Sustainability Dialogue - Arbeitsgruppen Ergebnisse Daimler AG
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Sustainability Dialogue Arbeitsgruppen Ergebnisse Daimler AG
Arbeitsgruppe „Umwelt“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Klimaschutzmaßnahmen müssen in • CO2-Fußabdruck über den • Weitere Elektrifizierung des Portfolios
allen Sektoren beschleunigt werden. Lebenszyklus soll 2039 für und Förderung des xEV Verkaufs.
Auch die Auswirkungen des Neuwagenflotte neutral sein – • Förderung eines höheren elektrischen
Automobilsektors müssen verringert Glidepath ist definiert. Fahranteils bei PHEV.
Beschleunigung werden. • Massive Elektrifizierung des Produkt • FollowUp-Diskussion zu Rahmenbed.
• Wachsende Dynamik in vielen Portfolios innerhalb der nächsten und Machbarkeit von H2 im LKW.
der Klimaschutz- Bereichen: das Bewusstsein der Jahre; Forcierung massiven Anstieg • FollowUp-Diskussion efuels für die
Gesellschaft für die Folgen globaler der xEV Sales. Bestandsflotte.
maßnahmen Krisen steigt, die Politik verschärft • Positives Zusammenwirken von MB • Integration der soziale Perspektive
Emissionsziele, die Industrie setzt und der Öffentlichkeit zur Förderung der Transformation in die Diskussion -
sich ehrgeizige Ziele. des marketpull durch attraktiven TCO individuelle Verhaltensänderung und
und geeigneter Infrastruktur. Akzeptanz von E-Mobilität.
• Unsere neue Fahrzeugflotte wird bis • NO2 Level in Hotspots monitoren / • Follow-up zur Quantifizierung der PM-
2025 keine relevanten Auswirkungen simulieren. Emissionen von Fahrzeugquellen
auf den NO2 Level in städtischen • Erhöhen der Transparenz der (Motor, Bremsen, Reifen).
Luftqualität Gebieten haben. fahrzeugbezogenen
• Wissenschaftliche Bewertung der PM- Partikelemissionen.
Emissionen (Motor, Bremsen, Reifen).
Ressourcen— • Die Elektrifizierung der Mobilität stellt • Aktive schnelle Technologie- • Aktuellen Fortschritt und zukünftige
den Ressourcenverbrauch vor Weiterentwicklung. Perspektive der Batterietechnologie
verbrauch Herausforderungen, insb. bei Batterien. kommunizieren.
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Mitarbeiter & Integrität“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Daimler befindet sich in einem • Stärken der Faktoren, die emotional • Inhaltliche Weiterentwicklung der Themen
Transformationsprozess, in welchem emotional intelligentes Führen fördern und in den jeweiligen Verantwortungsbereichen
intelligente und Werte-orientierte Führung von Weiterdiskussion ihrer Umsetzung. HR und IL.
hoher Bedeutung sind. • Mögliche Verknüpfung von emotional
• Emotionen sind bei der Arbeit wichtig und wirken
intelligenter Führung mit unseren
sich auf Integrität und unethisches Verhalten aus.
Belastungssituationen (z.B. Covid-19 oder
bestehenden Unternehmensgrundsätzen aus
der Verhaltensrichtlinie.
Führung & Arbeitsplatzunsicherheit) können negativ
wirkende Katalysatoren sein.
Emotional intelligentes Führen hat positive
Integrität als •
Auswirkungen auf ethisches Verhalten und auf die
Speak-up Kultur.
Säulen für • Faktoren wie z.B. das Arbeitsumfeld und die
Arbeitsplatzsicherheit haben eine Auswirkung auf
nachhaltigen •
die Haltung und das Verhalten der Mitarbeiter.
Je stärker die Technologisierung (z.B. KI) wird,
umso stärker wird die Anforderung an emotional
Unternehmens- intelligente Organisationen, Systeme und
Prozesse, um nachhaltig verantwortungsvolles
erfolg Führen sicherzustellen. Beide Entwicklungen
gehen Hand in Hand.
• Führung und Integrität wurden als wichtige
Schlüsselfaktoren für einen nachhaltigen
Unternehmenserfolg bestätigt.
• Auf virtueller Ebene ist sehr vieles möglich, man
kann aber nicht allen Bedürfnissen gerecht
werden.
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Menschenrechte“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Neben der Sorgfaltspflicht für Menschenrechte • Der risikobasierte Ansatz konzentrierte sich auf • Weitere Sensibilisierung für
in Lieferketten ist es auch von grundlegender fünf Risikobereiche. Menschenrechtsfragen in lokalen Einrichtungen,
HR in eigenen Einheiten- Bedeutung, über Systeme und Prozesse zu • Entwicklung eines Compliance-Management- insbesondere in Hochrisikoländern.
Update, verfügen, um die Menschenrechte innerhalb der Systems für Menschenrechte und • Hervorheben der Verpflichtungen und Richtlinien
Herausforderungen, eigenen Einheiten zu respektieren. entsprechender Maßnahmen zur von Daimler in Bezug auf Menschenrechte.
Dilemmata • Die lokale Implementierung muss vom lokalen Risikominderung. • Bereitstellung von Anleitungen und Schulungen
Management unter Anleitung des Hauptsitzes
vorangetrieben werden.
• Es ist eine Herausforderung, Rückverfolgbarkeit • Die Herausforderung für Transparenz und • Weitere Zusammenarbeit mit unseren
und Transparenz in den Rückverfolgbarkeit der Lieferkette sowie die Lieferanten und Beteiligung an Multi-
HR in globalen Lieferketten Rohstoffversorgungsketten zu erreichen möglichen Menschenrechtsrisiken sind Stakeholder-Initiativen, um gemeinsame
- Operative • Debatte darüber, wie weit die Standards in systembedingt und erfordern daher einen Lösungen für nachhaltige
Herausforderungen für Bezug auf Transparenz reichen kooperativen Ansatz Rohstoffversorgungsketten zu schaffen
ausgewählte Rohstoffe • Starke Nachfrage nach branchenübergreifender
Koordination
• Berücksichtigung der Herausforderungen, die • Allgemeiner Ansatz für die • Individuelle Weiterentwicklung der Bewertungen
kleinere Unternehmen haben, wenn sie mit Lieferantenbewertung mit Schwerpunkt auf für Rohstoffe, d.h. mehr rohstoffspezifische
HR in globalen Lieferketten unterschiedlichen OEM-Bewertungen
- Operative überprüfte Rohstoffe Fragebögen
konfrontiert werden • Engagement mit Lieferanten durch digitale • Fortsetzung des digitalen Dialogformats mit
Herausforderungen für • Konsistente Anforderungen würden den
Lieferanten helfen, ihre Prozesse anzupassen Dialogformate Lieferanten
ausgewählte
Konzentration auf die Beurteilung • Empfehlung, sich zuerst auf Bereiche mit hohem
Dienstleistungen •
schwerwiegender Menschenrechtsverletzungen Risiko zu konzentrieren
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Datenverantwortung“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
Positive Reaktion der Stakeholder auf das Erweiterung des Privacy Center –
Mercedes me Privacy Center (zentrale weltweites Ausrollen von mehr
Transparenz & Funktionalitäten über Mmc hinaus.
Stelle für Datenschutzeinstellungen).
Wahlmöglichkeit: Aus der Sicht der Stakeholder kommt der Überlegungen für Regelungen bei
Privacy Center Sicherheit der Mercedes me-ID eine Fahrzeugveräußerungen werden
wesentliche Rolle zu. empfohlen.
Der Daimler Data Protection Country Für die Anwendung eines Tools bezogen Evaluation des Daimler Data
Index wurde als ein geeignetes Tool zur auf das Schrems II-Urteil sind Protection Country Index und
Einstufung von Einstufung von Datenschutzrisiken für Bewertungskriterien zu ergänzen. potenzielle Erweiterung als Instrument
Datenschutzrisiken das Unternehmen angesehen. Die Perspektive des Staates, aus dem zur Einstufung von Ländern in Folge
die Daten übertragen werden, ist zu des Schrems II - Urteils des EUGH.
berücksichtigen.
Vorstellung der Praxisanwendung des Operationalisierung der Durchführung Als Ergebnis der Evaluation ist zu prüfen,
Daimler Privacy Impact Assessment. von Privacy Impact Assessments. ob eine Verknüpfung von DPRI und PIA
Datenschutz- Das Excel-Tool wurde inhaltlich als Indirekte Risiken durch Reaktion hiesiger hergestellt werden kann. Wenn ja,
Folgenabschätzung geeignet eingestuft. Es wurde eine Behörden müssen berücksichtigt werden. Umsetzung und Verzahnung in einem PIA-
Einbindung in eine IT-Lösung zur Standardisierung des Vorgehens bezogen Tool. Eine Erweiterung des Fragen- und
Vereinfachung des Vorgehens empfohlen. auf Drittstaatenübermittlung. Maßnahmenkatalogs ist notwendig, um die
Risiken aus Schrems II zu adressieren.
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Partnerschaften“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Politik muss auf Faktenbasis • Betonung von Fakten in der Debatte • Gesprächsforen wie z.B. den
Entscheidungen treffen. Die Fakten • Gesprächsforen mit verschiedenen Sustainability Dialogue und das
liegen detailliert vor, z.B. „Klimapfade für
Deutschland“-Studie Stakeholdergruppen Daimler Mobility Lab weiterhin
Stakeholder- • Staaten, Unternehmen und Verbraucher nutzen, um konstruktive Gespräche zu
gruppen in der •
müssen zusammenarbeiten
Internationale Zusammenarbeit ist
führen
Klimadebatte gefragt
• Fehlende Zusammenarbeit und
Partnerschaft schwächt Vertrauen in
Regierung, Unternehmen und Medien.
• Transparenz führt nur dann zu • Zusammenarbeit schafft Vertrauen, • Erhöhte Transparenz durch
Vertrauen, wenn alle Stakeholder sich Transparenz aller schafft Vertrauen. Lobbyregister und EA-Website, welche
dem verschreiben.
Image der • Starke Verbandspositionen sind
Diesen beiden Ansätzen wollen wir öffentlich Ansprechpartner definiert
uns widmen. Mitarbeit in Verbänden, dort unsere
politischen gefragt, nur dann ist die Position noch
• Verbände sind wichtig, wir möchten
•
Positionen verankern
gewichtig
Interessens- • In geeigneten Gesprächsforen braucht entsprechende Mitgliedschaften • Verstärkte Zusammenarbeit mit NGOs
beibehalten und mit prägen. (z.B. Transparency International)
vertretung es konstruktiven Austausch mit
Weitere Unterstützung Lobbyregister
Kompromissorientierung, um •
Polarisierung zu vermeiden
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Verkehrssicherheit“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Zunehmende Digitalisierung & • Förderung eines wissenschaftlichen • Unterstützung des Aufbaus eines
Komplexität im Verkehrsgeschehen in Forschungsstandortes für
Verbindung mit neuen Zukunftsthemen Kompetenzzentrums in Freiburg zur
Verkehrssicherheit, der einen Erforschung des zukünftigen
(bspw. Autonomes Fahren) erfordern und
ermöglichen neue Herangehensweisen ganzheitlichen, interdisziplinären und Verkehrsgeschehens auch mit Aspekten
und Konzepte für eine sichere systemischen Ansatz verfolgt – gerade
auch im Hinblick auf Zukunftsthemen, des gesellschaftlichen Verständnisses zu
multimodale Mobilität
wie das automatisierte Fahren. Resilienz (z.B. Erprobung der
• Daten als Teil der Infrastruktur sowie der Maßnahmen (e.g. Unfalldatenweitergabe)
Verkehrsteilnehmer gewinnen an • Die Erhebung, Verwaltung, Handhabung mit verschiedenen Stakeholdern)
zunehmender Relevanz für eine sichere und Bereitstellung der relevanten Daten
Mobilität, aber ggf. auch für die muss im Rahmen vorhandener oder zu
Rettungskette. • Adressierung der Notwendigkeit einer
Traffic Safety schaffender Datenschutz
Rahmenbedingungen geschehen.
Regelung für das Datenhandling
Bestätigt durch die Teilnehmer des innerhalb des BMVI
& Resilience Dialoges: „Verkehrssicherheit bleibt
eines der zentralen und wichtigen • In der nachhaltigen Geschäftsstrategie
Verkehrssicherheitsprogramms 2030
Themen für die zukünftige Ausrichtung wurden Leuchtturmprojekte und
der Nachhaltigkeitsstrategie” Kennzahlen definiert, um unsere Vision • Wir arbeiten an unserer Scorecard für
des unfallfreien Fahrens zu realisieren Traffic Safety, um unsere relevanten
• Soziales Verständnis von Resilienz ist Nachhaltigkeitsziele zu erreichen
anders im Vergleich zum technischen
Verständnis: hier ist der • Vertrauen in unsere Produkte weiter
Gesellschaftliche Dialoge wichtig, um zu stärken durch vertrauensbildende
verstehen, wie unsere Techniksysteme Maßnahmen wie bereits in der
auch gesellschaftlich akzeptiert werden. nachhaltigen Geschäftsstrategie bei
Traffic Safety verankert.
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Corporate Citizenship“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Refokussierung des Corporate • In diesem Zusammenhang ist es • Implementierung einer Corporate
Citizenship Engagements vor weiterhin wichtig, die drei Säulen Citizenship Strategie, um die
Corporate unseres Corporate Citizenship
dem Hintergrund der Nachhaltige Geschäftsstrategie zu
Citizenship Nachhaltigen Geschäftsstrategie Engagements – an unseren flankieren - unter Berücksichtigung
Engagement der Daimler AG. Standorten, mit unseren Mitarbeitern, der lokalen Bedarfe unserer
weltweit – fortzuführen. Standorte und Märkte weltweit.
• Corporate Citizenship muss • Voraussetzung für ein glaubwürdiges • Enge Ausrichtung der Corporate
glaubwürdig sein, um Corporate Citizenship Engagement - im Citizenship Aktivitäten an das
Corporate Sinne der Nachhaltigen
Reputationsrisiken, wie z.B. Kerngeschäft des Unternehmens
Citizenship Geschäftsstrategie - ist, dass das
„Greenwashing“ zu vermeiden. und eine engere Anbindung an
Glaubwürdigkeit Kerngeschäft und die Ziele des die Handlungsfelder der
Unternehmens glaubwürdig sind. Nachhaltigen Geschäftsstrategie.
• Nachhaltigkeitskommunikation • Optimierung der • Mehr Corporate Citizenship
Corporate muss ganzheitlich sein, um Nachhaltigkeitskommunikation Projektkommunikation, unter
Citizenship Stakeholder umfassend zu (inkl. der Corporate Citizenship Hervorhebung der Wirkung dieser
Kommunikation informieren. Projektkommunikation). Projekte für die Gesellschaft
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Arbeitsgruppe „Lebenswerte Städte“
Thema Neue Erkenntnisse Unser Ansatz Geplante Aktivitäten
• Erkenntnisse, die auf Basis von Daten generiert • Als Industrie-Partner der Städte und Behörden wird • Der Bereich UMS und unsere Kollegen in anderen
werden sind für Behörden entscheidend, um Politik Daimler weiterhin vertrauensvolle Beziehungen Abteilungen werden weiterhin Partnerschaften mit
Datenbasierte und Maßnahmen festzulegen, die zur Verbesserung aufbauen und dazu beitragen, mit Datenprodukten Behörden und anderen Unternehmen aufbauen, neue
Mobilitäts- der Mobilität der Bürger beitragen sowie zur die Herausforderungen von Behörden und Städten zu datengesteuerte Produkte testen und auf den Markt
Erreichung von Zielen wie mehr Nachhaltigkeit, verstehen und zu lösen bringen, um Städte lebenswerter zu machen
erkenntnisse für Sicherheit, Zugänglichkeit und Effizienz in der
Städte und Regionen urbanen Mobilität
• Kern von allem innerhalb der nachhaltigen städtischen • Wir schauen uns urbane Ballungsräume und das • Wir planen die Einführung eines regelmäßigen
Ermöglichung einer •
Mobilität ist die Förderung von Verhaltensänderungen.
Die Sichtbarkeit nachhaltiger Mobilitätsangebote ist
Verhalten der Menschen dort genau an Austauschs mit unserem Expertennetzwerk, um den
Wir konzentrieren uns auf Bürgerzentriertheit Herausforderungen gemeinsam zu begegnen (Aufbau
Verhaltensänderung zentral, um Verhaltensänderungen auszulösen
•
• In Partnerschaften identifizieren wir Lösungen, die einer Experten-Community für städtische Mobilität)
Wir brauchen einen Dialog in den alle relevanten
in Richtung •
Interessengruppen, von den Städten über die Wirtschaft bis nachhaltige städtische Mobilität für die Bürger
nachhaltige urbane hin zu den Bürgern einbezogen werden greifbar machen
Wir müssen die Probleme hinterfragen und verstehen:
Mobilität •
unterschiedliche Probleme in Stadtzentren und der Region
• Kooperationen und das Vorhandensein gemeinsamer • Die Ziele von Privatwirtschaft und öffentlichen • Wir arbeiten weiter an konkreten Projekten mit einer
Ziele sind zentral, um einen Wandel im Bereich Institutionen müssen übereinstimmen, um nachhaltige klaren Marktorientierung - von PowerPoint zur
Gemeinsame Werte urbaner Mobilität anzustoßen städtische Mobilitätslösungen zu schaffen Realität!
• Es wird keinen "eine Lösung für alles"-Ansatz geben Wir arbeiten eng zusammen, um bestehende Assets
für Städte und • Infrastrukturprojekte müssen kommerziell tragfähig
•
und Fachwissen einzubringen, die Nutzung des
sein; eine starke Gruppe von Stakeholdern oder ein
Unternehmen Konsortium mit sektorübergreifendem Charakter hilft städtischen Raums positiv zu verändern, Daten zu
schaffen dabei, Finanzierung zu erhalten managen und externe Effekte sowohl im Personen- als
auch im Warentransport zu überwinden.
• Wir benötigen die richtige Technologie gepaart mit der
richtigen Politik
Daimler AG Gesamtübersicht Plenary Reports / Sustainability Dialogue 2020 / 5. November 2020Sie können auch lesen
