Wie entwickle ich ein E-Carsharing Projekt in meiner Gemeinde? - Martin Frank Seminar E-Carsharing in NÖ, St. Pölten
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Wie entwickle ich ein E-Carsharing Projekt in meiner Gemeinde? Martin Frank Seminar E-Carsharing in NÖ, St. Pölten 9. November 2017 NÖ.Regional.GmbH | 3100 St.Pölten | Josefstr. 46a/5 | office@noeregional.at | www.noeregional.at
Öffentl. Mikro- Verkehr ÖV Was ist das Mobilitätsmanagement? • Unser Auftrag: für Gemeinden die erste Anlaufstelle Zu Fuß gehen Multi- für alle Fragen zur Mobilität modalität • Erstinformationen und Wissenstransfer Barriere- freiheit • Beratung und laufende Betreuung • Schnittstelle zwischen Land NÖ, VOR, ÖBB, Förderstellen, etc. mit Kleinregionen & Gemeinden Rad- • Begleitung von Mobilitätsprozessen und -projekten verkehr Letzte • Unterstützung bei Aktionen zur Bewusstseinsbildung Meile • Verkehrsberatung E- Mobilität
Struktur Mobilitätsmanagement Derzeit sind 8 MobilitätsmanergerInnen in den 5 Hauptregionen tätig Quelle: ENTWURF Mobilitätskonzept 2030+ Hauptregion Weinviertel
E-Carsharing in NÖ - eine Erfolgsstory Gemeinde Gaubitsch (Georg Hartmann) Erstes E-Carsharing in NÖ! Juli 2012 Heute: > 85 E-Autos in rd. 70 nö. Gemeinden d.h. > 1300 E-Carsharer! (Erfahrung mit E-Auto und Auto teilen)
Motivation zum E-Carsharing? • Begeisterung, Interesse, Freude, Spaß an E-Mobilität, („obwohl ich sie mir alleine noch nicht leisten kann“) • Kosten sparen mehr Fahrzeug, weniger „Stehzeug“ • Aus Klima- und Umweltschutzgründen: Energiesparen, CO2 Reduktion, Verkehrssparen, Platzsparen • Freude am gemeinsamen tun, teilen statt besitzen, gemeinsam zum gleichen Ziel fahren • Ergänzung zum Öffentlichen Verkehr, zusätzliches Mobilitätsangebot für einen bestimmten (beschränkten) Personenkreis
5 Schritte zum E-Carsharing 1. Bildung einer Initiativgruppe / Projektgruppe 2. Wo gibt es Unterstützung? - Nutzung der Beratungsangebote 3. Gleichgesinnte finden – Bedarfserhebung andere Begeistern, Erwartungen abstimmen, Nutzerverhalten Entscheidung go / stop 4. Projekt im Detail entwickeln • Technisches: Energieversorgung, Ladestation, … • Rechtliches: Projektträger, Kauf – Leasing, Nutzungsvereinbarungen, Gewerbebehörde + ENU informieren, … • Organisatorisches: Kostenkalkulation, Buchungs- und Abrechnungssystem, Kümmerer, Partner, Sponsoren, Öffentlichkeitsarbeit, … 5. Umsetzung und feierlicher Start
Wo gibt es Unterstützung? • Übergeordnete Landesinitiative E-Mobilitätsstrategie 2014 – 2020 www.e-mobil-noe.at • Fachtagung und Unterlagen (E-Fahrzeug Guide, Ladeinfrastruktur, …) • Zentrale Infostelle - Seminar E-Carsharing • Beratung, Ausprobieren, Gemeinde- www.enu.at Infoveranstaltungen, Broschüren, E- Mobilität testen, E-Mobilitätspreis, … • Impuls, Erstinformation und Vernetzung • Hilfestellung in der Prozessbegleitung www.noeregional.at/mobilitaet
Gleichgesinnte finden • Vielfältige E-Mobilitätsveranstaltungen organisieren • Aufruf in der Gemeindezeitung • Besuch anderer E-Carsharing Projekte in der Region • Befragung durchführen, Interessentenliste auflegen • Probefahren (eNu e-mobil Testaktion) • Gemeinsam E-Mobilitätsveranstaltungen besuchen • und anderes mehr …. reden, reden, reden, … Variante: „Wir machen das!“ z.B. wenn Basisnutzung fix (Gemeinde halbtags)
Projekt im Detail entwickeln • Der Standort E-Ladestation, Wo kommen die meisten Nutzer her?, … • Die Größe der Gruppe durchschnittlich zwischen 12 – 25 TeilnehmerInnen je Fahrzeug • Kauf oder Leasing die aktuellen Förderungen nutzen • Fahrzeugmodell auswählen Größe, Zuladung, Sondernutzungen für Vereine und Gemeinde 47 Zoe, 8 e-Golf, 5 Kangoo, 4 Soul, 4 Leaf, 2 Citroen C-Zero, 1 i-MiEV Stand Frühjahr 2017 • Nutzungskosten: Mitgliedsbeitrag, km oder Stundensätze, Kombinationen • eNu-Mustervorlagen: Vereinsstatuten, FAQ‘s und Nutzungsvereinbarungen • Nicht vergessen: Gewerbebehörde + ENU informieren!
Projektträger - Verschiedenartigkeit Datenbasis eNu-Landkarte „e-Carsharing in Niederösterreich“ Gemeinden/HR Σ 69 Projektträger Σ 76 Weinviertel 15 Gemeinde 16 Waldviertel 14 Gemeindekooperation/ 10* Kleinregion Industrieviertel 22 Verein 17 Mostviertel 5 Unternehmen 32 NÖ-Mitte 13 Privat 1 Entwickeln sie ihr eigenes Modell * 3 x Piestingtaler Ökodrive, 7 x e-Carsharing Bucklige Welt Wechselland
Und die Projektkosten? • Fixe Kosten – einmalig, jährlich, monatlich Anschaffung E-Auto, ev. Batteriemiete, Stromtankstelle, Carsharing Equipment, Buchungs- und Abrechnungssystem, Autobahnvignette, Versicherung, … • Variable Kosten – tw. abhängig von Fahrleistung Stromkosten, Bereifung, Service und Reparaturen, Reinigung, Organisation, Öffentlichkeitsarbeit, … • Fixe Einnahmen aktuelle Förderungen für E-Autos, Stromtankstelle, ÖA, … • Variable Einnahmen • Mitgliedsbeitrag ca. € 100 – 200.- p.a. • Kilometerbeitrag ca. € 12 – 25.- cent/km • Stundenbeitrag ca. € 1 – 4.- €/h • Sponsoring
… und nach dem Start • Abrechnung früher mit eigenen Listen und Zahlungsaufforderung, heute automatisiert, Info per Email, Bankeinzug durch Buchungsplattform-Anbieter • Es braucht einen Kümmerer Service, Pickerl, Reifenwechsel, Säuberung, …. • Wie weit, wie lange wird gefahren? – am Beispiel e-Go Auersthal rd. 50% unter 30 km und rd. 3 – 4 Stunden, im Bezirk bis Wien, zu Versammlungen (Fahrgemeinschaften), zu Sportereignissen und Veranstaltungen, Gemeinde nutzt (Sponsor), Weinhändler liefert, … • Öffentlichkeitsarbeit regelmäßig das E-Carsharing Projekt ins Rampenlicht holen!
Erfolgsfaktoren für E-Carsharing … … eine aktive, engagierte Projektgruppe, ehrenamtliches Engagement! … gute Projektvorbereitung … Unterstützung durch die Gemeinde ist großer Vorteil, Imagewirkung! … ermöglicht Zugang und Verständnis für E-Mobilität … es entwickeln sich laufend neue Modelle und Varianten z.B. Ernsti-Mobil, Solartaxi Heidenreichstein, Elektromobil Eichgraben Kombimodelle aus Fahrtendienst/Gemeindebus und e-Carsharing Achtung: gesetzliche Rahmenbedingungen beachten! … ändert das Mobilitätsverhalten …
Mobilitätswarnung! E-Carsharing kann ihren Fahrstil und ihr Mobilitätsverhalten dauerhaft verändern! ruhiger, vorausschauender, energiebewusster und damit auch sicherer Fahrstil Auflassen des Zweitautos Anschaffung eines eigenen E-Autos! E-Auto wird als Zweitauto angeschafft und dann als „Erstauto“ gefahren … E-Carsharing-Projekte ursprünglich aus „ehrenamtlichen Engagement“ entwickelt, heute immer mehr Angebote von Firmen!
Und wie wird es weitergehen? Trend zur „sharing mobility“ und Multimodalität E-Carsharing in Wohnhausanlagen vom Bauträger mit der Wohnung angeboten, dafür sollen weniger Stellplätze (á rd. 18.000.- je Tiefgaragenstellplatz) gebaut werden müssen. Autovermietung von Privat zu Privat, z.B. www.drivy.at Mieten: eine Vielzahl an Mietwagen und Transportern direkt in deiner Nähe. Vermieten: Stelle dein Auto kostenlos ein und vermiete, wann du willst. Europaweit e Plattform mit 1 Mio. Nutzer und 40.000 private Autos. WienMobil –neue Mobilitäts-App der Wiener Linien http://blog.wienerlinien.at/wienmobil/ Routing und Buchung des Öffi-Tickets und div. anderer Angebote mit einer App: car2go, Citybike Wien, nextbike, DriveNow, Europcar, Taxi 40100 und 31300, WiPark Mit einem E-Carsharing Projekt in ihrer Gemeinde liegen sie voll im Trend!
Foto: A. Zbiral, NÖ.Regional Mobilitätsmanagement
Werden Sie e-mobil! Wir unterstützen Sie gerne dabei Kontakt: Mobilitätsmanagement Waldviertel Martin Frank martin.frank@noeregional.at Tel.: 0676 / 88 591 315 NÖ.Regional.GmbH | 3100 St.Pölten | Josefstr. 46a/5 | office@noeregional.at | www.noeregional.at
Sie können auch lesen