Gemeinde Frick Teilrevision Nutzungsplanung Mitwirkung Konzepte - Infoveranstaltung - E-Mitwirkung
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02. November 2020 Infoveranstaltung Gemeinde Frick Teilrevision Nutzungsplanung Mitwirkung Konzepte www.planar.ch
Agenda Teilrevision der Nutzungsplanung – was ist das und wo stehen wir? Das räumliche Entwicklungsleitbild Der kommunale Gesamtplan Verkehr Die Bevölkerung einbeziehen Weitere Schritte
Teilrevision der Nutzungsplanung Ortsplanung Frick Chance Notwendigkeit Strategie Siedlung Rechtsgrundlagen Verkehr und Gesetze Landschaft - Gewässerschutz - Raumplanungsgesetz RPG - Kant. Baugesetz Heute - IVHB, … - Bau- und Nutzungsordnung (BNO) 2011 Kantonaler - Bauzonenplan Frick 2011 Richtplan 2015 - Kulturlandplan Frick 2011 - Siedlungsentwicklung nach Innen - …
Vorgehen in drei Phasen Phase A Phase B Phase C Was haben wir und Wie setzen wir das um? was wollen wir? Analyse + Leitbild Planungsinstrumente Verfahren • Räumliches • Entwurf Bau- und • Öffentliche Mitwirkung Entwicklungsleitbild Nutzungsordnung BNO • Kantonale Vorprüfung • Entwurf Kommunaler • Entwurf Bauzonenplan • Öffentliche Auflage Gesamtplan Verkehr • Entwurf Kulturlandplan • Bereinigungen • Aktualisierung • Planungsbericht nach Landschaftsinventar • Beschluss durch Art. 47 RPV Gemeindeversammlung • Freiwillige Mitwirkung • Genehmigung durch Kanton • Beschluss Gemeinderat
Phase A Phase B Phase C Phase A – Was haben wir und was wollen wir? Räumliches Entwicklungsleitbild Kommunaler Gesamtplan Verkehr Landschaftsinventar − Ziele und Strategie zur künftigen − Gesamtheitliche Koordination der − Inventar der bestehenden räumlichen Entwicklung kommunalen Verkehrsentwicklung Naturwerte (Weiher, Wiesen, − Erkennen der Nutzungspotenziale − Abstimmung von Siedlung und Verkehr Hecken, Bäume etc.) − Fokus Siedlung und Freiräume − Grundlage: Inventar von 1989 ► Beschluss durch den Gemeinderat
Phase A Phase B Phase C Phase B – Wie setzen wir das um? Planungsinstrumente − Umsetzung Erkenntnisse aus dem REL, dem KGV und den Inventaren − Umsetzung Gewässerräume und IVHB − Aufbereiten im neuen Geodatenmodell − Entwurf: − teilrevidierte Bau- und Nutzungsordnung (BNO) in synoptischer Darstellung − teilrevidierter Bauzonenplan − teilrevidierter Kulturlandplan − Planungsbericht nach Art. 47 RPV
Phase A Phase B Phase C Umsetzungsvorgaben übergeordnetes Recht … zum Beispiel Festlegung Gewässerraum Quelle: AGIS
Phase A Phase B Phase C Phase C - Verfahren Öffentliche Mitwirkung Kantonale Vorprüfung − Parallel zur Mitwirkung − i.d.R. 2 Vorprüfungen notwendig Öffentliche Auflage 30 Tage Einwendungsverfahren Beschluss und Genehmigung − Festsetzung Gemeindeversammlung − Genehmigung durch Kanton
Zeitbedarf 2019 - 2020 2020 - 2021 2021 – 2022 Phase A Phase B Phase C 12 – 14 Monate ca. 12 Monate 12 bis 18 Monate Ziel: Beschluss an der Gemeindeversammlung im Jahr 2022
Projektorganisation Gemeindeversammlung Beschluss Gemeinderat Freigabe Planungskommission Lenkungsgruppe PLANAR Diskussion und Reflexion Strategische Führung Fachbegleitung und Koordination 10 Mitglieder (Lenkungsgruppe, Interessensvertreter, Daniel Suter (GR), Eugen Voronkov (GR), Bevölkerung) Michael Widmer, Hari Widmer Externe Fachkräfte 10
Agenda Teilrevision der Nutzungsplanung – was ist das und wo stehen wir? Das räumliche Entwicklungsleitbild Der kommunale Gesamtplan Verkehr Die Bevölkerung einbeziehen Weitere Schritte
Analyse - Siedlungsentwicklung 1950 1860 Quelle: www.map.geo.admin.ch
Analyse - Siedlungsentwicklung 1950 1860 2018 1975 Quelle: www.map.geo.admin.ch
Bisherige Bevölkerungsentwicklung Wachstum 1990 – 2018: Frick + 55 % Kanton Aargau + 33 % Region Fricktal + 43 % Quelle: Raumbeobachtung 2018, Kanton Aargau
Bevölkerungsentwicklung Quelle: Statistik Aargau
Entwicklung Altersverteilung in Frick Quelle: Statistik Aargau
Einwohnerdichte (überbaute Wohn- /Mischzone) 40 EW/ha 80 EW/ha Einwohnerdichte, 2016 Frick: 44 E/ha (2019) Region Fricktal: 45.1 E/ha Kanton Aargau: 48.6 E/ha Zielwerte gemäss Richtplan für Frick bis 2032 53 E/ha bis 2040 55 E/ha Quelle: www.ag.ch
Einwohnerdichte heute
Analyse - Identität
Quartieranalyse Drei Ortsteile und neun Quartiere: • Datenbasierte Analyse: Bevölkerungsstruktur, Bautypologien, Einwohnerdichten etc. • SWOT-Analyse: Stärken, Schwächen, Chancen, Risiken • daraus lassen sich Herausforderungen der nächsten Jahre ableiten
10 Quartierblätter im Anhang des RELs
Vision - Zielbild Belebtes Zentrum Urbanes Rückgrat Dichte, durchgrünte Wohn- und Mischquartiere Lockere, durchgrünte Wohnquartiere Vielfältige Schul- und Freizeitanlagen Gut erschlossene Arbeitsplätze Forschungsinstitut mit (inter-) nationaler Bedeutung
Vision - Zielbild Siedlungsinterne Grünräume Naherholung vor der Haustür Erlebbare Gewässer Sanfte Siedlungsränder Attraktive Strassenräume Attraktive Fuss- und Veloverbindungen Längerfristige Vision: Überdachung der Autobahn
Eine Vision, verschiedene Strategien − Siedlungsentwicklung nach innen mit Qualität − Schlüsselgebiete aktivieren − Freiräume erhalten und stärken − Arbeitsplatzgebiete weiterentwickeln − Landschaft und Naturwerte erhalten
Strategieansatz Innenentwicklung fördern 1) Weiterentwickeln und erneuern 2) Umstrukturieren (Transformieren) 3) Neuentwickeln 4) Bewahren 5) (noch) nicht entwickeln
Strategieansatz Schlüsselgebiete aktiv entwickeln
Strategieansatz Freiräume bewahren
Strategieansatz Arbeitsplatzgebiete fördern − Reserven entwickeln − Haushälterische Nutzung der Fläche anstreben − Qualitativ aufwerten / Aussenraum aufwerten
Strategie Landschaft erhalten
Agenda Teilrevision der Nutzungsplanung – was ist das und wo stehen wir? Das räumliche Entwicklungsleitbild Der kommunale Gesamtplan Verkehr Die Bevölkerung einbeziehen Weitere Schritte
Der kommunale Gesamtplan Verkehr… … betrachtet die gesamte Verkehrssituation in der Gemeinde … dient dazu, die Entwicklung von Siedlung und Verkehr aufeinander abzustimmen … formuliert Ziele, um die Verkehrssicherheit in der Gemeinde zu fördern und den Verkehr ressourceneffizient und siedlungsverträglich abzuwickeln … definiert Massnahmen, mit denen die Gemeinde entdeckte Defizite beheben und die Verkehrsentwicklung gemäss ihren Zielen lenken kann … ist somit ebenfalls eine wichtige Grundlage für die Erarbeitung der Planungsinstrumente
Bestandteile KGV Defizitplan Massnahmenplan 4 Teilpläne
KGV - Analyse motorisierter Siedlungs- und Individualverkehr Verkehrsentwicklung öffentlicher Verkehr Unfälle Fuss- und Radverkehr Lärm Mobilitätsmanagement
KGV – Fazit → Werte & Defizite
KGV – Ziele ➢ Engmaschiges, sicheres und attraktives Fusswegnetz Es werden für alle vier Mobilitätsbereiche Ziele formuliert. ➢ Attraktives «Flanieren» im Dorfkern (wird mit Projekt K292 teilweise umgesetzt) Hier beispielhaft die Ziele Fussverkehr ➢ Erhöhung der Schulwegsicherheit ➢ Schulwege werden möglichst zu Fuss/mit dem Velo zurückgelegt / Die Ziele werden als einziger Bestandteil des KGV auch durch den Vermeidung von Elterntaxis Kanton genehmigt. ➢ Sichere Querungsmöglichkeiten der Hauptverkehrsachsen ➢ Sicherheit für Fuss- und Radverkehr am Bahnhof erhöhen ➢ Durchgängigkeit und Verbindung der Schulareale für den Fuss- und Radverkehr ermöglichen ➢ Gute Erreichbarkeit des Bahnhofs aus allen Quartieren
KGV – Massnahmen
Agenda Teilrevision der Nutzungsplanung – was ist das und wo stehen wir? Das räumliche Entwicklungsleitbild Der kommunale Gesamtplan Verkehr Die Bevölkerung einbeziehen Weitere Schritte
Bevölkerung einbeziehen Information und Kommunikation während der gesamten Ortsplanungsrevision: www.ortsplanung-frick.ch 1. Rückmeldung zu Entwicklungsleitbild und Kommunalen Gesamtplan Verkehr (3.11-3.12.2020) 2. Rückmeldung zu den Entwürfen von Bauzonen- und Kulturlandplan sowie Bau- und Nutzungsordnung (2021) 3. Gesetzliches Rechtsmittelverfahren im Rahmen der öffentlichen Auflage (2022) 4. Beschluss im Rahmen der Gemeindeversammlung (2022)
E-Mitwirkung − Alle können mitwirken! Erstellen Sie ein Login und los geht’s. − Rückmeldungen direkt in die Dokumente − Melden von Schwächen im Verkehrsnetz direkt in der Karte − Vereinfachte Auswertung: Rückmeldungen sind bereits digital erfasst und dem Kapitel zugewiesen / auf dem Plan verortet
Agenda Teilrevision der Nutzungsplanung – was ist das und wo stehen wir? Das räumliche Entwicklungsleitbild Der kommunale Gesamtplan Verkehr Die Bevölkerung einbeziehen Weitere Schritte
Nächste Schritte - Öffentliche Mitwirkung bis am 3. Dezember 2020 - Auswertung Mitwirkung, Bereinigungen REL, Rückmeldungen an Teilnehmende - Beschluss im Gemeinderat - Start Phase B: Entwurf der Planungsinstrumente 2019 - 2020 2020 - 2021 2021 – 2022 Phase A Phase B Phase C
www.ortsplanung-frick.ch Wirken Sie mit! Herzlichen Dank!
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