Erdgas fahren | Mai 2021 - Zukunft Gas
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Erdgas fahren | Mai 2021
Rekordnachfrage nach Erdgas im Schwerlastverkehr
Erdgas-Fahrzeugbestand steigt das dritte Jahr in Folge
Politik lässt Klimaschutzpotenzial von Biogas und E-Fuels ungenutzt
Sehr geehrte Damen und Herren,
die Gastankstellen-Infrastruktur hat Ende April einen neuen Meilenstein erreicht: 4.000 CNG-
und 400 LNG-Tankstellen gibt es nun europaweit. Auch in Deutschland sehen wir, dass Erd-
gasfahrzeuge weiterhin sehr beliebt sind. Der Fahrzeugbestand stieg, wie schon die letzten
Jahre, auch im Jahr 2020 an. Diese Entwicklung ist besonders stark bei schweren LKW und
Zugmaschinen. Das spiegelt sich auch in der Rekordnachfrage nach LNG wider. Im Vergleich
zum Vorjahr verdreifachte sich die Absatzmenge im vergangenen Jahr und auch im ersten
Quartal diesen Jahres setzt sich dieser Trend fort. Von Januar bis März wurde bereits mehr als
die Hälfte des Vorjahresabsatzes erreicht. Ein Erfolg, von dem auch das Klima profitiert: Durch
den verstärkten LNG-Einsatz konnten in diesen Monaten bereits ca. 26.700t CO2eq Treibhaus-
gase eingespart werden.
Diese Entwicklungen unterstreichen das Klimaschutzpotenzial von Erdgas im Straßenverkehr,
der beim Thema Emissionsminderung noch großen Nachholbedarf hat. Mit gasbetriebenen
Fahrzeugen können schon heute CO2- aber auch Schadstoff- und Lärmemissionen schnell und
effizient reduziert werden. Mit der Nutzung von Bio-CNG und Bio-LNG sind Gasfahrzeuge
schon heute klimaneutral unterwegs. Und auch hier sehen wir Bewegung auf dem Markt. Mit
Shell und Rolande widmen sich zwei große Unternehmen der Herstellung von verflüssigten
CO2-neutralem LNG. Der Einsatz von Bio-LNG im Schwerlastverkehr kann erheblich zum Er-
reichen der Klimaziele im Verkehrssektor beitragen.
Aktuell fehlen oftmals noch die regulatorischen Anreize für Gasfahrzeuge. Während für Elektro-
fahrzeuge von der Europäischen Kommission in ihrer Renewable Energy Directive (RED II) ein
Emissionswert von Null zugrunde gelegt wird, wird die Klimaneutralität von Biogas nicht aner-
kannt. Anfang des Jahres kritisierten über 60 Wissenschaftler in einem offenen Brief an die
Bundesregierung eine einseitige Konzentration auf E-Mobilität und forderten Technologieoffen-
heit. Dieses Anliegen unterstützen auch wir als Zukunft Gas und setzen uns daher für eine
sachgerechte und konstruktive Diskussion ein.
Mehr vom europäischen Branchenverband NGVA, zum Schwerlastverkehr und vielen weiteren
Themen lesen Sie in unserem Newsletter. Ich wünsche Ihnen eine spannende Lektüre und
freue mich wie immer über Ihr Feedback unter fahren@gas.info.
Bleiben Sie gesund!
Ihr Dr. Timm Kehler
Vorstand Zukunft Gas
AUS DER BRANCHE
Rekordnachfrage nach Erdgas im Schwerlastver-
kehr
Die Absatzmenge von LNG verdreifachte sich an den
46 deutschen Tankstellen im Jahr 2020 gegenüber
dem Vorjahr. Bestätigt wird dieser Trend durch eine
hohe Nachfrage nach LNG-Lkw im Rahmen des För-
derprogramms »Energieeffiziente und/oder CO2-arme
schwere Nutzfahrzeuge«.
Erdgas-Fahrzeugbestand steigt das dritte Jahr in
Folge
Zum Stichtag 1.1.2021 lag der Fahrzeugbestand bei
100.807 Kfz und ist somit um 2,2 % im Vergleich zum
Vorjahr gewachsen. Besonders erfolgreich entwickelte
sich der Bereich der Zugmaschinen. In dieser Fahr-
zeugklasse stieg der Bestand im Vergleich zum Vorjahr
um 147 Prozent an.
Politik lässt Klimaschutzpotenzial von Biogas und
E-Fuels ungenutzt
Die Brancheninitiative Zukunft Gas und der Deutsche
Verein des Gas- und Wasserfaches (DVGW) forderten
anlässlich des Symposiums Zukunft Gas-Mobilität eine
Berücksichtigung gasförmiger Energieträger in der eu-
ropäischen Erneuerbare-Energien Richtlinie RED II.
Europa erreicht einen neuen Meilenstein in der
Gasbetankungsinfrastruktur
Ende April hat das schnell wachsende Gastankstellen-
netz in Europa den Meilenstein von 4.000 CNG- und
400 LNG-Tankstellen erreicht. Das ist von entscheiden-
der Bedeutung, da sie in der Lage sind, Europas Gas-
mobilitätsflotte zu unterstützen und der Anteil von Bio-
gas schnell zunimmt.
Neue Studie von der NGVA Europe veröffentlicht In
der Studie »CO2-Emissions-Vermeidungskosten von
gasbetriebener Mobilität und anderer Straßenverkehrs-
optionen« werden die CO2-Emissionen, die wirtschaft-
lichen Kosten und die daraus resultierenden Emissi-
onsvermeidungskosten der wichtigsten Straßenver-
kehrsmittel analysiert und verglichen.
DVGW und Fachverband Biogas sehen Biomethan-
Potenzial von 300 TWh
Nach Einschätzung des Deutschen Verein des Gas-
und Wasserfaches (DVGW) sowie des Fachverbands
Biogas könnte Biomethan im Jahr 2050 mit rund 300
TWh einen Großteil des inländischen Endenergiebe-
darfs decken.
AUS DER PRAXIS
Mehr als zehn Jahre klimaneutrales CNG aus
Biogas in Gersthofen
An der Agip-Tankstelle in Gersthofen tanken CNG-Au-
tofahrer an der Zapfsäule von erdgas schwaben seit
zehn Jahren CNG aus Biogas. Das Gas lieferte insge-
samt 30 Millionen kWh Energie. 700.000 Kilogramm
CO2 pro Jahr haben CNG-Autofahrerinnen und Auto-
fahrer auf der Durchfahrt eingespart.
Total stellt die LNG-Versorgung für die neuen LNG-
Kreuzfahrtschiffe von MSC Cruises sicher
Die neuen LNG-Schiffe von MSC Cruises sollen die
technologisch und ökologisch fortschrittlichsten der
Welt werden. Flüssigerdgas (LNG) wird die Emissionen
der Schiffe deutlich reduzieren und die Luftqualität in
den Häfen, die die Schiffe anlaufen, verbessern.
Amazon erweitert Flotte um CNG-Fahrzeuge
Der US-amerikanische Online-Versandhändler Amazon
erweitert seine Fahrzeugflotte um Hunderte von um-
weltschonenden Lkw, die mit komprimiertem Erdgas
(CNG) betrieben werden. Nach Unternehmensangaben
seien bisher mehr als 700 Erdgas-Lkw der Klassen 6
und 8 bestellt worden.
Rolande eröffnet LNG-Tankstelle in Dortmund
Ende Januar hat Rolande eine neue Tankstelle für
flüssiges Erdgas vor den Toren Dortmunds an der B236
eröffnet. Rund 150 Fahrzeuge pro Tag können an der
Selbstbedienungstankstelle rund um die Uhr an zwei
Zapfsäulen LNG-Fahrzeuge betankt werden.
Shell erreicht Meilenstein bei Dekarbonisierung der
Tankerflotte
Shell hat Vereinbarungen zum Charter von zehn neuen
Rohöltankern mit Dual-Fuel-LNG-Motoren unterzeich-
net. Damit wird jeder zweite gecharterte Öltanker 2023
mit LNG betrieben. Vier der Supertanker wurden von
Advantage Tankers gechartert drei von AET und drei
von International Seaways.
Getränkelieferung durch Biogas-Lkw
Der Getränkehersteller S.Pellegrino setzt bei der Aus-
lieferung von Mineralwasser & Co neben Elektro-Lkw
seit Jahresbeginn auch auf Biogas-Fahrzeuge, so Ge-
schäftsführer von Nestlé Waters Deutschland & Öster-
reich. Die Getränke werden von Mailand per Zug nach
München transportiert und dann per Lkw zum Kunden
geliefert.
Erdgas-Tankstellen in Deutschland
Stand: April 2021
Tankstelle finden
New Holland startet Serienproduktion von Gastrak-
tor
Der Land- und Baumaschinenhersteller möchte sein
Produktportfolio noch in diesem Jahr um einen gasbe-
triebenen Traktor erweitern. Bis zur ersten Jahreshälfte
2021 sollen die ersten Fahrzeuge an Kunden in
Deutschland, Frankreich, Italien, Großbritannien und
den Benelux-Ländern ausgeliefert werden.
Erfolgreicher Start für LNG-Elbfähre
Seit März sind Cuxhaven und Brunsbüttel wieder per
Fähre verbunden. Die »Greenferry I« legt die 32 Kilo-
meter lange Strecke mit flüssigen Erdgas (LNG) in et-
was weniger als einer Stunde zurück. Bis zu 150 Pkw,
28 Lkw und 600 Passagiere können mit der neuen
Fähre, die bis in die Abendstunden im 3-Stunden-Takt
unterwegs ist, transportiert werden.
Gruber Logistics ordert 100 LNG-LKW bei IVECO
Das Speditionsunternehmen Gruber Logistics hat ge-
meinsam mit dem Fahrzeughersteller IVECO einen
Vertrag über die Lieferung von 100 mit flüssigem Erd-
gas (LNG) betriebenen LKW des Typs IVECO S-Way
LNG unterzeichnet. Bis Ende des Jahres sollen die
Fahrzeuge schrittweise ausgeliefert werden.
VERANSTALTUNGEN UND TERMINE
7th International LNG Congress
07. - 08. Juni 2021, Madrid
Jahrestagung Mobilität 2021
10. Juni 2021, digital
8. Roadmap Green Gas Mobility
29. Juni 2021, Ort
IAA MOBILITY
07. - 12. September 2021, München
LNGgc Conference
13. - 14. Oktober 2021, London
UNSER SERVICE FÜR SIE Statistiken zu Erdgas-Fahrzeugen 7. Internationaler LNG-Kongress 2021 In der Mobilitätsstatistik finden Sie die Be- Der Kongress findet vom 7. bis 8. Juni in standszahlen für 2020, die Neuzulassungen Madrid, Spanien, statt und befasst sich mit für 2021 sowie den aktuellen Tankstellen- den wichtigsten Themen der LNG-Industrie, Report. Weiterhin ist die Anzahl der CNG- u.a. vom Transport von LNG bis hin zu Fra- und LNG-Tankstellen je Bundesland aufgelis- gen der Verwendung von LNG als Kraftstoff tet. Den ausführlichen Report erhalten Mit- und der Entwicklung der LNG-Infrastruktur. glieder auf Nachfrage. Melden Sie jetzt an! Redaktion Impressum Charlie Grüneberg, Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Zukunft Gas Selina Stolzenbach, Referentin Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Neustädtische Kirchstraße 8 Jessica Baumann, Referentin Marketing | CRM & Dialog 10117 Berlin T +49 30 4606015-0 | fahren@gas.info
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