BREMEN DIE EUROPÄISCHE STADT - DIE BREMER CITY - URBANE MISCHUNG HANDELSLAGEN WOHNEN UND VERKEHR
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DIE BREMER CITY
BREMEN
DIE EUROPÄISCHE
STADT
URBANE MISCHUNG
HANDELSLAGEN
WOHNEN UND VERKEHR
CITY INITIATIVE
BREMEN
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DIE EUROPÄISCHE STADT KEHRT ZURÜCK –
BREMEN LÄUFT VORNE WEG!
© CityInitiative Bremen/STV
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Arbeit, Freizeit, Entspannung, Wohnen, verändert sich gewaltig: Atlantic Grand- angebote finden sich in der Kartierung
Kultur, Handel und mehr: Die Nutzungen hotel-Erweiterung, Neubau Kühne& und in der Liste der Neueröffnungen.
der europäischen Innenstädte sind Nagel, Umbau des Lloydhofes zum
divers. Immer mehr Menschen wollen in Lebendigen Haus, Umbau des Ansgari Ob es das von Dr. Christian Jacobs ge-
der Innenstadt nicht nur arbeiten und Hauses und Kontorhauses am Wall. plante Balge-Quartier oder die von Da-
einkaufen. In der Nutzungsvielfalt liegt niel Libeskind entworfenen Neubauten
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der Schlüssel für eine attraktive und be- Die Vielfalt der Projekte der Investoren auf dem Areal der Sparkasse am Brill
lebte Innenstadt in direkter Nachbar- ist die Basis für den Erfolg und für eine sind. Die Quartiere in der Bremer City
schaft. Bremen erfüllt schon heute und attraktive Weiterentwicklung der Bre- stehen vor einem Wandel und bringen
zukünftig noch mehr diese Kriterien: mer Innenstadt. Große Bauvorhaben, wie damit die Stadt am Fluss in Schwung:
Gastronomiemeile Schlachte und Muse- das 100 Millionen Projekt City Gate vor Wohnen auf dem früheren Mondelez-
um Weserburg, Fußgängerzone, Szene- dem Bahnhofsplatz, wurden in der ers- Gelände in der Neustadt oder eine span-
quartier „Viertel“, Theater und Kultur- ten Jahreshälfte 2019 abgeschlossen. nende urbane Mischung auf der Übersee-
meile oder Weltkulturerbe Rathaus. Die Die Entwicklung des Balge-Quartiers insel auf dem früheren Kellogg’s-Areal.
Abwechslung in der Nutzung erzeugt rund um die Langenstraße ist dabei
positive Spannungen beim Besucher. genauso wichtig wie die Entwicklung von Das Thema Klimaschutz ist wichtiger
Einzelhandelsflächen des Ansgari- denn je, welche Maßnahmen sind sinn-
Die aktuellen privaten Investitionsvor- Hauses mit dem Einzelhandelshaupt- voll und effektiv umzusetzen? Eine Ver-
haben in der Innenstadt und die notwen- mieter AppelrathCüpper und die Neu- lagerung von Kundenströmen auf die
digen öffentlichen Infrastrukturmaß- eröffnung von weiteren 19 Einzelhan- „grüne Wiese“ ist die ökologisch schlech-
nahmen eröffnen unserer Hansestadt dels- und Gastronomieangeboten. teste Alternative. Der Koalitionsvertrag
enorme Chancen neue Leitbilder an- für die Jahre 2019-2023 berücksichtigt in
zunehmen und alte Denkmuster zu ver- Die Leerstandsquote in der Innenstadt mehreren Themenblöcken Innenstadt-
lassen. Diese Zielsetzungen stehen im ist konstant niedrig. Attraktive Marken und Verkehrsthemen, die konkrete Aus-
Fokus einer erfolgreichen europäischen investieren am Standort und sichern sich formulierung muss aber in ausfinanzier-
Stadt: Verkaufsflächen in der City: KIND Hörge- ten Planungen festgezurrt werden.
1. Die durchmischte urbane Stadt räte, ONLY, Zeiss Vision Center, Hans im Bremen braucht neue Fußgängerzonen,
mit hoher Nutzungsvielfalt Glück. Moderne zeitgemäße Ladenflä- sichere Radwege, Ersatzparkraum für
2. Wohnungsbau und soziale Mischung chen und bester Service sind die richti- das Parkhaus Mitte sowie unterirdische
3. Aufenthaltsqualität – Stadt gen Antworten auf die Herausforderun- Fahrradabstellanlagen Am Brill und
im menschlichen Maßstab gen des Onlinehandels. Deutlich wird unter dem Domshof. Einen Innenstadt-
Die aktuellen Innenstadt- und Verkehrs- aber auch, dass die Neuvermietungen umbau wird es nicht kostenfrei geben.
projekte müssen vor dem Hintergrund nicht mehr dominant durch die Textil-
der Zielerreichung für eines oder branche getragen werden. Ladenhand- Alle wollen gut und bequem die Innen-
mehrere dieser Ziele bewertet werden. werk (Optiker, Friseurbetriebe, Hörgerä- stadt erreichen, dort wird man zum Fuß-
teakustiker), Dienstleistungen aller Art gänger. Man entschleunigt, will andere
Ob projektierte, bereits angefangene (Ticketshops, Radverleih, Gesundheit Menschen treffen, den Bürgermeister
Projekte oder kürzlich fertiggestellte und Wellness) und neue Gastronomie- über den Marktplatz eilen sehen oder
Bauprojekte, die Bremer Innenstadt einfach nur zum Wochenmarkt.
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HANDEL IST WANDEL
20 NEUERÖFFNUNGEN 2018 / 2019
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1. Hans im Glück 8. Kind der Stadt 14. Hut.de 18. AppelrathCüpper
City Gate Violenstraße 33-35 Sögestraße 29 Obernstraße 55-71
Mai 2019 November 2018 Oktober 2019 September 2019
2. Woolworth 9. D‘Oro – Café & 15. ONLY 19. Spaces
City Gate Ristorante Sögestraße 50-52 Ansgarihaus,
Mai 2019 Domsheide 6 Frühjahr 2019 Hanseatenhof 2-12
November 2018 Juni 2019
3. dm-Drogeriemarkt 16. Riccardo Elektrische
City Gate 10. Volker Lang Zigaretten 20. WKcafé
Mai 2019 Accessoires Obernstraße 78 WESER-Strand
Domshof 23 August 2019 Langenstraße 6-8
4. BSAG September 2018 September 2019
City Gate Bremen 17. KIND Hörgeräte
Mai 2019 11. ZEISS Vision Center Obernstraße 80
Bremen November 2019
5. VBN Ticketshop Schüsselkorb 26/27
Am Wall 165 Oktober 2019
Oktober 2019
12. Bäckerei Haferkamp
6. Deutsche Kammer- Katharinenklosterhof 4
philharmonie Katharinen-Passage Die große Anzahl an Neueröffnungen verbunden mit
Am Wall 166-167 Oktober 2019 wenigen Leerständen belegt die Beliebtheit der Bremer
Oktober 2019 Innenstadt: Wenige markante Leerstände verzerren die
13. Der Werderbäcker Wahrnehmung, z.B. die ehemalige Handelsfläche der
7. Timberty Holzmöbel Katharinenklosterhof 7 Marke „Kult“ in der Sögestraße. Neben den aufgeführten
Am Wall 192 Katharinen-Passage 20 Neueröffnungen gibt es weitere 20 Umbauten und
Juli 2019 August 2019 neue Konzepte in der erweiterten Innenstadt.
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NUTZUNGSK ARTIERUNG
BREMEN CIT Y Stand 9/2019 (Erdgeschossbereiche)
13
1 Johann-Jacobs-Haus
2 Jacobshof und Stadtwaage
19
3 Essighaus 18
4 Kontorhaus am Markt
5 Lebendiges Haus 6
6 Sparkassenareal
7 Wallanlagen / Theaterberg
8 Wallquerungen
9 Wallkontor
10 Fernbusterminal / Hotel / Parkhaus
11 Parkhaus-Mitte / Carl-Ronning-Straße /
Knochenhauerstraße
12 Hanseatenkontor
13 Joyn-Serviced-Living / Kontorhaus Am Wall
14 Stadtstrecke
15 Perspektiven für die Obernstraße
16 Umbau Martinistraße
17 Shared Space Sögestraße,
Aufenthaltsqualität für den Schüsselkorb
18 Überseeinsel
20
19 Zech-Projekt Europahafen
20 Mondelez Gelände
Planerstellung: CityInitiative, Bremen/Kreikenbaum + Heinemann, Bremen
Bauprojekt/Entwicklungsvorhaben
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Kirche/Kultureinrichtung Leerstand
Kartengrundlage: Geoinformation, Bremen
Einzelhandel Dienstleistung
Gastronomie/Hotel Öffentliche Einrichtung
Parkhaus Fußgängerzone
Versicherung/Bank Straßenverkehr
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BALGE-QUARTIER
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© Joh. Jacobs & Co (AG & Co.) KG
© Joh. Jacobs & Co (AG & Co.) KG
Stadt und Fluss verbinden Johann-Jacobs-Haus Jacobs-Hof und Stadtwaage
Eines der größten Projekte in der Innen- Nach den Entwürfen des Berliner Archi- Eine wichtige Geschäftsstraße mit
stadt ist das von Dr. Christian Jacobs tekturbüros Felgendreher/Olfs/Köchling prächtigen Kaufmannshäusern und Ge-
geplante Balge-Quartier. Der Erbe der läuft seit April 2018 der Neubau des Jo- schäften war die Langenstraße bis zu
Bremer Kaffee-Dynastie lässt mit hann-Jacobs-Hauses. Das Stammhaus den Zerstörungen des Zweiten Weltkrie-
seinem 100 Millionen Euro schweren – ein Wiederaufbau aus den fünfziger ges. Durch den leicht versetzten Neubau
Projekt ein wichtiges innerstädtisches Jahren – sowie das Nachbarhaus wurden der Wilhelm-Kaisen-Brücke in östlicher
Quartier entstehen und bringt die Fuß- abgerissen. 1907 entstand von dort aus Richtung und den Straßendurchbruch
gängerzone ein Stück näher an die die international bekannte Kaffee-Dy- der Martinistraße nach dem Zweiten
Weser heran. Das Balge-Quartier führt nastie der Familie Jacobs. Voraussicht- Weltkrieg verlor die Langenstraße an
von der Obernstraße über den neuen lich Mitte 2020 soll das sechsstöckige Bedeutung und konnte sich lange Zeit
Jacobs-Hof zur Langenstraße / Bre- Gebäude fertig gestellt werden. Charak- nicht wieder als Einkaufsstraße etablie-
denstraße und damit letztlich zur Weser. tervolle Fenster von bis zu sieben Metern ren. Jetzt kommt die nächste Blütezeit.
Die Projektentwicklung zielt darauf ab, Höhe und einem bronzefarbigen Rah-
die Einkaufsinnenstadt näher mit der men, sollen den Neubau verzieren. Dr. Christian Jacobs verfolgt mit dem
Flusslage zu vernetzen. Dieser Arbeits- Mit einer Mischnutzung aus Büroräu- Balge-Quartier das Ziel, der einst wich-
auftrag der Vernetzung ist bereits im men, Gastronomie und modernen Ein- tigsten Straße zwischen Markt und
Innenstadtkonzept Bremen 2025 festge- zelhandel wird das aktuelle Konzept Weser wieder mehr Bedeutung zu ver-
schrieben. Dr. Christian Jacobs hat diese einer hybriden Immobilie umgesetzt. Ein leihen. Zwischen dem Johann-Jacobs-
Aufgabenstellung in dem plakativen Ar- Jacobs-Heritage-Store wird ebenfalls in Haus und dem Nachbargebäude (Schuh-
beitsauftrag: „Am Handlauf zur Weser“ die Immobilie einziehen. haus Görtz) wird wieder eine breite Trep-
zusammengefasst. pe gebaut, welche die Fußgängerzone
Obernstraße über den Jacobs-Hof und
die Stadtwaage mit der Langenstraße
verbindet.
© Joh. Jacobs & Co (AG & Co.) KG
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Der Jacobs-Hof entsteht auf einer bishe- 3
© Joh. Jacobs & Co (AG & Co.) KG
rigen Parkfläche zwischen dem Ja-
cobs-Haus und der historischen Stadt-
waage. Ein urbanes Gastronomieangebot
mit Außensitzplätzen ist für den Ja-
cobs-Hof vorgesehen. Neue Laufwege
entstehen, erweitern die Fußgängerzo-
ne, machen Stadtentdecker glücklich.
Die denkmalgeschützte Stadtwaage wird
fachgerecht für eine Gastronomienut-
zung umgebaut, wesentliche Merkmale
des Wiederaufbaus aus den 1950er Jah-
ren im inneren Baukörper bleiben erhal-
ten, die Fassade zur Langenstraße ist
und bleibt ein Schmuckstück der Weser-
renaissance – natürlich unter Denkmal-
schutz stehend. Der neue kräftige
Dreiklang aus dem Stammhaus, dem
Jacobs-Hof und der Stadtwaage belebt
ab 2020 die City.
Essighaus
Das 1618 erbaute Essighaus gehört
ebenfalls wie die beiden angrenzenden
Häuser zum Balge-Quartier. Das unmit-
telbar an der Stadtwaage benachbarte
Gebäude erhält eine moderne zeitgemä-
ße Fassade. Der historische Giebel der
früheren Sonnenapotheke wird auf den
mittleren Gebäudeteil verlagert und
schafft so einen harmonischen Über-
gang zur historisch rekonstruierten Fas-
sade des Essighauses. Bei diesem
Gebäudeteil wird die Fassade des Giebel-
hauses im Stil der Weserrenaissance
rekonstruiert und alte noch vorhandene
© Joh. Jacobs & Co (AG & Co.) KG
Teile in den Bau integriert. Die Seiten des
Hauses werden dagegen in einer zeitge-
mäßen Formensprache ausgebildet, um
Platz für einen modernen achtstöckigen
Büroneubau zu schaffen. Der Umbau des
Essighauses beginnt voraussichtlich
2020, sobald die anderen Teilkonzepte
des Balge-Quartiers abgeschlossen
sind.
Kontorhaus am Markt
Blickt man am Essighaus und der Stadt-
waage vorbei Richtung Marktplatz steht
mächtig das Kontorhaus am Markt. Das
Kontorhaus am Markt wird nach dem
Auszug der Wirtschaftsförderung Bre-
men im Jahr 2021 ebenfalls umgestaltet.
Die bisherigen Hochparterreflächen des
1904 errichteten Gebäudes werden bis
auf das Straßenniveau abgesenkt. Ein
vielfältiges Gastronomie- und Einzel-
handelsangebot wird zukünftig einen
neuen Anziehungspunkt bilden. Der bar-
rierefreie Zugang wird die Menschen
anregen zu verweilen und die Örtlichkeit
zu entdecken. Die Fußläufigkeit soll sich
deutlich verbessern. Die oberen Etagen
des Gebäudes werden modernisiert und
stehen dem Büromarkt zur Verfügung.
Mit der Eröffnung des WKcafé WESER-
Strand im Gebäudeteil von Justus Grosse
ist ein erster Baustein bereits fertigge-
stellt.
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LEBENDIGES HAUS / BID ANSGARI
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© Sauerbruch Hutton Architekten
Ein „Lebendiges Haus“ entsteht bis zum fassade in den oberen Etagen. Die qualität. Das BID Ansgari sorgt für die bei
Jahr 2021 mit dem Umbau des Lloydho- vertrauten, hanseatischen Kaufmanns- Bremern sowie den Touristen beliebten
fes durch den fränkischen Immobilie- giebel bleiben bestehen. Die neue 2.000 Buchsbaumpflanzen, pflegt die einheit-
nentwickler denkmal.neu. Das Konzept qm umfassende Fassade wird einem lichen roten Sonnenschirme, lässt die
der Mischnutzung einer innerstädti- „Umhang“ ähnlich ausgeformt. Die Ge- City-Gärten im Frühling und Herbst ent-
schen Immobilie mit Einzelhandel, Gas- staltung sieht eine transparente Metall- stehen, organisiert Konzerte im Som-
tronomie, Wohnen und Hotelangeboten fläche im Kupferton vor. Aus dem 15.000 mer, baut die City Sandkisten für Kinder
von denkmal.neu konnte sich bereits in qm großen grauen Lloydhof wird durch auf und zaubert eine stimmungsvolle
Leipzig und in Dresden erfolgreich be- den Ausbau und die Erweiterung um eine Winterbeleuchtung.
währen. Der beliebte Hotspot in Leipzig Etage ein ca. 17.000 qm großer, bunter
direkt gegenüber des Gewandhauses kreativer Ort.
und der Universität gilt als Best-
© Sauerbruch Hutton Architekten
Practice-Beispiel für ein zeitgemäßes Im Gebäude entsteht eine urbane Nut-
Mixed-Use-Konzept. Diese Erfahrungen zungsmischung: Hotel, Handel, Gastro-
bei der Revitalisierung innerstädtischer nomie und Dienstleistung. Die öffentlich
Immobilien helfen dem Projektentwick- zugängliche transparente Dachterrasse
ler sehr, um eine optimale Immobilien- beherbergt eine Sky-Bar und ein Restau-
konzeption zu erreichen, die Konzept- rant mit Blick auf die Bremer City.
bausteine gut zu mischen und eine Flächen für Tagungen und Events, da-
erfolgreiche Platzierung am Markt zu neben Wohnungen sowie ein Boarding-
erzielen. haus ergänzen das Angebot.
Den Fassadenwettbewerb im Dezember Das „Lebendige Haus“ erhöht die Quali-
2018 gewannen die Architekten Sauer- tät des Ansgari-Quartiers und sorgt für
bruch Hutton Gesellschaft von Architek- eine Vernetzung in die angrenzende Ans-
ten mbH aus Berlin. Der ungewöhnliche garitorstraße, den Hanseatenhof und die
Entwurf konnte die Jury begeistern. In Hutfilterstraße.
der Optik entsteht ein neues Gebäude
und trotzdem kann sehr viel „graue Um die Verweildauer im Ansgari-Quar-
Energie“ durch Refurbishment genutzt tier zu erhöhen wurde 2009 das BID Ans-
werden. Bei der Fassade des Gebäudes gari (Business Improvement District)
soll ein spannender Mix aus alt und neu gegründet. Ein enger Zusammenschluss
entstehen. Das Gebäude bekommt ein der umliegenden Händler und Immobilien-
neues Dach und eine gelochte Mantel- eigentümer investiert in die Aufenthalts-
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SPARKASSENAREAL
© RobertNeun Architekten, Berlin
Bestandsentwicklung
oder Komplettumbau?
Der für 2020 angekündigte Umzug der
Sparkasse am Brill in den Technologie-
park eröffnet die Möglichkeit ein rund
11.500 qm großes Areal in der Bremer
City in seiner Nutzung und Funktion
neu zu ordnen. Das Ziel ist, ein groß-
städtisches multifunktionales Quar-
tier zu entwickeln: Handel, Wohnen,
Büroflächen, Dienstleistungs- und Frei-
zeitangebote sollen auf dem Areal Platz
finden. Das Projektgebiet stellt eine
wichtige Ergänzung von Wohnungs- und
Dienstleistungsangeboten für die In-
nenstadt dar.
Anfang 2018 fand ein kooperatives
Werkstattverfahren zur städtebaulichen
Entwicklung des Sparkassenareals
Am Brill seinen Abschluss. Die Archi-
tekturbüros Bolles & Wilson Entwick-
lungsgesellschaft mbH aus Münster,
Westphal Architekten BDA aus Bremen
und Robertneun Architekten aus Berlin lichen Entwurf von Robertneun weiter. Nutzung herausbilden: studentisches
haben vor Ort, teilweise in Workshops Vier markante begrünte Türme erhe- Wohnen, Kulturanbieter, vollmöblierte
Entwürfe für die zentrale innerstäd- ben sich von 64 m Höhe bis zu gut 90 m Apartments, Luxuswohnungen, Hotelan-
tische Grundstückfläche mit teilweise Höhe hinter der denkmalgeschützten gebote in unterschiedlichen Preisklas-
historischen und denkmalgeschützten Bestandsimmobilie. Die eigentliche ge- sen, Seniorenwohnungen, daneben Ein-
Gebäudebestand entwickelt. Wo gehö- plante Bruttogeschossfläche von 47.000 zelhandel und ein angedachtes Sky-Café.
ren Plätze hin, wo darf sich ein Gebäu- qm wird mit dem spektakulären Entwurf Die Türme sind mit bepflanzten Pult-
de nach oben recken und wie kann mit auf 75.000 qm deutlich erweitert. dächern konzipiert und die Balkone be-
den historischen Kassenhallen umge- grünt.
gangen werden? Aufgabe war es nicht, Libeskind schlägt vor inmitten der
einen Hochbau mit einer konkreten Fas- Gebäude einen öffentlichen Platz zu Die neue Regierungskoalition in Bremen
sade zu entwickeln, sondern einen städ- schaffen, der für die Allgemeinheit hat im August 2019 im Koalitionsvertrag
tebaulichen Entwurf als Orientierungs- zugänglich ist – einen Treffpunkt für den städtebaulichen Entwurf von Ro-
rahmen zu definieren. Einheimische und Touristen. Das Spar- bertneun als Grundlage des städtischen
kassenareal könnte sich zu einem mul- Handelns erklärt. Die weitere Entwick-
Als Sieger aus dem Verfahren ging Ro- tifunktionalen Quartier mit vielfältiger lung bleibt auszuwarten.
bertneun hervor. Der Entwurf sieht vier
stattliche Häuser mit unterschiedlicher
Höhenentwicklung vor. Robertneun
schlägt vor, die denkmalgeschützte
Kassenhalle für die Öffentlichkeit wei-
terhin zugänglich zu erhalten. Die rest-
6 © RobertNeun Architekten, Berlin
lichen Gebäude werden mit Ausnahme
der historischen Fassade zum Brill,
bzw. Bürgermeister-Smidt-Straße ab-
gerissen. Die Position der Gebäude im
Raum lässt trapezförmige, interessan-
te Stadträume entstehen. Die Höhen-
entwicklung der vier neuen Gebäude soll
unterschiedlich sein, hoch an der Ecke
Hankenstraße/Faulenstraße aber deut-
lich höher an der Ecke Jacobistraße/
Bürgermeister-Smidt-Straße. Das ge-
plante Quartier ist durchlässig und ver-
knüpft sich mit dem Stephani-Viertel
und der Fußgängerzone.
Die beiden israelischen Brüder Pinchas
und Samuel Schapira erwarben 2017
das Areal von der Sparkasse Bremen.
Diese Investition zeigt, dass Bremen
auch bei internationalen Projektent-
wicklern Potential hat. Die Gebrüder
Schapira beauftragten im Frühjahr 2019
den international bekannten Architekt
Daniel Libeskind mit einem Entwurf.
Libeskind entwickelte den städtebau-
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WALLBOULEVARD
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© CityInitiative Bremen/STV
Schön, schöner, Wallanlagen und temporäre Sitzmöbel vor der Kunst-
Die Wallanlagen sind seit 200 Jahren halle. Und sind die Wallanlagen nicht der
eine einmalige Gartenanlage inmitten Ort für ein Bremisches Lichterfest?
der Bremer City und dienten bis 1800 als
Bastion – ein bester Beleg für eine Erfolgreiche Events im Bremer Veran-
erfolgreiche Flächenkonversion. Der ca. staltungskalender wie die Breminale,
1.800 Meter lange Grünzug hat zusam- das Wallfest oder das Straßenkunstfes-
men mit dem gegenüberliegenden Wall- tival „La Strada“ zeigen, wie gut sich die
boulevard das Potential, ebenso Grünanlage für eine urbane, attraktive
erfolgreich wie die Weserpromenade Inszenierung für Tausende Besucher
Schlachte die Menschen zukünftig in eignet.
viele Gastronomien mit Freisitzen einzu-
laden. Radfahrer und Fußgänger nutzen Damit Radfahrer und Fußgänger die
die Wallanlagen bisher hauptsächlich als Chance haben, an mehreren Stellen, au-
Durchgangsort aus Richtung Schwach- ßer an den wenigen Ampeln zum Wall zu
hausen und dem Ostertor in die City. gelangen, wären Querungshilfen sinn-
Doch in den Wallanlagen steckt viel mehr voll. Beim neuen Wallkontor, in Verlän-
Potential, was es für die Stadtentwick- gerung der Wallpassage, und an der
lung zu heben gilt. Welche Großstadt Polizeiwache/Am Hurrelberg könnten
kann schon einen nahezu geschlossenen zwei dieser Querungshilfen entstehen
Grünzug in herausragender Gartenar- und den Wall somit aufwerten. In Kom-
chitektur mit Wasserlauf, Sichtachsen bination mit einer konsequenten Durch-
und einer Wallmühle bieten? Der Ab- setzung des bestehenden Tempo-30-
© CityInitiative Bremen/STV
schnitt zwischen Herdentor und Kunst- Limits für Autos und das Unterlassen
halle hat Kapazitäten für verschiedene des Radfahrens unter dem Walldach,
Nutzungen: Freizeitangebote am und auf könnte der Wall im neuen Glanz erstrah-
dem Wasser, Kultur im Freien, eine mo- len. Das Überqueren der Straße würde
bile Caféstation auf der Wiese rund um gefahrlos funktionieren und die Ein-
die Steinhäuser Vase am Herdentor, eine kaufsstraße kann von Fußgängern bes-
feste Gastronomie auf dem Theaterberg ser genutzt werden.
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WALLKONTOR
9 modern gestaltet und erhält eine Fassa-
© Püffel Architekten/ Müller & Bremermann GmbH & Co. KG
de aus Naturstein, dadurch passt es sich
optimal in die architektonischen Gege-
benheiten des Walls ein. Das Gebäude
wird Platz für Einzelhandelsläden und
Büros bieten. Während der Bauarbeiten
am Hochbau bleibt der Wall in beiden
Richtungen befahrbar, der Fußweg wur-
de auf den früheren Parkstreifen verlegt.
Die Radfahrer haben einen beidseitigen
Radweg auf der Seite der Wallanlagen.
Neuer Brückenschlag zwischen
Fußgängerzone und Wallboulevard
Das Konzept des Bauherren enthält
mehr als nur ein neues Gebäude. Die
durch das Gebäude führende Wallpassa-
ge wird den Wallboulevard und die um-
liegenden Straßen miteinander verknüp-
fen. Die Wallpassage führt in die
Museumstraße. Von dort gelangt man
zur Domshofpassage. Über die Museum-
straße bis zum Schüsselkorb und weiter
hin zum Domshof entstehen neue Lauf-
wege und eine direkte Verbindung zwi-
schen Wall und Domshof. Durch die neue
Der Wallboulevard wandelt sich und Müller & Bremermann hatte als Eigen- Wallpassage erhalten der Wallboulevard
bleibt dabei als Einkaufsstraße für die tümer und Bauherr einen Architektur- und seine Geschäfte eine engere Verzah-
Bremer City unentbehrlich. Kultur, Ein- wettbewerb für die Fassadengestaltung nung mit der Fußgängerzone.
zelhandel und Gastronomie sind prägen- ausgelobt, den das Bremer Büro Püffel
de Stichworte, die den Wall beschreiben. Architekten für sich entscheiden konnte. Die Museumstraße erhält durch eine
Den aufwändigen Abriss der alten Fas- Aufwertung einen neuen einladenden
Das Bremer Unternehmen Müller & sade und die weitere Planung übernimmt Charakter: ein neuer Straßenbelag, eine
Bremermann ist im Besitz der Immobilie das Büro Schulze, Pampus aus Bremen. wertige Beleuchtung, weniger Stellplät-
des früheren Textil-Kaufhauses „Harms Der Eigentümer lässt bis 2021 ein 5.500 ze im Straßenraum und mehr städ-
Am Wall“, welches 2015 durch einen qm großes Geschäfts- und Bürohaus er- tisches Grün. Zudem würden Pflanzen
Brand zerstört wurde. Der Abriss des richten. Acht Etagen ragt der Neubau in und Blumenkäste die Straße auflockern
Gebäudes Am Wall 157–161 erfolgte die Höhe und erthält auch eine Tiefgara- und Besucher zum Flanieren einladen.
2018. Die Bauarbeiten des neuen „Wall- ge. Der Neubau trägt den Namen
kontors“ sind im vollen Gange und Bre- Wallkontor. Und bietet für den Wallboule-
men kann sich auf eine neue gehobene vard und die umliegenden Straßen neue
Adresse freuen. Chancen. Das neue Gebäude wird
© Püffel Architekten/ Müller & Bremermann GmbH & Co. KG
© Cityinitiavtive Bremen/STV12
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FERNBUSTERMINAL
MEININGER-HOTEL UND PARKGARAGE
KNERER UND LANG Architekten GmbH mit Atelier . Schmelzer . Weber
Neben den zahlreichen privaten Investi-
tionen, ist auch die Stadtgemeinde
Bremen ein wichtiger Akteur und möch-
te in der City ein neues modernes Fern-
busterminal errichten. Der von gefähr-
lichen Verkehrssituationen geprägte
Busbahnhof am Breitenweg ist damit
voraussichtlich ab Januar 2022
Geschichte und die Bahnhofsvorstadt
erstrahlt in neuem Glanz. Im Oktober
2018 wurde ein Architektenwettbewerb
durchgeführt, bei dem der Entwurf von
KNERER UND LANG Architekten und
Atelier.Schmelzer.Weber als Sieger her-
vorging.
Das geplante Fernbusterminal entsteht
an der Bürgermeister-Smidt-Straße,
zwischen dem ehemaligen Fruchthof
und der Gleisachse in Richtung
Oldenburg. Das Fernbusterminal wird
von der Stadtgemeinde Bremen reali-
siert. Es sind auf dem südlichen Bereich
des Grundstücks elf überdachte Halte-
buchten geplant.
Vom Grundstückseigentümer Buhlmann
Immobilien ist ein Hotel sowie ein Park-
haus geplant. Parallel zum Fernbuster-
minal werden die Bauten für das Hotel
KNERER UND LANG Architekten GmbH mit Atelier . Schmelzer . Weber
und das Parkhaus verlaufen. Die Bau-
arbeiten auf der ca. 9.800 qm großen
Grundstücksfläche beginnen voraus-
sichtlich im Frühling 2020. Der mehrge-
schossige Neubau enthält Hotel- und
Büroflächen und nimmt ca. 6.250 qm der
Gesamtfläche ein. 120 Zimmer wird das
Hotel beherbergen. Auch Büroflächen in
den Etagen oberhalb des Hotels, mit
Blick auf die City, sind geplant.
Für das geplante Parkhaus sind 500
Stellplätze vorgesehen, die nicht nur den
Hotelgästen zur Verfügung stehen. Auch
Besucher des Überseemuseums, Tou-
risten, Kinobesucher oder Pendler kön-
nen die Parkplätze nutzen. Ergänzend zu
den Stellplätzen ist auch Platz für einen
Servicebereich. Hier entsteht ein Warte-
bereich für das Fernbusterminal mit Toi-
letten und Ticketcenter, Aufenthalts-
möglichkeiten für die Busfahrer, kleinere
Shops und ein Banken-Servicepoint.
Das Trio aus Fernbusterminal, Hotel und
Parkhaus passt architektonisch und ge-
stalterisch perfekt zueinander und fügt
sich in die umliegende architektonische
Gegebenheit optimal ein. Die Gestaltung
der beiden Gebäude, in Kombination mit
dem Fernbusterminal haben einen ein-
10
ladenden Eindruck, der die gesamte
Bahnhofsvorstadt gestalterisch und zu-
kunftsorientiert prägt.12
13
ZENTRALER INNENSTADTBEREICH
PARKHAUS MITTE
11
© CityInitiative Bremen/STV
Erweiterung der Fußgängerzone Außenterrassen weiter auszubauen und Gelungene Innenstädte werden von Stra-
Das Parkhaus Mitte wurde vom Bau- den Gästen somit noch mehr Sitzmög- ßen mit hoher Aufenthaltsqualität ge-
unternehmer Kurt Zech erworben. Eine lichkeiten in der Sonne zu bieten. Die prägt. Bremens Straßen haben dieses
Ideenbörse im Herbst 2018 zeigte eine bisherige Konfliktsituation mit vorbei- Potential durchaus, es muss aber ausge-
breite Palette an zeitgemäßen urbanen rauschenden Autos in der Fußgänger- schöpft werden.
Nutzungen für die Immobilien entlang zone hat damit ein Ende. Die Poller
der LLOYD PASSAGE auf. Eine mögliche unterstützen auch das Ziel der autofrei- Trotz der zunächst noch bestehenden
Umnutzung der heutigen Kaufhof- en Innenstadt. Fußgänger aber auch Zufahrt zum Parkhaus Mitte kann die
Immobilie ist im Gespräch, ebenso die Radfahrer haben danach genügend Carl-Ronning-Straße mit kleineren
Aufwertung des Karstadt Gebäudes. Platz. Interventionen aufgewertet werden:
Begrünung, Aufhebung der Parkflächen,
Wenn das zentrale Parkhaus Mitte mit Der Bereich aus Knochenhauerstraße, Schaffung klarer Lieferzonen und Her-
heute 1.060 Stellplätzen zukünftig ent- Wegesende und Carl-Ronning-Straße stellung ausreichender Fahrradabstell-
fallen würde, ergeben sich Chancen aber hat darüber hinaus Potential. Durch ge- anlagen. Durch die wegfallenden Park-
auch Aufgaben. Aufgabe ist es, den Park- nügend Sitzflächen, den Ausbau der Ter- plätze im Straßenraum entsteht Raum
verkehr neu zu ordnen, und zu ermitteln, rassen und Begrünung der Straße ent- für einen angenehmen breiteren Bürger-
wo Ersatzstellplätze möglich wären steht ein angenehmes Flair, das Bremer steig für ein bequemes Flanieren der
(Sparkassenareal und Öffnung des Park- und Touristen zum Verweilen einlädt. Fußgänger.
hauses Baumwollbörse, unterirdische
Stellplätze in den Wallanlagen). Chancen
ergeben sich aus einer deutlich fuß-
gängerfreundlicheren Gestaltung im
Bereich Knochenhauerstraße, Carl-
© CityInitiative Bremen/STV
Ronning-Straße, Pelzerstraße, Kleine
Hundestraße und Wegesende. Das ganze
Quartier könnte hier eine völlig neue
Qualität erhalten. Bis zu diesem umfäng-
lichen Umbau, der erst nach einer Auf-
gabe der Immobilie möglich ist, können
kleinere kostengünstige Maßnahmen
sofort eine Aufwertung bringen.
Die neuen versenkbaren Poller an der
Einfahrt zur Fußgängerzone Knochen-
hauerstraße kommen zur Jahreswende
2019/2020, der bisherige Straßenraum in
der Fußgängerzone wird aufgeräumt und
erhält damit eine deutlich bessere Ge-
staltungsqualität und eine einladende
Einkaufsstraße entsteht. Für die Gastro-
nomen eröffnet sich die Möglichkeit, ihre14
15
NEUBAU WALL, UMBAU IM BESTAND
12 13
© Westphal Architekten
© HANS ROEDER OHG
über die Ausstattung und Inneneinrich- gatt zur Bürgermeister-Smidt-Straße
tung für eine kurz- bis mittelfristige An- mit dem Parkhaus Brill, dem Sparkas-
mietung konzipiert. Der Neubau wird von senareal und der anschließenden Fuß-
einer skulpturalen Bauform geprägt und gängerzone.
fügt sich in die architektonische Gege-
benheit vom Wall und Abbentor optimal Wohnungen und Büros
ein. Die Höhe des Gebäudes orientiert direkt an der Weser
Hanseaten Kontor sich an den Hochpunkten der umliegen- Die direkte Wasserlage ist eine starke
An der „AOK-Kreuzung“ Bürgermeis- den Bauten: AOK-Verwaltungsgebäude, Lagegunst der Altstadt und der Neu-
ter-Smidt-Straße angrenzend zur Ans- Parkhaus Brill und Wohnhochhaus Bür- stadt. Mit der geplanten Neugestaltung
garitorstraße/Ecke Spitzenkiel entsteht germeister-Smidt-Straße. des Weserdeichs auf der Neustadtseite
ein neues Bürogebäude durch Umbau unter dem Projektnamen „Stadtstrecke“
und Aufstockung. Elegant, modern und Staffelartig ragt der Neubau in die Höhe wird der Uferbereich auf 1,8 Kilometer
hanseatisch ragt der Bau in die Höhe und und bietet mit seiner Ecklage großflä- Länge zwischen der Eisenbahnbrücke
steht für Büroflächen und Praxen zur chige gemeinsame Terrassenflächen für vorbei an der Bürgermeister-Smidt- und
Verfügung. Hohe Fenster lassen den die Bewohner der Apartments. Die Fas- der Wilhelm-Kaisen-Brücke bis zur Pie-
Blick in die Wallanlagen zu. Die Fertig- sade des Gebäudes wird von großen, an- pe am Rotes-Kreuz-Krankenhaus kom-
stellung ist zum Jahreswechsel 2019/ thrazitfarbenen Fenstern geprägt. Die plett neugestaltet. Der Auslöser des Pro-
2020 terminiert. Die Haltestellen für di- Fenster erscheinen gerastert und unter- jektes ist der Hochwasserschutz der
verse Bus- und Bahnlinien sind nur 50 m streichen die Modernität des Gebäudes. linken Weserseite. Die Deiche werden
entfernt. Zudem bietet das Wohnhaus Gemein- den modernen Schutzanforderungen
schaftsräume, die von den Bewohnern und den Vorgaben des Küstenschutzes
„Joyn-Serviced-Living“ Am Wall flexibel genutzt werden können. Die Ent- angepasst.
Sieben Stockwerke hoch betont das neue würfe stammen von dem Büro Westphal
Kontorhaus Am Wall einen architektoni- Architekten. Das Investitionsvolumen Der Nahrungs- und Genussmittelher-
schen Anspruch. 85 Serviced-Apart- beläuft sich auf 9 Mio. Euro. Der Standort steller „Mondelez“ ist mit seiner Verwal-
ments füllen ab 2021 das neue Kontor- vernetzt sich durch einen öffentlichen tungszentrale für Deutschland mit 500
haus Am Wall 94. Die Wohnungen sind Durchgang vom Wall, über das Schwanen- Mitarbeitern in die Bremer Überseestadt
in einen Neubau an der Konsul-Smidt-
Straße gezogen. Damit wurde an zentra-
ler Innenstadt- und Wasserlage ein
Grundstück für zwei Nachnutzungskon-
zepte frei. Das Gelände am Eingang zur
Alten Neustadt wurde an die Unterneh-
men Justus Grosse Projektentwicklung
und die HPE Hanseatische Projektent-
Stadtstrecke
wicklung verkauft. Letztere gehört zum
Unternehmen der Familie Jacobs.
Landschaftsarchitekten/bearbeitet CI
Gemeinsam wollen beide das rund
20 14.000 qm große Gelände zwischen
© TOPOTEK 1 Gesellschaft von
Langemarckstraße, Grünenstraße und
Am Deich entwickeln. Justus Grosse
wird nach einem Teilabriss der Bestands-
immobilien ein Wohnquartier mit Nähe
HPE Justus Grosse zur Weser und Altstadt entwickeln. Das
Bürohochhaus an der Langemarckstra-
ße übernimmt HPE, um es nach einer
Modernisierung als Dienstleistungs-
14 standort anzubieten.14
15
PERSPEKTIVEN FÜR DIE OBERNSTRASSE
UMBAU MARTINISTRASSE
15
© CityInitiative Bremen/STV
Gut erreichbar und besser vernetzt – mobilitätseingeschränkter Innenstadt- Lkw die Umgehung der Bremer Innen-
die Bremer Innenstadt mit ihren besucher zu berücksichtigen. stadt nutzen werden und der Durch-
Quartieren gangsverkehr reduziert wird. Die Haupt-
Überwiegend getragen durch größere Mit folgenden Maßnahmen schlagader der Bremer Innenstadt, die
private Bauprojekte besteht für die Bre- gelingt die Attraktivitätssteigerung Obernstraße, hat durch die Lage sowie
mer City die große Chance, sich aus einer der Bremer Innenstadt: Breite und Länge enormes Potential für
starken Mitte heraus neu zu entwickeln: • Die Verlegung der Straßenbahnfüh- eine Aufwertung. Bislang ist eine der
Weltkulturerbe und neue Handelserleb- rung von der Obernstraße in die Martini- wichtigsten Einkaufsstraßen Bremens
nisse ideal zu verbinden und damit das straße stellt eine Maßnahme dar, die durch den Straßenbahnverkehr geprägt
Oberzentrum Bremen nachhaltig zu langfristig angegangen werden könnte. und Sitzgelegenheiten sowie Begrünung
stärken. Über neue Impulse für Urbani- Insbesondere, wenn der Ringschluss der werden vergeblich gesucht. Es würde
tät, Platz- und Straßenraumgestaltung, Autobahn 281 erfolgt ist, ist die Prüfung endlich Platz entstehen, den Bereich
Wohnen, Gastronomie, Kultur und wei- dieses Konzepts sinnvoll, da dann viele zwischen Brill und dem Marktplatz mit
tere attraktive Nutzungsmischungen
können die Aufenthaltsqualität in der
Bremer City nachhaltig verbessert, die
© CityInitiative Bremen/STV
Fußgängerzone ausgeweitet und weitere
Rundläufe geschaffen werden.
Über gezielte Maßnahmen besteht die
Möglichkeit den motorisierten Individual-
verkehr (MIV) im Kernbereich der Alt-
stadt zwischen Wall und Martinistraße
neu zu organisieren, dem Radverkehr
mehr Raum zu geben und die Eingangs-
situationen in die Fußgängerzone attrak-
tiver und passantenfreundlicher zu ge-
stalten.
Wichtig ist die grundsätzliche Erreich-
barkeit der City mit allen Verkehrs-
trägern. Insbesondere die Anfahrbarkeit
der Altstadt-Parkhäuser ist für die auf
die Nutzung des Pkw angewiesene Be-
sucher aus entfernteren Stadtteilen und
dem Umland zu gewährleisten. Kultur-
einrichtungen, Hotellerie und Gastrono-
mie sind auch am späten Abend auf eine
solche Erreichbarkeit angewiesen. Zu-
dem sind die Belange älterer sowie
1616
17
SHARED SPACE SÖGESTRASSE, AUFENTHALTS-
QUALITÄT FÜR DEN SCHÜSSELKORB
dem UNESCO-Weltkulturerbe durch 16
© CityInitiative Bremen/STV
temporäre Kunstaktionen, Sitzmöglich-
keiten, Begrünung und Außengastrono-
mie aufzuwerten. Die Obernstraße zu-
sammen mit der Hutfilterstraße würde
dann zum entspannten Shoppen, Flanie-
ren und Spazieren einladen. Fußgänger
hätten mehr Platz und müssen beim
Überqueren der Straße nicht sicherstel-
len, dass keine Bahn kommt. Auch für
Gastronomen wäre dies eine enorme
Chance, da Sitzplätze im Außenbereich
bereitgestellt werden könnten. Im Som-
mer wäre dies eine schöne Möglichkeit
sonnige Stunden mitten in der City zu
verbringen und im Winter könnte der
Weihnachtsmarkt bis in die Obernstraße
ausgeweitet werden.
• Die Martinistraße kann bereits durch
kurzfristig umsetzbare Maßnahmen und
mit relativ geringem Aufwand eine Um-
gestaltung und damit eine Aufwertung
erfahren: Breitere Bürgersteige, separa- • Die Kreuzung Herdentor, Sögestraße Verweilen ein. Auch das Parkhaus am
te gut markierte Radwege in beide Rich- und Schüsselkorb, als eine der wichtigs- Dom ist ein wichtiges innerstädtisches
tungen und leistungsfähige Fahrspuren ten Eingangstore der Altstadt, ist ein Parkhaus, insbesondere für die Besu-
für den ÖPNV/MIV. Durch die Reduzie- von allen Verkehrsteilnehmern hochfre- cher der Glocke und des Doms, und
rung der Fahrbahn für Kfz auf eine Spur quentierter Bereich. Genau deshalb ist muss als Kultur-Parkhaus erhalten blei-
und die Verlegung der Fahrradwege mit- es notwendig diese Lage attraktiv und ben.
tels breiten Fahrradstreifen auf die Fahr- sicher zu gestalten. Dies kann mit der
bahn erhalten Fußgänger wesentlich Einrichtung eines „Shared Space“ gelin- • Durch die Pläne von Zech für den Be-
mehr Raum auf dem Gehweg. Die anlie- gen. Alle Verkehrsteilnehmer sind reich rund um das Parkhaus Mitte ist
genden Geschäfte und Gastronomen gleichberechtigt und nehmen Rücksicht damit zu rechnen, dass dort zentral ge-
profitieren davon und die Martinistraße aufeinander. Die Ausweitung des „Sha- legene Parkplätze für die Innenstadt-
lädt als Verbindungsachse zwischen red Space“ auf den gesamten Schüssel- besucher mittelfristig entfallen werden.
Schlachte und Obernstraße zum Flanie- korb bis hin zur Violenstraße macht Der Bau neuer Parkgaragen am Alt-
ren ein. Ein wesentlicher Beitrag dazu ebenfalls dann Sinn, wenn das Parkhaus stadtrand als Ersatz für die fortfallenden
leistet eine verbreiterte Querung für Katharina als Quartiers-Parkhaus für Angebote im Bereich Parkhaus Mitte
Fußgänger auf Höhe Pieperstraße und Anlieger und Dauerparker fungiert und muss mitgedacht werden. Als mögliche
Heimlichenstraße. erhalten bleibt. Der Zufahrtsverkehr wä- Standorte eignen sich dafür das Spar-
re daher überschaubar und der Schüssel- kassenareal sowie die Wallanlagen auf
korb lädt mit den anliegenden Geschäf- Höhe des Herdentors oder Höhe der
ten und Restaurants zum Flanieren und Stadtbibliothek. Das Parkhaus an der
Baumwollbörse wäre ebenfalls eine Al-
17 ternative, wenn hier die Parkplätze der
Öffentlichkeit zur Verfügung gestellt
© CityInitiative Bremen/STV
würden.
• Die Umgestaltung der Domsheide
bzw. der Balgebrückstraße muss neben
einer Optimierung der ÖPNV-Situation
die Sichtbarkeit und Erreichbarkeit des
Schnoors verbessern und gleichzeitig die
leistungsfähige Querungsmöglichkeit
für den Radverkehr auf Höhe Markt-
straße/Dechanatstraße sicherstellen.
• Als Stadt am Fluss ist Bremen auf
leistungsfähige Verbindungsachsen zwi-
schen den Weserseiten angewiesen.
Daher muss die Bürgermeister-Smidt-
Straße, als eine wichtige Verkehrsachse,
die die beiden Weserseiten verbindet, für
den MIV erhalten bleiben. Gerade auch
vor dem Hintergrund der Lage der aktu-
ellen und zukünftigen Parkhäuser.
• Mit dem City Gate hat eins der Ein-
gangstore zur Bremer Altstadt ein neues
Gesicht erhalten. Auch der sich an-
schließende Bereich zwischen Bahnhof16
17
VERKEHRSPROJEKTE
INNENSTADT
und Wall kann attraktiver gestaltet wer • Bremen ist eine Fahrradstadt! Die In • Durch die angestrebte Reduzierung
den, indem die Stellplätze für Pkw frastruktur entspricht heute noch nicht des Kfz-Verkehrs in der Bremer Innen
zurückgebaut werden, der Radverkehr diesem Anspruch, daher sind der Aus stadt und der damit einhergehenden
eindeutig geregelt wird und die Bahnhof bau und der Neubau von Radwegen (u.a. Aufwertung vieler Bereiche für Fußgän
straße zum „Shared Space“ mit einer Wallring, Fahrradbrücke über die Weser) ger besteht die Möglichkeit, die inner
gesteigerten Aufenthaltsqualität um in einer ausreichenden Breite sowie die städtischen Rundläufe auszubauen und
funktioniert wird. Schaffung großzügiger, z. B. unterirdi attraktiver zu gestalten. Dabei sollten
scher, Fahrrad-Stellplatzanlagen nötig. insbesondere auch die Lagen Pieper
• Straßenbegleitendes Parken im un Für großzügige unterirdische Fahrrad straße, Papenstraße und Hanseatenhof
mittelbaren Kernbereich der Innenstadt garagen bieten sich der Domshof und die mitgedacht werden sowie die Anbindung
ist nicht zielführend, hier stehen die frühere Brill-Unterführung an. des zukünftigen „Lebendigen Hauses“
Parkhäuser zur Verfügung. Lieferver am Ansgarikirchhof an die innerstädti
kehr und Handwerker benötigen Anlie • Ein Bereich außerhalb des Walls, der schen Rundläufe. Auch die Neuanlage
ferzonen, welche auch für die Berechtig über ein großes Potential verfügt, ist der des Spielplatzes Papenstraße würde
ten freigehalten werden müssen. Der Straßenzug Fedelhören. Geprägt durch großes Potential bieten, beispielsweise
gewonnene Straßenraum kann dann inhabergeführte Fachgeschäfte und um einen innerstädtischen Treffpunkt
Fußgängern und Radfahrern zur Verfü hochwertige Gastronomie bietet diese für Familien mit sich anschließender
gung gestellt werden oder genutzt wer Lage ein besonderes Flair und fungiert Gastronomie zu etablieren.
den, um die Innenstadt mithilfe von Sitz als Verbindungsachse zwischen Wall,
gelegenheiten und Begrünung attraktiver Viertel und Schwachhausen. Hier ist die Bremen wird nicht nur architektonisch
zu gestalten. Sanierung des ersten Straßenabschnitts durch herausragende Bauwerke schö
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1. Fernbusterminal am neuen Standort
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6. Wallquerungen: breitere und sichere Ab
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