VDA-Mittelstandstag - Mai 2021 | digital
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21. VDA-Mittelstandstag 5. Mai 2021 | digital
Programm
2
Digital, elektrisch, nachhaltig:
Zulieferer im automobilen Wandel
09:45
Warm-up Talk
Sebastian Brunkow, Fachgebietsleiter Unternehmenspolitik und Mittelstand im VDA
Dr. Kurt-Christian Scheel, Geschäftsführer des VDA
10:00
Eröffnung des 21. VDA-Mittelstandstages | digital
Arndt G. Kirchhoff, Vorsitzender des Beirats der KIRCHHOFF Gruppe, Vizepräsident des VDA und Vorsitzender des VDA-Mittelstandskreises
10:10
Keynote: Elektrisch, autonom und klimaneutral: Die Transformation von Volkswagen Nutzfahrzeuge
Prof. Dr. Carsten Intra, CEO Volkswagen Nutzfahrzeuge
10:40
Keynote: Für eine europäische Klima-, Industrie- und Handelspolitik
Hildegard Müller, Präsidentin des VDA
11:10
Workshops
Workshop I: In Deutschland und der Welt zu Hause: Die Standorte der Zukunft
Isabelle Kirschbaum-Rupf, Geschäftsführende Gesellschafterin, Rupf Industries GmbH
Dr. Hanni Koch, Mitglied der Geschäftsleitung, VIA Consult GmbH & Co. KG
Sascha Kreis, Mitglied der Geschäftsleitung, VIA Oberflächentechnik GmbH
Robert Cameron, Leiter Abteilung Produktion, Logistik und Aftermarket, VDA
Workshop II: Nachhaltigkeitsanforderungen in der automobilen Lieferkette und das VDA-Auditprogramm
Arndt G. Kirchhoff, Vorsitzender des Beirats der KIRCHHOFF Gruppe, Vizepräsident des VDA und Vorsitzender des VDA-Mittelstandskreises
Christian Arens, Key Account Manager, KIRCHHOFF Automotive Deutschland GmbH
Jens Winkler, Manager, Systain Consulting GmbH
Nina Freund, Referentin Nachhaltigkeit in der Lieferkette, VDA
Workshop III: Risikomanagement im technologischen Wandel
Detlev Bremer, Director, Turnaround & Restructuring Strategy, Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
Reinhard Müller, Generalbevollmächtigter des Vorstands und Executive Vice President Vertrieb, Elring Klinger
Reinhart Wider, Leitung Präventives Risikomanagement, VW
Programm
3
Digital, elektrisch, nachhaltig:
Zulieferer im automobilen Wandel
12:10
Die Weichen für den Wandel stellen: Podiumsdiskussion zu den Ergebnissen der Workshops
Moderation und Impuls: Dr. Kurt-Christian Scheel, Geschäftsführer des VDA
Isabelle Kirschbaum-Rupf, Geschäftsführende Gesellschafterin, Rupf Industries GmbH
Christian Arens, Key Account Manager, KIRCHHOFF Automotive Deutschland GmbH
Detlev Bremer, Director, Turnaround & Restructuring Strategy, Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
Pause von 12:45 bis 13:15
13:15
Impuls: Serienschäden und Rückrufe in der Praxis – was ist versichert, was nicht?
Daniel Wuhrmann, Rechtsanwalt, Equity Partner, Teamleader Automotive, reuschlaw Legal Consultants
14:00
Keynote: Industriepolitik im Zeichen von Klimaschutz und Transformation am Standort Deutschland
Dr. Robert Habeck, Sprecher des Bundesvorstands Bündnis 90/DIE GRÜNEN
14:30
Podiumsdiskussion
Dr. Robert Habeck, Sprecher des Bundesvorstands Bündnis 90/DIE GRÜNEN
Hildegard Müller, Präsidentin des VDA
Arndt G. Kirchhoff, Vorsitzender des Beirats der KIRCHHOFF Gruppe, Vizepräsident des VDA und Vorsitzender des VDA-Mittelstandskreises
14:55
Schlusswort
Arndt G. Kirchhoff, Vorsitzender des Beirats der KIRCHHOFF Gruppe, Vizepräsident des VDA und Vorsitzender des VDA-Mittelstandskreises
4
Speaker
Arndt G. Kirchhoff, geboren in Essen, ist Vorsitzender des Beirats der
KIRCHHOFF Gruppe mit Sitz in Iserlohn. Die familiengeführte Unternehmens-
gruppe ist mit weltweit rund 12.500 Mitarbeitern und einem Jahresumsatz von
über 2 Milliarden Euro eines der bedeutendsten mittelständischen Unterneh-
men der Autozuliefererbranche. Nach dem Studium des Wirtschaftsingenieur-
wesens und des Maschinenbaus an der TU Darmstadt war Arndt G. Kirchhoff
zunächst Leiter der zentralen Auftragsabwicklung Deutsche Babcock Werke
AG, bevor er 1990-2020 Geschäftsführender Gesellschafter der KIRCHHOFF
Gruppe wurde.
Arndt G. Kirchhoff engagiert sich seit langem in Organisationen der deutschen
Wirtschaft. Er ist Präsident der Landesvereinigung der Unternehmensver-
bände Nordrhein-Westfalen (unternehmer nrw), der Spitzenorganisation der
NRW-Wirtschaft mit 129 Mitgliedsverbänden, 80.000 Betrieben und drei Mil-
lionen Beschäftigten. und Präsident und Verhandlungsführer des Verbandes
der Metall- und Elektro-Industrie Nordrhein-Westfalen (METALL NRW). Diese
beiden NRW-Spitzenverbände vertritt Arndt G. Kirchhoff auf Bundesebene als
Vizepräsident der Bundesvereinigung der Deutschen Arbeitgeberverbände
Arndt G. Kirchhoff – VDA
(BDA), als Mitglied des Präsidiums des Bundesverbandes der Deutschen
Vorsitzender des Beirats der KIRCHHOFF Gruppe, Industrie (BDI) sowie als Vizepräsident von Gesamtmetall. Arndt G. Kirchhoff
Vizepräsident des VDA und Vorsitzender des ist überdies Präsident des Instituts der deutschen Wirtschaft Köln und Vize-
VDA-Mittelstandskreises
präsident des Verbandes der Deutschen Automobilindustrie (VDA).
Prof. Dr. Carsten Intra ist seit Juli 2017 Personalvorstand und Arbeitsdirek-
tor der MAN SE sowie der MAN Truck & Bus SE. Zudem ist er Mitglied des
Vorstands der TRATON SE, verantwortlich für die Bereiche Personal und
IT. Der promovierte Maschinenbauingenieur bringt für seine neue CEO-Auf-
gabe bei VWN breite Erfahrung aus dem Nutzfahrzeugsegment mit. 2001
startete er als Produktionsingenieur bei der damaligen MAN Nutzfahrzeuge
AG, 2004 wurde ihm bereits die Leitung der zentralen Werksverbundpla-
nung übertragen. Von 2006 an leitete Intra die Geschäftseinheit schwere
Lkw. Nach weiteren Managementpositionen in der Türkei und in Brasilien
übernahm Intra 2012 das Vorstandsressort Produktion & Logistik der MAN
Truck & Bus AG. Seit November 2015 war er zusätzlich in Personalunion für
das Ressort Forschung & Entwicklung zuständig.
Prof. Dr. Carsten Intra –
CEO Volkswagen
CEO Volkswagen Nutzfahrzeuge
Hildegard Müller, geboren 1967, ist seit dem 1. Februar 2020 Präsidentin
des VDA. Müller absolvierte vor ihrem Studium der Betriebswirtschaftslehre
an der Heinrich-Heine-Universität Düsseldorf eine Ausbildung zur Bankkauf-
frau bei der Dresdner Bank. Zuletzt arbeitete sie bei der Dresdner Bank als
Abteilungsdirektorin.
Von Oktober 2002 bis Oktober 2008 war sie Mitglied des Deutschen B
undestages. Zudem war sie von 2005 bis 2008 Staatsministerin bei der
Bundeskanzlerin.
Frau Müller übernahm im Oktober 2008 das Amt der Vorsitzenden der
Hauptgeschäftsführung des Bundesverbandes der Energie- und Wasser-
wirtschaft e.V. in Berlin. Ab Mai 2016 war sie Mitglied des Vorstands der
innogy SE und verantwortete das Ressort Netz & Infrastruktur sowie die
Koordination der Digitalisierungsprojekte.
Hildegard Müller – VDA
Präsidentin
5
Speaker
Robert Habeck ist seit 2018 Bundesvorsitzender von BÜNDNIS 90/DIE
GRÜNEN. Zuvor war er sechs Jahre lang Minister und stellvertretender
Ministerpräsident von Schleswig-Holstein, zuletzt leitete der das Ministeri-
um für Energiewende, Umwelt, Landwirtschaft und Digitalisierung. Robert
Habecks Heimat ist hoch oben im Norden, zwischen Nord- und Ostsee, wo
der Horizont weit ist und die Menschen geerdet. Genau so macht er Politik:
Aus Nachdenken und Dialog entsteht eine Vorstellung von einer besseren
Wirklichkeit und dann geht’s ans Probleme lösen und ans Machen.
Dr. Robert Habeck – 90/DIE GRÜNEN
Sprecher des Bundesvorstands
Daniel Wuhrmann ist Rechtsanwalt, Equity Partner und Teamleader Mobility
bei reuschlaw Legal Consultants. Zu seinen Arbeitsbereichen zählen
insbesondere die Vertragsgestaltung und -verhandlung im (inter-)nationa-
len Kontext, die Verhandlung komplexer Haftungs- und Regressfälle, die
Prozessführung in gerichtlichen Verfahren sowie Fragestellungen im Bereich
Regulatory Affairs/ Produkthaftung. Darüber hinaus ist Herr Wuhrmann
Dozent an der TH Köln im Bereich Produkthaftung und Homologation.
Nach dem Studium der Rechtswissenschaften in Saarbrücken war er als
Assistent der Geschäfts-führung für Entwicklung und Recht eines 1st-tier
suppliers in Detroit, Michigan, tätig. Bevor er Rechtsanwalt bei reuschlaw
Legal Consultants wurde, arbeitete Wuhrmann in der zentralen Rechtsabtei-
lung eines deutschen OEM.
Wuhrmann hat verschiedene Publikationen veröffentlicht, darunter Gastbei-
träge in der FAZ und Interviews im Handelsblatt. Er ist zudem verantwort
licher Redakteur des Produkthaftungsteils eines Compliancehandbuchs des
C.F. Müller Verlags.
Daniel Wuhrmann –
reuschlaw Legal Consultants
Rechtsanwalt, Equity Partner,
Teamleader Automotive
Studium der Rechtswissenschaften in Bonn, Kiel, Freiburg im Breisgau. Seit
1996 im Bundesverband der Deutschen Industrie e.V., zunächst als Referent
für technischen Arbeitsschutz und Gerätesicherheit sowie Umweltrecht. Seit
2004 Leiter der Abteilung Recht, Versicherung, Verbraucherpolitik, seit 2009
der Abteilung Klima und Nachhaltige Entwicklung. Von 2009 bis 2011
außerdem Geschäftsführer econsense – Forum Nachhaltige Entwicklung
der Deutschen Wirtschaft. Von 2011 bis 2017 Leiter der Abteilung Politik und
Regierungsbeziehungen der Robert Bosch GmbH. Seit 1.1. 2018 Geschäfts-
führer des Verbandes der Automobilindustrie e.V.
Dr. Kurt-Christian Scheel – VDA
Geschäftsführer
6
Speaker
Frau Isabelle Kirschbaum-Rupf studierte im Rahmen eines Doppeldiploms
Betriebswirtschaftslehre an der Westfälischen-Wilhelms-Universität in
Münster sowie in Montpellier, Frankreich.
2009 begann sie Ihr Berufsleben bei dem Süßwarenkonzern Mars und
übernahm verschiedene Positionen im Bereich Marketing, Vertrieb und
Controlling. Die letzten 2 Jahre ihrer Mars-Zeit war sie in Brüssel im europäi-
schen Marketing für die Marke Snickers zuständig.
Ende 2014 trat Frau Kirschbaum-Rupf in das Familienunternehmen Rupf
Industries ein. Die Rupf Industries Gruppe ist mit ca. 950 Mitarbeitern in den
Geschäftsfeldern Fahrzeugtechnik (PKW, LKW, Bahn, Agrar), Anlagenbau
sowie im Maschinenbau tätig. Innerhalb des Familienunternehmens ist sie
neben ihrem Bruder als Mitglied der Geschäftsleitung für verschiedene kauf-
Isabelle Kirschbaum-Rupf – männische Bereiche, aber vor allem für das Personalwesen verantwortlich.
Rupf Industries GmbH Seit 2018 übernahm Fr. Kirschbaum-Rupf den Vorsitz der Jungunternehmer
Geschäftsführende Gesellschafterin im VDA.
Frau Dr. Koch studierte Betriebswirtschaftslehre und promovierte im
Anschluss an Ihr Masterstudium und einem längeren Auslandsaufenthalt
in Asien an der Freien Universität Berlin. Ihrem Berufseinstieg bei einer
europaweit aktiven Unternehmensberatung mit dem Schwerpunkt Prozes-
sanalyse/-optimierung sowie Strategieplanung folgte der Einstieg in die VIA
Unternehmensgruppe. Dort ist Sie als Mitglied der Geschäftsleitung zum
einen in Strategie- und Managementprojekten der VIA Consult, in M&A Ak-
tivitäten der VIA Beteiligung als auch in Leitungsfunktion der strategischen
Logistik der VIA Oberflächentechnik aktiv.
Dr. Hanni Koch –
VIA Consult GmbH & Co. KG
Mitglied der Geschäftsleitung
Der Dipl. Wirtschaftsingenieur studierte an der RWTH Aachen und trat nach
seinem Studium in die VIA Unternehmensgruppe ein und konnte bei der VIA
Consult GmbH & Co.KG in verschiedenen Projekten der Prozessanalyse
sowie der Strategie- und Managementberatung Erfahrungen sammeln.
Die Erkenntnisse des interkulturellen Austausches durch einen längeren
Auslandsaufenthalt zu Studienzeiten konnte er in internationalen Projekten
vertiefen. Nach seinem Einstieg bei der VIA Oberflächentechnik zur Unter-
stützung der Geschäftsleitung trat er zu Beginn des Jahres 2019 in diese ein
und ist dort unter anderem auch für die polnische Tochterunternehmung mit
verantwortlich.
Sascha Kreis –
VIA Oberflächentechnik GmbH
Mitglied der Geschäftsleitung
Nach seinem BWL-Studium an der FU Berlin stieg Hugh Robert Cameron
2003 als Logistics Analyst bei Volkswagen ein. 2007 bis 2012 war er dann
in verschiedenen Funktionen bei BLG Logistics. 2012 bis 2016 kehrte er zu
Volkswagen zurück und war dort als Projektmanager und Prozessplaner
tätig. 2016 wechselte er schließlich zum Verband der Automobilindustrie
(VDA) in Berlin. Hier ist er heute Leiter der Abteilung Produktion, Logistik
und Aftermarket. In dieser Funktion ist er auch Mitglied des Vorstands von
Odette International.
Robert Cameron – VDA
Leiter Abteilung Produktion, Logistik und Aftermarket
7
Speaker
Seit 2003 in unterschiedlichen Funktionen bei KIRCHHOFF Automotive
tätig, übernahm er 2017 seine heutige Position des Key Account Managers.
Das berufsbegleitende Studium im Studiengang International Management
absolvierte er an der FOM Hochschule für Oekonomie & Management in
Siegen. Als Gründungsmitglied des Arbeitskreises für Nachhaltigkeit in der
Lieferkette im VDA unterstützt er seit einigen Jahren die Aktivitäten und den
Austausch zwischen Herstellern und Zulieferern.
Christian Arens – KIRCHHOFF
Automotive Deutschland GmbH
Key Account Manager
Seit 2011 Strategieberater bei Systain Consulting mit Expertise für die
Umsetzung der menschenrechtlichen Sorgfaltspflicht in Unternehmen, den
Aufbau von Management- und Monitoringsysteme für Menschenrechte und
Arbeitsbedingungen in globalen Wertschöpfungsketten und für die Realisation
von Nachhaltigkeitsprogrammen in Unternehmen.
Jens Winkler –
Systain Consulting GmbH
Manager
Nina Freund ist seit dem 1. März 2019 als Referentin für Nachhaltigkeit in der
Lieferkette im VDA zuständig für die Entwicklung von VDA-Empfehlungen
und Standardisierungsprozessen zur Steigerung der Nachhaltigkeit entlang
der automobilen Lieferkette. Zuvor sammelte sie Erfahrung im Bereich
Nachhaltiges Lieferkettenmanagement bei der BMW Group sowie der Ber-
telsmann SE & Co. KGaA. Von 2013 bis 2017 studierte sie an der Universität
Maastricht und absolvierte dort ihren Bachelor in European Studies und
ihren Master in Sustainability Science and Policy.
Nina Freund – VDA
Referentin Nachhaltigkeit in der Lieferkette
8
Speaker
Nach Abschluss seines Studiums in Hamburg als Diplom-Wirtschaftsingeni-
eur startete Detlev Bremer seine berufliche Laufbahn 1997 bei der Junghein-
rich AG in Hamburg. Nach kurzer Zeit ergriff er die Gelegenheit, in einem
Tochterunternehmen in England als Projektleiter vielseitige Erfahrungen
bei der Reorganisation eines Produktions- und Entwicklungsstandorts zu
machen.
2000 begann er Restrukturierungen im Mittelstand als Berater der HANSE
Consulting zu konzeptionieren und umzusetzen. Dabei bildete er sich zum
Controller weiter.
2004-2006 führte er als CFO/CRO einen Exterior Tier-1 mit 500 Mitarbeitern
in Deutschland in der Krise. Anschließend leitete er für die HANSE Consul-
ting insbesondere Umsetzungsprojekte in Produktionsunternehmen.
Detlev Bremer – Ernst & Young GmbH
Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Seit 2013 verstärkt Detlev Bremer die Transformations- und Restrukturierungs-
Director, Turnaround & Restructuring Strategy gruppe bei Ernst & Young insbesondere im Sektor Automobilzulieferindustrie.
Reinhard Müller, Jahrgang 1964, studierte von 1986-1990 Maschinenbau an
der Hochschule Aalen. Nach Tätigkeiten als Werksleiter, Entwicklungsleiter
und Geschäftsbereichsleiter in der Zulieferindustrie wechselte er 2005 zur
ElringKlinger AG und leitete dort den Geschäftsbereich Leichtbau / Elastomer-
technik. 2016 übernahm er die Leitung des weltweiten Vertriebs und wurde
zum Generalbevollmächtigten des Vorstands ernannt.
Reinhard Müller – Elring Klinger
Generalbevollmächtigter des Vorstands und
Executive Vice President Vertrieb
Nach dem Studium der Betriebswirtschaftslehre an der Universität zu Köln
war Reinhart Wider bis 1997 als Prüfungsassistent, Steuerberater und
Wirtschaftsprüfer zunächst bei Arthur Andersen, danach bei einer mittelstän-
dischen Wirtschaftsprüfungsgesellschaft in Stuttgart tätig. 1998 wurde er zum
kaufmännischen Geschäftsführer der Dürr Systems GmbH berufen, danach
war Wider für verschiedenen Unternehmen (Automotive und Non-Automoti-
ve) in der kaufmännischen Geschäftsführung tätig. Seit 2009 leitet Reinhart
Wider das präventive Risikomanagement des VW-Konzerns im Einkauf der
Volkswagen AG.
Reinhart Wider – VW
Leitung Präventives Risikomanagement
9
Workshop I
In Deutschland und der Welt zu Hause:
Die Standorte der Zukunft
Isabelle Kirschbaum-Rupf, Geschäftsführende Gesellschafterin, Rupf Industries GmbH
Dr. Hanni Koch, Mitglied der Geschäftsleitung, VIA Consult GmbH & Co. KG
Sascha Kreis, Mitglied der Geschäftsleitung, VIA Oberflächentechnik GmbH
Robert Cameron, Leiter Abteilung Produktion, Logistik und Aftermarket, VDA
In den vergangenen Jahrzehnten hat sich die deutsche Im Workshop wird diskutiert, welche Gründe für mittelständi-
Automobilindustrie immer globaler aufgestellt, beim Absatz sche Unternehmen ausschlaggebend sind, Auslandsstand-
genauso wie bei der Produktion. Im Zuge dessen wurden orte aufzubauen und was dies für den Standort Deutschland
und werden Lieferketten und -netzwerke zunehmend kom- bedeutet. Hierzu berichten Mitglieder des VDA-Jungunter-
plexer. Die Corona-Pandemie hat die Verletzlichkeit hoch nehmerkreises von ihren Erfahrungen beim Aufbau und
komplexer Liefernetzwerke aufgezeigt, als 2020 mit lokalen Betrieb von Auslandsstandorten nach unterschiedlichen
und regionalen Lockdowns und Grenzschließungen viele Modellen. Auch soll diskutiert werden, welche politischen
Lieferketten abrissen oder stark gestört wurden. Wie können Rahmenbedingungen ein attraktiver und global wettbewerbs-
Resilienz und globale Diversifizierung von Lieferketten in fähiger Standort Deutschland braucht, damit Deutschland
Einklang gebracht werden? auch in Zukunft von einer global aufgestellten Automobilindu-
strie profitiert.
10
Workshop II
Nachhaltigkeitsanforderungen in der
automobilen Lieferkette / VDA-Auditprogramm
Arndt G. Kirchhoff, Vorsitzender des Beirats der KIRCHHOFF Gruppe, Vizepräsident des VDA und Vorsitzender des VDA-Mittelstandskreises
Christian Arens, Key Account Manager, KIRCHHOFF Automotive Deutschland GmbH
Jens Winkler, Manager, Systain Consulting GmbH
Nina Freund, Referentin Nachhaltigkeit in der Lieferkette, VDA
Vor dem Hintergrund der steigenden Verantwortung der gebnisse online eingesehen und mit Kunden geteilt werden.
Unternehmen für Menschen und Umwelt in der gesamten Das Programm besteht aus klaren Prozessen, Richtlinien
Lieferkette sowie der deutschen und europäischen Initiative und Managementsystemen zur Anmeldung, Durchführung
zu einer verbindlichen unternehmerischen Sorgfaltspflicht, und Verarbeitung von Prüfungen mit weltweit akkreditieren
entwickelt der VDA gemeinsam mit Herstellern und Zuliefe- Dienstleistern. Das Programm bietet somit nicht nur eine
rern einen standardisierten Prüf- und Austauschmechanis- erhebliche Aufwandsreduzierung, sondern soll zugleich auch
mus zur Evaluierung der Nachhaltigkeitsperformance von einen wichtigen Beitrag zur Unterstützung der Unternehmen
Unternehmen in automobilen Lieferketten und der gegensei- bei der Umsetzung ihrer Sorgfaltspflichten leisten.
tigen Anerkennung der Ergebnisse.
Im Workshop wird über das Nachhaltigkeitsprogramm
Mit Hilfe eines festgeschriebenen Prüfprotokolls werden sowie seine Vorteile aus der Perspektive des Mittelstandes
Auditoren in Produktionsstätten entsandt, um vor Ort die informiert. Die Firma Kirchhoff berichtet aus der Projektwerk-
Einhaltung von Arbeitnehmerrechten, Gesundheit und Si- statt über die Entstehung und Umsetzung des Programms
cherheit am Arbeitsplatz und weiteren Themen zu evaluieren. und stellt über die wesentlichen Elemente sowie aktuellen
Durch ein smartes Informationssystem können die Prüfer- Entwicklungen des Programms vor.11 Workshop III Risikomanagement im technologischen Wandel Detlev Bremer, Director, Turnaround & Restructuring Strategy, Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft Reinhard Müller, Generalbevollmächtigter des Vorstands und Executive Vice President Vertrieb, Elring Klinger Reinhart Wider, Leitung Präventives Risikomanagement, VW Regulative gesetzlichen Vorgaben mit dem Ziel des Klima- Prozesse sowie die Weiterentwicklung der Organisations- und Umweltschutzes, die COVID-19 Pandemie und nicht struktur. Die Suche nach tragfähigen Geschäftsmodellen zuletzt die massive Transformation der Antriebstechnologie im Hinblick auf die geänderten Rahmenbedingungen muss und Digitalisierung erfordern von der Automobilindustrie eine deshalb auch immer einer adäquaten Risikobewertung neue Gewichtung von unternehmerischen Entscheidungen. standhalten. Angesichts der zu erwartenden massiven Verschiebungen der Wertschöpfungsstrukturen entsteht grundlegender Unsere Gäste berichten von ihren Erfahrungen dazu und la- Handlungsbedarf für Zulieferer. Eine teilweise notwendige den zur Diskussion über die Herausforderungen der Zuliefe- Neuausrichtung des Unternehmens betrifft häufig sämtliche rer in Industrietransformation und COVID-19 Pandemie, die Bereiche der Organisation und umfasst dabei die Optimie- Zukunft der Zuliefererlandschaft und praktische Anforderun- rung des Produktportfolios, die Restrukturierung der internen gen bei der Umstrukturierung von Unternehmen ein.
12 Unsere Partner Wir danken den Unterstützern des 21. VDA-Mittelstandes 2021 sehr herzlich! Premium-Partner Advanced Partner
13
Automobilbranche 2030: Transformation aktiv gestalten
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Diese Veröffentlichung enthält ausschließlich allgemeine Informationen. Weder die Deloitte GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft noch Deloitte Touche Tohmatsu
Limited („DTTL“), ihr weltweites Netzwerk von Mitgliedsunternehmen noch deren verbundene Unternehmen (zusammen die „Deloitte-Organisation“) erbringen mit dieser
Veröffentlichung eine professionelle Dienstleistung. Diese Veröffentlichung ist nicht geeignet, um geschäftliche oder finanzielle Entscheidungen zu treffen oder Handlungen
vorzunehmen. Hierzu sollten Sie sich von einem qualifizierten Berater in Bezug auf den Einzelfall beraten lassen.
Deloitte bezieht sich auf Deloitte Touche Tohmatsu Limited („DTTL“), ihr weltweites Netzwerk von Mitgliedsunternehmen und ihre verbundenen Unternehmen (zusammen die
„Deloitte-Organisation“). DTTL (auch „Deloitte Global“ genannt) und jedes ihrer Mitgliedsunternehmen sowie ihre verbundenen Unternehmen sind rechtlich selbstständige
und unabhängige Unternehmen, die sich gegenüber Dritten nicht gegenseitig verpflichten oder binden können. DTTL, jedes DTTL-Mitgliedsunternehmen und verbundene
Unternehmen haften nur für ihre eigenen Handlungen und Unterlassungen und nicht für die der anderen. DTTL erbringt selbst keine Leistungen gegenüber Mandanten. Weitere
Informationen finden Sie unter www.deloitte.com/de/UeberUns.
Stand 04/2021IKB
14
Ausgewählte Referenzen in der Automobilindustrie
Detaillierte Kenntnis der Automobilzulieferindustrie
§ Mehr als 150 Kunden mit Automotive- Automotive Kunden nach Umsatz
IKB-Kundenbasis im
Automotive-Bereich
Fokus
43 % 25 %
§ Mehr als 30% der Kunden mit einem
Umsatz zwischen 250 Mio. und 1 Mrd. €
p.a.
§ Kreditvolumen an den Automotive Sektor 32 %
ca. 15 % des strategischen Gesamtkredit-
volumens der IKB > 1 Mrd. € 250 bis 1 Mrd. € 50 bis 250 Mio. €
§ Gemeinsame Ausrichtung von Informationsveranstaltungen und Workshops
Zusammenarbeit
- VDA Mittelstandstag
mit dem VDA
- Sowie Branchenforum auf der IAA
§ Enge Zusammenarbeit mit Schlüsselfiguren der Automobilindustrie
§ IKB erstellt monatlich Rohstoffpreisprognosen mit engem Fokus auf Automotive-nahe Commodities
Jährlicher Branchenbericht Automobilzulieferer
§ Jährlicher Branchenbericht der Automobil-
Branchenexpertise
zulieferer und unterjährige Auswertung der
Zwischenergebnisse der IKB-Kunden
Fundierte
§ Von den Kunden viel genutzte aggregierte
GuV Zahlenbasis zur deutschen Automobil-
zulieferindustrie
§ Adressaten: etwa 950 Unternehmer und
Kunden aus der Automobilindustrie
Ausgewählte IKB Corporate-Finance-Transaktionen
März 2021 März 2021 Dezember 2020 November 2020 September 2020 Juli 2020 Juli 2020
20.000.000 € Nicht veröffentlicht 201.000.000 € 190.000.000 € Nicht veröffentlicht 22.803.475 € 30.000.000 €
Unternehmens- Unternehmens- Fördermittel- Fördermittel- Fördermittel- Rahmenvereinbarung KfW-
finanzierung finanzierung finanzierung finanzierung finanzierung Investitions- Energieeffizienz-
finanzierung programm
Produktionsanlagen/
-prozesse
Lead Arranger & Lead Arranger & Arranger, Agent &
Finanzier Finanzier Finanzier Finanzier Finanzier Berater Berater & Finanzier
Juni 2020 März 2020 Dezember 2019 August 2019 Juni 2019 Juni 2019
Vorlage Tombstone Erstellung März 2019 Monat Ja
§ Enthält Platzhalter für 7 2 (bzw. 1) Platzhalter fü
Elemente – s. rechts à Logos werden im nachhi
§ Position/Größe bitte nicht zugefügt
ändern Platzhalter für Text, Tex
Fertigen Tombstone dann …
20.000.000 € 250.000.000 € 49.800.000 € 7.500.000 € 28.500.000 € 50.000.000
1. Normal speichern, Typ €PPTX – 10.114.000 € Wert, Text schwarz, 7 pt
Investitions- Schuldscheindarlehen KfW- KfW- Konsortialfinanzierung (in: N:\Mixed-Pools\Creative
Anleihe
Services\Tombstonepflege\Luggage-
KfW- Platzhalter Details Tran
finanzierung mit Laufzeiten: 2023, Energieeffizienz- Energieeffizienz- Dateien) Kupon: 4,500 % Energieeffizienz- Maximal 4 Zeilen nicht fe
Ausrichtung: Text schwar
KfW-Fördermitteln 2025, 2027, 2030 programm – Abwärme programm – Abwärme 2. Laufzeit:unter,
Datei, Speichern 2024Typ programm nicht fett
EMF (in: N:\Mixed-Pools\Creative Bauen & Sanieren
Services\Tombstonepflege\Luggage- Hervorhe
Dateien\EMF-Grafiken) Platzhalter IKB-Rolle
§ Bitte prüfen: Datei, Optionen, Maximal 3 Zeilen
Finanzier Sole Lead Arranger Berater & Finanzier Berater & Finanzier Participant Joint
Erweitert, Bookrunner
Bildgröße: Bilder nicht in Berater & Finanzier Ausrichtung: Text blau, u
Datei komprimieren sollte aktiv sein
(Haken setzen) IKB Logo
§ TS-Größe in ppt : H 4,6 & B 2,7.
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Deutschland
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Firmenkunden
Automotive: Ihre Branche im Fokus
business:forum Automotive
Als Treffpunkt zum Netzwerken und zum inhaltlichen Aus-
tausch für Experten und Entscheider hat die Commerzbank
das business:forum Automotive initiiert – exklusiv für unsere
Kunden aus der Branche. Die Vorträge und Diskussionen beim
diesjährigen Live-Webcast beleuchteten das Thema Nachhal-
tigkeit und deren Auswirkungen auf Produkte, Prozesse und
Kooperationen aus den unterschiedlichsten Perspektiven.
Branchenbericht Automobilzulieferer
Kompakt und kompetent aufbereitete Informationen stellt
Ihnen die Commerzbank regelmäßig im Branchenbericht
Automobilzulieferer zur Verfügung. Darin finden Sie:
Durch die erfolgreiche Zusammenarbeit mit Unternehmen • Aktuelle Marktkennzahlen
aus allen Bereichen der deutschen Wirtschaft verfügt die • Prägnante SWOT- und Trendanalysen
Commerzbank über eine herausragende Expertise in vie- • Erfolgs- und Risikofaktoren
len Schlüsselbranchen – so auch im Bereich Automotive. Nutzen Sie diese gebündelte Kompetenz für Ihr Unternehmen:
Sprechen Sie mit Ihrem Firmenkundenbetreuer – und
Vertraut mit Ihren Anforderungen profitieren Sie von unserem aktuellen Branchenwissen.
Die Commerzbank kennt die Geschäftsmodelle und Wert-
schöpfungsketten, die aktuellen Herausforderungen und
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strategischen Entwicklungen sowie die Märkte Ihrer Branche
im In- und Ausland.
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chen aufgestellte Risikoanalyse, ermöglicht uns eine
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viduellen Anforderungen.
Regionale Verteilung Autoabsatz in Westeuropa
der 100 größten Autozulieferer in den Jahren 2013 bis 2020,in Mio. Fahrzeugen
der Welt (2019)*, basierend auf Anzahl
20 % 2013 11,6
Rest Europa** 40 %
Asien 2014 12,1
18 % 2015 13,2
Deutschland
2016 13,8
Regionale Verteilung Autoabsatz in Westeuropa
der 100 größten Autozulieferer in den Jahren 2013 bis 2020,in Mio. Fahrzeugen
14,2
der Welt (2019)*, basierend auf Anzahl
22 % 2017 20 %
Rest Europa** 40 %
2013 11,6
NAFTA Asien 2014 12,1
2018 14,1 18 % 2015 13,2
Die Branche
Deutschland
2016 13,8
2019 14,1 22 %
NAFTA
2017
2018
14,2
14,1
auf einen Blick 2020*** 9,9
Die Branche
auf einen Blick
2019
2020*** 9,9
14,1
BEV-Produktionsvolumen
Ihre Ansprechpartner
in Europa, Anzahl Pkw bis 2025
BEV-Produktionsvolumen 2019 276.500 Antriebsarten
in Europa, Anzahl Pkw bis 2025 Prognostizierte Verteilung der Antriebsarten produzierter
Automobile in Europa im Jahr 2025
2020 474.600 1,04 % 0,05 % 0,29 %
Erdgas (CNG) Brennstoffzelle Sonstige
(FCEV)
9,32 %
276.500 Antriebsarten
767.000
2021
2019 Plug-in-Hybrid (PHEV)
Frank Mäder
12,82 %
Prognostizierte Verteilung der Antriebsarten produzierter 2022 1.178.000 Batterieelektro (BEV)
51,43 %
Automobile in Europa im Jahr 2025 Benziner
25,05 %
Tel.: +49 711 185-5052
2025 2.080.000
474.600
Diesel
2020
1,04 % 0,05 % 0,29 % Entwicklung der weltweiten Pkw-Produktion***
Erdgas (CNG) Brennstoffzelle Sonstige
E-Mail: frank.maeder@commerzbank.com
Stückzahl, Veränderung zum Vorjahreszeitraum in %
(FCEV) 22.944 22.194 22.630
21.159 (-5,0 %)
23.622
21.855 21.726 21.067 23.167
20.649
9,32 %
(-5,9 %) (4,4 %) (2,4 %)
(-8,0 %) (-4,7 %) (-2,1 %)
(-3,4 %) (-2,4 %) (-0,4 %)
17.890
767.000
(-22,0 %)
2021 12.673
Plug-in-Hybrid (PHEV) (-42,9 %)
Gesamt-Stückzahl 2019: 88,9 Mio. (-5,6 %) Gesamt-Stückzahl 2020: 74,8 Mio. (-15,8 %) Gesamt-Stückzahl 2021***: 87,8 Mio. (+17,3 %)
12,82 %
Martin Rossmanith 2022 1.178.000 Batterieelektro (BEV)
51,43 %
2019
Q1
2019
Q2
2019
Q3
2019
Q4
2020
Q1
* Gemessen am Weltumsatz; ** EU 28 + EFTA ohne Deutschland; *** Prognose/Schätzung
Quellen: IHS Markit (2019), Berylls, OICA, CATI (jeweils 2020), LMC (2021)
2020
Q2
2020
Q3
2020
Q4
2021
Q1***
2021
Q2***
2021
Q3***
2021
Q4***
Tel.: +49 89 3564-1048 Benziner 4 Die Branche auf einen Blick
25,05 %
E-Mail: martin.rossmanith@commerzbank.com 2025 2.080.000 Diesel
Entwicklung der weltweiten Pkw-Produktion***
Stückzahl, Veränderung zum Vorjahreszeitraum in %
22.944 22.194 22.630 23.622 23.167
21.159 (-5,0 %) 21.855 21.726 21.067
(-5,9 %) (-8,0 %) 20.649 (4,4 %)
(-4,7 %) (-2,1 %)
(2,4 %)
(-3,4 %) (-2,4 %) (-0,4 %)
17.890
(-22,0 %)
12.673
(-42,9 %)
April 2021 Gesamt-Stückzahl 2019: 88,9 Mio. (-5,6 %) Gesamt-Stückzahl 2020: 74,8 Mio. (-15,8 %) Gesamt-Stückzahl 2021***: 87,8 Mio. (+17,3 %)
2019 2019 2019 2019 2020 2020 2020 2020 2021 2021 2021 2021
Q1 Q2 Q3 Q4 Q1 Q2 Q3 Q4 Q1*** Q2*** Q3*** Q4***
* Gemessen am Weltumsatz; ** EU 28 + EFTA ohne Deutschland; *** Prognose/Schätzung
Quellen: IHS Markit (2019), Berylls, OICA, CATI (jeweils 2020), LMC (2021)17
Der weite Sprung in
die Mobilität 2030
Nachhaltigkeit steht Automobilhersteller und Zulieferer schiedene Perspektiven helfen in unter-
oben auf der Agenda von stehen vor vielen Herausforderungen. schiedlichen Geschwindigkeiten und
Allein die Ausrichtung auf künftige Härtegraden zu steuern. So sollten Un-
Regulatoren weltweit – Antriebstechnologien ist komplex und ternehmen regulatorische Entwicklungen
mit emissionsfreier Mobili- teuer, aber bei Weitem nicht das ein- antizipieren – oder sogar mitgestalten.
zige Thema, das bewältigt werden Eine klare Position zur Veränderung ist
tät als einem wesentlichen muss: autonomes Fahren, Software notwendig als Grundlage von Differen-
Baustein. Wie kommen und Konnektivität, steigender Kosten- zierung zu Wettbewerbern und für die
© 2021 Ernst & Young GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft. All Rights Reserved. GSA Agency. KKL 2104-902. ED none
Unternehmen vor die re- druck und neue Konkurrenten. Markenpflege. Und dies nicht nur für
das „neue“ Geschäft, sondern insbe-
gulatorische Welle? Das Die Frage nach einer funktionierenden sonders für heute profitable Geschäfts-
Automotive Team von EY Strategie für grundlegende Transforma- bereiche, die durch den Wandel zur
tionen in sprunghaften Veränderungen Mobilität 2030 massiv betroffen sein
begleitet Ihr Unternehmen und bei begrenzten Investitionsmitteln werden. Daneben sollte der Unterneh-
in diesem Wandel. ist dabei von zentraler Bedeutung. mensstruktur Aufmerksamkeit geschenkt
werden: erfüllt diese die Anforderungen
Aus verschiedenen Perspektiven nach flexiber und individueller Steue-
gedacht rung? Und nicht zuletzt die Belegschaft,
die als Treiber des Wandels aktiviert
Lineare Strategie wird sprunghaften sein sollte. Nur so wird auch Strategie
Veränderungen nicht gerecht. Ver- auch Umsetzungserfolg.
Ihre Ansprechpartner
Constantin M. Gall Andrea Weinberger
Managing Partner und Leiter Mobility Executive Director
+ 49 711 9881 14878 + 49 711 9881 14358
constantin.gall@de.ey.com andrea.weinberger@de.ey.com
Besuchen Sie unsere Website und erfahren Sie mehr über Themen rund um die
Zukunft der Automobilindustrie und den Klimaschutz | EYCarbon.18 GF Machining Solutions GF Machining Solutions ist einer der drei Unternehmensbereiche des Georg Fischer Konzerns mit Firmensitz in der Schweiz und an über 50 Orten weltweit vertreten. Im Jahr 2020 wurde ein Umsatz von CHF 725 Mio. erwirtschaftet. GF Machining Solutions ist der weltweit führende Anbieter von Werkzeugmaschinen, viel- fältigen technischen Lösungen und Dienstleistungen für Hersteller von Präzisionsformen und -werkzeugen sowie von Präzisionskomponenten. Bei uns erhalten Sie Komplettlösungen und Dienstleistungen für Ihre vielseitigen Bedürfnisse und Anforderungen aus einer Hand. Unser breit aufgestelltes Portfolio reicht von Maschinen für die drei- und fünfachsigen Fräslösungen und Spindeln, Draht- und Senkerosion (EDM), Spindelsysteme, Laser- texturierungslösungen, der additiven Fertigung und Maschinen für die Laser-/ Mikro- bearbeitung bis hin zu Tooling-, Automations-, Software- und Digitalisierungslösungen. Ein umfangreiches Paket an Customer Services rundet unsere Dienstleistungen ab. F r ä sen Additive Fertigung Lasertexturierung Funkenerosion Zu den wichtigsten Segmenten, die wir bedienen, gehören Luft- und Raumfahrt, die Informations- und Kommunikationstechnologie (ICT) sowie die Elektronik-, Medizin- und Automobilbranche. Entdecken Sie unsere branchenführenden Technologien, Lösungen und Dienstleistungen, die Ihren Erfolg in der Automobilfertigung durch verbesserte und zuverlässige Maschinen- prozesse, gesteigerte Qualität und reduzierte Kosten pro Teil fördern. Kurbelwellen Reifenformen Turbolader Beleuchtungsmodule Ansprechpartner: Dennis Mantel, Key Account Manager Automotive Mobil +49 151 1611 2495, dennis.mantel@georgfischer.com GF Machining Solutions GmbH, Steinbeisstraße 22-24, 73614 Schorndorf Telefon +49 7181 926 0, info.gfms.de@georgfischer.com, www.gfms.com/de
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Umsatz (GJ 2019/2020) Umsatzwachstum Sustainability Umsatz (GJ 2019/2020)
Fokus Automotive
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weltweiten Sektorgruppe
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Automotive Security Carve-Out
Innovationen in der Automobilindustrie sind ein Der Veränderungsdruck in der Automobilindustrie
zweischneidiges Schwert: softwarebasierte und führt zu einer Anpassung der Geschäftsmodelle
vernetzte Systeme eines Fahrzeugs sind Inno- und für einige Player auch zu einem Verkauf gan-
vationen, die bei Fahrzeugführern positive zer Geschäftsbereiche. Solch ein Carve-out stellt
Gefühle wie Faszination, Komfort und Sicher- Unternehmen vor enorme Herausforderungen, da
heit hervorrufen – Sie bieten aber auch gleichermaßen der Verkaufsprozess zu managen
Angriffsflächen für Cyber-Kriminelle. und die Integrität und Funktionalität der ver-
bleibenden Geschäftsaktivität sicherzustellen ist.
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Die steuerrechtliche Welt ist komplexer und Als Reaktion auf die aktuellen Herausforderungen
schneller geworden. Märkte wachsen zusammen sind viele Unternehmen gezwungen, ihre Produk-
und auch das Steuerrecht wird internationaler. tion herunterzufahren, Kosten zu sparen und ihre
Von den steigenden Compliance-Anforderungen Ressourcen wirtschaftlich sinnvoll einzusetzen,
bis zum rechtssicheren grenzüberschreitenden um überleben zu können. Ein Personalabbau ist
Steuerkonzept – um auf die Herausforderungen nicht selten der letzte Ausweg. Hierbei spielen
von morgen vorbereitet zu sein, muss sich die verschiedene Faktoren eine Rolle, besonders aber,
Steuerabteilung neu erfinden. ob sich ein solcher Schritt rentiert.
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Kontakt
Dr. Christian Back Sophie Müller
Global Head of Automotive Manager BD Automotive
christian.back@mazars.de sophie.mueller@mazars.de
+49 172 684 0876 +49 170 372 6767
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Die Zukunft der
Automobilindustrie
Die Automobilbranche steht am Beginn einer neuen Epoche – von der Elektromobilität
über die Vernetzung bis hin zum autonomen Fahren. Unsere Experten von PwC
unterstützen Sie in allen Bereichen von der Bewertung von Marktentwicklungen
bis zur Erfassung von neuen Geschäftsfeldern und Umsetzung der digitalen
Transformation. Dabei greifen wir auf fundiertes Expertenwissen aus den Bereichen
Wirtschaftsprüfung, Unternehmens- und Steuerberatung zurück.
Wir sind dafür da, Sie noch besser zu machen
Sie haben ein Ziel: nachhaltiges Wachstum. Der Weg dahin ist schwierig – denn jeder
Tag stellt Sie vor neue Aufgaben. Digitalisierung. Fachkräftemangel. Regulierung. Wir
stehen an ihrer Seite, krempeln die Ärmel hoch und packen mit an: von der Strategie
bis zur Umsetzung. Denn eine Beratung ist immer nur so gut wie ihr Ergebnis.
Wir sind PwC – die Mit-Arbeiter für Unternehmer.
Sie haben Fragen?
Wir freuen uns auf den Austausch mit Ihnen
Uwe Rittmann Felix Kuhnert
Mitglied der Geschäftsführung bei Partner, Global Automotive Leader,
PwC Deutschland und Leiter PwC Germany
Familienunternehmen und Mittelstand
Tel.: +49 211 981-1998 Tel.: +49 89 5790-7193
E-Mail: uwe.rittmann@pwc.com E-Mail: felix.kuhnert@pwc.com
© April 2021 PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft. Alle Rechte vorbehalten.
„PwC“ bezeichnet in diesem Dokument die PricewaterhouseCoopers GmbH Wirtschaftsprüfungsgesellschaft, die
eine Mitgliedsgesellschaft der PricewaterhouseCoopers International Limited (PwCIL) ist. Jede der Mitgliedsgesellschaften
der PwCIL ist eine rechtlich selbstständige Gesellschaft.21
Amrop Deutschland ist Gründungspartner der Amrop Gruppe und
seit vielen Jahren einer der Marktführer im Executive Search in
Deutschland. Mit unseren Büros in Berlin, Hamburg, Düsseldorf und
München decken wir die wesentlichen wirtschaftlichen Zentren in
unserem Markt ab. Seit 2018 sind Amrop Deutschland und CIVITAS
International unter AmropCivitas zusammengeschlossen. Unser
Team setzt sich aus hochkarätigen Partnern zusammen, die alle über
langjährige Erfahrung in der Besetzung von Top-Management-Positionen verfügen sowie über exzellente
Branchenkenntnisse in unterschiedlichen Industriesegmenten. Uns eint die Leidenschaft für den Executive
Search und wir bauen auf langjährigen und auf Vertrauen basierenden Beziehungen zu Kunden wie zu
Kandidaten auf.
Amrop weltweit
Amrop berät weltweit die dynamischsten und agilsten
Organisationen bei der Identifizierung und Positionierung
von Führungskräften, den Leaders for What’s Next. Wir
sind darauf spezialisiert, über Grenzen hinweg in Märkten
auf der ganzen Welt zu agieren. Gegründet 1977, betreibt
Amrop in Asien, EMEA und Amerika über 60 Büros in 53
Ländern und ist eine der weltweit größten Executive
Search Partnerschaften.
Automobil und Industrie
Der Sektor Automobil und Industrie beinhaltet verschiedene
Subkategorien. Während diese sich durch unterschiedliche
Technologien, Anwendungsbereiche und Produkte zum Teil
stark unterscheiden, gibt es doch einen Megatrend, der alle
Sektoren gleichermaßen betrifft: das ‘Internet der Dinge’ (IoT)
oder Industrie 4.0. Beide Begrifflichkeiten beschreiben die
Fusion zweier evolutionärer Kräfte: Zum einen die Maschinen,
Flotten und Produktionsstandorte, die selbst Produkte unter-
schiedlicher industrieller Revolutionen sind. Zum anderen, IT,
big data und das Internet.
Unsere Expertise
Amrops Automobil und Industrie Practice ist hervorragend vorbereitet, um den wachsenden Bedarf an
Führungskräften für globalisierte Organisationen in folgenden Sektoren zu antizipieren und zu befriedigen.
Automotive: OEM (Hersteller), OES (1st und 2nd tier Lieferanten,
Spezialisten), Distribution (Importeure, Großhändler, Einzel-
händler, OEM-gebunden und unabhängig), Services (Beratung,
Entwicklungsdienstleister, IT, Marketing etc.). Industrial:
Grundstoffindustrie (Stahl und Aluminium, Plastik), Maschinen-
bau, Agrarmaschinen, Verpackungsindustrie, Anlagenbau, Aero-
space, Marine, Energieerzeugung und viele weitere Bereiche.
Basierend auf über 30-Jähriger Erfahrung bietet Amrops
Automotive und Industrial Practice dedizierte Expertise im
Executive Search, Leadership Assessment und Board Consulting an, um für sie die Leaders For What’s Next
zu identifizieren – die Manager, die ambitionierte Unternehmen in die Lage versetzen, mit Agilität, Effizienz
und Nachhaltig zu planen, initiativ zu sein und erfolgreich ihre ambitionierten Ziele umzusetzen.
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nahezu an allen wichtigen industriellen Zentren dieser Erde vertreten sind.
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Königsallee 14 Possardstr. 12 Kurfürstendamm 196 Hartungstr. 12
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März 2021
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