Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase - Auftraggeber: Bundesamt für Statistik intervista AG, 3. Juni 2020
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Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase Auftraggeber: Bundesamt für Statistik intervista AG, 3. Juni 2020
Inhaltsverzeichnis
Seite
1 Studiendesign 3
2 Ergebnisse 6
3 Link zum Mobilitäts-Monitor COVID-19 17
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 2Studiendesign
Studiendesign
Auftraggeber Bundesamt für Statistik
Aufgrund der COVID-19-Panedmie und der Massnahmen zu deren Eindämmung verändert sich das Mobilitätsverhalten in der
Schweiz zurzeit stark. Ergänzend zum Mobilitäts-Monitoring COVID-19 sollen mit einer Befragung Veränderungen im
Ausgangslage und Zielsetzung
Mobilitätsverhalten vor und während der Corona-Zeit untersucht werden. Im Fokus stehen dabei die detaillierte Nutzung von
Verkehrsmitteln sowie der Mobilitätszweck.
Datenerhebungsmethode Online-Befragung im Footprints-Panel von intervista
Zielgruppe Personen im Alter von 15 bis 79 Jahren, die in der Schweiz wohnhaft sind und ein Smartphone besitzen.
Bevölkerungsrepräsentativ nach Alter, Geschlecht, WEMF-Regionen und Besitz Abonnement des öffentlichen Verkehrs
Quotierung und Gewichtung
(interlocked)
Stichprobengrösse n = 2’028
Feldzeit 5. bis 12. Mai 2020
In den Auswertungen sind Rundungsdifferenzen von +/- 1 Prozentpunkten möglich.
Rundungen und Darstellungen
Prozentwerte < 5% werden aus Gründen der Übersichtlichkeit z.T. nicht beschriftet.
Kontakt Bundesamt für Statistik Mark Reinhard
Kontakt intervista Beat Fischer
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 4Stichprobenstruktur
absolut in % in %
ungewichtet ungewichtet gewichtet
Gesamt 2’028 100% 100%
15-29 Jahre 372 18% 19%
30-44 Jahre 589 29% 29%
Altersklasse
45-59 Jahre 642 32% 30%
60-79 Jahre 425 21% 22%
Männlich 1’160 57% 50%
Geschlecht
Weiblich 868 43% 50%
Deutschsprachige Schweiz 1’453 72% 70%
Sprachregion Französischsprachige Schweiz 470 23% 26%
Italienischsprachige Schweiz 105 5% 4%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 5Ergebnisse
Arbeits-/Ausbildungsweg - vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: An wie vielen Tagen pro Woche begeben Sie sich normalerweise zu Ihrem Arbeits-/Ausbildungsort?
Frage während Lockdown: An wie vielen Tagen pro Woche haben Sie sich in den letzten Wochen zu Ihrem Arbeits-/Ausbildungsort begeben?
Vor Lockdown Während Lockdown Während des Lockdowns
arbeiten/ studieren mehr
43%
als 10-mal so viele
Arbeits-/Ausbildungsort zu Hause 4%
Personen ausschliesslich
10%
von zu Hause aus als noch
1 Tag pro Woche 2%
vor dem Lockdown.
2 Tage pro Woche 4% 7%
3 Tage pro Woche 8% 7%
4 Tage pro Woche 15% 8%
5 Tage pro Woche 58% 22%
6-7 Tage pro Woche 6% 3%
hauptsächlich unterwegs 3% 2%
Basis: n=1’613 | Person ist
erwerbstätig oder in Ausbildung
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 7Fortbewegungsmittel für Arbeitsweg
vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: Wie häufig nutzen Sie normalerweise für den Weg zum Arbeits-/Ausbildungsort die folgenden Fortbewegungsmittel?
Frage während Lockdown: Wie häufig haben Sie in den letzten Wochen für den Weg zum Arbeits-/Ausbildungsort die folgenden
Fortbewegungsmittel genutzt?
Vor Lockdown Während Lockdown Alle Fortbewegungsmittel
werden im Lockdown für
kurze Strecke zu Fuss (weniger als 10 Minuten) 34% 12% 5% 7% 43% 11% 7% 6% 73% den Weg zur Arbeit oder
Ausbildung seltener
längere Strecke zu Fuss (ab 10 Minuten […]) 10% 10% 10% 14% 56% 5% 7% 80%
genutzt als vor dem
Velo 8% 5% 6% 10% 70% 87% Lockdown.
E-Bike 89% 93% Besonders stark ist der
Rückgang bei den
Kickboard, E-Trottinett, Skateboard, […] 95% 98% öffentlichen
Auto 35% 13% 10% 12% 31% 19% 12% 8% 57% Verkehrsmitteln.
Scooter/Roller/Motorrad 90% 95%
Zug 16% 7% 5% 13% 59% 91%
Tram 7% 9% 75% 95%
Bus/Postauto 12% 7% 7% 16% 59% 92%
andere Verkehrmittel (z.B. Taxi, Schiff, Seilbahn) 8% 90% 98%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=1’613 | Person ist
erwerbstätig oder in Ausbildung |
(fast) täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener nie Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 8Fortbewegungsmittel für berufliche Tätigkeit
vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: Wie häufig sind Sie normalerweise im Rahmen Ihrer beruflichen Tätigkeit mit den folgenden Fortbewegungsmitteln unterwegs?
Frage während Lockdown: Wie häufig waren Sie in den letzten Wochen im Rahmen Ihrer beruflichen Tätigkeit unterwegs?
Vor Lockdown Während Lockdown Im Rahmen der beruflichen
Tätigkeit ist die Nutzung
kurze Strecke zu Fuss (weniger als 10 Minuten) 14% 7% 7% 8% 64% 87% aller Fortbewegungsmittel
in der Zeit des Lockdowns
längere Strecke zu Fuss (ab 10 Minuten […]) 5% 6% 11% 73% 91%
deutlich zurückgegangen.
Velo 6% 89% 96% Öffentliche Verkehrsmittel
E-Bike 95% 98% werden nur noch
vereinzelt im Rahmen der
Kickboard, E-Trottinett, Skateboard, […] 98% 99% beruflichen Tätigkeit
Auto 13% 11% 9% 6% 61% 7% 6% 82% genutzt.
Scooter/Roller/Motorrad 95% 99%
Zug 7% 10% 77% 96%
Tram 5% 8% 83% 98%
Bus/Postauto 5% 10% 81% 97%
andere Verkehrmittel (z.B. Taxi, Schiff, Seilbahn) 5% 94% 99%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=1’519 | Person ist
(fast) täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener nie erwerbstätig | Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 9Fortbewegungsmittel für Einkäufe, Besorgungen und
Dienstleistungen - vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: Wie häufig nutzen Sie normalerweise für Einkäufe, Besorgungen und Dienstleistungen die folgenden Fortbewegungsmittel?
Frage während Lockdown: Wie häufig haben Sie in den letzten Wochen für Einkäufe, Besorgungen und Dienstleistungen die folgenden
Fortbewegungsmittel genutzt?
Vor Lockdown Während Lockdown Für den Zweck von
Einkäufen, Besorgungen
kurze Strecke zu Fuss (weniger als 10 Minuten) 24% 24% 24% 15% 13% 15% 24% 22% 17% 22% und Dienstleistungen hat
sich die Nutzung aller
längere Strecke zu Fuss (ab 10 Minuten […]) 12% 20% 20% 23% 26% 10% 18% 19% 18% 35%
Fortbewegungsmittel in
Velo 7% 11% 15% 63% 8% 9% 10% 71% der Zeit des Lockdowns im
Vergleich zu zuvor
E-Bike 5% 5% 85% 5% 88%
reduziert.
Kickboard, E-Trottinett, Skateboard, […] 94% 96% Vergleichsweise gross ist
Auto 12% 33% 30% 13% 13% 6% 26% 34% 16% 19% der Rückgang bei den
öffentlichen
Scooter/Roller/Motorrad 90% 93%
Verkehrsmitteln.
Zug 10% 24% 60% 9% 88%
Tram 8% 15% 71% 7% 90%
Bus/Postauto 7% 14% 22% 54% 10% 85%
andere Verkehrmittel (z.B. Taxi, Schiff, Seilbahn) 10% 89% 97%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=2’028 | Alle Befragten |
(fast) täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener nie Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 10Fortbewegungsmittel in der Freizeit
vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: Wie häufig nutzen Sie normalerweise in der Freizeit die folgenden Fortbewegungsmittel?
Frage während Lockdown: Wie häufig haben Sie in den letzten Wochen in der Freizeit die folgenden Fortbewegungsmittel genutzt?
Vor Lockdown Während Lockdown Der Anteil der Personen,
welche während dem
kurze Strecke zu Fuss (weniger als 10 Minuten) 23% 26% 26% 16% 9% 22% 24% 17% 17% 20% Lockdown in der Freizeit
täglich längere Strecken zu
längere Strecke zu Fuss (ab 10 Minuten […]) 14% 26% 28% 20% 12% 18% 25% 20% 14% 23%
Fuss zurücklegen, ist im
Velo 10% 15% 15% 57% 9% 11% 11% 67% Vergleich zu vor dem
Lockdown gestiegen.
E-Bike 7% 5% 83% 5% 87%
Über alle
Kickboard, E-Trottinett, Skateboard, […] 5% 92% 95% Fortbewegungsmittel ist
Auto 8% 23% 40% 17% 12% 17% 24% 26% 29% aber auch in der Freizeit
während dem Lockdown
Scooter/Roller/Motorrad 5% 89% 93%
ein Rückgang in der
Zug 5% 19% 32% 43% 9% 86% Mobilität zu sehen.
Tram 10% 20% 65% 6% 91%
Bus/Postauto 7% 17% 27% 48% 10% 85%
andere Verkehrmittel (z.B. Taxi, Schiff, Seilbahn) 18% 78% 97%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=2’028 | Alle Befragten |
(fast) täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener nie Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 11Besuchte Orte für Einkäufe, Besorgungen und
Dienstleistungen - vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: Wie häufig erledigen Sie normalerweise Einkäufe, Besorgungen und Dienstleistungen an den folgenden Orten?
Frage während Lockdown: Wie häufig haben Sie in den letzten Wochen Einkäufe, Besorgungen und Dienstleistungen an den folgenden Orten
erledigt?
Vor Lockdown Während Lockdown Im Vergleich zu vor dem
Lockdown ist in den
letzten Wochen die
Häufigkeit getätigter
in meinem Wohnort 15% 41% 28% 12% 5% 11% 33% 34% 12% 10% Einkäufe, Besorgungen
oder Dienstleistungen
nicht nur ausserhalb des
Wohnortes, sondern auch
am Wohnort selber
nicht in meinem Wohnort, aber in der näheren
18% 33% 25% 22%
zurückgegangen.
Region (z.B. umliegende Gemeinden, nächste 25% 43% 24%
grössere Stadt, Naherholungsgebiet)
in der Schweiz weiter weg 7% 64% 27% 14% 82%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=2’028 | Alle Befragten |
(fast) täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener nie Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 12Besuchte Orte in der Freizeit
vor vs. während Lockdown
Frage vor Lockdown: Wie häufig sind Sie normalerweise in der an den folgenden Orten in der Freizeit unterwegs?
Frage während Lockdown: Wie häufig waren Sie in den letzten Wochen in der Freizeit an den folgenden Orten unterwegs?
Vor Lockdown Während Lockdown In der Zeit des Lockdowns
zeigt sich neben einer
besonders starken
Reduzierung der
in meinem Wohnort 28% 31% 25% 12% 25% 25% 21% 15% 14% Freizeitaktivitäten
ausserhalb des Wohnorts
auch ein leichter Rückgang
am Wohnort selber.
nicht in meinem Wohnort, aber in der näheren
Region (z.B. umliegende Gemeinden, nächste 6% 28% 47% 17% 17% 27% 27% 26%
grössere Stadt, Naherholungsgebiet)
in der Schweiz weiter weg 27% 62% 8% 6% 18% 74%
0% 20% 40% 60% 80% 100% 0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=2’028 | Alle Befragten |
(fast) täglich mehrmals pro Woche mehrmals pro Monat seltener nie Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 13Wahrgenommene Veränderung Fortbewegungsmittel
Frage: Wie hat sich bei Ihnen persönlich die Nutzung der Fortbewegungsmittel in der Zeit des Lockdowns im Vergleich zu normalen Zeiten insgesamt
verändert?
Während dem Lockdown
werden im Vergleich zu
kurze Strecke zu Fuss (weniger als 10 Minuten) 9% 12% 42% 20% 16% normalen Zeiten besonders
längere Strecke zu Fuss (ab 10 Minuten […]) 5% 9% 10% 30% 25% 21%
die öffentlichen
Verkehrsmittel seltener
Velo 52% 9% 5% 20% 8% 5% genutzt.
E-Bike 81% 8% Die Personen sind
Kickboard, E-Trottinett, Skateboard, […] 89% tendenziell etwas häufiger
zu Fuss unterwegs als vor
Auto 8% 24% 25% 25% 11% 8%
dem Lockdown.
Scooter/Roller/Motorrad 86% 5% 5%
Zug 32% 51% 7% 9%
Tram 55% 35% 5%
Bus/Postauto 36% 48% 8% 7%
andere Verkehrmittel (z.B. Taxi, Schiff, Seilbahn) 67% 25% 6%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=2’028 | Alle Befragten |
nie genutzt in 2020 viel seltener/gar nicht mehr seltener gleich wie vorher etwas häufiger viel häufiger Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 14Wahrgenommene Veränderung besuchter Orte
Frage: Wie häufig waren Sie persönlich in der Zeit des Lockdowns im Vergleich zu normalen Zeiten insgesamt an den folgenden Orten unterwegs?
Die wahrgenommene
Mobilität ist besonders bei
grösseren Distanzen im
Vergleich zu normalen
in meinem Wohnort 12% 19% 27% 19% 23% Zeiten zurückgegangen.
Die Mobilität am Wohnort
ist dafür eher gestiegen.
nicht in meinem Wohnort, aber in der näheren
Region (z.B. umliegende Gemeinden, nächste 30% 32% 22% 13%
grössere Stadt, Naherholungsgebiet)
in der Schweiz weiter weg 76% 12% 11%
0% 20% 40% 60% 80% 100%
Basis: n=2’028 | Alle Befragten |
viel seltener/gar nicht mehr etwas seltener gleich wie vorher etwas häufiger viel häufiger Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 15Wahrgenommene Veränderung der Mobilität nach Zweck
Frage: Wie häufig waren Sie persönlich in der Zeit des Lockdowns im Vergleich zu normalen Zeiten insgesamt zu folgenden Zwecken unterwegs?
In der Zeit des Lockdowns
wird im Vergleich zu
normalen Zeiten
Weg zum Arbeits-/Ausbildungsort bzw. Heimweg 49% 16% 31%
mehrheitlich eine
(gefilterte Frage) Reduktion der Mobilität
sowohl im beruflichen wie
auch im privaten Kontext
unterwegs im Rahmen beruflicher Tätigkeit 60% 19% 17%
wahrgenommen.
(gefilterte Frage) Der Anteil der Personen,
welche viel seltener oder
gar nicht mehr unterwegs
Einkäufe, Besorgungen und sind, ist für berufliche
20% 46% 23% 9%
Dienstleistungen
Zwecke besonders hoch.
Basis:
Item 1: n=1’530 | geht normalerweise
unterwegs in der Freizeit 44% 31% 13% 9% zur Arbeit/Ausbildung
Items 2: n=750 | ist normalerweise im
Rahmen der beruflichen Tätigkeit
unterwegs
0% 20% 40% 60% 80% 100% Item 3 und 4: n=2’028 | alle Befragten
viel seltener/gar nicht mehr etwas seltener gleich wie vorher etwas häufiger viel häufiger Werte beschriftet ab 5%
intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 16Link zum Mobilitäts-Monitor COVID-19
Link zum Mobilitäts-Monitor COVID-19 Der Mobilitäts-Monitor COVID-19 wird im Auftrag des Bundesamtes für Statistik, des statistischen Amtes des Kantons Zürichs und der ETH Bereich COVID-19 Task Force durchgeführt. Mit folgendem Link gelangen Sie zum aktuellen Report, der täglich aktualisiert wird: https://www.intervista.ch/media/2020/03/Report_Mobilitäts-Monitoring_Covid-19.pdf intervista AG | Bundesamt für Statistik | Report Verkehrsmittelnutzung und Mobilitätszweck während Lockdown-Phase | 03.06.2020 18
Ihre Kontaktpersonen Mark Reinhard Bundesamt für Statistik Leiter Sektion Mobilität +41 58 463 60 64 mark.reinhard@bfs.admin.ch Beat Fischer intervista AG Mitglied der Geschäftsleitung +41 31 511 39 21 beat.fischer@intervista.ch
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