Das echte Original. Die Markengestaltung von Kurt Weidemann - Konzeption und ...
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Kurt Weidemann entwarf und überarbeitete die Markenbilder vieler bekannter Unternehmen, darunter Coop, Zeiss, Merck, Mercedes-Benz, Daimler-Benz, Deutsche Aerospace, Porsche und Deutsche Bahn. Dabei geht es immer um Feinheiten – Schauen Sie sehr genau hin. 5
»Um Anstöße zu geben, muss man anstößig sein.« Oft sieht man etwas hunderte Male, bevor man es zum allerersten Mal wirklich sieht. 6 7
Kooperativer Handel. Der deutsche Grafikdesigner und Typograf Neben seinem Lehrauftrag an der WHU lehrte Kurt Weidemann absolvierte von 1950 bis er ab 1991 an der Staatlichen Hochschule für 1952 eine Lehre zum Schriftsetzer in Lübeck Gestaltung im Zentrum für Kunst und Medien- und studierte bis 1955 vier Semester Buch- technologie Karlsruhe. Das Logo und das neue grafik und Typografie bei Walter Brudi an der Erscheinungsbild der coop AG wurden in den Staatlichen Akademie der bildenden Künste 60er-Jahren von Kurt Weidemann gestaltet. Stuttgart. Ab 1955 war Weidemann als frei- Bei der Wettbewerbspräsentation um den Etat beruflicher Grafikdesigner, Werbeberater und für das Corporate Design der coop AG argu- Texter tätig. Von 1955 bis 1964 war er Schrift- mentierte Kurt Weidemann, die drei Buchsta- leiter der Fachzeitschrift »Der Druckspiegel«. ben » C « , » O « und » P« seien » asoziale Zeichen« , 1964 wurde Weidemann als Professor auf den weil es sich bei diesen Buchstaben um in sich Kurt Weidemann Lehrstuhl für Information und Grafische Praxis abgeschlossene, runde Solitäre handele. An- argument ierte in den 1960ern die drei Buch- an der Stuttgarter Akademie berufen und lehr ders als beispielsweise » A« , » V « , » M« oder auch staben »C«, »O« und »P« te dort bis 1985. Anfang der 1960er Jahre bau- » U « hätten sie keine sich öffnende Seite und seien »asoziale Zeichen«, weil es sich um in sich te Weidemann zusammen mit Aaron Burns das die paradoxe Situation sei nun, dass das Kürzel abgeschlossene, runde International Center for the Typographic Arts, » coop « für das genaue Gegenteil von Asoziali- Solitäre handele. Die Lösung bestehe somit ICTA, in New York City auf und war von 1966 tät stünde, nämlich für Kooperation. Wie könne in der Reihung des Coop- bis 1972 dessen Präsident. Von 1970 bis 1972 man diesen Widerspruch lösen? Die Lösung Kürzels. war er Präsident des Internationalen Dachver dafür, so Weidemann, bestehe in der Reihung bandes der Grafikerverbände, Icograda. Anfang des coop-Kürzels. Weidemann ist Minimalist. der 1980er Jahre beteiligte er sich an der 30.000 Schriften gibt es auf dem Markt. » Da- Gründung der W H U Otto Beisheim School of gegen ist der Quellekatalog ein Schulbuch« , Management in Vallendar und unterrichtete so der Typhograph. Die meisten Schriftarten dort ab 1983. würde niemand vermissen. 8 9
»Lerne, in der Wirklichkeit die Wahrheit wahrzunehmen.« Nichts ist im Verstand, was nicht zuvor in der Wahrnehmung wäre. 10 11
Silberne Sternzeichen. Ab 1987 war Weidemann beratend für die Cor Form der heutigen bereits glich. Im Jahr 1989 porate Identity von Mercedes-Benz tätig. Im wurde er von Kurt Weidemann überarbeitet, Verlauf seiner Tätigkeit wurden alle bis dahin er bekam ein dreidimensionales Antlitz und im Konzern verwendeten 52 Schriften durch wirkte, als ob er in hellem Licht funkeln würde. Weidemanns Schriftfamilie » Corporate A.S.E.« Weidemann war ein streitbarer Designer. Er ersetzt, die insgesamt etwa 12.500 Glyphen verbreitete sein Wissen in Fachbüchern und in den Schnitten Antiqua, Serifenlos und Egyp- in ungezählten Reden. Legendär sind seine 10 tienne umfasst. Die Corporate A.S.E hat mit Thesen zur Typografie, 1994 veröf fentlicht in Kursiven, Kapitälchen und Mediävalziffern ins- dem Buch »Wo der Buchstabe das Wort führt. gesamt 47 Schriftschnitte und besteht aus den Ansichten über Schrift und Typografie.« In den drei Schriftfamilien: Corporate A, für Antiqua, vergangenen Jahrzehnte ist es so einfach ist Ab 1987 war Weidemann Corporate S, für Sans, und Corporate E, für wie nie geworden, mit Schriftarten zu gestal- beratend für die Corporate Identity von Mercedes- Egyptienne. Die Corporate A.S.E wurde im Auf- ten. » Jeder Computer kann heute seinen Besit- Benz tätig. Im Verlauf trag und für Daimler-Benz als Hausschrift ent- zer zu einem Verleger mache« , so Weidemann. seiner Tätigkeit wurden alle bis dahin im Konzern worfen und war nur in den ersten Jahren nach Doch mit dem Computer ist auch das hapti- verwendeten 52 Schrif- ten durch Weidemanns ihrer Veröffentlichung exklusiv für Daimler-Benz sche des Schriftsetzens verloren gegangen. Schriftfamilie „Corporate reserviert. Heute verwenden unter anderem Es gebe keine guten Lehrer in diesem Bereich, A.S.E.“ ersetzt. die Parteien Die Linke und FDP diese Schrift bemängelt der Experte. Und auch die Arbeits- für ihre Publikationen. Wesentliches Ziel beim bedingungen haben sich geändert. » Früher ha- Entwurf der Corporate A.S.E war es, über die ben Verlage noch viel Geld für einen Schriftsatz stilistischen Varianten hinweg eine hohe Wie- und dessen Schriftsetzer ausgegeben. Heute dererkennbarkeit zu erreichen. Der Mercedes- macht jeder, der auf dem Computer etwas ein- Stern aus dem Jahr 1933 hielt 56 Jahre lang: hacken kann, seinen eigenen Stil. Da geht es ein schlichter, schwarzer Stern, dessen äußere nicht um handwerkliche Kriterien. 12 13
»Der Künstler macht, was er will. Der Designer will, was er macht.« Sehen und Hinsehen sind zweierlei. 14 15
Stuttgarter Pferdestärke. Für den Automobil Hersteller Porsche AG über- und transportiert all die Schadstoffe ab. Das arbeitete Weidemann im Jahr 1990 das Wappen arterielle Blut ist dagegen heller, fließt schnell und den Namenszug. Um die Lesbarkeit an und ist sauerstoffreich. Was verkaufen Sie bewegten Objekten zu verbessern, öffnete eigentlich, meine Herren?« Weil die Porsche Weidemann die Punzen der Buchstaben P und AG zu dieser Zeit nicht genug Geld hatte, er- R unter die mittlere Buchstabenhöhe hinab, hielt Weidemann als Bezahlung auf eigenen verstärkte im R die Schrägstellung des rechten Wunsch einen Wagen aus der Baureihe Carrera Abstrichs, verringerte die Strichstärke in den 4 als Honorar. Auch wenn Kurt Weidemann Schenkeln der Buchstaben E und S, kürzte diesen Wagen an seinen Sohn übergab und außerdem im S die Länge der beiden Schenkel stattdessen mit Bus und Bahn fuhr. Er war viel etwas und verringerte die Breite des Hs. Über unterwegs, seine Meinung war gefragt, sein den damaligen Porscheschriftzug erklärte er, Tagesablauf war stramm organisiert. » Ich stehe Für den Automobil Her- dass er ihn um einiges höher machte, da der um fünf auf, auch wenn ich um drei mit drei steller Porsche AG über- arbeitete Weidemann alte so aussah, » als wäre da ein LKW fünfmal Promille ins Bett gehe.« Mit dieser schonungs- im Jahr 1990 das Wappen drübergefahren. Eigentlich hab ich’s noch losen Offenheit hinterließ er beim Zuhörer und den Namenszug, dessen vorherige Fassung höher gemacht, damit ich mich dann auf die manchmal mehr Fragen als Antworten. Weide- er als »dreimal von ei- Höhe, die ich wollte, runterhandeln lassen mann entwarf und überarbeitete nicht nur die nem LKW über fahrenen Schriftzug« beschrieb. konnte.« Auch die damals unantastbare Haus- Erscheinungsbilder von Unternehmen, er ge- farbe von Porsche hat er von einem dunklen staltete auch Bücher für die Büchergilde Guten- Bordeauxrot in ein etwas helleres Rot geändert berg und die Verlage Ullstein, Propyläen, Ernst mit der damaligen Begründung vor den Ent- Klett und Thieme. Grafikdesigner, Typograph, scheidungsträgern: » Kennen Sie den Untersch Autor, Lehrer oder Berater in Gestaltungsfra- ied zwischen arteriellem und venösem Blut? gen? Der Versuch Kurt Weidemann auf etwas Das venöse Blut ist dunkler, fließt langsamer festzulegen fällt schwer. 16 17
»Dein Kopf muss etwas begriffen haben, bevor deine Hand zugreift.« Zeichnen ist eine Form des Nachdenkens auf dem Papier. 18 19
Wissenschaftliche Optik. Kurt Weidemann zählt zu den einflussreichen rem Coop, dieDeutsche Bahn, Merck, Shell, und wichtigen Typografen des 20. Jahrhun- Porsche, Zeiss und Aerospace. Ab 1987 ist Zeiss steht in erster Linie für Präzision, Klarheit derts. 1922 wird er in Masuren geboren, heute Kurt Weidemann Berater für den Daimler Benz und Verlässlichkeit. Diese zu Polen gehörig. Nach Kriegsdienst und Ge- Konzern, für den er auch dessen Hausschriften Werte kann das Marken- zeichen am besten vermit- fangenschaft beginnt Kurt Weidemann 1950 Corporate A-S-E gestaltet. Für die Deutsche teln, wenn es souverän auf eine Schriftsetzerlehre. 1953 - 1955 studiert Bibelgesellschaft gestaltet er 1979 die Schrift weißem Hintergrund steht. er in Stuttgart an der Akademie der Bildenden Biblica, später umbenannt in ITC Weidemann. Künste. Bereits während der Studienzeit hat An der Hochschule für Gestaltung des Zen Kurt Weisemann ein eigenes Büro, gestaltet trums für Kunst- und Medientechnik in Karlsru- für Firmen Briefpapiere, Logos und Gebrauchs- he lehrt Kurt Weidemann von 1991 bis 2000. grafik. 1964 wird Kurt Weidemann Professor Weidemann ist Minimalist. Über 30.000 Schrif- an der Akademie in Stuttgart, er lehrt dort ten gibt es auf dem Markt. » Dagegen ist der bis 1983. Als freiberuflicher Grafiker ist Kurt Quellenkatalog ein Schulbuch« , so der Typho- Weidemann als Buchgestalter für verschiedene graph. Die meisten Schriftarten würde niema Verlage sowie weiter als Gebrauchsgrafiker nd vermissen. Denn ein guter Typograph, so und Werbeberater tätig. 1983 ist er Gründungs- Weidemann, komme mit rund 25 Schriften aus. mitglied der Wissenschaftlichen Hochschule Überhaupt ist für ihn weniger mehr. » Ein gutes für Unternehmensführung in Koblenz, bis 1993 Zeichen muss man mit einem Zeh in den Sand lehrt er verbale und visuelle Kommunikation. zeichnen können« , ist eine seiner Regeln. Aus Sein Briefpapier zeigt einen Hofnarren. Vielen dem typographischen Handwerkt hat er eine hielt er den Spiegel vor, und Vorstände von Kunst gemacht. Und so inszeniert er sich auch großen Unternehmen schätzten seine Meinung als Künstler. Rote Schuhe, bunte Weste und sehr. Kurt Weidemann entwickelt zahlreiche ein schwarzer Schlapphut. Das faltige Gesicht Erscheinungsbilder für Firmen, unter ande- ragt mit einer markanten Nase hervor. 20 21
»Sinne müssen vermischt werden: Augen tasten, Ohren erblicken, Nasen hören, Finger riechen, Köpfe schmecken.« Sehen ist ein Denkvorgang. 22 23
Schienenverkehr Rot Weiß. Im Jahr 1993, zu einer Zeit, in der die Deutsche Aufsticken der Logos auf die Dienstbekleidung Bahn AG pro Jahr 67 Milliarden DM Verlust um fast die Hälfte. Als Kurt Weidemann den erwirtschaftete, beauftragte das Unternehmen Auftrag bekam, das Logo zu designen, wurde Weidemann mit der Überarbeitung des Lo- ihm mit auf den Weg gegeben, es zum Teil gos, das sie von der früheren westdeutschen beizubehalten, weil es bereits einen großen Bundesbahn übernommen hatte. Für den Bekanntheitsgrad aufwies, dazu gibt es ein Entwurf einschließlich der für das Corporate- schönes Zitat von Kurt Weidemann, der seinen Indem Weidemann im Design-Handbuch benötigten Reinzeichnungen Auftrag mit den Worten » Wasch mir den Pelz, Jahr 1993 die Buchstab en erhielt er ein Honorar von 200.000 DM, das in aber mach mich nicht nass« umschrieb. An »DB« des Logos von ne gativ, Weiß in Rot, auf po- der Presseberichterstattung über das Projekt dem Logo der Bahn arbeitet der Schriftsetzer sitiv, Rot in Weiß, umkehr- te, sparte die Deutsche allgemein als überhöht kritisiert und in einem 20 Minuten, gibt er zu. Der Grund waren die Bahn nach Einführung des Artikel des SPIEGEL auch in der falschen Höhe Vorgaben. Die Buchstaben D und B in rot und neuen DB Logos mehrere hund er ttausend DM pro von 1,2 Millionen DM angegeben wurde. Indem weiß in einem Kasten mit abgerundeten Ecken, Jahr alleine an Ausgaben Weidemann die Buchstaben » DB « des Logos so lautete der Text in der Ausschreibung. Kurt für die Siebdruckfarbe. von negativ auf positiv umkehrte, sparte die Weidemann war der Grand Senieur der Deut- Deutsche Bahn jedoch nach Einführung des schen Typographie Szene. Er gönnte sich selbst neuen Logos, sie wurde, um weitere Kosten zu keine Schonung, aber auch allen anderen nicht, sparen, zusammengelegt mit der Umstellung die in seinen Augen schlechte Kommunikation des Briefpapiers wegen Einführung der neuen praktizieren oder lehren. »Mein Körper hat mir deutschen Postleitzahlen im Jahr 1993, mehre- zu gehorchen, und das tut er, weil er nichts zu re Hunderttausend DM pro Jahr an Ausgaben sagen hat«. Weidemann wurde 1995 mit dem für Siebdruckfarbe. Aus demselben Grund Lucky Strike Designer Award der Raymond-Loe- sanken durch Weidemanns Entwurf die Kosten wy-Stiftung ausgezeichnet, ein Jahr später mit für das nach der Anzahl der Stiche berechnete dem Bundesverdienstkreuz I. Klasse. 24 25
Mit freundlicher Unterstützung Eine Kooperation mit dem Museum für Kunst & Gewerbe in Hamburg; Telefon: +49 (0)40 428134-880; service@mkg-hamburg.de; www. mkg-hamburg.de; Direktorin: Prof. Tulga Beyer- le; direktion@mkg-hamburg.de; Öffnungszeiten Dienstag bis Sonntag: 10 — 18 Uhr, Donnerstag: 10 — 21 Uhr, Donnerstag an oder vor Feier- tagen: 10 — 18 Uhr, Eintritt 12 Euro, ermäßigt 8 Euro, unter 18 Jahren frei. Konzeption und Entwurf Kaja Wilhelm, 07/2020, Betreuung Prof. Silke Juchter und Prof. Wolfgang Sasse 26
Museum für Kunst und Gewerbe Hamburg Steintorplatz; 20099 Hamburg
Sie können auch lesen