SCHNEEMOBILE 2020 - Yamaha Motor
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SCHNEEMOBILE 2020
SNOW
In der Welt der motorisierten Sportgeräte
genießt Yamaha einen ausgezeichneten Ruf
in Sachen exzellenter Leistungsfähigkeit und
beispielhafter Zuverlässigkeit. Das gilt
für Motorräder genauso wie für Außen-
Ob Sie allein im Schnee unterwegs sind -
ob zur Arbeit oder zum Vergnügen – oder
mit Freunden, Familie und Kindern (wir
bauen auch tolle Schneemobile für sie!), die
schönsten und aufregendsten Orte werden
Bergsteigen über Trail-Touren bis hin zu
bequemen Touren zu zweit und abenteuer-
lichen Entdeckungsfahrten. Nicht zu
vergessen sind die robusten und praktischen
Maschinen, die Yamaha entwickelt hat, um
bordmotoren, WaveRunner, ATVs und Sides zu einem idealen Spielplatz auf Ihrem die Anforderungen der professionellen
by Sides oder auch Snowmobile. Yamaha-Snowmobil. Und dass sich dabei und kommerziellen Nutzung auf den
ein beruhigendes Gefühl von grundsolider Schneefeldern der ganzen Welt zu erfüllen.
Wenn es also darum geht, hohe Technik und höchster Zuverlässigkeit
Anforderungen im Schnee zu meistern einstellt, spricht für die beispielhafte Neu für 2020 ist das fantastische Crossover-
oder auch nur einfach Fahrspaß im Schnee Yamaha-Qualität. Modell - der SIDEWINDER X-TX LE 146. Er ist
zu genießen, können Sie sich auf mehr vollgepackt mit neuen Funktionen oder der
als 50 Jahre bahnbrechendes Design und Für 2020 hat Yamaha eine umfassende brandneue Sport Touring Champion Sidewinder
richtungsweisendes Engineering verlassen. Palette hochzuverlässiger und leistungs- S-TX GT 146 und unser ernst-hafter Berg-
Spezielle technische Entwicklung und starker Schneemobile bereitgestellt. Jedes steiger der Sidewinder M-TX LE 153.
unkonventionelle Innovationen haben dafür ist in seiner Kategorie herausragend – egal
gesorgt, dass Yamaha weltweit in Sachen um welche Art von Schneemobilaktivitäten Erkunden und entdecken Sie mehr auf den
4-Takt-Snowmobile führend ist. es geht. Sie können alles vom extremen folgenden Seiten....
MOUNTAIN Sidewinder M-TX-LE 153
Jet Stream Blue
In einer anderen Liga fahren - dort wo die
Turbo-Power das Maß der Dinge ist!
• Genesis®-180-Viertaktmotor mit 998 ccm und
drei Zylindern
• Einzigartiges Turbo-System von Yamaha
• Eindrucksvolle Farben mit smarten und stylischen Graphics
• Mehr Kontrolle im Tiefschnee durch starkes Drehmoment
schon bei geringer Drehzahl
• Bequemer Elektrostarter und Rückwärtsgang-Schalter
in der Standardausführung
• Schlankes, leichtes Chassis für Bergfahrten
• Spezielle „schmale“ Aufhängung vorn für Bergfahrten
• Siker von Yamaha für Bergfahrten mit breitem Einzelkiel
• Fox Float®-Stoßdämpfer – QS3 und QSL mit Abhebsperre
• Camso® Power Claw-Raupe mit 3,0”-/76-mm-Stollen
• Zwei Schalter für Griff-/Daumenheizung
CROSSOVER Sidewinder L-TX GT 137
Velocity Red
Ein aufregender Partner für Track und Trail!
SRViper X-TX LE 146
Yamaha Blue / Orange
Die Viper schlägt zu - auch abseits der Trails!
Yamaha Blue / Orange
Sidewinder X-TX LE 146
Ihre Bestimmung ist der extreme Einsatz!
• Genesis®-180-Viertaktmotor mit 998 ccm und drei Zylindern • Genesis®-1049-cm³-Viertakt-Hochleistungsmotor • Genesis® 180-Motor – Viertakt-Dreizylinder mit 998 ccm
• Das einzigartige und eindrucksvolle Turbo-System von • Hocheffizientes, neu abgestimmtes • Einzigartiges Turbo-System von Yamaha
Yamaha Kraftstoffeinspritzsystem • Außergewöhnliches Farbschema und markante LE-Grafik
• Außergewöhnliches Farbschema und markante GT-Grafik • Bewährtes Design der Doppelquerlenkeraufhängung • Mehr Kontrolle im Tiefschnee durch starkes Drehmoment
• Mehr Kontrolle im Tiefschnee durch starkes Drehmoment mit SRV-M-Spindel schon bei geringer Drehzahl
schon bei geringer Drehzahl • Skier von Yamaha für Bergfahrten mit überragendem • Neue SRV-M-Spindelfrontfederung und FOX® QS3-Dämpfer
• Nach außen gerichtete Antriebskettenräder für sicheren Gleitverhalten
• NEUE hintere Aufhängung VERSATTAK 146
Grip der Raupe • NEUE ungekoppelte hintere Aufhängung 146 mit
• Stealth-Lenker und Hayes-Racing-Bremsen
• Yamaha Tuner Gen 3-Skier – für höchste Präzision Torsionsfeder
• Elektrostarter und Rückwärtsgang jeweils mit
• SRV-Aufhängung vorn – FOX 1.5 ZERO iQS-Stoßdämpfer • Camso® Peak-Raupe mit 2,25”-Stollen (57 mm)
Tastenbedienung
• Hinten – FOX® Alu HP Gas 1.5- und 2.0 ZERO iQS- • Nach außen gerichtete Antriebskettenräder für
• Doppelte Digitalanzeige und schmale, tiefe
Stoßdämpfer sicheren Grip der Raupe
Windschutzscheibe
• Lenker in J-Form und Steigrohr sorgen für sicheres Handling • NEUES Gen 2-Karosseriedesign
• Luxus pur! Hand- und Daumenwärmer • NEUES Stealth-Lenker-Layout
• Bequemer Elektrostarter und Rückwärtsgang-Schalter in • Bequemer Elektrostarter und Rückwärtsgang-Schalter
der Standardausführung in der Standardausführung
• Doppelte Digitalanzeige und schmale, tiefe • Zwei Digitalanzeigen
Windschutzscheibe
Yamaha Blue / Orange Yamaha Blue / Orange
SRViper B-TX LE 153 Sidewinder B-TX-LE 153
Noch mehr Spaß im Schnee gefällig? Top-of-the-Line für echten Top-of-the-hill-Spaß
• 3-Zylinder-Viertaktmotor mit 1049 ccm und • Genesis®-180-Viertaktmotor mit 998 ccm und drei
Kraftstoffeinspritzung Zylindern
• Mehr Kontrolle im Tiefschnee durch starkes Drehmoment • Einzigartiges Turbo-System von Yamaha
schon bei geringer Drehzahl • Markante neue Farb- und Grafikgestaltung
• Markante Farben und markantes Dekor der LE-Version • Mehr Kontrolle im Tiefschnee durch starkes
• Schlankes, leichtes Chassis für Bergfahrten Drehmoment schon bei geringer Drehzahl
• Gen II Karosserie und integrierter Not-Aus-Schalter • Schlankes, leichtes Chassis für Bergfahrten
• Superkomfortable Mountain Sitzbank • Lenker in J-Form, Haltebügel und Not-Aus-Schalter
• Nachlaufende Lenksäule – Stealth-Lenker und Riemen • Schnellverstellbare Aufhängung mit FOX® QS3-
• Präzise Aufhängung mit FOX® Zero/QS3-Stoßdämpfern Stoßdämpfern
• Camso® Power Claw-Raupe mit 2,25”-/57-mm-Stollen • Camso® Power Claw-Raupe mit 2,25”-/57-mm-Stollen
• Luxuriöse beheizte Griffe und Daumenwärmer • Luxuriöse beheizte Griffe und Daumenwärmer
• Bequemer Elektrostarter und Rückwärtsgang-Schalter • Bequemer Elektrostarter und Rückwärtsgang-Schalter
in der Standardausführung in der Standardausführung
• Doppelte Digitalanzeige und neue elegante, tiefe • Doppelte Digitalanzeige und schmale, tiefe
Windschutzscheibe Windschutzscheibe
• Serienmäßige praktische Brillentasche
Black
White Magnetic Bronze
UTILITY Transporter 600
Yamaha black
Überall hin, jederzeit. Du bestimmst!
VK540V
Orange
Schafft Vertrauen: Sich für das bestverkaufte
VK Professional II EPS
Matt Silver
Dominiert im Schnee. Für den Profi mit Ansprüchen.
• Doppelquerlenkeraufhängung vorn Snowmobil der Welt entscheiden! • Genesis®-Viertaktmotor mit drei Zylindern, 1.049 cm³ und EFI
• Elektrostarter und Rückwärtsgang • Zuverlässiger Zweizylinder-Zweitakt-Motor mit • Ruhiger Lauf durch EFI- und ISC-Systeme (Idle Speed Control)
535 ccm von Yamaha
• Zweistufige Kraftstoffeinspritzung für Leistung und • Elektromechanische Servolenkung (EPS)
Wirtschaftlichkeit • Autolube-Öleinspritzung, Gleichstromzündung und
• Spindel vorn und HPG-Aluminium-Stoßdämpfer
beheizter Vergaser
• Leichter und zuverlässiger Zweitaktmotor mit 599 ccm • Camoplast® Cobra WT-Raupe – 1,5”-/38-mm-Stollen
• Aufhängung hinten mit Torsionsfeder und
• Yamaha-Berg-Skier – breit und stabil • Aufhängung hinten mit Torsionsfeder und aufgestellten
Doppelstoßdämpfer mit aufstellbarer Schiene
• Lange, kraftvolle 154”-Camso® Raupe mit 2,25”-Stollen Schienen
• 1,5”-Cobra®-Raupe – überwältigende Tiefschnee-Traktion
• Verriegelbare, aufstellbare Aufhängungsschienen • Zweibereichs-Hi/Lo-Getriebe mit Rückwärtsgang
• Extra großer Kraftstofftank für mehr Reichweite
• Große Windschutzscheibe mit integrierten Spiegeln • Die Sitzhaltung wurde für Komfort und Steuerung optimiert
• Zweibereichs-Hi/Lo-Getriebe mit Rückwärtsgang
• Multifunktionsanzeige mit Instrumententafel • Robuste Fußstützen – mehr Fußraum und großartiger Halt
• Bequemer Elektrostarter, serienmäßig mit Drucktaste
• Große Gepäckablage mit robustem, stabilem Gepäckträger • Großer Heckträger und leistungsstarke LED-Heckleuchten
• Viel Stauraum und starke Zugleistung
• Solides und robustes, einteiliges Mittelteil • Elektrische Hand- und Daumenwärmer für mollige Wärme
• Luxuriöser großer Sitz für Fahrer und Beifahrer
• Bequemer Bergfahrten-Sitz oder Option als beim Fahren
• 2-stufige elektrische Hand- und Daumenwärmer (Fahrer)
großzügiger 2-Sitzer
• Noch bequemer durch große Beifahrer-Fußstützen
• Extra große Windschutzscheibe für Komfort und Schutz
TOURING RSVenture TF
Yamaha Blue
Ein fabelhaftes Gerät für Touren zu zweit.
Sidewinder S-TX GT 146
Velocity Red
Tourenspaß mit höchstem Komfort!
• Genesis®-Viertaktmotor mit drei Zylindern und YCC-T • Genesis® 180-Motor – Viertakt-Dreizylinder mit 998 ccm
• Touring-Revolution – elektromechanische • Einzigartiges Turbo-System von Yamaha
Servolenkung (EPS) • Ausgefeiltes Farbschema und markante GT-Grafik
• System mit chipgesteuerten Drosselklappen (YCC-T) • NEUE Dual-Load-146-Aufhängung hinten
von Yamaha
• Neue SRV-Spindelfrontfederung und FOX® QS3-Dämpfer
• D-MODE-Motorleistungssystem von Yamaha
• Bequemer Elektrostarter und Rückwärtsgang-Schalter
• Motorbremssystem (E.B.R.S.) in der Standardausführung
• ProComfort 151-Aufhängung mit aufstellbaren • Stealth-Lenker und Hayes-Racing-Bremsen
Schienen hinten
• Superkomfortable Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
• Geometrie der Aufhängung vorn der zweiten Generation
• Zwei Schalter für Griff-/Daumenheizung
• Breite, weich laufende 180-mm-Skier mit 27-mm-Mittelkiel
• Zwei 12 V-Steckdosen für Zubehör und wärmende Visiere
• In der Neigung sowie für Solofahrten und Fahrten mit
• Doppelte Digitalanzeige und neues Windschilddesign
Beifahrer verstellbare Rückenlehne
• Seitenkoffer gehören zur Serienausstattung
• Gut und bequem erreichbare Griffposition
• DC-Ausgang für den Betrieb elektrischer Geräte
• Digitale Multifunktionsanzeige
Vivid Leaf
YOUTH SRX120R
Jet Stream Blue
Es ist toll – genau wie das von Papa!
SnoScoot ES
Jet Stream Blue
Perfekt zugeschnitten auf den Nachwuchs!
• Geschmeidiger 123 ccm OHV-Viertaktmotor • Für Fahrer ab 8 Jahren mit bis zu 1,55 m Körpergröße
• Automatische Fliehkraftkupplung • Yamaha-Qualität und -DNA durch und durch – wie bei Papa!
• Begrenzte Höchstgeschwindigkeit – ca. 13 km/h • Großartige Sitzposition für Gleichgewicht und Steuerung
• 3-fach einstellbare Federung hinten • Laufruhiger, leiser Yamaha 200-ccm-Viertaktmotor mit OHV
• Doppelquerlenkeraufhängung vorn • NEUER CV-Vergaser von Mikuni für zuverlässigen Motorstart
• Robuste Camso®-Raupe für hohe Traktion • Elektrostarter – einfach zu bedienen, besonders gut für
• Bequemer Sitz für Fahrstabilität und Kontrolle die kleineren Fahrer
• Spezielle Lenkerkonstruktion für optimales • Griffheizung für ein komfortables Fahrvergnügen
Kurvenverhalten • Doppelquerlenkeraufhängung vorn und Kunststoff-Skier
• Komfortabler gebogener Lenker in J-Form und • Robuste hintere Aufhängung mit Doppelrohr-Hydraulik-
Haltebügel Stoßdämpfern
• Spezielle Konstruktion der Sitzbank für alle Fahrstile • Griffige und verschleißfeste Camso® Cobra™-Raupe
• Schlankes Karosseriedesign – basierend auf dem • Hydraulische Scheibenbremse und CVT-Fliehkraftkupplung
großen Sidewinder-Modell • Leichter Mittelteil aus Aluminium mit tiefem Fußraum
• Scharfe neue Farben & cooler Grafikstil im
Sidewinder-Look
Technische Daten
Sidewinder M-TX-LE 153 Sidewinder L-TX-GT 137 SRViper X-TX LE 146 Sidewinder X-TX LE 146 SRViper B-TX LE 153 Sidewinder B-TX-LE 153 Transporter 600 VK540V
Motor Motor
Typ / Hubraum 4-Takt / 998 ccm 2-Takt / 998 ccm 2-Takt / 1.049 ccm 2-Takt / 998 ccm Typ / Hubraum 4-Takt / 1.049 ccm 4-Takt / 998 ccm 2-Takt / 599 ccm 2-Takt / 535 ccm
Zylinder 4-Zylinder 3-Zylinder 3-Zylinder 3-Zylinder Zylinder 3-Zylinder 3-Zylinder 2-Zylinder 2-Zylinder
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Axial-Ventilator
Bohrung x Hub 80 mm x 66,2 mm 80 mm x 66,2 mm 82 mm x 66,2 mm 80 mm x 66,2 mm Bohrung x Hub 82 mm x 66,2 mm 80 mm x 66,2 mm 73,8 mm x 70 mm 73 mm x 64 mm
Turbo boosted 41 mm Mikuni x 3, Turbo boosted 41 mm Mikuni x 3, 41 mm Mikuni x 3, Kraftstoffeinspritzung, Turbo boosted 41 mm Mikuni x 3, 41 mm Mikuni x 3, Kraftstoffeinspritzung, Turbo-boosted 41 mm Mikuni x 3,
Gemischaufbereitung Gemischaufbereitung Elektronische Kraftstoffeinspritzung Mikuni TM33 Flachschieber x 1, doppelte Heizung
Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsbeheizt Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsbeheizt flüssigkeitsbeheizt Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsbeheizt flüssigkeitsbeheizt Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsbeheizt
Einlass-Gestaltung 2 Ventile 2 Ventile 2 Ventile 2 Ventile Einlass-Gestaltung Digital T.C.I. w/T.P.S. Digital T.C.I. w/T.P.S. Zweistufige Einspritzung Ventile: Kolben-Membranventile
Zündung Digitales T.C.I. w/T.P.S. Digitales T.C.I. w/T.P.S. Digitales T.C.I. w/T.P.S. Digitales T.C.I. w/T.P.S. Zündung 2 Ventile 2 Ventile Digital CDI DC-CDI
Auslass 2 Ventile, hinterer Auspuff 2 Ventile, hinterer Auspuff 2 Ventile, hinterer Auspuff 2 Ventile, hinterer Auspuff Auslass 2 Ventile, hinterer Auspuff 2 Ventile, hinterer Auspuff APV mit Resonanzrohr Kolben
YSRC, variable Übersetzung, elektrisch YSRC, variable Übersetzung, elektrisch YVXC, variable Übersetzung, elektrisch YSRC, variable Übersetzung, elektrisch YVXC, variable Übersetzung, elektrisch YSRC, variable Übersetzung, elektrisch
Team Rapid / elektrisch schaltbarer YXRC, Variable Übersetzung, High / Low /
Kupplung / Getriebe schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & Kupplung / Getriebe schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse &
Rückwärtsgang Rückwärtsübersetzung
Abdeckung aus Magnesium Abdeckung aus Magnesium Abdeckung aus Magnesium Abdeckung aus Magnesium Abdeckung aus Magnesium Abdeckung aus Magnesium
Radialer Hauptbremszylinder / Radialer Hauptbremszylinder / Radialer Hauptbremszylinder / Radialer Hauptbremszylinder / Radialer Hauptbremszylinder / Radialer Hauptbremszylinder / Radialer Hauptbremszylinder /
Scheibenbremse Scheibenbremse Mechanische Scheibe
Bremsscheibe am Kardanantrieb leichte Bremsscheibe auf der Antriebswelle Bremsscheibe am Kardanantrieb Bremsscheibe am Kardanantrieb Bremsscheibe am Kardanantrieb leichte Bremsscheibe auf der Antriebswelle Hydraulische Bremse
Federung Federung
Federung vorn SRV-M New Spindle SRV SRV-M New Spindle SRV-M New Spindle Federung vorn SRV-M New Spindle SRV-M New Spindle SRV Teleskopfederbein
Stoßdämpfer vorn FOX® Float® QS3 FOX® 1,5 Zero iQS FOX® 1,5 Zero QS3 FOX® 1,5 Zero QS3 Stoßdämpfer vorn FOX® 1,5 Zero QS3 FOX® 1,5 Zero QS3 IFP 1,5 Hydraulic
Federweg vorn 177 mm 254 mm 254 mm 229 mm Federweg vorn 229 mm 229 mm 241 mm 150 mm
Federung hinten 2 Federbeine SR 153 Springless 2 Federbeine SR 137 Torsion Versattak 146 SRV-M neue Kolbenstange Federung hinten DUAL SHOCK SR 153 Dual Shock SR 153 Springless Dual Shock SR 154 Torsion ProComfort w/Flip Up Rails
FOX® Float QS3 / FOX Float QSL
Stoßdämpfer hinten Alu. HP Gas 1,5 /FOX® 2,0 Zero iQS FOX® 1,5 Zero QS3 / FOX® 1,5 Zero QS3 FOX® 1,5 ZERO QS3 / FOX® 2,0 Zero QS3 HC Stoßdämpfer hinten FOX® 1,5 Zero QS3/ FOX® 1,5 Zero QS3 FOX® 1,5 Zero QS3/FOX® 2,0 Zero QS3 IFP 1,5 / IFP 1,5 Hydraulic, Gas Cell rear & center
mit Abhebsperre
Federweg hinten 394 mm 343 mm 368 mm 368 mm Federweg hinten 394 mm 394 mm 343 mm 278 mm
Maße Maße
Gesamthöhe 1.260 mm 1.280 mm 1.180 mm 1.180 mm Gesamthöhe 1.260 mm 1.260 mm 1.360 mm 1.430 mm
Gesamtlänge 3.360 mm 3.175 mm 3.175 mm 3.327 mm Gesamtlänge 3.360 mm 3.360 mm 3.400 mm 3.070 mm
Gesamtbreite 1.117 mm 1.219 mm 1.219 mm 1.219 mm Gesamtbreite 1.219 mm 1.219 mm 1.150 mm 1.140 mm
Raupe B x L x H 356 mm x 3.886 mm x 76 mm 381 mm x 3.480 mm x 44 mm 381 mm x 3.581 mm x 44 mm 381 mm x 3.480 mm x 57 mm Raupe B x L x H 381 mm x 3.886 mm x 44 mm 381 mm x 3 886 mm x 57 mm 381 mm x 3.912 mm x 57 mm 500 mm x 3.923 mm x 38 mm
Raupentyp Camso® Power Claw 3,0” Camso® Backcountry 1,75” Raupentyp Camso® Backcountry 1,75” Camso® Power Claw 2,25” Camso® Camso® Cobra WT
Kufenabstand (mittig gemessen) 876 mm – 978 mm einstellbar 1.064 mm – 1.090 mm 1.016 mm – 1.041 mm einstellbar 1.016 mm – 1.041 mm Kufenabstand (mittig gemessen) 101,6-104,1 cm(40-41 in.) 101,6-104,1 cm (40-41 in.) 901,7 mm – 1.054 mm 960 mm
Tankinhalt 33,6 Liter 33,6 Liter 37 Liter 33,6 Liter Tankinhalt 37 Liter 33,6 Liter 51,9 Liter 44 Liter
Features Features
Elektrischer Anlasser Standard Standard Standard Standard Elektrischer Anlasser Standard Standard Standard Standard
Rückwärtsgang Standard Standard Standard Standard Rückwärtsgang Standard Standard Standard Standard
Griff- & Daumengas-Heizung Standard Standard Standard Standard Griff- & Daumengas-Heizung N/A Standard Standard High / Low einstellbar
Scheinwerfer, Bauart LED LED 60/55W Halogen LED Scheinwerfer, Bauart 60/55W Halogen LED 60/55W Halogen 2 x 60/55W Halogen
12 Volt Steckdose Standard - Standard Standard 12 Volt Steckdose N/A Standard nicht verfügbar Standard
Technische Daten
VK Professional II EPS RSVenture TF Sidewinder S-TX GT 146 SRX120R SnoScoot ES
Motor Motor
Typ / Hubraum 2-Takt / 1.049 ccm 4-Takt / 1.049 ccm 2-Takt / 998ccm 4-Takt / 123 ccm Typ / Hubraum 4-Takt / 192 ccm
Zylinder 3-Zylinder 3-Zylinder 3-Zylinder 1-Zylinder Zylinder 1-Zylinder
Kühlung Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Flüssigkeitsgekühlt Luftgekühlt Kühlung Luftgekühlt
Bohrung x Hub 82 mm x 66,2 mm 82 mm x 66,2 mm 80 mm x 66,2 mm 56 mm x 50 mm Bohrung x Hub 70 mm x 55 mm
41 mm Mikuni x 3, mit BRG, 41 mm Mikuni x 3, Kraftstoffeinspritzung, Turbo boosted 41 mm Mikuni x 3,
Gemischaufbereitung B-18 Mikuni TMM33 Flachschieber Gemischaufbereitung B-24 Mikuni x 1
Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsbeheizt flüssigkeitsbeheizt Kraftstoffeinspritzung, flüssigkeitsbeheizt
Einlass-Gestaltung 2 Ventile 2 Ventile 2 Ventile 1 Ventil Einlass-Gestaltung 1 Ventil
Zündung Digitales T.C.I. w/T.P.S. Digitales T.C.I. w/T.P.S. Digitales T.C.I. w/T.P.S. Transistor Zündung C.D.I
Auslass 2 Ventile, hinterer Auspuff 2 Ventile, hinterer Auspuff 2 Ventile, hinterer Auspuff 1 Ventil Auslass 1 Ventil
YVXC, variable Übersetzung, elektrisch YSRC, variable Übersetzung, elektrisch
YVXC, variable Übersetzung, High/Low/
Kupplung / Getriebe schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & schaltbarer Rückwärtsgang, Kettengehäuse & Fliehkraft-Automatik, Kette Kupplung / Getriebe CVT
Rückwärtsübersetzung
Abdeckung aus Magnesium Abdeckung aus Magnesium
Hydraulisch, 4-Kolben-Aluminium-Zange, leichte Hydraulisch, 2-Kolben-Aluminium-Zange, Radialer Hauptbremszylinder /
Scheibenbremse Einstellbar Scheibenbremse Hydraulische Scheibenbremse
belüftete Scheibe, Feststellbremse innenbelüftete Scheibe, Feststellbremse leichte Bremsscheibe auf der Antriebswelle
Federung Federung
Federung vorn Unabhängig, Doppelquerlenker Unabhängig, Doppelquerlenker SRV Doppelquerlenker Federung vorn Doppelquerlenker
Stoßdämpfer vorn Aluminium H.P.G. KYB, 36 mm Piston, H.P.G. Aluminium FOX® 1,5 Zero iQS Hydraulisch Stoßdämpfer vorn Twin Tube, hydraulisch
Federweg vorn 161 mm 219 mm 254 mm 76 mm Federweg vorn 114 mm
2 Federbeine FOX HP Gas 1,5,
Federung hinten ProComfort w/Flip Up Rails 2 Federbeine SR 137 Torsion Slide-rail, Torsionsfeder Federung hinten Slide-rail, einstellbare Torsionsfeder
einmal mit Overload Federn
Stoßdämpfer hinten KYB, 40 mm Piston, H.P.G. center & rear KYB, 36 mm Piston, H.P.G. Aluminium ALU. HP GAS 1,5 / FOX® 2,0 Zero iQS N/A Stoßdämpfer hinten Twin Tube, hydraulisch
Federweg hinten 287 mm 351 mm 343 mm 114 mm Federweg hinten 216 mm
Maße Maße
Gesamthöhe 1.455 mm 1.380 mm 1.280 mm 787 mm Gesamthöhe 914 mm
Gesamtlänge 3.270 mm 3.215 mm 3.175 mm 1.816 mm Gesamtlänge 2.134 mm
Gesamtbreite 1.185 mm 1.260 mm 1.219 mm 876 mm Gesamtbreite 914 mm
Raupe B x L x H 500 mm x 3.923 mm x 38 mm 381 x 3.835 x 32 mm 381 x 3.480 x 44 mm 254 x 1.727 x 18 mm Raupe B x L x H 254 mm x 2.363 mm x 25,4 mm
Raupentyp Camso® Cobra WT Camso® Ripsaw Camso® Cobra Camso® Block Pattern Raupentyp Camso® Cobra
Kufenabstand (mittig gemessen) 990 mm 1.080 mm 1.064 mm – 1.090 mm 780 mm Kufenabstand (mittig gemessen) 775 mm
Tankinhalt 44,6 Liter 34,6 Liter 33,6 Liter 1,7 Liter Tankinhalt 8,33 Liter
Features Features
Elektrischer Anlasser Standard Standard Standard N/A Elektrischer Anlasser Standard
Rückwärtsgang Standard Standard Standard N/A Rückwärtsgang nicht verfügbar
Standard, 9 Positionen, einstellbar, Separat,
Griff- & Daumengas-Heizung Standard Standard N/A Griff- & Daumengas-Heizung 2-stufiger Handwärmer
einstellbare Beifahrergriffheizung serienmäßig
Scheinwerfer, Bauart 2 x 60/55W Halogen 2 x 60/55W Halogen LED 12V/55W Halogen Scheinwerfer, Bauart 12/55W Halogen
12 Volt Steckdose Standard Standard - N/A 12 Volt Steckdose nicht verfügbarwww.yamaha-motor.at Folgen Sie uns auf: Yamaha Motor Europe N.V.
Niederlassung Österreich
Rheinboldtstraße 6
2362 Biedermannsdorf
Austria
yamaha@yamaha-motor.co.at
Händler:
Beim Betrieb eines Schneemobils müssen dessen konstruktionsbedingte Grenzen beachtet werden. Im Interesse
der Funktionsfähigkeit, der Zuverlässigkeit und insbesondere der Sicherheit dürfen die im Benutzerhandbuch
angegebenen Werte niemals überschritten werden. Wenden Sie sich bei der Wahl eines auf Ihre Bedürfnisse
abgestimmten Schneemobils an Ihren Schneemobil-Händler. Tragen Sie stets einen Helm, eine Schutzbrille und
Schutzkleidung. Fahren Sie immer verantwortungsvoll und entsprechend Ihren Fähigkeiten, schonen Sie die Umwelt
und beachten Sie die gesetzlichen und örtlichen Bestimmungen. Die dargestellten Fahrer sind Profis: Versuchen Sie
nicht, sie nachzuahmen. Yamaha behält sich das Recht vor, technische Daten, Messwerte, Ausstattungsmerkmale und
Farben seiner Produkte ohne vorherige Ankündigung zu ändern; die hier gezeigten Abbildungen dienen daher nur zu
Anschauungszwecken und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Einige der abgebildeten Modelle sind mit
Sonderzubehör ausgestattet.
Stand: 24.04.2019
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