelle in Kiel • Lobbyarbeit und Beratung von Politikern und Verwaltung auf Landesebene • Lobbyarbeit und konkrete Aktionen für das Fahrrad vor Ort • Radverkehrsförderung auf Kreisebene unterstützen Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 14 | 11.03.2020
Landespolitik: Schwerpunkt Radstrategie
Radstrategie für Schleswig-Holstein
• Beschluss der ADFC-Landesversammlung 2016 zur Forderung
einer Radstrategie
• Briefe dazu an Landtagsfraktionen und Landesparteien
• Landesstrategie zur Förderung des Radfahrens in
Wahlprogrammen und im Koalitionsvertrag
• Beschluss der ADFC-Landesversammlung 2017 mit
12 inhaltlichen Forderungen und direkte Präsentation
vor dem eingeladenen Minister Dr. Buchholz
• Brief an den Minister zur Erinnerung (Februar 2018)
• Pressemitteilungen mit Bezug zur Landesstrategie (03-04.2018)
• Gespräch mit Minister Dr. Buchholz und dem RAD.SH-Vorstand im Mai 2018
• Vorschlag zur Durchführung eines Fahrradpolitikaudits BYPAD, um schnell zu einer
Strategie und zu einer gemeinsamen Umsetzung zu kommen
• BYPAD im März 2019 gestartet, erste Ergebnisse wurden im Herbst 2019 präsentiert
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 15 | 11.03.2020Projekte des Landesverbandes
RAD.SH - Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen:
• Gründung und kommissarische Geschäftsführung durch ADFC
• 35 Kommunen und Institutionen sind Mitglied
EU Projekt cities.multimodal
• Zeitraum: Oktober 2017 bis September 2020
• Radverkehrsförderung an Schulen
und Kindergärten
• Methoden der Öffentlichkeitsarbeit,
z.B. Parking Day, BikeNight, Sternfahrten
FÖJ in Flensburg und Kiel
Leila, das leihbare Lastenrad
Grüne Meilen für das Klima – Mit dem Fahrrad zur Schule, BINGO Projekt in Flensburg
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 16 | 11.03.2020Kampagnen
Mit dem Rad zur Arbeit
• Weiterführung der Kooperation
mit der AOK Schleswig-Holstein
• Aktionszeitraum: 1. Mai bis zum 31. August
• Auftakt am 3. Mai in Wahlstedt mit Minister
Stadtradeln des Klima-Bündnis
• ADFC Schleswig-Holstein ist seit 2014 offizieller Partner
• Steigerung der Beteiligung von 13 Kommunen im Jahr 2014
auf 46 in 2018
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 17 | 11.03.2020Öffentlichkeitsarbeit
Zeitschrift des Landesverbandes „PETT MAN SUELM“
• Fahrradthemen mit Bezug zu Schleswig-Holstein
• Erscheint 3x pro Jahr, für Mitglieder als Beihefter zur Radwelt
• Auflage 10.000 – 15.000
Digitaler Rundbrief
• Aktuelle Themen mit Relevanz für Aktive
• Erscheint 1-2 mal monatlich
Internetauftritt
• www.adfc-sh.de wartet auf Relaunch
Social media
• www.facebook.com/ADFCschleswigholstein
• NEU: https://twitter.com/adfc_sh
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 18 | 11.03.2020Service des Landesverbandes
Infostände und Materialausleihe:
• Mit dem Rad zum Einkaufen
• Mit dem Fahrrad durch den Winter
• Fahrrad- und Beleuchtungscheck
• Codierung, Diebstahlprävention
Fortbildungen:
• Workshop zu Kommunikation und
Öffentlichkeitsarbeit
• Tourguide Module 1 und 2
• Tourguide Modul 3
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 19 | 11.03.2020ADFC Fahrradklima-Test
• Halstenbek • Preetz
• Henstedt-Ulzburg • Quickborn
• Husum • Ratzeburg
• Itzehoe • Reinbek
• Kellinghusen • Rendsburg
• Kiel • Schleswig
• Lauenburg • Sylt
• Lübeck • Timmendorfer
• Malente Strand
• Mölln • Tornesch
• Neumünster • Uetersen
• Neustadt i. H. • Wedel
• Norderstedt
• Pinneberg
• Plön
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 20 | 11.03.2020Schwerpunkt Kreisebene
Radverkehrsförderung auf Ebene der Kreise
• Beschluss der ADFC-Landesversammlung
2016: „Der ADFC Schleswig-Holstein bemüht
sich um die Verankerung der
Radverkehrsförderung auf Ebene der
Landkreise und Kreisfreien Städte. “
• Briefe an Landrätinnen und Landräte sowie
Fraktionsvorsitzende der Kreistage im
Februar 2018 mit 13 Kernforderungen für die
nächste Legislaturperiode nach der
Kommunalwahl
• Vorstellung beim Ausschuss im Kreis
Pinneberg
• Neues Budget für Radverkehr im Kreis
Pinneberg
• Gründung ADFC-Kreisgruppe Ostholstein
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 21 | 11.03.2020Kernforderungen für die Kreise
1. Kreis-Radverkehrskonzept – für Alltagsradverkehr, Freizeit und Tourismus
2. Verknüpfung von Fahrrad und Öffentlichem Verkehr fördern: Fahrradmitnahme im Bus und
Sammelschließanlagen an Bahnhaltepunkten
3. Fahrradwegweisung als Kreis koordinieren – Planung, Bau und Unterhaltung
4. Teilnahme des Kreises an der Kampagne STADTRADELN
5. Berücksichtigung des Radverkehrs bei allen Planungen und frühzeitige Beteiligung des ADFC
6. Fahrradfreundliche Maßnahmen durch die Verkehrsbehörde: Fahrradstraßen,
Einbahnstraßenöffnung, Radfahrstreifen, Schutzstreifen anwenden
7. Tempo 30 vor Schulen und sozialen Einrichtungen anordnen
8. Überprüfung der Radwegebenutzungspflicht
9. Einladung des ADFC zur jährlichen Verkehrsschau
10. Fahrradkoordinator*in in der Kreisverwaltung
11. Mitgliedschaft bei RAD.SH
12. Fahrradforum unter Beteiligung von Politik, Verwaltung und Verbänden (u. a. ADFC)
13. Optimierung radtouristischer Produkte und Vermarktung in „Deutschland per Rad entdecken“
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 22 | 11.03.20201. Radverkehrskonzept auf Kreisebene Radverkehrskonzept auf Kreisebene – für Alltagsradverkehr, Freizeit und Tourismus: • Ziel: Instrument für effektive Förderung des Radverkehrs • Stärken-Schwächen-Analyse zu Alltagsradverkehr, Freizeit und Tourismus • Netzkonzept für grenzüberschreitende Radrouten • Maßnahmenplan zur systematischen Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur • Konzept für Service und Kommunikation Notwendige Schritte: • Aufstellungsbeschluss • Bereitstellung von Haushaltsmitteln für Konzepterarbeitung • Ausschreibung der Konzepterarbeitung und Beteiligungsprozess • Aktive Begleitung der Konzepterarbeitung • Beschluss des fertigen Radverkehrskonzeptes durch Kreistag • Fortschreibung nach 10 Jahren Gute Beispiele: • Kreis Segeberg hat sein Radverkehrskonzept 2018 fortgeschrieben Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 23 | 11.03.2020
2. Verknüpfung von Fahrrad und ÖPNV Verknüpfung von Fahrrad und Öffentlichem Verkehr fördern: Fahrradmitnahme im Bus und Sammelschließanlagen an Bahnhaltepunkten • Bedarfsgerechte Bike+Ride-Anlagen • Sammelschließanlagen an Bahnhaltepunkten • Fahrradmitnahme in Bahn und Bus • Mietfahrräder für die letzte Meile • Radstationen an Pendlerbahnhöfen Notwendige Schritte: • Kreisweite Bedarfsanalyse mit Berücksichtigung des Wachstumspotenzials durch bessere Angebote • Koordination und Beratung der Gemeinden zur Beantragung von Fördermitteln bei NAH.SH Gute Beispiele: • Radstationen in Norderstedt, Husum, Elmshorn und Kiel • Sammelschließanlagen in NMS, Itzehoe, Büchen, Plön • Neue B+R-Anlagen mit Zugangssicherung in Kooperation mit NAH.SH: https://nahsh.bike-and-park.de/# Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 24 | 11.03.2020
3. Fahrradwegweisung koordinieren Fahrradwegweisung als Kreis koordinieren – Planung, Bau und Unterhaltung • Wegweisung nach der FGSV-Richtlinie (Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen) • Netzplanung auf Kreisebene (Radverkehrskonzept als Basis) • Umsetzung durch die Gemeinden, koordiniert vom Kreis • Regelmäßige Wartung und Reparatur sicherstellen Notwendige Schritte: • Kreisweite Bestandsaufnahme und Mängelanalyse • Kreisweite Wegweisungsplanung und Wegweisungskataster • Gemeinden unterstützen und koordinieren bei der Umsetzung • Haushaltsmittel bereitstellen und Dienstleistung beauftragen • Unterhaltung gewährleisten Gute Beispiele: • Kreis Herzogtum Lauenburg • Freistaat Thüringen und viele andere Bundesländer Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 25 | 11.03.2020
4. Kampagne STADTRADELN Teilnahme des Kreises an der Kampagne STADTRADELN des Klima-Bündnis: • Kampagne zur Bewerbung des Radfahrens • Sammeln von Fahrradkilometern für den Klimaschutz • Teambildung und Motivation Notwendige Schritte: • Anmeldung des Kreises (Teilnahmegebühr < 2.500 €) und ggf. angehöriger Städte und Gemeinden beim Klima-Bündnis • Benennung eines Koordinators z. B. Klimaschutz-Manager • Bewerbung im Kreis bei Gemeinden, Unternehmen, Schulen, Vereinen etc. Gute Beispiele: • Kreis Stormarn als Vorreiter • Kreis Segeberg seit 2015 • Kreis Steinburg seit 2017 • Kreise Pinneberg, Ostholstein und Nordfriesland seit 2018 • Kiel, Lübeck, Neumünster als kreisfreie Städte dabei • Städte Plön, Preetz und Schwentinental ohne Kreis dabei Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 26 | 11.03.2020
5. Fahrradfreundliche Planungen
Berücksichtigung des Radverkehrs bei allen Planungen und
frühzeitige Beteiligung des ADFC:
• Anwendung der ERA 2010 (Empfehlungen für
Radverkehrsanlagen der FGSV) bei allen Planungen
• Sicherheit, Komfort, Attraktivität und Kontinuität beachten
Notwendige Schritte:
• Einhaltung der ERA von Planungsbüros einfordern
• Kontakt zum ADFC herstellen (Kreis- oder Ortsgruppen, ggf.
Landesverband)
• Bei Planungen frühzeitig ADFC einbinden
Gute Beispiele:
• Landeshauptstadt Kiel: Planung Veloroutennetz, systematische
Berücksichtigung bei Sanierung der Versorgungsnetze
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 27 | 11.03.20206. Fahrradfreundliches Verkehrsrecht Fahrradfreundliche Maßnahmen durch die Verkehrsbehörde: Fahrradstraßen, Einbahnstraßenöffnung, Radfahrstreifen, Schutzstreifen anwenden: • Fahrradstraßen zur Bündelung des Radverkehrs in Nebenstraßen ohne Durchgangsverkehr • Einbahnstraßenöffnung zur Vermeidung von Umwegen • Radfahrstreifen und Schutzstreifen mit ausreichender Breite Notwendige Schritte: • Fortbildung der zuständigen Mitarbeiter z. B. bei der Fahrradakademie • Radverkehrskonzept als Grundlage für Fahrradstraßen • Anordnung in Zusammenarbeit mit Bauämtern Gute Beispiele: • Landeshauptstadt Kiel hat frühzeitig viele Fahrradstraßen ausgewiesen, fast alle Einbahnstraßen für den Radverkehr freigegeben und Radfahrstreifen geschaffen. • Fahrradstraßen auch im ländlichen Bereich in Brandenburg im Zuge von Radfernwegen. Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 28 | 11.03.2020
7. Tempo 30 vor Schulen Tempo 30 vor Schulen und sozialen Einrichtungen anordnen: • Änderung der StVO-Verwaltungsvorschrift nach Bundesratsentscheidung vom 10.03.2017 (BR-Drs. 85/17) sieht Tempolimit von 30 Stundenkilometern vor sozialen Einrichtungen wie Kindergärten, Schulen, Krankenhäusern und Seniorenheimen vor. Notwendige Schritte: • Überprüfung aller Schulen, Kindergärten, Seniorenheime, Krankenhäuser zu Tempo 30 • Einführung von Tempo 30 auf fehlenden Abschnitten. Gute Beispiele: • In vielen Gemeinden weitgehend umgesetzt Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 29 | 11.03.2020
8. Überprüfung Radwegebenutzungspflicht Überprüfung der Radwegebenutzungspflicht: • Benutzungspflichtige Radwege nur noch dort, wo sie einen klaren Sicherheitsgewinn darstellen und der StVO entsprechen • Selbsterklärende, einladende, komfortable und sichere Radwege statt Benutzungspflicht mangelhafter Radwege • Innerorts gefährliche linksseitige Radwege aufheben und gemeinsame Geh- und Radwege vermeiden Notwendige Schritte: • Überprüfung aller benutzungspflichtigen Radwege durchführen oder beauftragen • Benutzungspflicht ggf. aufheben und stattdessen Recht zur Gehwegnutzung („Radfahrer frei“) prüfen Gute Beispiele: • In Itzehoe nach Gerichtsverfahren weitgehend abgeschlossen Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 30 | 11.03.2020
9. Verkehrsschau mit ADFC
Einladung des ADFC zur jährlichen Verkehrsschau:
• Thema Radverkehr systematisch mit berücksichtigen
• Blick der Radfahrenden als alltägliche Nutzer*innen
einbeziehen
Notwendige Schritte:
• Einladung von ADFC-Vertreter*innen zur Verkehrsschau
• Gesonderte Verkehrsschau auf dem Fahrrad für alle
organisieren
Gute Beispiele:
• Im Kreis Pinneberg ist der ADFC regelmäßig eingeladen und
nimmt an der Verkehrsschau teil
• Verkehrsschau in Ratzeburg mit Schwerpunkt Radverkehr
• Verkehrsschau mit ADFC in mehreren Gemeinden im Kreis
Ostholstein mit unmittelbarer Anordnung von Maßnahmen per
Protokoll
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 31 | 11.03.202010. Fahrradkoordinator*in Fahrradkoordinator*in in der Kreisverwaltung: • Zentrale Ansprechperson für Belange des Radverkehrs für Gemeinden, Amtsverwaltungen, ADFC • Koordination verschiedener Ämter (Tiefbau, Verkehrsbehörde) bei Maßnahmen zum Radverkehr • Aktive Rolle zur Radverkehrsförderung, Leitung / Geschäftsführung für Fahrradforum Notwendige Schritte: • Schaffung und Ausschreibung einer neuen Stelle oder Beauftragung von geeignetem vorhandenem Personal mit entsprechendem Stundenbudget Gute Beispiele: • Ehrenamtlicher Radverkehrsbeauftragter im Kreis Segeberg • Hauptamtlicher Radverkehrsbeauftragter in Kiel Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 32 | 11.03.2020
11. Mitgliedschaft bei RAD.SH Mitgliedschaft bei RAD.SH: • Kommunale Arbeitsgemeinschaft zur Förderung des Fuß- und Radverkehrs in Schleswig-Holstein • Gründung im März 2017 • Erfahrungsaustausch und gemeinsame Projekte Notwendige Schritte: • Beschluss im Kreistag • Mitgliedsbeitrag im Haushalt einstellen Gute Beispiele: • Gründungsmitglieder März 2017: Entwicklungsagentur für den Lebens- und Wirtschaftsraum Rendsburg AöR, Gemeinde Timmendorfer Strand, Kreis Segeberg, Stadt Kellinghusen, Stadt Kiel, Stadt Mölln, Stadt Neumünster, Stadt Niebüll, Stadt Norderstedt, Stadt Preetz • Neue Mitglieder: Barsbüttel, Geesthacht, Glückstadt, Itzehoe, Kappeln, Leck, Malente, Moorrege, Oststeinbek, Schwarzenbek, Plön,… Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 33 | 11.03.2020
12. Fahrradforum Fahrradforum unter Beteiligung von Politik, Verwaltung und Verbänden (u. a. ADFC): • Regelmäßige Treffen von festen Vertreter*innen aus Politik, von Verbänden und von zuständigen Mitarbeiter*innen der Verwaltung • Austausch über Planungen und Strategie Notwendige Schritte: • Kreistagsbeschluss zur Einrichtung eines Fahrradforums • Festlegung einer geschäftsführenden Stelle in der Kreisverwaltung (Fahrradkoordinator*in / Radverkehrsbeauftragte*r) Gute Beispiele: • Landeshauptstadt Kiel: Fahrradforum erfolgreich seit 1988 (zweimonatliche Treffen) • Norderstedt: Fahrradforum seit 2017 (halbjährliche Treffen) • Hansestadt Lübeck: Runder Tisch Radverkehr seit 2018 • Kreis Segeberg Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 34 | 11.03.2020
13. Radtouristische Produkte Optimierung radtouristischer Produkte und Vermarktung in „Deutschland per Rad entdecken“: • Qualitätsverbesserung der Radfernwege • Priorisierung der EuroVelo-Routen und D-Netz-Routen • Vermarktung von Qualitätsprodukten in „Deutschland per Rad entdecken“ • Zertifizierung zur ADFC-Radreiseregion Notwendige Schritte: • Bestandsaufnahme zur Qualität der Radfernwege (in Zusammenarbeit mit dem Land, Förderung anfragen) • Kurz-, mittel- und langfristige Maßnahmen zur Qualitätsverbesserung identifizieren, planen und umsetzen Gute Beispiele: • ADFC-Zertifizierung für Radfernweg „Alte Salzstraße“ • Einladung des ADFC-Fachausschuss Tourismus für Kurzgutachten nach Ratzeburg Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 35 | 11.03.2020
Stand der Umsetzung in den Kreisen 2019/20
Kreise und Kreisfreie Städte HEI IZ NF OD OH PI PLÖ RD RZ SE SL FL HL KI NMS
1. Kreis-Radverkehrskonzept
2. Verknüpfung Rad+ÖV
3. Fahrradwegweisung
4. Stadtradeln
5. Planungen
6. Verkehrsbehörde
7. Tempo 30 vor Schulen
8. Radwegebenutzungspflicht
9. Einladung Verkehrsschau
10. Fahrradkoordinator*in
11. Mitgliedschaft RAD.SH
12. Fahrradforum
13. Radtouristische Produkte
im Kreis umgesetzt in Arbeit / teilweise nicht umgesetzt
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 36 | 11.03.2020Gutes Beispiel: Kreis Pinneberg
Politische Grundlage:
• Klimaschutz und Nachhaltigkeit als strategische
Ziele für die nächsten Jahre
• Kreistagsbeschluss vom 05.12.2018 (im Rahmen
des Haushalts):
• Erstellung eines Radverkehrskonzeptes
unter Hinzuziehung externer Expertise
• ab 2020 jährlich 1 Mio Euro zur Förderung
der Radverkehrsinfrastruktur in Kommunen
(Förderrichtlinie) und zusätzliche Mittel für
Radwege an Kreisstraßen
• Einigkeit in der Politik zur Förderung des
Radfahrens, Rückenwind für die Verwaltung
• Ziele:
• Steigerung der Sicherheit und der Attraktivität
des Radverkehrs
• Erhöhung des Radverkehrsanteils
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 37 | 11.03.2020Gutes Beispiel: Kreis Pinneberg
Umsetzung Radverkehrskonzept:
• Hauptamtliche Projektleitung in der Verwaltung • Projektgruppe unter Beteiligung der Verwaltung,
für die Erstellung des Radverkehrskonzeptes der Kreistagsfraktionen und des ADFC
(Birgit Schucht, angesiedelt direkt bei der • Aktiver Austausch zwischen dem Kreis und den
Fachbereichsleitung Ordnung) kreisangehörigen Kommunen, um die Aktivitäten
• Beauftragung eines Planungsbüros mit der abzustimmen und Doppelarbeiten zu vermeiden
Erstellung des Radverkehrskonzeptes
• Bestandsaufnahme und Bewertung aller Umsetzung Förderrichtlinie:
Radwege im Kreis (Nachfrage, Sicherheit und
Zustand der Radwege an Bundes-, Landes-, • Antragstellung für Fördermittel bis 30.09.2019
Kreis- und Gemeindestraßen) durch Kommunen (großes Interesse)
• Vorschläge für Lückenschlüsse, Priorisierung • Vergabe der 1 Mio Euro für 2020 im
notwendiger Verbesserungsmaßnahmen Windhundverfahren (an ca. 5 Kommunen
unterschiedlicher Größe)
• Beteiligung der Bevölkerung mittels Online-
Befragung über 3 Wochen im Herbst 2019 • Ab 2021 vorrangige Berücksichtigung von
Maßnahmen, die im Radverkehrskonzept
• Fertigstellung im Februar 2020, dann Beratung priorisiert wurden
in Ausschüssen, Beschlussfassung im Kreistag
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 38 | 11.03.2020Info zu Fördermitteln: Kommunalrichtlinie Im Rahmen der „Richtlinie zur Förderung von Klimaschutzprojekten im kommunalen Umfeld“ (Kommunalrichtlinie) vom 5. Juni 2019 werden gefördert u. a. die Verbesserung des Alltagradverkehrs und der Radverkehrsinfrastruktur durch: a) die Einrichtung von Wegweisungssystemen für alltagsbezogene Radverkehrsrouten zur verbesserten Orientierung und Routenwahl, b) die Errichtung von Radverkehrsanlagen in Form von Radfahrstreifen, Schutzstreifen, Fahrradstraßen oder baulich angelegten Radwegen zur Ergänzung vorhandener Wegenetze (Lückenschluss), c) den Bau neuer Wege für den Radverkehr (Errichtung von Fahrradwegen, -straßen und -schnellwegen), d) hocheffiziente Beleuchtung für bestehende oder geförderte Wege für den Radverkehr, e) die Umgestaltung bestehender Radverkehrswege, um sie an ein erhöhtes Radverkehrsaufkommen anzupassen (z. B. Wegverbreiterung, Anpassung der Streckenführung), f) die Umgestaltung von Knotenpunkten (z. B. durch Signalisierung) zur Erhöhung der Sicherheit und des Verkehrsflusses des Radverkehrs, g) die Errichtung von frei zugänglichen Radabstellanlagen (z. B. Fahrradbügeln) an öffentlichen Einrichtungen bzw. an Verknüpfungspunkten zum öffentlichen Nahverkehr sowie auf grundstückszugehörigen Flächen, h) die Errichtung und Einrichtung von diebstahl- und witterungsgeschützten Fahrradparkhäusern sowie Abstellplätzen in Kfz- Parkbauten mit mindestens 70 Fahrradstellplätzen. i) technische Maßnahmen (z. B. Hinweisschilder) zur Einführung von „grünen Wellen“ für den Rad- und Fußverkehr an Ampeln. Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 39 | 11.03.2020
Klimaschutzpaket 2030 der Bundesregierung
Der Radverkehr profitiert deutlich von den Beschlüssen der Bundesregierung. Damit sollen ausdrücklich die „bei weitem noch
nicht ausgeschöpften Potentiale des Radverkehrs“ gehoben werden!
Konkret wurden folgende Meilensteine für den Radverkehr beschlossen:
• Gemeinsam mit den Ländern und Kommunen sollen „Radverkehrsnetze“ realisiert werden, auf denen sich „jeder
Verkehrsteilnehmer“ sicher fühlt und „jeder Weg mit dem Fahrrad zurücklegbar“ sein wird. Damit übernimmt der Bund
die Mit-Verantwortung für den Ausbau der innerörtlichen Radverkehrsinfrastruktur. Dies hatte er aus
verfassungsrechtlichen Bedenken bislang immer abgelehnt.
• Gefördert werden sollen insbesondere die Anordnung und der Ausbau von Fahrradstraßen, die Umnutzung von
Fahrstreifen in geschützte Radwege, Baumaßnahmen zur Beschleunigung des Radverkehrs, verkehrliche
Maßnahmen wie die grüne Welle in geeigneten Fällen, intuitive Wegeführungsmaßnahmen durch Beschilderung und
Markierungen und der verkehrssichere Umbau insbesondere von Knotenpunkten.
• Der Bau von sicheren und modernen Abstellanlangen und Fahrradparkhäusern.
• Der Ausbau der Infrastruktur für Lastenräder.
• Eine Erweiterung der Innovations- und Erprobungsklausel (Erprobung verkehrsregelnder oder sichernder
Maßnahmen unabhängig von der Gefahrenlage) in der StVO.
• Die Aufsetzung eines Sonderprogramms Stadt und eines Sonderprogramms Land.
• Darüber hinaus werden auch Modellprojekte und Radschnellwege gefördert.
Für diese Maßnahmen nimmt die Bundesregierung viel Geld in die Hand: 900 Millionen Euro stehen in den kommenden
vier Jahren zusätzlich zur Verfügung – mehr als jemals zuvor.
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 40 | 11.03.2020Kontakt: ADFC Landesgeschäftsstelle Herzog-Friedrich-Straße 65 24103 Kiel Telefon: 0431 63190 E-Mail: info@adfc-sh.de Landesvorsitzender Thomas Möller Mobil: 01511 6969326 E-Mail: thomas.moeller@adfc-sh.de Sprecher*in ADFC Kreis Nordfriesland Telefon: E-Mail: Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 41 | 11.03.2020
Vielen Dank für Eure
Aufmerksamkeit!
Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 42 | 11.03.2020Tagesordnung 1. Begrüßung 2. Vortrag des Landesvorsitzenden Thomas Möller 3. Berichte zu den ADFC-Aktivitäten im Kreis Nordfriesland 4. Gründung einer ADFC-Kreisgruppe (Diskussion und Beschluss) 5. Wahl eines Vorstands (Sprecher*in, Stellvertreter*in, Kassenwart*in) 6. Anregungen, Anmerkungen und Hinweise unserer Mitglieder und Gäste Mitgliederversammlung im Kreis Nordfriesland | 43 | 11.03.2020
Sie können auch lesen
