VSF-Geschäftsbericht 2020 - Bericht des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds
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VSF-Geschäftsbericht 2020 Bericht des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds
Geschäftsführung des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds VSF
Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und
Technologie, Abteilung IV/IVVS 2 Verkehrssicherheit und Sicherheitsmanagement
Infrastruktur
Stellvertretender Geschäftsführer:
Dipl.-Ing. Alexander Nowotny, alexander.nowotny@bmk.gv.at
Referentin des VSF:
Maria-Luise Ring, maria.ring@bmk.gv.at
Impressum
Medieninhaber, Verleger und Herausgeber:
Österreichischer Verkehrssicherheitsfonds VSF im Bundesministerium für für Klimaschutz,
Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie
Radetzkystraße 2, 1030 Wien
Fotonachweis: ©Kara − stock.adobe.com
Wien, April 2021
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Rückmeldungen: Ihre Überlegungen zu vorliegender Publikation übermitteln Sie bitte an
road.safety@bmk.gv.at.Inhalt 1 Vorbemerkungen ....................................................................................................... 4 1.1 Allgemeines...................................................................................................................... 4 1.2 Wesentliche rechtliche Grundlagen ................................................................................ 4 1.3 Beirats- und Jurybeschlüsse............................................................................................. 6 1.4 Koordinierende Besprechungen ...................................................................................... 6 2 Projekte im Geschäftsjahr 2020 .................................................................................. 7 2.1 Beschreibung ausgewählter Projekte .............................................................................. 8 2.2 Neue Projekte ................................................................................................................ 11 2.3 Projektzahlungen ........................................................................................................... 14 2.4 Projekte in Bearbeitung ................................................................................................. 16 2.5 abgeschlossene Projekte ............................................................................................... 22 3 Finanzielle Situation des VSF..................................................................................... 24 3.1 Einnahmen ..................................................................................................................... 24 3.2 Ausgaben ....................................................................................................................... 25 3.3 Rücklagenentnahme ...................................................................................................... 25 3.4 Vermögen des VSF ......................................................................................................... 25 3.5 Veranlagte Mittel ........................................................................................................... 26 Beilage 1 – Gesetzestext............................................................................................... 27 Beilage 2 – Beirat des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds ................................ 29 VSF-Geschäftsbericht 2020 3 of 31
1 Vorbemerkungen 1.1 Allgemeines Der Österreichische Verkehrssicherheitsfonds (VSF) wurde gemäß § 131a KFG 1967 (Beilage 1 – Gesetzestext) im Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK), vormals Bundesministerium für Verkehr, Innovation und Technologie (BMVIT) eingerichtet und zielt auf die Förderung der Straßenverkehrssicherheit in Österreich ab. Die dafür zur Verfügung stehenden Mittel werden aus dem Verkehrssicherheitsbeitrag bezogen, der bei der Reservierung eines Wunschkennzeichens zu entrichten ist (derzeit 200 Euro für 15 Jahre). Davon fließen 60 % in den Verkehrssicherheitsfonds des jeweiligen Bundeslandes zurück, 40 % des Verkehrssicherheitsbeitrages verbleiben beim Verkehrssicherheitsfonds des Bundes. Weiters fließen dem VSF Verwaltungsstrafgelder gemäß Güterbeförderungsgesetz § 23 (6) zu, die zu 100 % beim Bund verbleiben. Darüber hinaus sind gemäß Straßentunnelsicherheitsgesetz § 14 (2) 70 % der eingehobenen Strafgelder dem VSF zweckgewidmet zuzuführen. Ein geringer Betrag wird zudem aus Zinserträgen von Veranlagungen erzielt. Der VSF fördert und beauftragt mit den finanziellen Mitteln Projekte zur Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr sowie bewusstseinsbildende Maßnahmen, deren Umsetzung eine Kernaufgabe des VSF darstellt. Die Geschäftsführung des VSF ist laut derzeit gültiger Geschäftseinteilung des BMK in der Gruppe IVVS „Infrastrukturverfahren und Verkehrssicherheit“ angesiedelt. Die Geschäftsführung des VSF war im Jahr 2020 unbesetzt, stellvertretender Geschäftsführer ist Dipl.-Ing. Alexander Nowotny (Abt. IV/IVVS2). Referentin für den VSF ist Maria-Luise Ring (Abt. IV/IVVS2). 1.2 Wesentliche rechtliche Grundlagen Neben dem § 131a KFG 1967 bilden die Richtlinien für Förderungen und Aufträge zur Steigerung der Verkehrssicherheit aus Mitteln des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds (VSF-Richtlinien) die wesentlichen Arbeitsgrundlagen. 4 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020
Gemäß Punkt 7.1 (3) der „VSF-Förderungsrichtlinien 2019“ hat die Geschäftsführung des VSF der Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie einen zusammenfassenden Geschäftsbericht über die Tätigkeiten des VSF, insbesondere über die Verwendung der Fondsmittel und Einnahmen aus Veranlagungen, im abgelaufenen Geschäftsjahr vorzulegen. Der vorliegende Geschäftsbericht umfasst das Jahr 2020 (von 01.01.2020 bis 31.12.2020). Seit dem Jahr 2010 erfolgen als Basis für Förderungen aus dem VSF grundsätzlich einmal jährlich themenbezogene Ausschreibungen. Die Themenfelder der VSF-Ausschreibungen werden in Abstimmung mit den Zielen des Österreichischen Verkehrssicherheitsprogramms 2011−2020 sowie der aktuellen Entwicklung der Straßenverkehrsunfallstatistik festgelegt. Bis dato gab es Ausschreibungen zu folgenden Themen: Ausschreibung Jahr Förderungssumme in Euro 1. VSF-Ausschreibung „sicher · elektro · mobil“ 2010 1.133.513,78 2. VSF-Ausschreibung „aufmerksam · konzentriert · unterwegs“ 2011 783.775,34 3. VSF-Ausschreibung „Vorsicht · Kinder · Rücksicht“ 2013 757.184,26 4. VSF-Ausschreibung „zu Fuß unterwegs · Mobilität sicher(n) “ 2014 802.353,60 5. VSF-Ausschreibung „Freiheit auf 2-Rädern · Aber sicher!“ 2015 918.803,59 6. VSF-Ausschreibung „schwer · Verkehr · sicher!“ 2020 Förderungsentscheidung 2021 Gemäß KFG 1967 § 131a wird die Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie bei der Vergabe der Förderungen von einem Beirat (Beilage 2 – Beirat des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds) unterstützt, der sich aus Vertreterinnen und Vertretern sachlich zuständiger Ministerien (BMI, BMBWF, BMASGK), der Verbindungsstelle der Bundesländer, der Mobilitätsclubs (ÖAMTC, ARBÖ, VCÖ), der Standes- und Interessenvertretungen (WKO, AK), Verkehrssicherheitsorganisationen (AUVA) sowie der ASFINAG zusammensetzt. Der Vorsitzende des Beirats des VSF ist der Leiter der Gruppe „Straßenverkehr und Kraftfahrwesen“, Dr. Wilhelm Kast. Projekte, deren Umsetzung im grundsätzlichen Interesse des BMK liegen, bedürfen keiner Beratung durch den Beirat und werden daher durch eine Jury begutachtet. Diese spricht eine Empfehlung hinsichtlich Befürwortung oder Ablehnung eines Projekts für die VSF-Geschäftsbericht 2020 5 of 31
Bundesministerin für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie aus. Die Jury besteht aus der Geschäftsführung des VSF, deren Stellvertretung, dem Vorsitz des Beirats, der zuständigen Sektionsleitung sowie einer Vertretung des Kabinetts der Frau Bundesministerin. Die Genehmigung der Projekte erfolgt gemäß Punkt 7.3.4 der VSF-Richtlinien grundsätzlich durch die Bundesministerin basierend auf Empfehlungen des Beirats bzw. der Jury. Projekte bis 15.000 Euro können direkt durch die Geschäftsführung des VSF genehmigt werden. Beirat bzw. Jury sind beratende Gremien. Es besteht für die Frau Bundesministerin keine Bindung an deren Empfehlungen. 1.3 Beirats- und Jurybeschlüsse Im Geschäftsjahr 2020 fand die 82. Beiratssitzung am 10. Dezember 2020 in Form einer Videokonferenz statt. Im Rahmen dieser Sitzung wurden keine Beschlüsse betreffend VSF- Projekte gefasst. Es wurde die Bewertung einschließlich Erläuterungen, Bewertungsstufen und Bewertungskriterien für die 6. VSF-Ausschreibung vorgestellt. Der Beirat des VSF hat im Geschäftsjahr 2020 1 Projekt mit einer Finanzierungssumme von 99.990,86 Euro zur Umsetzung empfohlen. Die Jury des VSF hat im Geschäftsjahr 2020 insgesamt 7 Projekte mit einer Finanzierungsumme von insgesamt 209.215,66 Euro zur Umsetzung empfohlen. 1.4 Koordinierende Besprechungen Im Geschäftsjahr 2020 fand am 10. Dezember 2020 die 34. koordinierende Besprechung mit Vertreterinnen und Vertretern der Bundesländerfonds, der Städte und Gemeinden sowie den Beiratsmitgliedern in Form einer Videokonferenz statt. Bei dieser Koordinierenden Besprechung berichteten die Vertreterinnen und Vertreter von BMK, BMBWF, BMI, BMSGPK, AUVA, WKO, AK, VCÖ, ARBÖ, ÖAMTC, ASFINAG, Verbindungsstelle der Bundesländer und die Bundesländer über die Umsetzung der Projekte, die aus den jeweiligen Landesverkehrssicherheitsfonds finanziert wurden und gaben einen Ausblick auf die Projekte des Folgejahrs. 6 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020
2 Projekte im Geschäftsjahr 2020
Zur Erreichung des im Österreichischen Verkehrssicherheitsprogramm 2011–2020 in
Abstimmung mit der Europäischen Union festgelegten Zieles, die Zahl der getöteten
Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer – ausgehend von den durchschnittlichen
Unfallzahlen 2008 bis 2010 – bis zum Jahr 2020 zu halbieren, die Zahl der Schwerverletzten
um 40 % und die Zahl der Unfälle mit Personenschaden um 20 % zu reduzieren, sind vom
BMK entsprechende Maßnahmen zur Zielerreichung zu setzen, die aus den Mitteln des
VSF finanziert werden.
Im Jahr 2020 wurden folgende Schwerpunkte gesetzt:
• Strategische Maßnahmen zur Erhöhung der Straßenverkehrssicherheit
(Verkehrssicherheitsstrategie 2021–2030)
• Sichere, aktive und klimafreundliche Mobilität – insbesondere im Hinblick auf
ungeschützte Verkehrsteilnehmerinnen- und Verkehrsteilnehmergruppen (Kinder,
Ältere, Nutzerinnen und Nutzer neuer Fortbewegungsmittel wie z.B. e-Scooter, …)
• Messbarkeit der Verkehrssicherheitsarbeit anhand von Schlüsselindikatoren (key
performance indicators – KPIs)
• LKW-Sicherheit
• Fahrschulen/Ausbildung
• Straßenverkehrsunfallstatistik
• Maßnahmen gegen Drogen am Steuer
• Sicherheitsmanagement Infrastruktur im Bundesstraßennetz sowie im
untergeordneten Straßennetz
• Motorradsicherheit
VSF-Geschäftsbericht 2020 7 of 312.1 Beschreibung ausgewählter Projekte Verkehrssicherheitsstrategie des Bundes 2021–2030 Mit Ablauf des vergangenen Jahres endete das österreichische Verkehrssicherheitsprogramm 2011–2020. Eine neue Verkehrssicherheitsstrategie des Bundes 2021–2030 soll in Kürze das bisherige Programm ablösen. Um den mit einem umfassenden Mobilitätswandel einhergehenden, sich rasch verändernden gesellschaftlichen und technologischen Entwicklungen unserer Zeit noch flexibler begegnen zu können, soll die neue 10-Jahresstrategie von zeit- und themenspezifischen Aktionsplänen begleitet sein. Diese adressieren unterschiedliche Themenschwerpunkte aus jeweils dominant vorherrschenden Gefahrenherden im österreichischen Straßenverkehr und werden auf Basis einer umfassenden Grundlagenanalyse, der Erkenntnisse aus unseren Expertinnen- und Expertenworkshops und aus Entwicklungen im österreichischen Verkehrsunfallgeschehen ableitbaren Trends ermittelt. Nach Abschluss der gemeinsamen inhaltlichen Erarbeitung der neuen österreichischen Verkehrssicherheitsstrategie im Jahr 2019 mit einem breiten Kreis an österreichischen Verkehrssicherheitsexpertinnen und Verkehrssicherheitsexperten erfolgte 2020 die Aufbereitung eines finalen Entwurfes und die weitere Weichenstellung zugunsten einer Implementierung der Verkehrssicherheitsstrategie des Bundes 2021–2030 im Frühjahr 2021. Die neue Verkehrssicherheitsstrategie des Bundes 2021–2030 soll in erster Linie als Weblösung präsentiert werden, sehr stark die Förderung von sicherer, aktiver und klimafreundlicher Mobilität forcieren und im Rahmen einer besonderen Schwerpunktsetzung dem zentralen Anliegen der Etablierung und weiteren Stärkung einer von gegenseitiger Rücksichtnahme und Umsicht getragenen, österreichischen Verkehrssicherheitskultur folgen. 8 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020
Zielsetzungen: -50 % Getötete und SVL
Unfälle im Straßenverkehr sind mit enormen menschlichem Leid verbunden.
Gleichzeitig verursachen sie auch einen hohen wirtschaftlichen Schaden. Mithilfe
engagierter Verkehrssicherheitsmaßnahmen und ehrgeizig gesetzter Ziele soll es
gelingen, dass Österreich sich innerhalb der nächsten 10 Jahre in die Gruppe der
fünf sichersten Länder Europas einzureihen vermag. Die in der
Verkehrssicherheitsstrategie bis 2030 gesetzten Zielsetzungen stehen im Einklang
mit jenen der Europäischen Kommission und sehen eine Eindämmung der Zahl der
im Straßenverkehr tödlich verunglückten und schwerverletzten Menschen um
jeweils 50 Prozent vor. Zur Berechnung dieser Zielwerte gehen wir von einem
Basiswert über den Durchschnitt der Jahre 2017 bis 2019 aus. Ein weiteres,
besonderes Ziel widmet sich der Sicherheit von Kindern im Straßenverkehr. Im
Sinne der Vision Zero wollen wir es bis zum Jahr 2030 schaffen, dass kein Kind
mehr bei einem Unfall im österreichischen Straßenverkehr sein Leben verliert.
Förderungsausschreibung der Europäischen Kommission betreffend die
Erhebung von Schlüsselindikatoren (Key Performance Indicators, KPIs) zur
Straßenverkehrssicherheit
Im Arbeitspapier der EU-Kommission betreffend EU-Verkehrssicherheitspolitik 2021–2030
ist für das Monitoring der Verkehrssicherheitsarbeit die Einführung von
Schlüsselindikatoren vorgesehen. Diese Indikatoren finden sich auch im Entwurf für die
österreichische Verkehrssicherheitsstrategie 2021–2030 wieder. Österreich ist Mitglied
des Konsortiums „Baseline“ bestehend aus 19 EU-Mitgliedsländern, welches vom
belgischen Institut VIAS koordiniert wird.
Die Teilnahme Österreichs ermöglicht dem BMK/ VSF eine Förderung der europäischen
Kommission von 50 % für den Aufbau der Strukturen und die ersten Erhebungen der
Schlüsselindikatoren (Geschwindigkeit, Sicherheitsgurt, Schutzausrüstung, Ablenkung,
Alkohol, Unfallnachsorge, Fahrzeug und Infrastruktur) in Anspruch zu nehmen. Die
Vertragserrichtung wurde 2020 abgeschlossen und 2021 erfolgt die Umsetzung. Der
Projektabschluss ist mit Ende Juli 2022 vorgesehen.
VSF-Geschäftsbericht 2020 9 of 31Förderung der Nachrüstung von LKW mit Abbiegeassistenz- und
Monitoringsystemen
Seit 02.09.2019 läuft die Förderaktion des BMK für die Kosten von Anschaffung und
Einbau von Rechts-Abbiege-Assistenzsystemen in Bestandsfahrzeugen und Neufahrzeugen
der Klassen N2 und N3, welche beim „LKW-Sicherheitsgipfel“ am 19.02.2019 angekündigt
wurde. Die Förderung mit einer Gesamtsumme von knapp 1 Million Euro wurde am
02.09.2019 ausgeschrieben.1 Förderfähig sind Kraftfahrzeuge gemäß Kraftfahrgesetz 1967
(KFG 1967) der Klasse N2 (Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen
Gesamtmasse von mehr als 3.500 kg und nicht mehr als 12.000 kg), der Klasse N3
(Kraftfahrzeuge zur Güterbeförderung mit einer zulässigen Gesamtmasse von mehr als
12.000 kg), die im Inland für die Ausübung gewerblicher Tätigkeit sowie Werkverkehre
zugelassen und betrieben werden. Die Förderung beträgt höchstens 25 %der
förderungsfähigen Ausgaben (im Bewilligungszeitraum anfallende Anschaffungs- und
Einbaukosten), maximal jedoch 900 Euro je Einzelmaßnahme. Je Unternehmen sind
grundsätzlich bis zu 10 Einzelmaßnahmen förderbar. Bis zum 17.12.2020 wurden im
Rahmen der Förderung 356 Anträge gestellt, wobei die Förderung für die Ausrüstung von
975 Fahrzeugen beantragt wurde. Bei den Fahrzeugen handelt es sich Großteils um
Bestandsfahrzeuge, nämlich 768 (79 %) und zu einem geringeren Teil um Neufahrzeuge
(207 bzw. 21 %). Es sind 11 unterschiedliche Abbiegeassistenzsysteme förderbar, wobei
fast 60 % der geförderten Systeme zwei Systemen zugeordnet werden können und
4 Systeme noch nicht im Rahmen der Förderung verbaut wurden. Anhand der bisherigen
Anträge wurde eine Förderungssumme von 601.373,75 Euro (entspricht 63% der
Gesamtförderungssumme) gebunden. Die ersten Auszahlungen wurden in der KW
17/2020 getätigt, wobei bis 31.12.2020 256.589,58 Euro bzw. 28 % der
Gesamtförderungssumme an 178 Förderungsnehmer ausbezahlt wurden.
1
https://www.schig.com/artikel/34c31aa76c-foerderung-rechts-abbiegeassistenzsysteme-2019-2024
10 von 31 VSF-Geschäftsbericht 20202.2 Neue Projekte
Beiratsbeschlüsse 2020
Projekt Projektwerberin/ Empfehlung Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber des Beirats durch FBM/GF in Euro
e-Scooter − SEED AIT ja FBM 99.990,86
Summe 99.990,86
Jurybeschlüsse 2020
Projekt Projektwerberin/ Empfehlung Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber der Jury durch FBM/GF in Euro
Anerkennungsbeitrag für Dissertation „Safety-critical Scenarios Dr. Philippe Nitsche ja GF 3.000,00
and testing procedures for highly automated driving at road
intersection“
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Elektro-Scooter im Dipl.-Ing. Moritz Hutterer ja GF 2.000,00
Straßenverkehr - Konfliktanalyse von E-Scootern am Fallbeispiel
Wien“
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Wirbelstrombremse für Glatz Felix, Jaunegg Lukas ja GF 1.000,00
ein E-Bike“
Evaluierung von Nachschulungen im Zusammenhang mit Arbeitsgemeinschaft EVANS ja FBM 74.820,00
Alkohol- und Drogendelikten am Steuer
VSF-Geschäftsbericht 2020 11 of 31Projekt Projektwerberin/ Empfehlung Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber der Jury durch FBM/GF in Euro
Versand der Anschreiben zum Projekt „Evaluierung der Bundesrechenzentrum ja GF 12.258,76
Mehrphasenausbildung“ GmbH (BRZ)
Datenerhebung und -bereitstellung im Projekt „Collection of KFV ja FBM 73.719,00
KPI's on Road Safety“ (MOVE/C2/SUB/2019-558) in Bezug auf
die KPI's „Geschwindigkeit“, „Sicherheitsgurte“,
„Schutzausrüstung“, „Alkohol“ und „Ablenkung“
Tätigkeit als Implementing Body Österreichs im Projekt KFV ja FBM 42.417,90
„Collection of KPI's on Road Safety“ (MOVE/C2/SUB/2019-558)
und Unterstützung des BMK bei der Entwicklung der KPIs
„Fahrzeugsicherheit“ und „Unfallnachsorge“
Summe 209.215,66
12 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Genehmigung durch die Frau Bundesministerin
Die Frau Bundesministerin hat sich den Empfehlungen der Jury bzw. des Beirats (siehe Tabelle „Beiratsbeschlüsse 2020“ und Tabelle
„Jurybeschlüsse 2020“) angeschlossen und folgende Projekte genehmigt:
Projekt Projektwerberin/ Empfehlung durch Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber Beirat oder Jury durch FBM in Euro
Erstellung einer Bundesstatistik über Straßenverkehrsunfälle für Statistik Austria FBM 386.830,92
das Jahr 2020)2
Evaluierung von Nachschulungen im Zusammenhang mit Arbeitsgemeinschaft Jury FBM 74.820,00
Alkohol- und Drogendelikten am Steuer EVANS, Gesellschaft
bürgerlichen Rechts
(GesnbR)
Förderung der Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit SCHIG mbH und FBM 980.000,00
Abbiegeassistenzsystemen Vertrag über die Tätigkeiten der Unternehmen und Halter
SCHIG mbH im Rahmen der Abwicklung des Förderprogrammes von Kraftfahrzeugen der
für die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Klassen N2 und N3
Rechtsabbiegeassistenzsystemen
Datenerhebung und -bereitstellung im Projekt „Collection of KFV Jury FBM 73.719,00
KPI's on Road Safety“ (MOVE/C2/SUB/2019-558) in Bezug auf
die KPI's „Geschwindigkeit“, „Sicherheitsgurte“,
„Schutzausrüstung“, „Alkohol“ und „Ablenkung“
2
Genehmigung gemäß Straßenverkehrsunfallstatistik-Gesetz StVUSt-G
VSF-Geschäftsbericht 2020 13 of 31Projekt Projektwerberin/ Empfehlung durch Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber Beirat oder Jury durch FBM in Euro
Tätigkeit als Implementing Body Österreichs im Projekt KFV Jury FBM 42.417,90
„Collection of KPI's on Road Safety“ (MOVE/C2/SUB/2019-558)
und Unterstützung des BMK bei der Entwicklung der KPIs
„Fahrzeugsicherheit“ und „Unfallnachsorge“
Bewusstseinsbildende Maßnahmen inkl. Medienarbeit Diverse Medien FBM maximal 650.000,003
Summe 2.207.787,82
Genehmigung durch die Geschäftsführung
Im Geschäftsjahr 2020 wurden basierend auf den in der Tabelle „Jurybeschlüsse 2020“ angeführten Empfehlungen der Jury folgende
Projekte durch die Geschäftsführung genehmigt:
Projekt Projektwerberin/ Empfehlung durch Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber Beirat oder Jury durch FBM/GF in Euro
Anerkennungsbeitrag für Dissertation „Safety-critical Scenarios Dr. Philippe Nitsche Jury GF 3.000,00
and testing procedures for highly automated driving at road
intersection“
Anerkennungsbeitrag für eine Diplomarbeit „Elektro-Scooter im Dipl.Ing. Moritz Hutterer Jury GF 2.000,00
Straßenverkehr − Konfliktanalyse von E-Scootern am Fallbeispiel
Wien“
3
tatsächlich aufgewendeter Betrag 434.520,18 Euro
14 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Projekt Projektwerberin/ Empfehlung durch Genehmigung Genehmigter Betrag
Projektwerber Beirat oder Jury durch FBM/GF in Euro
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Wirbelstrombremse für Glatz Felix Jury GF 1.000,00
ein E-Bike“ Jaunegg Lukas
Abruf Kreativleistungen beyond für das Thema beyond e.U. nein GF 8.448,00
„Motorradsicherheit“
Abruf Kreativleistungen beyond für das Thema „Sichtbarkeit“ beyond e.U. nein GF 4.890,00
Vergabeverfahren „Collection of KPI's on Road Safety“ Rechtsanwälte OG Schwartz nein GF 8.407,93
(MOVE/C2/SUB/2019-558) Huber-Medek & Partner
Summe 27.745,93
VSF-Geschäftsbericht 2020 15 of 312.3 Projektzahlungen
Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Noch offen Bisher bezahlt Bezahlt von
*
Förderungsnehmerin/ F Förderungssumme zum 1.1.2021 (inkl. 2020) 1.1.2020 bis
-nehmer in Euro in Euro in Euro 31.12.2020
Anerkennungsbeitrag für Dissertation „Safety-critical Scenarios and Dr. Philippe Nitsche F 3.000,00 0,00 3.000,00 3.000,00
testing procedures for highly automated driving at road intersection“
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Elektro-Scooter im Dipl.Ing. Moritz F 2.000,00 0,00 2.000,00 2.000,00
Straßenverkehr – Konfliktanalyse von E-Scootern am Fallbeispiel Wien“ Hutterer
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Wirbelstrombremse für ein Glatz Felix, Jaunegg F 1.000,00 0,00 1.000,00 1.000,00
E-Bike“ Lukas
Straßenverkehrsunfallstatistik Erstellung einer Bundesstatistik über Statistik Austria W 375.564,00 0,00 375.564,00 93.891,00
Straßenverkehrsunfälle für das Jahr 2019
Straßenverkehrsunfallstatistik Erstellung einer Bundesstatistik über Statistik Austria W 386.830,92 96.707,67 290.123,25 290.123,25
Straßenverkehrsunfälle für das Jahr 2020
Erstellung Jahresbericht 2018–2020 Verkehrssicherheit in Österreich KFV Sicherheit-Service W 58.885,92 39.739,92 19.146,00 19.146,00
in deutscher und englischer Version GmbH
Homepage Begegnungszonen, Ergänzungen und Überarbeitung der walk-space.at W 41.870,90 0,00 41.870,90 14.120,49
Beispielsammlung 2017/2018/2019
Kreativleistung zur Medienschaltung „Motorrad 2020“ beyond e.U. W 8.448,00 0,00 8.448,00 8.448,00
*
W = Werkvertrag, F = Förderungsvertrag
16 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Noch offen Bisher bezahlt Bezahlt von
Förderungsnehmerin/ F* Förderungssumme zum 1.1.2021 (inkl. 2020) 1.1.2020 bis
-nehmer in Euro in Euro in Euro 31.12.2020
Kreativleistung zur Medienschaltung „Sichtbarkeit“ beyond e.U. W 4.968,00 0,00 4.968,00 4.968,00
Fit fürs Moped: Erste Hilfe und Unfallprävention für 15-Jährige Österreichisches F 52.200,00 14.592,79 37.607,21 3.096,80
Jugendrotkreuz
Protect me − Einfluss von Protektiver Ausrüstung auf die TU Graz F 99.696,42 0,00 99.696,42 57.951,42
Verletzungsschwere und Verletzungsart bei Mopedunfällen
Spot+Ride − Digitale Kartenanwendungen zur SYNYO GmbH F 88.280,00 0,00 88.280,00 48.768,00
Unfalldatenvisualisierung und Gefahrenbereichserfassung mit
proaktiven Sicherheitsfunktionen für Motorradfahrerinnen und
Motorradfahrer und strategischen Entscheidungshilfen für Behörden
Modellregionen − „Sichere Mobilität für 10- bis 14-Jährige“ KFV W 125.899,90 0,00 125.899,90 65.317,66
VS-Kampagne „Keine Drogen am Steuer“, Evaluierung nach CAST KFV W 97.341,00 10.165,00 87.176,00 49.347,00
Monitoring Radworkshops in Volksschulen 2018 ACTup Peter Jahn W 7.200,00 0,00 7.200,00 7.200,00
Entwicklung einer Verkehrssicherheitsstrategie für den Zeitraum 2021 KFV W 93.498,00 10.795,00 82.703,00 82.703,00
bis 2030 FGM
Praxistauglichkeit von Speichelvortests und -zweitproben KFV F 71.101,43 25.092,43 46.009,00 46.009,00
Evaluierung der zusätzlichen praktischen Ausbildung für die Klasse A Neurotraffic KG W 58.896,00 0,00 58.886,40 5.880,00
für Personen ab vollendetem 39. Lebensjahr
Förderung der Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Unternehmen und F 950.000,00 500.000,00 450.000,00 450.000,00
Abbiegeassistenzsystemen Vertrag über die Tätigkeiten der SCHIG Halter von
mbH im Rahmen der Abwicklung des Förderprogrammes für die Kraftfahrzeugen der
Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Rechtsabbiegeassistenzsystemen Klassen N2 und N3
VSF-Geschäftsbericht 2020 17 of 31Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Noch offen Bisher bezahlt Bezahlt von
Förderungsnehmerin/ F* Förderungssumme zum 1.1.2021 (inkl. 2020) 1.1.2020 bis
-nehmer in Euro in Euro in Euro 31.12.2020
Förderung der Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit SCHIG mbH W 30.000,00 10.000,00 20.000,00 20.000,00
Abbiegeassistenzsystemen Vertrag über die Tätigkeiten der SCHIG
mbH im Rahmen der Abwicklung des Förderprogrammes für die
Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Rechtsabbiegeassistenzsystemen
Entgelt für die Leistungen der SCHIG
Vergabeverfahren „Collection of KPI's on Road Safety“ Rechtsanwälte OG W 8.407,93 0,00 8.407,93 8.407,93
(MOVE/C2/SUB/2019-558) Schwartz Huber-
Medek & Partner
Medienschaltung „Motorrad 2020“ Diverse Medien W 140.291,17 0,00 140.291,17 140.291,17
Medienschaltung „Sicherer Schulweg!“ Diverse Medien W 140.870,87 0,00 140.870,87 140.870,87
Medienschaltung „sichtbar machen“ Diverse Medien W 140.020,14 0,00 140.020,14 140.020,14
Summe der Zahlungen 1.702.559,73
davon Förderungen 611.825,22
davon Beauftragungen 1.090.656,51
18 von 31 VSF-Geschäftsbericht 20202.4 Projekte in Bearbeitung
In folgender Tabelle werden die noch nicht abgeschlossenen Projekte sowie jene Projekte dargestellt, die seit 1.1.2020 in Bearbeitung
(beginnend mit der Projektvorprüfung) stehen.
Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Noch offen Bisher bezahlt
*
Förderungsnehmerin/ F Förderungssumme zum 1.1.2021 (inkl. 2020)
-nehmer in Euro in Euro in Euro
Straßenverkehrsunfallstatistik Erstellung einer Bundesstatistik über Statistik Austria W 386.830,92 96.707,67 290.123,25
Straßenverkehrsunfälle für das Jahr 2020
Erstellung Jahresbericht 2018−2020 Verkehrssicherheit in Österreich KFV W 58.885,92 39.739,92 19.146,00
Ermittlung der Schwerverletzten für die Jahre 2017−2020 KFV Sicherheit-Service W 2.110,63 2.110,63 0,00
GmbH
Führerscheinfragen Großklassen (C, D, E und F) − Übersetzungen Wirtschaftskammer W 95.812,80 95.812,80 0,00
Österreich,
Fachverband der
Fahrschulen und des
Allgemeinen Verkehrs
Fit fürs Moped: Erste Hilfe und Unfallprävention für 15-Jährige Österreichisches F 52.200,00 14.592,79 37.607,21
Jugendrotkreuz
Tune it?: Mopedtuning − Die Verlockung des TU Graz F 89.795,40 33.693,40 56.102,00
Schraubens: Motivation − Möglichkeiten − Auswirkungen
*
W = Werkvertrag, F = Förderungsvertrag
VSF-Geschäftsbericht 2020 19 of 31Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Noch offen Bisher bezahlt
Förderungsnehmerin/ F* Förderungssumme zum 1.1.2021 (inkl. 2020)
-nehmer in Euro in Euro in Euro
Rundum-Sicht im Straßenverkehr – Mobileye Shield3+ − wissenschaftliche Begleitung TU Wien W 57.532,75 31.962,64 25.570,11
Freiwillige Radfahrprüfung plus: mit interaktivem Lerntool Österreichisches F 34.800,00 12.673,00 22.127,00
Jugendrotkreuz
Evaluierung der Mehrphasenausbildung Neurotraffic KG W 83.964,00 49.692,00 34.272,00
Evaluierung von Nachschulungen im Zusammenhang mit Alkohol- und Arbeitsgemeinschaft W 74.820,00 74.820,00 0,00
Drogendelikten am Steuer EVANS Gesellschaft
bürgerlichen Rechts
(GesnbR)
Pilotversuch Rechtsabbiegen bei Rot TU Wien W W 99.750,00 20.117,00 79.633,00
VS-Kampagne „Keine Drogen am Steuer“, Evaluierung nach CAST KFV W 97.341,00 10.165,00 87.176,00
Entwicklung einer Verkehrssicherheitsstrategie für den Zeitraum 2021 bis 2030 KFV W 93.498,00 10.795,00 82.703,00
FGM
Praxistauglichkeit von Speichelvortests und -zweitproben KFV F 71.101,43 25.092,43 46.009,00
Versand der Anschreiben zum Projekt „Praktische Ausbildung für die Klasse A für Bundesrechenzentrum W 3.926,40 3.926,40 0,00
Personen ab vollendetem 39. Lebensjahr“ über das BRZ GmbH (BRZ)
Förderung der Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenzsystemen Unternehmen und F 950.000,00 500.000,00 450.000,00
Vertrag über die Tätigkeiten der SCHIG mbH im Rahmen der Abwicklung des Halter von
Förderprogrammes für die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Kraftfahrzeugen der
Rechtsabbiegeassistenzsystemen Klassen N2 und N3
20 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Noch offen Bisher bezahlt
Förderungsnehmerin/ F* Förderungssumme zum 1.1.2021 (inkl. 2020)
-nehmer in Euro in Euro in Euro
Förderung der Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit Abbiegeassistenzsystemen SCHIG mbH W 30.000,00 10.000,00 20.000,00
Vertrag über die Tätigkeiten der SCHIG mbH im Rahmen der Abwicklung des
Förderprogrammes für die Ausrüstung von Kraftfahrzeugen mit
Rechtsabbiegeassistenzsystemen Entgelt für die Leistungen der Schig
Datenerhebung und -bereitstellung im Projekt „Collection of KPI's on Road Safety“ KFV W 73.719,00 73.719,00 0,00
(MOVE/C2/SUB/2019-558) in Bezug auf die KPI's „Geschwindigkeit“,
„Sicherheitsgurte“, „Schutzausrüstung“, „Alkohol“ und „Ablenkung“
Tätigkeit als Implementing Body Österreichs im Projekt „Collection of KPI's on Road KFV W 42.417,90 42.417,90 0,00
Safety“ (MOVE/C2/SUB/2019-558) und Unterstützung des BMK bei der Entwicklung
der KPIs „Fahrzeugsicherheit“ und „Unfallnachsorge“
Summe der Zahlungen 2.398.506,15 1.148.037,58 1.250.468,57
VSF-Geschäftsbericht 2020 21 of 312.5 abgeschlossene Projekte
Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Bezahlt
Förderungsnehmerin/ F* Förderungssumme gesamt
-nehmer in Euro in Euro
Anerkennungsbeitrag für Dissertation „Safety-critical Scenarios and testing procedures for highly Dr. Philippe Nitsche F 3.000,00 3.000,00
automated driving at road intersection“
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Elektro-Scooter im Straßenverkehr – Konfliktanalyse von Dipl.Ing. Moritz F 2.000,00 2.000,00
E-Scootern am Fallbeispiel Wien Hutterer
Anerkennungsbeitrag für Diplomarbeit „Wirbelstrombremse für ein E-Bike“ Glatz Felix F 1.000,00 1.000,00
Jaunegg Lukas
Straßenverkehrsunfallstatistik: Erstellung einer Bundesstatistik über Straßenverkehrsunfälle für das Statistik Austria W 375.564,00 375.564,00
Jahr 2019
Homepage Begegnungszonen, Ergänzungen und Überarbeitung der Beispielsammlung walk-space.at W 41.870,90 41.870,90
2017/2018/2019
Abruf Kreativleistungen beyond für das Thema „Motorradsicherheit“ beyond e.U. W 8.448,00 8.448,00
Abruf Kreativleistungen beyond für das Thema „Sichtbarkeit“ beyond e.U. W 4.968,00 4.890,00
Protect me − Einfluss von Protektiver Ausrüstung auf die Verletzungsschwere und Verletzungsart bei TU Graz F 99.696,42 99.696,42
Mopedunfällen
*
W = Werkvertrag, F = Förderungsvertrag
22 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Bezeichnung Auftrag- bzw. W Auftrags- bzw. Bezahlt
Förderungsnehmerin/ F* Förderungssumme gesamt
-nehmer in Euro in Euro
Spot+Ride − Digitale Kartenanwendungen zur Unfalldatenvisualisierung und SYNYO GmbH F 88.280,00 88.280,00
Gefahrenbereichserfassung mit proaktiven Sicherheitsfunktionen für Motorradfahrerinnen und
Motorradfahrern und strategischen Entscheidungshilfen für Behörden
Modellregionen „Sichere Mobilität für 10- bis 14-Jährige“ KFV W 125.899,90 125.899,90
Monitoring Radworkshops in Volksschulen 2018 ACTup Peter Jahn W 7.200,00 7.200,00
Evaluierung der zusätzlichen praktischen Ausbildung für die Klasse A für Personen ab vollendetem 39. Neurotraffic KG W 58.896,00 58.886,40
Lebensjahr
Medienschaltung „Motorrad 2000“ Diverse Medien W 140.291,17 140.291,17
Medienschaltung „Sicherer Schulweg“ Diverse Medien W 140.870,87 140.870,87
Medienschaltung „Sichtbar machen“ Diverse Medien W 140.020,14 140.020,14
Summe 1.238.005,40 1.237.917,80
VSF-Geschäftsbericht 2020 23 of 313 Finanzielle Situation des VSF
3.1 Einnahmen
Im Geschäftsjahr 2020 wurden folgende Einnahmen erzielt: 7,940.609,21 Euro
Einnahmen Euro
Für 29.928 Wunschkennzeichen 5.985.691,38
Zinserträge aus Veranlagung 1.416,97
Sonstige Einnahmen (Geldstrafen nach dem Güterbeförderungsgesetz 1.953.500,86
und Straßentunnelsicherheitsgesetz)
Gesamteinnahmen daher 7.940.609,21
Einnahmen aus Wunschkennzeichen nach Bundesländern
Bundesland Einnahmen 2020 Anzahl 2020 Einnahmen seit 1989 Anzahl seit 1989
in Euro gesamt in Euro gesamt
Wien 930.200 4.651 20.359.529 125.038
Niederösterreich 1.236.800 6.184 21.252.470 127.305
Burgendland 241.800 1.209 4.203.059 25.135
Oberösterreich 989.691 4.948 16.687.788 99.963
Salzburg 370.600 1.853 7.125.637 42.619
Steiermark 815.800 4.079 16.103.508 95.500
Kärnten 343.200 1.716 7.186.769 43.114
Tirol 784.400 3.922 13.897.883 82.144
Vorarlberg 273.200 1.366 4.783.855 28.654
Österreich 5.985.691 29.928 111.600.498 669.472
24 von 31 VSF-Geschäftsbericht 20203.2 Ausgaben
Im Geschäftsjahr 2020 wurden folgende Ausgaben getätigt: 5.611.651,82 Euro
Ausgaben Betrag in Euro
60 % Rückflüsse an die Bundesländer 3.655.974,83
für Projekte 1.702.481,73
davon Förderungen 611.825,22
davon Beauftragungen 1.090.656,51
für Sonstiges (Abgaben, Gebühren, Verwaltung etc.) 253.195,26
Gesamtausgaben daher 5.611.651,82
3.3 Rücklagenentnahme
Aus der Rücklage wurde im Geschäftsjahr 2020 1.000.000 Euro entnommen.
3.328.957,39 Euro flossen im Jahr 2020 insgesamt in die Rücklage.
3.4 Vermögen des VSF
Vermögen Betrag in Euro
Fondsvermögen7 zum Beginn des Budgetjahres 12.848.888,10
Fondsvermögen zum Ende des Budgetjahres 15.177.845,49
Vermögenszuwachs daher 2.328.957,39
Fondsvermögen zum Jahresbeginn 2021 15.177.845,49
7
Fondsvermögen = Rücklagenstand (beinhaltet die um die KESt bereinigten Zinserträge)
VSF-Geschäftsbericht 2020 25 of 313.5 Veranlagte Mittel Das aktuelle Fondsvermögen ist wie folgt veranlagt: Veranlagungsform Nominale in Euro Variabel verzinstes Geschäftskonto (PSK) 15.177.845,49 26 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020
Beilage 1 – Gesetzestext
§ 131a KFG 1967, in der Fassung der 28. KFG-Novelle, BGBl. I Nr. 57/2007
Österreichischer Verkehrssicherheitsfonds
§ 131a.
(1) Zur Förderung der Verkehrssicherheit in Österreich wird der „Österreichische
Verkehrssicherheitsfonds“ als Verwaltungsfonds geschaffen.
(2) Der Fonds (Abs. 1) wird beim Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie
eingerichtet und von ihm verwaltet.
(3) Die Mittel des Fonds werden aufgebracht durch
a) Einnahmen aus den Abgaben und Kostenbeiträgen gemäß § 48a Abs. 3 und 4 für die
Zuweisung eines Wunschkennzeichens,
b) sonstige Zuwendungen,
c) Erträgnisse aus Veranlagungen.
(4) Die Mittel des Fonds sind zweckgebunden zu verwenden für
a) die Förderung von allgemeinen Maßnahmen und konkreten Projekten zur
Verbesserung der Sicherheit im Straßenverkehr, insbesondere die Förderung der
Verkehrserziehung;
b) die Durchführung von Studien und Forschungen sowie für Informationen über
Forschungen auf dem Gebiet der Straßenverkehrssicherheit;
c) vorbereitende Maßnahmen der Planung und Erarbeitung von Orientierungshilfen für
Planungen auf dem Gebiet der Straßenverkehrssicherheit;
d) die Unterstützung der Behörden bei der Administration der Kennzeichen im Sinne des
§ 48a Abs. 6 sowie für Maßnahmen zu deren Verbreitung;
e) die Verwaltung und Aufteilung der dem Fonds zufließenden Einnahmen.
(5) Die Einnahmen des Fonds sind auf Bund und Länder im Verhältnis 40 zu 60 vH
aufzuteilen, wobei die Aufteilung der Länderquote auf die einzelnen Länder nach
VSF-Geschäftsbericht 2020 27 of 31Maßgabe der jeweils im Land zugewiesenen oder reservierten Wunschkennzeichen auf ein
vom Land bekanntzugebendes Konto zu erfolgen hat. Die Mittel des Fonds sind
nutzbringend so anzulegen, dass über sie bei Bedarf verfügt werden kann. Im Übrigen
besteht auf die Leistungen des Fonds kein Anspruch.
(6) Die den Ländern zufließenden Mittel stellen Zweckzuschüsse im Sinne des § 12 F-VG
1948, BGBl. Nr. 45, dar und sind für die im Abs. 4 lit. a bis c angeführten Aufgaben zu
verwenden. Über die Verwendung der Mittel ist jährlich bis spätestens 30. Juni des
folgenden Jahres dem Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie zu
berichten. Dem Bund ist es vorbehalten, die widmungsgemäße Verwendung der Mittel zu
überprüfen. Über die Verwendung der Mittel hat mindestens einmal jährlich im Vorhinein
eine koordinierende Besprechung zwischen dem Bundesminister für Verkehr, Innovation
und Technologie und Vertretern der Länder unter Beiziehung des Beirates zur inhaltlichen
Schwerpunktsetzung des jeweiligen Arbeitsprogramms zu erfolgen.
(7) Der Bundesminister für Verkehr, Innovation und Technologie kann sich
erforderlichenfalls hinsichtlich der im Abs. 4 lit. a bis c angeführten Maßnahmen der
sachverständigen Beratung eines Beirates bedienen, in welchen zu berufen sind:
1. je ein Vertreter der in § 130 Abs. 2 Z II Z 1, 3 und 6 angeführten Interessenkreise,
2. bis zu vier Vertreter der im § 130 Abs. 2 Z II Z 5 und 7 angeführten Interessenkreise,
3. ein Vertreter der Länder,
4. Vertreter allenfalls für die Durchführung der Maßnahmen sachlich zuständiger
Bundesministerien,
5. ein Vertreter der Asfinag.
28 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Beilage 2 – Beirat des Österreichischen
Verkehrssicherheitsfonds
Die Mitglieder und Ersatzmitglieder werden auf Anfrage des BMK von den im KFG 1967 §
131a genannten Institutionen nominiert. Deren Bestellung erfolgt für die Dauer von 5
Jahren. Die derzeitige Funktionsperiode endet mit Mai 2021.
Mit Stand Dezember 2020 sind im Beirat des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds
folgende Personen vertreten (Institutionen in alphabetischer Reihenfolge):
Institutionen Beiratsmitglieder Ersatzmitglieder
ASFINAG Dipl.-Ing. Bernhard Lautner Dipl.-Ing. Cornelia Strasser
ARBÖ Mag. Martin Echsel Sebastian Obrecht
AUVA-Hauptstelle Mag. Barbara Libowitzky Dipl.-Ing. Klaus Wittig
Bundeskammer für Arbeiter und Mag. Richard Ruziczka Mag. Sylvia Leodolter
Angestellte
Bundesministerium für Soziales, Mag. Helmuth Perz Mag. Disa Medwed
Gesundheit, Pflege und
Konsumentenschutz
Bundesministerium für Bildung, Dr. Sabine Bauer Mag. Manfred Wirtitsch
Wissenschaft und Forschung
Bundesministerium für Inneres Generalmajor Martin Germ, Otmar Bruckner, BA
BA
Bundesministerium für Klimaschutz, Dr. Wilhelm Kast N.N.
Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation Dipl.-Ing. Alexander Nowotny
und Technologie Ing. Mag. Robert Radetzky
Mag. Sabine Kühschelm
ÖAMTC MMag. Bernhard Wiesinger Mag. Martin Hoffer
VCÖ Mag. Michael Schwendinger Ulla Rasmussen, MSc
(wurde im April 2020 anstelle
von Herrn Mag. Markus
Gansterer zum Beiratsmitglied
bestellt)
Verbindungsstelle der Bundesländer Dipl.-Ing. Edwin Postl Dipl.-Ing. Dr. Werner
Pracherstorfer
VSF-Geschäftsbericht 2020 29 of 31Institutionen Beiratsmitglieder Ersatzmitglieder
Wirtschaftskammer Österreich Mag. David Ulbrich Mag. Viktoria Öser
(wurde im August 2020 (wurde im August 2020
anstelle von Herrn Mag. Dr. anstelle von Herrn Mag.
Günter Schneglberger zum David Ulbrich zum
Beiratsmitglied bestellt) Ersatzmitglied bestellt)
Die erste Sitzung des "Beirates des Österreichischen Verkehrssicherheitsfonds" fand am
17. Dezember 1990 statt, die bisher letzte Sitzung (82. Beiratssitzung) fand am 10.
Dezember 2020 statt.
30 von 31 VSF-Geschäftsbericht 2020Österreichischer Verkehrssicherheitsfonds Radetzkystraße 2, 1030 Wien +43 1 71162-652291 road.safety@bmk.gv.at bmk.gv.at/vsf
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