ASTRA JOURNAL sla - EINE NEUE ÄRA BEGINNT E-MOTION - Autohaus Vodermayer GmbH
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ASTRA
JOURNAL {sla}
EINE NEUE
ÄRA BEGINNT
DESIGN-STATEMENT DER MARKE
ELEKTRIFIZIERT, EFFIZIENT UND AUFSEHENERREGEND
E-MOTION
INNOVATIVE INTELLI-FEATURES
FORTSCHRITTLICHE PLUG-IN-HYBRID TECHNOLOGIE
OPEL.DE ERSTE PRESSESTIMMEN
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DAS JAHR DES
OPEL ASTRA
UWE HOCHGESCHURTZ
OPEL CEO
VORWORT
2022 ist das Jahr des neuen Opel Astra – Mit der neuen Astra-Generation fahren
Fünftürer und Sports Tourer rollen zu den Fünftürer und Kombi erstmals auch elek-
Kunden, als effiziente Benziner, Diesel und trifiziert vor. Zunächst als leistungsstarke
als Plug-in-Hybrid. Entwickelt, designed Plug-in-Hybride und schon ab 2023 auch
und gefertigt in Rüsselsheim: Hier am vollelektrisch als Astra-e. „E“ steht dabei
Stammsitz der Marke fing alles an – 1862 nicht nur für elektrisch, sondern auch für
gründete Adam Opel seine Firma. 2022 ist effizient, einfach und emotional. Opel wird
also auch ein Jubiläumsjahr für uns und künftig auch noch stärker durch umwelt-
zeigt, wie fit unser Stammsitz 160 Jahre freundliche Innovationen punkten. Schon
nach Gründung für die Zukunft ist! heute bieten wir, inklusive unserer Nutz-
fahrzeuge, zwölf elektrifizierte Modelle an.
Der neue Opel Astra markiert nicht weniger Und was uns den schnellen Wandel sehr
als den Beginn einer neuen Ära. Das mutige deutlich vor Augen führt: Ab 2024 gibt es
Design macht ihn zum Hingucker. Die hoch- jedes Opel-Modell auch elektrifiziert – so
modernen Technologien gestalten jede wie jetzt bereits den neuen Astra. Feiern
Fahrt sicherer und komfortabler, zum Sie mit uns das Jahr des Astra!
Beispiel mit dem adaptiven Intelli-Lux
LED Pixel Licht, Head-up Display und teil-
autonomen Intelli-Drive-System. Plug-in-
Hybrid Technologie ermöglicht Leistung
und Effizienz ohne Kompromisse. Die neuen
Benzin- und Dieselmotoren begeistern mit
Laufruhe und Enthaltsamkeit. Passend
zum volldigitalen Pure Panel-Cockpit
findet sich modernstes Infotainment für
nahtlose Konnektivität. Und die klassen-
besten Wohlfühl-Sitze mit AGR-Prädikat
(„Aktion Gesunder Rücken“) werden dafür
sorgen, dass unsere Kunden gar nicht mehr
aussteigen wollen.
OPEL.DE OPEL.DE
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DAS NEUE
MARKENGESICHT
DER NEUE
OPEL ASTRA
AUTOR: R. LÖWISCH
Bei einem Auto von einem „Astra`L-Körper“ reinsten Form mit dem Vizor als zent-
zu reden, verbietet sich eigentlich von ralem Element. Die vertikale Achse wird
selbst. Doch nicht so bei der Neuauflage durch die scharfe, klare Bügelfalte in der
unseres erfolgreichen Kompakten, dem Motorhaube bestimmt. Der Vizor charak-
Astra: Denn nach internem Opel-Alphabet terisiert als horizontale Linie die Fahr-
handelt es sich bei der sechsten Auflage um zeugfront, die sich bis zur flügelförmigen WERTE NACH WLTP:
die Generation „L“, wobei wir in Rüsselsheim Grafik der LED-Tagfahrlichter und den auf
bereits beim Vorgänger Kadett angefangen Wunsch erhältlichen ultraschlanken Intelli- Energieverbrauch (gewichtet,
haben zu zählen. Die sechste Astra-Gene- Lux LED Pixel-Scheinwerfern erstreckt. kombiniert) 1,1–1,1 l/100 km und
ration, weckt den „Will-ich-fahren“-Effekt Auch in der Rückansicht findet sich der 15,1–14,2 kWh Strom/100 km;
auf den ersten Blick. Verantwortlich dafür Opel-Kompass wieder – mit (wie bei rein elektrische Reichweite
sind die Design- und Entwicklungsteams, allen Astra-Lichteinheiten) energiespa- 59–60 km; elektrische Reichweite,
die beim Astra zu rund 50 Prozent aus renden LED-Rückleuchten, der vertikalen innerorts (EAER City) 70–74 km;
Frauen bestehen. Diese haben den Neuen dritten Bremsleuchte und dem zentral in CO2-Emission (kombiniert)
zu einem echten Designerstück gemacht – der Mitte angebrachten Blitz, über den 26–24 g/km
innen wie außen. sich zugleich die Heckklappe öffnen lässt.
Unser Kompass bündelt so die Designele-
Das neue Markengesicht wurde speziell mente in zwei dominanten Achsen, die sich Foto: Abbildung zeigt
für den neuen Astra weiterentwickelt am zentralen Blitz treffen. Das legendäre Sonderausstattung
– klares und mutiges Design in seiner Markenemblem bildet nun mehr denn je (inkl. Titel sowie Seite 2 und 3)
OPEL.DE OPEL.DE
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VIZOR das mit klarem Styling und hochmodernen
Technologien überzeugt. „Visual Detox“
lautet das Stichwort dazu. Alle Reisenden
DESIGN
können die präzise Glas-Optik des Pure
Panels genießen und, zumindest wenn man
vorn sitzt, die neue Mensch-Maschine-
Schnittstelle intuitiv bedienen. Akzente
wie die schlanken, auf ein Minimum redu-
zierten Bedientasten sowie Infotainment-
Rahmen und -Oberflächen im matten
den optischen Mittelpunkt. Pure Dynamik Aluminium-Look tragen zum guten Quali-
definieren wir mit unserem neuen Design tätseindruck bei.
auch von der Seite: Den rasanten Look
PURE
unterstreicht hier das Design der optisch
nach vorn greifenden breiten C-Säulen.
Color & Trim-Designerin Ilka Höbermann
dazu: „Deutsches Design ist für mich
PANEL
eine Kombination aus Schlichtheit, Rein-
heit und technischen Elementen. Es ist
manchmal schwierig, diese Klarheit zu
bewahren und dann mutige Designele-
mente hinzuzufügen. Es geht immer um
die Harmonie und das richtige Gleichge-
wicht“, bringt die Designerin die verschie-
denen Anforderungen auf den Punkt. Der Rest des Interieurs überzeugt durch
Aufgabe erfüllt! So entstand ein in jeder eine große Vielfalt an verschiedenen
Hinsicht gelungener Mix aus einem klaren Farben, Texturen, Grafiken und Mustern.
und zugleich emotionalen Styling, mit dem Präzises, deutsches Design in Bestform!
der neue Astra deutlich aus der Masse der „Es ist wie ein großes Puzzle: Man kombi-
Kompaktklassemodelle heraussticht. Den niert verschiedene Materialien, um einen
charakteristischen Look unterstreicht die schönen Kontrast und eine Balance zu
neue Metallic-Lackierung: „Das Team hat erreichen“, sagt die Spezialistin Höber-
PURE PANEL: ein superfrisches und modernes Gelb mann. Jedes Detail – vom Opel-Blitz zentral
DETOX TO THE MAX entwickelt, das dem Astra etwas Reiz- auf dem Lenkrad bis zu den Stoffen und
https://youtu.be/bsgm9yExcWo volles, Mutiges verleiht. Er lässt das Auto Nähten auf den AGR-zertifizierten ergo-
aufregend aussehen“, betont Höbermann. nomischen Aktiv-Sitzen trägt dabei die
Da passt der Name für das neue Modell mit unverwechselbare Handschrift der Colour
dem Blitz perfekt: Kult-Gelb! & Trim-Designer. „Die starken Akzente
und Details verleihen dem Astra eine hohe
Genauso mutig haben Höbermann und Wertigkeit. Sie sind mal einfach nur schön,
Kolleg*innen den Innenraum designt. Im mal haben sie einen funktionalen Aspekt,
NEUER OPEL ASTRA: Zentrum steht das volldigitale Pure Panel. und manchmal bringen sie einen sogar
DESIGNT IN DEUTSCHLAND Das Cockpit vereint unter der horizontal zum Schmunzeln“, beschreibt Höbermann,
https://youtu.be/-WPSoPc10Hg gestreckten Oberfläche zwei Zehn-Zoll- wie sich das entwickelte Konzept im neuen
Widescreen-Displays sowie die seitlichen Astra niederschlägt, um einen stimmigen
Belüftungsdüsen für die Fahrer*innen. Gesamteindruck zu schaffen. Oder anders
Fotos: Abbildungen zeigen Analoganzeigen haben wir in die Vergan- ausgedrückt: Eine ideale Umgebung, um
Sonderausstattungen genheit verbannt. Jetzt empfängt den sich nicht nur mit, sondern auch in einem
(inkl. nachfolgende Seiten 8 und 9) Piloten ein funktionales Hightech-Design, „Astra`L-Körper“ wohl zu fühlen.
OPEL.DE OPEL.DE
8 ASTRA JOURNAL ASTRA JOURNAL 9 OPEL.DE OPEL.DE
10 ASTRA JOURNAL ASTRA JOURNAL 11 DIE ZUKUNFT BEGINNT JETZT ELEKTRIFIZIERT UND HOCHEFFIZIENT AUTOR: N. DEXTER Alle reden vom Strom – wir auch! Zwar Das Herzstück des innovativen und leis- bleiben auch in der neuen Astra-Genera- tungsstarken Astra Plug-in-Hybrid ist eine tion Modelle mit hocheffizienten Benzin- 12,4-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, die sich und Dieselmotoren in Kombination mit unterhalb der Fahrgastzelle befindet. Das besonders reibungsarmen Sechsgang- sorgt für maximalen Platz im Innen- und Schalt- und Achtgang-Automatikgetrieben Gepäckraum – und einen niedrigen Schwer- im Programm: Wer aber jetzt schon elek- punkt für eine hervorragende Fahrdynamik. trisch unterwegs sein möchte, kann mit Ganz gleich, ob man Reichweite, Leistung, NEUER OPEL ASTRA: dem neuen Astra Plug-in-Hybrid teilzeit- Effizienz oder atemberaubende Beschleu- ENTWICKELT IN RÜSSELSHEIM stromern. Dafür stellt er eine System- nigung sucht – der neue Astra liefert. Die https://youtu.be/u8TSbELWP2I leistung von 133 kW (180 PS) und starke elektronisch geregelte 8-Stufen-Auto- 360 Newtonmeter maximales Drehmo- matik bietet mit ihren Schaltwippen ein ment zur Verfügung (Kraftstoffverbrauch sportliches Fahrerlebnis. „Ein fantastisches gemäß WLTP: 1,1 l/100 km, CO2-Emission Auto! Der neue Astra wird ein weiteres 26-24 g/km; jeweils kombiniert). Rein elek- spannendes Kapitel in der Geschichte trisch lassen sich mit dem neuen Astra bis der Opel-Kompaktklasse aufschlagen“, zu 60 Kilometer (gemäß WLTP) emissions- schwärmt Opel-Chef Uwe Hochgeschurtz. NEUER OPEL ASTRA: frei fahren. Die Spitze im Antriebsport- Opel-Markenbotschafter Jürgen Klopp PRODUZIERT IN RÜSSELSHEIM folio bildet dann der im Laufe des Jahres beschreibt die ersten Eindrücke, mit dem https://youtu.be/06BDLgaTfDk bestellbare Top-of-the-Line-Hybrid mit neuen Astra so: „Wirklich sehr beeindru- bärenstarken 165 kW (225 PS) Systemleis- ckend. Ruhig und kraftvoll zugleich, vom tung (Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP: Handling fast wie bei einem Sportwagen. Fotos: Abbildungen zeigen 1,4-1,1 l/100 km, CO2-Emission 31-24 g/km; Und das Design: Mutig, innovativ, kreativ. Sonderausstattungen jeweils kombiniert, vorläufige Werte). Gut gemacht, Opel!“ (inkl. nachfolgende Seiten 12 bis 15) OPEL.DE OPEL.DE
„
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INTELLI
DRIVE AUTO ZEITUNG: Passend zum Gesicht hat
der Astra auch seinen Charakter gewech-
PRESS
selt. Insgesamt wirkt er viel agiler und
lebhafter als zuvor, aber auch ausgereift
Sicherheit wird bei Opel immer großge- und harmonisch ...
schrieben. Mit dem auf Wunsch verfüg- AUTO MOTOR UND SPORT: Als Hybrid
REVIEW
baren Intelli-Drive 1.0 erkennt der Quer- BOLD THE MAGAZINE: Optisch überzeu- liefert der Astra alle Voraussetzungen für
verkehrswarner, ob sich bei eingelegtem gend und technisch perfekt. Designt, den vollen Umweltbonus, was ihn preis-
Rückwärtsgang ein Auto oder ein Fuß- entwickelt und produziert in Rüsselsheim lich attraktiv macht. War`s das? Nein: Zum
gänger nähert. Das System verfügt über verkörpert der neue Opel Astra Ingenieurs- wohlabgestimmten Mischantrieb kommen
einen großräumigen Toter-Winkel-Warner kunst „Made in Germany“ .... ein solides Bedienkonzept und insgesamt
sowie einen aktiven Spurhalte-Assistenten. guter Fahrkomfort ...
INTELLI
SUPERILLU: Über das Design des neuen
machen das Fahren bei Dunkelheit ange- Weitere Highlights sind nicht zuletzt der AUTOBILD: „Opel greift nach Gold“ Selbst- Opel Astra nur so viel: Er sieht wirklich MITTELDEUTSCHE ZEITUNG: Mit dem Astra
nehmer und sicherer. Sobald das Auto die automatische Geschwindigkeits-Assistent bewusst und mit Blick auf die eigene klasse aus ... eröffnet Opel bei den Assistenz-systemen
Stadtgrenzen passiert, springen die Pixel- mit Verzögerung bis zum Stillstand samt Geschichte – bei der Entwicklung des eine neue Ära ...
LUX
Scheinwerfer in den Fernlichtmodus und Stopp- and Go-Funktion sowie die 360- neuen Astra, hat Opel Mut und Fingerspit- MOTORMAG: Die Flanke ist dynamisch und
variieren Länge und Verteilung des Lichtke- Grad-Kamera Intelli-Vision für leichteres zengefühl bewiesen. Neben der großen führt zum schnörkellos gestalteten Heck. MOTORBLOCK.AT: Er sieht besser aus als je
gels kontinuierlich je nach Verkehrssituation Einparken. Der Geschwindigkeits-Assistent Vielfalt ist es vor allem der Blick auf die Klares Design auch im Inneren. Das Pure zuvor und ist technisch auf dem neuesten
– egal ob auf der Autobahn, der Landstraße hält über das eingestellte Tempo hinaus vielen Details, der Kunden überzeugen Panel ist ein volldigitales Cockpit mit Stand ...
oder in Kurven. Die LED-Segmente werden den Abstand zum vorausfahrenden Fahr- könnte ... Touchscreen (zwei 10 Zoll Displays). Alle
von der hochauflösenden Frontkamera zeug, indem er den Astra entsprechend sinnvollen Informationen werden über- MÜNCHNER MERKUR: Optisch und tech-
gesteuert und passen sich dabei automa- beschleunigt – ohne dabei die vorgewählte ADAC.DE: Mit diesem Modell hat sich sichtlich dargestellt und lassen sich intu- nisch überzeugt die sechste Generation
Wer den neuen Astra sein Eigen nennt, tisch und blitzschnell den jeweiligen Anfor- Geschwindigkeit zu überschreiten. Opel mächtig ins Zeug gelegt. Der Astra itiv abrufen ... des Astra ...
der hat nicht nur eine richtige Entschei- derungen an. Innerhalb von Millisekunden ist kaum wiederzuerkennen! Lifestyle
dung getroffen und beweist einen guten schalten sich die einzelnen LEDs aus oder statt kompakter Massenware lautet hier
Geschmack mit einem zukunftsorientierten an. So werden bei Dunkelheit entgegenkom- das Motto ...
Design-Verständnis – dem geht auch sofort mende Fahrzeuge mit einer präzisen Licht-
ein Licht auf: Nicht nur in Sachen viel Auto kante exakt „ausgeschnitten“. Das Ergebnis: AUTONOTIZEN.DE: Der neue Opel Astra
zu einem äußerst fairen Preis, sondern auch eine taghelle Ausleuchtung der Straße, ohne weckt Begehrlichkeiten. Hut ab, Opel!
ganz wörtlich, denn wir spendieren dem den Gegenverkehr oder vorausfahrende Der neue Opel Astra ist nicht weniger als
neuen Astra der sechsten Generation ein Fahrzeuge zu blenden. Außer dem pass- NEUER PLUG-IN-HYBRID: der Beweis einer Entschlossenheit, die
Premium-Licht – was in der Kompaktklasse genauen Ausschnitt liegt so nichts mehr VOLLER ENERGIE Kompaktklasse richtig aufzumischen ...
nicht üblich ist: Der Astra (Ultimate) ist seri- im Dunkeln. So erkennt der Fahrer zugleich https://youtu.be/RDXWg-wb_rI
enmäßig mit der jüngsten Version von Intelli- Hinweisschilder oder auch Tiere am Fahr- GRIP – DAS MOTORMAGAZIN: Das dyna-
Lux LED Pixel Licht ausgestattet. Damit bahnrand in einer Entfernung, die bis dato im mische Design des neuen Astra verspricht
wird Opel erneut seiner Rolle als Technolo- Dunkeln lag. Wertvolle Zeit, um im Bedarfs- jede Menge Fahrspaß und enttäuscht die
gieträger, der Innovationen für eine breite fall schneller und früher reagieren zu können. Insassen in keiner Weise ...
Käuferschicht erschwinglich macht, gerecht. Ein weiterer Vorteil aller hochmodernen LED-
Die Intelli-Lux LED Technologie ist Xenon- Systeme von Opel: Sie sind langlebiger und
oder konventionellen Lichtsystemen weit energieeffizienter als konventionelle Schein- NEUER OPEL ASTRA:
überlegen, weil sie präziser und leistungs- werfereinheiten und helfen so dabei, die INTELLI-LUX LED PIXEL LICHT
stärker ist. Die intelligenten Scheinwerfer CO2-Emissionen weiter zu senken. https://youtu.be/vbKYmL_bjgo
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MOTOR1.COM DEUTSCHLAND: 9 von 10
Punkten. Der erste Eindruck überzeugt.
Durch die Nutzung der Efficient Modular AGR
SITZE
Platform 2 (EMP) in der dritten Version
ist Opel mit der sechsten Astra-Genera-
tion nicht nur optisch ein großer Wurf
gelungen. Wir würden uns nicht wundern,
FAZ: Das ist der beste Opel Astra aller wenn es der neue Kompaktwagen dem
Zeiten. Er fühlt sich dicht an, fährt hand- kleineren Corsa gleich tut und wieder zum
lich und seine Bedienung gibt deutlich echten Erfolgsmodell der Marke avanciert.
weniger Rätsel auf als die des in der Zulas- In Zukunft lohnt sich der Blick auf den Zu den typischen Opel-Vorzügen gehören
sungsstatistik enteilten Konkurrenten ... schicken Neuzugang aus Rüsselsheim also auch stets die körperfreundlichsten Sitze.
umso mehr ... So ist auch der neue Astra bestückt mit
AUSFAHRT TV: Ein sehr klares, struktu- Wohlfühl-Sitzen samt AGR-Prädikat und
riertes und sehr gut designtes Infotain- AUTO ZEITUNG: Der neue Opel Astra (2021) -Gütesiegel („Aktion Gesunder Rücken
ment-System das begeistert ... sieht besser aus als je zuvor und ist tech- e. V.“). Um diese Auszeichnung tragen zu
nisch endlich wieder auf dem neuesten dürfen, sorgen viele verschiedene Einstell-
Stand, bleibt dabei aber grundsolide und möglichkeiten an den Sitzen (Länge, Höhe,
INTELLI
so fest in der Tradition verwurzelt, dass Neigung, Oberschenkelauflage und Sitz-
anders als in Wolfsburg auch die treue wangen bis zur elektropneumatischen 1.634 Liter. Die serienmäßig im Verhältnis
Bestandskundschaft den Weg in die Lendenwirbelstütze) für eine gesunde 40:20:40 klappbaren Rücksitze ermögli-
Zukunft mitgehen kann ... Körperhaltung. In Nappaleder-Ausführung chen in diesem Fall zusammen mit dem
SPACE
verfügen Fahrer- und Beifahrersitz über Heckabteil eine vollkommen ebene Lade-
AUTOBILD: Eigenständiges Styling, breite eine Sitzventilation und Massagefunktion. fläche. In den Plug-in-Hybrid-Varianten mit
Ausstattungs- und Motorenpalette, viele Beheizbar sind auf Wunsch die Frontsitze im Unterboden verbauten Lithium-Ionen-
Ablagefächer und ein hoher praktischer und die äußeren Rücksitze. Darüber hinaus Batterien ist etwas weniger Platz: Der elek-
Nutzwert ... IMPRESSUM: sind auch stylishe Alcantara-Bezüge trifizierte Astra Sports Tourer fasst so im
für den neuen Astra verfügbar. Fahrer Heckabteil aber immer noch 516 respektive
THÜRINGER ALLGEMEINE: Alles in allem ist Herausgegeben von der und Beifahrer können übrigens optional 1.553 Liter. Der Flex-Floor-Ladeboden ist
der neue Astra ein durchgestylter und prak- Opel Automobile GmbH auch auf festeren „Sport“- oder etwas Ein neuer Opel Astra wäre ohne eine allerdings nur für die Verbrennerversionen
tischer Typ, der auch durch sein frisches Bahnhofsplatz weicheren „Komfort“-Sitzen Platz nehmen. Kombivariante so gut wie nicht denkbar: erhältlich. Als beweglicher Boden lässt er
VISION-MOBILITY.DE: Der neue Opel Astra
hat das Zeug, im Opel-Programm wieder
eine ganz wichtige Säule zu werden und
zu bleiben. Der Astra L verbindet teutoni-
sche Perfektion mit Charakter und all das
zu bezahlbaren Preisen ...
OPEL.DE
„
Design für Aufmerksamkeit bei der Konkur-
renz in der Kompaktklasse sorgen wird ...
BOLD-MAGAZINE.EU: Der neue Opel Astra
spielt in der ersten Liga: Klares, modernes
Design und elektrifizierte Antriebe ...
65423 Rüsselsheim am Main
Geschäftsführer:
U. Hochgeschurtz (Vorsitz)
und R. Wangemann
Konzeption, Design,
Redaktion und Umsetzung:
neutrales GRAU Verlags GmbH
Wodanstraße 52
13156 Berlin
Druck und Produktion:
Königsdruck GmbH
Alt-Reinickendorf 28
13407 Berlin
Stand der Drucklegung: 4/2022
Apropos Sport: Mit voller Absicht wurden
die Frontsitze zwölf Millimeter tiefer als im
Vorgänger positioniert – um das sportliche
Fahrgefühl zu steigern.
Kurz nach dem Fünftürer wurde auch der
Sports Tourer vorgestellt. Die Motori-
sierungen entsprechen denen der Fließ-
hecklimousine – das Platzangebot aber ist
größer.
Mit einer Länge von 4,64 Metern ist der
Sports Tourer im Vergleich zum Vorgänger
zwar um sechs Zentimeter kürzer, aber
dank einem um sieben Zentimeter auf
2,73 Meter gewachsenen Radstand (+ 5,7
Zentimeter gegenüber dem neuen Astra
Fünftürer) bietet er Platz in Hülle und
Fülle. Bereits mit aufgestellten Rücksitzen
bietet das Gepäckabteil des neuen Opel
Astra Sports Tourer 597 Liter Ladevolumen.
Bei umgeklappten Sitzen wächst dieses
Fassungsvermögen auf sage und schreibe
sich mit nur einer Hand ganz einfach in zwei
Höhen justieren und in einem 45-Grad-
Winkel arretieren. Den Komfort steigert
die einfahrbare Laderaumabdeckung. Sie
lässt sich bei Bedarf unabhängig von der
eingestellten Höhe des Ladebodens platz-
sparend verstauen – im Gegensatz zu
manchen Wettbewerbern, wo dies nur bei
erhöhtem Ladeboden möglich ist. Darüber
hinaus ermöglicht Intelli-Space auch den
direkten Zugriff auf das Reifenreparatur-
Kit im Falle eines platten Reifens. Denn das
Kit ist ebenso wie der Erste-Hilfe-Kasten
praktisch und platzsparend so im Heck
untergebracht, dass sowohl vom Rücksitz
aus als auch über den Kofferraum Zugriff
besteht, ohne sämtliches Gepäck erst
ausräumen zu müssen.
OPEL.DE
DER NEUE PLUG-IN-HYBRID
OPEL ASTRA
SPRICHT FÜR SICH {sla}
Werte nach WLTP: Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert) 1,1 l/100 km und 15,1–14,2 kWh Strom/100 km; rein elektrische Reichweite
59–60 km; elektrische Reichweite, innerorts (EAER City) 70–74 km; CO2-Emission (kombiniert) 26–24 g/km.
Abbildung zeigt Sonderausstattung.
Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer Europäischer
Fahrzyklus) ersetzt und wird auch zur Ermittlung der Kfz-Steuer herangezogen.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den
Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der unentgeltlich unter www.dat.de erhältlich ist.
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