Die Taskforce Gesundheit hat ihre Arbeit aufgenommen! - Kendrion NV
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
2019 | 1
Die Taskforce
Gesundheit
hat ihre Arbeit
aufgenommen!
Ergebnissse 2018 | Hinter den Kulissen bei Kendrion Automotive Malente
CSR bei Kendrion Suzhou | Taskforce Gesundheit | We clutches
Roboter sicher bremsen | Vernetzung der Kendrion Automotive-Welt
IN DIESER MAGNETISED
VERLEGUNG DES UNTERNEHMENS-
SITZES NACH AMSTERDAM 02
08
KOLUMNE DES CEO 03
06
MEIN LIEBLINGSMAGNET 03
BEGEGNUNG MIT COREY HURCOMB 04
ERGEBNISSE DES
GESCHÄFTSJAHRS 2018 04
GESCHÄFTSFÜHRUNGSTEAM
DER AUTOMOTIVE-WERKE 05
FREIGABE DER PRODUKTION
VON PM-BREMSEN CHINA
TASKFORCE GESUNDHEIT
06
07
12
HINTER DER KULISSEN 08
10
NACHHALTIGKEIT 10
TOGETHER@KENDRION 11
MANCHE NENNEN MICH ÖKOFREAK 12
ROBOTER SICHER BREMSEN 13
WE CLUTCHES 13
JUBILARE BEI KENDRION 14
IT UPDATE 15
VERNETZUNG DER KENDRION
AUTOMOTIVE-WELT 15
ERÖFFNUNGSFEIER ‘5-SINNE-TOUR’ 16
Verlegung des 13 14
Unternehmenssitzes von
Kendrion nach Amsterdam
Kendrion ist stolz darauf, seinen
Nach einer langen Zeit in Zeist (inmitten der
Niederlande) hat der Vorstand beschlossen, integrierten Jahresbericht 2018
den Hauptsitz von Kendrion nach Amsterdam
zu verlegen. Unsere Zentrale wird in einem vorzustellen
Business Park im Südosten von Amsterdam
gelegen sein – gut mit Zug, Straßenbahn und Darin wird dargelegt, wie Kendrion für alle Beteiligten langfristig finanzielle
Auto zu erreichen sowie unweit des Flughafens und sonstige Werte schaffen möchte.
Schiphol. Der tatsächliche Umzug
in unsere neuen Räume wird
diesen Sommer erfolgen.
Weitere Informationen in
der nächsten
Ausgabe von
Magnetised.
Für weitere Informationen
annualreport.kendrion.com
oder scannen Sie den QR-Code.
IMPRESSUM
Herausgeber: Kendrion N.V.
Organisation: Wilma Stuiver
Redaktion: Wim Dieleman
Übersetzung: C&F Report
Magnetised ist auf umwelt-
freundlichem Papier gedruckt.
www.kendrion.com
Umschlag: Stella Zhao, Kendrion Suzhou, China
2
KOLUMNE DES CEO
MEIN LIEBLINGSMAGNET
„Ich muss nicht lange oder angestrengt
nachdenken, um mein Lieblingsprodukt
Maßnahme
von Kendrion zu wählen. Als Teamleiterin
der entsprechenden Produktlinie nehme
ich die Kolbenstange, die in das aktive
Dämpfungssystem unseres Kunden eingesetzt
zur Steuerung wird. Wir produzieren zwei identische
Versionen, die sich nur in der Größe der
Durchmesser unterscheiden. Die Funktion
unserer Kolbenstange ist es den Wagen zu
stabilisieren und Unebenheiten der Straße
Das Ziel für die Krankheitsquote unserer Mitarbeiter ist Null. auszugleichen. Es ist ein recht komplexes High-
Aber natürlich wissen wir, dass dies in der Praxis sehr schwer Tech-Produkt, das in enger Zusammenarbeit
zu realisieren sein wird. Krankheitsausfall ist eine Realität, mit Villingen (Deutschland) entwickelt wurde.
der wir uns stellen müssen. Doch wenn die Krankheitsrate Ich kam vor sieben Jahren zu Kendrion und
strukturell über der in vergleichbaren Branchen liegt, habe auch an anderen Produkten gearbeitet,
müssen wir uns Gedanken machen. Vor allem aber müssen aber das ist definitiv mein Lieblingsprodukt.
wir daran arbeiten. Das ist bei Kendrion der Fall. Wenn wir
das Unternehmen als Ganzes betrachten, bewegen wir uns Was ich an dem Produkt mag, ist seine
nicht auf einer Linie mit den Kollegen in unserer Branche Komplexität, aber auch die Bedeutung für
und unseren Märkten. Und wenn wir einen Blick in Kendrion unser Unternehmen. 2017 haben wir mit der
hinein werfen erkennen wir, dass bestimmte Standorte Produktion begonnen und werden dieses Jahr
vom Unternehmensdurchschnitt abweichen. Ein hoher schon über 100.000 Stück fertigen. Am Ende
Krankenstand ist schlecht für die Menschen, die krank sind, liefern wir unserem Kunden ein komplettes
schlecht für die Moral des Teams, dem sie angehören, und Produkt, einschließlich der Komponenten,
” Gesundheit
letztlich schlecht für Kendrion selbst. Verkabelung und Gehäuse, die sie uns liefern
und die wir für sie zu einem vollständigen
ist somit aus Hinter den Zahlen aktiven Dämpfersystem zusammensetzen.
jeder Perspektive Aus diesem Grund haben wir uns zur Einrichtung einer Task Dieser wiederum baut das System in sein
Force Gesundheit entschlossen (vgl. weiteren Artikel in dieser Produkt für einen Sportwagenhersteller ein.
betrachtet Ausgabe von Magnetised). Thomas Fritz (Global HR Director) Die Stückzahlen steigen, wohl weil auch
eine wichtige wird diese Task Force leiten. Unterstützt wird er von Arno
Hoffmann, HR Manager im Werk Villingen, und Frank Deckert,
andere Automobilhersteller Interesse an
diesem sowohl aus technischer Sicht als auch
Speerspitze HR Business Partner im Werk Malente (Automotive). Als für unser Portfolio revolutionären Produkt
ersten Schritt sammelt die Task Force Daten und untersucht haben. Ein gewaltiger Vorteil ist die Nähe
und Priorität.“ im Detail, warum wir Unterschiede zwischen Kendrion und des Werks zu unserem Kunden, die uns hilft,
dem Markt als auch innerhalb von Kendrion sehen. Was eine enge Arbeitsbeziehung und Kooperation
ist die Realität hinter diesen Zahlen? Sobald wir ein klares aufzubauen.“
Bild davon gewonnen haben, können wir konkrete Schritte
einleiten und die notwendigen Massnahmen initiieren, die zur Diana Negoita,
Reduzierung des Krankenstands erforderlich ist. Teamleiterin der Produktlinie Aktive Dämpfer,
Sibiu (Rumänien)
Priorität
Hart zu arbeiten um unsere Mitarbeiter so gesund wie
möglich zu machen ist ein wichtiges Element unserer CSR-
Aktivitäten. Das Wohlbefinden und die Gesundheit unserer
Leute ist ein entscheidender Teil unserer Säule „Soziales und
Humankapital“.
Arbeiten wir alle gemeinsam mit Thomas, Arno und Frank,
um die Gesundheit von uns allen zu verbessern.
Joep van Beurden
CEO Kendrion
Magnetised 2019 1 3
BEGEGNUNG MIT COREY HURCOMB
Ergebnisse des Geschäftsjahrs 2018
Weiterhin profitabel trotz schwierigem
Automotive-Markt
Kendrion durchlief eine schwierige zweite Jahreshälfte 2018, da die Performance
der Aktivitäten im Bereich Automotive unter der Abkühlung der Endmärkte litt. Die
Aktivitäten im Bereich Industrial blieben weiterhin stark. CEO Joep van Beurden
erklärt: „Im 4. Quartal führten der schon länger spürbare Rückgang des Verkaufs
von Dieselfahrzeugen und Produktionsengpässe durch die Einführung des neuen
weltweit einheitlichen Testverfahrens für Leichtfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light
Vehicles Test Procedure, WLTP) zu einem allgemeinen Rückgang des PKW-Verkaufs
insbesondere in Europa und China. Kendrions Automotive-Geschäft bekam die Folgen
zu spüren. Die Industrial-Aktivitäten von Kendrion profitierten weiterhin von den
günstigen Bedingungen im deutschen Maschinenbau, und das China-Geschäft wurde
als wichtigster Wachstumsmarkt weiter ausgebaut.“
Nationalität
US-Amerikaner Getroffene Maßnahmen
Familienstand Kendrion setzte die zuvor bereits angekündigten Maßnahmen zur Vereinfachung in der
Verheiratet, zwei Söhne (5 und 8 Jahre) Business Unit Passenger Cars um, die allesamt ab 1. Januar 2019 gelten. Zum selben
Hobbys Zeitpunkt wurden die Business Units Passenger Cars und Commercial Vehicles zu einer
Autos tunen, Rennen fahren Automotive-Gruppe zusammengeführt, die dauerhaft unter der Leitung des Vorstands
Position steht. Die Veränderung zielt darauf ab, die globale Sichtbarkeit des Unternehmens zu
Geschäftsführer Kendrion Mishawaka erhöhen und eine bessere Optimierung der acht Produktionsstandorte von Automotive
weltweit zu ermöglichen.
„Kendrion lässt mich Weiter fokussiert
auf meine Art arbeiten“
Joep van Beurden: „Wir konzentrieren unsere Ressourcen und Investitionen weiterhin
auf PKWs, die breiter aufgestellte Automotive-Gruppe insbesondere auf die Bereiche
Elektrifizierung, autonomes Fahren, Sicherheit und Komfort, Permanentmagnetbremsen
Corey Hurcomb (40) begann im Jahr 2005 bei Tri-Tech, für die Robotik und auf China, wo wir gesunde Wachstumschancen sehen und ergreifen.
LLC und war schon dabei, als das Unternehmen 2007 In den vergangenen drei Jahren haben wir unser Unternehmen deutlich vereinfacht
von Kendrion übernommen wurde. Nach seinem und verschlankt, um die Fähigkeit zu verbessern, vorübergehenden wirtschaftlichen
Maschinenbaustudium und dem Wechsel zu Kendrion, Gegenwind auszuhalten. Das vergangene Jahr zeigt, wie wichtig das ist, da wir
stieg er beruflich auf und wurde Geschäftsführer weiterhin in längerfristige Chancen
von Kendrion Mishawaka: „Mein Hauptantrieb ist es, € 448,6 € 461,8 investieren. Kendrion hat seine
Mio.
Mio.
Probleme zu lösen. Das hat mich zum Ingenieurwesen Organisation robust optimiert,
gebracht. Neben den technischen Problemlösungen ist finanziell gesund und unbeirrt
geht es aber auch um den Umgang mit den auf wichtige Gelegenheiten
Menschen. Als GF von Mishawaka versuche ich zu organischem Wachstum
nicht nur für meine Kunden technische Probleme € 35,4 € Mio.
37,5
fokussiert.“
Mio.
zu lösen, auch meinen Mitarbeitern helfe ich gerne € 22,6 € 23,3
Mio. Mio.
Hindernisse aus dem Weg zu räumen. Wir arbeiten FY ’18 FY ’17 FY ’18 FY ’17 FY ’18 FY ’17 * Normalisiert für einmalige
hier sehr erfolgreich. Wir hatten zwei der besten UMSATS EBITA* NETTOGEWINN* Restrukturierungskosten.
Jahre hintereinander und es gibt eine Reihe von
neuen Projekten, die gerade anlaufen. In einem Joint
Venture mit Newton CFV, Inc. verbinden wir unsere Kendrion Mitarbeiterbefragung 2018
Technologie mit ihrer. Das Potenzial dieses Kontaktes Um ein motivierendes Arbeitsumfeld aufrecht zu erhalten, sollte man unbedingt die
könnte dazu führen, dass wir in den nächsten Jahren Möglichkeit einräumen, Feedback zu geben und zu bekommen. Deshalb waren unsere
doppelt so groß werden. Eine richtig spannende Mitarbeiter an allen Standorten in 2018 zur Teilnahme an einer unternehmensweiten Umfrage
Entwicklung. Ich mag Kendrion, weil ich die Arbeit auf zur Mitarbeiterzufriedenheit und Unternehmenskultur eingeladen. In Zukunft werden wir
meine Art machen kann. Wir können wie ein kleines diese Umfrage in regelmäßigen Abständen wiederholen, auch um anhand der gesammelten
Familienunternehmen operieren und haben trotzdem Daten Vergleiche innerhalb der gesamten Kendrion-Gruppe ziehen zu können.
den Rückhalt eines großen Unternehmens, so kann
man das ausdrücken. Wir können unsere Kunden Feedback
überall auf der Welt unterstützen.“ 74% der Mitarbeiter nahmen an der Umfrage 2018 teil. Die Begeisterung der Befragten lag
insgesamt bei 7,0 (auf einer Skala bis 10,0). Sie gaben Feedback, was sie an der Arbeit
Coreys Leidenschaft, technische Probleme zu lösen, bei Kendrion schätzen und was sie verbesserungswürdig finden. Sie engagieren sich
gilt jetzt vor allem seiner Lieblingsbeschäftigung: sehr dafür, zur erfolgreichen Durchsetzung der Unternehmensstrategie beizutragen.
Autos tunen. Er kauft Neuwagen und macht sie Im Hinblick auf die Kommunikation innerhalb der Teams gibt es noch Luft nach oben.
schneller. „Leider kann man heutzutage eigentlich Auf den entsprechenden Ebenen (global, lokal und auf Abteilungsebene) werden jetzt und
nur auf Rennstrecken Spaß haben. Deshalb habe ich in Zukunft die notwendigen Maßnahmen getroffen, damit unsere Mitarbeiter spüren, dass
vor, irgendwann zum Nürburgring zu kommen. Darauf ihr Feedback weiterverfolgt wird.
freue ich mich richtig!“
4
TEAM GESCHÄFTSFÜHRER DER AUTOMOTIVE-WERKE
Austausch von Ideen und Best-Practice-Beispielen
Es ist Ihrer Aufmerksamkeit sicher nicht entgangen: Die Automotive-Aktivitäten von Kendrion
wurden grundlegend umstrukturiert. In diesem Teil der Magnetised geht es um unser Team
von Automotive-Geschäftsführern.
Die neue Automotive-Organisation ist eine neue globale CCO-Organisation eingebettet. Zukunft positiv: „Wir möchten eine Kultur
funktionale Organisation, die auf dem Dr. Manfred Schlett ist dafür als unser Chief gegenseitiger Unterstützung entwickeln, damit
sogenannten Matrix-Modell basiert: Sie Commercial Officer (CCO) verantwortlich. wir unsere Stärken bündeln. Wir möchten
besteht aus funktionalen Einheiten und Alle Standorte, ihre Produktionsaktivitäten voneinander lernen und uns gegenseitig
verbindet vertikal und horizontal Abteilungen und ihre operative Leistung sind Teil der inspirieren, anstatt das Rad immer wieder neu
und Personen über die Grenzen des Betriebsorganisation mit Martin Kollmann als zu erfinden.“
jeweiligen Standorts hinweg. Es ist ein Chief Operating Officer (COO): „Wir decken Innerhalb der Automotive-Gruppe arbeiten
Organisationstyp, der umfassende interne alle acht Automotive-Werke weltweit ab und viele Teams zusammen und ändern ihre
Kooperation erleichtert und fördert. Martin spannen einen gemeinsamen Schirm über die Zusammensetzung wann immer notwendig
Kollmann erklärt den Zusammenschluss der drei Kontinente Europa, Amerika und Asien. oder angebracht. Denken Sie an das
beiden Automotive-Geschäftsbereiche zu Der COO trägt die letzte Verantwortung und Koordinationsteam, das Qualitätsteam und die
einer neuen Automotive-Gruppe: „Passenger fungiert als Kontaktperson des Vorstands zu Einkaufsgruppe, die sich auf die Realisierung
Cars und Commercial Vehicles haben den Automotive-Geschäftsführern aller Werke. von Skaleneffekten und Effizienzvorteilen
praktisch unabhängig voneinander gearbeitet, Wir wollen gemeinsame Leistungsindikatoren konzentriert. „So wie wir ein Gesicht für den
obwohl ihre Produkte, Fabriken und Kunden und eine gemeinsame Kultur einführen, auf Kunden entwickeln wollen, möchten wir auch
deutliche Überschneidungen zeigten. Grundlage eines dauerhaften Leistungs- und ,ein Gesicht für die Lieferanten‘ zeigen.“
Durch eine Verschmelzung der Aktivitäten Verbesserungswillens. Diese Organisation
arbeiten wir effizienter, und nachdem erlaubt es, sich über Ideen und gute Beispiele Kommunikation
Automotive zwei Drittel unseres Geschäfts auszutauschen, was unserer Meinung nach „Vielleicht ist die wichtigste Veränderung
ausmacht ist es ganz logisch, dass unser zu größerer Effizienz und einer schnellen die Einführung einer Einsatzstruktur für
Vorstand unmittelbare Verantwortung für das Übernahme bewährter Methoden und die Werke, was uns in die Lage versetzt,
Automotive-Tagesgeschäft übernimmt.“ Produktionstechniken führen wird.“ die Leistungskennzahlen pro Werk und
die Produktionsergebnisse der gesamten
Gemeinsame Kultur Ein Gesicht Automotive-Gruppe sehr transparent
Mit Joep van Beurden als CEO der Gruppe Da diese neue Struktur erst seit dem 1. Januar zu kommunizieren. Eine kontinuierliche
sind nun alle wirtschaftlichen Aktivitäten im 2019 besteht, ist noch vieles umzusetzen, Kommunikation zwischen den Standorten
Zusammenhang mit Produktentwicklung, aber Martin Kollmann sieht die bisherigen und der Austausch von Ideen und Best-
Projekten, F&E, Vertrieb und Marketing in die Ergebnisse und den Ausblick auf die Practice-Beispielen zu allen Themen ist
für den Erfolg dieser neuen Arbeitsweise
entscheidend.“
Acht Standort weltweit
Dies sind die acht Automotive-Werke mit ihren jeweiligen Geschäftsführern:
Eibiswald – Martin Kollmann (in Malente – Ronny Splettstößer Markdorf – Dr. Manfred Schlett (in Prostějov – Tomáš Soldán
Verbindung mit der Position als COO) Verbindung mit der Position als CCO)
Shelby – Ludger Reckmann Sibiu – Andra Boboc Suzhou – Telly Kuo (in Verbindung Villingen – Ralf Wieland
mit der Position als President Asia)
Magnetised 2019 1 5
CSR bei Kendrion Suzhou Anna Fichter
Alle Kendrion-Standorte weltweit entwickeln verbrauchte Energie und ein geringerer
ihre eigene CSR-Agenda auf Grundlage CO2-Ausstoß. Digitalisierung –
der allgemeinen CSR-Strategie. Werfen wir
einen Blick auf die vielfältigen Aktivitäten im
• Fürsorge für Ältere: Am 30. Oktober
besuchten die Mitarbeiter von Kendrion
Bedrohung oder
Jahr 2018 im Werk Suzhou. Suzhou ältere Menschen im Seniorenheim. Chance?
Es wurden Aufführungen dargeboten, Kekse,
Bei sozialer Unternehmensverantwortung geht Milch sowie andere Lebensmittel und Artikel Die Arbeitswelt der Industrie
es nicht nur um Umwelt und Nachhaltigkeit. Es mitgebracht, Spenden übergeben und wandelt sich durch die
geht um die Entwicklung eines gemeinsamen gemeinsame Aktivitäten entwickelt.
Digitalisierung immens. Viele
Bewußtseins für unsere Stellung und unsere • Spenden an Kinderheim: Kinder sind
Verantwortung für die Gemeinschaft, in der wir verletzbar, insbesondere in einem Arbeitnehmer sind verunsichert
leben. Aus diesem Grund bietet das Kendrion- Waisenhaus. Manche von ihnen haben das – andere sehen große
Werk in Suzhou ein derart breites Spektrum an Down-Syndrom und wurden nach der Geburt Chancen und passen sich den
Aktionen. Hier eine Auswahl: von ihren Eltern verlassen, andere leiden an
veränderten Gegebenheiten an.
• Autofreier Tag bei Kendrion: In Anlehnung angeborener oder erworbener Behinderung.
an China’s autofreien Tag legte Kendrion Kendrion Suzhou wollte auch diese Kinder Im Februar trafen sich Vertreter der Bundesagentur
Suzhou seinen eigenen autofreien Tag unterstützen und ihnen Liebe schenken. für Arbeit und Redakteure der Regionalpresse bei
auf den 22. Oktober 2018. Alle Mitarbeiter Das Unternehmen organisierte für den Kendrion in Villingen (Deutschland), um Chancen
wurden aufgefordert, mit öffentlichen 21. November eine Begegnung mit den Kindern, und Risiken der Digitalisierung zu diskutieren.
Verkehrsmitteln, zu Fuß, mit dem Fahrrad wo man sehen konnte, was die Mitarbeiter tun, Nach einem kurzen Vortrag über Kendrion und die
oder anderen Formen ‘grüner’ Mobilität zur um das Leben der Kinder zumindest ein klein Herausforderungen der Digitalisierung konnten die
Arbeit zu kommen. Das Ergebnis: weniger wenig glücklicher zu machen. Teilnehmer die Auswirkungen der Industrie 4.0 live
erleben. Einige unserer Mitarbeiter zeigten ihren
Arbeitsplatz und erzählten einer interessierten
Zuhörerschaft, wie sie auf die Veränderungen in der
Freigabe der Produktion von PM-Bremsen in China Arbeitswelt reagieren. Darunter vier gute Beispiele
dafür, dass Digitalisierung durchaus eine Chance
Nach der Vorbereitung und Durchführung sein kann – wenn die Menschen sich der neuen
der ersten Schritte in Villingen (Deutschland) Zeit anpassen, Veränderungen annehmen und sich
wurde das Permanentmagnetbremsenprojekt weiterbilden.
von IDS zur Serienfertigung bei Kendrion
Suzhou in China freigegeben. Die ersten Entwicklung
Prototypen für alle acht Bremsen konnten Anna Fichter ist gelernte Industriemechanikerin und
bis Mitte Dezember 2018 produziert, bildete sich im Fernstudium zur Technikerin weiter.
getestet und Siemens Nanjing übergeben Heute arbeitet sie in der Fertigungssteuerung
werden. Das Kendrion-Produkt wird an bei Kendrion Industrial Drive Systems und plant
den Servomotor von Siemens Nanjing Aufträge in der PM-Linie - alles digital. Artur Knapp,
montiert und kann als Haltebremse gelernter Werkzeugmechaniker, arbeitete als
sowie als dynamische Notstopp-Bremse Maschineneinrichter bei Kendrion IDS und bildete
eingesetzt werden. Ende Dezember wurden die Muster freigegeben, und es fiel der Startschuss sich später zum Maschinentechniker weiter. Im
zur Produktion bei Kendion Suzhou. Das PM-Bremsenprojekt ist ein tolles Beispiel für Teamarbeit Bereich Qualität ist er nun für Datenauswertung
bei IDS und vereint einen starken technischen Hintergrund in Deutschland mit einer schnellen und Prüfberichte zuständig. Er freut sich, dass
Kundenresonanz in China. er bei Kendrion diese Chance erhalten hat. Auch
Natalia Schultheis ergriff ihre Chance. Sie begann
Phasen über eine Zeitarbeitsfirma bei Kendrion PC zu
Der Kickoff des Projekts war Ende 2017, als das Projektteam sich um Themen wie Industrialisierung, arbeiten und bildete sich zur Industriemechanikerin
Handel, Technologietransfer, Import und Export, kundenseitige Erstmusterprüfung, Probeläufe, etc. weiter. Sie wollte sich weiterentwickeln und
kümmerte. Durch die gemeinsame Anstrengung der Teammitglieder aus China und Deutschland nicht nur am Band stehen. Jetzt analysiert und
erhielt IDS den förmlichen Zuschlag des Kunden, und die PM-Linie von Suzhou begann am prüft sie Produktmuster auf ihre Qualität. Der
1. Januar 2019 mit der Serienfertigung. Phase 2 mit der Beschaffung von Maschinen hat bereits gelernte Holzbearbeitungsmechaniker Alexander
begonnen und wird einen ähnlichen Prozess durchlaufen wie Phase 1; SOP wird dann im Jäckle merkte mit Mitte 40, dass er einen
1. Quartal 2020 realisiert. Danach ist Projektphase 3 SOP für das 1. Quartal 2021 geplant. abwechslungsreicheren Beruf wollte und hat seine
Freizeit in Weiterbildung investiert.
6
INSIDE KENDRION
Die Taskforce Gesundheit hat ihre Arbeit
aufgenommen!
Kendrion-CEO Joep van Beurden hat Taskforce ins Leben zu rufen. Thomas
Gesundheit bei Kendrion zur Chefsache Fritz, Global HR Director, wird diese
Gruppe leiten. Unterstützt wird er dabei
gemacht. „Eine durchschnittliche krankheits
von Arno Hoffmann, Personalleiter des
bedingte Fehlzeitenquote von über 4% Standortes Villingen, sowie von Frank
innerhalb der Kendrion-Gruppe ist definitiv Deckert, HR Business Partner im Werk
zu hoch“, erklärt er. Malente (Automotive). Thomas Fritz
zu den Zielen der Taskforce: „Wir möchten
Die Ursachen für krankheitsbedingte Fehlzeiten sind komplex. erreichen, dass jeder Standort innerhalb der Kendrion-Gruppe
Zum einen kann das Arbeitsumfeld Einfluss auf die Gesundheit befähigt wird, seine Fehlzeiten genauer untersuchen zu können
nehmen. Wertschätzende Führung, die Rahmenbedingungen, und verschiedene Programme bereitzustellen, derer sich der
unter denen ein Unternehmen arbeitet, die Stimmung am Standort dann passend zu seiner individuellen Situation bedienen
Arbeitsplatz oder auch die Arbeitsabläufe tragen dazu bei, kann, um die Fehlzeiten nachhaltig zu senken.“
dass sich die Mitarbeiter eines Unternehmens guter Gesundheit
erfreuen können. Aber auch Faktoren, die außerhalb des Bewusstsein
Einflussbereichs des Unternehmens liegen, haben einen hohen Die Taskforce hat ihre Arbeit bereits aufgenommen und erste
Effekt. Neben dem eigenen Gesundheitszustand führen unter Kontakte mit den Geschäftsführern und HR-Verantwortlichen
anderem auch private Probleme oder externe Effekte wie etwa einiger Standorte gesucht. „Es muss unser Anspruch sein, unserer
Grippewellen immer wieder zu Fehlzeiten. Belegschaft ein Arbeitsumfeld zu bieten, das sie auch über den
Job hinaus lange Jahre gesund erhält. Darüber hinaus möchten
Individuelle Situation wir durch verschiedene Aktionen auch dazu anregen, dass die
Um den Ursachen krankheitsbedingter Fehlzeiten genauer auf die Mitarbeiter selbst ihr Gesundheitsbewusstsein stärken.“ Denn:
Spur zu kommen, hat van Beurden entschieden, eine Gesundheits- Gesundheit ist nicht alles, aber ohne Gesundheit ist alles nichts.
CTi Kongress München
Kendrion stellt Temperaturregelungssystem (TCS) vor
Im November 2018 präsentierte Abhängig von der Jahreszeit und der Fahrsituation sind Motoren
Kendrion Markdorf (Deutschland) seine unterschiedlichen Temperatureffekten ausgesetzt. Kendrions
innovatives TCS bietet eine intelligente Regelung der Motorkühlung.
neuesten Entwicklungen im Bereich der
Es trägt nicht nur zur Energieeinsparung bei, sondern verlängert auch
Temperaturregelung auf dem CTi-Kongress die Lebensdauer des Kühlers. Abhängig von der Fahrsituation sind
in München. Entwicklungsingenieur Amit Kühlkreislauftemperaturen zwischen 80 und 100 Grad angemessen.
Hegde und Produktmanager Maximilian Sigl Konventionelle Passivthermostate können nicht konstant aktiv geregelt
werden. Sie halten den Motor immer in einem sicheren, aber nicht
stellten Kendrions Temperaturregelungssystem
in einem idealen Temperaturbereich und sind so nicht in der Lage,
(Thermal Control System, TCS) vor, das auf ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Durch Kendrions TCS kann die
großes Interesse stieß. Temperatur in einem sehr großen Bereich exakt geregelt werden, was
vor allem folgende Vorteile ergibt:
• Kraftstoffeinsparung von bis zu 5%
• verminderter Temperaturschock für den Kühler
• bis zu 40% höhere Arbeitstemperatur für Wärmerückgewinnung
• Druckabfall vergleichbar oder sogar niedriger als beim
Wachsthermostat
Maximilian Sigl: „Ein erster OEM testet jetzt das TCS. Wir erwarten
die Testergebnisse im 2. Quartal und können sie dann nutzen, um
den Markt zu überzeugen. Alle Autos – ob mit Verbrennungsmotor,
Elektromotor, Hybridantrieb oder Brennstoffzelle – brauchen eine
Temperaturregelung. Wir stehen erst am Anfang, aber wir glauben,
dass wir ein großartiges Produkt entwickelt haben, das in der
Weiterentwicklung und im Marketing jede Anstrengung wert ist.“
Magnetised 2019 1 7
HINTER DEN KULISSEN: KENDRION AUTOMOTIVE MALENTE (DEUTSCHLAND)
Vorbereiten
auf die Zukunft
2018 war ein Jahr des Wandels bei Kendrion Automotive in Malente
(Deutschland). Eine grundlegende Umstrukturierung war notwendig,
um sich den gravierenden Veränderungen im Automotive-Bereich zu
stellen und die Wettbewerbsfähigkeit von Kendrion Automotive Malente
wiederzuerlangen.
UMZUG
1928 NACH MALENTE IM ZUSAMMENHANG 1958 ERSTE
ANWENDUNGEN
MIT DEM 2. WELTKRIEG
IM AUTOMOBILBEREICH
GEGRÜNDET ERSTE PRODUKTION
IN KIEL DURCH VON ELEKTROMAGNETEN
H. KUHNKE UND
F.-W. BERGER
1944 1980
8
Am 1. Januar 2019 wurden die Business Units Standorts. Die ,Robotisierung‘ und Automatisierung
Passenger Cars und Commercial Vehicles zu PROPORTIONALE unserer Produktion ist hier entscheidend. Unsere
einer Automotive-Gruppe zusammengeführt. AUFTEILUNG NACH Hauptkunden sind derzeit die Volkswagen-Gruppe,
Diese neue funktionale Organisationsstruktur VERKAUFTEN PRODUKTEN Wabco und Continental. Die F&E Aktivitäten in
wirkt sich weltweit auf alle acht Automotive unserem Kompetenzzentrum gehören zu einer
Werke aus. „Einschließlich Malente natürlich“, anderen Kategorie. Heutzutage drehen sich
erklärt der neue Geschäftsführer Ronny die Entwicklungen in der Automobilindustrie
30%
Splettstößer: „Innerhalb von Kendrion als alle um autonomes Fahren, Konnektivität und
Ganzem trennen wir nun Produktionsstandorte Elektrifizierung. Sogenannte ‚intelligente‘ Aktoren
von sogenannten Kompetenzzentren für 70% sind hier entscheidend, und die Elektronik spielt
Forschung und Entwicklung. In Malente gibt eine wichtige Rolle. Elektromagnete und Ventile
es beides. Unsere Technikabteilung als eines in Fahrzeugen müssen überwacht und analysiert
dieser Kompetenzzentren konzentriert sich auf werden. Wir sorgen nicht nur dafür, dass die Aktoren
Engineering im Bereich Elektronik – Hardware PKWS dies zulassen, sondern entwickeln und liefern auch
und Software – und auf Soundsysteme für die Elektronik und die Steuereinheiten.“
NUTZFAHRZEUGE
Fahrzeuge. Das ist unsere Spezialität und
Expertise. Im Kontext der strategischen Neue Aufträge
Ausrichtung mussten wir manche Aktivitäten 184 MITARBEITER Ein wichtiger Aspekt der neuen Automotive-
aufgeben, in andere Kompetenzzentren Organisation ist die Akquise neuer Aufträge.
verlagern oder outsourcen. Ein schmerzhafter Wo früher jeder Kendrion-Standort seine eigene
Prozess, da er die Freisetzung von Mitarbeitern Verkaufsabteilung hatte, sind die Verkaufsaktivitäten
bedeutete, aber da mussten wir durch, um uns heute global organisiert. Jedes Mal, wenn ein
den aktuellen Herausforderungen zu stellen.“ 78 FRAUEN | 106 MÄNNER Projekt von der globalen CCO-Organisation an
Land gezogen wurde gilt es zu entscheiden, wo das
Zwei Aktivitäten Projekt am besten entwickelt und/oder produziert
Das F&E Kompetenzzentrum ist eines der beiden werden kann: „Früher war der Großteil der Projekte
Elemente, auf das sich Kendrion Automotive in vor allem auf einen Standort begrenzt. In Zukunft
Malente konzentriert. Die andere, nicht minder wird es eine enge Zusammenarbeit zwischen
wichtige Aktivität ist die Serienfertigung. Ronny den Automotive-Standorten im Hinblick auf ihre
Splettstößer: „In der Serienfertigung arbeiten jeweiligen spezifischen Kompetenzen geben.
DURCHSCHNITTS
wir sowohl für den PKW- als auch für den ALTER DER Denken Sie etwa an die Anforderung von Kunden,
Nutzfahrzeugmarkt. Wir produzieren induktive MITARBEITER Elektronik mit Elektromagnetismus zu verbinden.
und elektronische Sensoren, Ventile und Alles ist neu, aufregend und herausfordernd.
Soundaktoren. Um an neue Projekte zu kommen Vielleicht dauert es ein paar Monate, bis man sich
konzentrieren sich all unsere Anstrengungen an diese neue Vorgehensweise gewöhnt hat – es
auf die Wettbewerbsfähigkeit unseres ist eine vollkommen neue Arbeits- und Denkweise
– aber ich bin zuversichtlich, dass sich all diese
Anstrengungen auszahlen.“
47
Soundtechnologie
Neue Gesetze weltweit, die akustische DURCHSCHNITTLICHE
Sicherheitsmaßnahmen für Kraftfahrzeuge BESCHÄFTIGUNGSDAUER
vorschreiben, helfen Kendrion die Marktnische DER MITARBEITER
für Soundtechnologie weiter zu entwickeln.
Unabhängig vom Antriebsstrang wird diese
Sicherheitsfunktion für alle Plattformen 18
notwendig, was attraktive Geschäftschancen
für Kendrions Standort Malente bietet.
ERWERB
2001 VON KUHNKE DURCH 2019
KENDRION
SEGMENTIERUNG TEIL DER
DES GESCHÄFTS IN KENDRION
EINEN SPEZIELLEN AUTOMOTIVE GRUPPE
AUTOMOTIVE-BEREICH
2013
Magnetised 2019 1 9
Nachhaltigkeit
Nachhaltigkeit ist ein integraler Bestandteil der Gesamtstrategie wider, auf verantwortungsvolle und nachhaltige Weise zu handeln,
von Kendrion. Das Corporate Social Responsibility-Programm und ist der Versuch, das richtige Gleichgewicht zwischen langfristiger
(CSR) von Kendrion orientiert sich an den strategischen Säulen von Wertschöpfung und Rentabilität einerseits und dem Ziel, zu wichtigen
Kendrion ,Vereinfachen, Fokussieren, Wachsen‘ und trägt zu einer gesellschaftlichen und ökologischen Fragen einen wesentlichen
verantwortungsvollen und nachhaltigen Entwicklung von Kendrion bei. Beitrag zu leisten, andererseits zu halten. Das bedeutet, dass
Die drei Säulen der Wertschöpfung, Naturkapital, Sozial- und Human zahlreiche finanzielle und nicht finanzielle Aspekte in die strategischen
kapital sowie verantwortungsvolles Geschäftsverhalten, bilden Entscheidungen einfließen. Grundprinzipien und messbare Ziele
die Grundlage des CSR-Programms von Kendrion. Dieses CSR- unterstützen das CSR-Programm von Kendrion.
Programm spiegelt die Mission und Selbstverpflichtung von Kendrion
2018 Ziele und Fortschritt
Natürliches Kapital Soziales und menschliches Kapital Verantwortliches Geschäftsverhalten
ZIEL 2018 ZIEL 2018 TARGET 2018 ZIEL 2018
5% ≤ 10 ≤ 400 25
Jährliche Senkung Unfälle pro Lost Time Bei strategischen
des relativen 1.000 FTE Injuries Zulieferern
Energieverbrauchs (Arbeits- durchzuführende
unfälle mit
im Vergleich zu 2017 Implementierungs-
Ausfallzeiten)
(in Tagen) audits
ERGEBNIS 2018 ERGEBNIS 2018 ERGEBNIS 2018 ERGEBNIS 2018
1,7 % relative Steigerung 7,3 600 39
ZIEL 2018 ZIEL 2018
5% ≤ 2,6 %
Jährliche Senkung Krankheitsquote
der (relativen)
CO2-Emissionen
im Vergleich zu 2017
ERGEBNIS 2018 ERGEBNIS 2018
5,6 % relative Steigerung 2,9 %
Ziele für nachhaltige Entwicklung und unter Berücksichtigung der Ergebnisse der im betrachteten
Die Vereinten Nationen haben 2015 17 Ziele für nachhaltige Jahr durchgeführten Nachhaltigkeitsumfrage alle Ziele sorgfältig
Entwicklung (Sustainable Development Goals – SDGs) und 169 damit geprüft. Die Analyse führte zu dem Ergebnis, dass Kendrion den
verbundene Unterziele für eine nachhaltige Entwicklung in aller Welt größten Beitrag zu den SDGs 3, 12 und 13 leisten kann. Für die
eingeführt. Im Rahmen seines Nachhaltigkeitszielrahmens 2019-2023 Berichterstattung über seine zukünftigen Fortschritte wird Kendrion
will Kendrion zur Verwirklichung einer Reihe von ausgewählten SDGs geeignete Best Practices und Standards – und gegebenenfalls
beitragen. 2018 untersuchte Kendrion in einer näheren Analyse, in qualitative und quantitative Ziele – ausarbeiten, die für die Umsetzung
welchen Bereichen das Unternehmen am besten zur Umsetzung der der ausgewählten SDGs förderlich sind.
SDGs beitragen kann. Dabei wurden in Rücksprache mit Stakeholdern
SDG 3 – Gute Gesundheit und Wohlbefinden
SDG 12 – Verantwortlicher Konsum und verantwortliche Produktion
SDG 13 – Klimaaktionsplan
10Zielrahmenbedingungen
ZIELRAHMENBEDINGUNGEN2019-2023 2019-2023
Natürliches Kapital Soziales und menschliches Kapital Verantwortliches Geschäftsverhalten
15 %
Kontinuierliche jährliche Aufrechterhaltung eines
Verbesserung bei Gesundheits- verantwortlichen Produkt-Portfolios
und Sicherheitswerten Produkte, die Ihnen Sicherheit schenken –
Relative Senkung
Anzahl von Unfällen pro 1.000 FTE Produkte, die Klimaauswirkungen reduzieren
des Energie-
Arbeitsunfälle mit Ausfallzeiten pro 1.000 FTE – und – Produkte, welche die Gesundheit
verbrauchs
Konzernweite Krankheitsquote verbessern
Errichtung eines Global Diversity
15 %
Committee (globalen Diversitäts- Nachhaltige Beschaffung
ausschusses), der verantwortlich für die Beschaffung nur bei genehmigten
Steigerung der Diversität ist Zulieferern und Durchführung von
Relative Senkung
mindestens 25 Implementierungsaudits
der CO2-Emissionen
pro Jahr
Die Implementierung einer globalen
Unternehmenskultur-Kampagne
zum Thema „Growth through Innovation and
Continuous Improvement“ (Wachstum durch
Innovation und stetige Verbesserung)
Implementierung einer Hierarchie Stetige Verbesserung und
im Abfallmanagement Stärkung der globalen Einhaltung
bei globalen Abfallmanagement-Verfahren gesetzlicher Vorschriften und
des Leitungsrahmens
Belohnung von zehn (10)
zur Sicherung verantwortlichen
Gemeinschaftsinvestitions-
Geschäftsverhaltens
initiativen pro Jahr
durch Together@Kendrion
Together@Kendrion
unterstützt Kleiderladen
Der Caritas-Kleiderladen in Markdorf ist mehr
als ein Laden. Gebrauchte Kleidung wird dort
für wenig Geld abgegeben, gleichzeitig leistet
man einen Beitrag zu mehr Ökologie in der
Textilindustrie. Kleiderspenden der Bevölkerung Weitere Förderprojekte von
werden im Kleiderladen entgegengenommen
und gegen eine kleine Spende weitergegeben.
Together@Kendrion 2018
• Ein Jugendcamp in einem Naturprojekt für Kinder
Monika Erhardt von Kendrion Markdorf hat den Kleiderladen seit der von 8 – 14 Jahren in Schlesen (Deutschland)
Eröffnung vor zwei Jahren mit ausgewählten Kleidungsstücken unterstützt: • Die Teilnahme eines Teams der Mittelschule in
„Bei jedem Besuch war ich überwältigt von der Wärme und dem Engagement Mishawaka (Indiana, USA) an einem Robotik-
des Teams im Kleiderladen. Ich wollte diese Gelegenheit ergreifen, das Wettbewerb
Projekt zu unterstützen und etwas Gutes zu tun.” Sie nahm Kontakt zur • Ein Beitrag zur Ausstattung eines Kindergartens
Initiative ‚Together@Kendrion‘ auf und war sehr glücklich, eine Spende von (gemeinnützige Einrichtung) mit Schwerpunkt Natur
EUR 1.500 für den Caritas-Kleiderladen zu erhalten. Ende letzten Jahres in Passade (Deutschland)
übergaben Dr. Manfred Schlett und Celina Krämer die Spende an das Team • Ein Beitrag (u.a. für eine mobile Einheit zum
des Kleiderladens Markdorf. Händewaschen) für einen Kindergarten
(gemeinnützige Einrichtung) in Donaueschingen
Sie möchten teilnehmen? (Deutschland)
Sind Sie daran interessiert, einen Vorschlag für ein Projekt einzureichen, • Ein Beitrag zu einem Projekt von Kendrion
das Kendrion an Ihrem Wohnort fördern soll? Zögern Sie nicht und schicken Mishawaka für die Amerikanische Krebsgesellschaft
Sie Ihren Vorschlag an together@kendrion.com!
Magnetised 2019 1 11Martin von Wysocki
In jeder Ausgabe von Magnetised stellen wir an dieser Stelle einen
Kollegen bei Kendrion vor, der seine Ansichten und Ideen zum Thema
Nachhaltigkeit mit uns teilt. Am Ende des Artikels nominiert die
interviewte Person jeweils seine/n Nachfolger/in für die nächste Ausgabe.
Kendrion präsentiert neues Elektronikmodul
Bei den letzten Fachpressetagen in Karlsruhe hörten ca. 40 ‘M anche nennen mich Ökofreak’
Fachredakteure gespannt interessanten Vorträgen aus den
Bereichen Robotik und Antriebstechnik zu. In einem exklusiven Lu Reckmann, Geschäftsführer Kendrion Shelby
Vortrag erklärte Martin von Wysocki, der Kendrions neues
Elektronikmodul entwickelt hat, die Details des neuen Produkts. „Für mich bedeutet
Nachhaltigkeit die richtige
In der Antriebstechnik geht der Trend zu kompakten Bauformen und Balance zu finden zwischen
elektrischen Antrieben mit hoher Leistungsdichte. Gleichzeitig spielt die ökonomischen, ökologischen
Integration elektronischer Baugruppen eine wesentliche Rolle, darüber und sozialen Aspekten von
hinaus müssen die kompakten Antriebe möglichst ‚intelligent‘ sein. Unternehmensführung. Wir
Dies wirkt sich kritisch auf den Temperaturhaushalt in der Applikation sind Teil eines Ökosystems
aus, z.B. in einem Robotergelenk, wo Leistungselektronik, Antrieb, und ich glaube fest daran,
Getriebe, Sensorik und Bremse hochintegriert sind. In diesen Fällen wird dass das was wir heute tun
Wärmereduktion zu einem wichtigen Thema. Als Reaktion auf diesen einen unleugbaren Einfluss
Trend hat Kendrion kompakte Ansteuermodule für elektromagnetische auf das Leben künftiger
Bremsen, die den Haltestrom absenken, entwickelt. Diese sind speziell Generationen hat. Aus
für kompakte und leistungsstarke Anwendungen geeignet und können in diesem Grund müssen
kleinen Bauräumen durch nur eine Schraube befestigt werden. wir unter dem Aspekt der Nachhaltigkeit das
Richtige tun. Das ist meine elementare Verpflichtung. Aber ich bin auch
Vorteile dazu verpflichtet mein Geschäft so ökonomisch wie möglich zu führen.
Der Anwender profitiert von einer Wärmereduktion sowie einer Das Ergebnis dieser Abwägung lässt sich nicht so einfach vorhersagen
Energieeinsparung von bis zu 75%. Zusätzlich sind die Module durch wie in Europa, wo die Bedingungen ganz anders sind.“
das innovative Design und ein optimiertes Fertigungsverfahren deutlich
preisgünstiger als Standard-Gleichrichter. Billige Energie
„Im Vergleich zu Europa ist Energie hier sehr günstig. Infolgedessen ist
die Wahrnehmung verständlicherweise so, dass Energie kein wertvolles
NVH & VDA Kongresse in Berlin Gut ist, mit dem wir sorgsam und sparsam umgehen sollten. Eine
Kampagne zu AVAS-Soundlösungen weitere Schwierigkeit liegt darin, dass es keine kommunalen Recycling-
oder Nachhaltigkeitsprogramme gibt. Wenn wir also hier in Shelby
Ende Januar nahm Kendrion Automotive an der Internationalen Konferenz selbst Maßnahmen zur Nachhaltigkeit einführen wollen, stehen wir
Noise Optimisation EV/HEV teil, bei der wir unsere AVAS-Soundlösungen damit alleine da und müssen mit langen Amortisationszeiten rechnen.
für Elektrofahrzeuge vorstellten. Kendrion fungierte als exklusiver Sponsor Aus diesem Grund entscheiden wir uns manchmal auch gegen eine
der internationalen und interaktiven Veranstaltung mit Vorträgen und Investition.“
Workshops zu Trends und technologischen Entwicklungen im Bereich
Außen- und Innensound von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Die drei Investitionen
tägige Veranstaltung mit etwa 60 Branchenexperten hat gezeigt, dass Trotzdem tun wir eine Menge: Wir haben eine neue Kältemaschine
der Innengeräuschpegel für Elektro- und Hybridfahrzeuge im Hinblick auf in unsere Klimaanlage eingebaut, wir haben LEDs installiert, wir
die Geräuschreduzierung und -optimierung insbesondere in China immer motivieren unsere Leute energieeffizient zu arbeiten, wir haben unser
wichtiger wird. eigenes Kartonrecycling-Programm eingeführt und wir haben für das
Unternehmen ein Elektrofahrzeug angeschafft. Ich würde gerne mehr
Als einer von 27 Kongressteilnehmern präsentierte Kendrion auch auf dem investieren, aber wie gesagt: Mir ist bewusst, dass Investitionen in
21. Technischen Kongress des VDA im März 2019 in Berlin erfolgreich Nachhaltigkeit unter dem Aspekt ihrer ökomischen Konsequenzen
sein Automotive-Produktportfolio mit besonderem Fokus auf AVAS- gesehen werden müssen.
Soundlösungen für Hybrid- und Elektrofahrzeuge. Der VDA-Kongress
ist das wichtigste Technologiesymposium der Auf privater Ebene versuche ich so nachhaltig wie möglich zu leben.
Automobilindustrie in Europa. 700 Teilnehmer aus In unserer Wohnanlage haben wir den Vermieter davon überzeugt,
Industrie, Politik und Wissenschaft diskutierten Recyclingbehälter aufzustellen und einen Fahrradraum einzurichten.
die Zukunft der Mobilität mit besonderem Hilft das? Ich weiß nicht, aber wir müssen irgendwo anfangen, privat
Fokus auf Digitalisierung, vernetztem und und beruflich. (lacht) Die Leute hier bei Kendrion Shelby nennen mich
autonomem Fahren sowie Mobilität in der Stadt. manchmal ‚Ökofreak‘. Ich sehe das jetzt mal als eine Auszeichnung.“
Künstliche Intelligenz, Datenmanagement und
Cybersicherheit waren ebenfalls Themen der In der nächsten Ausgabe fragt Lu Reckmann Corey Hurcomb, Geschäftsführer von
Plenarsitzungen. Kendrion Mishawaka, was Nachhaltigkeit für ihn bedeutet.
12INSIDE KENDRION
Kendrions Servo Slim Line
Roboter sicher bremsen
Der Robotermarkt boomt. Der Bestand der in Fabriken eingesetzten Roboter
wird sich in den nächsten zwei Jahren mehr als verdoppeln, schätzt der
Branchenverband International Federation for Robotics (IFR) in seinem
letzten Jahresbericht. Das Modellangebot und die Einsatzmöglichkeiten
werden wachsen und es auch kleineren Unternehmen erlauben, ihren Betrieb
weiter zu automatisieren. Das Thema Sicherheit wird dabei immer wichtiger.
Antriebs- oder Stromausfälle sollten weder Personen noch Anlagen gefährden.
Elektromagnetische Bremsen sind hierfür bestens geeignet.
Kendrion liefert seit Jahrzehnten Bremsen in Industrierobotern mit Kendrion Industrial Drive Systems stellte die Robotikbremse erstmals
Traglasten größer als 20 kg. Um auch den rasant wachsenden Markt im November 2018 auf der Messe SPS in Nürnberg vor, wo sie großen
der kleineren Roboter bedienen zu können hat das Unternehmen Anklang fand. Viele Kontakte wurden geknüpft oder intensiviert und
viel in die Forschung und Entwicklung von geeigneten Bremsen für eigene Projekte mit Roboterherstellern gestartet.
Robotikanwendungen investiert. Durch die jahrelange Erfahrung
und neu erworbenes technisches Wissen konnte Kendrion
maßgeschneiderte Lösungen für den Robotikmarkt entwickeln.
Servo Slim Line
Die neue Federdruckbremse Servo Slim Line ist das Ergebnis
intensiver Recherchen, vieler Gespräche mit OEMs und
Instituten sowie Produktkonzepten, die das Robotikteam von
Kendrion entwickelt hat. Sie ist für Traglasten von bis zu 20 kg
ausgelegt, kann jedoch auch in anderen Applikationen verwendet
werden, die geringe geometrische Abmessungen erfordern. Die
‚schlanke‘ Einscheibenbremse ist bezogen auf ihre Leistungsdichte
flacher und leichter als der Marktstandard und durch ihren großen
Innendurchmesser gut für Leichtbauroboter mit im Inneren verbauten
Hohlwellenantrieben geeignet.
Kupplungsgipfel in Konstanz (Deutschland)
We clutches
Ende Januar 2019 organisierten Martin einem gemeinsamen Ziel und einer Themen mit einem tollen Begleitprogramm:
Schwellinger und ein Team von Kollegen Verpflichtung: unsere zukünftige Stellung auf dem Versuch, aus einem Escape Room
in Markdorf (Deutschland) einen dem Nutzfahrzeugmarkt. „Kupplungen und auszubrechen, und einer Stadtführung durch
ersten Kupplungsgipfel. 25 Teilnehmer Entkoppler für das Ein-und Ausschalten von Konstanz.
diskutierten die Chancen für kommerzielle Aggregaten wie Klimaanlagen, Wasser- und
Fahrzeuganwendungen unter dem Motto Hydraulikpumpen sind das Hauptgeschäft Hauptziel
‚We love clutches‘. von Kendrion Markdorf.“ „Unser Hauptziel für die Zukunft ist die
Entwicklung neuer Anwendungen für Hybrid-
„Ein sehr erfolgreiches und inspirierendes Gute Mischung und Elektrofahrzeuge. Als Ergebnis der sehr
Meeting“, erklärt Martin Schwellinger Wir begannen unseren ersten Tag im Hotel intensiven Workshops und Präsentationen
im Rückblick auf die Veranstaltung mit 47° in Konstanz am Bodensee mit einer konnten wir diesen ersten Gipfel zu
Automotive-Kollegen aus aller Welt. „Mit 25 Begrüßung durch Dr. Manfred Schlett und Kupplungen und Entkopplern mit 55 technisch
Teilnehmern, 10 Fach-Präsentationen rund Präsentationen unserer globalen Strategie, anspruchsvollen und praktischen Aufgaben
um Kupplungen und Entkoppler sowie 6 unserer Marketingstrategie und unseren abschließen, die Markdorf den Weg in die
Workshops, aus denen sich insgesamt 55 aktuellen Projekten. Wir waren eine gute Zukunft eröffnen. Der Gipfel war ein toller
Aufgaben ergaben, die in den folgenden Mischung von Kollegen aus Vertrieb und Anfang dafür.“
Monaten zu lösen sind. Und all das mit Technik und verbanden komplexe technische
Magnetised 2019 1 13INSIDE KENDRION
Jubilare bei Kendrion
Auch dieses Jahr darf Kendrion einigen seiner Mitarbeiter zu
ihrer langjährigen Betriebszugehörigkeit zu Kendrion gratulieren.
Ihnen gilt unser ganz besonderer Dank für all die Jahre, die sie
gemeinsam mit Kendrion gestaltet haben. Wir freuen uns darauf,
noch viele weitere Jahre zusammen mit ihnen zu erleben und
möchten auch die Leser von Magnetised an den diesjährigen
Jubilarfeiern teilhaben lassen.
Sibiu, Rumänien Eibiswald, Österreich Shelby, Vereinigte Staaten von Amerika
Malente, Deutschland Markdorf, Deutschland Villingen & Donaueschingen, Deutschland
Internationales HR Meeting 2019
Am 12. Und 13. März 2019 fand Kendrions viertes
Internationales HR Meeting in Hausen ob Verena
(Deutschland) statt. HR-Mitarbeiter aus Deutschland,
Österreich, Tschechien, Rumänien, China und USA
reisten an, um sich gemeinsam über verschiedene HR-
Themenfelder Gedanken zu machen und auszutauschen.
Am ersten Tag beschäftigten sich die Teilnehmer mit der weltweit durchgeführten
Mitarbeiterumfrage. Die Ergebnisse der Niederlassungen wurden präsentiert und
Optimierungsansätze diskutiert. Yvonne Wiersma (CSR-Koordinatorin) gab eine
Präsentation zum Thema CSR, in welcher die Kennzahlen analysiert wurden.
Am Nachmittag waren Nachfolgeplanung und Krankheitsquoten die Hauptthemen,
die künftig noch mehr Aufmerksamkeit erfordern werden. Bei einem gemeinsamen
Abendessen, zu welchem die Teilnehmer Joep van Beurden begrüßen durften,
ließ man die besprochenen Themen nochmals Revue passieren.
Erfahrung
Der Folgetag wurde in unserem Werk in Engelswies verbracht. Alfons Mattes
(Manager Operations) und Jens Griener (Market Manager) entführten die
Teilnehmer auf eine ,5-Sinne-Tour‘, bei der man nicht nur zuhörte, sondern alle fünf
Sinne einsetzen konnte. Eine tolle Erfahrung für uns alle. Ein rundum gelungenes
Internationales HR Meeting, von welchem viele Ideen und Aufgaben mit nach
Hause genommen wurden. Die Teilnehmer freuen sich schon auf das nächste
Treffen in 2021!
14IT Update
Datenanalyse und -visualisierung bei Kendrion
Datenanalyse ist ein Prozess der Überprüfung, Bereinigung, Umwandlung und
Modellierung von Daten mit dem Ziel, nützliche Informationen zu gewinnen, Schlüsse
daraus zu ziehen und die Entscheidungsfindung zu unterstützen. Dieser Artikel
erklärt, welche Tools zur Datenanalyse und -visualisierung Kendrion eingesetzt
werden, um von der Generierung der Daten zur datenbasierten Analyse zu gelangen.
Bei Kendrion haben wir drei wichtige IFS Business Analytics eigene Berichte in den Cubes und auch
Tools installiert, mit deren Hilfe Anwender IFS BA zieht Daten direkt von IFS- komplexe Berichte mit einer Vielzahl von
unterschiedliche Datenanalysen Anwendungen in Excel. Das CIT-Team Schnittstellen mit Hilfe eines Beraters zu
durchführen können: hat ein Pilotprojekt gestartet, um die erstellen. Seit dem letzten Systemupgrade
• IBM Cognos Business Intelligence Fähigkeiten von IFS BA zu analysieren gibt es mehr Ausgabemöglichkeiten wie
(Cognos BI): ein integriertes Business und geeignete Geschäftsszenarios für z.B. Berichte, Dashboards oder Stories.
Intelligence Tool, dass ein großes praktische Anwendungen zu definieren.
Funktionsspektrum bietet; IFS Lobbies
• IFS Business Analytics (IFS BA): Cognos BI IFS Lobbies sind Dashboards, die mit
eine Zusatzfunktion von IFS; IBMs Cognos Business Intelligence Tool dem IFS Upgrade zu Apps9 eingeführt
• die Lobby-Funktion in IFS: eine (Cognos BI) wird vor allem von Controllern wurden. Sie werden für verschiedene
prozessorientierte Funktion innerhalb genutzt, die dadurch ihre monatlichen Bereiche wie Projektmanagement oder
von IFS, die dem Anwender eine Leistungskennzahlen erhalten, aber auch Produktionsplanung erstellt. IFS Lobbies
Visualisierung der Daten ermöglicht. von Kollegen im Vertrieb und Einkauf. unterstützt Benutzer bei ihrer täglichen
Dieses Tool erlaubt dem Anwender Arbeit.
Neues Kommunikationstool SiteCaster
Vernetzung der Automotive-Welt von Kendrion
Seit Anfang des Jahres sind die Business Units werden. Digitalisierung ist ein absolutes Muss für mittelständische
Unternehmen, um den traditionellen Markt der Stahlverarbeitung in
Passenger Cars und Commercial Vehicles zu
die Zukunft mit modernen Antriebsarten zu überführen.
einer neuen funktionalen Organisationseinheit
zusammengeschlossen: Kendrion Automotive. Global and lokal
Ein entscheidender Erfolgsfaktor wird die „SiteCaster bietet zahlreiche Optionen, was auf den Bildschirmen
gezeigt wird. Ein alle 30 Sekunden aktualisierter Newsfeed bietet
Kommunikation zwischen den Bestandteilen der
Nachrichten und Marktdaten aus Technik, Wirtschaft und der
neuen Gruppe sein. Das digitale Kommunikationstool Automotive-Branche. Unsere Marketingabteilung zeigt ein Video über
SiteCaster unterstützt das Ziel wechselseitiger die neue Automotive-Gruppe. Und wir veröffentlichen Kennzahlen in
Transparenz und enger Kooperation. Form von Grafiken und Diagrammen gemäß BPDT. Wir können auch
Informationen auf Gruppenebene mit lokalen Themen wie neuen
„Da alle Automotive-Werke und Mitarbeiter weltweit in einer neuen Kollegen oder einem Überblick über Aktivitäten vor Ort kombinieren.
Gruppe zusammenkamen waren wir uns alle einig, dass die Markdorf leitet das Pilotprojekt, aber zuletzt – das heißt in ein paar
Kommunikation von Anfang an unsere Aufmerksamkeit erfordert“, Monaten! – werden Touchscreens an allen Automotive-Standorten
erklären Simone Strobel und Tobias Schmidmeister. „Wir hielten nach von Kendrion (Markdorf, Malente, Villingen, Eibiswald, Prostejov,
einem Tool Ausschau, das eine bessere Kommunikation zwischen Sibiu, Shelby und Suzhou) verfügbar sein und wir können uns richtig
allen Standorten und die Nutzung von gemeinsamen Inhalten kennenlernen!“
unterstützen würde. Nachdem die Arbeitsplätze in der Montage im
letzten Jahre digitalisiert und damit für Echtzeitdatenverarbeitung
vorbereitet wurden schien SiteCaster die perfekte Ergänzung für
die Erreichung unseres Ziels, die lokale und globale Kommunikation
innerhalb der gesamten Automotive-Gruppe zu verbessern.
In Markdorf (Deutschland) verknüpften wir die Einführung von
SiteCaster mit dem Umbau unserer Kantine und Eingangshalle.
Die neu installierten SiteCaster Touchscreens passen perfekt
zur Idee von Kendrion Automotive, moderner und digitaler zu
Magnetised 2019 1 15INSIDE KENDRION
Kendrion Markdorf unterstützt
Industrial Drive clevere junge Leute
Systems auf Robotics
Kongress in Hannover
Die Welt der Robotik durchläuft gerade einen
grundlegenden Wandel. Das Zusammenspiel
zwischen Mensch und Technik in Produktion
und Logistik gewinnt im Rahmen von Industrie
4.0 erheblich an Bedeutung. Der diesjährige
8. Robotics Kongress, der am 6. Februar 2019
in Hannover stattfand, thematisierte diese
Entwicklungen und legte den Fokus dabei auf
die Bereiche Mensch-Roboter-Kollaboration,
Sicherheit, Sensorik und Vision. Kendrion Es macht Kendrion stolz, wenn aus finanziell unterstützten Projekten
IDS präsentiert sich als offizieller Partner echte Partnerschaften entstehen. Ein Beispiel dafür ist die Kooperation
der Veranstaltung vor ca. 220 Teilnehmern mit der Roboter AG am Gymnasium Markdorf. Kendrion Markdorf
mit einem Vortrag zum Thema „Elektrisch bietet Schülern und Studierenden finanzielle Unterstützung, aber auch
schaltbare Bremsen – ein Lösungsbeitrag Ferienjobs und Unterstützung bei Masterarbeiten. Jedes Jahr vergibt
Dr. Gregor Langer
für die Sicherheit in Robotersystemen“. der Wirtschaftskreis Markdorf (ein Zusammenschluss von lokalen
Unternehmen und Banken) Preise für Wissenschaft und Technik am
Mehr Sicherheit Gymnasium Markdorf. Einer der diesjährigen Gewinner ist Jakob Holz
Bei jedem Robotereinsatz spielt der Sicherheitsaspekt eine (17), der unsere Entwickler während seines Ferienjobs bei Kendrion
immer größere Rolle. Menschen interagieren zunehmend mit Markdorf unterstützt hat. Er erhielt den Preis in der Sparte Wissenschaft
sogenannten kollaborativen Robotern. Elektromagnetische und Technik für außergewöhnliche Leistungen an seiner Schule.
Bremsen sind in diesem Kontext kaum noch wegzudenken.
Sie bringen bewegte Massen bei Bedarf zum Stillstand, Bei Kendrion hat Jakob ein Platinenlayout entworfen, um Strommes
halten Lasten in Position und verhindern, dass Menschen sungen bei unseren Ventilen zu vereinfachen, und darüber hinaus
oder Sachwerte Schaden nehmen. Das Robotics Team konnte eine Steuerbox vorbereitet, die – unterstützt durch Microcontroller
den interessierten Fachbesuchern bei der begleitenden und zeitgesteuert – ein Magnetventil erregt. Außerdem konnte er
Ausstellung die neue, speziell für Robotik-Anwendungen dem Produktmanagement mit einer Marktanalyse für Ventile im
konzipierte Federdruckbremse ,Servo Slim Line‘ präsentieren Nutzfahrzeugsektor zuarbeiten. Dies zeigt, welche Win-win-Situationen
und dabei interessante Gespräche führen. aus der Kooperation von Unternehmen und Schulen entstehen können,
und wie Studenten ihren Weg zu Kendrion finden.
Eröffnungsfeier ‘5-Sinne-Tour’
Die sogenannte ‘5-Sinne-Tour’ der Kendrion die Eröffnungsfeier der ‚5-Sinne-Tour‘. Etwa 50
Donaueschingen/Engelswies GmbH in Mitarbeiter von lokalen Unternehmen, Mitglieder
Engelswies (Deutschland) ist eine 90-minütige der Stadtverwaltung, Kommunalpolitiker und
interaktive und abwechslungsreiche die Presse erfuhren mit Hilfe der ‚5-Sinne-Tour‘
Betriebsbesichtigung, die den Besuchern die etwas über Kendrion. Hinter dem Konzept
Produktivität und Innovationskraft von Kendrion steht eine regionale Initiative, die Unternehmen
auf lebendige Weise erleb- und spürbar und Organisationen dabei unterstützt, sich
macht. Da das Unternehmen mit den fünf der Bevölkerung und anderen Firmen der
Sinnen Sehen, Riechen, Fühlen, Schmecken Region zu präsentieren und so bei potenziellen
und Hören präsentiert wird, soll vor allem Mitarbeitern, Kunden, Lieferanten und der
die Produktanwendung im Gedächtnis der Öffentlichkeit für das Unternehmen zu werben.
Teilnehmer bleiben.
Etwa 30 Mitarbeiter waren an der Entwicklung Die Zukunft
beteiligt und sieben ,Reiseführer‘ wurden Es ist geplant, die ‘5-Sinne-Tour‘ für Mitarbeiter
ausgebildet, um die Besucher bei dieser anderer Standorte, Familienangehörige,
Erfahrung zu begleiten. Schulklassen und sonstige Interessenten an
Kendrion und seinen Produkten anzubieten.
Unterstützung von Unternehmen Diese Touren können auf Anfrage direkt in
Ende Februar organisierte Kendrion Engelswies Engelswies gebucht werden.
16Sie können auch lesen
