Programmheft für den 7. und 8. September 2019 - Mit Zeitplan für alle Läufe, mit allen Teilnehmern und Fahrzeugen, Streckenplan und vielen ...
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H A M B U R G S O L DT I M E R G R A N D P R I X
Programmheft für den
7. und 8. September 2019
Mit Zeitplan für alle Läufe, mit allen Teilnehmern und Fahrzeugen,
Streckenplan und vielen nützlichen Informationen
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NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
INHALT
Vorwort Mathias Wölk, Wölk Event Hamburg 4
Grußwort Volker Weber, Hamburger Motorsport Club e. V. 6
Zeitplan Sonnabend, 7. September 2019 8
Zeitplan Sonntag, 8. September 2019 10
Geschichte der Hamburger Stadtpark-Rennen, später -Revivals 12–13
WHEELS – US-Cars und Bikes zu Gast beim New Stadtpark-Revival 14-15
Klasse 1 – Straßenmotorräder Baujahr 1903 bis 1949 16-17
Klasse 2 – Young Classics Baujahr 1958 bis 1986 18-19
Klasse 3 – Sportwagen Wettbewerbsklasse 20-21
Klasse 4 – Renngespanne Baujahr 1954 bis 1983 22-23
Klasse 5 – MG Triple-M, T-Types & Friends bis Baujahr 1954 24
Klasse 6 – Straßenmotorräder Baujahr 1950 bis 1980 26-28
Lageplan „Wo finde ich was?“ 30-31
Klasse 7 – Rennmotorräder bis 350 ccm 32-33
Klasse 8 – Young Classics Baujahr 1957 bis 1985 34-35
Klasse 10 – Rennmotorräder bis 750 ccm 36-38
Klaus Schüßler – Sonderlauf für klassische Rennmotorräder 40-41
Klasse 00 – Klassische Rennmotorräder 42-44
Klasse 11 – Freie Formel-Klasse Baujahr offen 46
Klasse 12 – Porsche luftgekühlt Baujahr 1950 bis 198 48-49
Holländische Barbiere zu Gast beim Revival 50
Klasse SL1 – Mobene Sonderlauf Porsche bis Baujahr 1980 52
Klasse SL2 – DEKRA Sonderlauf 55
Sponsorenfahrer 56
Flaggensatz der Streckenposten – was bedeuten die Flaggen? 57
Impressum 58
3
VORWORT • NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Mathias Wölk
Liebe Besucher, Teilnehmer und Sponsoren, In diesem Jahr sind viele spektakuläre Renngespanne
vor Ort, dazu Rennwagen aus den 1920er bis 1940er
wir heißen Sie herzlich willkommen zum Jahren, die den MG & Friends-Cup austragen, dazu die
New Stadtpark-Revival 2019! Luftgekühlten, die Driving Sixties, die Young Classics
oder die freie Formel-Klasse. Lassen Sie sich überra-
Unter neuer Flagge, aber auf bekanntem Terrain prä- schen und schauen Sie genau ins Programmheft. Die
sentiert die Firma Wölk Event Hamburg GmbH erst- Automobilklassen wurden so eingeteilt, dass zusam-
malig das New Stadtpark-Revival. Mit frischem Wind men passende Fahrzeuge auf die Bahn gehen und den
und Elan wollen wir diese Hamburger Traditions-Ver- Zuschauern rasanten Rennsport bieten.
anstaltung in der City Nord weiter ausbauen. Die Siegerehrungen finden am Überseering 32/34
auf der Bühne des Show Trucks statt. Am Sonntag ab
Das New Stadtpark-Revival ist eine Hommage an die 16.00 Uhr werden dort die Pokale übergeben.
historischen Rennen im Stadtpark von 1934 bis 1952.
Teilnahmeberechtigt sind daher nur Oldtimer, also Die Organisation und Ausrichtung einer solchen Veran-
historische Automobile, Motorräder und Gespanne staltung erfordert viel Arbeit und Engagement. Dafür
bis Baujahr 1980 sowie Rennfahrzeuge bis zum möchten wir hier allen Mitarbeitern, Helfern, Partnern,
Baujahr 1986. Sponsoren, Clubs, Fahrern, Behörden und Dienstleis-
tern danken. Ohne diese großartige und tatkräftige
Ab 2017 konnte das Stadtpark-Revival mit dem neu Unterstützung ist ein solches Event nicht möglich.
gesteckten, 1.600 Meter langen Kurs in der City Nord
einen großen Erfolg feiern. Die attraktive Strecke Allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern wünschen wir
bietet den Fahrern ein besonderes Feeling und den eine gute, erfolgreiche und unfallfreie Fahrt und allen
Zuschauern besondere Perspektiven. Es lohnt sich, Besucherinnen, Besuchern und Gästen viel Spaß und
den Kurs ganz zu umrunden – Sie werden viele viele schöne Eindrücke und Erlebnisse auf dem New
Attraktionen finden. Stadtpark-Revival!
Erstmalig begrüßen wir im Rahmen des New Stadt-
park-Revival die „Wheels“ Hamburg, die US-Car und
Harley-Show, die von der alten Location auf dem
Heiligengeistfeld in die City Nord gewechselt ist.
Für die Raritäten aus allen Epochen amerikanischer Mathias Wölk
Fahrzeuggeschichte wurde extra eine neue Event Geschäftsführer Wölk Event Hamburg GmbH
fläche geschaffen.
Um die wunderschönen Fahrzeugen aus der Nähe zu
betrachten und zu fotografieren, sind beide Fahrer-
lager für alle Zuschauer zugänglich. Die Automobile
finden Sie vor dem Vattenfall-Gebäude, die Motor-
räder im Überseering West, Richtung Jahnring.
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ADDITIV
GRUSSWORT DES HAMBURGER MOTORSPORT CLUBS E.V.
Hallo liebe Teilnehmer, Zuschauer, Gäste
und Freunde historischer Fahrzeuge sowie
Fans des Stadtpark-Revivals!
Endlich! Das Warten hat ein Ende: Das New
Stadtpark-Revival kann starten. Ein Jahr ist
für Motorsportfans eine lange Zeit – doch
nun endlich werden die Motoren für eine der
ältesten und geschichtsträchtigsten Großveran-
staltungen in Hamburg wieder
gestartet. Zum dritten Mal in der City Nord,
angrenzend an den Hamburger Stadtpark,
wird auf einer sicheren, breiten und fließen-
den Strecke historischer Motorsport auf zwei,
drei und vier Rädern gefeiert!
Ebenfalls zum dritten Mal darf ich das Gruß-
wort des HMC e.V. an Sie richten. Zum zweiten
Mal steht wieder der ADAC e.V. als starker
Partner dem Revival zur Seite. Zum ersten Mal
– und das ist neu – übernimmt die Wölk Event
Hamburg GmbH die Federführung für die Ver- Volker Weber mit Porsche 356 BT5 Coupé (Bj. 1961)
anstaltung mit Hardy Kowen im Team. - Start-Nr. 356 -
Erinnern möchte der HMC e.V. an den Tod interessante Eindrücke und intensive Bezinge-
unseres langjährigen Vorsitzenden Horst spräche. Zu guter Letzt bedanke ich mich bei
Behrens (s. u.) und an Klaus Schüßler, der uns den vielen HMC-Helfern, die im Motorrad- und
im Oktober 2018 für immer verließ. Klaus war Autofahrerlager für das gute Gelingen des
ein echtes Urgestein und selbst aktiver Mo- Revivals beitragen. Auch dem ADAC e.V., der
torradsportler, der unseren Club stark geprägt Wölk Event Hamburg GmbH und Hardy Kowen
hat. Auf den folgenden Seiten im Programm- gilt unser aller Dank.
heft wird Klaus noch gebührend gewürdigt.
Den vielen Teilnehmern, teilweise von weit
her angereist, aus allen Teilen Deutschlands,
dem europäischen Umland und sogar aus
Mexiko, wünsche ich viel Erfolg und Glück, Volker Weber
den Zuschauern viel Spaß und Freude, 1. Vorsitzender HMC e.V.
Hamburger Motorsport Club e.V. (HMC im ADAC)
Vertreten durch den 1. Vorsitzenden Volker Weber
Überseering 34 · 22297 Hamburg
Tel. +49 (40) 611 70 80 · www.hamburger-motorsport-club.de
Wir trauern um Am 16. Juni verstarb HMC-Mitglied Horst Behrens.
Horst war über 25 Jahre Erster Vorsitzender des
Horst Behrens Hamburger Motorsport Clubs. Die Urnen-Beisetzung fand
1937 – 2019 statt am 14. August auf dem Pinneberger Friedhof.
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NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Zeitplan Sonnabend, 7. September 2019
VORMITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/Min. Lauf für
1G 08 YCG 8:30 – 8:45 0:15 Young Classics Bj. 1957–1985
2G 12 PL 8:49 – 9:04 0:15 Porsche luftgekühlt Bj. 1950–1988
3D 02 YCD 9:08 – 9:23 0:15 Young Classics Bj. 1958–1986
4D 11 FF 9:27 – 9:42 0:15 Freie Formel Klasse Bj. Offen
5D 04 RG 9:46 – 10:01 0:15 Renngespanne Bj. 1954–1983
6G 06 M2 10:05 – 10:20 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1950–1987
7G 13 MGB 10:24 – 10:39 0:15 MGB & Friends Bj. 1955–1980
8D SL2 SL2 10:43 – 10:58 0:15 DEKRA-Sonderlauf
9G 01 M1 11:02 – 11:17 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1903–1949
10 D SL1 SL1 11:21 – 11:36 0:15 Mobene-Sonderlauf Porsche
11 D 10 RM2 11:40 – 11:55 0:15 Rennmotorräder bis 750 ccm
12 D 00 SK 11:59 – 12:12 0:13 Klassische Rennmotorräder
13 D 07 RM1 12:16 – 12:31 0:15 Rennmotorräder bis 350 ccm
14 D 03 SW 12:35 – 12:50 0:15 Sportwagen Wettbewerbsklasse
15 G 05 MGT 12:54 – 13:09 0:15 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
MITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/Min. Lauf für
P1 13:13 – 13:28 0:15 Hamburger Motorsport Club
P2 13:32 – 13:47 0:15 US-amerikanische Fahrzeuge
P3 13:51 – 14:06 0:15 Zempel BMW-Motorräder
P4 14:06 – 14:21 0:15 Renault
NACHMITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/Min. Lauf für
16 G 08 YCG 14:24 – 14:37 0:13 Young Classics Bj. 1957–1985
17 G 01 M1 14:40 – 14:53 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 190–1949
18 G 06 M2 14:56 – 15:09 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 1950–1987
19 G 09 SL1 15:12 – 15:25 0:13 Mobene-Sonderlauf Porsche
20 G 12 PL 15:28 – 15:41 0:13 Porsche luftgekühlt Bj. 1950–1988
21 G 05 MGT 15:44 – 15:57 0:13 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
22 D 02 YCD 16:00 – 16:13 0:13 Young Classics Bj. 195–1985
23 D 11 FF 16:16 – 16:29 0:13 Freie Formel Klasse Bj. Offen
24 D 04 RG 16:32 – 16:45 0:13 Renngespanne Bj. 1954–1983
25 D 10 RM 2 16:48 – 17:01 0:13 Rennmotorräder bis 750 ccm
26 D SL2 SL2 17:04 – 17:17 0:13 DEKRA-Sonderlauf
27 D 00 SK 17:20 – 17:33 0:13 Klassische Rennmotorräder
28 D 07 RM 1 17:36 – 17:49 0:13 Rennmotorräder bis 350 ccm
29 G 03 SW 17:52 – 18:05 0:13 Sportwagen Wettbewerbsklasse
30 G 13 MGB 18:08 – 18:21 0:13 MGB & Friends Bj. 1955 bis 1980
31 USA-Runde 18:24 – 18:39 0:15 Alle US-amerikanischen Fahrzeuge
G = Gleichmäßigkeitslauf, D = Demolauf | Zeitänderungen vorbehalten
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Tel: 040 · 689 115 42 • motorsport@woelk-event.de • www.woelk-event.de
NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Zeitplan Sonntag, 8. September 2019
VORMITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/Min. Lauf für
1G 08 YCG 8:30 – 8:45 0:15 Young Classics Bj. 1957–1985
2G 12 PL 8:49 – 9:04 0:15 Porsche luftgekühlt Bj. 1950–1988
3D 02 YCD 9:08 – 9:23 0:15 Young Classics Bj. 1958–1986
4D 11 FF 9:27 – 9:42 0:15 Freie Formel Klasse Bj. Offen
5D 04 RG 9:46 – 10:01 0:15 Renngespanne Bj. 1954–1983
6G 06 M2 10:05 – 10:20 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1950–1987
7G SL2 SL2 10:24 – 10:39 0:15 DEKRA-Sonderlauf
8D MGB 10:43 – 10:58 0:15 MGB & Friends Bj. 1955–1980
9G 01 M1 11:02 – 11:17 0:15 Straßen-Motorräder Bj. 1903–1949
10 D SL1 SL1 11:21 – 11:36 0:15 Mobene-Sonderlauf Porsche
11 D 10 RM2 11:40 – 11:55 0:15 Rennmotorräder bis 750 ccm
12 D 00 SK 11:59 – 12:12 0:13 Klassische Rennmotorräder
13 D 07 RM1 12:16 – 12:31 0:15 Rennmotorräder bis 350 ccm
14 D 03 SW 12:35 – 12:50 0:15 Sportwagen Wettbewerbsklasse
15 G 05 MGT 12:54 – 13:09 0:15 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
MITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/Min. Lauf für
P1 13:13 – 13:28 0:15 Hamburger Motorsport Club
P2 13:32 – 13:47 0:15 US-amerikanische Fahrzeuge
P3 13:51 – 14:06 0:15 Zempel BMW-Motorräder
P4 14:06 – 14:21 0:15 Renault
NACHMITTAG
Lauf Klasse Uhrzeit Dauer/Min. Lauf für
16 G 08 YCG 14:24 – 14:37 0:13 Young Classics Bj. 1957–1985
17 G 01 M1 14:40 – 14:53 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 190–1949
18 G 06 M2 14:56 – 15:09 0:13 Straßen-Motorräder Bj. 1950–1987
19 G 09 SL1 15:12 – 15:25 0:13 Mobene-Sonderlauf Porsche
20 G 12 PL 15:28 – 15:41 0:13 Porsche luftgekühlt Bj. 1950–1988
21 G 05 MGT 15:44 – 15:57 0:13 MG Triple M, T-Types & Friends bis Bj. 1954
22 D 02 YCD 16:00 – 16:13 0:13 Young Classics Bj. 195–1985
23 D 11 FF 16:16 – 16:29 0:13 Freie Formel Klasse Bj. Offen
24 D 04 RG 16:32 – 16:45 0:13 Renngespanne Bj. 1954–1983
25 D 10 RM 2 16:48 – 17:01 0:13 Rennmotorräder bis 750 ccm
26 D SL2 SL2 17:04 – 17:17 0:13 DEKRA-Sonderlauf
27 D 00 SK 17:20 – 17:33 0:13 Klassische Rennmotorräder
28 D 07 RM 1 17:36 – 17:49 0:13 Rennmotorräder bis 350 ccm
29 G 03 SW 17:52 – 18:05 0:13 Sportwagen Wettbewerbsklasse
30 G 13 MGB 18:08 – 18:21 0:13 MGB & Friends Bj. 1955 bis 1980
31 Korso 18:24 – 18:39 0:15 Alle Fahrzeuge
G = Gleichmäßigkeitslauf, D = Demolauf | Zeitänderungen vorbehalten
10NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Die Tradition der Hamburger Stadtpark-Rennen
und -Revivals seit 1934
1934 Der Beginn. Erstes 1999 1. Hamburger Stadt- rische Motorräder, Automobile und
Rennsportfahrzeuge an den Start.
Stadtpark-Rennen ausschließlich park-Revival auf einem 4,2 km
für Motorräder und Gespanne. langen Rundkurs. Am Start waren Fahrerlegenden wie Jim Redman,
Kurslänge 6.000 m. 200 Motorräder, Gespanne und Heiner Butz, Ernst Hiller, Roland
Automobile der Baujahre 1905 Heck,Dieter Braun und viele andere
1938 Der große Hamburger bis 1968. starten in Hamburg. Ebenfalls dabei:
Egon Müller, der mehrfache Sand-
Kurs nimmt Gestalt an. Verbes-
serte Fahrbahn- und Kursführung. 2000 2. Hamburger Stadt- und Grasbahnweltmeister. Aus dem
Rallyesport ist der Europa- und Vize-
Erstmals werden Autorennen mit park-Revival mit über 250 Nennun-
großem Erfolg in das Programm auf- gen. Wieder dabei die Stadtpark- weltmeister Jochi Kleint am Start.
genommen. Kurslänge 6.060 m. Veteranen Ruge, Vooth und Berg-
holz. Kurslänge wieder 4,2 km. 2008 Insgesamt fuhren an
1939 Der »Entenschnabel« beiden Tagen über 330 historische
(Borgweg-Kurve) wird erstmals 2004 70 Jahre Hamburger Fahrzeuge auf dem 1,7 km langen
und gesperrten Hamburger Rund-
durchfahren. Kurslänge 6.542 m. Stadtparkrennen: 1934 bis 2004,
Re-Start zum 3. Revival auf dem 1,7 kurs. Mit dabei Fahrerlegenden wie
1947 Erstes Rennen nach dem km langen Rundkurs. Am Start sind Hans-Joachim „Strietzel“ Stuck, Phil
Read, Egon Müller und Heiner Butz.
2. Weltkrieg. Verkürzter Kurs mit über 250 Motorräder und Automobi-
Motorrädern, Gespannen und Sport- le der Baujahre 1903 bis 1970. Am Start die 500er NSU Kompres-
wagen. Nur ein Renntag. sor-Rennmaschinen von Heiner
Kurslänge 4.181 m. 2005 Zum 4. Hamburger Stadt- Fleischmann, der Petermax Müller
Weltrekordwagen vom Hamburger
pak-Revival kehrten nach 66 Jahren
1948 Nur ein Renntag die Silberpfeile von Auto Union in Automuseum Prototyp, zig Formel
Boliden von damals, Indy-Car-Racer
für Motorräder und Gespanne. den Stadtpark zurück. Insgesamt
Kurslänge 4.181 m. hatten 288 Motorräder und Auto- aus den 1940er und 1950er Jahren
mobile der Baujahre 1910 bis 1984 und Renngespanne.
1949 Wieder volles Programm genannt.
2009 Durchwachsenes Wetter
mit zwei Renntagen, jedoch immer
noch auf dem verkürzten Kurs. 2006 Zum 5. Hamburger mit Regen, Sturm und Kälte waren
eigentlich denkbar schlechte Voraus-
Kurslänge 6.000 m. Stadtpark-Revival am Start: der Audi
Sport Quattro S1 aus dem Jahre setzungen. Aber trotz der widrigen
1950 Endlich wieder der große 1985 pilotiert von Harald Demuth. Bedingungen ließen sich weder
Teilnehmer noch die zahlreichen
Kurs inklusive »Entenschnabel«. Der 6-fache Motorradweltmeister
Nur Motorräder und Gespanne. Jim Redman fährt zum 1. Mal den Besucher die gute Laune und den
Kurslänge 6.450m. Hamburger Kurs. 260 Motorräder, Fahrspaß verderben. Über 330
Gespanne sowie über 180 Auto- Motorräder und klassische Automobi-
1952 Motorrad- und Gespann- mobile und Rennsportfahrzeuge le gaben sich in Hamburg die Ehre
und zeigten auch bei regennasser
rennen. Kurslänge 6.450 m. aus ganz Europa erleben einen
Ein Unfall beendet die Ära der „Hamburg Grand-Prix“. Fahrbahn ihr ganzes Können. Von
Hamburger Stadtparkrennen. Hans-Joachim Stuck bis Dieter Braun
2007 Zum 6. Hamburger Stadt- waren echte Legenden beim Stadt-
park-Revival dabei.
park-Revival gehen über 300 histo-
12NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
2010 Beim 9. Hamburger 2013 Grand-Prix-Feeling mitten und natürlich die vielen Prominen-
ten. Die Motorradfans kamen bei
Stadtpark-Revival waren über 300 in der Hansestadt war auch 2013
klassische Motorräder, Automobile angesagt. Nicht nur das internatio- den Rennmaschinen und Gespan-
und Rennsportfahrzeuge auf dem nale Fahrzeugfeld der Klassiker war nen voll auf ihre Kosten!
Hamburger Oldtimer Grand-Prix beeindruckend, auch die Teilnehmer
Kurs unterwegs. Die Welt- und aus „aller Herren Länder“ waren 2017 In diesem Jahr hat die
Europameister zeigten ihr ganzes es! Die 12. Revival-Auflage 2013 neue Strecke am Rande des Stadt-
Können. Sehen und hören konnte war bereits im Juni ausgebucht. parks ihre Feuertaufe bestanden.
man Egon Müller, Dieter Braun, 350 zwei- und vierrädrige Klassiker Endlich richtiges Renn-Feeling mit
Jochi Kleint u.v.m. starteten an beiden „Renntagen“ breiten Straßen und guten Zu-
auf dem Hamburger Kurs. schauerplätzen von den Fußgänger-
2011 Zum 10. Hamburger galerien und einigen Brücken in der
Stadtpark-Revival waren die Start- 2014 „Sir Stirling Moss adelt City Nord. Renn-Fans erkennen im
Straßenbogen des nördlichen Über-
plätze schon Ende Mai 2011 so gut den Hamburg Grand Prix“ lautete
wie ausgebucht. Am Start waren 2014 eine Überschrift die es auf seerings eine Parabolica à la Monza
wieder mehr als 300 klassische den Punkt brachte. Die 13. Auflage oder Hockenheim wieder – oder den
Motorräder, Automobile und Renn- des Hamburger Oldtimer-Revivals absoluten F1-Klassiker Monaco.
sportfahrzeuge auf dem Hamburger hatte aber nicht nur diese Motor-
Oldtimer Grand Prix unterwegs. sportlegende im Park dabei. Walter 2018 Zum zweiten Mal fand
Abermals konnten wir die Renn- Röhrl, der ebenfalls keines weiteren das Revival auf inzwischen vertrau-
fahrerlegenden, allesamt Welt- oder Kommentares bedarf, war ein gern tem Boden in der City Nord statt.
Europameister, aus vergangenen gesehener Gast, der es ordentlich Audi schickte beim 17. Hamburger
Tagen begrüßen. Darunter Egon „fliegen“ ließ. Einmal mehr war Stadtpark-Revival wieder spektaku-
Müller, Dieter Braun, Rolf Stein- auch 2014 der Bewerberzuspruch läre Rennautomobile an den Start:
hausen u.v.m. unter den Aktiven größer als das einen Audi 90 quattro IMSA GTO
Platzangebot. Im Juni hieß es wie- (720 PS) mit Harald Demuth und
2012 Das 11. Hamburger der: „ausgebucht“. 350 zwei- und einen Audi 200 quattro TransAm
(1988) mit Frank Biela.
Stadtpark-Revival hat einmal mehr vierrädrige Klassiker starteten an
echte Grand-Prix Atmosphäre in beiden Tagen auf dem Hamburger Audi war damit zum elften Mal mit
Hamburg lebendig werden lassen. Kurs. eigenen Automobilen und promi-
Rennboliden aus der Frühzeit des nenten Fahrern beim Hamburger
Motorsports wie der legendäre 2015 Die Wasserschlacht 2015 Stadtpark-Revival vertreten.
Mercedes-Benz SSK oder der ist geschlagen! Zu den Höhepunk-
Siemens Protos Rennwagen konnte ten gehörte der Silberpfeillauf von Ein wirklicher Augenschmaus war
man genauso hautnah erleben wie Audi mit dem 9-maligen Le-Mans- die Rotte der legendären Melkus RS
die Renngespanne von damals. Fast Sieger Tom Kristensen. 1000, Spitzname »Ost-Ferrari« –
schon gute Tradition: Im Juni waren sehr eindrucksvoll, wie die nur 107
fast alle Startplätze wieder aus- 2016 Zum letzten Mal an der cm niedrigen Flundern es über den
Kurs krachen ließen. Auch der Osten
gebucht. Am Start waren 350 zwei-, Saarlandstraße aber schon mit neu-
drei- und vierrädrige Klassiker auf en Fahrzeugklassen: MG & Friends, konnte Motorsport!
dem Hamburger Kurs unterwegs. der Morgan-Sonderlauf und die
Bulliparade sorgten für volle Ränge,
13NEW STADTPARK-REVIVAL
NEW STADTPARK-REVIVAL
2019 2019
WHEELS – US-Cars und Harleys live beim
New Stadtpark Revival
Mit über 30 Jahren Tradition in ganz Deutsch-
land wird die WHEELS US-Cars & Harley Show
2019 zur neuen, attraktiven Bereicherung des
New Stadtpark-Revivals.
Erwartet werden Hunderte US-Cars und Harleys aus
sechs Dekaden. Von Corvette Stingray über Ford
Mustang bis zur Viper, vom DeLorean aus „Zurück in
die Zukunft“ bis zur AC Cobra mit 500 PS.
Harleys vom dreirädrigen Polizeimotorrad bis zum
Drei-Meter-Chopper. Von der Electra Glide bis zur
Softail oder Fat Boy. Nicht zu vergessen die 1:1
Nachbauten der „Easy Rider“ Harleys.
Erstmalig mit eigener Area.
Direkt neben dem Vattenfall-Gebäude.
Erstmalig mit eigenem Rennen: Nur US-Cars.
Erstmalig mit eigenem Rennen: Nur Harleys.
14 Fotos © Dennis Sander, Klaus RitgenNEW STADTPARK-REVIVAL 2019
www.facebook.com/us.showtime
15NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 1 • STRASSEN-MOTORRÄDER • BAUJAHR 1903 BIS 1949
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSPRÜFUNG
SAMSTAG, 7.9.2019 SONNTAG, 8.9.2019
Tageslauf 9 Tageslauf 17 Tageslauf 9 Tageslauf 17
11:02 Uhr 14:40 Uhr 11:02 Uhr 14:40 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
102 Hein Ploch ISU MB 750 1948
Kayhude
103 Frank Damast Nimbus Typ II 1946
Reinbek
104 Wolfgang Helms BSA Blue Star 1932
Nienhagen
105 Sören Scheel Maico MP 120 1939
Fehmarn OT Burg
106 Peter Merkel Rudge Ulster 1938
Hamburg
107 Björn Andersson Harley Davidson F-Head JD 1929
Breitenfelde
109 Heini Winkenwerder Indian Scout Gespann 1946
Nehms
110 Achim Kellermann BMW R 475 1928
111 Kurt Bohlien Harley Davidson F-Head JD 1922
Ammersbek Model F
112 Walter Hirth NOFA LM 39 Sport 1938
Sparrieshoop
113 J. Daniel Brunckhorst Harley Davidson FLHF Hydra Glide 1949
Tangstedt
114 Stephan Kellermann Zündapp KS 601 1952
Hamburg „Grüner Elefant“
16NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
115 Peter Schulz DKW LM 200 1925
Neuruppin
116 Oliver Großklaus Royal Enfield Bullet G2 1949
Ahrensburg
117 Folkert Bouncken Scott TT Replica 1929
Hamburg
118 Stephan Rätsch Brough Superior OHV680 1935
Hamburg
119 Antje Kramer Harley Davidson Flathead VC 1931
Hamburg
120 Christian Schlüter Harley Davidson Knucklehead FL 1947
Hamburg
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17NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 2 • YOUNG CLASSICS • BJ. 1958 BIS 1986
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 3 Tageslauf 16 Tageslauf 11 Tageslauf 25
9:08 Uhr 14:24 Uhr 11:40 Uhr 16:48 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
851 Dr. Endress Wanckel BMW E 21 323i 1981
Hamburg
852 Michael Brandt Fiat 500 Gianni 1971
Kiel
853 Martin Grassl BMW 2002tii 1975
Hamburg
854 Jochen Pelke Austin Mini 1969
Rendsburg
855 Kay Martens Opel Kadett C Coupe 1978
Rodenbek OT Hohenhude
856 Thomas Siegenbrink Volkswagen Käfer 1967 1970
Lübeck
857 Joseph Kasiak VW Karmann-Ghia 1965 1971
Braunschweig
858 Sascha-Frank Fox Opel GT-A-L 1969
Mündersbach
859 Markus K. Schmitz Jaguar E-Type FHC V12 SIII 1971
Mülheim
860 Wolfgang Schareyka Volkswagen Käfer 1970
Rumohr
861 Thore Speck British Leyland Mini 1971
Flensburg
18NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
862 Roland Barleben Opel Manta -A 1972
Lütjenburg
863 Norbert Herzig Ford Sierra XR4i Texaco Replica 1984
Hamburg
864 Wolfgang Vogt Volkswagen Käfer 1969 1975
Minden
865 Kai Seeliger Saab 900 Turbo 8V 1984
Holm
867 Holger Schauer Volkswagen Golf 1 1983
Jade
19NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 3 • SPORTWAGEN WETTBEWERBSKLASSE
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 14 Tageslauf 29 Tageslauf 14 Tageslauf 29
12:35 Uhr 17:52 Uhr 12:35 Uhr 17:52 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
301 Hartwig Hensel NSU 1200 C Rallyecross 1968
Kiel
302 Peter Braade Volkswagen Käfer 1303 1973
Quickborn
303 Axel Gnutzmann Opel Kadett C Coupé 1975
Rumohr
304 Ralph Schult Opel Ascona B I 2000 1979
Rumohr
305 Günter Kussing Volkswagen VW Käfer 1303 1972
Stelle
306 Norbert Teschen Volvo Amazon 1965
Groß Kummerfeld
307 Frank Keller Alfa Romeo GTV6 1981
Pinneberg
308 Martin Mueller BMW E30 / B3 1984
Oldenburg
309 Philipp Haffmans Lancia Fulvia 1300S 1971 1971
Berlin
310 Bernd Siemons Porsche 914 GT 1970
Lübeck
311 Uwe Kermer Renault Alpine A 110 1973
Hemmingen
20NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
312 Martin Schütt Autobianchi A112 Abarth Gruppe 2 1971
Hamburg
313 Stefan Klemm Triumph GT6 MK3 1971
Hamburg
314 Sascha Hiller Volkswagen Scirocco 1981
Geesthacht
315 Dr. Jens Christiansen BMW 1800TI 1965
Wohltorf
316 Ralf Haude Porsche 911 1974
Geesthacht
317 Jens Sendel BMW M3 1988
Hamburg
318 Daniel Schrey Porsche 935 Kremer K3 1979
Rietberg
319 Niels Kramer Audi Quattro 1988
Leezen
320 Thomas Jahrmärcker Opel Gerent Kadett C Limo 1975
Oststeinbek
321 Dr. Peter A. Weitze Porsche 911 Turbo 1978
Hamburg
322 Nico Gasparatos Saab 900 Turbo 16V 1984
Hamburg
21NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 4 • RENNGESPANNE • BAUJAHR 1954 BIS 1983
WERTUNG: DEMOLAUF
SAMSTAG, 7.9.2019 SONNTAG, 8.9.2019
Tageslauf 5 Tageslauf 24 Tageslauf 5 Tageslauf 24
9:46 Uhr 16:32 Uhr 9:46 Uhr 16:32 Uhr
Start Nr. Fahrer / Beifahrer/in Fahrzeugtyp Baujahr
63 Bernd Krüger / Alexander Kiefel MZ ETZ 250 1983
Oldenburg
401 Holger Rohlfs / Kay Zaun Moto Guzzi 1979
Pinneberg
402 Gunnar Witt / Ira Gerdau ASA M20 1940
Flensburg
403 Uwe Ruff /Kristian Ruff BMW Kneeler Eigenbau 1979
Lürschau
404 Dr. Stephan Elisat / Marja Elisat BMW Kneeler 1967
Braunschweig
405 Siegfried Heuer/Susanne Früchtenicht BMW Eigenbau 1965
Badendorf
406 Holger Christian / Frank Löser BMW Kneeler 16 Zoll 1967
Husum
407 Roland Dehne / Max Hundsrucker BMW R50/S 1962
Wathlingen
408 Hans Bröskamp / Holger Schäfe BMW Sitzer 1964
Beelen
409 Wolfgang Helms / Mathias Mattfeld Triumph Kneeler 1969
Nienhagen
410 Frank Westphal / Charlyn Lenster BMW R 50 S 1967
Heidenau
411 Heiner Schwake / Maria Schwake Windle 1972
Bremerhaven
412 Henning Stöter / Dirk Titze BMW RS 1973
Erkerode
413 Ewald Dahms / Botho Soltau BMW RS 54 1954
Norderstedt
22NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer / Beifahrer/in Fahrzeugtyp Baujahr
414 Rüdiger Schmitt / Daniel Burmeister Honda CB 750 1972
Hamburg
415 Jens Kirschnick / Steffan Hamer BMW R 90 S 1974
Sülfeld
416 Stefan Schröder / Norbert Otto BMW Kneeler 16 Zoll 1967
Lieth
417 Baffy Bartel / Leona Schön BMW Wendel Kneeler 1978
Hamburg
418 Volker Helms / Marlon Helms Wilson Suzuki Renngespann 1978
Ramstedt
419 Jürgen Tiedje -/- BMW Hock Racing R 100 1976
Bremerhaven
420 Frank Franke / Bianca Auer BMW Kneeler 1965
Ovelgönne
421 Wolfgang Els / Bernd Nießner BMW Wendel Kneeler 1977
Buchholz
422 Heiner Pecksen / Malte Pecksen HPP 500 1979
Bremerhaven
423 Jens Franke / Frank Schröter Münch-Horex RS 500 1963
Ovelgönne Kneeler
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Knut Gerken / Rene Noll oder Foto
BMW Kneeler 1967
Bad Oldesloe
425 Hans-Jürgen Brüning / Sarah Suzuki Renngespann 1976
Brüning, Bremerhaven
444 Jörg Abraham / Martin Rosch Simson 200 ccm Variomatik 2018
Gadebusch Eigenbau
23NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 5 • MG TRIPLE-M, T-TYPES & FRIENDS BIS BAUJAHR 1954
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 15 Tageslauf 21 Tageslauf 15 Tageslauf 21
12:54 Uhr 15:44 Uhr 12:54 Uhr 15:44 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
501 Frank Fanroth Neuss MG J2 1933
502 Peter Gellert Morgan Super Sports Threewheeler 1933
Rellingen
503 Heinrich-Peter Ruth Riley 12/4 Sport 1935
Braunschweig
504 Dieter Keller Riley 4/12 special 1934
Kiel
505 Marion Jortzik MG MG Midget MK1 B 1964
Hamburg
506 Oliver Renzow MG J3 1933
Bönningstedt
507 Niels Spohrmann MG TC 1947
Hamburg
508 Volker Tilly MG M-Type Midget 1930
Horst / Holstein
509 Martin Burhenne MG J 2 Kompressor 1933
Hamburg
510 Prof. Dr. Michael Capone BMW DA2 3/15 Ihle 600 1929
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511 Eckart Hollunder MG TD 1953
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KLASSE 6 • STRASSEN-MOTORRÄDER • BAUJAHR 1950 BIS 1980
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSPRÜFUNG
SONNABEND, 7.9.2019 SONNTAG, 8.9.2019
Tageslauf 6 Tageslauf 18 Tageslauf 6 Tageslauf 18
10:05 Uhr 14:56 Uhr 10:05 Uhr 14:56 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
601 Dr. Ing. Thomas Reynolds BMW R 67/2 mit Seitenwagen 1954
Buchholz
602 Arne Holzt Triumph Bonneville 1978
Bollingstedt
603 Jochen Schütt Moto Guzzi T5 Cafe Racer 1980
Kollow
604 Claus Jaeger Yamaha XS 750 1981
Lüchow
605 Matthias Heil Kawasaki Z 1000 ST 1979
Schlüchtern
606 Frank Füg BMW R 35 1951
Göschitz
607 Hannes Ketels BMW R 100 RS 1984
Flensburg
608 Dipl.-Ing.Horst Stemme Adler MB 250 1954
Bremerhaven
609 Stephan Maaß Suzuki GS 650 G Katana 1982
Fehmarn OT Landkirchen
610 Heinrich Braun MZ BK 350 1957
Hamburg
611 Frank Himmel Yamaha FJ-1200 1980
Hamburg
612 Peter Kraftschik Honda CB 750 Four 1972
Hannover
26NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
613 Matthias Leidner BMW 90/6 1974
Bargteheide
614 Christian Ehmcke Harley Davidson FLT 1991
Horsdorf
615 Peter Busch Honda CBX 1000 CB1 1978
Neubrandenburg
616 Matthias Zander Harley Davidson Duo Glide 1958
Hamburg
617 Jörg Zeh MZ ES 175 1959
Dittersdorf
618 Hans-Jörg Martens BMW R50 S 1973
Hamburg
619 Andre Buyni Harley Davidson FLH Shovel Head 1977
Trittau
620 Rudolf Ludwig Harley Davidson FLH Electra Glide 1982
Lübeck
621 Susanne Christiansen Triumph Thunderbird 1951
Flensburg
622 Rainer Traupel BSA A10 1960
Delingsdorf
623 Friedo Assmann Benelli SEI 750 1974
Negenharrie
624 Hermann Sommer BMW R25/3 mit Steib CS 206 1955
Buchholz
Fortsetzung >
27NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 6 • STRASSEN-MOTORRÄDER • BAUJAHR 1950 BIS 1980
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSPRÜFUNG
SONNABEND, 7.9.2019 SONNTAG, 8.9.2019
Tageslauf 6 Tageslauf 18 Tageslauf 6 Tageslauf 18
10:05 Uhr 14:56 Uhr 10:05 Uhr 14:56 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
625 Heiko Ridder BMW R 75/5 1970
Neu Wulmstorf
627 Uwe Mordhorst Benelli Motobi 125 Supersport 1969
Hamburg
628 Frank Lau BMW R 60/6 1974
Hamburg
629 Philip Reynolds BMW R 27 1961
Buchholz
630 Manfred Meyer Suzuki GS 750 1978
Hamburg
631 Gert Steenken Maico MD 250 LK 1975
Ellerbek
632 Björn Kitzinger Harley Davidson XR 1000 1984
Winsen/Luhe
634 Martin Stegemann Egli-Vincent 1970
Münster
635 Uli Konopka BMW R100 CS 1980
Elmshorn
637 Alexander Bohn Malanca Testarossa 1970
Hamburg
638 Jens Koch Moto Guzzi Le Mans 2 1978
Elmenhorst
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4 Fahrerlager Motorräder
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5 Vorstart besprechung
Überseer
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6 Oldtimerplatz Sydneystra
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K Kasse
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B Fussgängerbrücke
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C Infopoint B3 B8
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Tribünen
Überseerin
‹berseering
Siegerehrung Sonntag
ab 13:00 Uhr
B4 B5 B6
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New-York-Ring
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5
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‹berseering
30 KU1 Sengelmannstraße
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Richtung Saarlandstraße 31NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 7 • RENNMOTORRÄDER BIS 350 CCM
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND UND SONNTAG JEWEILS:
LAUF 13 UM 12:16 UHR UND LAUF 28 UM 17:36 UHR
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
701 Ulrich Hoge Zündapp KS 80 1980
Sellstedt
702 Jan Dingerdissen Kreidler Van Veen GP 50 1982
Herford
703 Jens Dittmar Kreidler RS 50 1972
Bad Essen
704 Karl-Heinz Fordan MV Agusta 1978
Bielefeld
705 Frank Drewes Laverda Zündapp 125 1983
Burweg-Blumenthal
706 Pascal Benetze Suzuki GT 250 1980
Spenge
707 Dietmar Bartel VEB Motorradwelt Zschopau MZ ES 1957
Neuruppin 250 / 0 Gelände
708 Stephan Schmitt Honda SS 50 RS 1974
Hamburg
709 Ralf Erhorn Kreidler RS Cup 1968
Rosengarten
710 Bertram Hiese Kreidler Rennmotorrad 1969
Schenefeld
711 Lucas Erhorn Kreidler RS Cup 1978
Rosengarten
712 Oliver von Sierakowski MV Agusta 350 B 1970
Göttingen
713 Peter Erdmann NSU 125 OSB/ Super-Fox 1956
Laatzen
32Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
714 Frank Schäfer Kreidler Van Veen GP 50 1978
NEW STADTPARK-REVIVAL
Bad Salzuflen 2019
716 Felix Herrgott Simson S 50 Rennumbau 1976
Bremen
717 Jörg Abraham Simson S 50 1976
Gadebusch
718 Jan Kaufmann Honda SS 50 RS 1972
Norderstedt
719 Martin Rosch Simson S 50 1975
Triptis
720 Wolfgang Umlauff Minarelli Eigenbau Minarelli gp 1979
Hamburg
721 Jan Drewes Zündapp KS 50 Rennsport 1979
Burweg
722 Helmut Egler MV Agusta 350 SS Ipotesi 1977
Rosengarten
723 Thomas Turkowski Moto Morini Settebello 1958
Leverkusen
724 Axel Schengber Honda SS 50 1970
Melle
725 Peter Vagt Maico RS 2 1970
Gleschendorf
726 Merten Danger Kreidler Moto Cup 1963
Groß Niendorf
727 Jörg Rohde Yamaha RD 350 LC 4L0 1981
Preußisch Oldendorf
728 Manfred Müller MV Agusta Ipotesi Corsa 1974
Gronau
729 Holger Jeschke Simson Rennfahrzeug 1978
Hamburg
730 Heinz-Jürgen Schlicht Moto Morini 3 1/2 Sport 1973
Wedemark
731 Benjamin von Benelli 125 2C 1972
Sierakowski
732 Thomas Disch Honda Dax CT70 1971
Hamburg
33NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 8 • YOUNG CLASSICS • BAUJAHR 1957 BIS 1985
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 1 Tageslauf 16 Tageslauf 1 Tageslauf 16
8:30 Uhr 14:24 Uhr 8:30 Uhr 14:24 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
801 Dr. Thomas Reynolds Citroen AZ-L 2 CV 1983
Buchholz
802 Gerhard Salva Ford Model A Speedster 1929
Waltrop
803 Svenja Henkel Ford Mustang 1967
Herschbach
804 Tomas Koch Volkswagen Käfer Cabriolet 1302 LS 1972
Hamburg
805 Andreas Steiner Mercedes-Benz 280S (W 116) 1977
Mönchengladbach
806 Kevin Koch Volkswagen Golf GTI 1983
Hamburg
807 Marcus Roll Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 1979
Nienhagen
808 Maurice Lörchner Mercedes-Benz W115 1974
Alt-Mölln
809 Kurt Müller Racing Ford Roadster MK III 1965
Herschbach
810 Jörg Szenguleit BMW 2002 tii 1972
Alt Duvenstedt
811 Thomas Köhler Mercedes Benz R107/ SL 380 1983
Leipzig
34NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
812 Tom Fenn Fiat 500 Giardiniera 120 1975
Hamburg
813 Alexander Schmitt Porsche 924 1979
Aumühle
815 Robert Bösling Sunbeam Imp Sport 1967
Hamburg
816 Robert Paul Volvo P 1800 S 1967
Buschvitz
817 Fiete Wernecke Opel Ascona B 1979
Travenbrück
818 Elias Gasparatos Saab-Scania Saab 9000 1986
Seevetal
820 John Ment Ford Mustang Cabrio 1967
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KLASSE 10 • RENNMOTORRÄDER BIS 750 CCM
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 11 Tageslauf 25 Tageslauf 11 Tageslauf 25
11:40 Uhr 16:48 Uhr 11:40 Uhr 16:48 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
55 Steffi Thom Honda CB 500 Four 1976
Hamburg
751 Heiner Schwake Honda Bol Dor 1980
Bremerhaven
752 Wilfried Cappelmann Honda CB 750 Bol d‘Or 1982
Schiffdorf
753 Wolf Schmidt Kawasaki GPZ 750 1984
Tremsbüttel
754 Raphael Ulrich CAGIVA Allazura 1984
Hamburg
755 Holger Fricke Yamaha SR 500 1978
Albersdorf
756 Michael Rusch Honda CB 750 Four K0 1970
Hamburg
757 Kai Schuster Honda CB 450 / 500 1970
Hamburg
758 Ariane Kofahl Yamaha XJ 600 51 J 1984
Tremsbüttel
759 Cornelia Heyen BSA Seeley Gold Star 1956
Wendeburg
760 Ingo Schmidt Honda CBX 750 F 1985
Solingen
761 Frank Müller Kawasaki Z1000R ELR 1982
Raisdorf
36NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
762 Joachim Gerloff Honda CB 400 1978
Bremen
763 Peter Melchert Honda VF 500 1982
Ostenfeld
764 Axel Dalgas Egli EH 9C 1982
Neumünster
765 Jan Pauckstadt Honda CB 750 1978
Appen
766 Günter Reinke Honda CB 450 K 1972
Burgdorf
767 Uwe Guth Ducati 750 SS Imola Replica 1976
Velbert
768 Andreas Lakamp MV Agusta 750 America 1978
Gütersloh
769 Heino Brodersen Laverda SF 750 1972
Jörl
770 Siegfried Mohr Ducati 750 F1 / SS 1985
Wendeburg
771 Marco Sundermann BMW R 100 RS 1977
Gütersloh
772 Jörg Gätjens Honda CBX 750 RC 17 1983
Neumünster
773 Thorsten Meyer Yamaha XJ 550 1982
Hamburg
Fortsetzung >
37NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
FORTSETZUNG KLASSE 10 • RENNMOTORRÄDER BIS 750 CCM
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 11 Tageslauf 25 Tageslauf 11 Tageslauf 25
11:40 Uhr 16:48 Uhr 11:40 Uhr 16:48 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
774 Thomas Klug Suzuki GS 750 1978
Hamburg
775 Bernd Martens Suzuki XR 69 Replica 1982
Harsefeld
776 Hendrik Gröttrup Kawasaki Z100R, Eddy Lawson 1983
Wittmund
777 Burkhard Rogge Ducati Pantah 500 1979
Hamburg
778 Peter Hübner Honda VF 500 Rennmotorrad 1982
Bielefeld
779 Frank Böhnke BMW R 80R 1986
Gütersloh
780 Jörg Bürger Honda CB 750 1979
Appen
781 Frank Faustmann Norton ES2 1952
Ilsede
782 Willi Kistenmacher BMW R90S 1973
Neumünster
783 Roland Pagel Honda K500 1971
Hamburg
784 Claudius Schneider Moto Guzzi Le Mans 1982
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Sonderlauf „Klaus Schüßler“
für klassische Rennmotoräder
Wohl kaum jemand hat die Stadtpark-Revivals rädern und Tretrollern die Rennen nach. Jeder der
so geprägt wie Klaus Schüßler. Als ehemaliger Steppkes spielte dabei einen der bekannten Fahrer
Motorrad-Rennfahrer und langjähriger Sportwart wie die beiden TT-Sieger Schorsch Meier oder Ewald
des Hamburger Motorsport Clubs verfügte er Kluge. Klaus war damals immer NSU-Werksfahrer
über allerbeste Kontakte in die deutsche Motorrad- Heiner Fleischmann. Vielleicht eine Art Vorahnung,
Rennszene seit den 1960er Jahren. Durch seine denn in einer NSU-Niederlassung machte er später
Vermittlung kamen mehrmalige Weltmeister wie seine KFZ-Lehre. Anschließend zog es ihn nach
Jim Redman, Phil Read, Dieter Braun oder Rolf Süddeutschland, wo Klaus seine Frau Christine
Steinhausen in den Stadtpark. Dazu die mehr kennengelernt hat. Hier begann er auch mit dem
fachen Deutschen Meister Ernst Hiller, Lothar Rennsport, zuerst Motocross, dann Straßenrennen.
John, Heiner Butz, um nur einige der besten 1963 zogen beide zurück nach Hamburg, wo er in
deutschen Rennfahrer vergangener Tage zu nennen. der neu gegründeten Hamburger Honda-Nieder-
lassung einer der ersten Mechaniker wurde. Eine
Fast noch wichtiger waren aber die Kontakte zu 350er Honda wurde auch zur Rennmaschine des
den Sammlern wie Willi Marewski und dem Team Privatfahrers.
Wolfgang Schneider, deren Originalmaschinen bei
den Revivals fuhren oder ausgestellt wurden. Anfang der 1970er Jahre fuhr er mit Internationa-
Neben Weltmeister-Maschinen der 1950er bis ler Lizenz in ganz Europa. Mit dem 8-Stunden-Ren-
1980er-Jahre von MV Agusta, Gilera, NSU, nen auf dem Nürburgring 1982 beendet Klaus
Yamaha, Suzuki, König oder Van-Veen-Kreidler seine aktive Zeit. Beim Hamburger Motorsport Club
waren das sogar Original-Maschinen, die bei den kümmerte er sich um den Nachwuchs:
historischen Stadtpark-Rennen zwischen 1934
und 1952 gefahren sind. Das waren von NSU die
250-ccm-Rennmax oder die Vorkriegs-350er und
500er mit Königswellen und Kompressor, die DKWs
Dreizylinder RM 350 („Singende Säge“) oder die
500er Kompressor-BMW, mit der Schorsch Meier
als erster Nicht-Engländer 1939 die Senior Tourist
Trophy gewinnen konnte (und außerdem bis 1950
alle Nachkriegs-Rennen im Hamburger Stadtpark).
Aber Klaus hatte eine viel längere Verbindung zum
Stadtpark: Im Alter von 10 Jahren besuchte er 1947
das erste Nachkriegs-Stadtpark-Rennen. Wegen der
lauten Motoren bekam Klaus da aber danach solche
Kopfschmerzen, dass er sich ins Gebüsch legen und
ausruhen musste. Aber schon wenige Tage danach 1970: Kolbenklemmer an Klaus’ neuer Yamaha TR2
fuhr er mit einem Dutzend anderer Jungs auf Fahr- 350-ccm-Production-Racer
40NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Stadtpark-Revival 2011:
Ehrenrunde auf NSU Sportmax
Mit den sogenannten Pocketbikes konnten schon
Sechsjährige das Fahren auf zwei Rädern lernen.
Vom ersten Stadtpark-Revival 1999 an waren Klaus
und Christine Schüßler die guten Seelen der Motor-
rad-Fahrerlager. Und auch die Sonderklasse ehema-
liger Lizenz-Rennfahrer war Klaus’ Idee – seit Jahren
einer der Revival-Höhepunkte. Und Klaus ließ es sich
nicht nehmen, selbst mitzufahren. Er verstarb am
12. Oktober 2018, ungefähr vier Wochen nach dem
Besuch seines geliebten Stadtpark-Revivals 2018
(siehe Foto oben links).
Ihm zu Ehren findet nun
der Sonderlauf
„Klaus Schüßler“ statt:
Der Sieger erhält
diesen vom HMC
gestifteten Wanderpokal.
Stadtpark-Revival 2005:
Christine und Klaus Schüßler
41NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 00 • KLASSISCHE RENNMOTORRÄDER
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 12 Tageslauf 27 Tageslauf 12 Tageslauf 27
11:59 Uhr 17:20 Uhr 11:59 Uhr 17:20 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
1 Peter Held Honda C 163 1963
Sickenhofen
2 Martin Kott Benelli DRS - REC 248 1973
Solingen
3 Martin Kott MV Agusta Tre Marce 1947
Solingen
4 Erich Mächler Triumph GP 1950
Gaggenau
5 Berthold Schneider Benelli 500 Quattro 1974
Langenberg
6 Thomas Plenge MV Agusta 750 Magni 1976
Kiel
7 Manfred Lienemann Kawasaki ERK 80 1986
Aurich Schirum
9 Berthold Schneider Ducati 500 Desmo 1968
Langenberg
10 Andreas Bohn Honda CB 72 R YB 1963
Hamburg
12 Alexander Bohn jr. Honda CB 72 R YB 1963
Hamburg
13 Gerrit Butter Yamaha AS 1 1969
Westzaan
14 Helmut Ringleb Suzuki RG 500 1982
Hüpstedt
42NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
15 Marco Kostwinder Yamaha TZ 350 F 1978
Nieuwerkerk ad Ijssel (NL)
16 Fred Gütersloh Honda CR 750 Replika 1970
Hamburg
18 Keiki Shimada Yamaha TZ 250 OW47 1982 1947
Pinneberg
20 Erich Mächler Adler R5 1955
Gaggenau
21 Gerrit Butter Yamaha TZ 350 1974
Westzaan (NL)
22 Rajko Wagner MZ RZ 250/3 1976 1976
Marienberg
23 Keiki Shimada Yamaha TZ 250 1987
Pinneberg
24 Peter Hoff Matchless G 50 1965
Konz
25 Matthias Tröger Yamaha TRY 1989
Limbach-Obertrohna
26 Marco Kostwinder NSU Sportmax RS 251 1955
Nieuwerkerk ad Ijssel (NL)
27 Rajko Wagner MZ RE 125 Tandem 1969
Marienberg
28 Helmut Egler MV Agusta Disco Volante CSS 1954
Rosengarten
Fortsetzung >
43NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 00 • KLASSISCHE RENNMOTORRÄDER
WERTUNG: DEMOLAUF
(Fortsetzung)
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
36 Wim Kamphuis Seeley Yamaha Yamsel 1971
Denekamp (NL)
41 Sven Bennin Maxton Yamaha TZ 350 1978
Breuberg
43 Peter Hoff Norton Manx 500 ./.
Konz
44 Holger Schüßler Yamaha RD400LS 1975
Hamburg
44 Heiko Schüßler Yamaha RD400LS 1975
Witzhave
47 Ton von Kruiningen DCM Yamaha T 500 1979
Yerseke (NL)
53 Adri Wondergem Yamaha T2 250D 1977
Gapinge (NL)
70 Wim Kamphuis NSU Racemax 1956
Denekamp (NL)
443. bis 5. Oktober 2019
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KLASSE 11 • FREIE FORMEL KLASSE • BAUJAHR OFFEN
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 4 Tageslauf 23 Tageslauf 4 Tageslauf 23
9:27 Uhr 16:16 Uhr 9:27 Uhr 16:16 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
37 Dr. Michael Bischoff TIGA SC 80 Sports 2000 1980
Hamburg
251 John Neel Austin 750 Formula 1947
Hellerup
252 Christian Alexander Cooper T18 MK6 1948
Hilden
253 Dieter Allmers Brabham BT18 Monoposto 1966
Nordenham
254 Rüdiger Prehn Jaguar XJ 13 Recreation 1974
Lübeck
255 Harry Lund DKW [Auto Union] Monoposto 1946
Apenrade (DK)
256 Peter Prause Ensign Formel 3 1600 1973
Arnsberg
257 Günter Böhm Narval Brabham F 3 1971
Ascheberg
258 Ingo Knappe Mahag Olympic 1967
Neumünster
259 Malte Petersen Mahag Formel Vau 1968
Hamburg
260 Ulrich Sirp March 79 V 1979
Verl
261 Manfred Nord Beach Formel V 1963
Speyer
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47NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 12 • PORSCHE LUFTGEKÜHLT • BAUJAHR 1950 –1988
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 2 Tageslauf 20 Tageslauf 2 Tageslauf 20
8:49 Uhr 15:28 Uhr 8:49 Uhr 15:28 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
351 Andreas Schubert Porsche 911 G-Modell 1988
Schwarzenbek
352 Klaus-Uwe Schaffrath Porsche 911 SC 1978
Hamburg
353 Arne Bast Porsche 911 1977
Hamburg
354 Thomas Weber Porsche 911 G 2,7 S 3.0 1974
Mexiko-City
355 Peter-Christian Andresen Porsche 356 C 1964
Neritz
356 Volker Weber Porsche 356 BT5 Coupé 1961
Hamburg
357 Ingo Behrens Porsche 356 BT5 Coupé 1960
Bremen
358 Martin Weber Porsche 911 T 1969
Hamburg
359 Carsten Meiwald Porsche 914 1975
Adelheidsdorf
360 Jochen Schmitt Porsche 911 Carrera 1985
Aumühle
48NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
361 Sven Krüger Porsche 356 B 1961
Hamburg
362 Thomas Tihl Porsche 911 634 Targa S 1974
Hamburg
363 Michael Heitmann Porsche 356 BT5 1960
Hamburg
364 Torsten Lampert Porsche 911 1973
Hamburg
49NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
Barbiere auf Tour
Der passende Style zum Stadtpark-Revival
Hallo,
Wir sind Bauke Everaarts und John de Pree,
zwei niederländische Friseure von Bigsby Singing
Barber bzw. Sleazy Tiki Barbershop.
Wir waren in den letzten Jahren als Friseure an
verschiedenen Orten aktiv, vor allem bei Veranstal-
tungen im Bereich Vintage und Retro, Oldtimer,
Hot Rods und Custom Cars sowie Rockabilly-Musik
und -Stil.
Spezialisiert sind wir auf das Schneiden von Bärten
und klassischen Frisuren. Im Laufe der Jahre haben
wir so manchen Mann mit einem tollen Gefühl und
einer zu seinem Lifestyle passenden Frisur versorgt.
Komm und lass dir deinen Bart und/oder deine
Haare bei uns hier auf dem Revival schneiden. n
Hardy Kowen testet holländischen Barbier fürs New Stadtpark-Revival
50NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE 13 • MGB & FRIENDS • BAUJAHR 1955 BIS 1980
WERTUNG: GLEICHMÄSSIGKEITSLAUF
Sonnabend, 7.9. Sonntag, 8.9.
Tageslauf 78 Tageslauf 30
Tageslauf 8 Tageslauf 30
10:24 Uhr 18:08 Uhr
10:43 Uhr 18:08 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
551 Dr. Peter Diesch Austin Healey 3000 MKI, BN7 1960
Marxen
552 Uwe Graf MG B GT V8 1976
Dietzenbach
553 Peter Michael Baschek MG A Twin Cam Coupé 1959
Hadamar
554 Uwe Karsten Schulz Triumph TR4 a 1966
Lüneburg
555 Katia Grosjean Lotus Elite 1960
Braunschweig
556 Dipl.-Ing. Tammo Voigt Austin Healey 100/6 1959
Bad Bergzabern
557 Stefan Hupe Alfa Romeo GT 1300 Junior 1968
Coppenbrügge
558 Björn Kruse Lancia Fulvia 1,3 S Coupé 1974
Hamburg
559 Volkmar Neumann Austin Healey Sprite MK1 1960
Kassel
560 Oliver Claus Datsun 240Z 1971
Seevetal
561 Lutz Leberfinger Morgan Plus 8 1978
Barsbüttel
562 Thomas Willig Austin Healey 100 Le Mans Replica 1956
Norderstedt
563 Michell Lippke Morgan Threewheeler 2018
Barsbüttel
51NEW STADTPARK-REVIVAL 2019
KLASSE SL1 • MOBENE SONDERLAUF PORSCHE • BIS BAUJAHR 1980
WERTUNG: DEMOLAUF
SONNABEND, 7.9. SONNTAG, 8.9.
Tageslauf 10 Tageslauf 19 Tageslauf 10
11:21 Uhr 15:12 Uhr 11:21 Uhr
Start Nr. Fahrer Fahrzeugtyp Baujahr
901 Matthias Eckert Porsche 911 SC Targa 1 982
Barum
902 Magnus Walker Porsche 911 1981
Schenefeld
903 Leon Müller Porsche 3.2 Carrera Targa 1986
Werder/Havel
904 Jasper Eckert Porsche 3.2 Carrera WTL Coupé 1984
Barum
905 Tony Vos Porsche 911 1975
Schenefeld
906 Matthias von Knobelsdorf Porsche 356 1963
Hamburg
907 Werner Ackermann Porsche 930 Coupe Turbo 1978
Hamburg
908 Thomas Hein Porsche 930 Turbo 1986
Baraum
909 Samuel Thiele Porsche 911 SC / Rallye 1981
Seevetal
910 Olaf Lerch Porsche 911 SC 1980
Hamburg
911 Christoph Ruhrmann Porsche 911 1971
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KLASSE SL2 • DEKRA SONDERLAUF
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