Die Schweizer Fachmedien für Fahrzeugbeschaffung, Firmenautos und Fuhrparkmanagement - AUTO&Wirtschaft
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Die Schweizer Fachmedien für Fahrzeugbeschaffung, Firmenautos und Fuhrparkmanagement
Inhaltsverzeichnis
aboutFLEET (6× jährlich) Jan./März/Mai/Juli/Sept./Nov. 2018
Vertrieb, Auflage und Zielgruppe........................................... Seite 03
FIRMENAUTOS UND FUHRPARKMANAGEMENT
Nr. 4/2017 Juli–August 2017
Themen- und Erscheinungsplan............................................ Seite 04
A&W MOBILITÄTSTAGUNG TREIBSTOFFMANAGEMENT FAHRERKOMMUNIKATION
Die Zukunft der Mobilität Wie man gute Karten in den Der direkte Draht zum
klopft an die Türe Händen hält Fahrer in Echtzeit
12–13 46–51 56–59
Anzeigenformate und Preise................................................. Seite 05
Sonderplatzierungen, Rabatte, Beilagen und Beihefter......... Seite 06
Partner Packages.................................................................. Seite 07
Markenspecials
Der neue 4×4: FUHRPA
RKMANA
GEMENT
aboutFLEET Markenspecials.................................................. Seite 08
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Transporter Guide (1× jährlich) Mai 2018
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Erscheinung, Kurzcharakteristik und Themen....................... Seite 12
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Anzeigentarife und Termine.................................................. Seite 13
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und enz. aboutFLEET Special (2× jährlich) Mai/November 2018
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Erscheinung, Kurzcharakteristik und Themen....................... Seite 14
Anzeigentarife und Termine.................................................. Seite 15
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FleetGuide (1× jährlich) März 2018
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Erscheinung, Kurzcharakteristik ........................................... Seite 16
Beispiele der verschiedenen Firmeneinträge......................... Seite 17
TESLA
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LX
Elektro-
SUV
13
Onlinewerbung auf www.fleetguide.ch................................. Seite 19
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aboutFLEET Event November 2018....................................... Seite 20
International Fleet Meeting März 2018................................. Seite 21
DRIVINGDAY Experience Mai 2018 ....................................... Seite 21
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EBOT
Merchandising-Produkte............................................................... Seite 22
6–7
Allgemeine Geschäftsbedingungen................................................ Seite 23
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Verlagsangaben............................................................................. Seite 24
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WEMF beglaubigt, aktueller Stand siehe www.wemf.ch Offizielles Mitteilungsorgan des
2 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch
Auflage, Vertrieb, Zielgruppe und Schwestermedien (14. Jahrgang)
Die Schweizer Fachzeitschrift für Fahrzeugbeschaffung, Firmenautos und
Fuhrparkmanagement
aboutFLEET ist die einzige Schweizer Fachzeitschrift mit Fokus auf das geschäftlich genutzte
Fahrzeug. In diesem stark wachsenden Markt sieht sich aboutFLEET als unabhängige Plattform
und berichtet s pezialisiert und fachspezifisch rund um das Thema Fuhrpark und Firmenfahrzeuge.
Die praxisorientierten Beiträge helfen Fuhrparkbetreibern, ihre Fahrzeugflotte wirtschaftlicher,
sicherer und nachhaltiger zu steuern. Dazu stehen die Themen Finanzierung (Kauf/Leasing/Miete),
Outsourcing, Umweltschutz, Car Policy, Risk- und Schadenmanagement, Remarketing, Treibstoff- und
Reifenmanagement sowie Telematik und Software im Vordergrund.
aboutFLEET versteht sich als aktiver Know-how-Vermittler für Führungspersonen. Zur Zielgruppe gehö-
ren Fuhrparkverantwortliche in Unternehmen, Behörden und anderen Organisationen mit Personenwagen
und Transportern. Werbekunden p rofitieren vom direkten Kontakt zur Kernzielgruppe ohne Streuverlust
und von der hohen Akzeptanz der Leser, die aboutFLEET – wegen der kompetenten Hilfestellung bei tägli-
chen Problemen – gerne als Nachschlagewerk nutzen und aufbewahren.
aboutFLEET bietet mit seinen erfolgreich etablierten Events für die Flotten- und Autobranche wich-
tige Kommunikationsplattformen. Dazu gehören der aboutFLEET Event, International Fleet Meeting
Geneva, DRIVINGDAY und A&W Mobilitätstagung. Zudem ist das aboutFLEET-Team an den wichtigsten
europäischen Fachmessen präsent, um Sie aus erster Hand zu informieren.
Auflage
Druckauflage:...................................................................................11’800
Verbreitung/ Vertriebsweg
Gesamte Schweiz / deutschsprachig
Wird per Post persönlich adressiert an die Empfänger versendet.
Zielgruppe
Die Empfängerschaft von aboutFLEET besteht fast ausschliesslich aus den Entscheidern und deren
Beratern für den Fuhrpark.
Mit aboutFLEET erreichen Werbekunden Profis, die sich täglich mit den vielfältigen Aspekten der
Fahrzeugbeschaffung und des Fuhrparkmanagements beschäftigen.
Schwestermedien
Mit unseren Schwestermedien AUTO&Wirtschaft und AUTO BILD Schweiz, die ebenfalls durch den A&W-
Verlag produziert und herausgegeben werden, bieten wir Ihnen attraktive Möglichkeiten, damit Sie die
Zielgruppe für Ihre Werbebotschaften erweitern können. Dabei sprechen Sie sowohl Entscheidungsträger
in der Schweizer Automobilbranche als auch das automobile Fachpublikum an, das sich mit einem
wöchentlichen Kaufentscheid am Kiosk über die neusten automobilen Innovationen informiert.
Mit monatlichen Schwerpunktthemen richtet sich das Business-to-Business-Magazin
AUTO&Wirtschaft, die integrierte AUTO&Technik, das eigenständige Magazin AUTO&Carrosserie und
der AW Guide das Nachschlagewerk für die Schweizer Automobilwirtschaft an Entscheidungsträger
in verschiedensten Betrieben, wie zum Beispiel Autoimporteure, Neu- und Gebrauchtwagenhandel,
Garagen und Karosseriebetriebe, Garagenzulieferer, Grossflottenbesitzer, Tankstellen,
Reifenfachhandel oder Transport- und Logostikunternehmen.
AUTO BILD Schweiz ist der wöchentliche Beihefter in der AUTO BILD. Das Schweizer Supplement
besteht aus 8 bis 20 Seiten mit aktuellen Berichten von der AUTO-BILD-Schweiz-Redaktion. Zudem
werden jährlich 8 Themenspecials im Umfang von 24 bis 68 Seiten zu aktuellen und saisonalen
Themen von AUTO BILD Schweiz publiziert. Alles in allem ein spannendes journalistisches Produkt,
das für Ihre Werbekampagne ein perfektes Umfeld bietet.
Änderungen vorbehalten
aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch | 3
Themen- und Erscheinungsplan 2018
Anzeigen- und
Ausgaben Druckunterlagen- Versand Themenschwerpunkte Sonderbeilagen Messen
schluss
Werkstatt, Service und
1/2018 Dienstag Zubehör/Jahresausblick 2018/
Januar– 12. Dezember KW 1 Fahrsicherheitstraining/
Februar 2017 Assistenzsysteme/
Riskmanagement
Marktübersicht Reifenservice/ Internationaler
2/2018
Dienstag Auto-Salon Genf/
März– KW 10 Sommerreifen/Fahrzeugrückgabe/ Fleet Guide 2018
13. Februar 2018 Fahrzeugaufbereitung/Pflege/ International
April Remarketing Fleet Meeting
aboutFLEET
Marktübersicht Leasing Transporter
3/2018 DRIVINGDAY
Dienstag Guide 2018/
KW 18 und
Mai– Fuhrparkmanagement/ PW + NFZ/
17. April 2018 Premiumfahrzeuge in der Flotte/ Special Umwelt
Juni Multimedia/Infotainment A&W
und Mobilität
Mobilitätstagung
4/2018 Marktübersicht Tankkarten/
Dienstag
Juli– KW 27 Weiterbildung/Telematik/
12. Juni 2018 Fahrerkommunikation/
August Fuhrparksoftware
5/2018 Winterreifen/Eco-Drive/
Dienstag
September– KW 36 Versicherungen/Schaden IAA NFZ 2018
14. August 2018 management/Kleinbusse und
Oktober Pick-Ups/Kommunalfahrzeuge
Fahrzeugvermietung/
Carsharing/Langzeitmiete/ Auto Zürich/
6/2018
Dienstag Special Umwelt aboutFLEET
November– KW 44 Mitarbeitermotivation/User-
16. Oktober 2018 Chooser/Allradfahrzeuge/ und Mobilität Event/Fleet
Dezember Fahrzeugauf- und -umbauten/ Europe
Ladungssicherheit
Weitere Themen aboutFLEET:
• Autoneuheiten
• Branchen- und Personalnews
• Fahrzeugauslieferungen
• TCO-Check (Total Cost of Ownership)
• Fuhrparkporträt (Praxis)
• Navigation, Software und Telematik
• Green Fleet (Elektro- u. Hybridautos, alternative Treibstoffe)
• Prävention/Fahrsicherheit
• Fahrzeugtests (inkl. Kaderfahrzeuge) mit TCO-Berechnungen
• Einsatz- und Kommunalfahrzeuge
• sffv News (Schweizerischer Fahrzeugflottenbesitzer-Verband)
Zusatzthemen Rubrik Nutzfahrzeuge – Themen
• Leichte Nutzfahrzeuge (bis 3,5 t), Güter- und Personentransport
• Transportlösung, Hebebühnen, Fahrzeugbeschriftung, Fahrzeugeinrichter, Fahrzeugauf- und -umbauten/
Blachen, Fahrzeugtests, Interview Flottenbetreiber, Klassenvergleichstest, Fahrzeugauslieferung NFZ, Telematik
Änderungen der Termine, Themen und Sonderbeilagen vorbehalten.
4 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch
Anzeigenformate und Preise Gültig ab 4.9.2017
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– – quer
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R: 103 × 297 mm R: 103 × 150 mm R: 210 × 85 mm R: 73 × 297 mm
CHF 3’150.– CHF 2’050.– CHF 2’050.– CHF 2’250.–
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aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch | 5
Sonderplatzierungen, Rabatte, Beilagen und Beihefter
Sonderplatzierungen Beilagen/Beihefter
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4. Umschlagseite 1/1...................... CHF 5’550.– Lose eingesteckte oder aufgelegte Drucksachen
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Werbung im Heft........................... CHF 5’350.– 4-seitig........................................... CHF 7’650.–
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Rabatte
16-seitig......................................... CHF 9’550.–
Rabattstaffel: 20-seitig........................................ CHF 12’205.–
2-maliges Erscheinen...................................... 6%
Beihefter*:
4-maliges Erscheinen.................................... 10%
Beihefter sind fest mit der Zeitschrift verbunde-
6-maliges Erscheinen.....................................14%
ne Drucksachen.
4-seitig........................................... CHF 9’150.–
Laufzeit für Mengenrabatte und Abschlüsse: 12 Monate
8-seitig........................................... CHF 9’750.–
Für definitive Preise und Auftragsannahme bleibt die Ansicht
Beraterkommission: eines Musterexemplares vorbehalten. Ab 50 g Gewicht auf
für anerkannte Werbe- und Anfrage. Aufkleber: Preise auf Anfrage.
Höchstformat (geschlossen): 210 × 297 mm. * Nicht als
Mediaagenturen.............................................10%
Werbung erkennbare Beihefter müssen mit «ANZEIGE» in
8-Punkt-Versalien-Schrift gekennzeichnet werden.
Last-minute-Anzeigen
Auch nach Anzeigenschluss besteht – in
begrenzter Anzahl – noch die Möglichkeit für Anlieferung von Beilagen und Beiheftern:
Schaltungen. Kontaktieren Sie uns! Termine und Versandanschrift auf Anfrage
Technische Daten
Druck: Offsetdruck, 4c Euroskala, 60er-Raster.
Papier: Umschlag 170 g/m2, glänzend gestrichen weiss
Inhalt 100 g/m2, glänzend gestrichen weiss
Heftformat: 210 × 297 mm
Satzspiegel: 174 × 264 mm
Beschnitt: Randabfallende Anzeigen auf allen Seiten
mindestens 3 mm über das Heftformat
DM-Lieferadresse: Natalie Amrein, na@auto-wirtschaft.ch
Alle Preise in CHF exkl. MwSt., Preisänderungen bleiben vorbehalten.
6 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch
Partner Packages 2018
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Kostenlose redaktionelle Leistungen Kostenlose redaktionelle Leistungen
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Je 1 Seite redaktioneller Artikel Je 1 Seite redaktioneller Artikel
in 3 Ausgaben. Inhalt und Ausgaben in 2 Ausgaben. Inhalt und Ausgaben
nach Absprache mit der Redaktion. nach Absprache mit der Redaktion.
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Pro-Eintrag im FleetGuide (inkl. 1/4 Seite Pro-Eintrag im FleetGuide
Anzeige)............................... CHF 3’330.00 (inkl. 1/4 Seite Anzeige)........ CHF 3’330.00
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Leistungen.............................. CHF 21’201.00 Leistungen.............................. CHF 16’420.50
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Kostenlose redaktionelle Leistungen im Kostenlose redaktionelle Leistungen im
SILVER Package: ENTRY Package:
1,5 Seiten redaktionelle/r Artikel verteilt auf 1 Seite redaktioneller Artikel in 1 Ausgabe.
1 oder 2 Ausgabe/n. Inhalt und Ausgaben Inhalt und Ausgaben nach Absprache mit
nach Absprache mit der Redaktion. der Redaktion.
Das Partner-Packages-Kontingent ist beschränkt. Auf die Preise sind keine weiteren Rabatte möglich.
Die Redaktion behält sich vor, Texte abzulehnen oder Artikel kurzfristig zu verschieben.
Alle Preise in CHF exkl. MwSt., Preisänderungen bleiben vorbehalten.
aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch | 7
Markenspecials
aboutFLEET Specials
Als beliebte Kommunikationsplattform bietet
aboutFLEET interessierten Kunden massge-
schneiderte Themen- und Produktspecials an, die
Juli 2017 der Printausgabe von aboutFLEET beigelegt wer-
den. Ob Markenspecials von Autoimporteuren,
Unternehmenspräsentationen von Firmen aus
Einzigartige Verbindung dem Flottenbereich oder Dienstleistungs- und
von Vernunft und Emotion Produkthighlights für das Flottenbusiness: Die
aboutFLEET-Redaktion erstellt die Specials
sowohl textlich als auch grafisch in enger
Zusammenarbeit mit den Kunden für eine grösst-
mögliche Visibilität und Resonanz.
INTERVIEW ALFA ROMEO STELVIO JEEP COMPASS FIAT PROFESSIONAL
Mit welchen Massnahmen Die sportliche Designikone Der neue Kompakt-SUV Der Profi unter den Nutzfahr-
FCA in der Schweiz das erobert das SUV-Segment in komplettiert das umfassende zeug-Herstellern bietet ein
Flottengeschäft ausbauen will der Schweiz Angebot des 4x4-Pioniers einzigartig breites Sortiment
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Format 210 × 297 mm Seitenformat
Druck 4 / 4 farbig Skala, randabfallend Bogenoffsetdruck
Papierstärke Umschlag: 170 g/m2, weiss, glänzend, gestrichen, holzfrei
Inhalt: 170 g/m2, weiss, glänzend, gestrichen, holzfrei
Ausrüstung Bogen gefalzt, im Falz zweimal mit Draht geheftet, auf
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Übersetzung CHF 450.– pro Seite
Lieferumfang Komplette Redaktionsarbeit gemäss Absprache
Layout gemäss Absprache, Gut zum Druck, Druck
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8 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.chOnlinewerbung auf www.aboutfleet.ch / www.fleetguide.ch
aboutFLEET online FleetGuide online
aboutfleet.ch ist die erste und einzige FleetGuide – das Branchenverzeichnis mit allen
Onlineplattform, die sich mit den zahlreichen wichtigen Partnern für Firmenautobesitzer und
Themen des Fuhrparks auseinandersetzt. Gerade Fuhrparkmanager – ist seit März 2014 auch
im wachsenden Markt der Onlineinformation online auf www.fleetguide.ch. Der FleetGuide-
bietet aboutfleet.ch als unabhängiges Printeintrag wird mit dem Online-Auftritt auf
Internetmedium spezialisierten, informativen www.fleetguide.ch ergänzt. Es werden alle Daten
und fachspezifischen Content rund um das von der Printausgabe übernommen, wobei die
Thema Flottenmanagement. Ob neue flottenrele- Links und Mailadressen anklickbar sind. Firmen
vante Autos, Dienstleistungen, Flottenlösungen, und Ansprechpartner aus der Flottenbranche kön-
Hintergrundberichte oder Foto- und Videogalerien nen ganz bequem via Suchfunktion gefunden
über die wichtigsten Flottenevents: aboutfleet. werden. Die FleetGuide-Website ist im Responsive
ch ermöglicht sowohl topaktuelle und schnelle Design auch auf mobilen Geräten abrufbar und ein
Information für alle User als auch den Zugang unverzichtbares Werkzeug für die tägliche Arbeit
zum umfassenden elektronischen Heftarchiv für im Flottenbusiness.
unsere Abonnenten. Newsletter
Werbekunden profitieren vom direkten Kontakt Im wöchentlichen Newsletter von aboutFLEET
zu den Entscheidern in der Flottenbranche werden die wichtigsten Onlinenews und -Artikel
sowie der hohen Akzeptanz der User, die zusammengefasst und an die zahlreichen
das Onlineportal aboutfleet.ch als tägliches Newsletter-Abonnenten verschickt. Für einen
Informationsportal nutzen. kompakten Überblick über die wichtigsten
Neben dem Top-Banner und dem Top-Link kön- Flottenthemen der Woche ist der aboutFLEET-
nen auf Anfrage weitere Werbemöglichkeiten Newsletter das ideale Medium, das zudem auch
wie zum Beispiel Publireportagen, Wettbewerbe, auf mobilen Endgeräten gut lesbar ist.
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aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch | 11Sonderbeilage: Transporter Guide (12. Jahrgang)
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Citan, Vito und Sprinter
von Mercedes-Benz.
LEICHTE NUTZFAHRZEUGE LEICHTE NUTZFAHRZEUGE
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Tobias Dilsch, Director Fleet & Business Sales
Telefon +41 79 580 23 07
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den Windschutzscheibe gepräg- perfekte Arbeitsmittel für jeden
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1.6 dCI Twin Turbo 125 320 haube aus und erzeugt eine 1.4 Natural Power 120 206 senbester seines Segments.
1.6 dCI TwinTurbo 145 340 1.3 MultiJet 90 200
markante Optik. Die Fahrzeug- 1.6 MultiJet 105 290 Neben den Kastenwagen und
Varianten
■ Kastenwagen front wird von klaren, horizon- 1.6 MultiJet 120 320 Kombi in den Ausstattungslevels
■ Doppelkabine talen Linien bestimmt, die dem Varianten Base und Swiss, die serienmässig
■ Plattformkabine ■ Kastenwagen Base/Swiss
■ Kombi neuen Markendesign von Fiat ■ Plattform-Kabine
z. B. bereits über ein Radio mit
Radstände in mm Professional entsprechen. Sie ■ Work-up (Aluminiumbrücke) MP3 und Bluetooth-Freisprech-
■ Kombi
3098/3498 betonen ausserdem die Breite einrichtung verfügen, stehen
Radstände in mm
Dachvarianten des Laderaums, ein Effekt, der ebenfalls Plattformkabinen als
2755/3105
2 verschiedene Dachhöhen durch das kastenförmige, volu- Basis für Aufbauten sowie eine
Dachvarianten
Ladevolumen in m3 minöse Heck noch verstärkt Aluminiumbrücke zur Verfügung.
Normaldach/Hochdach
5,7 bis 8,8
wählen kann. Die Höhe von nur die Möglichkeit, den äusseren Bei- Der neue 7-Zoll-Touchscreen, wird. Das Motorenangebot um- Ladevolumen in m3 Die 1,3- und 1,6-l-Turbodieselmo-
Modellvarianten 1,90 Metern bei den Varianten fahrersitz an die Trennwand hoch- über den sich sämtliche Infotain-
Zuladung in kg
fasst zuverlässige, kräftige und 1 bis 5,4 toren bieten ein verbessertes,
–
■ Kastenwagen (3 Längen; XS: 4,60 XS und M erlaubt die problem- zuklappen, und bietet so ein Volu- ment-, Telefon- und Navigations- Zulässiges Gesamtgewicht in kg wirtschaftliche Diesel mit einem Zuladung in kg höheres Drehmoment bei niedri-
Meter, M: 4,95 Meter und XL: 5,30 453 bis 1000
lose Einfahrt in für Fahrzeuge men mit ebener Ladefläche und funktionen steuern lassen, re- 2700/2900 oder zwei Turboladern. Die gen Drehzahlen von bis zu 40 %.
Meter) Zulässiges Gesamtgewicht in kg
dieser Kategorie oftmals nur dank der grossen Durchreiche in agiert schon auf eine leichte Max. Anhängelast in kg Leistung beträgt bis zu 107 kW 2030 bis 2510
Die 1,3-Multijet-II-90-PS- und
■ Kombi (3 Längen) bis 9 Plätze –
■ Doppelkabine mit 5 bzw. 6 Plätzen
schwer zugängliche Parkhäuser. der Trennwand eine Nutzlänge von Berührung. Grip Control kann mit (145 PS). Max. Anhängelast in kg
1,6-Multijet-II-105-PS-Motoren
Max. Dachlast in kg
■ Plattform-Fahrgestell Er geniesst Best-in-Class-Ver- bis zu 4 Metern. Mit der schwenk- dem Baustellen-Paket (erhöhte Der neue Fiat Talento ist ein 1500 sind auch in «EcoJet»-Versionen
–
■ 4x4-Versionen brauchs- und CO 2 -Emissions- baren Schreibunterlage und den Nutzlast, Niveauerhöhung um 20 Preis ab CHF
funktioneller Transporter, der in Max. Dachlast in kg verfügbar, mit denen sich Einspa-
Dachvariante werte im Segment (BlueHDi- Halterungen für Tablet und Smart- Millimeter, Unterbodenschutz im den Karosserievarianten Kasten- 75 rungen von bis zu 15 % des
18'490.–
Normaldach Preis ab CHF
115-Stop-&-Start-6-Gang- phone lässt sich der Citroën Jumpy Motorbereich) kombiniert werden Preis exkl. MwSt. wagen, Bus, Multicab sowie als Treibstoffes realisieren lassen.
Ladevolumen in m3 12'490.–
bis 6,6 (Kastenwagen) Handschalter: 5,1 l/100 km und darüber hinaus in ein mobiles Büro und so die Traktion des neuen Fahrgestell auf die Bedürfnisse Preis exkl. MwSt.
Im Inneren finden hinter dem
Zuladung in kg 133 g CO 2 /km) sowie geringe verwandeln. Die Hands-free-Sei- Citroën Jumpy in schwierigem professioneller Kunden massge- neu gestalteten Interieur in der
bis 1400 kg Betriebskosten dank Dieselmo- tenschiebetüren sind in diesem Gelände, wie zum Beispiel auf schneidert ist. Mit einem umfang- Fahrerkabine des Kastenwagens
Preis ab CHF toren der jüngsten Generation Segment bisher einmalig und er- Baustellen oder unbefestigten reichen Modellangebot und dem durch den multifunktionellen
D D
17’950.–
mit 1,6 und 2 Liter Hubraum leichtern das Be- und Entladen, Strassen und Wegen, weiter ver- er neue Fiat Talento schliesst umfassenden Servicenetz von er neue Doblò Cargo wurde Doppelbeifahrersitz bis zu drei
sowie einer Leistungsspanne wenn man Pakete, Waren oder bessern. Der neue Citroën Jumpy im Angebot von Fiat Profes- Fiat Professional im Hintergrund als Klassenbester hinsichtlich Personen Platz. Für die Personen-
D er neue Citroën Jumpy, der
sich an ein breites Publikum
Gewerbetreibender richtet,
zwischen 95 PS (210 Nm) mit
Handschaltgetriebe und 180 PS
(400 Nm) mit EAT-6-Automatik-
Gerätschaften einladen möchte und
die Hände folglich nicht frei hat.
hat den Euro-NCAP-Test mit fünf
von fünf Sternen bestanden.
sional die Lücke zwischen dem
kompakten Fiat Doblò Cargo und
dem Grossraumtransporter Fiat
ist er die passende Antwort auf
die immer spezifischer werden-
den Anforderungen im Berufs-
Leistung und ergonomischer
Lösungen entwickelt, was sich
an dem Laderaum mit quadrati-
beförderung setzt der Doblò
Kombi Massstäbe in seiner Klasse.
Er bietet ein enormes Raumange-
Längenvarianten
kommt in verschiedenen Varian- getriebe. Es gibt zahlreiche Ducato. Mit hohem Ladevermö- alltag. scher und regelmässiger Form, bot für die Passagiere und ebenso
Abmessungen XS M XL
ten auf den Markt: als Kasten- Möglichkeiten für Um- und gen ist der neue Fiat Talento das den bequemen Türgriffen und viel Stauraum für Gepäck. Neben
Länge 4,60 Meter 4,95 Meter 5,30 Meter
wagen, Kombi, Doppelkabine Aufbauten, welche auf die An- ideale Arbeitsgerät für den pro- dem praktischen Öffnungswinkel der serienmässigen Sicherheits-
Höhe 1,90 Meter 1,90 Meter 1,93 Meter
und als Plattform-Fahrgestell. forderungen in den unterschied- Radstand kurz lang lang
fessionellen Einsatz in der Stadt der Hecktüre von 180° zeigt. Die ausstattung wie ABS und ESP mit
Diese sind in drei Längen (XS: lichsten Tätigkeitsfeldern aus- Überhang hinten kurz kurz lang und auf der Langstrecke. Eine niedrige Ladekante erleichtert die Berganfahrhilfe ist nun auch das
mercedes-benz.ch/vans
4,60 Meter, M: 4,95 Meter und gelegt sind, darunter auch einen Max. Nutzlänge am Boden 3,32 Meter 3,67 Meter 4,02 Meter ganze Palette von Modellvarian- Be- und Entladevorgänge und innovative Traction+ verfügbar,
XL: 5,30 Meter) verfügbar, so- Allradumbau durch den Spezia- Ladebreite zw. Radkästen 1,26 Meter 1,26 Meter 1,26 Meter ten ermöglicht die Anpassung an macht aus dem neuen Doblò welches auf schwierigem Terrain
SONDERBEILAGE dass jeder Kunde sein Fahrzeug
ganz nach seinen Bedürfnissen
listen Dangel.
Die Moduwork-Trennwand er-
Max. Nutzvolumen
Max. Nutzlast
5,1 Kubikmeter
1400 Kilogramm
5,1 Kubikmeter
1400 Kilogramm
6,6 Kubikmeter
1400 Kilogramm
unterschiedlichste Anforderun-
gen. Das gesamte Fahrzeug ist
Cargo bei einem Ladevolumen
von mehr als 5 m3, einer Nutzlast
das Antriebsmoment auf das Rad
mit der höchsten Bodenhaftung
und seinem Tätigkeitsfeld aus- leichtert die Arbeit im Alltag durch Wendekreis 11,30 Meter 12,40 Meter 12,40 Meter kompakt und wohlproportio- von mehr als 1 Tonne und einer überträgt.
18 | aboutFLEET | Transporter Guide 2017/2018 aboutFLEET | Transporter Guide 2017/2018 | 25
Erscheinung Auflage
1× pro Jahr als Beilage zu aboutFLEET Druckauflage..................................... 12’500 Ex.
Ausgabe 2018 erscheint mit aboutFLEET 3/2018
Kurzcharakteristik Themen
Der Transporter Guide ist ein unentbehrliches F ahrzeugvorstellungen (pro Marke 1 Seite
und in der Schweiz einmaliges Nachschlagewerk bzw. 3 oder 4 Seiten) mit Motoren, Varianten,
für alle, die in irgend einer Form Transporte von Gewichten, Zuladungen, Preisen etc.
Gütern und Personen ausführen müssen. Mit Fahrzeugeinrichtungen, Transportsysteme,
einer Informationsfülle, die seinesgleichen sucht, Aufbauten
unterstützt er Transportunternehmer als auch Beschriftung und Zubehör
Gewerbetreibende wirkungsvoll auf der Suche Reifen/Reifenmanagement
nach ihrer optimalen Transportlösung. Indem Dienstleistungen für Transporterflotten
er einen umfassenden Überblick über das aktu- Alternative Antriebe
elle Fahrzeugangebot, die neuesten Techniken
und die einsatzgerechten Aufbauten liefert,
nutzen ihn vor allem die Entscheidungsträger
gerne als wertvolle Informationsquelle für ihre
Beschaffungspolitik.
12 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.chSonderbeilage: Transporter Guide
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4 Fahrzeugseiten (1 bis 8 Fahrzeuge pro Marke,
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Weitere Angaben
Anzeigenformate, technische Daten, Auflage, Verbreitung und Distribution sind analog zur
Normalausgabe von aboutFLEET.
Anzeigen- und Druckunterlagenschluss:...............................3. April 2018
Redaktionsschluss für Fahrzeugvorstellungen / PR:..............3. April 2018
Alle Preise in CHF exkl. MwSt., Preisänderungen bleiben vorbehalten.
aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch | 13Special: Nachhaltiges Flotten- und
Mobilitätsmanagement (8. Jahrgang)
PUBLIREPORTAGE Fiat Natural Power NEWS Opel Ampera-e
Ökonomisch und ökologisch: Elektrischer Reichweiten-Champion für alle
Fahren mit der breiten
Bisher waren Elektroautos mit
grosser Reichweite nur einer
kleinen Schicht mit grossem
Fiat-Erdgas-Biogasflotte Portmonnaie zugänglich. Opel
ändert das mit dem Ampera-e:
520 km Reichweite nach NEFZ
und 380 km im realistischeren
WLTP-Zyklus sind eine Ansage
und bedeuten die Spitzenposition
im Segment. Aber der Amopera-e
kann noch mehr. Text: Lukas Hasselberg
Von den Aussenmassen her ist der Ampera-e ein Kleinwagen, im Inneren bietet er aber Platz wie ein Kompaktauto.
D
ie Schweiz ist für Opel ein Fokusmarkt:
Neben Norwegen, Deutschland und Der Innenraum wirkt grösser, als man von In der Praxis fährt sich der Ampera-e sehr
den Niederlanden werden bereits aussen meint, ist der Ampera-e doch lediglich dynamisch. Dank vier verschiedenen Stufen
Ende 2017 die ersten Modelle des Ampera-e 4,16 m lang. Selbst in der zweiten Reihe finden zur Rekuperation lässt sich die Reichweite
zu uns geliefert. Der Vertrieb läuft dabei über grossgewachsene Mitfahrer viel Platz. Der nochmals vergrössern und in der stärksten
20 ausgesuchte Ampera-e-Händler. 2018 Fahrer wird von einem Cockpit mit zweifar- Stufe wird die Bremse fast nicht benötigt.
werden dann weitere europäische Länder bigem Hartplastik umgeben. Das Herzstück Mit einem Preis von 41'900 Franken de-
hinzukommen. des Cockpits ist einerseits die digitale Anzei- mokratisiert Opel nun auch die Elektromo-
Wir konnten den Ampera-e bereits in der ge mit allen nötigen Informationen inkl. Re- bilität und bietet 8 Jahre oder 160'000 km
Hauptstadt der Elektromobilität testen: In kuperation, andererseits ein Touchscreen mit Garantie auf die Batterie. Damit dürfte der
Nr. 1/2017 Mai–Juni 2017 Oslo gehören E-Autos aufgrund umfassender
Subventionen und Steuererleichterungen
nämlich bereits zum festen Strassenbild.
dem System IntelliLink-e, Opels jüngste Info-
tainment-Generation speziell für Elektrofahr-
zeuge, und natürlich OnStar. Navigiert wird
Ampera-e auch für Flotten interessant sein.
Apropos Flotten: Bevor der Ampera-e bei den
Händlern zur Probefahrt bereit steht, können
Aber auch dort fällt der Ampera-e auf. über das Smartphone, welches per Apple Car ihn aboutFLEET-Leser bereits am 11. Mai am
Der mit einer 60 kWh-Lithium-Ionen-Bat- Play oder Android Auto integriert wird. DRVING Day testen.
terie bestückte Ampera-e leistet 204 PS.
Aufgrund der 430 kg schweren Batterie mit
Der neue e-Golf:
Erdgas-Biogas als Treibstoff bietet speziell im Flottenbetrieb grosse Vorteile. Dank den Erdgasmodellen 288 Zellen liegt das Gesamtgewicht bei 1691
von Fiat und Fiat Professional können Unternehmen auch wirklich davon profitieren. kg. Auf den ersten Blick viel, aber dank der
360 Nm Drehmoment, die aus dem Stand
B
is zu 40 % weniger CO 2, keine Parti- geladene PS machen den Fiat Doblò Natural sich ziehen. So kann der grösste Erdgas-Bio- verfügbar sind, beschleunigt der Reichwei-
kel und rund 30 % günstiger als Power zum ökologischen Sprintstar in der gasvertreter in der Palette – der Ducato Natu- ten-Champion in nur 3,2 Sekunden auf 50
Benzin: Flotten, die mit Erdgas-Bio- Nutzfahrzeugsparte. ral Power – beeindruckende 15 Kubikmeter km/h und in 7,3 Sekunden auf 100 km/h. Da
gas fahren, tun der Umwelt und ihrer Er- Ladegut aufnehmen. Durch die Unterbringung das ganze Auto um die Batterie im Bodenraum
Mehr Power, mehr Reichweite
folgsrechnung etwas Gutes. Dank über 140 Maximale Ladekapazität der Erdgas-Biogastanks am Fahrzeugboden bei gebaut wurde, ist der Schwerpunkt tief und
Erdgas-Biogas-Zapfsäulen in der Schweiz Die Natural-Power-Modelle von Fiat sind so allen Modellen ist der Schwerpunkt ausserdem das Fahrverhalten sehr agil. Der Touchscreen wird mit dem Smartphone zum Navi. Im Cockpit dominiert zweifarbiges Hartplastik.
ist auch die Versorgung sichergestellt – und konstruiert worden, dass sie in Sachen nahe an der Strasse, was für ein absolut siche-
wenn der Füllstand im Tank doch einmal in Ladevolumen keinerlei Einschränkungen nach res und souveränes Fahrverhalten sorgt.
Richtung Neige geht, fährt man einfach mit
Benzin weiter. Das ist für die Fiat «Natural
Power»-Modelle 500L, Punto, Panda, Fiat-Natural-Power-Familie –
Doblò, Fiorino und Ducato kein Problem, schont Umwelt und Portemonnaie Zukunftsorientiert, nachhaltig, innovativ…
und mehr Serienausstattung
denn sie sind bivalent ausgelegt. Das be-
Entdecken Sie jetzt die Vorteile der Natural-Power-Modelle Panda, 500L, Punto,
deutet, ihre Motoren laufen wahlweise mit
Qubo und DoblÒ
Erdgas-Biogas oder Benzin. €
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Beachtliche Reichweite • 95 % weniger Partikelemissionen als herkömmliche Kraftstoffe.
Durch die beiden Treibstoffsorten an Bord • Gleich hohe Standards bei Fahrkomfort, Kraft und Geschwindigkeit wie bei
fahren die Natural-Power-Versionen deutlich Benzinern.
weiter als vergleichbare Modelle. Der • Der Tankvorgang mit Erdgas-Biogas ist dank einem ausgereiften System Vandalismussicherheit Erfüllung aller Standards Umweltschonend
Fiorino legt zum Beispiel ohne Tankstopp einfach und noch sicherer als bei konventionellen Kraftstoffen.
eine Strecke von bis zu 960 Kilometern • Im Vergleich zu einem Dieselfahrzeug ist der Geräuschpegel zwischen 50 %
zurück. Und dank Turbotechnologie kommt und 70 % geringer.
Unser Ziel: Schaffung eines nachhaltigen Ladekonzeptes,
auch der Fahrspass nicht zu kurz. 120 auf- individuell an Ihre Bedürfnisse angepasst.
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HYUNDAI IONIQ OPEL AMPERA-E TESLA MODEL X
Hybrid- und Elektroversion
im Doppeltest
06
Erste Fahrt mit dem
Rüsselsheimer Vollzeitelektriker
12
Der geflügelte Elektro-SUV
unter der Lupe
13
Erscheinung
aboutFLEET Special erscheint als Wendecover mit
aboutFLEET 3/2018.
aboutFLEET Special erscheint als Wendecover mit
aboutFLEET 6/2018.
Kurzcharakteristik Themen
E ffiziente Benzin- und Dieselmotoren
Effiziente Benzin- und Dieselmotoren, (Downsizing)
Erdgasfahrzeuge, Elektroautos oder Hybridmotoren. D ownshifting (kleinere Dienstwagen)
Fuhrparkbetreiber haben bei der Auswahl der opti- C NG-Fahrzeuge und Erdgastankstellen
malen und umweltfreundlichen Firmenfahrzeuge E lektrofahrzeuge und Ladeinfrastruktur
die Qual der Wahl. Die Vor- und Nachteile der ver- H ybrid/Dieselhybrid / Plug-in-Hybrid
schiedenen Antriebe stellen Flottenmanager des- N achhaltiges Flottenmanagement
halb vor neue, komplexe Herausforderungen. Das E co-Drive
aboutFLEET Special – effiziente Firmenfahrzeuge – F ahrermonitoring
versteht sich konkret als Know-how-Vermittler für G rüne Telematik
Unternehmen, die sich mit effizienter und umwelt- L eichte Nutzfahrzeuge (bis 3,5 Tonnen)
schonender Mobilität auseinandersetzen möchten.
aboutFLEET Special beleuchtet neu alle Aspekte
der nachhaltigen Mobilität. Dies umfasst nicht nur
Fahrzeuge, sondern auch Fahrer und Car Policy bzw.
das Flottenmanagement im Allgemeinen. Behandelt
werden die Themen aus Sicht des professionellen
Anwenders – sprich des Fuhrparkbetreibers.
14 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.chSpecial: Nachhaltiges Flotten- und
Mobilitätsmanagement
NEWS Hyundai Ioniq Hyundai Ioniq NEWS
Hyundai Ioniq Electric Hyundai Ioniq Hybrid
Hyundai Ioniq: Die doppelte Ladung
der-Benzinmotor mit 105 PS steht ein Elek- betriebenes Fahrzeug mit einer komplett Electric hingegen beim Kofferraum hinge-
tromotor mit 43,5 PS zur Seite. Zusammen geschlossenen Frontpartie anstelle des nommen werden, welcher mit 445 bis
stellen sie ein Drehmoment von 265 Nm Kühlergrills vor, schliesslich braucht der 120 1410 Litern 95 Liter weniger fasst als der
bereit. Zusammen mit dem fein abgestimm- PS (88 kW) starke Elektromotor keine Küh- Hybrid. Grund dafür ist der dort angebrach-
Mit dem Ioniq rollt Hyundai das erste Fahrzeug mit drei elektrischen brauchsarmer Verbrenner. Doch auch das ten 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe verhilft lung. Zudem werten je nach Farbwahl einige te 28-kWh-Lithium-Ionen-Polymer-Akku
ist nur die halbe Wahrheit. Die grosse ihm das zu respektablen Fahrleistungen. exklusive Kupfer- oder Silbertupfer den (inkl. acht Jahre oder 200’000 Kilometer
Antrieben an. Den Anfang macht das von aboutFLEET getestete Duo Stärke eines Hybrids liegt im Stadtverkehr, Gemessen an der Technik und dem hohen Auftritt auf. Garantie), welcher den Ioniq Electric laut
Ioniq Hybrid und Ioniq Electric, ehe die Plug-in-Hybrid-Variante das wo er als Folge vieler Stop-and-go-Bewe- Ausstattungsniveau sind die Preise überdies NEFZ 280 Kilometer weit bringt. Je nach
koreanische Elektrotrio komplettiert. Text: Rafael Künzle / Erwin Kartnaller gungen viele Rekuperationsmöglichkeiten sehr moderat. Der Hyundai Ioniq Hybrid ist Ioniq Electric verschafft sich Gehör Fahrstil schafften wir es während unserer
vorfindet, das heisst, Bremsenergie zur ab 29’490 Franken zu haben. Im Innenraum sind die beiden Ioniq-Geschwis- Testfahrten bis zu 200 Kilometer weit.
M
it der Modellreihe Ioniq läutet Hyundai auf dem Kühlergrill prangt: Ihr Stromgewinnung nutzt und damit den Ra- Spannend dürfte dann aber vor allem der ter beinahe identisch. Im Vergleich zum Hyb- Diese waren in unserer Redaktion ziemlich
Hyundai für sich das Zeitalter der Blechkleid ähnelt sich wie ein Ei dem anderen. dius des rein elektrischen Fahrbetriebs er- ab Juli lieferbare Plug-in-Hybrid werden, der rid besitzt der Vollzeitstromer aber ein stufen- begehrt, was nicht nur an den vergleichs-
Teil- und der Vollelektrifizierung ein. Der Prius dient irgendwie als Vorlage … Im- weitert. Beim Anfahren hält er den Verbrauch einen rein elektrischen Fahrbetrieb über 50 loses Shift-by-wire-Getriebe, welches im Stand weise günstigen Ladekosten liegt. Auch
Ein Hybrid, ein Plug-in-Hybrid und eine rein merhin: Die Designer von Hyundai haben ebenfalls tiefer, weil er das Fahrzeug elek- Kilometer sicherstellen soll. Damit lässt sich mittels vier Knöpfen (vorwärts, rückwärts, bezüglich Fahrgefühl fährt der Electric dem
elektrisch betriebene Version sollen neue Details einfliessen lassen, die dem Ioniq op- trisch über die verbrauchsintensiven für die Mehrzahl der Pendler der Arbeitsweg neutral und parkieren) bedient wird. Zudem Hybrid davon: Der 1550 Kilo schwere
Spannung in die Markenstrategie bringen. tisch doch noch ein Tüpfelchen an Unver- Drehzahlbewegungen hinweggleiten lässt. ohne einen Tropfen Sprit bewältigen. Wenn warnt der zuschaltbare Geräuschsimulator die Elektriker fährt sich nicht nur luftig leicht,
Während mein Kollege Rafael Künzle dem wechselbarkeit verleihen. Die eigenwillig Auf der Autobahn und langen Strecken schon, denn schon. anderen Verkehrsteilnehmer bei Schleichfahr- sondern auch ziemlich fulminant. Insbe-
Ioniq Electric auf den Zahn fühlte, war mir einheitliche Formgebung indes, so wird ar- hingegen macht sich sein Mehrgewicht be- ten unter 30 km/h mittels Brummton. Ebenfalls sondere im Sport-Modus fühlen sich die 9,9
der Ioniq Hybrid anvertraut. gumentiert, sei der Aerodynamik geschuldet. merkbar. Wenn die Anbieter von Hybridfahr- Die rein elektrische Variante einzeln zuschaltbar ist auch das Infotainment- Sekunden beim Sprint aus dem Stand bis
Das hat eine gewisse Logik, die aber weit über zeugen mit Verbrauchswerten von 3 l/100 km Kurz nach dem Test der Hybridausgabe system mit 8-Zoll-Touchscreen sowie Klima- Tempo 100, dank der linearen Beschleuni-
Nur der Windschlüpfrigkeit geschuldet das Hybrid- oder Elektrothema hinausreicht. locken, trifft dies im wenig flüssigen Verkehr durfte aboutFLEET mit dem Ioniq Electric tisierung, Lenkrad- oder Sitzheizung, um bei gung, sehr flott an. Die Höchstgeschwin-
Das Erste, was auffällt: Hybridfahrzeuge durchaus zu. Hyundai wirbt mit 3,4 l/100 km. auch den zweiten Streich von Hyundais Nichtgebrauch Energie zu sparen. digkeit liegt bei 165 km/h.
asiatischer Herkunft scheinen einer Form der Wie viel Strom soll und kann sein? Der Bordcomputer zeigte nach der Fahrt von weltweit erstem Fahrzeug mit drei E-Antriebs-
Uniformiertheit ausgesetzt zu sein. Egal ob Wie könnte man ein Hybridfahrzeug um- Baden zum Auto-Salon in Genf 5,7 l/100 km varianten testen. Im Gegensatz zur Hybrid- 200 Kilometer im Realbetrieb 30 Minuten für 80 % Energie
das Markenlogo von Toyota, Honda oder eben schreiben? Mit wenigen Worten: ein ver- an. Alles auf der Autobahn und zugegebener- ausgabe fährt Hyundais erstes rein elektrisch Dezente Abstriche müssen beim Ioniq Während der Fahrt kann die Bremswirkung
massen bei flotter Fahrweise; ohne allerdings der Energierückgewinnung beim Loslassen
die Bussenkassen der befahrenen Kantone zu des Gaspedals zudem mittels Lenkradwippen
alimentieren. Der bessere Verbrauchswert jederzeit in vier Stufen variiert werden.
errechnet sich zweifellos im Mischverkehr. Geladen wird der Ioniq Electric anschliessend
wahlweise an der Schnellladestation (30
Ein vollwertiges Auto Minuten für 80 %), an der AC-Ladestation
Allen kritischen Untertönen zum Trotz: Der oder der Wallbox (6 bis 8 Stunden) oder an
Hyundai Ioniq Hybrid 1,6 GDi Launch Plus ist einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose (10
ein Auto, das einen recht hohen Spassfaktor bis 12 Stunden). Die nächste Ioniq-Ladung
vermitteln kann. Dazu tragen seine Motor- folgt übrigens bereits im Juli, wenn der
leistungen ebenso bei wie sein Fahrkomfort, Plug-in-Hybrid Hyundais Elektro-Trio kom-
die makellose Verarbeitungsqualität und die plettiert.
Die beiden Cockpits im direkten Vergleich: Links der Ioniq Electric, rechts der Ioniq Hybrid. hochwertige Ausstattung. Dem 4-Zylin- Links das stufenlose Getriebe des Ionic Electric. Der Hybrid (rechts) rollt mit einer konventionellen Automatik an.
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16 | aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.chFleetGuide 2018
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PRODUKTPALETTE UND LEISTUNGEN PRODUKTPALETTE UND LEISTUNGEN
In Europa für Europa entwickelt ert Hyundai den Anspruch, hochwertige und zuverlässige Fahrzeuge zu Mit Sicherheit besser fahren
Bei Hyundai kommt das Beste aus zwei Welten zusammen: Ihre Wur- bauen. Dass dies gelingt, spiegelt sich in zahlreichen Statistiken wider. • Fahrtrainings für: Pkw, Motorräder, Scooter, Anhänger-Gespanne, leichte Nutzfahrzeuge, Kleinbusse und Lkw (bis 40 t)
zeln hat die Erfolgsmarke in Südkorea, also einem Land, das für Spit- So belegt Hyundai regelmässig Spitzenplätze bei den Zufriedenheits- • Spezialtrainings: sportliche Fahrtrainings, Off-Road-Trainings, Schnee und Eis, Eco-Drive und Eco&Safety-Trainings, Oldtimer
zentechnologie und qualitativ hervorragende Produkte bekannt ist. umfragen des Konsumentenforums J.D. Power und landete beim gro- • Zertifiziertes Kursangebot für CZV (Chauffeurzulassungsverordnung)
Weil europäische Kunden speziell beim Thema Automobil aber oft ssen Qualitätsreport der Fachzeitschrift AUTO BILD ganz vorne. • Stop-Crash-Test-Fahrzeug
eigene Wünsche und Bedürfnisse haben, entwickelt und produziert • Incentives und Events für Firmen, Clubs, Vereine und Importeure
Hyundai die Modelle für Europa gleich vor Ort. So erhalten die Kun- 3,5-Tönner für Anspruchsvolle • Workshop-Angebot z. B. für Führungskräfte oder zur Teambildung
den hochwertige und zuverlässige Fahrzeuge, die in Sachen Design, Eine überdurchschnittliche Garantieleistung bietet Hyundai Suisse • Massgeschneiderte Angebote auf Anfrage
Fahrverhalten und Ausstattung exakt auf die hiesigen Ansprüche abge- auch für den grössten Vertreter in der Palette. Der auf 3,5 Tonnen
stimmt sind. Gesamtgewicht ausgelegte H350 ist als Kastenwagen und Fahrgestell PORTRÄT
verfügbar und offeriert neben weit über einer Tonne Nutzlast und bis
Umfangreiche und topmoderne Palette zu 3,5 Tonnen Anhängelast zusätzlich die Auswahl aus zwei Garantiepa- Mit den Standorten Hinwil ZH, Niederstocken bei Thun BE, Derendingen SO und in Emmen LU sowie in der Westschweiz in Lignières NE und Meyrin
Mit seiner breiten Produktpalette kann Hyundai im Prinzip alle Flotten- keten: Entweder gibt es drei Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung GE verfügt TCS Training & Freizeit AG über modernste Anlagen zur Aus- und Weiterbildung von Fahrzeuglenkern. Sowohl in der Verkehrsausbildung
bedürfnisse abdecken. Über zehn Modelle – vom Cityflitzer bis hin zum oder fünf Jahre bis 200'000 Kilometer. Noch individueller präsentiert (2-Phasen-Ausbildung) wie auch in der Weiterbildung (Fahrsicherheitstrainings) lernen die Kursteilnehmer/-innen unter Anleitung professioneller
leichten Nutzfahrzeug – stehen im Angebot. Die Palette wird laufend sich der H350 bei der Fahrzeugkonfiguration: Diverse Innenaus- oder Instruktorinnen und Instruktoren die Grenzen ihrer Fähigkeiten und die ihres Fahrzeuges kennen. Das Kursangebot deckt den ganzen Motorfahr-
erneuert und ausgebaut, Anfang 2017 zum Beispiel mit dem überar- Aufbauten, die in Zusammenarbeit mit Schweizer Anbietern entwickelt zeugbereich ab: Fahrsicherheitstrainings werden für Motorräder, Personenwagen, Lieferwagen, Geländefahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge (bis 3,5
beiteten Kleinstwagen i10 und dem komplett neu aufgelegten Kom- worden sind, können für den im neuen Modelljahr mit Euro-6-Antrieb Tonnen), Lkw (im VSZ Betzholz bis 40 Tonnen) angeboten, ebenso Spezialtrainings (Anhängertrainings usw.). Die Zentren verfügen über modernste
pakten i30. Viel Luxus bietet derweil ab Mai die stattliche Limousine verfügbaren H350 geordert werden. Infrastrukturen, Seminarräume und hauseigene Restaurants «Road 11» und «turbolino» – und eignen sich somit auch als Tagungsorte für Schu-
Genesis G80. lungen, Seminare, Produktepräsentationen und Firmenevents.
Spezialisierte Fleet Business Center
IONIQ: 3-fach innovativ Hyundai geht bei der Erfüllung von Wünschen von Flottenbetreibern
Notizen
Auch wenn es um alternative Antriebe geht, fährt Hyundai vorne mit. allgemein einen Schritt weiter. Speziell für Gewerbe- und Flottenkun-
Schon seit 2015 bietet die Marke mit dem ix35 Fuel Cell das erste in den sind flächendeckend Kompetenzcenter mit folgenden Vorzügen
Serie hergestellte Brennstoffzellenfahrzeug der Welt an. Und Ende eingerichtet worden:
2016 erfolgte mit der Lancierung des elektrifizierten IONIQ der nächs- • besonders attraktive Gewerbe- bzw. Flottenangebote
te Meilenstein für eine zukunftsweisende Mobilität. Der IONIQ ist gleich • attraktive Konditionen im Aftersales (Service, Spare Parts)
in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich: Als Hybrid-Modell, als • gewerbeorientierte Vorführwagen aus einer der modernsten
Plug-in-Hybrid oder mit rein elektrischem Antrieb. So kann jeder Kunde Modellpaletten am Markt
individuell entscheiden, wie konsequent er schon heute auf den saube- • erweiterte Mobilitätsangebote (Miet- und Ersatzwagen sowie
ren Elektroantrieb setzen möchte. Full-Service-Pakete)
• verlängerte und spezielle Öffnungszeiten
Garantiert zuverlässig • bargeldlose Abrechnung
Mit dem umfangreichen Garantieversprechen von fünf Jahren Werks- • kompetente, direkte und persönliche Betreuung
garantie ohne Kilometerbegrenzung für alle Personenwagen untermau-
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www.fleetguide.ch | Swiss Fleet Guide 2017/2018 17 122 Swiss Fleet Guide 2017/2018 | www.fleetguide.ch
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aboutFLEET Mediadaten 2018 | www.aboutfleet.ch | 17Sie können auch lesen
