ATLET ERGO FAHRERSTANDSTAPLER - AJN/ASN ERGONOMISCHER FAHRERSTANDSTAPLER FÜR INTERNE TRANSPORTE UND ZUM STAPELN IN PRODUKTION UND LAGER
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ATLET ERGO
FAHRERSTANDSTAPLER
AJN/ASN
ERGONOMISCHER FAHRERSTANDSTAPLER FÜR INTERNE TRANSPORTE UND
ZUM STAPELN IN PRODUKTION UND LAGER
Kosteneffizient, ergonomisch
und zuverlässig: Der Atlet Ergo
Fahrerstandstapler ist
die optimale Lösung für das
Materialhandling im Lager und
in der Produktion.
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ATLET ERGO FAHRERSTANDSTAPLER
– DIE OPTIMALE LÖSUNG
FAHRERSTANDSTAPLER – DAS KONZEPT HÖHERE FAHRERLEISTUNG
Schon 1961 brachte Atlet den ersten Fahrerstandstapler auf Gehender, stehender oder sitzender Fahrer? Interessant ist, dass
den Markt. Mit seinem innovativen, kosteneffizienten Konzept ein Fahrer mit einem Atlet Ergo Fahrerstandstapler effektiver
markierte dieser Stapler eine Trendwende im internen Material- arbeitet als mit einem Stapler, hinter dem er hergeht oder auf dem
handling. er sitzt. Außerdem bietet der Fahrerstandstapler eine bessere
Seitdem sind Fahrerstandstapler die optimale Lösung für Standard- Ergonomie.
lager und die Materialversorgung der Produktion. Gehender Fahrer: 25% längere Transportzeit auf einer Strecke von
Das Konzept: 25 Metern. Längere Strecken kommen für gehende Fahrer nicht
in Frage. Schlechte Ergonomie.
Das kosteneffizienteste Lager – 8 Meter Deckenhöhe, 6 Paletten-
Sitzender Fahrer: Hat nicht die gleiche effektive Arbeitsstellung.
plätze übereinander und 2,3 m Gangbreite.
Bei seitlich sitzenden Fahrern besteht die Gefahr von Belastungs-
Geringster Platzbedarf – Minimale Maße, kleinster Wendekreis schäden, da sie eine feste Sitzposition haben.
und ein gut geschützter Fahrer. Atlet Ergo Fahrerstandstapler: Ausgelegt für 2 bis 5 Stunden Fahrzeit
Gute Ergonomie – Stehend ist der Fahrer beweglicher und aktiver. pro Schicht. Häufiges Ein- und Aussteigen mit einem kleinen
Belastungsschäden werden minimiert. Schritt auf den Boden. Der Fahrer ist in allen Situationen
geschützt.
Sicherer Betrieb – Der Fahrerstandstapler ist einfach und sehr
robust konstruiert; und er hat eine sehr hohe Betriebsleistung. LÄNGERE BETRIEBSZEIT
Dank seiner einfachen, robusten Konstruktion bietet der Atlet
DIE MEISTEN PALETTENPLÄTZE
Ergo Fahrerstandstapler mehr Betriebssicherheit. Wenige Kom-
Für intensiv genutzte, kosteneffiziente Paletten-Standardlager ist
ponenten und hochmoderne Technologie reduzieren Probleme
der Atlet Ergo Fahrerstandstapler die ideale Lösung. Bei 6 Metern
auf ein Minimum und verlängern die Serviceintervalle.
Regalhöhe und etwa 1,2 Metern Balkenabstand können 6 Paletten
Hochentwickelte zuverlässige Betriebstechnik mit verschleißfreiem
übereinander gelagert werden. Gangbreite 2,3 Meter. Ein solches
AC-Motor und Servo-Lenkung. Die Fahr- Brems- und Hub-
Lager hat eine Kapazität von 2,5 Palettenplätzen pro m2. Auf
paramter sind individuell einstellbar.
500 m2 lassen sich somit ganze 1250 Paletten unterbringen. Das
sind 415 Palettenplätze mehr als in einem Lager, das für Deichsel- HOHE FAHRERSICHERHEIT
stapler ausgelegt ist. Deichselstapler ermöglichen eine Lagernut- Ein ungeschützter Fahrer ist einer erhöhten Unfallgefahr ausge-
zung von 1,67 Plätzen pro m2. setzt. Die Unfallstatistik zeigt erschreckend hohe Zahlen für Deich-
33% NIEDRIGERE KOSTEN PRO PALETTENPLATZ selstapler, wobei Bein- und Fußverletzungen am häufigsten sind.
Wie wirkt sich eine Optimierung der Lagerfläche auf die Kosten Die Illustrationen verdeutlichen die Wendigkeit, den geringen
aus? Vergleichen wir wieder, Platzbedarf und die Sicherheit eines Atlet Ergo Fahrerstandstaplers
FAHRERSTANDSTAPLER 2,5 PLÄTZE/M2
im Vergleich zu einem Deichselstapler.
DEICHSELSTAPLER 1,67 PLÄTZE/M 2
In der Produktion ist
ein Fahrerstandstapler
mit seiner Wendigkeit
und dem kleinen
Wendekreis anderen
Staplertypen deutlich
überlegen. Durch die
Möglichkeit, zwei
Paletten gleichzeitig
für ein Lager, den Fahrerstandstapler mit einem Deichselstapler. zu transportieren,
Mit einem für Fahrerstandstapler ausgelegten Lager, lassen sich ergeben sich außer-
100,- Euro pro Palettenplatz und Jahr einsparen! Bei Mietkosten dem effektive Hand-
von 500,- Euro pro m2 und Jahr liegen die Kosten für den ling-Zyklen.
Deichselstapler bei 300,- Euro, bzw. für den Fahrerstandstapler
bei 200,- Euro. In Prozent ausgedrückt, ist also das Fahrerstand-
stapler-Lager um 33% billiger.
Außerdem können Pfostenabstände von 5 Metern optimal aus-
genutzt werden.
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Die Fahr- und Hydraulikhebel sind einfach zu bedienen. Die
Servo-Lenkung lässt sich leicht mit einem Finger steuern und trägt
so zur Schnelligkeit und hohen Präzision in allen Bewegungen bei.
Ein digitales Display zeigt Betriebsstundenzähler, Batteriestatus
und Fehlermeldungen an.
Dank der verschleißfreien Drehstromtechnik wird der Stapler
beim Loslassen des Fahrhebels automatisch sanft und ruckfrei
abgebremst.
Bei der Entwicklung des Atlet Ergo Fahrerstandstaplers stand die
Ergonomie im Fokus. Die Platzierung des Lenkrads lässt sich im
Handumdrehen zwischen zwei Lagen ändern, sodass sich beim Dank der höhenverstellbaren Armlehne und Bedienkonsole lässt
Vorwärts- und Rückwärtsfahren immer die ergonomisch optimale sich unabhängig von der Körpergröße für jeden Fahrer eine
Fahrstellung ergibt. bequeme Fahrstellung einstellen.
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FLEXIBLE ERGONOMIE FÜR
ALLE FAHRER
Bei der Entwicklung des Atlet Ergo Fahrerstandstaplers wurde Fahrer kann immer in Fahrrichtung stehen. Das „Totmann-
zur Auswertung und Optimierung des ergonomischen Designs Pedal“ am Boden erlaubt viel Variation bei der Fahrstellung. Es
eine Testgruppe zu Rate gezogen: Drei Fahrer mit unterschiedli- dient auch als Not- und Feststellbremse. Der Fußraum am Stapler-
chen Körpermaßen. Ziel war es, den Stapler bestmöglich zu fahren boden gewährt extra viel Platz für die Füße.
und zu nutzen. Untersuchungen, Befragungen und Messungen
wurden über mehrere Jahre hinweg durchgeführt. LEICHTE SERVOLENKUNG
Leichtgängige Servo-Lenkung, und die Bedienhebel sind mit
INDIVIDUELLE ANPASSUNG „finger tip control“ ausgestattet: fingerleicht, mit extrem hoher
Ob groß, klein, schlank oder kräftig – dank flexibler Ergonomie Präzision. Diese Leistungsmerkmale können von stehenden Fah-
sind Atlet Ergo Fahrerstandstapler für alle Fahrer geeignet. Für rern optimal genutzt werden – der Körper hat mehr Freiraum
intensives, variationsreiches Handling ausgelegt, werden sie häufig und kann aktiver bewegt werden.
im Schichtdienst eingesetzt. Jeder Fahrer kann den Stapler
schnell und einfach an seine individuellen Voraussetzungen
anpassen. Die Stütze für Arme und Handgelenke mit den Bedien-
hebeln lässt sich in Höhe (25 cm) und Winkel (30°) verstellen.
Das Lenkrad wird einfach in die passende Stellung geschoben.
IMMER IN FAHRRICHTUNG
Gute Ergonomie setzt voraus, dass man in Fahrrichtung bequem
stehen kann und weder Körper noch Kopf mit unnötigen Dreh-
bewegungen belastet. Deshalb lässt sich das Lenkrad im Handum-
drehen in die Vorwärts-/Rückwärtsposition schieben, und der
PLATZ ZUM SCHREIBEN
Ein großzügig bemessener Arbeitsplatz mit großer Schreibfläche,
Aufbewahrungsfach und Papierkorb. Zum Standard gehören
auch die Aussparungen für Kaffeetasse und Erfrischungen. Platzie-
rungsalternativen für beispielsweise Radio, PC und Codeleser
sind ebenfalls gegeben.
FEDERNDER BODEN UND NIEDRIGER EINSTIEG
Atlet Ergo Fahrerstandstapler eignen sich für Fahrschichten bis
zu 5 Stunden und Strecken bis zu 100 Metern. In der Industrie
führen Bodenunebenheiten und Kanten häufig zu Resonanzen
im Stapler. Dieses Problem hat Atlet durch einen speziellen,
federnden Staplerboden gelöst, der Stöße dämpft. Der über
Gummielemente aufgehängte Boden hat einen entlastenden,
weichen Bodenbelag.
Durch den großzügig bemessenen Fußraum kann der Fahrer
näher an den Bedienhebeln stehen und seine Körperhaltung
leichter ändern. Der extra niedrige Einstieg erleichtert häufiges
Ein- und Aussteigen.
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Lagernutzung, Palettenplatz-
kosten, Fahrerleistung und
Betriebssicherheit sind die
Faktoren, aus denen sich die
Gesamtkosten für den Betrieb
errechnen.
Atlet Ergo Fahrerstandstapler
bieten die optimale Stapler-
lösung mit den niedrigsten
Kosten für das Handling und
die Lagerung von Standard-
Europaletten.
Das größte Modell kann
2000 kg bis zu 5,4 Meter hoch
oder 1600 kg bis zu 6,3 Meter
hoch stapeln, und das bei nur
2,3 Meter Gangbreite. Die
Fahrgeschwindigkeit ist pro-
grammierbar. Mit 0,3 m/s ist
die Hubgeschwindigkeit sehr
hoch. Bei Hubhöhen über 4
Meter vergrößern Stabilisatoren
die Stützfläche um 50%.
TRANSPORT, LAGER
UND PRODUKTION
Atlet Ergo Fahrerstandstapler
sind die effektivste und sicherste
Staplerlösung in der Produk-
tion. Versorgungslager können
sehr kompakt gehalten werden.
Transporte zu und Positionie-
rungen an Abhol- und Abstell-
stationen erfolgen schnell und
einfach auf minimalem Raum.
Da keine Quetschgefahr
besteht, kann der Fahrer effek-
tiver arbeiten.
Die Transportgeschwindigkeit
kann für die aktuellen Verhält-
nisse programmiert werden.
Durch die Möglichkeit, zwei
Paletten gleichzeitig zu trans-
portieren, lassen sich der Mate-
rialfluss und das Handling von
leeren Paletten optimieren.
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FÜR SICHEREN, PROBLEMLOSEN
BETRIEB KONSTRUIERT
Sicherheit ist in zweifacher Hinsicht gefragt: Einerseits geht es 24-VOLT-AC-MOTOR
um die Sicherheit des Fahrers und seines Umfelds, andererseits In Standardausführung hat der Antriebsmotor 2 kW Ausgangs-
um Betriebssicherheit. Durch die hohe Leistung und sichere leistung – ein Kraftpaket, das eine hohe Beschleunigung ermög-
Steuerung werden Unfälle und Belastungsschäden minimiert. licht. Der 24-Volt-AC-Betrieb
Die Leistung des Staplers soll sich an die Gegebenheiten des hat keine Kohlebürsten und
Arbeitsumfelds anpassen lassen; bei intensiver Nutzung sind die sorgt für geringen Verschleiß.
Anforderungen an Qualität und Betriebssicherheit besonders hoch. Das Zahnradgetriebe ist
betriebssicher. Der Motor dient
VERSTELLBARE LEISTUNG gleichzeitig als retardierende
Atlet Ergo Fahrerstandstapler haben 30 verstellbare Parameter. Bremse und führt der Batterie
Bei der Lieferung ist die Leistung auf bestimmte Werte eingestellt; Energie zu.
unsere Servicetechniker können den Stapler jedoch an die aktuellen Der Hubmotor ist in drei Aus-
Gegebenheiten anpassen. führungen lieferbar: 3,5 kW,
4,5 kW und 7,6 kW.
Wichtig: Bei Atlet Ergo Fahrerstandstaplern lässt sich die Optional gibt es ein Proportional-
Beschleunigung bei Lenkradeinschlägen von über 45° automa- ventil für die Hydraulik für fle-
tisch senken: Auch die Fahrgeschwindigkeit kann beim Trans- xibleren und einfacheren Betrieb.
port schwerer Güter oder beim Platzieren in großer Höhe auto- Motoren und elektrische Anla-
matisch begrenzt werden. gen sind leicht zugänglich, der
Service ist dementsprechend
50% GRÖSSERE STÜTZFLÄCHE einfach.
Bei schweren Lasten und
Hubhöhen von über 4
Metern werden Stabilisato-
ren ausgefahren. Auch bei
höhenverstellbaren Radar-
men, kann der Atlet Ergo
Fahrerstandstapler zusätz-
lich mit diesen Stabilisatoren ausgerüstet werden.
VERSCHIEDENE MASTTYPEN
ZWEI PALETTEN GLEICHZEITIG UND -PLATZIERUNGEN
Höhenverstellbare Radarme erhöhen die Effizienz ganz erheblich, Die Wahl des Masts richtet sich nach Hubhöhe und Güterge-
da sie den gleichzeitigen Transport von zwei Paletten gestatten. wicht. Standardmasten mit freier Sicht werden zentriert auf dem
Radarme und Gabeln werden gleichzeitig genutzt. Die Radarme Fahrgestell platziert.
können mit 1600 kg bela- Optional ist auch ein Mast lieferbar, der bis zu 5 cm seitlich ver-
stet werden. schoben werden kann und so andere Fahreigenschaften und
Auch das Handling von einen guten Überblick über Paletten und Handling bietet.
Leerpaletten wird verein-
facht, da es im gleichen
Arbeitsgang erfolgen kann.
Der Stapler kann auch
zum Aufnehmen einzelner
Güter eingesetzt werden,
wobei die Abstellpalette
auf den Radarmen und
die Güterpalette auf den
Gabeln liegt.
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ATLET ERGO FAHRERSTANDSTAPLER
Auf vier Grundmodellen und zwei Modellen für Teleskopgabeln Höhenverstellbare Radarme sind als Sonderausstattung erhältlich.
baut Atlet das marktweit breiteste Staplerprogramm. Für das Handling mit schweren Lasten, in über 4 Metern Höhe,
Teleskopgabeln ermöglichen die kompakte Lagerung in Doppel- sind Seitenstabilisatoren oder Stützräder verfügbar.
regalen (zwei Paletten in der Tiefe). Radarme sind auch mit größerer Spurweite für beispielsweise
Dank einer großen Auswahl an Batterien mit verschiedenen Paletten für Seetransporte und geschlossene Paletten lieferbar.
Leistungen lassen sich die Stapler an individuelle Betriebs- Die nachstehende Tabelle informiert über Modelle und Ausstat-
verhältnisse anpassen. tung und kann als Richtlinie dienen. Detaillierte Spezifikationen
In der Ausführung für Kühl- und Tiefkühllager ist das Fahrgestell sind u. a. auf unserer Website unter www.atlet.se verfügbar.
speziell behandelt. Motoren, Elektronik und Batterien sind frost-
geschützt.
Modell Leistung Hubhöhe Gangbreite, Batterie, Kühlraum Radarme Stabilisa- Stütz- Teleskop-
kg (max.) mm (max.) mm Ah (max) toren räder gabeln
160 AJN 1600 5400 2300 450 ✔ ✔ ✔ ✔
160 ASN 1600 6300 2450 750 ✔ ✔ ✔ ✔
200 AJN 2000 5400 2350 450 ✔ ✔ ✔ ✔
200 ASN 2000 6300 2500 750 ✔ ✔ ✔ ✔
100 ATF* (ASN) 1000 5750 2485 750 ✔
100 ATF* (AJN) 1000 5750 2370 450
✔
Der Atlet Ergo ALL ist für den
Transport von Material und
Paletten bestimmt. Die Gabeln
lassen sich an spezielle Aufgaben
anpassen; die Radarme sind
höhenverstellbar.
Atlet Ergo AJN/ASN Atlet Ergo ATF Atlet Ergo ALL
Atlet Flurförderzeuge GmbH
Lessingstraße 14 · 46149 Oberhausen
Telefon 02 08/65 67- 0 · Telefax 02 08/65 67-245
www.atlet.de
05046 – 0701
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