Auf Abwegen - Pro Velo Luzern
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01 Ende Januar 2019 Regionalinfo der Pro Velo Luzern EDITORIAL Auf Abwegen Ich gebe es höchst ungern zu. In den Herbstferien waren wir im Südtirol in den Ferien. Das wäre noch VeLobörSe kein Grund zum Kummer. Wir waren biken. Das aufzuschreiben fällt mir als bekennenden Alltags- und Stadtvelofahrer schon recht schwer. Es kommt Sa. 23. März 19 aber noch schlimmer. Ich war auf einem gemieteten Gerät unterwegs; das Nationalquai finde ich zwar ganz okay, schliesslich besitze ich kein geländegängiges Zwei- beim Musikpavillon rad. Länger lässt es sich nicht verheimlichen: Ich war mit einem Stromvelo Luzern unterwegs! Und es hat Spass gemacht. Sie bringen uns Ihr gutes Stück Als ob sie mir aus dem fernen Zürich ein komplett schlechteres Gewissen ma- (Velo, Tandem, Kindervelo, Anhänger, Zubehör) und bestimmen den chen wollten, titelte der Tagesanzeiger kurz vor den Festtagen «E-Bikes sind Verkaufspreis, wir organisieren schlechter als ihr Ruf». Und ich Grüsel war sechs Tage lang mit einem solchen den Verkauf. Gefährt unterwegs! Annahme + Besichtigung der Velos 8.30 bis 11.30 Uhr Das Bundesamt für Umwelt (BAFU) keine Reservation möglich hat nämlich eine Studie veröffentlicht, Verkauf der ca. 500 Occasionsvelos 13.00 Uhr für Mitglieder mit Ausweis wonach die Elektroautos nur wenig 13.30 bis 16.00 Uhr für alle ökologischer seien als Benziner oder Diesel-PWs. Elektrovelos schneiden zwar sechsmal besser ab als Elektroautos 041 370 90 90 | info@proveloluzern.ch | www.proveloluzern.ch unterstützt durch: aber leicht schlechter als der Zug. Darum der reisserische Titel. So verkauft man Zeitungen und vermiest dem Ferien- E-Biker den Spass. Im Artikel geht es hauptsächlich um Elektroautos und deren Batterien. Die Herstellung von Batterien ist sehr ener- gieintensiv. Entsprechend hoch ist der CO2-Ausstoss. Darum schneiden Elekt- Aus dem Inhalt roautos ähnlich schlecht ab wie andere. Das Velo übrigens lässt alle anderen Fahrzeuge in der BAFU-Studie mit Abstand hinter sich. Weil Velos, mit oder Interview mit unserem Zeichner Tiemo Wydler 2 ohne Zusatzantrieb, viel weniger Fläche verbrauchen als Autos. Zumal PWs im 32. Mitgliederversammlung und Schnitt mit 1,1 Personen geladen sind. Sie schöpfen also weniger als 1/5 ihres Jahresbericht 2018 3 Sitzladepotenzials aus. Anders Velos und Pedelecs. Sie sind immer zu 100 % Fumetto Comic Festival Luzern 7 ausgelastet. Unschlagbar, diese Effizienz. Infos/Impressum/Agenda/Cartoon 8 Bleiben zwei Fragen. Erstens: Sind Elektrovelos tatsächlich schlechter als ihr Ruf? Nein, denn der Ruf der Fahrräder mit der gelben Nummer ist extrem schlecht. Rücksichtslose Rowdies, notorisch zu schnell, konsequent im Fahrverbot unterwegs etc. Wir kennen die Leier. Der Stromverbrauch von Flyer und Co. dagegen ist im Be- trieb extrem gering. Manch ein Spielzeug im Kinderzimmer verbraucht mehr Pfuus. Darum: Fahren Sie Velo, Elektrovelo oder Zug, einfach nicht Auto. Zweitens: Bin ich als Vorstandsmitglied von Pro Velo Luzern noch tragbar, nachdem ich mit dem E-Bike in den Südtiroler Bergen unterwegs war? – Ge- ben Sie die Antwort an unserer GV vom 8. April 2019: Wählen Sie mich wieder oder ab. Thomas Scherer Postfach 3602 l CH-6002 Luzern
VELINFO Interview mit unserem Zeichner Tiemo Wydler Das Wettbewerbsmotto des diesjährigen Comic-Festivals Fumetto lautete «Velo». Das Echo war überwältigend, es haben sich so viele Menschen am Wettbewerb beteiligt wie noch nie. Pro Velo Luzern wird die GV im Rahmen nisse im Verkehr, aber schlussendlich ist es vor des Fumetto durchführen. Da ist es nur allem ein intensives Brainstorming und Nachden- zu verständlich, dass wir unseren Zeichner im ken. Velinfo, Tiemo Wydler, zum Thema befragen. Und dann? Machst du zuerst ein Dutzend Entwürfe Velinfo: Du bist der Zeit, respektive Fumetto voraus. oder hast du schon ein fertiges Bild im Kopf? Du setzt seit x Jahren den zeichnerischen Schluss- Weder noch. Ein ungefähres Bild habe ich zwar punkt unter das Velinfo. Wie kam es dazu? meistens im Kopf, danach fange ich mit dem Skiz- Tiemo: Meine Mutter war im Vorstand der Pro Velo zieren an. Da ich auf dem Tablet zeichne, kann ich Luzern (damals noch IG Velo Luzern) und fragte beliebig korrigieren und Striche rückgängig machen, mich an, ob ich nicht jeweils einen Cartoon für das bis mir die Zeichnung gefällt. Das verdichtet sich Velinfo zeichnen möchte. meistens selbständig zum Endprodukt. Das Velo scheint endlos Geschichten zu liefern, die Du illustrierst z. B. auch den «Club der jungen Dich- sich zeichnen lassen. Hast du am Wettbewerb teil- ter» in der Luzerner Zeitung. Wie gehst du dabei genommen? vor? Nein, mir fehlte dieses Jahr die Zeit dafür. Schülerinnen und Schüler schreiben meistens sehr bildhaft – da lese ich die Geschichte durch und habe Wie kommst du auf die Ideen für deine mal witzigen, fast immer sofort Bilder im Kopf. Der ziemlich enge mal nachdenklichen und auchmal abstrusen Zeich- Zeitplan während der Veröffentlichungsphase ver- nungen? langt ein rasches Umsetzen, so werden die Illustra- Ich beobachte Menschen im Verkehr, besonders tionen manchmal recht plakativ, was aber durchaus Velofahrende, erinnere mich an persönliche Erleb- zur Art der Geschichten passen kann. Deine Zeichnung wird jeweils als Cartoon über- schrieben. Worin liegt der Unterschied zu einem Comic? Die Comic-Kunst wird ja als «sequentielle Kunst» definiert, ein Comic muss also per Definition in einer räumlichen Abfolge eine Geschichte erzählen, meis- tens tut er das in mehreren Panels. Ein Cartoon hin- gegen erzählt eine Geschichte, meistens mit Pointe, in einem einzigen Bild. Zum Schluss: Trifft man dich am Fumetto? Aber klar, mindestens einen Tag reserviere ich mir traditionell dafür. Drei Zeichnungen von Tiemo Wydler aus früheren Jahren (2_2017) (6_2015) (2_2014) _2 velinfo luzern 01 Ende Januar 2019
VEREIN 32. Mitgliederversammlung und Führung durch die Wettbewerbsausstellung Fumetto Postfach 3602 l CH-6002 Luzern Einladung zur Mitgliederversammlung Führung durch die Wettbewerbsaus- am Montag, 8. April 2019, 19.15 Uhr: stellung Fumetto zum Thema Velo Contenti, Gibraltarstr. 14, 6003 Luzern 17.30 an der Rössligasse 12 in Luzern. Traktanden der Mitgliederversammlung Das Comic-Festival Fumetto steht dieses 1. Begrüssung und Traktanden Jahr ganz im Zeichen des Velos! Dass sich 2. Protokoll der MV 2018 alles um zwei Räder dreht, wollen wir uns 3. Jahresbericht 2018 nicht entgehen lassen. Wir erhalten eine 4. Jahresrechnung 2018 Führung durch die Wettbewerbsausstel- 5. Bericht der Revisoren lung und die Gelegenheit, hinter die Kulis- 6. Wahlen sen zu schauen. 7. Ausblick 2019 8. Budget 2019 9. Varia Eine Auswahl der weit über 1000 Wett- Wir freuen uns auf zahlreiche Gäste und bewerbsbeiträge zum Thema Velo und auf interessante, anregende Gespräche. viele andere Comics präsentiert das Comic-Festival Fumetto vom 6. bis 14. Nach dem offiziellen Teil lassen wir den April 2019. www.fumetto.ch Abend mit einem Apéro ausklingen. Kartendaten © 2019 Google Anträge Anträge zuhanden des Vorstandes können bis zum 25.3.19 eingereicht werden, per E-Mail an info@proveloluzern.ch oder an Pro Velo Luzern, Postfach 3602, 6002 Luzern Jahresbericht 2018 Pro Velo Luzern Vorstand zum Vorstand dazu. Seine Motivation, sich schiedenen Arbeitsgruppen im Vorstand Vor der Generalversammlung vom für Pro Velo zu engagieren: «Ich kam aus empfangen und mit Freude feststellen, 25. April 2018 trafen sich rund 25 Neugieri- London zurück nach Luzern und habe mir welch grosse Arbeit in den Gruppen geleis- ge zu einer Werksbesichtigung bei der vbl gedacht: Das kann doch nicht wahr sein, tet wird. Nur im Bereich der Mitgliederwer- und diskutierten angeregt über Gemein- wie hier die Situation für Velofahrende auf bung könnte Pro Velo Luzern noch einen samkeiten und Friktionen zwischen Bus den Strassen ist». Wie wahr! Herzlich will- Zacken zulegen. Der Vorstand möchte sich und Velo. Neben allen spannenden tech- kommen Moritz und vielen Dank für dein hier künftig noch stärker engagieren und nischen Finessen eines modernen Busbe- engagiertes Mitarbeiten in deinem ersten im Idealfall noch eine Person finden, wel- triebs, die wir hautnah vorgeführt beka- Jahr und natürlich auch allen anderen che sich federführend um diese Thematik men, war es auch erfreulich zu sehen, wie langgedienten Vorstandskolleginnen – und kümmert. sehr sich die vbl bereits bemüht, Unfälle kollegen. mit Velofahrenden zu verhindern. Dennoch Wir danken Barbara Irniger für die umsich- gab es aus den Reihen der Mitglieder halt Der Vorstand traf sich 2018 zu sechs Sit- tige Führung unserer Geschäftsstelle auch doch die eine oder andere Anekdote von zungen, um die laufenden Geschäfte zu im letzten Jahr und auch allen anderen gefährlichen Situationen mit vbl-Bussen. bearbeiten. Er diskutierte dabei unter an- ehrenamtlich Engagierten für ihre tatkräf- Gemeinsames Ziel bleibt es, die Infrastruk- derem intensiv und durchaus kontrovers tige Unterstützung. Nur dank euch lebt Pro tur so zu verbessern, dass solche gefährli- über die Zusammenarbeit mit Pro Velo Velo Luzern und nur dank euch geht es chen Situationen gar nicht erst entstehen. Schweiz und die Kosten des Velojournals, kleinen Schrittes in eine velofreundlichere über den Start des erfolgreichen neuen Zukunft. Die Traktanden der GV wurden dann zügig Projektes Défi Velo (Veloförderung für 15 Nico van der Heiden im nahegelegenen Treibhaus abgearbeitet bis 20jährige) und über die Weiterentwick- Co-Präsident im Sinne der Anträge des Vorstandes. Er- lung des Fahrkurses für Migrantinnen. Wir freulicherweise stiess Moritz Grimmer neu durften immer wieder Gäste aus den ver- velinfo luzern 01 Ende Januar 2019 _3
VEREIN Velobörsen ein Velo verkaufen oder eins kaufen. Von Schülerinnen und Schüler der Klasse 4g Auch dieses Jahr durften wir zwei der Verpflegung für die HelferInnen und waren motiviert und nach anfänglicher Zu- erfolgreiche Velobörsen durchführen. Dies dass es sich lohnt, sich für eine Sache ein- rückhaltung kamen sie auch beim Punkte- ist nur möglich, da wir pro Börse auf bis zusetzen, die Sinn macht und förderlich ist sammeln so richtig in Fahrt. Obwohl einige zu 60 Freiwillige zählen dürfen, die bereit für Natur und Gemeinschaft. zum ersten Mal einen Schlauch ausge- sind, stunden- oder tageweise ihre Zeit zur Herzlichen Dank! wechselt haben, bewiesen die Schülerin- Verfügung zu stellen. Ein riesengrosses Patricia Mantz nen und Schüler handwerkliches Geschick Dankeschön an alle, die sich immer wie- Velobörse und holten beim Mechanikposten die der einsetzen oder auch zum ersten Mal Maximalpunktzahl. Auch auf der Ausfahrt dabei sind wie z. B. Eveline Blum. Sie hat glänzten die Teams mit hervorragenden sich bereit erklärt, mir einige Fragen zu Veloalltaggruppe Kenntnissen zu den Verkehrsregeln. So beantworten. Am frühen Morgen des 6. Juni überraschte es auch nicht, dass sich die verteilten Helferinnen und Helfer an stark Klasse für den Final qualifiziert hat. Ein Pat: Wie kam es zu deinem Einsatz an der befahrenen Velorouten die bekannten Team hat sodann auch am Deutschschwei- Velobörse? Schoggitaler als Dank für die Benutzung zer Final in Bern teilgenommen. Yeah! Eveline: Die Velobörse begleitet mich des Velos als umweltbewusstes Verkehrs- schon länger, einerseits habe ich in den mittel. Sie gingen weg wie frische Weggli, Die weiteren drei Qualis in der Frühlings- vergangenen Jahren selbst Velos verkauft sodass die Mission kurz nach acht Uhr be- saison fanden an der Kantonsschule oder gekauft. Andererseits haben sich ei- reits beendet war. Auch an der Ecke Neu- Reussbühl sowie an der Kantonsschule nige aus meinem Bekanntenkreis bereits bad an der neuen Freigleisroute standen Musegg statt. Im Herbst konnten wir in der aktiv an der Velobörse beteiligt. Da ich dieses Jahr zum ersten Mal freiwillige Hel- Projektwoche der Kantonsschule Reuss- eine begeisterte Velofahrerin bin, wollte ferinnen und Helfer. bühl noch vier weitere Qualis durchführen. ich mich für das Thema VELO einsetzen. Insgesamt nahmen beim Start von DEFI Ein aktives Pro Velo Mitglied hat mich kurz Kultur einmal anders: Die Velotour führte VELO Luzern rund 150 Jugendliche teil. Der vor der Börse darauf angesprochen, ob ich uns am Sonntag, 10. Juni nach Stansstad Start mit Défi Velo in Luzern ist gelungen nicht Lust hätte, mich dieses Jahr zu enga- zur Festung Fürigen. Sie war Teil der Re- und wir freuen uns auf zahlreiche weitere gieren. Et voilà ... duit-Idee von General-Guisan und ist heu- Qualis im 2019. te ein Angebot des Museum Nidwalden, Korintha Bärtsch Pat: Wie hast du deinen Einsatz erlebt? im Zusammenhang mit der Weltkriegsge- Eveline: Ich war einerseits am Infostand schichte der Schweiz. Dieses Jahr endlich und am Schluss bei der Abrechnung der klappte der gemeinsame Ausflug mit Pro Velofahrkurse Händler dabei. Am Infostand war es sehr Velo Unterwalden, was sich positiv auf die Wieder durften wir einen neuen spannend, mit welch unterschiedlichen Zahl der Teilnehmenden auswirkte. Beim Kursort in unser Angebot aufnehmen: Menschen man in Kontakt tritt. Seien es anschliessenden Picknick und einem er- Rund ums Schulhaus Littau Dorf. Die «El- Personen, die ein Velo kaufen/verkaufen frischenden Bad fanden anregende Ge- ternmitwirkung» hat uns dazu eingela- wollen, aber auch ganz viele Passanten spräche zwischen den beiden Pro-Velo- den. Eine solches Angebot liessen wir uns und Touristinnen, die uns verschiedene Gruppen statt. selbstverständlich nicht entgehen. Jetzt Fragen zum Anlass stellten. Dieser Aus- sind wir auch in den westlichen Luzerner tausch hat mir gefallen. Man hat sofort Gegen 80 Personen trafen sich am 28. Quartieren präsent. ein gemeinsames Gesprächsthema, denn Juni zum schon bald traditionellen Bike- das Thema «Velo» betrifft alle. Die Händ- to-Work-Abschluss-Apéro. Der Nationalrat Leider mussten wir dieses Jahr einen lerabrechnungen am Ende der Velobörse Micheal Töngi, dankte den Anwesenden Rückgang der Anmeldungen hinnehmen. empfand ich als sehr anspruchsvoll. Es und motivierte sie, weiterhin am genialen Das wird sich auch finanziell auswirken. brauchte volle Konzentration, um die Ab- Fortbewegungsmittel Velo dranzubleiben. Es scheint, als seien nicht in allen Schul- rechnungen auszustellen. klassen die Flyer verteilt worden. Schade, In der Arbeitsgruppe Veloalltag arbeiteten denn die Kurse erfüllen die Erwartungen Pat: Was findest du reizvoll an einem frei- mit: Cornelis Heijman, Brigitte Vonwil, Bea- der Teilnehmenden immer. Auch dieses willigen Engagement für die Velobörse? trice Wydler und Monika Röthlin. Jahr haben wir nur gute bis sehr gute Rück- Eveline: Wenn ich mich aktiv für etwas ein- Brigitte Vonwil meldungen erhalten. setzen kann hinter dem ich voll und ganz Veloalltaggruppe stehe, gibt mir das ein gutes Gefühl. Es Ich danke allen Kursleiterinnen und Kurs- freut mich, mit dabei zu sein und etwas an leitern für ihre Einsatzfreude. Dank eurem die vielen engagierten Menschen zurück- Défi Velo – Gelungener Start in motivierten Engagement werden unsere zugeben, welche sich u. a. auf politischer Luzern Kurse derart gerühmt. Ebene für sichere Velowege einsetzen. Bevor die ersten Qualis in Luzern durchge- führt werden konnten, galt es, die regio- Andi Föcker und ich waren dieses Jahr Pat: Falls du jemanden überzeugen möch- nale Finanzierung sicherzustellen, Leiterin- zusammen für die Kurse verantwortlich. test, sich ebenfalls zu engagieren, wovon nen und Leiter zu suchen und auszubilden Kommende Saison übernimmt Andi das würdest du erzählen? sowie motivierte Schulklassen zur Teilnah- Zepter komplett. Andi, Ich danke dir und Eveline: Von den vielen netten Menschen me zu bewegen. wünsche dir und allen Mitleitenden viel die man kennenlernt – seien es die an- Erfolg. deren HelferInnen oder das Fussvolk am Das hat alles geklappt! So fand die Feuer- Thomas Scherer Quai. Von der fröhlichen Atmosphäre – taufe von DEFI VELO Luzern im Mai 2018 Velofahrkurse jede Person kriegt was sie will, entweder an der Kantonsschule Alpenquai statt. Die _4 velinfo luzern 01 Ende Januar 2019
VEREIN Velofahrkurse für Migrantinnen bringen Kinder zum Leuchten» insgesamt Wie bereits im Jahr 2017 führten 6’000 reflektierende Mützen und Stirnbän- wir auch 2018 einen Frühlings – und ei- der produziert, welche unter anderen am nen Herbstkurs durch. Beide Kurse waren Aktionstag in Luzern an Kinder abgegeben auch diesmal ausgebucht. Die Helferinnen, wurden. Die terzStiftung ergänzt damit un- einige davon schon zum zweiten Mal im ser Kampagnenteam optimal. Die Kinder Einsatz, unterstützten tatkräftig die Kurs- konnten sich aus einer riesigen Auswahl leitung. Auch der Kinderhütedienst wurde ihre Mütze selber auswählen, entspre- rege benutzt und in diesem Jahr vollum- chend gross war der Andrang. fänglich von Studierenden der PH Luzern betreut, die diesen Einsatz als Sozialprak- Das Motto des Aktionstages lautete «MADE tikum an ihr Studium anrechnen können. VISIBLE – Fall auf, aber richtig!». Oder wie Ganz toll für alle ist, dass wir weiterhin unser neuer Partner die terzStiftung zu sa- Gastrecht auf dem St. Karlischulhaus-Platz gen pflegt: «Vorbilder leuchten». haben – wir fühlen uns dort immer herzlich Markus Brauchli willkommen. Auch die Zusammenarbeit das Jahr 2019. Die guten Echos von den Aktionstag des Lichts mit Pro Velo hat sich eingespielt, wir sind Teilnehmerinnen und die grosse Unter- froh, dass Vorstand und Sekretariat uns stützung vieler Menschen (Helferinnen, unterstützen. Studentinnen der PH, Veloflickgruppe, Pro Planungsgruppe Velo, Schulhausteam St. Karli, Romero- Auch 2018 stand die Planungsgrup- Beeindruckend und pädagogisch heraus- haus) motiviert die Projektgruppe, auch im pe von Pro Velo und VCS in Kontakt mit der fordernd ist die Vielfalt der Teilnehmerin- 2019 die Kurse wieder anzubieten. Moti- Dienststelle Verkehr und Infrastruktur (vif), nen. Sie sind unterschiedlich alt, kommen viert sind wir auch, weil wir als Team gut sowie der Stadt Luzern und den Gemein- aus verschiedenen Kulturkreisen und vor funktionieren. den Kriens und Emmen. Dies ist wichtig, allem decken ihre Erfahrungen in Sachen Paul Bürkler da bei der Planung der Verkehrsinfrastruk- Velo fast alles ab. Einige sind als Kind schon Velofahrkurse für Migrantinnen tur das Velo häufig zu wenig berücksich- Velo gefahren, andere noch gar nie. Einige tigt wird. So ist zum Beispiel die Tatsache, können Autofahren und kennen die Ver- dass immer mehr (schnelle) E-Bikes auf kehrsregeln, sassen aber noch nie auf ei- Aktionstag des Lichts Strassen bzw. Velowegen unterwegs sind, nem Velo. Und immer mehr Teilnehmerin- Bereits zum zwölften Mal war noch nicht überall angekommen. Durch nen haben schon mehrere unserer Kurse am 15. November der nationale «Tag des regelmässige Gespräche mit verschiede- besucht und dabei so grosse Fortschritte Lichts» auf dem Jesuitenplatz angesagt. nen Behörden gelingt es uns, frühzeitig auf gemacht, dass sie den Schonraum auf dem Nachdem die Luzerner Polizei und auch Schwachstellen hinzuweisen und unsere Schulhausplatz verlassen und begleitete Velociped ihre Teilnahme wieder zugesi- Bedürfnisse anzumelden. Ausfahrten auf umliegenden Quartierstra- chert hatten, konnte das Vorhaben ange- ssen machen können. Um dieser Vielfalt packt werden. Die Möglichkeit, Gefahrenstellen über un- gerecht zu werden, verfeinerten wir die serer Website direkt zu melden, wurde Kurstruktur und den Kursinhalt, damit wir Im Vorfeld meldete sich überraschend die 2018 rege genutzt. Die Planungsgruppe auf jede Kursteilnehmerin individuell ein- terzStiftung. Sie fokussiert sich auf die setzt sich jeweils mit den geschilderten gehen können. So lernen alle ihren Stär- Generation 65+ und hat bei über 100 Al- Problemen auseinander und bringt Lö- ken entsprechend viel und können gezielt tersheimen, 22 Frauenvereinen und inte- sungsvorschläge bei Städten und Gemein- üben und ihre Fähigkeiten verbessern. ressierten Einzelpersonen reflektierendes den ein. (Siehe nachfolgende Tabelle) Garn zur Verfügung gestellt. Eine grosse Christof Studhalter Jetzt sind die Velos zur Winterruhe im Ro- Zahl Strickgruppen hat den Ball aufgenom- Planungsgruppe, merohaus und wir an der Vorbereitung für men und unter dem Motto «Altersheime Ort / Thema Problem Massnahmen/Bemerkungen Stadt Luzern, Pilatusplatz Bei der Sanierung des Krienbaches soll Wir schlagen eine neue Verkehrsführung für diesen Platz die Strasseninfrastruktur neu gebaut vor. Der motorisierte Individualverkehr soll in beiden werden. In der durch die Stadt Luzern Richtungen über den Hallwilerweg geführt werden. Die gebildeten Begleitgruppe ist Pro Velo Obergrundstrasse würde verkehrsberuhigt und für den ÖV vertreten. und den Langsamverkehr zur Verfügung stehen. Stadt Luzern erarbeitet ein Wir können bei der Vernehmlassung Verschiedene Mitglieder der Planungsgruppe beteiligen behördenverbindliches Rau- mitarbeiten. sich an den vier öffentlichen Quartiergesprächen. Wir rei- mentwicklungskonzept chen eine schriftliche Stellungnahme zum Konzept ein. Bahnübergänge der Zentral- Die Zentralbahn will die beiden Bahnüber- Pro Velo/VCS befürchten Verschlechterungen für den Velo- bahn (ZB) in Kriens–Horw. gänge in Kriens bzw. Horw aufheben. verkehr und reichen eine Sammeleinsprache ein. Die ZB ist nicht auf die Forderungen eingetreten. Das Bundesamt hat die Einsprache abgewiesen. velinfo luzern 01 Ende Januar 2019 _5
VEREIN Ort / Thema Problem Massnahmen/Bemerkungen Sanierung Kantonsstrasse Pro Velo kritisiert in einer Einsprache die Der Kanton (vif) tritt ohne Verhandlung auf unseren Vor- in Wolhusen Führung des Radweges als ungeeignet schlag ein und ändert das Projekt nach unseren Plänen ab. und macht einen neuen Vorschlag. Näheres siehe Velinfo 5/18. Kriens, Bahnhof Mattenhof Die Zentralbahn plant eine Sanierung des Wir suchen das Gespräch mit dem Projektleiter der Zen- Bahnhofs Mattenhof. Die Veloführung und tralbahn und erklären ihm unsere Anliegen. Wir stossen die Abstellanlagen könnten aus unserer damit auf viel Verständnis und hoffen das wir mit unserem Sicht verbessert werden. Vorgehen Verbesserungen erzielen. Luzern, Sagenmattstrasse Unser Vorschlag: die Sagenmattstrasse Der Kanton winkt bei dieser Idee klar ab. Es ist nicht als Veloroute signalisieren. für die Streckenführung über die Bern- möglich, mehrere (parallele) Routen mit dem selben Ziel zu strasse als Veloroute signalisieren. signalisieren. Kantonales Bauprogramm Alle vier Jahre überarbeitet der Kanton ProVelo und der VCS haben je eine Stellungnahme einge- 2019–2022 sein Strassenbauprogramm. reicht. Autobahnanschluss Das ASTRA muss den Halbanschluss Je ein Vertreter von ProVelo und VCS nehmen Einsitz in Emmen-Nord Emmen-Nord (Sprengi) so planen, dass er der Begleitgruppe und setzten sich dafür ein, dass ent- min. zu einem 3/4-Anschluss wird. sprechende Veloverkehrsmassnahmen geplant werden. Kriens–Littau, Sanierung Das Strassenbauprojekt Umbau der Wir machen Einsprache bezüglich der Veloführung beim Rengglochstrasse Rengglochstrasse zwischen Kriens-Ober- geplanten Kreisel Hohrüti und gegen die temp. Aufhebung nau und Hohrüti-Littau liegt öffentlich auf. der Velostreifen an der Bernstrasse während der Bauzeit. Gemeinde Kriens, Ge- Die Gemeinde Kriens erarbeitet und ver- ProVelo beteiligt sich an mehreren Sitzungen an der Erar- sammtverkehrskonzept abschiedet ein GVK. beitung des Konzepts. Luzern, Gebiet Bundesplatz Der Kanton erarbeitet ein neues Stras- Das vif (Kt. Luzern) lädt ProVelo/VCS zu einer Besprechung: bis Eichhof senkonzept im Gebiet zwischen dem Velo-Verkehrsbeziehungen in diesem Planungsgebiet. Wir Bundesplatz und Eichhof. überreichen unsere Vision «Veloachsen». Stadt Luzern, Baselstrasse Die Stadt will die Baselstrasse sanieren Mehrheitlich enthält die Planung Verbesserungen. Leider und stellt uns ihr Projekt vor. fallen die Velospuren weg. Ein Wermutstropfen ist die Stre- ckenführung während der Bauzeit über die Dammstrasse. Autobahnanschluss Dag- Das ASTRA zeigt die Streckenführung des Es wird bestimmt einige Unannehmlichkeiten für die Velo- mersellen Rad-Gehweg über eine prov. Hilfsbrücke fahrenden geben, aber die Streckenführung bleibt bis am während der Umbauzeit des Anschlusses. Schluss der Bauzeit dieselbe. Bahnhof Luzern, alter Post- Der Stadtrat und die SBB planen eine Die überarbeitete Planung/Vorschläge, erfüllen die Vor- tunnel (Veloabstellanlage) Veloabstellanlage/Posttunnel. Das Stadt- gaben des Parlaments nicht ganz. Die Planungsgruppe parlament erteilt den Auftrag, für eine ProVelo/VCS spricht sich dafür aus, dass das Realisieren Veloquerung Zentralstrasse/Bahnhof Ost. von Veloabstellanlagen wichtiger ist, als eine Querung. Westufer Baldeggersee Am Rande der Schutzzone soll ein Fuss- Wir setzen uns ein, dass entlang der bestehenden Strasse weg gebaut werden. Ein Radweg entlang ein Rad-/Gehweg gebaut wird für Schulkinder, PendlerIn- der Strasse ist nur teilweise realisiert. nen und FreizeitfahrerInnen. Siehe Velinfo 6_2018. Kriens, Kreisel Horwer-Arse- Während der Bauphase soll die Arse- Pro Velo versucht die Gemeinde zu motivieren, dass die nalstrasse–Lauerzring nalstrasse für den Durchgangsverkehr Rigistrasse noch vor Baubeginn für Velos geöffnet wird. geschlossen werden. So könnten während der Bauzeit längere Umwege mit Steigungen vermieden werden. Kriens Zentrum bis Obernau Der Kanton plant den Umbau der Kan- Pro Velo erhebt Einsprache. Wir möchten erreichen, dass tonsstrasse K4 zwischen Kriens Zentrum der Velostreifen Richtung Obernau durchgehend reali- und der Abzweigung Hergiswaldstrasse. siert wird und die Obernauerstrasse gefahrenfrei gequert werden kann. Kantonsstrasse Littau Der Kanton plant die Strasse zwischen Beim Besichtigen der Pläne können wir erfreut feststellen, (Dorfende) bis Horüti dem Dorfende in Littau und der Ab- dass ein durchgehender und genügend breiter Rad-Geh- zweigung gegen Kriens bzw. Malters zu weg von der Strasse getrennt gebaut werden soll. erneuern. _6 velinfo luzern 01 Ende Januar 2019
ANLASS Fumetto Comic Festival Luzern, 6.–14. April 2019 Das diesjährige Wettbewerbsthema lautete Velo. Das Fumetto Comic Festival Luzern schreibt jährlich einen Wettbewerb aus. Er soll Comic-Schaffenden die Möglichkeit bie- ten, sich einem internationalen Vergleich zu stellen und der breiten Öffentlichkeit zu präsen- tieren. Wir lieben unser Fahrrad, Bike oder Velo. Denn egal wie man es nennt, Radeln ist die schönste Art mobil zu sein: schnell und wendig, lustvoll mit der Nase im Wind flitzen wir dahin – voller Energie, aber ab- gasfrei. Unterwegs im Velo-Paradies oder im rauhen Strassen-Dschungel, am Flussufer, Richtung Kilima- njaro oder zum Bäcker – dies und vieles mehr haben uns über 1000 Einsendungen in spannenden und kreativen Comics veranschaulicht – alles rund um das Velo! Christian Calame, aus «tour de suisse», ZH 2017 Publikumspreis Die BesucherInnen können die ausgestellten Arbei- ten zum Thema Velo ebenfalls bewerten. Der be- bis 14.4.2019 statt, das Festivalzentrum befindet liebte Publikumspreis wird am Ende des Festivals sich in der Kornschütte in der Altstadt. vergeben. Weblink & weitere Infos Info & Daten www.fumetto.ch Die Arbeiten können im Rahmen des Fumetto Comic-Festivals 2019 bestaunt werden. Die Aus- Partner stellung findet in der Kapelle an der Rössligasse 12 Umsicht & Energie Schweiz statt. Das Fumetto Comic-Festival findet vom 6.4. Stadt Luzern – Tiefbauamt Im Vorfeld der Mitgliederversammlung der Pro Velo Luzern besteht die Möglichkeit an einer Führung durch die Wettbewerbsausstellung des Fumetto zum Thema Velo teilzunehmen. (Siehe auch Seite 3) Treffpunkt: 17.30 an der Rössligasse 12 in Luzern. Inserat 23. März n testfahren, fachsimpeln, profitieren Neuheite Tag 10 bis 16 Uhr Ibex das neue, leichte 16-Kilo-E-Bike von Reisevelos von Tout-Terrain die neue Liga E-MTBs von Specialized alle Infos zum Neuheiten-Tag: www.velociped.ch Werkstatt Luzernerstr. 16 | Laden Luzernerstr. 4 | 6010 Kriens | 041 329 1050 | www.velociped.ch velinfo luzern 01 Ende Januar 2019 _7
CARTOON/INFOS/IMPRESSUM/AGENDA Altersheime bringen Kinder zum Leuchten Angeregt durch die terzStiftung wurden insgesamt 6’000 reflektierende Mützen und Stirnbänder, durch diverse Strickgrup- pen, produziert, welche unter anderen am Aktionstag in Luzern an Kinder abgegeben wurden. Die gemeinnützige, nicht gewinnorientier- te terzStiftung setzt sich seit 10 Jahren als Interessenvertreterin der dritten und vier- ten Generation für ein selbstbestimmtes, aktives Leben im Alter ein. Sie ermittelt als Dienstleister für Unter- nehmen und Organisatio- nen die Bedürfnisse dieser Generationen. Die terzStif- tung lanciert Kampagnen und führt Projekte aus, Eine Strickgruppe in Aktion um generationengerechte Lösungen zu schaffen. Das leuchtende Ergebnis, gestrickte Mützen für Kinder (vgl. Jahresbericht zur Lichtaktion vom 15. November) Agenda Pro Velo Luzern Velofahrkurse: Agenda Pro Velo Unterwalden Luzern: 18. Mai, 1. Juni, 15. Juni (alle Säli) Velobörsen: 23. März 29. Juni (Würzenbach) Velobörse Sarnen 30.März und 14. September 7. September (Littau) Velobörse Stans 6.April.19 Mitgliederversammlung/Fumetto: 8. April Rothenburg: 11. Mai Velokurs Sarnen 11. Mai Veloalltagswoche 29. Mai bis 2. Juni Ballwil: 25. Mai Velokurs Stans 25.Mai Cartoon Impressum Velinfo Nr. 05, September 2018 Auflage: 2150 Exemplare Herausgeberin/Inserate ProVelo Luzern, Pf 3602, 6002 Luzern Telefon: 041 370 90 90 E-Mail: info@proveloluzern.ch Internet: www.proveloluzern.ch Redaktion Markus Kuhn, Telefon: 041 320 68 65 E-Mail: velinfo@proveloluzern.ch Fotos: Markus Brauchli, Paul Bürkler, terz- Stiftung, Thomas Scherer Karikatur: Tiemo Wydler Satz und Druck Gegendruck GmbH, 6003 Luzern Telefon: 041 360 82 70 E-Mail: gegendruck@rat.ch Redaktionsschluss Velinfo 02_19: Montag, 4. März 19 _8 velinfo luzern 01 Ende Januar 2019
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