DAS MAGAZIN - Europacity-Berlin.de
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Inhalt 06 12 20 Editorial URBANITÄT DIE STADT VON BESUCH IN DER Die Berliner Europacity ist eine städtebauliche ewerbe, Einzelhandel und Gastronomie G UND IDENTITÄT MORGEN ZUKUNFT: DIE Chance, die erst durch die Wiedervereinigung entstanden ist: Eine Entwicklungsfläche von der sicherzustellen. Denn erst aus dem Zusam- menspiel aller Nutzungsarten entsteht eine BAUTEN DER INTERVIEW. Senatsbaudirektorin Regula LEITARTIKEL. Die Vision: Ein Quartier, das Größe eines ganzen Stadtteils, direkt im Stadt- zukunftsfähige und weltoffene Urbanität. Lüscher spricht über die Planungen für Innovation, Ökologie und Lebensqualität zentrum. Das zuvor weitgehend brachliegende die Europacity und die Rolle des Landes verbindet Areal an der Heidestraße befindet sich in räum- Mit der Ansiedlung von mehreren namhaften Berlin bei diesem Projekt EUROPACITY licher Nähe zur historischen Mitte und zum Re- gierungsviertel. Die Initialzündung für die Vision Unternehmen wie Airbus, Ernst Basler & Part- ner, JLL, KPMG, MLP, PricewaterhouseCoopers Ein virtueller Rundgang zeigt einige der Europacity kam dann 1992. Der Grund waren oder TOTAL sowie zahlreicher Hotels internati- 18 zentralen Gebäude und Ensembles, die die Entscheidungen der Bundesregierung für onaler Marken in der Europacity ist bereits ein 08 nach und nach Gestalt annehmen den nördlichen Ausbau des Regierungsviertels und zur Ansiedlung des neuen Berliner Haupt- erster Schritt getan. Im zweiten Schritt erfolgt nun die Entwicklung des Quartiers als Stand- „ARCHITEKTUR bahnhofs am Spreebogen. Damit war für die CA ort für Wohnen und kleinteiliges Gewerbe, DER Immo – als größter Grundstückseigentümer in der sprichwörtlichen „Berliner Mischung“ – ein SOLL 26 diesem Bereich – klar, dass im direkten Um- Stadtviertel, in dem Menschen gerne wohnen, CHARME DER feld Immobilienbedarf für eine entsprechende arbeiten und leben. Dies ist das Ziel all der pri- INSPIRIEREN DIE EUROPACITY: Mieterklientel bestehen würde, und dass es vaten Investoren, die hier engagiert sind. Fünf STÄDTISCHEN Kernanspruch der Entwicklung des Geländes von ihnen haben zudem die Arbeit an diesem sein musste, der wachsenden internationalen Magazin unterstützt: UND LAGEPLAN Strahlkraft der Umgebung mit einem einzigar- MISCHUNG tigen Konzept gerecht zu werden – die Idee der CA Immo Deutschland Innerstädtische Brachen mit großer Zu- ERMUTIGEN“ Alle Einzelprojekte in der Gesamtschau des Areals Europacity war geboren. Quartier Heidestraße OVG Real Estate kunft sind Projektionsflächen für Hoff- Architekt Torben Østergaard vom dä- Zweifellos ist es für jeden Investor eine tolle KAURI CAB Development Berlin nungen und Besorgnisse. Was darf man nischen Büro 3XN erläutert das Projekt Herausforderung, inmitten einer pulsierenden BUWOG Group von der Europacity erwarten? cube berlin, das am Washingtonplatz Metropole wie Berlin einen neuen, zentralen Stadtteil mitgestalten zu können. Im Falle der Wir sind überzeugt, dass die Europacity schon unmittelbar südlich des Hauptbahnhofs Europacity umso mehr, weil dieser Entwicklung bald ein nicht mehr wegzudenkender Stadtteil entsteht von Beginn an die Vision zugrunde lag, ein Berlins sein wird, eine beliebte Wohnadresse 11 Quartier zu errichten, das nicht nur Wohnen, Arbeiten und Freizeit optimal verknüpft, son- und ein attraktiver Standort für internationale Unternehmen. Die städtebauliche und inf- dern zudem in seiner ganzen Funktionalität rastrukturelle Basis dafür wurde geschaffen DIE WILDNIS und Urbanität für eine moderne, pluralistische Gesellschaft steht. Das Gelingen eines solchen und das fußläufig erreichbare umfangreiche Angebot von Kultur-, Sport- und Freizeitstätten WEICHT DEN Projekts ist von vielen Faktoren abhängig: von der guten Zusammenarbeit mit Politik und wird ein Übriges tun, diese Vision mit Leben zu erfüllen. PROMENADEN Verwaltung, vom passenden Verkehrskonzept und von der Ansiedlung großer internationaler GUIDO SCHÜTTE Unternehmen. Am wichtigsten ist jedoch die Leiter der CA Immo in Berlin INTERVIEW. Ephraim Gothe, Bezirksstadt- richtige Mischung, um das neue Stadtquartier rat für Stadtentwicklung in Mitte, über dauerhaft lebenswert zu machen und damit THOMAS BERGANDER Verkehrsplanung und künftige Erholungs- auch eine hohe Attraktivität für Büronutzer, Geschäftsführer TAURECON/Quartier Heidestraße räume im Quartier IMPRESSUM HERAUSGEBER: c/o STÖBE. Die Agentur für Christian Kaufmann (S.16), CA Immo Deutschland GmbH, Kommunikation GmbH Sarah Wiener GmbH/Stephanie Quartier Heidestraße GmbH, GASTAUTOREN: Lehmann (S. 16) KAURI CAB DevelopmentBerlin Christian Hunziker, Torben DRUCK: GmbH, OVG Real Estate GmbH, Østergaard Ruksaldruck GmbH und Co. KG BUWOG Bauträger GmbH LEKTORAT: AUFLAGE: V.i.S.d.P: Ursula Tanneberger 4.000 Exemplare Thomas Bergander, Guido Schütte FOTOS: Christian Kruppa, Andreas KONZEPT/REDAKTION/TEXTE/ Nenninger Photography (S. 4), Alle Angaben unter Vorbehalt. INTERVIEWS: 2 URBAN REAL ESTATE LAB BERLIN® Claudius Pflug/WBM (S. 7), TOTAL/ Max Lautenschläger (S. 12), REDAKTIONSSCHLUSS: EUROPACITY 26. Juni 2017 DAS MAGAZIN PROJEKTE 3
Die Europacity … rd. 61 Hektar Fläche rd. 83 Fußballfelder 3.000 16.500 rd. Wohnungen entstehen rd. Menschen werden in den Büros der Europacity arbeiten 4 EUROPACITY DAS MAGAZIN PROJEKTE 5 Foto: Andreas Nenninger Photography
Urbanität und Identität Foto: Claudius Pflug/WBM Regula Lüscher Staatssekretärin und Senatsbau- direktorin in Berlin. DIE AUS DER SCHWEIZ STAMMENDE ARCHITEKTIN UND Frau Lüscher, hat das Gebiet der künf- ergebnisreichen Dialog zwischen den Bau- Wie war das Baukollegium konkret Elektromobilen und Orten für Carsharing. tigen Europacity vor Ihrem inneren herren, dem Bezirk und dem Land Berlin, eingebunden? Dafür braucht man Platz, und der muss so STADTPLANERIN REGULA LÜSCHER IST SEIT 2007 STAATS- Auge schon Gestalt angenommen? zum anderen wurde der Masterplan vom In einigen Fällen haben Bauherren und eingerichtet werden, dass der öffentliche Ja, das ist in der Tat so. Wir sind ja schon Büro ASTOC, das den Wettbewerb für die Architekten dort ihre Projekte vorgestellt. Raum nicht beeinträchtigt wird. SEKRETÄRIN UND SENATSBAUDIREKTORIN IN BERLIN. SIE seit Jahren mit der Planung und Steuerung Planung gewonnen hat, bewusst nicht als Das Baukollegium hat daraufhin Überar- der öffentlichen Projekte befasst, also mit starres Regelwerk konzipiert. Es gab klare beitungsempfehlungen gestalterischer Art Eine Frage, die künftige Nutzer sicher TRAT IHR AMT AN, ALS DIE ERSTEN PLANUNGEN FÜR DIE der Heidestraße, dem Stadtplatz und den Rahmenbedingungen: Gesetzt war zum gegeben oder auch hinsichtlich Nutzung interessiert: In welcher Weise wird Uferpromenaden. Dazu kommt unsere Be- Beispiel die Planung der Heidestraße als und Städtebau. Wir hatten auf diese Weise sich die Europacity mit ihrem Umfeld EUROPACITY GESTALT ANNAHMEN. DIE ENTWICKLUNG teiligung am Masterplan, den Bebauungs- Boulevard, der durch die Mitte des Gebiets für alle Projekte immer eine Qualitätskont verbinden? Wie hat man die Voraus- plänen und den Wettbewerbsverfahren. führt. Wichtig war es auch, hohe, großzü- rolle: In den meisten Fällen durch das setzungen dafür geschaffen? DIESES QUARTIERS IST EINE DER WICHTIGSTEN UND DIE Ich denke, wir konnten hier vieles einbrin- gige Erdgeschossbereiche vorzusehen, Instrument der Wettbewerbe, in anderen Hier gibt es eine ganze Reihe von Maß- gen, um ein Quartier zu schaffen, das im damit hier vielfältige Nutzungen möglich Fällen durch die Beteiligung des Baukolle- nahmen, zu denen ein gut durchdachtes DERZEIT GRÖSSTE PLANERISCHE AUFGABE AUCH FÜR DAS besten Sinne urban und belebt sein wird. werden. Es gab im Masterplan aber auch giums. Grün- und Wegenetz gehört. Es gibt den ein Maß an Flexibilität, welche erlaubt, den zentralen Stadtplatz mit der Rad- und Fuß- LAND BERLIN. Können Sie Beispiele nennen? Plan in Teilen neu anzupassen. Denn wir Was bleibt jetzt noch zu tun – abge- gängerbrücke und im Westen besteht eine Nehmen Sie den Masterplan: Hier haben haben es hier ja mit einem langfristigen sehen von der Umsetzung der Bebau- Wegeverbindung bis zum Poststadion in wir absichtlich keine einheitliche Gestal- Entwicklungsprozess zu tun. ungspläne? Moabit. Die Fuß- und Radwegeverbindung tung für das ganze Quartier angestrebt. Ich würde sehr gerne ein Gebietsmanage- zum Regierungsviertel gibt es ja bereits Jedes der sechs Teilquartiere soll eine ei- Wo wurden hier Anpassungen vorge- ment einrichten und hier auch auf die entlang des Spandauer Schifffahrtskanals. gene Identität haben. Und einzelne Bauten nommen? Eigentümer zugehen. Ganz wichtig sind Wichtig auch für die Integration des Quar- setzen hier wiederum besondere Akzente. Das betraf zum Beispiel den Wohnanteil. die Erdgeschosszonen im Gebiet. Ich sage tiers: Die neue von uns geplante Schule, Zu sehen ist das bereits im Teilbereich In der frühen Phase der Planung war das immer, sie müssen kuratiert werden. Man die von den Kindern der Europacity und am Hauptbahnhof, der an städtebaulich Ausmaß des heutigen Wohnraummangels muss sich Gedanken machen: Welche Art der angrenzenden Quartiere besucht wer- markanter Stelle von Türmen geprägt ist. noch nicht abzusehen. Wir haben dann von Gewerbe ist an welcher Stelle ge- den wird, liegt etwas außerhalb des Areals Der TOUR TOTAL war der erste Baustein, korrigiert und versucht, möglichst viele wünscht, wie können die Nutzungen auf- an der Boyenstraße in östlicher Richtung. der ein hohes Qualitätsniveau vorgegeben Wohnungen umzusetzen, auch mit Miet- einander Rücksicht nehmen, wie lässt sich Über das Kanalufer ist das ein kurzer und hat, auch das 50Hertz-Gebäude, das mir preis- und Belegungsbindung, vor allem ein gewisses Niveau halten? Solche Fragen sehr schöner Weg. Die Schüler aus der besonders gefällt, hat eine starke Wirkung. auf der Westseite des Gebiets. sind zum Beispiel entscheidend für die Europacity sind also automatisch in den Heidestraße, die, wenngleich eine Haupt- gewachsenen Kiez eingebunden, aus dem Die Erarbeitung des Masterplans für Mit dem Baukollegium, in dem Experten verkehrsachse, einen Boulevardcharakter auch die anderen Schüler kommen. die Europacity gilt als neuartig und über Projekte von besonderer städtebauli- erhalten soll, der auch Publikum anzieht. beispielgebend. Warum? cher Bedeutung beraten, hatten wir einen Zum einen gab es in allen Phasen des Gestaltungsbeirat, der Prozesse dieser Art Ein weiterer wichtiger Punkt ist die zu- Planungsprozesses einen sehr offenen und begleitet hat. kunftsweisende Mobilität mit Fahrrädern, 6 EUROPACITY DAS MAGAZIN INTERVIEW 7
Der Hier werden schon bald die ersten Mieter einziehen: Das Baufeld 10 (hinten) zwischen Heidestraße und Spandauer Schifffahrtskanal von Ditting Bau wird insgesamt 550 Wohnungen bieten, davon 500 zur Miete. Charme der Eine Kita und mehrere Geschäfte gehören zu dem Komplex. städtischen 120 Wohnungen direkt am Ufer und Gewerbeflächen im Erdgeschoss, die sich für Galerienutzungen anbieten – mit ihrem KunstCampus machte die Groth Gruppe Mischung den Auftakt für den Wohnungsbau in der Europacity. Gastbeitrag von Christian Hunziker W er lange nicht mehr im Gebiet um die Rede sein. Ein neues Hotelgebäude be- genheit in die Zukunft. Linkerhand stehen den Hauptbahnhof unterwegs war, herbergt die Häuser zweier unterschiedli- noch immer die schmucklosen Gründer- erkennt das Areal der Europaci- cher Hotelmarken. Dahinter ragt der TOUR zeitbauten, die allen Umwälzungen seit der ty nicht wieder: Bürogebäude sind fertig, TOTAL, der 2012 als erstes Gebäude in der Wende trotzten – obwohl: Sind da nicht ge- Wohnhäuser im Bau, Großprojekte in Pla- Europacity fertig wurde, 69 Meter in die rade die Fenster in einem dieser Häuser aus- nung. Ob sich daraus ein wirklich urbanes Höhe. Weitere Bürogebäude sind entstan- getauscht worden? Weiter nördlich erstreckt Viertel entwickelt, wird die Zukunft zeigen. den oder im Bau: für sich die Brache zwi- Moment mal. Wo genau stand schon wie- das Ingenieurbüro schen Heidestraße der die schmucklose Halle von „Mitte Meer“, Basler etwa, die Wirt- und Bahntrasse, wo wo die von mediterraner Sehnsucht geplag- schaftsprüfungsgesell- Urbanität ist das Ziel. jetzt die Planung für ten Berlinerinnen und Berliner frischen Fisch schaft KPMG und die und spanisches Olivenöl zu kaufen pflegten? Bundesvereinigung Entscheidend dafür ist das Quartier Hei- destraße Gestalt an- Und die eine Zeitlang so angesagte Kombi- Deutscher Apotheker- eine Nutzungsmischung, nimmt. Früher wirkte nation aus Strandbar und Grillrestaurant verbände. Vor allem die Brache nicht so – die muss doch auch irgendwo in dieser der ambitionierte Neu- die einen Austausch un- riesig wie heute – viel- Ecke gewesen sein. Wie gut, dass wenigstens bau der Netzgesell- leicht deshalb, weil Boels noch da ist, die Baumaschinenvermie- schaft 50Hertz straft all ter den Menschen be- sich jetzt auf der öst- INNERSTÄDTISCHE BRACHEN MIT GROSSER ZUKUNFT SIND tung in der Heidestraße. diejenigen Lügen, die lichen Seite der Hei- Ansonsten hat sich fast alles verändert prophezeiten, in der günstigt und ein Viertel destraße die Kräne PROJEKTIONSFLÄCHEN FÜR HOFFNUNGEN UND BESORGNISSE. für jemanden, der einige Jahre nicht mehr Europacity würde nur dort war, wo jetzt die Europacity entsteht. langweilige Standard- so spannend macht, dass drehen und sich im Baufeld 10 erste Miet- WELCHE ART STADT KANN HIER ENTSTEHEN? WIR BLICKEN AUF Und vielleicht immer noch die abfälligen Äu- und Kommerzarchitek- man es immer wieder wohnungsblocks von ßerungen im Ohr hat, die nach der Eröffnung tur entstehen. Ditting Bau/Quantum DAS AREAL DER EUROPACITY, WIE ES SICH HEUTE PRÄSENTIERT, des Hauptbahnhofs im Jahr 2006 in großer Sogar das erste gern besucht. der Fertigstellung nä- Zahl zu hören waren. In der sibirischen Step- Wohngebäude, der hern. Das lässt die Di- UND SCHAUEN AUF BEISPIELE FÜR QUARTIERSENTWICKLUN- pe wähnte sich zum Beispiel Bahnhofsar- KunstCampus direkt mensionen deutlicher chitekt Meinhard von Gerkan, während sich am Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal, ist zutage treten. GEN AN ANDEREN ORTEN. sein Kollege Hans Kollhoff an Ulan Bator er- fertig. Auch die perfekt ausgebaute Hei- Kann es wirklich sein, dass man sich hier innert fühlte und über eine „Wüste“ schimpf- destraße zeugt vom Aufbruch. Wenn man mitten im Zentrum der deutschen Haupt- te, „in der alles beziehungslos herumsteht“. ihr Richtung Norden folgt, begibt man sich stadt befindet? Linkerhand bricht ein ein- Von einer Wüste kann heute nicht mehr auf eine Entdeckungstour von der Vergan- sames Baufahrzeug den Betonboden der 8 EUROPACITY DAS MAGAZIN DER CHARME DER STÄDTISCHEN MISCHUNG 9
Die Durchgangsstraße für Autofahrer in Richtung Wedding. Wie wird sie in das Quartier integriert werden? Wildnis Wir glauben daran, dass die Heidestraße zu einem echten Boulevard mit großer Auf- enthaltsqualität werden kann. Die Planung hat diesen Anspruch von vornherein be- rücksichtigt. Drei Reihen von Bäumen wer- weicht den die Straße säumen, die Bürgersteige sind außerordentlich großzügig angelegt: Statt der Mindestanforderung von 2,25 Metern Breite zu entsprechen, werden sie sich jeweils über sieben Meter erstrecken. den Ganz entscheidend für die Lebendigkeit ist, wie die Erdgeschosszonen genutzt werden. Hier kommt es darauf an, dass eine mög- lichst große Bandbreite an Nutzungen entsteht, dass sich nicht nur Geschäfte Promenaden ansiedeln, sondern auch Services, zum Beispiel medizinische Einrichtungen und anderes mehr. Perspektivisch ist die Fuß- und Radbrücke aus der Mitte der Europa- city über das Gleisfeld nach Moabit von großer Bedeutung für den Radverkehr. EPHRAIM GOTHE, BEZIRKSSTADTRAT FÜR STADTENTWICK- An welchen Stellen gibt es noch Chan- LUNG IN MITTE, HAT SEIN BÜRO IM RATHAUS DES BEZIRKS cen, Urbanität herzustellen? Von der Qualität der einzelnen Gebäude- AN DER MÜLLERSTRASSE, MITTEN IM BELEBTEN WEDDIN- architekturen, die man ja zu Teilen schon sehen kann, abgesehen: Für den Bezirk GER KIEZ. ER FÄHRT, WANN IMMER ES MÖGLICH IST, MIT Mitte liegt mir außerdem ein bislang noch ehemaligen Bahnanlagen auf. Rechterhand genen Ort Urbanität zu schaffen? Oder wird von Wohnen, Gewerbe und anderen Nut- recht unscheinbares Areal am Herzen. Der tut unverdrossen eine Tankstelle ihre Pflicht, es auf Dauer eine Ansammlung von Häusern zungen erleichtern soll. DEM FAHRRAD ZUR ARBEIT UND SETZT SICH AUCH IM AMT Europaplatz, gewissermaßen der Vorplatz während zwei neue Stichstraßen, von frisch werden, in denen zwar gewohnt und gear- Urbanität ist also das Ziel. Entscheidend des Hauptbahnhofs, erstreckt sich auch gepflanzten Bäumchen gesäumt, zum Kanal beitet wird, zwischen denen sich aber kein dafür ist eine Nutzungsmischung, die einen FÜR UMWELTFREUNDLICHE MOBILITÄT EIN. nördlich der Invalidenstraße – als dreiecki- führen. Und irgendwo stehen zwei orange- städtisches Leben abspielt? Austausch unter den Menschen begünstigt ge Platzform, die eine Eingangssituation farbene Baucontainer der BUWOG AG, die Es ist dies eine Frage, die sich auch ande- und ein Viertel so spannend macht, dass zum westlichen Teil der Europacity bildet. hier bald ebenfalls eine Wohnanlage errich- re deutsche Städte stellen. Und die Antwort man es immer wieder gern besucht – un- Herr Gothe, was sind die wichtigen haben, denn rechts und links des Kanals Er muss noch so gestaltet werden, dass er ten wird. „Glücklich wohnen“ steht darauf. darauf ist – theoretisch zumindest – klar: abhängig davon, ob man dort arbeitet oder Potenziale, die die Europacity zu ei- können sie auf asphaltierten Wegen am dieser Entrée-Situation gerecht wird und Das alles erinnert an die Neunzigerjah- Heute sollen keine reinen Büroviertel mehr wohnt. Dafür sind die Voraussetzungen in nem lebenswerten städtischen Raum Wasser fahren. Während die Promenade nicht nur ein funktionaler Platz für Fußgän- re. An die Zeit, als in Berlin, der aus zwei entstehen, wie sie beispielsweise in Frankfurt der Europacity mit ihren unterschiedlichen machen können? im Osten bereits ausgebaut und begrünt ger und Verkehrsanlieger bleibt. ● Hälften zusammengeworfenen Hauptstadt, am Main in den Sechziger- und Siebzigerjah- Nutzungen nicht schlecht. Wenn eines Ta- Da gibt es eine ganze Reihe von Punkten. ist, gab es im Westen, auf dem eigentlichen fast alles möglich schien. Als am Potsdamer ren des letzten Jahrhunderts wuchsen, und ges rund um die Heidestraße Tausende von Für mich sind zum Beispiel die Erholungs- Areal der Europacity, die Chance, diesen Platz die Baumaschinen auffuhren, als Da- keine ausschließlichen Wohnsiedlungen Menschen wohnen, werden Einzelhändler räume am Spandauer Schifffahrtskanal Bereich noch zu entwickeln – abgestimmt niel Barenboim mit dem Ballett der Kräne ohne ausreichende Infrastruktur, wie sie al- und Cafébetreiber ihre Geschäftschance er- sehr wichtig, die hier entstehen werden, mit dem neu entstehenden Quartier. Der Berliner und Touristen lenthalben im Zuge des kennen. Das wäre doch was: eine Europacity, mit ihren Verbindungen in die Wohnge- bestehende Fahrradweg am Ostufer bietet begeisterte und als am sozialen Wohnungsbaus in der die Heidestraße tatsächlich ein Bou- biete. Auch die Verkehrserschließung birgt bereits eine ideale Verbindung von Nor- Checkpoint Charlie die Letztlich wird Stadt an den Stadträndern levard mit promenierenden Fußgängern ist, viele Chancen. den in die Europacity. Von Spandau über ersten Bürogebäude hochgezogen wurden. eine Europacity, in der kleine Läden zum Stö- Jungfernheide und Wedding führt er bis in die Höhe wuchsen. von Menschen Selbst institutionelle bern einladen, Eltern im Café sitzen und ihre Zum Beispiel? zur Invalidenstraße. Niemand konnte da- Immobilieninvestoren Kinder auf dem Stadtplatz spielen. Mit der Realisierung der S 21 wird der mals genau sagen, wie gemacht, die sich wie Pensionskassen und Gewiss, die kritischen Stimmen werden Hauptbahnhof an das Nord-Süd-S-Bahn- Was soll mit dem Ufer auf der westli- es mit der deutschen städtische Räume Fondsgesellschaften, so schnell nicht verstummen. Doch woher system und an die Ringbahn im Norden chen Seite des Nordhafens geschehen? Hauptstadt weitergehen die noch vor wenigen wissen die Kritiker eigentlich, dass sich in angeschlossen. Das bedeutet, dass die Be- Zur Zeit trifft man hier mehr oder würde – und genau des- aneignen und sich Jahren bevorzugt reine der Europacity nie ein urbanes Leben und wohner der Europacity, wenn die Bauten weniger auf Wildnis. halb dienten die riesigen Einzelhandels- oder Bü- nie eine inspirierende Mischung etablieren auf dem Areal komplettiert sind, beste Ver- Ein Wettbewerb für die Gestaltung des Brachen als Projektions- in ihnen zuhause roimmobilien erwarben, werden? Stadt ist, bei aller gebotenen Sorg- kehrsverbindungen haben werden. Umso Uferbereichs ist abgeschlossen. Hier ent- flächen für Hoffnungen haben den Charme ge- falt für Stadtplanung und Architektur, nie bis mehr, wenn der S-Bahnhof Perleberger stehen Grün- und Erholungsflächen, die und Ängste. fühlen. mischt genutzter Quar- ins Letzte planbar. Denn letztlich wird Stadt Brücke im Westen des Areals gebaut wird. den Nutzern viel Abwechslung bieten, mit Gut 20 Jahre später tiere entdeckt. Dieses von Menschen gemacht, die sich städtische Hier steht allerdings vor einer endgültigen vielfältig strukturierten Grünflächen und hat Berlin Konturen gewonnen und ist zu Anliegen hat auch die Bundespolitik aufge- Räume aneignen und sich in ihnen zuhause Entscheidung noch die Kosten-Nutzen-Un- sehr kreativen und durchdachten Lösun- einer (fast) normalen Großstadt geworden. nommen, indem sie in diesem Jahr mit dem fühlen. tersuchung aus. gen für die Aufenthaltsbereiche. Auch in der Europacity ist längst nicht mehr Urbanen Gebiet einen neuen Gebietstypus Was steht noch einmal auf den orangefar- alles offen und unbestimmt. Noch nicht be- im Baugesetzbuch geschaffen hat, der sich benen Baucontainern zwischen Heidestraße Wie werden Fahrradfahrer im Areal Die Heidestraße wird eine wichti- antwortet ist aber die entscheidende Frage: durch weniger strenge Lärmvorschriften und Kanal? „Glücklich wohnen“. Ein großes vorankommen? ge und zweifellos weiter befahrene Wird es gelingen, an diesem so zentral gele- auszeichnet und damit das Nebeneinander Ziel, für das hart zu arbeiten sich lohnt. ● Sie werden sehr angenehme Fahrwege Verkehrsachse bleiben, auch als 10 EUROPACITY DAS MAGAZIN INTERVIEW 11
© TOTAL/Max Lautenschläger „Als Pionier in der Europacity hat unsere Marke TOTAL in Ber- lin sehr vom Umzug in das neue Quartier profitiert, schon allein durch die starke Sichtbarkeit. Wir haben zugleich mit dem Umzug in ein modernes Gebäude viele in- terne Abläufe modernisiert. Nun sehen wir mit Freude, dass mit der wachsenden Nachbarschaft hier am Hauptbahnhof auch urbanes Leben entsteht.“ Bruno Daude-Lagrave, Geschäftsführer TOTAL Deutschland GmbH Die Stadt 12 von morgen EUROPACITY DAS MAGAZIN DIE STADT VON MORGEN 13
in dem spätklassizistischen Bau „Mein Restaurant am Hambur- als Haus der Nationalgalerie er- ger Bahnhof ist seit langem öffnete, belebte es eine Fläche, ein Anziehungspunkt für Men- die nach dem Zweiten Weltkrieg schen, die Kunst und gutes Es- und der innerdeutschen Teilung sen lieben. Wir freuen uns auf zum Niemandsland geworden noch mehr Leben, neue Anwoh- war. Mit zwei Erweiterungsbau- ner, mehr Flaneure auf der Pro- ten, der Kleihueshalle und den menade und mehr Urbanität in Rieckhallen, haben wir hier idea- unserem ‚Hinterland’.“ le Ausstellungsbedingungen für die wachsende Sammlung der Nationalgalerie und für die uns Von der Vision zum anvertrauten Privatsammlun- Stadtteil „Für uns ist die städtebauliche Er- gen geschaffen.“ Durchweg positiv erlebt schließung unserer Umgebung ein Knapstein die weitere Entwick- Als der Lehrter und der Ham- lung der Europacity: „Für uns ist burger Bahnhof Mitte des 19. echter Gewinn. Wir sind bereits eine die städtebauliche Erschließung Jahrhunderts errichtet wurden, unserer Umgebung ein echter befand sich Berlin in einem ähn- Kooperation mit unserem Nachbarn Gewinn. Wir sind bereits eine lichen Wachstumsprozess, wie Kooperation mit unserem Nach- wir ihn heute erleben. Die Wirt- eingegangen. Ab dem 19. Juli 2017 barn eingegangen. Ab dem 19. schaft boomte und die städti- zeigen wir für vier Wochen junge Juli 2017 zeigen wir für vier Wo- sche Infrastruktur wurde mit chen junge Nachwuchskünst- großen, visionären Projekten Nachwuchskünstlerinnen im Unter- lerinnen im Unternehmenssitz erweitert. Dazu zählte auch der von 50Hertz. Gemeinsam ha- vom berühmten Landschaftsar- nehmenssitz von 50Hertz. Gemeinsam ben wir uns dieses ambitio- chitekten Peter Joseph Lenné nierte Projekt für die nächsten entworfene Berlin-Spandauer haben wir uns dieses ambitionierte drei Jahre vorgenommen, um Schifffahrtskanal inklusive des die neue Nachbarschaft für alle Humboldthafens als innerstäd- Projekt für die nächsten drei Jahre produktiv werden zu lassen.“ tischem „Schmuckbecken“. Auch die prominente Fern- Heute, mehr als 150 Jahre vorgenommen, um die neue Nachbar- sehköchin und Restaurantbe- später, lebt der Plan Lennés schaft für alle produktiv werden zu treiberin Sarah Wiener profitiert wieder auf – und nicht nur das: von der neuen Nachbarschaft: Als die ersten Konzepte für die lassen.“ Dr. Gabriele Knapstein, Leiterin Hamburger Bahnhof – Museum für Gegenwart – Berlin Wohnen und Arbeiten am Wasser: Die Promenade mit Blick auf die neue Unternehmenszentrale von Ernst Basler + Partner am Berlin-Spandauer Schifffahrtskanal markiert den östlichen Rand der Europacity. Weltberühmt: die Umnutzung des historischen Hamburger Bahnhofs als Museum der Moderne. L ange Zeit galt es als „Niemandsland“ der prächtigsten Berliner Kopfbahnhö- – das Areal am Berliner Hauptbahn- fe – der Lehrter Bahnhof, dessen Ruine © Staatliche Museen zu Berlin, Hamburger Bahnhof – Museum für Gegenwart – Berlin hof. Geprägt von Kriegszerstörung und 1957 abgerissen werden musste, und der dem Schatten der Berliner Mauer wurden Hamburger Bahnhof. Wo der Erstere einst weite Teile des rund 61 Hektar großen in- stand, erhebt sich heute der im Jahr 2006 nerstädtischen Gebiets zwischen Spree- eingeweihte Berliner Hauptbahnhof – ein bogen und Nordhafen jahrzehntelang als architektonisches Meisterwerk, entworfen Containerbahnhof und provisorische La- von Meinhard von Gerkan. Der Hamburger gerfläche genutzt. Nun entsteht hier mit der Bahnhof dagegen wurde zu einem interna- Europacity das zukunftsweisendste städte- tional renommierten Ort für Gegenwarts- bauliche Projekt Berlins – und das ist längst kunst umgestaltet. Gemeinsam markieren keine reine Zukunftsmusik mehr. sie die erste Phase jener städtebaulichen Schon heute erheben sich rund um den Entwicklung, die sich in der Europacity voll- Hauptbahnhof eine Vielzahl faszinierender enden wird. moderner Gebäude und urbanes Leben „Der Hamburger Bahnhof – Museum für kehrt an einen Standort zurück, der schon Gegenwart – Berlin ist in besonderer Weise Anfang des 20. Jahrhunderts kosmopoliti- an der Geschichte des Ortes interessiert, sche Weltoffenheit repräsentierte. an dem er sich befindet“, erklärt Leiterin Dr. Vor dem Krieg befanden sich hier zwei Gabriele Knapstein. „Als das Museum 1996 14 EUROPACITY DAS MAGAZIN DIE STADT VON MORGEN 15
© Sarah Wiener GmbH/Stephanie Lehmann „Mein Restaurant am Hamburger Bahnhof ist seit langem ein An- ziehungspunkt für Menschen, die Kunst und gutes Essen lieben. Wir freuen uns auf noch mehr Leben, neue Anwohner, mehr Flaneure auf © Christian Kaufmann der Promenade und mehr Urbanität in unserem ‚Hinterland’.“ Sarah Wiener, Inhaberin des Sarah Wiener Restaurants im Hamburger Bahnhof Bebauung rund um den Hauptbahnhof ent- Restaurants, Cafés und Bootsanleger. Und Steigenberger Hotel ist ein fulminanter An- wickelt wurden, gab es die Vision für einen auch der anschließende Kanal, einstmals fang gemacht. Weitere Objekte werden be- neuen, modernen Stadtteil – vom Spreebo- für Gütertransporte angelegt, wird im Zuge reits geplant oder gebaut – wie etwa das Bü- gen bis zum Nordhafen, vom Kanal bis zur der Entwicklung der Europacity zu einem rogebäude Grand Central Berlin und MY.B, Bahnstrecke. Diese Vision führte letztlich landschaftlichen Schmuckstück – für die fla- das KPMG-Gebäude, der neue Sitz des zur Erarbeitung des „Masterplans Berlin nierenden Besucher der Kunstmuseen, Bü- ABDA – Bundesverband der Apothekerver- Heidestraße“, einem beispiellosen koope- ronutzer und für die Bewohner der am Ufer bände und cube berlin, ein modernes archi- rativen Planungsprozess von Grundstücks- entstehenden neuen Wohnquartiere, bis tektonisches Wahrzeichen zwischen Haupt- eigentümern, Projektentwicklern, Stadtpla- hin zur Wasserstadt Mitte am Nordhafen. bahnhof und Spree. Dies alles sind Projekte, nern und Behörden. Westlich der Heidestraße, die als zent- die zugleich auf einen wesentlichen Kern „Als Pionier in der Europacity hat unse- raler Boulevard der Europacity den Haupt- der Vision für die Europacity verweisen: re Marke TOTAL in Berlin sehr vom Umzug bahnhof mit dem Ortsteil Wedding verbin- attraktive Architektur und Städtebau, inno- in das neue Quartier profitiert, schon allein det, entsteht das Quartier Heidestraße in vative Nutzungskonzepte und nachhaltige durch die starke Sichtbarkeit“, erzählt Bruno typischer Berliner Mischung mit geförder- sowie zukunftsorientierte Gebäudetechnik. Daude-Lagrave, Geschäftsführer der TOTAL tem und freiem Mietwohnungsbau, Gewer- An keinem Standort in Berlin gibt es mehr Deutschland GmbH. „Wir haben zugleich beflächen und einem zentralen Nahversor- Green Buildings als in der Europacity. mit dem Umzug in ein modernes Gebäude gungszentrum für die gesamte Europacity. Senatsbaudirektorin Regula Lüscher: viele interne Abläufe modernisiert. Nun se- „Dieses Thema ist nicht nur für die Eigentü- hen wir mit Freude, dass mit der wachsen- mer und Entwickler wichtig, sondern auch den Nachbarschaft hier am Hauptbahnhof Eine Stadt der Zukunft für die Bürgerinnen und Bürger. Berlin auch urbanes Leben entsteht.“ verfügt über eine einmalige Wissenschafts- Diverse Gastronomiebetriebe haben Parallel dazu wächst am südlichen Ende der landschaft und Innovationsindustrie, die es sich bereits angesiedelt und der Haupt- Heidestraße rund um den Hauptbahnhof leicht machen, die richtigen Partner für zu- bahnhof hat sich mit der Zeit zu einem Nah- das Geschäftszentrum der Europacity mit kunftsweisende Entwicklungen zu finden.“ versorger mit Mall-Qualitäten entwickelt. Hotellerie und Bürogebäuden für namhaf- Der Anspruch, der sich mit dem Begriff te internationale Unternehmen in Land- Innovation verbindet, soll hier seine Reali- mark-Architektur. Mit dem TOUR TOTAL, der sierung aber nicht nur in Einzelprojekten Vielfalt und Durchmischung 50Hertz-Unternehmenszentrale, dem neu- finden. Die gesamte Europacity setzt auf en Berliner Hauptsitz von Pricewaterhouse- E-Mobilitätskonzepte und nachhaltige, zu- An dem von Lenné entworfenen Schmuck- Coopers am Humboldthafen und dem kunftsfähige Bauweisen. Eine echte Stadt becken Humboldthafen entstehen Wohn- Wohngebäude KunstCampus sowie dem der Zukunft. ● und Bürogebäude in beeindruckender John-F.-Kennedy-Haus, dem Bürogebäude Architektur sowie eine Promenade mit Bertha Berlin, dem IntercityHotel und dem Eines von vielen architektonischen Highlights in der Europacity: die 50Hertz-Unternehmenszentrale. 16 EUROPACITY DAS MAGAZIN PROJEKTE 17
„Architektur soll inspirieren und ermutigen“ TORBEN ØSTERGAARD IST ABSOLVENT DER AARHUS SCHOOL OF ARCHITECTURE UND PARTNER DES ARCHITEKTURBÜROS 3XN IN KOPENHAGEN. DIE ENTWÜRFE DES BÜROS © 3XN, Kopenhagen HABEN ZAHLREICHE PREISE ERHALTEN UND WERDEN IN DER GANZEN WELT REALISIERT. ALS PROJEKTLEITER IST ØSTERGAARD FÜR DEN ENTWURF DES CUBE BERLIN AM WA Als wir uns 2007 am Wett- als ein Gebäude, in dem sowohl die SHINGTONPLATZ VERANTWORTLICH. FÜR DAS EUROPACITY-MAGAZIN ERLÄUTERT ER bewerb für den Bau beteiligten, Mieter, Besucher, aber auch der SEINE VISION DES CUBE BERLIN ALS DIALOGISCHES GEBÄUDE. sollte hier die Konzernzentrale der Deutschen Bahn einziehen. Da das Gebäudebetreiber mit dem cube über eine zentrale App interagieren. cube berlin Unternehmen nun am Potsdamer Das einzigartige am cube berlin ist BAUSTART Platz geblieben ist, hat CA Immo jedoch, dass er ein „Brain“ hat. Alle Januar 2017 beschlossen, den cube berlin einer technischen Systeme kommunizie- FERTIGSTELLUNG Architektur soll Freude an Standort arbeiten und vorbeigehen. den Dialog mit der Umgebung. breiteren Anzahl von Mietern zu- ren untereinander und das Gehirn 2019 unserer Umgebung wecken. Das Gebäude soll ihnen etwas ge- Durch das Relief reflektiert der gänglich zu machen. Entsprechend interpretiert das Nutzerverhalten MIETFLÄCHE Dadurch verändert sich unsere ben. Der cube berlin steht an einer cube berlin immer unterschiedliche haben wir ihn umgeplant. Dabei der Mieter und Besucher. ca. 17.000 m2 Wahrnehmung. Wir fangen an, sehr exponierten Stelle auf dem Bilder: Die Wirkung ist kaleidosko- strebten wir nach einer starken Aufgrund der gewonnenen Da- BAUHERR © 3XN, Kopenhagen über das Leben nachzudenken, südlichen Vorplatz des Hauptbahn- pisch. Man sieht ein Stück Himmel, sozialen Komponente, die wir durch ten wird das Gebäude im Laufe der CA Immo wir können genießen, was um hofs und ist von anderen Gebäuden ein Stück Hauptbahnhof, ein Stück eine Vielzahl von Gemeinschaftsflä- Zeit immer intelligenter. Diese Form ARCHITEKTEN uns herum ist. Das ist auch die umgeben. Es ist ein für alle offenes Kanzleramt und ein Stück Spree. chen erreichen wollen. eines smarten Gebäudes existiert 3XN Kopenhagen Vision des cube berlin. Eine Gebäude, an dem täglich mehrere Alle vier Fassaden sind gleich- Das Gebäude ist äußerst flexi- derzeit noch nicht. Es wird Rückmel- unattraktive Umgebung wird zu Tausend Menschen vorbeikommen, wertig. Jede hat einen großen bel und kann für sehr verschiedene dungen bezüglich Zugang, Raum- nichts anregen. Unser Gebäude Berliner wie Touristen. Eingang und mehrere kleine. Es gibt Nutzungen angepasst werden. In nutzung, Klima, Licht geben, zum Torben Østergaard soll im Gegensatz dazu inspirieren, Das Gebäude besitzt die klas- also keinen einzelnen Hauptein- 15 oder 20 Jahren könnte der cube Parken und zum Heizen, und all das Partner 3XN engagieren und ermutigen. sische Form eines Würfels. Es wirkt gang. Man kann von allen Seiten in berlin ein Ort für Unternehmen in wird in das cube „Brain“ eingespeist. Kopenhagen Interaktion ist bei diesem nicht wie ein verziertes Schmuck- das Gebäude hineinschauen. Der Branchen sein, die wir heute noch Es gibt zwar schon Gebäude, die Pa- Entwurf in mehrfacher Hinsicht stück, die Anmutung ist vielmehr Platz soll mit dem Erdgeschoss des gar nicht kennen. Die Struktur dafür rameter in ähnlicher Weise abfragen wichtig: auf der urbanen Ebene, die skulptural. Die dynamischen Ein- Gebäudes osmotisch verschmelzen ist vorhanden. und ergänzen – aber neu ist, sie in Umgebung betreffend, und auch schnitte geben Aufenthaltsmöglich- und dadurch den Washingtonplatz CA Immo hat den cube berlin ein einziges System zu integrieren. hinsichtlich der Menschen, die am keiten für die Nutzer und verstärken beleben. als Smart Building konzipiert, d. h. 18 EUROPACITY DAS MAGAZIN PROJEKTE 19
Neues Gebäudeensemble: Das Grand Central Berlin und das links daneben liegende neue Barceló Besuch Hotel entstehen nordwestlich des Hauptbahnhofs mit einer zentralen Grand Central Berlin Passage. in der BAUSTART Juli 2017 rum der Stadt Form annimmt, angefangen vom ersten Spatenstich auf der Baustelle FERTIGSTELLUNG Q4 2019 bis zur feierlichen Inbetriebnahme. Zukunft Ein Spaziergang rund um den Haupt- FLÄCHE ca. 22.600 m2 bahnhof und entlang der bereits ausge- BAUHERR bauten Heidestraße zeigt sehr anschaulich, OVG Real Estate was hier im Werden ist. Auf dem Weg erhält ARCHITEKTEN man die vielfältigsten Eindrücke rund um Bolwin/Wulf Architekten DIE BAUTEN DER EUROPACITY das Thema Bauen. Alle Stadien der Bautä- tigkeit können hier besichtigt und gewürdigt werden. Welche Gestalt aber werden die Hier Bagger und Baugruben, dort die Pläne annehmen, dort, wo jetzt noch gebaut ersten fertiggestellten Hochhäuser und „Nachhaltig, intelligent, gesund“ und gebaggert wird? Bürogebäude, deren Drehtüren schon Wir nehmen Sie an dieser Stelle einfach Angestellte in die Foyers befördern. Das In- an die Hand und gehen los – virtuell gewis- tercityHotel, das Steigenberger und andere sermaßen. Kommen Sie mit auf unseren Unser virtueller Rundgang beginnt westlich des Hauptbahnhofs, wo das Bürogebäude beleben das Areal und lassen den Stand- kleinen Rundgang und schauen Sie sich Grand Central Berlin entstehen wird. Martin Rodeck, Geschäftsführer des Bauherren ort wachsen. Manch ein Areal wird gera- schon mal einige bemerkenswerte Gebäude OVG, erklärt, was das Projekt so besonders macht. de erst planiert, an anderer Stelle sieht an, die hier demnächst entstehen. Manche man vorerst nur Zelte oder eingerüstete sind bereits im Bau, andere noch in der Herr Rodeck, Grand Cen- Wir setzen hier sowohl Internet- geplant – mit einer großzügigen Rohbauten. Berliner interessieren sich in Planungsphase. tral Berlin ist bereits das of-Things-Technologie ein als Lobby, die neben Gastronomie besonderer Weise für alles, was im Zent- zweite OVG-Projekt im auch Sensoren zur Messung von auch flexible Flächen für Town- Umfeld der Europacity. Beleuchtungsstärke, Luftfeuchte, hall-Meetings und Events bietet. Was reizt Sie so an diesem Temperatur und Standortbe- Im ersten Obergeschoss finden Standort? stimmung. Außerdem legen wir sich Pay-per-use-Angebote mit Zum einen ist unser Büroge- die technologische Basis für Konferenzräumen, Teamarbeits- bäude hier Teil eines moder- eine Reihe zukünftiger Funktio- und Coworking-Flächen. nen Geschäftszentrums, in nalitäten. Die Büroflächen sind dem sich bereits mehrere durchgängig modular geplant, um Das Grundstück liegt nord- große internationale Unter- höchste Grundrissflexibilität zu westlich des Hauptbahnhofs, nehmen angesiedelt haben. ermöglichen, verfügen über Smart direkt an der Bahntrasse. Das bringt entsprechende Ceilings mit Sensorik zur Messung Warum wurde keine expo- Martin Rodeck Synergieeffekte mit sich. Zum und Steuerung von Raumda- niertere Lage für ein derart Vorsitzender der anderen passt die Europacity mit ten und Machine Learning zur hochwertiges Projekt ausge- Geschäftsführung ihrem Smart-City-Konzept gut zu Optimierung der Nutzungseffizi- sucht? OVG Real Estate. dem Innovationsanspruch, mit enz. Sämtliche Materialien sind Die Lage an der Invalidenstraße dem wir Büroflächen entwickeln: cradle-to-cradle-fähig und auf ihre als Ost-West-Achse ist opti- Nachhaltig, intelligent, gesund. Umweltverträglichkeit geprüft. Un- mal. Die Zeiten, als das direkte Wobei ich betonen möchte, dass ser Ziel ist die DGNB-Platin-Zer- Bahnhofsumfeld wenig be- hier insofern ein ungewöhnliches tifizierung. Das entsprechende gehrt war, sind lange vorbei. Smart-City-Konzept entsteht, Vorzertifikat liegt bereits vor. Dieses Bild kommt noch aus weil das Areal, im Gegensatz der Zeit der stark rußenden etwa zur Tegel-Nachnutzung, An welche potenziellen Mie- Dieselloks. Heutzutage erweist nicht in öffentlicher, sondern in ter richtet sich dieses Ange- sich die unmittelbare Nähe zu privater Hand ist. Das heißt: Pri- bot? einem Verkehrsknotenpunkt vate Investoren haben sich hier Intelligente Büroflächen werden wie dem Berliner Hauptbahn- gemeinsam auf diesen Ansatz heute nicht mehr als Luxus für hof, der zugleich ein vielfältiges verständigt. wenige große Unternehmen Nahversorgungszentrum dar- wahrgenommen. Auch kleinere stellt, als Standortvorteil. Glei- Grand Central Berlin wird Unternehmen wissen die Vor- ches gilt für die Nähe zu meh- also ein Smart Building? teile flexibler Büroflächen und reren großen Hotels, von denen Ein intelligentes Gebäude – ja, finanzielle Vorteile durch bessere eines – das neue Barceló – durch und zugleich das erste Projekt Gebäudefunktionalität zu schät- HG Immobilien, unseren Projekt- unserer neuen Generation von zen. Grand Central ist daher als partner in der Entwicklung dieses Office-Gebäuden in Deutschland. Bürogebäude für mehrere Mieter Grundstücks, errichtet wird. 20 EUROPACITY DAS MAGAZIN PROJEKTE 21
Büros CKRS-Architekten: Clarke, Kuhn, Ro- zynski, Sturm zur Realisierung empfohlen worden. In allen drei Entwürfen ist es gelungen, die industrielle Vergangenheit des Ortes in verschiedener Weise zu thematisieren und zugleich einen zeitgenössischen Zugang zum Thema Urbanität zu finden. Nach dem Modell der kooperativen Baulandentwicklung gilt für 25 Prozent der Wohnungen eine Mietpreisbindung. Rund 860 Wohnungen entstehen insgesamt. Über die neu zu errichtende Brücke, die vom großen Stadtplatz an der östlichen Seite der Europacity über den Spandau- er Schifffahrtskanal führt, gelangen die Anwohner des Quartiers nach Mitte und Wedding. Im Westen führt eine weitere Brücke über die S-Bahntrasse in Richtung des Wohngebiets Lehrter Straße. © CKRS-Architekten © EM2N Architekten Berliner nen, Arbeiten und Leben auf kurzen Wegen Mischung zusammenkommen. Diese Mischung von städtischen Funktionen lässt ein Quartier Der Siegerentwurf für die südliche Bebauung im Quartier Heidestraße. Eine gerasterte Fassade, Laubengänge und Loggien prägen das Bild. Zwischen Bahngleisen und Heidestra- entstehen, in dem man nicht nur wohnt, ße erstreckt sich der westliche Teil sondern auch ausgeht und sich begegnet. der Europacity, in dem das Quartier Drei Architekturwettbewerbe sind Heidestraße Platz finden wird. bereits entschieden und renommierte Ar- Quartier chitekten beauftragt worden. Für das Herz des Quartiers ist der Entwurf des jungen Heidestraße Ein direkt an der Heidestraße gelege- Berliner Architekturbüros ROBERTNEUN nes Nahversorgungszentrum, davor ein zur Realisierung bestimmt worden. Das FLÄCHE dreieckiger Stadtplatz mit angrenzenden Gewerbegebiet entlang der S-Bahntrasse 85.000 m2 Wohnungsbauten, deren Erdgeschosse wird mit einem Gebäudeensemble nach BAUHERR Raum für Gastronomie und Einzelhan- Plänen des Züricher Büros EM2N Architek- Quartier Heidestraße GmbH delsflächen bieten – das ist das Herz des ten entwickelt. Und im Architekturwettbe- FERTIGSTELLUNG Quartiers Heidestraße. werb für das erste Wohngebiet im Quartier bis 2022 Im Westen ist es durch einen langge- Heidestraße ist der Entwurf des Berliner ARCHITEKTEN streckten Gewerberiegel begrenzt, nördlich ROBERTNEUN Architekten (Berlin) und südlich des zentralen Ensembles schlie- EM2N Architekten (Zürich) Ansicht des Gewerbegebiets (oben), ßen sich weitere Areale an, in denen Woh- links das Herz des Quartiers, wie es CKRS-Architekten: Clarke, Kuhn, © ROBERTNEUN Architekten sich künftig präsentiert. Rozynski, Sturm (Berlin) 22 EUROPACITY DAS MAGAZIN PROJEKTE 23
Wasserstadt Mitte BRUTTOGESCHOSSFLÄCHE ca. 72.000 m2 BAUHERR KAURI CAB Development Berlin GmbH Benson Elliot FERTIGSTELLUNG 2019 ARCHITEKTEN KSP Architekten Cramer Neumann Architekten © BUWOG Group Zanderrotharchitekten AFF Architekten Vielfalt am ensemble BUWOG THE ONE an. Es besteht aus zehn Häusern unterschiedlicher Höhe Stadtplatz in urbaner Blockrandbebauung, die um ei- nen grünen Innenhof platziert sind. Sieben Zwischen Wasserstadt Mitte und verschiedene Fassadentypologien haben dem Gebäudeensemble des Projekts die Sieger des Architekturwettbewerbs, „BUWOG THE ONE“ entsteht der zen- das Büro Grüntuch Ernst Architekten und trale Stadtplatz, das Herzstück der RohdeCan Architekten, für das Ensemble nördlichen Europacity. entworfen, das auch Platz für kleinteilige Gewerbeflächen bietet. Flankiert von Geschäften, Cafés und Moderne Geradlinigkeit, Glasfaser- Restaurants lädt der 10.000 Quadratme- beton, Klinkerelemente und großflächige BUWOG THE ONE ter große Stadtplatz die Bewohner des Quartiers und Flaneure zum Verweilen Fensteranlagen prägen die abwechs- lungsreiche Architektur des Ensembles ein. Eine weite Freitreppe führt von hier sowohl zum Stadtplatz als auch zu den Ruhepol Nordhafen NUTZFLÄCHE 15.420 m2 aus zum Ufer hinunter, Grünflächen und benachbarten Wohngebäuden hin. Zur BAUHERR schattige Aufenthaltsbereiche gruppie- Uferpromenade öffnet sich die Fassade BUWOG Bauträger GmbH ren sich um einen zentralen Brunnen mit mit dreieckigen Loggien. Die Gestaltung Auf der anderen Seite befindet sich der zentrale Stadtplatz Areals und sieht sich durch die GESAMTFERTIGSTELLUNG Wasserspiel. Eine elegante Fußgänger- und des Innenhofs ist anspruchsvoll. Moderne der Heidestraße gelangt der Europacity. Auf mehreren Bau- Entwicklung bestätigt, für die schon Herbst 2019 Radwegbrücke verbindet den Platz über Sitzelemente laden zum Verweilen ein, man nördlich des großen feldern entstehen unterschiedliche früh die entscheidenden Weichen ARCHITEKTEN die Promenade und den Kanal hinweg mit kleine Pocket-Gärten bieten Privatheit für Stadtplatzes zum Areal Architekturen, von renommierten gestellt wurden. „Die Europacity ist Grüntuch Ernst Architekten dem östlichen Teil von Mitte. die Bewohner im Erdgeschossbereich. der Wasserstadt Mitte, Planungsbüros entworfen. substanziell geplant worden, städte- RohdeCan Architekten Südlich schließt sich das Wohn die sich zwischen Hei- In seiner früheren Berufstä- baulich ist das beispielhaft.“ Für die destraße, Nordhafen und tigkeit als Architekt hat Alexander Architektur der Wasserstadt wurde Promenade erstrecken Lohausen viele Jahre in renommier- ein Wettbewerb ausgeschrieben, wird. wie für fast alle anderen Projekte auch. Vier Architekten wurden Alexander Lohausen Mitten aus der Brache auf der Vier Architekten ausgewählt, um Gebäude mit unter- Geschäftsführender westlichen Seite des Spandauer schiedlichen Formen und Material- Gesellschafter Schifffahrtskanals erhebt sich der haben Gebäude mit sprachen zu entwerfen, die jedoch KAURI CAB alte Kornversuchsspeicher aus dem unterschiedlichen eine gemeinsame ästhetische Basis Development BerlinJahr 1898 mit seiner markanten haben sollten. GmbH roten Backsteinfassade. Er wird zu Materialsprachen Und dann gibt es den Kornver- einer Landmark der „Wasserstadt suchsspeicher: „Er wird in seiner Mitte“ werden, einem Gebäude- und -formen ent- ursprünglichen Kubatur belassen komplex, der als Teil der Euro- und die Fassade wird geöffnet: mit pacity zwischen Nordhafen und worfen. einer großflächigen Verglasung, mit Quartiersplatz entsteht – mit über einem neuen Dach und Balkonen“, 750 Wohnungen, mit Einzelhandel, ten Büros gearbeitet. Zum Europa- erklärt Alexander Lohausen. „Rund Gastronomie und Gewerbe. city-Areal kam er schon vor Jahren. um diesen Mittelpunkt wird sich das „Wir haben zu drei Seiten idea- Als Architekt war er seinerzeit für Leben im neuen Quartier konzent- le Lagen“, sagt Alexander Lohausen, die Planung des Gebäudes „Hum- rieren. Ein spezielles und sozusagen geschäftsführender Gesellschafter boldtHafenEins“ verantwortlich, des demografisch maßgeschneidertes des Bauherren KAURI CAB. Nördlich ersten Baus am Humboldthafen. Angebot werden die sogenannten grenzt das Areal an den Nordha- Später leitete er die Planung des Micro-Living-Studios sein, die wir für fen, die Fronten weisen zum Kanal KPMG-Gebäudes der CA Immo. Er junge Urbaniten anbieten.“ mit seiner Promenade und südlich glaubte früh an das Potenzial des © BUWOG Group 24 EUROPACITY DAS MAGAZIN PROJEKTE 25
CA Immo | Bürohochhaus 1 In Planung Büro KAURI CAB | Wasserstadt Mitte 2 In Planung Wohnen/Gewerbe/Kita 1 - EN H AF E D CK TAURECON | Quartier Heidestraße 3 In Planung Wohnen/Gewerbe OR Ü N BR 2 BE RL IN BUWOG | BUWOG THE ONE 4 In Planung Wohnen -S PA Wasserstadt Mitte HE ND ID A ES UE Ditting 5 Im Bau Wohnen/Kita T R- RA SC SS HI 2 E FF Vesper 6 In Planung Wohnen FA HR TS KA 7 NA CA Immo | MY.B Im Bau Büro 3 L CA Immo | Büro- und Apothekerhaus 8 Im Bau Büro 4 4 Groth Gruppe | KunstCampus 9 Fertig Wohnen BUWOG THE ONE 3 3 Ernst Basler + Partner 10 Fertig Büro/Restaurant Quartier Heidestraße 5 CA Immo | Hamburger Höfe 1 11 In Planung Wohnen/Büro CA Immo | Hamburger Höfe 2 12 In Planung Büro 6 CA Immo | Monnet 4 13 Fertig Büro 7 9 7 HE ID ES CA Immo | TOUR TOTAL 14 Fertig Büro T 11 RA MY.B 3 8 10 SS E 50Hertz 15 Fertig Büro/Betriebskita Quartier Heidestraße 12 14 Hamburger Bahnhof 16 Fertig Museum 13 15 16 CA Immo | KPMG 17 Im Bau Büro 18 17 CA Immo | Bürogebäude 18 In Planung Büro 19 20 CA Immo | Bürohochhaus 19 In Planung Büro 33 34 Ibis & Amano Grand Central 20 Fertig Hotel/Restaurant SSE 21 A STR EN CA Immo | Bürohochhaus 21 In Planung Büro 23 INV ALI D 32 HUMBOLDT- HAFEN 35 Barceló 22 Im Bau Hotel Grand Central Berlin 22 23 HAUPTBAHNHOF OVG | Grand Central 23 Im Bau Büro Hotel Meininger 24 Fertig Hotel 24 31 30 Hotel Steigenberger 25 Fertig Hotel 26 25 29 CA Immo | IntercityHotel 26 Fertig Hotel 27 28 Bertha Berlin 27 Fertig Büro 29 CA Immo | John-F.-Kennedy-Haus 28 Fertig Büro CA Immo | cube berlin 29 Im Bau Büro OVG | PwC | HumboldtHafenEins 30 Fertig Büro Land Berlin | Reserve 31 – – cube berlin Land Berlin | Reserve 32 – – Land Berlin | Reserve 33 – – LIP | ABG | HumboldtHafen 34 Im Bau Wohnen/Gewerbe Land Berlin | Reserve 35 – – 26 © Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt Berlin, Abt. II
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