TUI FLY UMWELTERKLÄRUNG - 2017 ZWISCHENBERICHT - TUI Group
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2017
TUI FLY
UMWELTERKLÄRUNG
ZWISCHENBERICHT Standort Hannover-Langenhagen
und die TUI fly Operation
DAS UNTERNEHMEN TUIFLY GMBH 6
Auf einen Blick 8
Teil der TUI GROUP 9
TUI fly Operation 10
Standort Hannover-Langenhagen 11
INHALT UMWELTPOLITIK 12
UMWELTASPEKTE 16
UMWELTPROGRAMM 20
KERNINDIKATOREN 30
G Ü LT I G KE I TS E R KL Ä R U N G 36
KONTAKT 37
IMPRESSUM 38
Aktualisierte Umwelterklärung der TUIfly GmbH 2017: Dies ist die aktualisierte
Umwelterklärung, die die Informationen aus der Umwelterklärung 2015, sowie der
aktualisierten Umwelterklärung 2016 fortführt, und über den Fortschritt der Umweltziele
und -maßnahmen, sowie die Kennzahlen für den Zeitraum Oktober 2016 bis September
2017 berichtet. Für ausführliche Informationen zu unseren Umweltaspekten und bereits
umgesetzten Maßnahmen sehen Sie bitte die Umwelterklärung 2015. Die nächste
konsolidierte Umwelterklärung erscheint im Sommer 2019. TUI fly Umwelterklärung
2015: https://www.tuifly.com/de/unternehmen_tuifly/umwelt.html
Liebe Leserin,
lieber Leser,
mit einem Verbrauch von 2,52 Litern Kerosin pro 100 Kilometer pro Passagier sind wir
im internationalen Vergleich führend in der klimaschonenden Flugdurchführung. Bereits zum
fünften Mal in Folge haben wir einen der Spitzenplätze im atmosfair Airline Index belegt.
Doch das reicht uns noch nicht: Unser gesamtes Unternehmen hat den Anspruch
umweltschonend zu handeln und zahlt damit auf die Nachhaltigkeitsstrategie
„BETTER HOLIDAYS, BETTER WORLD“ der TUI GROUP ein. 2016 haben wir als
erste deutsche Ferienfluggesellschaft mit der EMAS (Eco-Management and Audit Scheme)
Zertifizierung die höchste Auszeichnung für betrieblichen Umweltschutz erhalten.
Wir freuen uns, dass wir die Überprüfung der Zertifizierung auch dieses Jahr
erfolgreich absolvieren konnten und dass als Ergebnis unserer Bemühungen unsere
Umweltauswirkungen weiter zurückgegangen sind.
Die vorliegende Umwelterklärung bietet einen kurzen Überblick über die Entwicklung
unserer Kennzahlen und Maßnahmen im letzten Jahr. Falls Sie Interesse an einem
umfassenden Einblick in all unsere vielfältigen Umweltaktivitäten am Standort Hannover und
in der Operation haben, empfehlen wir Ihnen gerne unsere große Umwelterklärung 2015.
Wir freuen uns, dass Sie sich als Leser der Umwelterklärung 2017 für unser Unternehmen und
sein Umweltengagement interessieren.
» Für TUI fly haben klimaschonende Flüge Priorität.
Wir sind stolz darauf, dass wir bereits zum fünften
Mal in Folge einen der Spitzenplätze im atmosfair Roland Keppler Oliver Lackmann
CEO COO
Airline Index belegt haben. «
Seit über 40 Jahren bringt TUI fly ihre Fluggäste pünktlich,
sicher und mit bestem Service an ihr Urlaubsziel. Rund
2.300 Mitarbeiter sind für TUI fly am Boden und in der Luft
im Einsatz und sorgen für einen reibungslosen Ablauf der
Operation von insgesamt 36 Flugzeugen im Sommer 2018. 8 Auf einen Blick
01
9 Teil der TUI GROUP
10 TUI fly Operation
11 S tandort
DAS UNTERNEHMEN Hannover-Langenhagen
TUIFLY GMBH
8 TUI fly Umwelterklärung 2017 DAS UNTERNEHMEN 9
Auf einen Blick Teil der TUI GROUP
TUI fly operiert im Sommer 2018 mit 36 Flugzeugen, Als Tochtergesellschaft ist TUI fly ein fester Bestandteil
davon 29 für TUI Deutschland und 7 für Eurowings. der TUI GROUP.
Die Fluggesellschaft gehört zur TUI GROUP, dem welt- Die TUI Group ist der führende Touristikkonzern der Im Geschäftsjahr 2017 erwirtschaftete der Konzern mit
größten Touristikkonzern. Mehr als 170 Millionen Flug- Welt. Unter dem Dach des Konzerns bündeln wir das 67.000 Mitarbeitern einen Umsatz von 18,5 Milliarden
gäste sind in den vergangenen 40 Jahren mit TUI fly in große Portfolio starker Veranstalter, 1.600 Reisebüros Euro und ein operatives Ergebnis von 1,002 Milliarde
den Urlaub geflogen. und führende Online-Portale, sechs Fluggesellschaften Euro. Die Aktie der TUI Group notiert im FTSE 100, dem
mit rund 150 Flugzeugen, über 325 Hotels mit 239.000 Leitindex der Londoner Wertpapierbörse, im Quotation
Derzeit besteht die Flotte der TUI fly aus 36 Flugzeugen Betten, 15 Kreuzfahrtschiffe sowie Zielgebietsagenturen Board im Freiverkehr der Frankfurter Wertpapierbörse
des modernen Typs Boeing 737 Next Generation. Davon in allen wesentlichen Urlaubsländern rund um den sowie im Regulierten Markt der Börse Hannover.
sind sieben Flugzeuge des Typs 737-800 für Eurowings Globus. Mit diesem integrierten Angebot können wir
im Einsatz. Die „blaue“ Flotte, die für TUI fly im Einsatz unseren 20 Millionen Gästen unvergleichliche Urlaubs- Insgesamt sechs Fluggesellschaften mit rund 150 Mittel-
ist, besteht aus 26 Boeing 737-800, die jeweils für 189 erlebnisse in 180 Zielgebiete der Erde bieten. Ein und Langstrecken-Flugzeugen, darunter die größte
Fluggäste Platz bieten, sowie drei 737-700, die Platz für 36 zentrales Element unserer Unternehmenskultur ist die Flotte modernster Boeing Dreamliner, gehören zum
jeweils 144 Fluggäste bieten. Flugzeuge globale Verantwortung für nachhaltiges wirtschaftliches, TUI Konzern. Zu den Fluggesellschaften zählen die
ökologisches und soziales Handeln. Dieses spiegelt TUI Airways, TUI fly, TUI fly Belgium, TUI fly Netherlands,
Ende 2017 beschäftigte unser Unternehmen 2.300 Mit- 9,4 Jahre sich in unserem seit mehr als 20 Jahren bestehenden TUI fly Nordic und Corsair. Insgesamt werden über
arbeiter, davon rund drei Viertel (1.700) im fliegenden Engagement für nachhaltigeren Tourismus wider. 180 Zielgebiete weltweit angeflogen.
Durchschnittsalter
Bereich. Etwa 600 Kollegen arbeiten am Boden in den
der Flotte
Bereichen Technik und Verwaltung. Weitere Informationen zur
TUI GROUP finden Sie unter:
www.tuigroup.de
8,0 Mio.
Passagiere p. a.
55.000
Flüge p. a. Urlaubsziele
BOEING 737-800 BOEING 737-700 Mitarbeiter
Sitze 189
Max. Kabinenbreite 3,5 m
Sitze 144
Max. Kabinenbreite 3,5 m
16.000 Mio.
Passagierkilometer p. a.
Flugzeuge 180 67 Tsd.
eigene Hotels
ÜBER
300
LÄNDER
Höhe 12,5 m Höhe 12,5 m RUND W E LT W E I T
18.000 Mio.
Länge
Spannweite
39,5 m
35,8 m
Startgeschwindigkeit 270 km/h
Länge
Spannweite
33,6 m
35,8 m
Startgeschwindigkeit 240 km/h
angebotene Sitzkilometer p. a. 150 W E LT W E I T
Reisegeschwindigkeit 830 km/h Reisegeschwindigkeit 830 km/h 133.000
Landegeschwindigkeit 260 km/h Landegeschwindigkeit 240 km/h Flugstunden p. a.
600
Mitarbeiter Technik & Verwaltung 14
Kreuzfahrtschiffe
5
Veranstalterfluglinien
1.700
Mitarbeiter Operation
10 TUI fly Umwelterklärung 2017 DAS UNTERNEHMEN 11
TUI fly Operation Standort Hannover-
TUI fly versteht sich als klassischer Ferienflieger Langenhagen
für Kurz- und Mittelstreckenflüge.
In direkter Nähe zum Flughafen Hannover befindet sich
TUI fly fliegt aus Deutschland und der Schweiz zu den Darüber hinaus fliegen wir seit Januar 2018 mit 7 Flug- der Hauptsitz der TUIfly GmbH.
klassischen Urlaubsregionen rund um das Mittelmeer, zeugen inklusive TUI fly Crew für Eurowings. Die Flüge
auf die Kanarischen Inseln, auf die Kapverden und nach finden unter EW Flugnummer statt, die im Cockpit
Madeira. TUI fly fliegt diese Strecken sowohl für die TUI angewandten Verfahren werden nach TUI fly Standards
und Fremdveranstalter als auch für Einzelplatzkunden. durchgeführt. Neben dem Verwaltungsgebäude der TUI fly befinden aktivitäten am Standort Hannover wurde die Halle 1
sich auch die Technik-Werft und das Trainingscenter der Werft Ende 2015 abgemietet. Die Industrieabwas-
am Standort Hannover. Hier am Hauptsitz sind neben serbehandlungsanlage befindet sich am äußeren Ende
den administrativen Bereichen auch die operativen der Werft, hier werden Abwässer, die während der
Bereiche wie Flugbetrieb, Operational Management Wartungsarbeiten entstehen können, gesammelt und
und Customer Services angesiedelt. aufbereitet.
TUI fly
Streckennetz In unserem Group Operation Centre (GOC) finden
Sommer 2018 Hamburg Berlin
Hannover nicht nur Flugvorbereitungen für die TUI fly, sondern BIOLOGISCHE VIELFALT
auch für alle anderen TUI Airlines statt. Der von TUI fly für die Verwaltung angemietete
Düsseldorf Frankfurt Standort in Langenhagen hatte im Geschäftsjahr
Köln
Saarbrücken Nürnberg Nur durch den Mitarbeiterparkplatz getrennt liegt 2015/16 insgesamt eine Grundfläche von rund
Karlsruhe Stuttgart die Technik-Werft, in der in regelmäßigen Intervallen 35.000 m². Davon sind 3.500 m² Grünfläche und
München
unterschiedliche Wartungsarbeiten an den Flugzeugen der Rest Gebäudefläche oder versiegelte Flächen.
Basel
durchgeführt werden. Aufgrund verringerter Technik-
1. Sechsstöckiges Verwaltungsgebäude
der TUI fly
2. Technik-Werft, Halle 2
3. Industrieabwasserbehandlungsanlage
Menorca
Korfu 4. Büro- und Lagerkomplex inkl. Kantine
Palma de Mallorca 5. Mitarbeiterparkplatz
Ibiza
Faro Patras Kos Dalaman
Jerez Kreta Antalya
Enfida Rhodos
Funchal
Agadir
Lanzarote 1
Teneriffa Fuerteventura
Hurghada
Gran Canaria 5
Marsa Alam
3
2
4
Sal
Boa Vista
Die Schonung der Umwelt spielt in der Philosophie von TUI fly eine herausragende Rolle. Bereits seit 2001 gibt es ein Treibstoff-Effizienz-Programm, das eine kontinuierliche Verringerung der CO₂ Ausstöße generiert. 02 UMWELTPOLITIK
14 TUI fly Umwelterklärung 2017 UMWELTPOLITIK 15
Umweltpolitik
Unsere Umweltpolitik bildet den Rahmen für unser Handeln
und unterstreicht den hohen Stellenwert des Umweltschutzes Wir sind uns unserer Wir setzen auf Innovation und
im Unternehmen. Als Fluggesellschaft ist TUI fly höchsten Verantwortung bewusst moderne Technologien
Als Fluggesellschaft der TUI bringen wir unsere Gäste Gemeinsam mit unseren Partnern, Dienstleistern und
Qualitätsansprüchen verpflichtet, hierzu gehört für uns auch, sicher und komfortabel in die schönsten Urlaubsgebie- Passagieren optimieren wir Abläufe und Verfahren
te und tragen dazu bei, dass sie einzigartige Reiseer- kontinuierlich und setzen modernste Technologien
unsere Umweltauswirkungen systematisch zu überprüfen und lebnisse haben. Wir sind uns bewusst, dass Reisen und effizient und zielgerichtet ein.
Flugverkehr Auswirkungen auf Mensch und Umwelt
so gering wie möglich zu halten. und in besonderem Maße auf das Klima haben. Wir stehen für Transparenz und
Offenheit
Wir bewerten die Auswirkungen
Wir informieren unsere Mitarbeiter, Passagiere und
unseres Handelns auf die Umwelt die Öffentlichkeit über unsere Auswirkungen auf die
Wir stellen uns aktiv unserer Verantwortung für Umwelt und nehmen die gesellschaftliche Diskussion
die Umwelt und streben eine hohe Klima- und offen an.
Ressourceneffizienz an. Unser Ziel ist es, negative
Auswirkungen unseres Handelns auf die Umwelt zu Wir verstehen Umweltschutz als
vermeiden oder zu reduzieren.
die Aufgabe aller Mitarbeiter
Wir berücksichtigen die Folgen für die Umweltrelevante Gesetze und Vereinbarungen einzuhal-
ten, ist uns eine dauerhafte Verpflichtung. Wir schaffen
Umwelt bei unseren Entscheidungen die Voraussetzungen, dass jeder Mitarbeiter ressour-
Wir erfassen und bewerten die Auswirkungen unserer ceneffizient und rechtskonform handeln und durch
Geschäftstätigkeit auf die Umwelt und beziehen eigene Ideen aktiv dazu beitragen kann, unsere Umwelt-
diese Umweltaspekte systematisch in unsere leistung weiter zu verbessern.
Unternehmensentscheidungen ein.
Wir wollen uns kontinuierlich verbessern
Wir setzen auf systematische und kontinuierliche Ver-
besserung unserer eigenen Standards im Flugbetrieb,
an Bord unserer Flugzeuge, in der Technik und am Roland Keppler Oliver Lackmann
Verwaltungsstandort Hannover. CEO COO03 UMWELTASPEKTE Die wesentlichen Umweltaspekte der TUI fly liegen in der Passagierbeförderung und damit im Flugbetrieb. Aber auch in der Technik und Verwaltung wollen wir unsere Umweltauswirkungen kontinuierlich verringern.
18 TUI fly Umwelterklärung 2017 UMWELTASPEKTE 19
Informationen zu den EMISSIONEN
Gewicht
ENERGIE
Wärme
Umweltaspekten Kerosin Strom
Flugemissionen
Unter Umweltaspekten versteht man die Bestandteile der WASSER
Tätigkeiten, Produkte oder Dienstleistungen eines Unternehmens,
Fluglärm Wasser
die Auswirkungen auf die Umwelt haben oder haben können.
Emissionen am Standort Abwasser
Diese können sowohl negativ wie auch positiv sein und Im Umweltmanagementsystem werden alle Flüge unter
direkt oder indirekt vom Unternehmen kontrolliert und X3-Flugnummer berücksichtigt, hierauf beziehen sich
verursacht werden. Für das Umweltmanagementsys- auch die wesentlichen Umweltaspekte und Kernindika-
tem ist es wichtig, alle wesentlichen Umweltaspekte zu toren der TUI fly. Flüge unter NIKI (HG) oder Eurowings ABFALL
erfassen und zu bewerten. In diesem Zusammenhang (EW) Flugnummer sind nicht im Einflussbereich des
RESSOURCEN
werden kontinuierlich Ziele und Maßnahmen entwickelt, TUI fly Umweltmanagementsystems. Abfall an Bord
um die Umweltauswirkungen zu reduzieren. Als Airline Papier
liegen die größten Umweltauswirkungen des Geschäfts- Bewertung der Umweltaspekte
betriebs der TUI fly in der Flugdurchführung. Aber Die Identifizierung der wesentlichen Umweltaspekte
auch in der Verwaltung und Technik haben die Prozesse findet in einem systematischen Prozess statt. Ver-
Abfall am Standort
Gefahrstoffe
Auswirkungen auf die Umwelt. Um als ganzheitliches schiedene Aspekte wurden einzeln in sechs Kategorien
Unternehmen die Umweltauswirkungen zu verringern, bewertet. Wenn der sich dabei ergebende Gesamt-
umfasst das Umweltmanagementsystem der TUI fly punktwert einen definierten Schwellenwert übersteigt,
sowohl den operativen Bereich als auch die standortbe- handelt es sich um einen wesentlichen Umweltaspekt. Nachhaltiger Einkauf
zogenen Prozesse. So erhält zum Beispiel der Umweltaspekt Kerosin durch
die Bewertung der sechs Kriterien anhand einer 3er-
Skala einen Gesamtwert von 17, übersteigt deutlich den
Schwellenwert von 12 und zählt somit zu den wesentli- Zur Ermittlung der direkten Umweltaspekte wurden die sind durch gesetzliche und behördliche Vorgaben sowie
chen Umweltaspekten. Prozessabläufe der TUI fly bewertet. Als direkt werden freiwillig eingegangene Verpflichtungen vorgegeben. Die
dabei solche Umweltaspekte eingeordnet, die im Bewer- Einhaltung dieser rechtlichen Verpflichtungen ist in hohem
STANDORT HANNOVER tungsschema überwiegend direkt verursachte Prozesse, Maße bedeutend für die Geschäftstätigkeit und essenziell
Tätigkeiten und Aktivitäten mit einer hohen Beeinfluss- für den betrieblichen Umweltschutz. Die für die TUI fly
barkeit aufweisen. Berücksichtigt wird zudem die Stärke geltenden umweltrelevanten gesetzlichen Vorschriften und
der Umweltauswirkungen. Vorgaben für den TUI fly Standort Hannover und die TUI
fly Operation sind durch einen unabhängigen Dritten in
Betrachtet man die wesentlichen und direkten Um- einem Rechts-Check ermittelt und im TUI fly Umweltkata-
weltaspekte der TUI fly, so ergeben sich die Fokusthe- ster zusammengestellt worden. Dieses wird basierend auf
TUI FLY OPERATION men für das Umweltmanagementsystem. Die wesentli- der Onlineplattform umwelt-online regelmäßig aktualisiert
chen und indirekten Umweltaspekte der TUI fly bilden und ist im Intranet für alle Mitarbeiter zugänglich.
die Handlungsfelder, die in der Weiterentwicklung des
Umweltmanagementsystems näher betrachtet werden Die konsequente und dauerhafte Einhaltung rechtlicher
müssen. Verpflichtungen obliegt grundsätzlich der Geschäftsfüh-
rung und den Bereichsleitern. Die einschlägigen recht-
Rechtliche Verpflichtungen lichen Verpflichtungen werden von TUI fly eingehalten
Die Mindestanforderungen an die Umweltschutzleistungen und regelmäßig überprüft.04 UMWELTPROGRAMM Um unsere Umweltleistung kontinuierlich zu verbessern, haben wir uns 18 Umweltziele bis 2018 gesetzt, die wir in den nächsten Jahren mit verschiedenen Maßnahmen erreichen wollen.
22 TUI fly Umwelterklärung 2017 UMWELTASPEKTE 23
TUI fly Umweltprogramm Umweltmanagementsystem
Die Neuerungen der Revision der ISO 14001:2015 wurde im vergangenen Jahr in das
Umweltmanagementsystem der TUI fly aufgenommen.
Im Rahmen von Workshops mit dem Umweltteam wurden dabei unter anderem die Stake-
Das Umweltprogramm soll mit seinen 18 Zielen und den dazuge holder und deren Erwartungen, bindende Verpflichtungen, der Umgang mit ausgelagerten
Prozessen sowie Risiken und Chancen bewertet. Die Ergebnisse führen unter anderem zu
hörigen Maßnahmen bis 2018 die kontinuierliche Weiterentwicklung einer Anpassung unserer Kommunikationsmaßnahmen und des Umweltprogramms.
zu einer umweltfreundlicheren Geschäftstätigkeit in allen Unter- Außerdem wurde das Umweltteam um ein Mitglied aus dem Bereich HR erweitert, um sich
so in Richtung eines Nachhaltigkeitsmanagements weiterzuentwickeln.
nehmensbereichen sicherstellen. Dazu möchten wir Ihnen an dieser
Stelle ein kurzes Update geben.
ENERGIE WASSER
Der Stromverbrauch ist weiter leicht gesunken. Ein Die Wasserzähler werden seit Juni 2017 monatlich
Grund dafür ist die 2015 installierte LED Beleuchtung abgelesen. Die vollständige Auswertung der Daten
EMISSIONEN ABFALL in der Flugzeughalle. Diese spart seit dem GJ 15/16 erfolgt nach Ende des GJ 17/18. In der Wartungshalle
jährlich den durchschnittlichen Verbrauch von über haben wir zur besseren Datenermittlung bereits einen
Der spezifische Kerosinverbrauch pro 100 Passagier- An Bord setzen wir bei den Verbrauchsmaterialien 130 Haushalten ein. Auch an weiteren Einsatzorten zusätzlichen Zähler einbauen lassen.
kilometer ist auf den Vorjahreswert von 2,52 Liter bereits einen großen Teil der Produkte mit Umwelt- haben wir bereits neue LED-Beleuchtungen verbaut.
gesunken, daraus resultiert ein CO₂ Ausstoß von zertifizierungen ein. Als weiteres Handlungsfeld haben Weitere Bereiche folgen kontinuierlich bei Umbaumaß-
63,5 Gramm CO₂ pro Passagierkilometer. Auch bei sich die Verpackungen des Catering-Produkts ergeben. nahmen. Beispiele hierfür sind die Parkplatzbeleuch-
dem atmosfair Airline Index 2017 konnten wir wieder Durch die Umstellung des Bord Produkts konnte be- tung und die Beleuchtung im Lager.
einen der Spitzenplätze weltweit erzielen. Die weitere reits eine Reduzierung des Abfalls an Bord von knapp
Reduzierung unseres spezifischen Verbrauchs wird 190 Tonnen erreicht werden. Der Wärmeverbrauch ist im Vergleich zum vorherigen
sich voraussichtlich in das Jahr 2019 verschieben, Geschäftsjahr nur leicht gesunken. Wir lesen derzeit
denn dann erhalten wir die erste Maschine des neuen Am Standort Hannover, in Technik und Verwaltung, monatlich die Zähler ab, um die größten Verbraucher RESSOURCEN
Flugzeugtyps Boeing 737 MAX. Die Boeing 737 MAX werden immer größere Mengen an Wertstoffen (DSD) identifizieren zu können.
ermöglicht Treibstoff-, und somit auch Emissions- und Biomüll getrennt. Der Anteil ist bei DSD seit dem Die Umstellung der Kennzeichnung der Gefahrstoffe
Einsparungen, von 14 Prozent gegenüber dem bisher GJ 13/14 um 160 Prozent und bei Biomüll um 68 Pro- Außerdem engagiert sich TUI fly in der Initiative nach den neuen Vorgaben war bereits im letzten Jahr
eingesetzten Vorgängermodell. zent gestiegen. Trotz der gestiegenen Trennleistung ist Energieeffizienznetzwerke Hannover und spart dort abgeschlossen. Die Maßnahme zum Austausch der
die Gesamtrecyclingquote unserer Abfälle aufgrund gemeinsam mit anderen lokalen Unternehmen bis 2019 Klimageräte wurde verlängert, da sich derzeit noch eine
Aber nicht nur in der Luft, sondern auch am Boden außergewöhnlicher Entsorgungsaktionen durch insgesamt 4.610.000 kWh Energie ein. Anlage mit dem Kältemittel R 22T im Einsatz befindet.
betreiben wir Maßnahmen, um klimaeffizient un- Umbauten und Umzüge auf 54 Prozent gesunken.
terwegs zu sein. Auf dem Mitarbeiterparkplatz der Von den Maßnahmen zur Reduzierung des Papierbe-
Verwaltung in Hannover werden im Frühjahr 2018 darfs am Standort Hannover wurden einige aufgrund
Ladesäulen für Elektro-Autos installiert und die Ein- organisationsbedingter Veränderungen zurückgestellt.
führung von Elektro-Autos für den Wartungsbetrieb Als ein neues Handlungsfeld wurden aber die bisher
geprüft. ausgedruckten sogenannten Proceeding-Listen auf den
Stationen identifiziert. Hier prüfen wir die Möglichkei-
ten der Abschaffung der Druckversion.
Für die Prüfung der Alternativen für Coffee-to-go-
Becher wird es 2018 eine Testphase geben.24 TUI fly Umwelterklärung 2017 UMWELTPROGRAMM 25
Legende*
Maßnahme geplant Maßnahme läuft Maßnahme abgeschlossen Maßnahme zurückgestellt Maßnahme gestoppt
* Der Status der aufgezeigten Maßnahmen bezieht sich auf den Stand vom 19.03.2018.
EMISSIONEN ABFALL
ZEIT- UMWELT- ZEIT- UMWELT-
ZIEL MASSNAHME STATUS KOMMENTAR ZIEL MASSNAHME STATUS KOMMENTAR
RAHMEN ASPEKT RAHMEN ASPEKT
Nachrüstung Electronic Flight Bag (EFB) und 2015 bis Ausweitung des Anteils der Auflistung der Verbrauchsmaterialien (inkl. Anteil an Verbrauchs-
Abschaffung der Anflugkarten an Bord 2016 Materialbeschaffenheit, Mengen, Lieferanten) materialien bereits
aus umweltschonenden 2018
und Überprüfung Prozentsatz umweltschonender über 40 %. Als weiteres
Materialien hergestellten
2015 bis Die Zielerreichung Materialien an Bord Handlungsfeld hat sich
Optimierung der Mitnahme des Alternate Fuels Verbrauchsmaterialien in
2016 ist, trotz der vielen die Prüfung der Verpa-
der Kabinenbeladung der ckungen des Catering-
bereits umgesetzten TUI fly Flotte auf 30 % Ableitung von Schlussfolgerungen/Handlungsfeldern 2018
Maßnahmen, aufgrund Produkts ergeben.
Prüfung und Testphase Optimierung der 2017 bis
Reduzierung des CO₂- Frischwassermenge an Bord 2018 der verschobenen
Ausstoßes pro Passagier- Einführung der B 737 Abschaffung der größeren Pre-Order-Menüs 2015
kilometer gegenüber Reduzierung der minimalen Treibstoffmenge 2015 bis MAX kritisch. Die
2014/15 der B737 2016 Prüfung zur optimalen Die Produktumstel-
Frischwasserbetankung Reduzierung des Abfalls Abschaffung Premium-Economy 2015 lungen haben wie
Entwicklung eines systematischen Ansatzes hat bereist stattgefun- geplant stattgefunden.
2015 bis an Bord und Steigerung
zur Bewertung des Tankerings und Prüfung der den, die Testphase ist Die Aufnahme der
2016 für 2018 geplant. der Recyclingquote an 2015 bis
Einführung eines Schwellenwerts Umstellung auf reines Buy-on-Board-Produkt Abfallprozesse ist sehr
Bord gegenüber 2014/15 2016 komplex und dauert
2015 bis weiterhin an.
Wegfall der Bordverkaufscomputer (Vector) Aufnahme des Ist-Prozesses des
2016 2016 bis
Abfallmanagements und -recyclings an den
2018
2015 bis Zielflughäfen
Testphase Leiser-Landen-Prinzip Wir beteiligen uns
2016 Erstellung und Kommunikation eines
weiterhin aktiv in der 2018 Für den Standort
Unterstützung Abfallentsorgungsplans für Spezialabfälle
BDL AG Nachhaltigkeit wurde ein umfänglicher
branchenweiter Initiativen 2015 bis Plan an alle Mitarbeiter
Fortsetzung Teilnahme BDL AG Nachhaltigkeit und stehen mit der Steigerung der
zur Lärmoptimierung im 2018 kommuniziert. Dennoch
lokalen Bevölkerung Recyclingquote um 5 % im Umsetzung Abfalltrennsystem in der Technik 2016
Flugbetrieb im Kontakt (Bsp. Flug- konnte die Steigerung
Prüfung von Möglichkeiten der Kooperation mit dem 2016 bis Vergleich zu 2014/15 der Recyclingquote
lärmkommission).
Flughafen Hannover bzgl. Dialog mit der Bevölkerung 2017 Vierteljährliche interne Kommunikation über die 2016 bis bisher nicht erreicht
Erfolge/den Fortschritt der Abfalltrennung 2018 werden.
TUI fly wird ab 2019
Einführung der Boeing 737 MAX ab 2019 die B 737 MAX in
die Flotte einführen,
dieser Flugzeugtyp ist
14 % effizienter als
Fortsetzung der Überprüfung der Nachrüstung der Flugzeugbremsen das eingesetzte
Vorreiterrolle bei der 2017 Vorgängermodell.
auf Carbonbremsen
Erprobung moderner Die Nachrüstung der
Umwelttechnologien Carbonbremsen wurde
zurückgestellt, diese
2015 bis sind wie auch Ozon-
Kontinuierliche Überprüfung Flugplanungssysteme konverter standard-
2018
mäßig in der B 737
MAX verbaut.
Aktives Engagement
in Partnerschaften
Die TUI Group ist
und Beteiligung an Aktive Beteiligung der TUI GROUP in der SAFUG 2016 bis
aktives Mitglied bei
Programmen zur (Sustainable Aviation Fuel Users Group) 2018
SAFUG.
Erforschung nachhaltigerer
Flugzeugtreibstoffe
Veröffentlichung der Sharepoint-Seite als 2015 bis
Vergabestelle für KFZ und Erläuterung zur Nutzung 2017
Das Thema E-Mobilität
Fortführung der Verstärkung der internen Kommunikation zu am Boden ist neu in
2016
Entwicklung von Dienstfahrrädern das Umweltprogramm
Maßnahmen zur Senkung aufgenommen worden.
des Treibstoffverbrauchs Installation von Ladesäulen für E-Autos Die Sharepoint-Seite
2018 als Maßnahme wurde
am Standort Hannover auf dem Mitarbeiter-Parkplatz
zurück gestellt.
Prüfung der Einsatzmöglichkeiten von
2018
E-Autos auf dem Vorfeld26 TUI fly Umwelterklärung 2017 UMWELTPROGRAMM 27
ENERGIE RESSOURCEN
ZEIT- UMWELT- ZEIT- UMWELT-
ZIEL MASSNAHME STATUS KOMMENTAR ZIEL MASSNAHME STATUS KOMMENTAR
RAHMEN ASPEKT RAHMEN ASPEKT
Testphase Ablesung der Stromzählerstände zum 2017 bis Vollständige Einführung der Gefahrstoff- 2015 bis
Abgleich mit Abrechnung 2018 kennzeichnung nach GHS in der Technik 2017
Vollständige Die Umstellung
Vorrangige Verwendung von stromeffizienten Kennzeichnung und Kennzeichnung der internen Verbrauchsbehälter 2015 bis der Kennzeichnung
2015 bis
Geräten und LED-Beleuchtungen bei Umbauten und Reduzierung der (z. B. Sprühflaschen) bis 2017 nach GHS 2017 ist vollständig
2018
Renovierungen
Gefahrstoffe erfolgt.
Im Verwaltungsgebäude Stufenweise Reduzierung der Anlagen mit dem 2017 bis
Prüfung Beleuchtung Verbindungsgang und
2016 wurden etagenweise Kältemittel R22 2018
Vorfeldbeleuchtung Halle
Reduzierung des Strom- neue Zähler verbaut.
Die Zählerstände Prüfung von Alternativen für die Coffee-to-go- 2016 bis
verbrauchs am Standort Einbau von zusätzlichen Stromzählern bei Umbauten 2015 bis werden seit Juni 2017 Becher an den Kaffeeautomaten 2018
Hannover um 5 % und Erneuerungen von Elektrikinstallationen 2018 Für die Coffee-to-go-
monatlich abgelesen.
gegenüber 2014/15 Die Daten werden Becher ist eine Test-
Einbau Stromverbrauchszähler im Durchführung einer Kommunikationskampagne zum
2016 zum Abschluss des GJ 2016 phase in 2018 geplant.
Verwaltungsgebäude je Etage 17/18 analysiert. Pappbecherverbrauch in der Verwaltung
Fortsetzung von In der Kantine gibt es
Maßnahmen zur weiterhin das Regions
2015 bis Prüfung der Anschaffung von Induktionskochplatten 2015 bis
Einbau Stromzähler in Halle 2 Steigerung der essen, im Februar
2018 und Töpfen für die Kantine 2016
Ressourceneffizienz der 2018 haben sich die
TUI fly Kantine Lieferanten an einem
Prüfung Umstellung Beleuchtung Lager Halle 2 auf Durchführung einer Testwoche Fairtrade-Kaffee 2016 Tag der „Regionalen
2016
LED-Beleuchtung mit Bewegungsmeldern Küche" in der Kantine
2015 bis vorgestellt.
Testphase Ablesung der Wärmeverbrauchszähler- 2017 bis Fortsetzung Regionsessen
stände zum Abgleich mit Abrechnung 2018 2018
Die Zählerstände
werden seit Juni 2017
Einbau von regelbaren und zeitgesteuerten Aufnahme und Nachverfolgung des Papierbedarfs je 2015 bis
2018 monatlich abgelesen
Heizventilen in die Büros der Technik Kostenstelle 2016
und zum Abschluss des
Steigerung der GJ 17/18 analysiert.
Transparenz des Erstellung einer Energieberatung für das Verwal- Die Energieberatung Ausarbeitung von Handlungsempfehlungen 2015 bis
2017 basierend auf Kostenstellenauswertung 2017
Wärmeverbrauchs am tungsgebäude für das Verwaltungsge-
Standort Hannover bäude wurde zurück-
gestellt. Stattdessen Prüfung des Drucks der Proceeding- Zur Reduzierung des
Erstellung einer Energieberatung für die Halle 2 2016 2018
nimmt TUI fly am Listen für die Crews
Papierbedarfs werden
Energieeffizienznetz- derzeit als neues
werk Hannover teil. 2015 bis
Teilnahme am Energieeffizienznetzwerk Hannover 2018 Prüfung der Einführung Electronic Tech Logs (eTLB) Handlungsfeld die
2017
Fortführung der Proceeding-Listen
Maßnahmen zur der Crews geprüft.
Prüfung des Einsatzes von Tablet-PCs für die 2015 bis
Reduzierung des Die Maßnahme zur Ein-
technische Dokumentation 2017
Papierbedarfs am führung eines digitalen
Standort Hannover Signatursystems wurde,
Prüfung der Einführung eines digitalen
2017 sowie auch das eTLB
Signatursystems im Unternehmen
WASSER und die Tablet PCs in
der Technik, zurück-
Teilweise Digitalisierung der Reisekostenabrechnung 2016 gestellt.
Testphase Ablesung der Wasserzählerstände zum 2017 bis Die Zählerstände
Abgleich mit Abrechnung 2018 werden seit Juni 2017
Prüfung der teilweisen Digitalisierung der 2015 bis
Steigerung der monatlich abgelesen. Gehaltsabrechnung 2016
Transparenz und 2017 bis Die Daten werden
Nachvollziehbarkeit des Analyse der erhaltenen Daten zum Abschluss des
2018 Wegfall der MEL an Bord und Schulung der Techniker
Wasserverbrauchs am GJ 17/18 analysiert. 2016
auf Flugzeugsysteme
Standort Hannover In der Technik wurde
Einbau zusätzlicher Zähler an noch zu bestimmenden
2017 ein zusätzlicher Zähler
Wasserentnahmebereichen
installiert.28 TUI fly Umwelterklärung 2017 UMWELTPROGRAMM 29
UMWELTMANAGEMENTSYSTEM
ZEIT- UMWELT-
ZIEL MASSNAHME STATUS KOMMENTAR
RAHMEN ASPEKT
Erfolgreiche Durchführung der ISO 14001:2009
2016
Rezertifizierung
Das Managementsystem
hat sich durch die
Erweiterung des TUI fly Validierung des TUI fly UMS nach EMAS 2016 neuen Anforderungen
Umweltmanagement-
der Norm weiterent-
systems auf EMAS und –
Erfolgreiche Zertifizierung nach der neuen ISO 2016 bis wickelt und wurde um
Zertifizierung nach der
14001:2015 2018 einen Ansprechpartner
neuen ISO 14001:2015
aus dem Bereich HR
Erweiterung des Umweltmanagementsystem- erweitert. »Durch EMAS stoßen wir einen kontinuierlichen Prozess zur
Kernteams um einen Ansprechpartner aus dem 2018 Verbesserung unserer Umweltleistung an – Schwachstellen
Bereich HR
können beseitigt und Verbesserungspotenziale identifiziert
Ausarbeitung eines weiterführenden
Kommunikationskonzepts
2016 werden. Bei den regelmäßig stattfindenden Revalidierungen
Erstellung einer Umweltschulung für neue Mitglieder
durch einen externen Umweltgutachter wird nicht allein auf die
2016
des Umweltteams Die TUI fly Mitarbeiter Einhaltung der formellen Regeln, sondern vielmehr auch auf die
sind durch verschiedene
Regelmäßige Veröffentlichungen zu Umweltthemen Kommunikations- echte Umweltleistung der Organisation geachtet.«
2016 maßnahmen über
in der Verwaltung, in Cockpit und Kabine Kathrin Möllers, Umweltmanagementbeauftragte der TUI fly
das Umweltmanage-
Ausweitung des
Kommunikation bisher umgesetzter Umweltmaß- mentsystem gut
Informationsangebots 2016
nahmen im Intranet – informiert. Dies zeigt
für TUI fly Mitarbeiter zu
sich auch in den guten
umweltrelevanten Themen
Zusammenstellung von „Umwelt-Tipps“ im Büro Werten der internen
für TUI fly Mitarbeiter (z. B.: Fenster schließen, PC 2016 Mitarbeiterbefragung.
runterfahren etc.) Bedarfsgerecht werden
derzeit z. Bsp. Flyer zur
Aktualisierung der Posterkampagne basierend auf Abfalltrennung verteilt.
2016
der neuen CI-Richtlinie
Anpassung der Kommunikationsmaßnahmen an
2018
die Ergebnisse der Stakeholder-Analyse
Erstellung eines Dashboards für die Kernindikatoren Die Kennzahlen sind
Weiterentwicklung des 2016
der TUI fly Teil des Umweltstatus,
Kennzahlensystems
– der Umweltrechner ist
des TUI fly Umwelt-
in den Projektfreigabe-
managements Weiterentwicklung Umweltrechner 2016
formularen hinterlegt.
Die externe Kommu-
Veröffentlichung einer Umwelterklärung 2016 nikation ist besonders
Ausweitung der externen
durch die jährliche
Kommunikation zu –
Umwelterklärung in
umweltrelevanten Themen
Aktualisierung Internetauftritt auf TUIfly.com 2016 den letzten Jahren
ausgebaut worden.07 Kontinuierlich effizienter und
umweltschonender.
KERNINDIKATOREN32 TUI fly Umwelterklärung 2017 KERNINDIKATOREN 33
KENNZAHLEN* EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014 EMISSIONEN AM STANDORT (GEMIS-Version 4.94) EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
Mitarbeiter (aktive Mitarbeiter) Anzahl 2.308,59 2.335,00 2.254,42 2.172,10 CO₂ Emissionen t 3.478,72 3.557,67 3.537,46 3.577,48
Mitarbeiter am Standort (aktive Mitarbeiter) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50 Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50
Mitarbeiter in der Operation (aktive Mitarbeiter) Anzahl 1.751,17 1.770,50 1.680,25 1.594,60 Emissionen pro Mitarbeiter am Standort t 6,24 6,30 6,16 5,70
Passagiere (Pax) Anzahl 4.625.120 4.704.060 4.496.848 4.407.866
Flüge Anzahl 29.031 30.262 28.298 27.462
ABFALL
Flugstunden Anzahl 87.800,54 91.355,44 86.554,67 85.715,94
Passagierkilometer (pkm) Anzahl 11.131.824.604 11.328.971.858 11.047.191.779 10.980.328.736
Angebotene Sitzkilometer (skm) Anzahl 12.256.074.658 12.776.135.915 12.217.097.417 12.126.926.230
* Die dargestellten operativen Kennzahlen beziehen sich auf Flüge unter X3-Flugnummer.
ABFALL AN BORD EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
Gesamtmenge t 971,55 1.136,73 1.325,20 1.471,00
Passagiere (Pax) Anzahl 4.625.120 4.704.060 4.496.848 4.407.866
Abfall pro Pax kg 0,21 0,24 0,29 0,33
EMISSIONEN
KEROSIN EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
ABFALL AM STANDORT EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
absolut t 237.679,31 243.900,00 241.741,00 234.938,00
Gesamtmenge t 200,30 169,38 197,37 178,34
Passagiere (Pax) Anzahl 4.625.120,00 4.704.060,00 4.496.848,00 4.407.866,00
Gefährliche Abfälle t 41,97 21,55 20,89 22,63
Treibstoffverbrauch pro Pax kg 51,39 51,85 53,76 53,30
Restmüll t 41,94 38,76 46,86 48,78
Treibstoffverbrauch pro 100 Passagierkilometer
l 2,52 2,55 2,52 2,54 Papier t 28,61 28,13 29,02 35,08
(European Standard EN16258 )
Sonstiges t 87,79 80,94 100,60 71,85
Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50
Abfall pro Mitarbeiter am Standort t 0,36 0,30 0,34 0,31
Recyclingquote % 54,15 56,02 57,38 51,87
FLUGEMISSIONEN (European Standard EN16258 ) EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
CO₂ Emissionen absolut t 724.695,34 768.204,85 761.485,40 740.054,70
CO₂ Emissionen spezifisch kg/100 pkm 6,35 6,44 6,34 6,38
Passagiere (Pax) Anzahl 4.625.120 4.704.060 4.496.848 4.407.866 ENERGIE
CO₂ Emissionen pro Pax kg 156,69 163,31 169,34 167,89
NOx Emissionen absolut t 3.836,86 4.399,67 4.775,59 4.613,29
NOx Emissionen spezifisch g/100 pkm 34,47 36,86 39,76 39,62 STROM EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
CO Emissionen absolut t 169,92 268,62 248,30 237,78 absolut MWh 2.105,29 2.156,80 2.441,00 2.723,00
CO Emissionen spezifisch g/100 pkm 1,53 2,25 2,07 2,04 Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50
HC Emissionen absolut t 16,25 22,55 21,90 21,22 Energieverbrauch pro Mitarbeiter am Standort MWh 3,78 3,82 4,25 4,72
HC Emissionen spezifisch mg/100 pkm 145,94 188,95 182,35 182,28
WÄRME EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
TREIBSTOFF AM STANDORT EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014 absolut MWh 7.352,00 7.601,00 6.833,00 6.281,00
Benzin/ Diesel/ Kerosin t 72,20 66,40 74,48 83,10 Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50
Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50 Energieverbrauch pro Mitarbeiter am Standort MWh 13,19 13,46 11,90 10,88
Treibstoffverbrauch pro Mitarbeiter am Standort t 0,13 0,12 0,13 0,1434 TUI fly Umwelterklärung 2017 35
Methoden der Datenerfassung
WASSER
WASSERVERBRAUCH AM STANDORT EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014 Die Umweltleistung wurde zur vereinfachten Darstellung stellenweise gerundet. Die dargestellten operativen Kenn-
absolut m³ 6.201,33 6.058,67 9.653,00 8.310,00 zahlen beziehen sich auf die Flüge unter X3-Flugnummer.
Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50
Wasserverbrauch pro Mitarbeiter am Standort m³ 11,13 10,73 16,81 14,39
ABFALL AN BORD KEROSIN UND FLUGEMISSIONEN
Der Materialverbrauch an Papier und Kunststoffen Die Treibstoffeffizienz der TUI fly wird regelmäßig
im Flugbetrieb wird ebenso wie der entstehende anhand von Kennzahlen überprüft. Die hierfür herange-
Abfall an Bord hochgerechnet. Dabei wird von dem zogenen Daten kommen aus gesicherten Datenquellen.
ABWASSER DER INDUSTRIEABWASSERANLAGE EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014 an Bord angebotenen Catering-Produkt ausgegangen. Dieselbe Datenbasis wird für die Abrechnung des
absolut m³ 877,20 788,80 707,20 894,70 Die Anzahl der verkauften Essen, die Passagierzahlen Treibstoffeinkaufs sowie für die Ermittlung der im
Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50
und die Flugdaten werden dabei berücksichtigt. Zu Rahmen des ETS zu beziehenden Emissionszertifikate
jedem einzelnen Catering-Produkt (Snacks, Menüs und verwendet und wird regelmäßig durch Wirtschafts-
Abwasser pro Mitarbeiter am Standort m³ 1,57 1,40 1,23 1,55
Getränken) wird eine Annahme über die Materialien prüfer auditiert. Die Verbrauchsdaten werden durch
und anfallenden Abfälle getroffen, die mithilfe der den Bereich Controlling an den Bereich Flugbetrieb
tatsächlichen Verbräuche multipliziert werden. Auch übermittelt und ermöglichen Prüfung und Kontrolle
die vom Passagier zurückgelassene Restabfallmenge der Treibstoffeffizienz der TUI fly Flotte. Die CO₂-
wird einbezogen. Intensitätskennzahlen der Fluggesellschaften der TUI
GROUP für 2017 wurden einer externen Überprüfung
RESSOURCEN
ABFALL AM STANDORT durch PwC unterzogen. PwC hat auch die Daten zur
Die Abfalldaten und Kennzahlen werden jährlich Einhaltung der Vorgaben des Emissionshandels (EU
aus den Übernahmescheinen und Rechnungen der Emissions Trading Scheme) bestätigt. Ein Dokument zur
Entsorger zusammengestellt und ausgewertet. CO₂-Berechnung bei den TUI Airlines sowie die Prüfbe-
Für den Großteil der Abfallentsorgung ist der scheinigung der spezifischen Kennzahlen durch PwC
PAPIER AM STANDORT EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014
Flughafen Hannover beauftragt. finden sich unter www.tuigroup.com. Die Grundlage
absolut t 13,20 12,62 12,03 13,02
für die Berechnung bildet die ICAO Engine Exhaust
Mitarbeiter am Standort (Aktive Köpfe) Anzahl 557,42 564,50 574,17 577,50 ABWASSER DER INDUSTRIEABWASSER- Emissions Databank, sowie seit dem GJ 16/17 die DLR
Papierbedarf pro Mitarbeiter am Standort t 0,02 0,02 0,02 0,02 BEHANDLUNGSANLAGE Fuel Flow Correlation Method. Schwefeldioxid (SO₂) und
Die in der Flugzeughalle bei der Wartung und Feinstaub (PM) sind hierbei nicht berücksichtigt.
Instandhaltung anfallenden Abwässer werden in der
Industrieabwasserbehandlungsanlage aufbereitet, PAPIER AM STANDORT
bevor sie in das Abwassernetz eingeleitet werden. Die Der Papierbedarf der TUI fly am Standort Hannover
HYDRAULIK-,SCHMIER- & TURBINENÖLE dabei aufbereitete Wassermenge wird ermittelt. wird über den zentralen Einkauf abgefragt.
AM STANDORT HAJ EINHEIT 2016/2017 2015/2016 2014/2015 2013/2014 Die Abwässer aus dem Verwaltungsgebäude und den
absolut l 31.950,14 3.322.012,00 35.548,79 33.303,16 Sanitäranlagen sind in dieser Zahl nicht enthalten. STROM, WÄRME UND WASSERVERBRAUCH
Passagiere (Pax) Anzahl 4.625.120,00 4.704.060,00 4.496.848,00 4.407.866,00 AM STANDORT
Verbrauch pro Pax l 0,01 0,01 0,01 0,01 EMISSIONEN AM STANDORT Die Gebäude der TUI fly am Standort Hannover sind
Die Emissionen am Standort werden mithilfe der allesamt bei der Flughafen Gesellschaft angemietet.
Umrechnungsfaktoren des Internationalen Instituts für Diese übermittelt die Verbrauchsdaten quartalsweise an
Nachhaltigkeitsanalysen und -strategien (IINAS) be- die TUIfly GmbH.
rechnet. Dabei werden derzeit die indirekt entstehenden
Emissionen des Strom- und Fernwärmeverbrauchs TREIBSTOFF AM STANDORT
sowie die durch die Nutzung des Fuhrparks und durch Der Kerosinverbrauch am Standort wird über die
Triebwerkstests entstehenden Emissionen betrachtet. verschiedenen Triebwerks-Testläufe und deren durch-
schnittlichen Kerosinverbrauch berechnet. Die Daten zu
HYDRAULIK-, SCHMIER- UND den Treibstoffverbräuchen der Dienstfahrzeuge werden
TURBINENÖLE AM STANDORT bei den Leasing-Firmen abgefragt.
Die Kennzahl zu den Ölen wird durch den Gefahrstoff-
beauftragten aus den Bestellmengen ermittelt.36 TUI fly Umwelterklärung 2017 37
Gültigkeitserklärung des Kontakt
Umweltgutachters
ANSPRECHPARTNER
Wir freuen uns auf Ihre Fragen, Anregungen und Kritik.
Ihre Ansprechpartner zum Umweltschutz bei TUI fly:
Kathrin Möllers
Umweltmanagementbeauftragte der TUI fly
Telefon: 0511 9727-391
kathrin.moellers@tuifly.com
Celina Schröder
Umweltmanagementsystem-Koordination bei TUI fly
Telefon: 0511 9727-638
celina.schroeder@tuifly.comStand des Berichts Inhalt: Mai 2018 Kernindikatoren: Geschäftsjahr 2016/17 IMPRESSUM Herausgeber TUIfly GmbH Flughafenstraße 10 30855 Langenhagen TUI fly & Umwelt: www.tuifly.com/de/unternehmen_tuifly/umwelt.html TUI GROUP Nachhaltigkeit: www.tui-nachhaltigkeit.com Text und Redaktion Kathrin Möllers Celina Schröder Fotonachweis www.shutterstock.com: Titel/Rückseite©shutterstock/fotohunter, S.4, S.14 und S.37 Gregor Schläger, S.12© Perfect Lazybones, S.16©David M. Schrader, S.20©Artsimo, S.30©Anest Konzept & Gestaltung www.add-wise.de TUI fly legt großen Wert auf die Gleichbehandlung von Frauen und Männern. Wir verzichten in diesem Bericht nur aus Gründen der Lesefreundlichkeit auf die explizite Nennung der weib- lichen Form. Selbstverständlich sind, wenn wir von Mitarbeitern, Piloten und Flugbegleitern sprechen, auch die Mitarbeiterinnen, Pilotinnen und Flugbegleiterinnen gemeint.
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