Sektion zug - TCS Sektion Zug Schriftliche Durchführung der Generalversammlung
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2/2021
sektion zug
TCS Sektion Zug TCS Sektion Zug Aus der Praxis
Schriftliche Durchführung Werktagsfahrt Zonensignalisationen und
der Generalversammlung nach Murten Generell Tempo 50
TCS Sektion Zug
Impressum
Agenda
47. Jahrgang, erscheint viermal jährlich
Herausgeber
Sektion Zug des Touring-Clubs der Schweiz
Baarerstrasse 19, 6300 Zug
Redaktion/Inserateverwaltung
Paul Weller, Obstweg 10, 6312 Steinhausen
Sektion Zug
weller@tcs-zug.ch
Druck/Versand
Multicolor Print AG, 6341 Baar 25. August 2021 Werktagsfahrt nach Murten
3. September 2021 Pannenkurs «Kenne ich mein Auto?»
Vorstand
18. September 2021 Elektro-Mobilitätstag Zug
Thomas Ulrich (Präsident)
Holderbachweg 3, 6315 Oberägeri 1. Oktober 2021 Nothilfe-Auffrischungskurs
Tel. 041 767 36 46, ulrich@tcs-zug.ch
«Gerüstet für den Notfall»
Martin Suter (Finanzen)
General-Guisan-Str. 22, 6300 Zug 18.–22. Oktober 2021 Autofahren heute – fahre ich noch sicher?
Tel. 041 710 50 83, m.suter@tcs-zug.ch
Gabriela Ingold (Politik, Tourismus) 22. Oktober 2021 Fahrzeugkontrolle Strassenverkehrsamt
Lidostrasse 21, 6314 Unterägeri
Tel. 041 754 48 00, ingold@tcs-zug.ch November 2021 Lichtkontrolle TCS mit Zuger Polizei
Werner Toggenburger (Aktuar) Dezember 2021 Fahrtraining «Sicher durch den Winter»
Oberer Chämletenweg 45a, 6333 Hünenberg See
Tel. 041 780 63 05, toggenburger@tcs-zug.ch
13. April 2022 72. Generalversammlung
Paul Weller (Vizepräsident, Redaktor)
Obstweg 10, 6312 Steinhausen
Tel. 041 741 19 30, weller@tcs-zug.ch
Markus Dormann (Jugend) Titelseite
Sonnmatt 1, 6343 Rotkreuz
Tel. 041 767 36 38, dormann@tcs-zug.ch Zwanzig Jahre wurde geplant und vier
Jahre dauerte der Bau. Mit der Eröffnung
Dario Lichtensteiger (Verkehrssicherheit)
der Tangente Zug/Baar hat eine bedeuten-
Marktgasse 16a, 6340 Baar
de Etappe der Gestaltung unseres Lebens-
Tel. 078 723 89 59, lichtensteiger@tcs-zug.ch
und Arbeitsraums ihren Abschluss gefun-
den.
TCS-Rechtsdienst Foto: Andy Busslinger, Baar
lic. iur. Kurt Balmer
Bahnhofstrasse 10, 6300 Zug
Tel. 041 768 20 40
lic. iur. Markus Dormann
Rosenweg 3, 6340 Baar
Tel. 041 767 36 38
lic. iur. Armin Stöckli
Dorfmatt 2b, 6343 Rotkreuz
Tel. 041 760 39 59
Technische Auskunft
Technisches Zentrum Emmen
Tel. 058 827 35 35
Kontaktstelle TCS Sektion Zug TCS Schweiz (Zentralsitz)
Baarerstrasse 19, 6300 Zug
Tel. 041 726 04 00 Für Fragen zu Mitgliedschaft,
kontakt@tcs-zug.ch, www.zug.tcs.ch ETI-Schutzbrief, Assista-Versicherungen usw.:
Tel. 0844 888 111 (Kundencenter)
Öffnungszeiten :
Montag: Einsatzzentrale ETI :
8.30 bis 12.00 Uhr, 13.00 bis 16.30 Uhr Tel. +41 58 827 22 20 (Notfallnummer)
Dienstag bis Donnerstag:
8.30 bis 12.00 Uhr Patrouille TCS :
Tel. 0800 140 140
(Pannenhilfe Schweiz)
Vom 18. Juni bis 13. August 2021 zusätzlich
auch am Freitag von 8.30 bis 12.00 Uhr
2
Sektion Zug
Liebe Mitglieder
Der TCS hat mit seinen europäischen Partnerclubs eine Studie nach Murten führen wird. Allenfalls wird die Teilnehmerzahl,
durchgeführt, die zeigt, wie das Coronavirus das Mobilitätsver- wie bereits letztes Jahr, reduziert sein; den Anmeldetalon für
halten der Bevölkerung im Jahr 2020 verändert hat. In ihrer diesen Anlass finden Sie auf den Seiten 4 und 5 des Magazins.
Freizeit zogen es die Schweizer vor, mit dem Auto die Schweiz
zu erkunden und auf Flugreisen und exotische Reiseziele zu Tangente Zug/Baar
verzichten. Generell haben die Europäer vermehrt das Auto Mit der Tangente Zug/Baar werden die Berggemeinden direkt
benutzt, um sich fortzubewegen – dies auf Kosten der öffentli- an die A4 angeschlossen. Die neue Strasse führt vom Margel
chen Verkehrsmittel. nach dem Talacker über einen Tunnel zur Rigistrasse und pa-
rallel zur Industriestrasse weiter zum Knoten Neufeld auf der
Reisen in Corona-Zeiten Südstrasse in Baar.
33 % der Befragten in der Schweiz sind im letzten Jahr nicht
in die Ferien gefahren, im Jahr davor waren es lediglich 16 %. Auf den Seiten 18 bis 21 finden Sie ein Interview mit dem Bau-
direktor, Regierungsrat Florian Weber, sowie weitere Details zur
44 % der Teilnehmenden an der Umfrage haben beschlossen, Tangente Zug/Baar.
Ferien im Jahr 2020 in der Schweiz zu verbringen; im Jahr
2019 waren es nur 25 %. Im Abstimmungskampf hat unsere Sektion dieses kantonale
Bauvorhaben unterstützt.
Der Anteil der Touristen, welche sich für eine Reise ausserhalb
unseres Kontinents entschieden, ist von 12 % im Jahr 2019 auf Die Gemeinde Baar hat den Bau für verschiedene Drittprojekte
0,6 % im Jahr 2020 gefallen. genutzt, so den Neubau der Fussgänger- und Velounterfüh-
rung bei der Altgasse und den Neubau einer Fussgängerbrücke
Für 46 % der Befragten war das Auto das beliebteste Verkehrsmit- im Neufeld.
tel, um in die Ferien zu reisen. Im Jahr 2019 waren es nur 36 %.
Erfreulich ist, dass diese Neubaustrecke, welche einen wich-
Mit dem Flugzeug verreist sind im Jahr 2019 32 % der Befragten, tigen Teil der Gesamtverkehrslösung für den Wirtschafts- und
im Jahr 2020 noch 7 %. Wohnstandort Zug darstellt, unter Einhaltung des Kosten-
daches am 18. Juni dieses Jahres und damit gut ein halbes Jahr
Das sind sehr eindrückliche Zahlen und wir alle können uns früher als geplant eröffnet werden kann.
vorstellen, wie der Tourismus und insbesondere Reisebüros
unter der Pandemie zu leiden hatten und immer noch haben. Der TCS ist überzeugt, dass die Tangente spürbar zur Entspan-
nung der Verkehrssituation in den Zentren von Zug und Baar
Bis die Reisezahlen wieder den Stand vor Corona erreichen, beitragen wird.
dürfte es noch einige Zeit dauern.
Ich wünsche Ihnen und Ihren Familien eine gute Sommerzeit,
GV 2021 schöne Ferien und gute Fahrt – bleiben Sie gesund!
Aufgrund der Corona-Regeln mussten wir bereits Anfang Jahr
den Entscheid fällen, die GV unserer Sektion, welche traditions-
gemäss im Frühling stattfindet, auf den Herbst zu verschieben.
Leider ist uns die physische Durchführung der GV auch im
Herbst nicht möglich. Welche Hygieneregeln im Herbst gelten
werden, ist zum jetzigen Zeitpunkt nicht absehbar.
Wir sehen uns daher gezwungen, die GV 2021 entsprechend
den Regeln der Covid-19-Verordnung wiederum schriftlich/
elektronisch durchzuführen. Das bedauern wir sehr, sehen aber
keine andere Möglichkeit.
Wenn immer möglich, werden wir für diejenigen Mitglieder,
die in diesem Jahr 25 oder 50 Jahre Mitgliedschaft beim TCS
feiern können, einen separaten Anlass durchführen.
Werktagsfahrt
Am 25. August wollen wir unter Einhaltung der dannzumal Thomas Ulrich
noch geltenden Schutz- und Hygienebestimmungen unsere Präsident TCS
traditionelle Werktagsfahrt durchführen, die uns in diesem Jahr Sektion Zug
3
Sektion Zug
Werktagsfahrt vom Mittwoch, 25. August 2021
Das malerische Städtchen Murten
sowie das exotische Papiliorama
Die diesjährige Werktagsfahrt führt uns in die wunderschöne Romandie,
nämlich nach Murten, sowie zu den exotischen Schmetterlingen im Papiliorama.
Wir starten um 6.50 Uhr bei den Sport- In Murten angekommen, wird die Im Schmetterlings-Dom Papiliorama
plätzen Herti in Zug. Unterwegs stärken Hälfte unserer Gäste eine geführte Be- fliegen über 1000 exotische Schmetter-
wir uns in Egerkingen mit Kaffee und sichtigung durch die Stadt von ca. 1,5 linge in einem üppigen Tropengarten
Gipfeli, offeriert von der TCS Sektion Zug. Stunden Dauer absolvieren. Die andere frei um die Besucher herum. Mit ihren
Hälfte begibt sich auf eine geführte Be- schillernden Farben und verschiedenen
Die kleine mittelalterliche Zähringerstadt sichtigung im Papiliorama unweit von Formen und Grössen bieten sie ein be-
Murten war stets ein agrarisch gepräg- Murten. zauberndes Ballett. Auch die anderen
tes Städtchen. Die landwirtschaftlichen
Erzeugnisse des fruchtbaren Umlandes
wurden hier verarbeitet und in den Han-
del gebracht. Auch die Fischerei im Mur-
tensee spielte eine wichtige Rolle. Da die
Stadt in der zweiten Hälfte des 19. Jahr-
hunderts abseits der Hauptverkehrsach-
sen zu liegen kam, hielt die Industriali-
sierung nur langsam Einzug.
Bis heute hat Murten daher sein ur-
sprüngliches Gesicht mit den maleri-
schen Altstadtgassen und den gemütli-
chen Laubengängen erhalten. Sobald Sie
dieses durch eine Ringmauer geschützte
Städtchen betreten, finden Sie sich in
einer ruhigen, wunderschönen Atmo-
sphäre wieder.
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Sektion Zug
Stadien im faszinierenden Lebenszyklus
des Schmetterlings sind zu entdecken: Datum: Mittwoch, 25. August 2021
das Ausschlüpfen eines Schmetterlings
aus seiner Puppe im Schlupfkasten oder Abfahrt: 6.50 Uhr
die Eier und Raupen in den Terrarien. ab Sportplätzen Herti, Zug
(beim Kreisel Herti Center)
Am Mittag treffen wir uns für ein feines
Mittagessen im Hotel Murtenhof & Kro- Preis: Fr. 95.– pro Person
ne. Im Anschluss ab 14.00 Uhr geht die
jeweils andere Hälfte der Gäste zur ge-
führten Stadtbesichtigung oder ins Pa- am Ausflug dabei sind. Nach Erhalt der
piliorama. Um ca. 16.00 Uhr werden wir Bestätigung müssen die Teilnehmerkar-
unsere Heimreise nach Zug antreten. ten vor der Reise auf der TCS-Kontakt-
stelle abgeholt und bar bezahlt werden.
Aus organisatorischen Gründen ist die Nicht benutzte Karten werden nicht zu-
Teilnehmerzahl auf 100 Personen be- rückerstattet. Menüs
schränkt. Pro TCS-Mitglied ist höchstens
Fleisch
eine Begleitperson möglich. Die Anmel- TCS-Kontaktstelle Sektion Zug
dungen werden ausgelost. Sie erhalten Baarerstrasse 19, 6300 Zug
Bunter Blattsalat mit
eine schriftliche Rückmeldung, ob Sie Telefon 041 726 04 00
Früchten und Hüttenkäse
! ***
Anmeldung Werktagsfahrt vom Mittwoch, 25. August 2021 Gebratenes Rumpsteak
mit BBQ-Sauce, Schlosskartoffeln
und Gemüse
1. Person
***
Name: Vorname:
Apfelkuchen mit Karamellsauce
Menü: Fleisch Vegetarisch
2. Person
Vegetarisch
Name: Vorname:
Menü: Fleisch Vegetarisch Bunter Blattsalat mit
Früchten und Hüttenkäse
Strasse/Nr.: PLZ/Ort: ***
Telefon: TCS-Mitgl.-/Referenz-Nr.: Tagliatelle mit Tomatengemüse
Sbrinz und Salbei
Unterschrift:
***
Einsenden bis 16. Juli 2021 an:
TCS Sektion Zug, Baarerstrasse 19, 6300 Zug events@tcs-zug.ch www.zug.tcs.ch Apfelkuchen mit Karamellsauce
5
& kurz
bündig
Sicher in An den beiden Kursen nahmen insge- Erläuterungen sowie über 400 lizen-
die neue G rillsaison samt 51 Personen mit 22 Wohnmobilen zierte Fragen der asa (Vereinigung der
und acht Wohnwagen teil – somit wa- Strassenverkehrsämter) und einen Prü-
ren beide je vierstündigen Fahrtrainings fungssimulator. Weitere Infos auf www.
komplett ausgebucht. An verschiedenen tcs.theorie24.ch
Posten erfuhren die Teilnehmenden
Spannendes rund um Einbruchschutz,
Sicherheit im Ausland, neue Verkehrs-
Das Auto immer
regeln, Fahrzeugbeladung beziehungs- im Griff – Schleuderkurs
weise Gewichtsüberschreitungen so- erhöht die Fahrsicherheit
wie zur technischen Ausrüstung der
Fahrzeuge. Teil des Fahrtrainings auf
dem Übungsplatz des VAZ in Erstfeld
waren ausserdem diverse Manöver. So
Am 8. Mai haben sechs Haushalte in galt es beispielsweise, vorwärts und
der Gemeinde Hünenberg am Pilotpro- rückwärts einen Slalom zu passieren,
jekt «Gasgrillkontrolle» der Freiwilligen korrekt seitwärts und rückwärts zu par-
Feuerwehr Hünenberg und der TCS Sek- kieren oder eine Vollbremsung zu ma-
tion Zug teilgenommen. chen. Die Fahrzeuge wurden auf Wunsch
In der Schweiz passieren jährlich rund kostenlos durch Spezialisten durchge-
900 Brände im Zusammenhang mit ei- checkt und von Experten des Schwer-
nem Gasgrill in Privathaushalten. Bei verkehrszentrums gewogen.
der Kontrolle wurden der Schlauch, das
Druckventil, die Schalter und auch die
Flammen des Grills genau kontrolliert. Eine Autofahrt wie jede andere, doch
Durch den Spezialisten des TCS konnten dann gerät ein Ball direkt auf die Fahr-
drei der sechs Grills zur Saisoneröffnung bahn. Wie lange dauert es, bis Sie reagie-
freigegeben werden. Die anderen drei ren können und auf die Bremse treten?
Grills wiesen Mängel auf und von deren Mit dieser und vielen weiteren Alltags-
Gebrauch wurde abgeraten, da zum Bei- fragen beschäftigten sich am 20. Mai die
spiel das Druckventil nicht mehr dicht Teilnehmenden des Schleuderkurses am
war und Gas austrat. Feierabend im VAZ Erstfeld. Mit ihrem
Bei jedem Grill sollten jährlich die Familienauto, dem Neuwagen oder auch
Schläuche und Ventile kontrolliert wer- dem Campingbus wollten die acht Teil-
den, sodass z. B. die Ablaufdaten der nehmenden herausfinden, wie sie auf ei-
Produkte unter Kontrolle sind. Ebenfalls ner nassen, rutschigen Fahrbahn reagie-
sollte immer am Ende des Gebrauchs ren, wie sie ihr Fahrverhalten verbessern
zuerst an der Gasflasche das Gas ab- Vorbereitung und so die Sicherheit im Strassenverkehr
gedreht werden, bevor die Schalter des Theorieprüfung erhöhen können.
Grills auf OFF gehen, damit kein Restgas Mit vielen praktischen Übungen auf dem
in den Schläuchen ist. Übungsplatz zeigte Kursleiter Walti Epp
Die Feuerwehr Hünenberg und die TCS die Bremsmanöver auf Gleitbelag und
Sektion Zug bedanken sich für das Ver- veranschaulichte, wie ein Ausweichen
trauen der Teilnehmenden und hoffen, von Hindernissen gelingt. Gemeinsam
bei einer weiteren Aktion im Frühling wurde die technische Ausrüstung der
2022 auf ein grösseres Interesse der Be- Fahrzeuge angeschaut und es wurden
völkerung zu stossen, damit eine weitere praktische Tipps zum Lenken und zur
Aktion gemacht werden kann. korrekten Sitzposition erteilt. Der optimal
ausgerüstete Platz des VAZ ermöglichte
es den Teilnehmenden im dreistündi-
Grosses Interesse gen Kurs, die verschiedenen Manöver im
am Wohnwagen- und Einfach zugänglich, umfassend und eigenen Fahrzeug auszuprobieren und
Wohnmobiltag spielerisch. Das neue Trainingsportal so die Sicherheit bei unterschiedlichen
TCS Theorie24 hilft jungen Fahrschüle- Strassenverhältnissen wie Laub, Glätte
Auch in diesem Jahr war der beliebte rinnen und Fahrschülern bei der Vorbe- und Schnee entscheidend zu erhöhen.
Wohnwagen- und Wohnmobiltag kom- reitung auf ihre Theorieprüfung. Ideal Übrigens: 1 Sekunde dauert es, bis Sie als
plett ausgebucht. Bei perfektem Wetter zum Selbststudium oder als Ergänzung Autolenker auf ein plötzlich erscheinen-
erhielten die Teilnehmenden wertvolle zu Theorie- und Fahrkursen. des Hindernis reagieren können. Wer
Tipps für die nächste Ausfahrt mit dem Auf dem Portal finden Sie ein digita- also genau weiss, wie man in solchen
mobilen Zuhause. les Theoriebuch mit den gesetzlichen Situationen reagiert, kann Leben retten!
6
TCS-Ferientipps
Beh a
Die Sommerferien stehen vor der Tür lten
den Sie
Ü b er
Endlich Ferien –
blick
!
sicher unterwegs
Durch die Corona-Pandemie ist das Reisen schwieriger geworden. Täglich ändern sich in
den verschiedenen Ländern die Bedingungen für die Ein- und Ausreise. Da den Überblick zu
behalten ist nicht immer einfach.
Auf der TCS-Homepage finden Sie unter somit einem Bussgeld von 80 Euro ent- länderspezifischen Vorschriften. Es lohnt
der Rubrik «Reisen» die aktuellsten An- gehen. sich!
gaben zu den Bestimmungen der ver-
schiedenen Länder. Wenn Sie mit dem Mit der Viacard sowie dem Telepass Damit die Ferien sorgenfrei vorübergehen,
Auto unterwegs sind, helfen Ihnen die für die vier Länder Frankreich, Italien, empfehlen wir für die Reise zusätzlich den
Angaben auf den Seiten 8/9 unseres Ma- Spanien und Portugal sind Sie für die Abschluss eines ETI-Schutzbriefes, wel-
gazins mit allen wichtigen Vorschriften. Reise in den Süden gut gerüstet. Lan- cher Sie als Person und als Autolenker gut
ge Wartezeiten an den Zahlstellen kön- schützt. Wir beraten Sie gerne.
Damit Sie beruhigt in die Ferien fah- nen damit vermieden werden, und mit
ren können, steht Ihnen das Team dem Telepass ist zudem kein persön- Damit das Team der TCS-Kontaktstelle
der TCS-Kontaktstelle Zug mit Sandra licher Kontakt mit den Personen der Zug für Ihre Anliegen genügend Zeit hat,
Gemsch, Sabrina Feuerstein und Ruedi Zahlstellen nötig. werden Sie vom 18. Juni bis 13. August
Hanhart mit Rat und Tat zur Verfügung. 2021 zusätzlich am Freitagmorgen von
Auch die Vignette für Reisen nach Ös- 8.30 bis 12.00 Uhr bedient. Somit kann
Sei es eine Umweltplakette für Deutsch- terreich für Auto und Motorräder ist auf vor der Abfahrt am Wochenende noch
land, welche auf der Kontaktstelle gegen der Kontaktstelle weiterhin erhältlich. das eine oder andere erledigt werden.
Vorweisung des Fahrzeugausweises be-
stellt werden kann: Innert fünf bis zehn Der CH-Kleber sollte auf Ihrem Fahrzeug Wir wünschen Ihnen eine schöne Feri-
Tagen haben Sie die Plakette in Ihrem beim Grenzübertritt ebenso wenig fehlen enzeit – und bleiben Sie gesund!
Briefkasten zu Hause und Sie können wie die Leuchtwesten. Beachten Sie die Ihr Team der TCS-Kontaktstelle Zug
7
Sicher unterwegs DEUTSCHLAND
Innerorts: 50 km/h
Ausserorts: 100 km/h
Autobahnen: 130 km/h
Andere Länder, andere Gesetze: Was auf den (empfohlen)
Strassen in Europa gilt, erfahren Sie hier. NIEDERLANDE mit Anhänger: Ausserorts:
80 km/h, Autobahnen: 80 km/h
Innerorts: 50 km/h
Ausserorts: 80 km/h Die Autobahnen können landes
Autobahnen: 100 bis 130 km/h weit kostenfrei befahren werden.
Zwischen 6.00 und 19.00 Uhr Obligatorische Ausrüstung
gilt eine Tempolimite von 100 • CHKleber
GROSSBRITANNIEN km/h. • Pannendreieck
mit Anhänger: Ausserorts: • Warnweste
Innerorts: 48 km/h (30 mph) 80 km/h, Autobahnen: 90 km/h • ErsteHilfeAusrüstung
Ausserorts: 96 km/h (60 mph)
Die Autobahnen können landes • Feinstaubplakette für einige
Autobahnen: 112 km/h (70 mph)
weit kostenfrei befahren werden. Stadtzentren
mit Anhänger: Ausserorts:
IRLAND
80 km/h (50 mph), Autobahnen: Obligatorische Ausrüstung Tagfahrlicht wird empfohlen.
Innerorts: 50 km/h 96 km/h (60 mph) • CHKleber Promillegrenze: 0,5‰*
Ausserorts: 60–100 km/h Linksverkehr! • Pannendreieck Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
Autobahnen: 120 km/h
Mit Ausnahme einiger Strecken Tagfahrlicht wird empfohlen. 112
mit Anhänger: max 80 km/h
ist die Benutzung des Autobahn
Linksverkehr! Promillegrenze: 0,5‰*
netzes in der Regel gebührenfrei.
Das Befahren von Auto Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
Obligatorische Ausrüstung 112
bahnen ist kostenpflichtig.
• CHKleber
Infos: www.tii.ie
• Aufkleber zur Korrektur der
Obligatorische Ausrüstung Scheinwerfer
• CHKleber
Tagfahrlicht wird empfohlen.
• Pannendreieck
• Aufkleber zur Korrektur Promillegrenze: 0,8‰,
der Scheinwerfer 0,5‰ in Schottland
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
Tagfahrlicht wird empfohlen.
112 oder 999
Promillegrenze: 0,5‰*
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
112 oder 999
FRANKREICH
Innerorts: 50 km/h
BELGIEN Ausserorts: 80–90 km/h
Autobahnen: 130 km/h
Innerorts: 50 km/h mit Anhänger: Ausserorts: 80–
Ausserorts: 90 km/h 90 km/h, Autobahnen: 130 km/h
Autobahnen: 120 km/h
Wohnmobil: > 3,5 T, Ausserorts: Das Befahren von Autobahnen
90 km/h, Autobahnen: 90 km/h ist kostenpflichtig.
Infos: www.autoroutes.fr
Die Autobahnen können landes
weit kostenfrei befahren werden. Obligatorische Ausrüstung
• CHKleber
Obligatorische Ausrüstung • Reservebirnen
• CHKleber • Pannendreieck
• Pannendreieck • Warnweste
• Warnweste
Tagfahrlicht wird empfohlen.
Tagfahrlicht wird empfohlen.
Promillegrenze: 0,5‰*
Promillegrenze: 0,5‰ Polizei – Feuerwehr – Ambulanz ITALIEN
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz 112 Innerorts: 50 km/h
112 Ausserorts: 90 km/h
Autobahnen: 130 km/h
(110 km/h bei Regen)
SPANIEN mit Anhänger: Ausserorts:
PORTUGAL
Innerorts: 30–50 km/h 70 km/h, Autobahnen: 80 km/h*
Innerorts: 50 km/h Ausserorts: 90 km/h
Ausserorts: 90 km/h Das Befahren von Autobahnen
Autobahnen: 120 km/h
Autobahnen: 120 km/h ist kostenpflichtig.
mit Anhänger: Ausserorts:
mit Anhänger: Ausserorts: Infos: www.autostrade.it
70 km/h, Autobahnen: 90 km/h
70 km/h, Autobahnen: 100 km/h
Obligatorische Ausrüstung
Das Befahren von Autobahnen
Das Befahren von Autobahnen • CHKleber
ist kostenpflichtig.
ist kostenpflichtig. • Pannendreieck
Infos: www.portugaltolls.com Infos: www.autopistas.com
• Warnweste
Obligatorische Ausrüstung Obligatorische Ausrüstung • Umweltpass für «zone a
• CHKleber • CHKleber traffico limitato» in zahlreichen
• Pannendreieck • Pannendreieck italienischen Städten
• Warnweste • Warnweste
Tagfahr/Abblendlicht ausserorts
Tagfahrlicht wird empfohlen. Tagfahrlicht wird empfohlen. obligatorisch.
Promillegrenze: 0,5‰* Promillegrenze: 0,5‰* Promillegrenze: 0,5‰*
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz Polizei – Feuerwehr – Ambulanz Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
112 112 112
8
POLEN
SCHWEDEN Innerorts: 50–60 km/h TSCHECHISCHE
Innerorts: 30–70 km/h Ausserorts: 90–120 km/h REPUBLIK
Ausserorts: 60–100 km/h Autobahnen: 140 km/h Innerorts: 50 km/h
Autobahnen: 90–120 km/h
DÄNEMARK mit Anhänger: Ausserorts: 90 km/h
mit Anhänger: Ausserorts: Innerorts: 50 km/h Ausserorts: 70–80 km/h, Autobahnen: 130 km/h
80 km/h, Autobahnen: 80 km/h Ausserorts: 80 km/h Autobahnen: 80 km/h mit Anhänger: Ausserorts:
Autobahnen: 110 oder 130 km/h Die Autobahnen A1, A2 und A4 80 km/h, Autobahnen: 80 km/h
Mit Ausnahme einiger Strecken
mit Anhänger: Ausserorts: sind kostenpflichtig.
ist die Benutzung des Autobahn Der Kauf einer Vignette ist für
70 km/h, Autobahnen: 80 km/h Infos: www.viatoll.pl
netzes in der Regel gebührenfrei. fast alle Autobahnen obligato
RoadPricing in Stockholm und Die Autobahnen können landes Obligatorische Ausrüstung risch.
Göteborg weit kostenfrei befahren werden. • CHKleber Infos: www.sfdi.cz
Obligatorische Ausrüstung Obligatorische Ausrüstung • Pannendreieck Obligatorische Ausrüstung
• CHKleber • CHKleber • Feuerlöscher • CHKleber
• Pannendreieck • Pannendreieck • ErsteHilfeAusrüstung • Pannendreieck
• Warnweste • ErsteHilfeAusrüstung
Tagfahr/Abblendlicht bei Tag Abblendlicht bei Tag und Nacht
und Nacht obligatorisch. Tagfahr/Abblendlicht bei Tag • Warnweste
obligatorisch.
und Nacht obligatorisch. Abblendlicht bei Tag und Nacht
Promillegrenze 0,2‰ Promillegrenze 0,5‰
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz Promillegrenze: 0,2‰ obligatorisch.
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
112 112 Polizei 997, Feuerwehr 998, Promillegrenze: 0‰
Ambulanz 999 oder 112 Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
112
ÖSTERREICH
Innerorts: 50 km/h
UNGARN
Ausserorts: 100 km/h Innerorts: 50 km/h
SLOWAKEI
Autobahnen: 130 km/h Ausserorts: 90 km/h Innerorts: 50 km/h
Auf den Autobahnen A10, A12, Autobahnen: 130 km/h Ausserorts: 90 km/h
A13 und A14 beträgt die Höchst mit Anhänger: Ausserorts: Autobahnen: 130 km/h
geschwindigkeit zwischen 22.00 70 km/h, Autobahnen: 80 km/h mit Anhänger: Ausserorts:
und 5.00 Uhr 110 km/h. 90 km/h, Autobahnen: 90 km/h
Für 70% des Strassennetzes
mit Anhänger: Ausserorts: 100
braucht es eine EVignette Der Kauf einer EVignette ist für
km/h, Autobahnen: 100 km/h
Infos: www.motorway.hu die Benützung des Autobahn
Der Kauf einer Vignette ist für netzes obligatorisch.
Obligatorische Ausrüstung
das Autobahnnetz obligatorisch. Infos: www.eznamka.sk
• CHKleber
Obligatorische Ausrüstung • Pannendreieck Obligatorische Ausrüstung
• CHKleber • ErsteHilfeAusrüstung • CHKleber
• Pannendreieck • Warnweste • Pannendreieck
• ErsteHilfeAusrüstung • ErsteHilfeAusrüstung
Tagfahr/Abblendlicht ausserorts
(in einer luftdichten Box) • Warnweste
obligatorisch.
• Warnweste
Abblendlicht bei Tag und Nacht
Promillegrenze: 0‰
Tagfahrlicht wird empfohlen obligatorisch.
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
Promillegrenze 0,5‰* 112 Promillegrenze: 0‰
Polizei – Feuerwehr – Ambulanz Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
112 112
KROATIEN
Innerorts: 50 km/h SLOWENIEN
SERBIEN Ausserorts: 90 km/h
Innerorts: 50 km/h Autobahnen: 130 km/h Innerorts: 50 km/h
Ausserorts: 80 km/h mit Anhänger: Ausserorts: Ausserorts: 90 km/h
Autobahnen: 120 km/h 80 km/h, Autobahnen: 90 km/h Autobahnen: 130 km/h, mit
mit Anhänger: Ausserorts: Anhänger > 3,5 T: Ausserorts: 90
Das Befahren von Autobahnen km/h, Autobahnen: 100 km/h
80 km/h, Autobahnen: 80 km/h
ist kostenpflichtig.
Das Befahren von Autobahnen Infos: www.hac.hr Der Kauf einer Vignette ist für
ist kostenpflichtig. die Benützung des Autobahn
Obligatorische Ausrüstung netzes obligatorisch.
Infos: www.putevisrbije.rs
• CHKleber
Obligatorische Ausrüstung • Pannendreieck Obligatorische Ausrüstung
• CHKleber • ErsteHilfeAusrüstung • CHKleber
• Pannendreieck • Reservebirnen (ausser bei • Pannendreieck
• ErsteHilfeAusrüstung Xenon, Neon oder LEDLicht) • Warnweste
• Schlepptau • Warnweste • Reservebirnen (ausser bei
• Warnweste Xenon, Neon oder LEDLicht)
Tagfahr/Abblendlichter während
Tagfahr/Abblendlicht bei Tag der Wintersaison vom letzten Abblendlicht bei Tag und Nacht
und Nacht obligatorisch. Sonntag im Oktober bis zum obligatorisch.
letzten Sonntag im März obliga Promillegrenze: 0,5‰*
Promillegrenze: 0,3‰*
torisch.
Polizei 192, Feuerwehr 193, Polizei – Feuerwehr – Ambulanz
Promillegrenze: 0,5‰*
Ambulanz 194 112
Polizei 192, Feuerwehr 193,
Ambulanz 194 oder 112
*
Spezielle Vorschriften für Neulenker
Die touristischen Informationen für diese Reiseziele werden mit grösster Sorgfalt zusammen
getragen und auf der TCSHomepage regelmässig aktualisiert. Unsere Reiseinfos richten sich an
Schweizer Staatsbürger oder in der Schweiz wohnhafte Personen bzw. gelten für in der Schweiz
immatrikulierte Fahrzeuge. Für anderweitige Reisende und Fahrzeuge können die Bestimmun
gen abweichen. Bei den Höchstgeschwindigkeiten sind nicht alle Kategorien und keine wetter
abhängige Einschränkungen erwähnt. www.tourismustcs.ch/vorschriften
9
Weiterbildung
or t
Sof den!
m el
a n
Trotz modernster Technik – ein sehr lehrreicher und interessanter Kurs
Kenne ich mein Auto?
Obwohl die Fahrzeugtechnik fast zur Perfektion ausgereift ist, sollten Sie sich Gedanken
über Ihr Auto machen. Ein Defekt kann immer wieder auftreten. Dann ist es wichtig, zu wissen,
was zu tun ist.
Kursinhalt Reserverad? Reifendruck und richtige !
Sie erhalten Tipps aus der Praxis und er- Reifenwahl, Pannenset. Kennenlernen Anmeldung
halten Unterstützung beim Ausführen der verschiedenen Assistenz-Systeme. «Kenne ich mein Auto?»
von praktischen Arbeiten an Ihrem eige- Neue gesetzliche Vorgaben in Europa Name:
nen Fahrzeug. Was tun, wenn das Auto kennenlernen.
streikt, Pannen und ihre Ursachen, das Vorname:
Kühlwasser wird zu heiss, der Motor setzt Kursdatum Strasse/Nr.:
aus, der Motor stottert, falsch getankt, Freitag, 3. September 2021,
Überbrücken, Fahrzeug abschleppen, 17.45 bis 21.15 Uhr PLZ/Ort:
Reifenpanne, Aufleuchten der Kontroll
Telefon:
lampen wie Ölstand, Bremsflüssigkeit, Kursort
Kühlflüssigkeit. Hat mein Auto noch ein AMAG Zug E-Mail:
Alte Steinhauserstrasse 15
TCS-Mitglied-Nr.:
6330 Cham
Unterschrift:
Mitbringen
Eigenes Auto, Bedienungsanleitung,
pflegeleichte Kleidung
Einsenden an:
Kurskosten TCS Sektion Zug,
Die Kurskosten werden von der AMAG Baarerstrasse 19, 6300 Zug
sowie der TCS Sektion Zug übernommen. events@tcs-zug.ch
Die Anmeldungen werden in der Reihen- www.zug.tcs.ch
folge des Eingangs berücksichtigt.
10Sektion Zug
Schriftliche Durchführung
der Generalversammlung 2021
Gestützt auf die Covid-19-Verordnung Die Traktanden der GV 2021 sind: • E
lektronisch auf unserer Homepage
hat der Vorstand entschieden, die Ab- 1. Genehmigung des Protokolls www.zug.tcs.ch teilnehmen.
stimmungen sowie die Wahlen unserer der schriftlichen GV 2020 Bis spätestens 30. Juli 2021 müssen alle
Sektion im Rahmen der GV 2021 erneut 2. Genehmigung des Jahres- Abstimmungs- und Wahlzettel in unserer
auf dem schriftlichen Weg durchzufüh- berichts 2020 Kontaktstelle eingegangen sein.
ren. 3.1 Genehmigung Jahres-
rechnung 2020 und Kenntnis
Wir bedauern ausserordentlich, dass nahme Kontrollstellenbericht
dieses Jahr der direkte Austausch mit 3.2 Kenntnisnahme Revisionsstellen-
unseren Mitgliedern anlässlich der GV bericht 2020
einmal mehr nicht stattfinden kann. Der 3.3 Decharge an den Vorstand
Kontakt unter und mit den Sektionsmit- 4.1 Kenntnisnahme Budget 2021
gliedern bildet jeweils den Höhepunkt 4.2 Genehmigung Jahresbeitrag 2021
unserer GV. 5. Neuwahl eines Vorstands
mitgliedes: Carolin Vorburger,
Die Einladung zur schriftlichen GV mit Hünenberg See Traktandum 5: Neuwahl eines
Bekanntgabe der Traktanden erfolgt 6. Behandlung evtl. eingereichter Vorstandsmitgliedes
somit in der vorliegenden Ausgabe des Anträge Der Vorstand schlägt Ihnen zur Wahl in
TCS-Magazins. Der Jahresbericht 2020 7. Ehrung der Mitglieder für den Vorstand neu Carolin Vorburger
wurde bereits in der Ausgabe 1/2021 50 und 25 Jahre Treue zum TCS (40), Hünenberg See, vor.
publiziert. Die Jahresrechnung 2020,
8. Varia
den Revisorenbericht 2020, das Budget Frau Vorburger absolvierte bereits die
2021 sowie die Wahlen des Vorstan- Für die Ausübung Ihres Stimm- kaufmännische Lehre auf der TCS-Ge-
des und den Vorschlag eines neuen rechts sind nun Sie gefragt und Sie schäftsstelle in Zug und arbeitete da-
Mitglieds in den Vorstand finden Sie haben folgende drei Möglichkeiten: nach mehrere Jahre für den Touring
in dieser Ausgabe. Das Protokoll der • Den nachfolgend publizierten Ab- Club. Nach einem kurzen Abstecher
schriftlichen GV 2020 ist in der Ausga- stimmungs- und Wahlzettel ausfül- zum Strassenverkehrsamt übernahm sie
be 3/2020 publiziert worden und kann len, unterzeichnen, einscannen und 2007 die Führung unserer Kontaktstel-
bei Bedarf auf der TCS-Kontaktstelle Zug per E-Mail an: kontakt@tcs-zug.ch le. Nach der Reorganisation vom Herbst
eingesehen werden. Der guten Ordnung senden. 2009 amtete sie bis Ende letzten Jahres
halber sei festgehalten, dass innert Frist • Den nachfolgend publizierten Ab- als Leiterin unserer Kontaktstelle.
keine Anträge von Sektionsmitgliedern stimmungs- und Wahlzettel ausfül-
eingegangen sind. len, unterzeichnen, aus dem Magazin Der Vorstand ist davon überzeugt, dass
trennen und per Post einsenden an: mit Carolin Vorburger eine Person mit
Wir wünschen Ihnen alles Gute und hof- TCS Sektion Zug, Baarerstrasse 19, grossem TCS-Wissen neu im Führungs-
fen, Sie nächstes Jahr wieder an der or- 6300 Zug, oder auf unserer Kontakt- gremium unserer Sektion Einsitz neh-
dentlichen GV begrüssen zu dürfen. stelle abgeben. men würde.
11Sektion Zug
Erfolgsrechnung TCS Sektion Zug Budget 2021 TCS Sektion Zug
vom 1.1. bis 31.12.2020
Einnahmen
Mitgliederbeiträge 247 000.00
Cluborgan –54 420.45 Mitgliederbeiträge 247 000.00
Club-Aktivitäten/Mitgliederdienste –20 558.05 Vergütung TCS Genf 50 000.00
Marketing/Werbung –17 820.50 Zinsen 0.00
Generalversammlung/Deleg.-Vers./Komm. –47 181.75 Total Einnahmen 297 000.00
Verwaltung –12 719.15
Übriger diverser Aufwand –8 431.60 Ausgaben
Versicherungen –312.40
Club-Aktivitäten/Mitgliederdienste 30 000.00
Kontaktstelle –4 499.15
Aufwand Kontaktstelle Zug 25 000.00
Abschreibung VAZ –45 000.00
Organe/GV/DV/Kommissionen 50 000.00
Miete Kontaktstelle –11 840.00
Unfallverhütung/Verkehrserziehung 25 000.00
Revisionsstelle –3 948.00
Umwelt/Verkehrspolitik 10 000.00
Organisation Deleg.-Versammlung 2020 –8 061.85
Marketing/Werbung 20 000.00
Operativer Gewinn 12 207.10
Cluborgan 60 000.00
Zinserträge 50.11 Technik 10 000.00
Steuern –137.20 Übrige Dienste 12 000.00
Verwaltung 20 000.00
Gewinn 12 120.01
Diverses 10 000.00
Total Ausgaben 272 000.00
Bilanz TCS Sektion Zug per 31.12.2020
Revisionsstellenbericht 2020
Flüssige Mittel 545 036.36
Warenvorrat 9 876.00
Aktive Rechnungsabgrenzung 700.00
Total Umlaufvermögen 555 612.36
Beteiligungen 1.00
Total Anlagevermögen 1.00
Total Aktiven 555 613.36
Passive Rechnungsabgrenzung 9 100.00
Total Fremdkapital 9 100.00
Kapital 289 513.36
Zweckbestimmte Rückstellungen 257 000.00
Total Kapital 546 513.36
Total Passiven 555 613.36
12Sektion Zug
Abstimmungs- und Wahlzettel
für die GV 2021 der TCS Sektion Zug
mittels schriftlicher Stimmabgabe
Name* ……………....................................…………………………………………………. Vorname* ……………....................................…………………………………………………..
TCS-Mitglied-Nr.* ………………………………………………................................ Geburtsdatum* …………………………………………………...........................................
E-Mail-Adresse ……..............................................................................…………………………………………………………………………………………………………………………..
* Diese Felder müssen zwingend ausgefüllt werden
Traktandum 1
Genehmigen Sie das Protokoll der GV 2020 (publiziert im TCS-Magazin 3/2020 Seite 5)? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 2
Genehmigen Sie den Jahresbericht 2020 (publiziert im TCS-Magazin 1/2021 Seite 3)? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 3.1
Genehmigen Sie die Jahresrechnung 2020 mit einem Gewinn von CHF 12 120.01? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 3.2
Haben Sie Kenntnis vom Revisionsstellenbericht 2020 genommen? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 3.3
Sind Sie mit der Erteilung der Decharge an den Vorstand
für das Geschäftsjahr 2020 einverstanden? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 4.1
Sind Sie mit dem vorgelegten Budget für das Geschäftsjahr 2021 einverstanden? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 4.2
Sind Sie mit dem Antrag des Vorstandes, den Mitgliederbeitrag
für das Jahr 2022 unverändert zu belassen, einverstanden? Ja Nein Enthaltung
Traktandum 5
Sind Sie mit der Wahl von Carolin Vorburger als Mitglied in den Vorstand einverstanden? Ja Nein Enthaltung
Datum: ………………………………………….. Unterschrift: …………………………………………………………………………….
Bitte beachten Sie:
• Befinden sich mehrere Stimmberechtigte in Ihrem Haushalt, bitte zuerst das Formular kopieren und dann erst ausfüllen.
• Dieser Abstimmungs- und Wahlzettel kann leicht aus dem Magazin herausgetrennt werden.
Er muss bis spätestens 30. Juli 2021 bei der TCS-Kontaktstelle Zug, Baarerstrasse 19, 6300 Zug, eingetroffen sein.
• Die Ergebnisse werden im TCS-Magazin 3/2021 publiziert.
Vielen Dank für Ihre wertvolle Unterstützung. Ihre TCS Sektion Zug
!
13Sektion Zug
Feierabendbesichtigung 2021
Im Schokoladenhimmel
An zwei Abenden Anfang Juni besuchten rund 180 begeisterte TCS-Mitglieder
das Lindt Home of Chocolate in Kilchberg am Zürichsee.
Das Echo für den Besuch des Home of das Schokoladegetränk, das aus Zentral-
Chocolate war derart gross, dass der amerika nach Europa in die Herrenhäu-
Vorstand spontan das Angebot auf zwei ser kam, und erst dann «pröbelten» die
Abende erweiterte, so konnten auch die ersten Schweizer Schokoladenpioniere
aktuellen Corona-Vorschriften eingehal- Lindt, Sprüngli, Nestlé, Bloch usw. an der
ten werden. Herstellung einer festen Masse, der Scho-
kolade. Diese eroberte im Laufe der Zeit
Eine sehr illustre und gut gelaunte Ge- wiederum die ganze Welt.
sellschaft freute sich, wieder einmal an
einer Exkursion des TCS teilzunehmen Viele Stationen zeigten auf, wie die Scho-
und auch andere Menschen zu treffen. kolade und Produkte daraus fabriziert
Das Ziel war die «Wunderwelt der Scho- und vollautomatisch produziert werden.
kolade» bei Lindt in Kilchberg. Hier be- An drei Schokoladenbrunnen durften
findet sich das imposante Schokoladen- wir dann die Unterschiede von weisser
museum. Bereits der Eingangsbereich bis dunkler Schokolade eins zu eins sel-
brachte den ersten «Wow-Effekt», eine
architektonische Meisterleistung und
natürlich der mittendrin präsentierte
über 9 Meter hohe, frei stehende Scho-
koladenbrunnen.
Ausgerüstet mit moderner Technik,
ging’s unter kundiger Führung durch
die einzelnen Ausstellungsräume. Allein
schon die Gewinnung der Kakaobohnen,
die Präparation und Weiterverarbeitung
war imposant. Geschichtliche Angaben
zur Entstehung der Schokolade reich-
ten zurück bis zu den Inkas. Zuerst war
14Sektion Zug
ber testen und probieren. Eine 45 Meter
lange Versuchsanlage ist das Herzstück
der Ausstellung. Hier wird geforscht,
probiert und neue Rezepturen getestet,
natürlich alles in geheimer Mission. Die
Maîtres-Chocolatiers haben nicht die
blauen Augen aus der Fernsehwerbung,
sondern gleichen eher Astronauten in
hygienischer Schutzkleidung.
Selbstverständlich durften wir dann
noch einige Köstlichkeiten probieren
und vergleichen. Am hauseigenen Scho-
koladen-Shop kam kaum einer vorbei
und hat sich für sich und seine Lieben
mit den Lindt-Spezialitäten eingedeckt.
Hm – fein!
Allzu schnell war die sehr interessan-
te und erlebnisreiche Exkursion vorbei.
Der Eindruck war grossartig – allen, die
am Anlass mitgewirkt haben, ein riesiges
Dankeschön.
Reini Vorburger
15Aus der Praxis
Bild: begegnungszonen.ch
Verkehrssicherheit: Beispiele aus der Praxis
Zonensignalisationen und
Generell Tempo 50
In Zusammenarbeit mit der Verkehrsschule Zug stellen wir Ihnen unter der Rubrik
«Aus der Praxis» verschiedene Verkehrssituationen vor. Anhand von Praxisbeispielen
erklären wir Ihnen 1:1 die richtigen Verkehrsregeln.
Sven Meier, Präsident der Verkehrsschu- Begegnungszone und Tempo-30-
le Zug, gibt Auskunft zu Verkehrsregeln Zone (SSV Art. 22a und 22b)
Sicherheit durch
und Situationen. Haben Sie Fragen oder
Erfahrung … seit 1975
Unklarheiten? Zögern Sie nicht, ihn zu
Die Verkehrsschule Zug ist ein Zusammen-
schluss unabhängiger Fahrlehrerinnen und kontaktieren, und Sie erhalten kompe-
Fahrlehrer. Gemeinsam bieten wir seit über tent Auskunft.
45 Jahren eine optimale Ausbildung im Stras
senverkehr. Unsere Fahrlehrerinnen und Fahr-
Wussten Sie, dass ein Verkehrssignal
lehrer werden permanent geschult.
So können wir Ihnen stets eine moderne und grundsätzlich immer nur bis zur nächs-
seriöse Vorbereitung sowohl für die theoreti- ten Verzweigung gilt? Soll es weiterhin
sche und die praktische Prüfung als auch für gelten, so muss es erneut signalisiert In der Begegnungszone benützen Fuss-
Auffrischungen in allenKategorien anbieten.
werden. Nicht so ist es bei Zonensignali gänger wie auch Benützer von fahrzeug
Verkehrsschule Zug sationen und der Signalisation «Generell ähnlichen Geräten gemeinsam mit den
Baarerstrasse 19
50»: Die Signale «Tempo-30-Zone», «Be- Fahrzeugen die ganze Verkehrsfläche.
6300 Zug
041 711 40 10 gegnungszone» und «Generell 50» gel- Sie sind gegenüber den Fahrzeugführern
www.verkehrsschule.ch ten über Verzweigungen wie auch Kreis- vortrittsberechtigt, dürfen diese jedoch
info@verkehrsschule.ch
verkehrsplätze hinaus bis zum jeweiligen nicht unnötig behindern. Die Höchstge-
Ende-Signal. schwindigkeit beträgt 20 km/h.
16Aus der Praxis
In der Tempo-30-Zone, welche übrigens Generell 50 (SSV Art. 22) erste Gemeinde flächenmässig Tempo 50
ebenfalls nur auf Nebenstrassen zulässig ein. Man signalisierte folglich Tempo 50
ist, beträgt die Höchstgeschwindigkeit an den Eingangsstrassen der Stadt Zürich
30 km/h. Das Anbringen von Fussgän- und ergänzte das Schild mit «Generell»,
gerstreifen ist nur in ganz bestimmten Si- um diese Signalisierung nicht im ganzen
tuationen, wie etwa bei Schulen, zulässig. Stadtgebiet wiederholen zu müssen. Als
Die Fussgänger dürfen folglich die Fahr- ca. zehn Jahre später Tempo 50 in allen
bahn überall überqueren (vorausgesetzt, Dörfern eingeführt wurde, wurde dies so
es befindet sich kein Fussgängerstreifen schweizweit übernommen.
innerhalb 50 Metern (VRV Art. 471)), sind Soll die Signalisation mit Höchstge-
jedoch nicht vortrittsberechtigt. schwindigkeit 50 über Verzweigungen Angemessene Geschwindigkeit
hinaus gelten und so zu einer Art Zonen- Unabhängig davon, welche Beschilde-
Die Zonen mit reduzierter Geschwin- signal werden, so benötigt die Zahl 50 rung im jeweiligen Strassenabschnitt
digkeit zielen darauf ab, eine Gefahr zu ein «Generell» dazu. Generell 50 wird an vohanden ist, müssen Sie sich stets be-
eliminieren, die Verschmutzung oder Dorfeingängen angezeigt, wo die dichte wusst sein, dass es sich hierbei um eine
den Lärm zu verringern oder den Ver- Überbauung der Siedlung beginnt, und maximale Höchstgeschwindigkeit han-
kehrsfluss in Wohn- oder Geschäftsvier- endet mit dem Signal «Ende der Höchst- delt. Demzufolge muss beispielsweise
teln zu verbessern. Grundsätzlich ist eine geschwindigkeit». Dementsprechend gilt innerhalb der überblickbaren Strecke
regelmässige Fahrweise im höchstmög- auch auf allen Nebenstrassen der ent- angehalten werden können oder aber es
lichen Gang anzustreben. Voraussetzung sprechenden Siedlung Tempo 50. müssen erschwerte Wetterverhältnisse
dazu ist eine möglichst sinnvolle Stras wie Regen, Schnee und Eis berücksich-
sengestaltung mit Verengungen oder Der geschichtliche Hintergrund entstand tigt werden. Ebenfalls gilt es eine Balan-
anderen Hindernissen, die effektiv einen in den 80er-Jahren, als noch überall in ce zwischen einem gleichmässigen Ver-
Mehrwert erzeugen und nicht eine Schi- den Dörfern 60 als Höchstgeschwindig- kehrsfluss und der Rücksichtnahme auf
kane darstellen. keit galt. Da führte die Stadt Zürich als Kinder zu finden.
Sichern Sie sich jetzt das Der Touring Club Schweiz feiert 2021 sein
Jubiläumsmagazin auf 125-Jahr-Jubiläum. Der mit 1,5 Millionen
der TCS Kontaktstelle Zug. Mitgliedern heute grösste Mobilitätsclub
der Schweiz wurde 1896 in Genf von 205
passionierten Radfahrern gegründet. Seit-
her prägt er als Schweizer Institution die
Mobilität der Schweiz und trägt mit seinem
Engagement entscheidend zur Verbesse-
rung der Verkehrssicherheit auf Schweizer
Strassen bei. Heute setzt sich der TCS für
eine sichere und nachhaltige Mobilität ein,
sei es zu Fuss, mit dem Velo, dem Motorrad,
dem Auto, dem öffentlichen Verkehr oder
mit neuen Formen der urbanen Mobilität.
60 interessante Seiten
Zum 125-Jahr-Jubiläum lanciert der TCS
ein sechzig Seiten starkes Magazin, wel-
ches den Club in all seinen Facetten zeigt.
Sie finden Anekdoten aus längst vergan-
genen Tagen, prominente Gratulanten,
imposante Zahlen sowie spannende Bli-
cke in die Gegenwart und Zukunft des
grössten Mobilitätsclubs der Schweiz.
Für Sie bereit
Das Magazin kann digital auf tcs125.ch
gelesen oder in gedruckter Form auf der
Das TCS-Jubiläumsmagazin TCS-Kontaktstelle in Zug, Baarerstras-
se 19, abgeholt werden. Wir wünschen
Tauchen Sie ein in die grosse, vielfältige, gelbe Welt des TCS. Ihnen viel Spass bei der Lektüre.
17Tangente Zug/Baar «Der Bau einer Strasse ist gut zu vergleichen mit dem Bau eines Hauses» Am 24. Juni 2021 um 14 Uhr wird die Tangente Zug/Baar dem Verkehr übergeben. Baudirektor Florian Weber freut sich, das zweite Puzzleteil des Zuger Gesamtverkehrs- konzepts eröffnen zu dürfen. Florian Weber, wie haben Sie den Bau Wie teuer wird die Tangente intensiven Schwierigkeiten beim Bau der Tangente Zug/Baar miterlebt? letztlich? aufgetreten sind. Vor zwei Jahren durfte ich ein gut vorbe- Wir gehen davon aus, dass die neue Ver- reitetes Projekt von meinen Vorgängern bindung zwischen den Tal- und Berg- Ist die Strasse nicht trotzdem zu übernehmen. Ich wurde vom Kantons gemeinden rund 160 Millionen Franken teuer und der Nutzen zu gering? ingenieur und dem Projektleiter regel- kosten wird. Also etwa 41 Millionen Fran- Die Tangente Zug/Baar wird die Zentren mässig auf den neusten Stand des Pro- ken weniger als budgetiert. von Zug und Baar ausgewiesen markant jekts gebracht und überzeugte mich bei entlasten. Zudem profitieren die Bevöl- diversen Augenscheinen auf der Bau- Worauf gründen die doch sehr kerung wie auch die Wirtschaft aus den stelle vom Baufortschritt. Dabei hat sich deutlich geringeren Kosten? Berggemeinden – aber auch die Einwoh- gezeigt, dass das Projektmanagement Grundsätzlich sind dafür zwei Faktoren ner der Talgemeinden und deren Firmen hervorragend funktioniert und die Bau- verantwortlich: Die Vergabe der Bau- von einer drastisch kürzeren Fahrzeit zur direktion die Tangente, wie zeitlich ge- arbeiten gestaltete sich für den Kanton Autobahn. Um die Anwohnerinnen und plant, umsetzen kann. Und dies gar mit positiv, und die Reserve musste nicht Anwohner vor Lärm zu schützen und aus geringeren Kosten als budgetiert. beansprucht werden, weil keine kosten- Rücksicht auf das Naherholungsgebiet 18
Tangente Zug/Baar
Bild Fussgängerbrücke bei Inwil
verläuft ein Teil der Tangente in einem
Tunnel, was ein entsprechendes Preis-
schild trägt.
Schon früh hat man die neue Strasse
gesehen und dachte, die ist ja fertig.
Trotzdem ging es dann aber lange,
bis sie dem Verkehr übergeben wer-
den konnte. Warum ist das so?
Der Bau einer Strasse ist gut zu verglei-
chen mit dem Bau eines Hauses. Der
Rohbau ist schnell hochgezogen, aber
der Innenausbau benötigt danach noch
einige Zeit. Strassen sind genau genom-
men unterirdische Bauwerke und da-
rum auch nicht sichtbar. So sieht zum
Beispiel auch der Tunnel Geissbüel von
aussen schon seit geraumer Zeit fer-
tig aus. Doch im Innern musste noch
einiges getan werden. Danach übten
die Blaulichtorganisationen im ersten
Strassentunnel des Kantons Zug mög-
liche Einsätze und zudem musste die
umfangreiche Technik des Tunnels auf
Herz und Nieren geprüfen werden. Dies
alles war unabdingbar, um den Tunnel
in voller Funktion und mit der bestmög-
lichen Sicherheit dem Verkehr überge-
ben zu können.
Interview: Paul Weller Bild Unterführung Zugerstrasse
19Tangente Zug/Baar Entlastungsstrasse für die O rtskerne Baar und Zug ist vollendet Nach ziemlich genau vier Jahren Bauzeit wird die Tangente Zug/Baar am 24. Juni 2021 dem Verkehr übergeben. Wie die neue Strasse den Verkehr im Kanton Zug verändern wird. Verbinden, Erschliessen, Entlasten und netz erfolgt über sechs Knoten. Ins- April 2015 zurückgezogen wurden. Eine Vernetzen. Das soll die Tangente Zug/ gesamt weist die Neubaustrecke eine Beschwerde wurde im November 2015 Baar, die am 24. Juni 2021 feierlich er- Länge von drei Kilometern auf. vor Bundesgericht zugunsten des Pro- öffnet wird. Nach 20 Jahren Planung jekts entschieden. Der Baustart erfolgte und vier Jahren Bauzeit, ist nun mit Überlastete Ortskerne am 4. Juli 2016 mit den Vorarbeiten. der Tangente Zug/Baar ein weiterer Wer bislang von den Berggemeinden auf wichtiger Teil der Gesamtverkehrslö- die Autobahn wollte, musste zwangs- Aufwertung der Landschaft sung für den Wirtschafts- und Wohn- läufig durch eines der Zentren von Baar Einen Schwerpunkt der Planung bilde- standort Zug in Betrieb. Sie ist die neue oder Zug fahren. Nicht zuletzt wegen ten die Eingliederung der neuen Strasse Ost-West-Verbindung zwischen dem dieses Durchgangsverkehrs sind die in das Naherholungs- und Landwirt- Zuger Berggebiet und der Talebene. Die Strassen der beiden Ortskerne seit Jah- schaftsgebiet sowie die ökologische Tangente führt als zweispurige Kan- ren überlastet. Das Bauprojekt Tangen- Ausgleichsmassnahmen. Bereits vor tonsstrasse vom Anschluss Margel an te Zug/Baar wurde in enger Absprache Inangriffnahme des generellen Projek- der Ägeristrasse zum Knoten Zugerstra- zwischen dem Kanton Zug, der Stadt tes hatte eine landschaftspflegerische sse im Talboden. Von dort verläuft sie Zug, der Gemeinde Baar und den Berg- Begleitplanung die Planungsarbeiten auf der heutigen Südstrasse, die bis zum gemeinden erarbeitet. Die öffentliche unterstützt. Zu den ökologischen Auf- Autobahnanschluss Baar auf drei Spu- Planauflage im Baubewilligungsverfah- wertungen zählen insbesondere die ren ausgebaut wird. Im Gebiet Geissbüel ren inklusive Baulinien, Landerwerbs-/ weitgehende Öffnung und naturnahe wurde die Strasse auf einer Länge von Enteignungsplänen und Umweltver- Gestaltung der Gewässer Geissbüel-, 370 Metern überdeckt, um die nahen träglichkeitsbericht erfolgte im Herbst Mittel-, Margel- und Grossacherbach. Siedlungsgebiete gegen Immissionen 2012. Zwischen 2013 und 2015 erfolgte Mit diesen Massnahmen konnte zudem zu schützen. So ist nun der Kanton Zug das Rechtsmittelverfahren. Nach Ertei- der Hochwasserschutz massiv verbes- zu seinem ersten Strassentunnel – dem lung der Baubewilligung im Novem- sert werden. Dank einer Brücke wird die Geissbüeltunnel – gekommen. Die Ein- ber 2014 gab es vier Verwaltungsge- Ägeristrasse neu über den zuvor noch bindung in das bestehende Strassen- richtsbeschwerden, von denen drei im eingedolten Margelbach geführt und das 20
Tangente Zug/Baar
Bild Baudirektion Kanton Zug
einstmals aufgefüllte Bachtobel wieder-
um in seine frühere Form zurückgeführt
werden. Die Grundwasserfassung Ster-
nen bleibt geschützt; die landwirtschaft-
lich genutzten Flächen zwischen Baar
und Inwil werden weiterhin das Bild prä-
gen. Die neu entstandenen ökologischen
Ausgleichsflächen bedecken zusammen
mit allen Anlagen für den Langsamver-
kehr eine Fläche von rund 3,8 Hektaren.
Ihnen stehen neue Strassenflächen von
4,7 Hektaren gegenüber.
Verkehr wird verflüssigt
Der Verkehr wird in Zug und Baar dank
der Tangente abnehmen. So haben es
Berechnungen des Kantons gezeigt.
Am stärksten entlastet werden die
Markt gasse in Baar, die Zugerstrasse
sowie die Ägeristrasse. 35 Prozent des
Verkehrs aus den Berggemeinden ge-
langen neu direkt zur Autobahn. Ein-
schliesslich der Fahrten ins Arbeitsdrei-
eck Zug-Baar-Ennetsee werden sogar
gegen 55 Prozent des Verkehrs aus den
Berggemeinden über die Tangente ab-
fliessen, statt sich durch die Zentren zu
zwängen. So trägt die Tangente Zug/
Baar wesentlich dazu bei, den Verkehr
zu verflüssigen. Davon profitiert nicht
nur der motorisierte Individualverkehr.
Auch die öffentlichen Busse können
wieder besser zirkulieren und ihre Fahr-
pläne einhalten. Die Kreuzung Süd-/
Weststrasse wird weiterhin staufrei zu
passieren sein. Das zeigen die Modell-
rechnungen der Baudirektion. Bild Knoten Inwilerriedstrasse/Rigistrasse Richtung Geissbüeltunnel
21Tourismus
Bild: Schweiz Tourismus
Dolce Vita am Zugersee
In love with Zug ssen Sie die frische Brise während einer tainbiker kommen auf knackigen Routen
Wir lieben Zug! Zugerland, Chriesiland, Schifffahrt mit Blick auf Rigi und Pilatus. und flowigen Trails auf ihre Kosten.
Cryptovalley und Global Village – Zug Spätestens zum Sundowner werden Sie
begeistert nebst Innovation und Exklu- sich in Zug verliebt haben. Der schönste Sonnenuntergang
sivität genauso mit Herzlichkeit, Tradi- Dass der Sonnenuntergang in Zug der
tion und Gastfreundschaft. Zug verzau- Sommertipps für Ihren schönsten spektakulärste der Schweiz ist, ist kein
bert mit Seen, Bergen und Sonnenun- Sommer in Zug Geheimnis. Ob beim feinen Znacht oder
tergängen, mit einer geschichtsträchti- bei einem kühlen Drink mit Blick auf
gen Altstadt, mit Kunst und Kultur sowie den Zugersee – mit unseren Tipps zu
einem einmaligen Naherholungsgebiet den schönsten Sunsetspots wird der Sun
in nächster Nähe mit Seeufer, Zugerberg downer in Zug garantiert unvergesslich.
Bild: Liquid Trails
und dem Ägerital. Geniesser & Connais-
seurs, City Breaker & Culture Lovers –
Bild: Zugersee Schifffahrt
willkommen and welcome in Zug, dem
Geheimtipp für alle, die das Besondere,
das Kleine & Feine suchen.
«Summer in the city»
Bild: Schweiz Tourismus
Wasserratten und Sonnenanbeter fin-
den in Zug ein wahres Paradies. Die
schönen «Badis» (Strandbäder) laden
ein zum Sprung ins kühle Nass. In Kom- Profitieren mit der «Zug Card»
bination mit einer SUP Tour oder einer Entdecken Sie Zug, es lohnt sich! Ab
Pedalofahrt ist Sommerfeeling garan- zwei Übernachtungen erhalten Gäste in
tiert. Geniesser finden lauschige Restau- Zug die «Zug Card» und profitieren von
rantterrassen und Apéro-Locations, wo vielen Ermässigungen und kostenfreier
Einfach verführerisch der glitzernde See zu jeder Tageszeit ein Nutzung von ÖV und Schifffahrt.
Zug ist insbesondere im Sommer zum atemberaubendes Bild bietet.
Entdecken schön: Ob in der Stadt oder Willkommen in Zug!
der umliegenden vielfältigen Region – Zugerland ist Veloland Das Team von Zug Tourismus ist für
Sie werden Ihren Platz an der Sonne fin- Velofahren und Biken in der Region Zug Auskünfte und Services am Informa
den. Geniessen Sie einen gemütlichen ist für Gross und Klein ein Erlebnis. Für tionsschalter am Bahnhof Zug sowie
Kaffee am See, flanieren Sie danach ge- Tourenliebhaber ist Zug auch ein wun- telefonisch oder per E-Mail für Sie da.
mütlich durch die Zuger Altstadtgassen derschönes Etappenziel auf der «Herz-
mit zahlreichen Boutiquen und Spezia- route» (Route 99) von Einsiedeln nach Telefon: 041 723 68 00
litäten, besuchen Sie das Kunsthaus oder Zug und von Zug nach Willisau und bietet info@zug.ch
ein spannendes Museum, kühlen Sie Übernachtungsmöglichkeiten für jedes www.zug-tourismus.ch
sich ab bei einem Bad im See oder genie- Budget. Auch Rennvelofahrer und Moun- #inlovewithzug
22Sie können auch lesen
