Hyundai. Zahlen und Fakten 2023.
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Hyundai. Zahlen und Fakten 2023.
Inhalt
Hyundai Deutschland
Let Hyundai Power Your World. Seite 04
Der Erfolg in Zahlen. Seite 06
Zukunftsweisende Modellpalette. Seite 08
Das neue Trainingscenter in Hösbach. Seite 09
Für jeden das passende Modell. Seite 10
Nachhaltigkeit
Auf direktem Kurs in eine klimaneutrale Zukunft. Seite 12
Kooperationen
Langfristige Partnerschaften, große Nachhaltigkeitsziele. Seite 16
Awards
Herausgeber und Ansprechpartner Ein ausgezeichnetes Jahr. Seite 18
Hyundai Motor Deutschland GmbH
Presse und Öffentlichkeitsarbeit Hyundai Motorsport
Kaiserleipromenade 5 Elektropower auf der Überholspur. Seite 20
63067 Offenbach am Main
www.hyundai-presselounge.de Hyundai Technologien
Einfach weitergedacht. Seite 21
Bernhard Voß
Leiter Presse und Öffentlichkeitsarbeit Hyundai Europa
Telefon (069) 380 767-470 Alles auf einen Blick. Seite 24
bernhard.voss@hyundai.de
Hyundai weltweit
Stephanie Niermann Überall zu Hause. Seite 26
Referentin Unternehmenskommunikation Beste Aussichten. Seite 28
Telefon (069) 380 767-475 Der Erfolg in Zahlen. Seite 29
stephanie.niermann@hyundai.de
Unternehmensvision
Nicole Welscher Hyundai bringt Kunden vom Heute ins Morgen. Seite 30
Referentin Unternehmenskommunikation
Telefon (069) 380 767-472 Meilensteine
nicole.welscher@hyundai.de Hyundai schreibt Geschichte. Seite 34
02 03
Hyundai Deutschland
Let Hyundai Power Your World.
Für Hyundai Deutschland bewegen rund 33.000 Elektrofahrzeugen
sich Neuzulassungen und Marktanteil Platz 3 im Zulassungsranking zu
konstant auf dem hohen Niveau der sichern. Das ergibt einen Marktanteil
Vorjahre. So kann der kumulierte von 7,1 Prozent in diesem Segment.
Rekord-Marktanteil aus 2021 von Spitzenreiter bei den Elektrozulas-
4 Prozent gehalten werden. Das sungen war der KONA Elektro mit
entspricht insgesamt 105.074 17.029 Zulassungen. Dicht gefolgt
Zulassungen. Hyundai bleibt damit vom IONIQ 5, der seit Marktstart in
in Deutschland die stärkste Import- neun Vergleichstests renommierter
marke aus Asien. Im Markenranking Fachmagazine als Sieger hervorging.
klettert der südkoreanische Impor- Dazu ist es das erste Modell, das auf
teur auf Platz neun. der Electric Global Modular Platform
(E-GMP) aufgebaut wurde. An den
Grund für den Erfolg ist unter ande- Erfolg des IONIQ 5 will Hyundai naht-
rem das große Angebot an Fahrzeu- los mit dem IONIQ 6 anknüpfen. Die
gen mit alternativen Antrieben. Vom stromlinienförmige Limousine basiert 2024 soll das große SUV IONIQ 7 einer komplett neuen Produktgene-
Hybrid über den Plug-in-Hybrid, das ebenfalls auf der E-GMP-Plattform folgen. Als Konzeptfahrzeug SEVEN ration. Der i10, der i20, der i30, der
Brennstoffzellen-Fahrzeug bis zum und konnte Ende 2022 bereits mit wurde es bereits vorgestellt. Und BAYON und auch der TUCSON
Elektromodell bietet Hyundai eines dem First Edition Paket online reser- auch auf der hochmodernen Elektro- bekommen jeweils ein Facelift.
der umfangreichsten Angebote im viert und bestellt werden. Im Frühjahr plattform ruht sich Hyundai nicht aus Im Laufe des Jahres wird die 9-Sitzer-
Wettbewerb an. Hyundai Deutsch- 2023 folgt der offizielle Marktstart. und entwickelt bereits die nächsten Variante des STARIA eingeführt,
land hat es 2022 geschafft, sich mit Generationen. Für 2025 sind zwei genau wie die N Version des IONIQ 5.
neue Plattformen geplant: eine neue Komplett neu ist der IONIQ 6. Außer-
Pkw-Plattform mit der Bezeichnung dem kommen neue Generationen
eM und eine Hightech-Fertigungs- des KONA als Verbrenner- und
anlage für elektrische Purpose Built Elektromodelle sowie des SANTA FE.
Vehicles (PBVs) mit der Bezeichnung
eS. PBVs sind Van-artige Fahrzeuge
für On-Demand-Mobilitätsdienste.
Auch in naher Zukunft stehen bei
Hyundai jede Menge Neuerungen
auf dem Programm. 2023 gibt es ein
wahres Feuerwerk an Produktneuig-
keiten: Fast alle Hyundai Modelle
werden angefasst – sei es mit einem
Facelift, einer neuen Variante oder
04 05
Hyundai Deutschland
Hyundai Marktanteil*
Der Erfolg in Zahlen. 3,6 % 3,6 %
4,1 % 4,0 %
3,2 % 3,3 %
Pkw-Neuzulassungen*
2017 2018 2019 2020 2021 2022
Hyundai Motor Deutschland bleibt auch 2022 die stärkste asiatische Marke in
105.086
106.620
Deutschland. Betrug der Marktanteil bei den Privatkunden im Gesamtjahr 2021
bereits 4,3 Prozent, so konnte 2022 der Segment-Marktanteil von Hyundai mit 33.338 Neuzulassungen
5,2 Prozent noch einmal deutlich um 28 Prozent gesteigert werden. Auch auf
(33 %) mit batterieelektrischem Antrieb
dem Flottenmarkt legte die Marke deutlich zu und verbuchte eine Steigerung
2021 2022 Platz 3 unter allen Marken
um 19,3 Prozent auf 22.046 Zulassungen; der Marktanteil im Segment
verbesserte sich um 0,1 Prozent auf 2,5 Prozent.
Gesamt 2022*
Neuzulassungen Marktanteil
105.074 4,0 %
Entwicklung –1,5 % –0,1 %-Punkte
Gesamtmarkt 2,65 Mio. (+1,1 % vs. 2021)
Privatkunden 2022
Neuzulassungen Marktanteil
49.448 5,2 %
Eckdaten
Hyundai Motor Deutschland Entwicklung +28 % +0,9 %-Punkte
Gesamtmarkt 951.366 (+4,9 % vs. 2021)
Gründung 1991
Gesellschafter Hyundai Motor Company (100 %)
Flottenkunden 2022
Präsident Wang Chul Shin
Geschäftsführer Jürgen Keller Neuzulassungen Marktanteil
Vertrieb Holger Müller
22.046 2,5 %
Flotte und Gebrauchtwagen Tobias Krumnikl
Marketing und PR Christina Herzog Entwicklung +19 % +0,1 %-Punkte
Presse und Öffentlichkeitsarbeit Bernhard Voß Gesamtmarkt 868.447 (+10,5 % vs. 2021)
Aftersales Karl Hell
Organisation und Recht Frank Pohmer
Das Hyundai Händlernetzwerk
Mitarbeiter 255
Stammkapital 8,2 Millionen Euro Jahr Haupthändler Handelsfilialen Servicebetriebe
Umsatz 2,7* Milliarden Euro 2021 339 127 61
2022 336 153 58
*vorläufig * Quelle: KBA
06 07
Hyundai Deutschland Hyundai Deutschland
Zukunftsweisende Modellpalette. Das neue Trainingscenter in Hösbach.
Hyundai besticht durch die Breite seines Modellangebots, darunter auch
die beliebten SUV-Modelle KONA und TUCSON. Zudem deckt Hyundai die
volle Bandbreite elektrifizierter und elektrischer Antriebe ab: 48-Volt-Hybrid,
Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Brennstoffzelle. 2022 waren bereits 67
Prozent der verkauften Fahrzeuge in Deutschland elektrifiziert.
Zulassungen 2022 nach Modellen*
STARIA BAYON
1.733 (1,6 %) 2.520 (2,4 %)
NEXO
447 (0,4 %) SANTA FE
2.777 (2,6 %)
IONIQ Im November 2022 hat Hyundai, Fahrzeugberatung per Videokon-
3.033 (2,9 %)
nach nur einem Jahr Bauzeit, ferenz haben, ist in der Akademie
seine neue Training Academy im untergebracht. Der Online-Show-
KONA i20
25.979 9.326 (8,9 %) bayerischen Hösbach eröffnet. Hier room ist über die Hyundai Webseite
(24,7 %) werden ab sofort die Mitarbeiter zu erreichen. Zusätzlich wird ein
i10
der Hyundai Händler im kaufmän- Spezialbereich für fahrzeugtechni-
12.695
(12,1 %) nischen und technischen Bereich sche Dokumentationen eingerichtet
qualifiziert, um in den Autohäusern sowie ein eigenes Filmstudio, in
TUCSON i30 Kunden bestmöglich beraten zu dem Schulungsvideos entstehen
17.891 13.178 können und den Werkstattprozess und das zu Live-Übertragungen
(17 %) (12,5 %)
IONIQ 5 von der Dialogannahme bis hin genutzt wird.
14.080 zu spezifischen Reparaturmaß-
(13,4 %) nahmen zu trainieren. In der neuen
Hyundai Training Academy werden Fakten und Zahlen.
die Schulungen im Vertriebs- und
Aftersales-Bereich erstmals zen-
Investitionssumme:
10 Mio. 10.000
Geplante Teilnehmerzahl
20
Euro Arbeitsplätze
tral zusammengelegt. So kann die pro Jahr
Qualifizierung der Mitarbeiter noch 22
Interne
12 Monate
Bauzeit 12
Beteiligte
regionale
Firmen
effizienter gestaltet und Synergien Ladesäulen
genutzt werden. 230 m2
2.400 m2
Gebäude-/ 11
Online-Showroom Trainingsfläche: Trainingsräume
723 m2/
Auch der Hyundai Online-Show- 149 kWp 96 m2 170
Photovoltaikanlage Filmstudio Parkplätze
room, mit dem Interessenten seit
zwei Jahren die Möglichkeit einer
* Quelle: KBA
08 09
Hyundai Deutschland
Für jeden das passende Modell.
Herkömmliche Antriebe Alternative Antriebe
i10 i20 i30 i30 Kombi IONIQ 5 IONIQ 6
i30 Fastback BAYON KONA TUCSON
KONA KONA TUCSON TUCSON
Hybrid Elektro Hybrid Plug-in-Hybrid
SANTA FE STARIA
N Modelle SANTA FE SANTA FE NEXO
Hybrid Plug-in-Hybrid
i20 N i30 N i30 Fastback N KONA N
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i20 N 1.6 T-GDI 150 kW (204 PS) Front- Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai TUCSON Hybrid: innerorts: 5,3–4,7;
antrieb Benzin, 6-Gang-Getriebe: niedrig (Kurzstrecke) 8,6; mittel (Stadtrand): 6,7; hoch außerorts: 6,0–4,7; kombiniert: 5,6–4,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 127–112; CO2-
(Landstraße): 6,0; Höchstwert (Autobahn): 7,4; kombiniert: 7,0; CO2-Emission in g/km Effizienzklasse: A–A+.**
kombiniert: 158; CO2-Effizienzklasse: F.*
Kraftstoffverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid, 195 kW (265 PS):
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback N Performance: niedrig kombiniert/gewichtet: 1,5 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert/gewichtet: 16,3 kWh/100
(Kurzstrecke): 12,9–11,5; mittel (Stadtrand): 7,9–7,8; hoch (Landstraße): 7,1–6,8; Höchst- km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 70 km; CO2-Emission in g/km kombiniert: 34
wert (Autobahn): 8,1–7,9; kombiniert: 8,4–8,0; CO2-Emission in g/km kombiniert: 191–182; g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.**
CO2-Effizienzklasse: F–E.*
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai SANTA FE Hybrid: innerorts: 6,2–5,5;
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA N Performance 2.0 T-GDI 206 außerorts: 6,0–5,5; kombiniert: 6,1–5,5; CO2-Emission in g/km kombiniert: 139–126; CO2-
kW (280 PS), Frontantrieb Benzin, 8-Gang-Getriebe DCT: niedrig (Kurzstrecke): 12,2; Effizienzklasse: A–A+.**
mittel (Stadtrand): 8,0; hoch (Landstraße): 7,3; Höchstwert (Autobahn): 8,5; kombiniert:
8,5; CO2-Emission in g/km kombiniert: 194; CO2-Effizienzklasse: F.* Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai STARIA: niedrig (Kurzstrecke): 12,1–11,1;
mittel (Stadtrand): 9,0–8,5; hoch (Landstraße): 7,4–7,2; Höchstwert (Autobahn): 8,8–8,6;
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA 1.6 GDI Hybrid, 104 kW (141 PS): kombiniert: 8,9–8,5; CO2-Emission in g/km kombiniert: 232–222; CO2-Effizienzklasse: D–C.*
innerorts: 4,0; außerorts: 4,5; kombiniert: 4,3; CO2-Emission in g/km kombiniert: 99;
CO2-Effizienzklasse: A+.** Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai SANTA FE Diesel: niedrig (Kurzstrecke):
8,8–8,1; mittel (Stadtrand): 6,8–6,3; hoch (Landstraße): 5,9–5,3; Höchstwert (Autobahn):
Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) in kg H2/100 km für den Hyundai NEXO 120 kW (163 7,0–6,6; kombiniert: 6,8–6,3; CO2-Emission in g/km kombiniert: 179–166; CO2-Effizienz-
PS) 1-stufiges-Reduktionsgetriebe: innerorts: 0,77; außerorts: 0,89; kombiniert: 0,84; klasse: C.*
CO2-Emission in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.**
* D
ie angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen
Kraftstoffverbrauch für den Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid, 195 kW (265 PS): WLTP-Messverfahren ermittelt.
**Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen
kombiniert/gewichtet: 1,4 l/100 km; Stromverbrauch kombiniert/gewichtet: 17,7 kWh/100
WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.
km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 62 km; CO2-Emission in g/km kombiniert:
31; CO2-Effizienzklasse: A+++.*
10 11
Nachhaltigkeit
Auf direktem Kurs in eine
klimaneutrale Zukunft.
Hyundai hat sich das Ziel gesetzt, ab 2035 in Europa nur noch emissionsfreie
Modelle zu produzieren. Und durch die kontinuierliche Optimierung aller Pro-
zesse bis 2045 weltweit klimaneutral zu werden. Die Nachhaltigkeitsstrategie
basiert auf drei Säulen:
1. Ausbau des Angebots an umweltfreundlicher Mobilität.
Bis 2030 auf weltweit 30 Prozent und bis 2040 auf weltweit 80 Prozent.
2. Entwicklung von Plattformen der nächsten Generation.
Für 2025 ist eine neue Pkw-Plattform mit der Bezeichnung eM und eine
Hightech-Fertigungsanlage für elektrische Purpose Built Vehicles (PBVs)
mit der Bezeichnung eS geplant.
3. Investitionen in grüne Energielösungen und Technologien.
Fokus auf grünen Wasserstoff und Zukunftstechnologien
wie Vehicle-to-Grid (V2G).
Hyundai engagiert sich mit den unterschiedlichsten Maßnahmen und
Projekten, um rundum nachhaltig zu agieren. Auch in Deutschland wurden
bereits zahlreiche Initiativen umgesetzt:
IONIQ Wald
Hyundai pflanzt in Zusammenarbeit mit PLANT-MY-TREE® für jeden
verkauften IONIQ 5 und IONIQ 6 einen Baum. Zahlreiche Setzlinge wurden bei
einer großen Pflanzaktion im Frühjahr 2022 dazu auf das Areal in Lüdenscheid
gebracht und eingepflanzt. Nach und nach entsteht dort der IONIQ Wald,
der bereits Ende 2022 aus über 13.000 Bäumen bestand.
Deutschlands größte Photovoltaik-Parkplatzüberdachung
Einen wichtigen Beitrag für die Energie- und Mobilitätswende hat Hyundai
Motor Deutschland im Bereich Neufahrzeuglogistik in Kooperation mit der
MOSOLF Group und Hyundai GLOVIS geleistet: Im September 2022 wurde
in Rackwitz, nahe Leipzig, der erste Bauabschnitt von Deutschlands größter
Photovoltaik-Parkplatzüberdachung in Betrieb genommen. Die Anlage soll im
2. Quartal 2023 vollständig fertiggestellt werden. Dann stehen über 35.000
Solarmodule, verteilt über eine Fläche von neun Hektar, für insgesamt bis zu
6.000 Fahrzeuge als Überdachung bereit. Die Anlage wird nach Fertigstellung
eine Gesamtleistung von mehr als 16 Megawatt im Peak erzeugen können.
12 13
Nachhaltigkeit
Auf direktem Kurs in eine
klimaneutrale Zukunft.
frei voran – mit einer Reichweite
von bis zu 756 Kilometern.*
Bis 2028 will der Konzern der erste
globale Mobilitätsanbieter sein,
der sein Brennstoffzellensystem in
allen serienmäßigen Nutzfahrzeug-
modellen einsetzt. Hyundai XCIENT
Fuel Cell Trucks sind die ersten in
Serie gefertigten Brennstoffzellen-
Charge myHyundai Schwerlastkraftwagen der Welt.
Seit 2022 setzt Hyundai bei seinem Seit 2020 hat das Unternehmen
Ladeservice Charge myHyundai bereits rund 50 XCIENT Fuel Cell
komplett auf grüne beziehungs- Trucks in der Schweiz im Einsatz,
weise erneuerbare Energien. wo sie bereits mehr als fünf Millio-
Mithilfe der Green-Charging- nen Kilometer zurückgelegt haben.
Option des Serviceproviders Digital 2022 hat Hyundai die Brennstoff-
Charging Solutions (DCS) stellt zellen-Lkw-Baureihe auch nach
das Unternehmen sicher, dass für Deutschland exportiert. Sieben Hyundai Motor ist seit 2021 Ge- fristiges Projekt gestartet. Auf der
jede Entnahme von Fahrstrom aus deutsche Unternehmen aus den sellschafter bei H2 MOBILITY, einem Plattform können Menschen ihre
einer der europaweit verteilten Bereichen Logistik, Produktion und Zusammenschluss von Automobil- nachhaltigen Lösungsvorschläge
öffentlichen Ladestationen die ent- Handel haben bereits 27 XCIENT industrie, Gase-Herstellern und einreichen, mit denen sie die
sprechende Menge an Ökostrom Brennstoffzellen-Lkw in ihren Mineralölkonzernen, der den Aufbau Gesellschaft auf dem Weg zu
ins Netz eingespeist wird. Fuhrpark aufgenommen. einer flächendeckenden Wasser- einer lebenswerteren Zukunft
stoff-Infrastruktur in Deutschland unterstützen wollen. Die Vorschläge
Vorreiter in Sachen Wasserstoff koordiniert und vorantreibt. reichen von praktischen Initiativen
Hyundai ist Vorreiter im Bereich der vor Ort bis hin zu digitalen, daten-
Brennstoffzellenforschung und Ideenplattform „for Tomorrow“ gesteuerten Innovationen, die auf
der Serienproduktion von Wasser- Mit der Ideenplattform „for konkrete Bedürfnisse einzelner
stofffahrzeugen. Zudem arbeitet Tomorrow“ haben die Hyundai Gemeinden eingehen. Seit dem
der Konzern mit Hochdruck an der Motor Company und das Entwick- Start der Plattform wurden mehr als
CO2-neutralen Gewinnung von Was- lungsprogramm der Vereinten 77 Nachhaltigkeitsgeschichten aus
serstoff – einer Schlüsseltechnologie Nationen (UNDP) 2020 ein lang- 52 Ländern erzählt.
für den Verkehr von morgen. Der
Hyundai NEXO bringt Endkunden * Die Maximale Reichweite beträgt bis zu 756 km bei idealen Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen
und optimaler Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.
mit seinem Wasserstoffantrieb be- Verbrauch Wasserstoff in kg H2/100 km für den Hyundai NEXO: innerorts 0,77; außerorts 0,89; kombiniert: 0,84;
reits fortschrittlich und emissions- CO2-Emission in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.**
14 15
Kooperationen
Langfristige Partnerschaften,
große Nachhaltigkeitsziele.
gement in Kooperation mit Healthy eine besondere Entwicklung von Eintracht-Fuhrparks haben einen
Seas wurde Hyundai 2022 mit dem Hyundai kennen: den vierbeinigen alternativen Antrieb. 2022 hat
deutschen Award für Nachhaltig- Roboterhund Spot®. Hyundai Motor Deutschland zudem
keitsprojekte ausgezeichnet. eine nachhaltige Aktion mit der
Frauen-Mannschaft des Bundes-
LEGOLAND® Deutschland Resort ligisten verwirklicht, bei der
Hyundai Motor Deutschland macht es um die Klimaproblematik ging.
als Partner des LEGOLAND Deutsch- Hyundai beteiligte sich als „Sponsor
land Resort seit 2010 Mobilität zum of the Day“ beim Spiel der Eintracht-
Familienerlebnis. So besuchen Frauen gegen Werder Bremen
Hyundai setzt bei nachhaltigen Kinder die beliebten Hyundai Fahr- mit zahlreichen Aktionen, um
Projekten auf langfristige Partner- schulen, während sich Erwachsene Hyundai FACES die Besucher im Stadion für die
schaften, um gemeinsam und z. B. über die Hyundai Submarke Um der Marke ein Gesicht zu geben, Thematik zu sensibilisieren.
effizient die Zukunft mitzugestalten. IONIQ informieren können. arbeitet Hyundai mit bekannten
2022 feierte das LEGOLAND Persönlichkeiten aus unterschiedli- Mit der Aktion Time2Charge
Healthy Seas Deutschland Resort den 20. chen Themenfeldern zusammen. Die elektrifiziert Hyundai Deutschland
Seit 2021 arbeitet Hyundai auf Geburtstag und Hyundai begleitete sogenannten FACES unterstützen Amateurvereine. Die Idee dahinter:
europäischer Ebene eng mit Healthy das Jubiläum mit zahlreichen dabei, die Marke Hyundai als führen- Hyundai verlost zwei KONA
Seas zusammen, einer Meeres- Aktivitäten. So gab es in der Jubi- den Anbieter alternativer Antriebe zu Elektro sowie eine professionelle
schutzorganisation, die sich für die läumssaison an vielen Tagen eine positionieren. Hyundai Markenbot- Ladestation von Compleo unter
Bekämpfung von Müll in den Welt- große LEGOLAND Parade. Hyundai schafter sind die Sängerin Vanessa teilnehmenden Sportvereinen. Der
meeren einsetzt. Die gemeinsamen begleitete die Parade mit einem Mai sowie die Schauspieler Lenn Gewinnerclub kann zwölf Monate
Aktivitäten von Hyundai und Healthy speziell folierten IONIQ 5. Für die Kudrjawizki und Kostja Ullmann. lang rein elektrisch unterwegs sein.
Seas umfassen Reinigungsaktionen Familientage im Mai 2022 verloste Zudem konnte der Fußball-Welt- Darüber hinaus bleibt die Ladeanla-
am Strand und Tauchgänge, bei Hyundai Deutschland u. a. 10.000 meister Mario Götze als Markenbot- ge im Besitz des Vereins und liefert
denen weggeworfene oder verlore- kostenlose Tickets an Hyundai schafter gewonnen werden. so einen dauerhaften, nachhaltigen
ne Fischernetze geborgen werden. Fahrer. Außerdem lernten Besucher Nutzen für den Verein.
So werden nicht nur Meerestiere Nachhaltiges Sportsponsoring
gerettet, sondern es entsteht auch Auch in Sachen Sportsponsoring
ein nachhaltiger Rohstoff: Die legt Hyundai großen Wert auf
gesammelten Netze werden beim Nachhaltigkeit: Der Fußballverein
Healthy-Seas-Gründungspartner Eintracht Frankfurt gehört seit
Aquafil in das regenerierte Nylon der Saison 2020/21 zu den
Econyl® umgewandelt. Aus Econyl® Kooperationspartnern des
entstehen Kleidung und Bodenbe- Unternehmens. Als Partner macht
läge sowie Fußmatten für IONIQ 5 Hyundai die Eintracht nachhaltig
und IONIQ 6. Für das Umwelt-Enga- mobil: Bereits 85 Prozent des
16 17
Awards
Ein ausgezeichnetes Jahr.
Auch 2022 überzeugt Hyundai als sehr positiv bewertet. Bei den Dass Hyundai nicht nur in Sachen Geehrt wurde damit die Partner-
nationale und internationale World Car Awards 2022 gewann er Performance und Technologie schaft zwischen Hyundai Motor
Fachjurys: Sowohl dem Unterneh- gleich drei Preise und darf sich seit weit vorn mit dabei ist, beweist Europe und der niederländischen
men selbst als auch zahlreichen 2022 über die Titel „World Car of 2022 der erneute Sieg beim Organisation Healthy Seas.
Modellen werden begehrte the Year“, „Electric Vehicle of the iF Design Award. Diese Auszeich-
Preise verliehen. Year“ und „Car Design of the Year“ nung spiegelt die führende Rolle Auch beim Deutschen Fairness-
freuen. von Hyundai Motor im Produkt- Preis 2022 hat Hyundai seine
Allen voran: der vollelektrische design wider – und das bereits zum Siegesserie fortgesetzt. Bei der
IONIQ 5. Er wurde bereits vor Im wahrsten Sinne des Wortes achten Mal in Folge. Und auch der zum neunten Mal durchgeführten
seinem Marktstart von der Fachjury sportlich unterwegs war auch der Multivan Hyundai STARIA überzeugt Umfrage des Deutschen Instituts
leistungsstarke Hyundai i30 N die Design-Jury und gewinnt beim für Service-Qualität (DISQ) und
Performance. Er entwickelte sich Red Dot Award den höchsten Titel des Nachrichtensenders n-tv
zum Seriensieger beim renommier- „Best of the Best“. triumphierte Hyundai in der Kate-
ten „Sport Auto Award“ und holte gorie „Kfz-Vertragswerkstätten“
nach vier erfolgreichen Jahren Auch Hyundai als Unternehmen zum fünften Mal in Folge – und
hintereinander 2022 sogar den erhält öffentliche Anerkennung: insgesamt zum sechsten Mal. Be-
Doppelsieg mit der Gesamt- wie Beim Deutschen Award für Nach- wertet wurden die Kategorien Preis/
auch mit der Importwertung in haltigkeitsprojekte 2022 wurde Leistung, Zuverlässigkeit, Trans-
der Klasse der Kompaktwagen bis Hyundai in der Kategorie „Gemein- parenz und Weiterempfehlung.
40.000 Euro. nützige Initiative“ ausgezeichnet.
18 19Hyundai Motorsport Hyundai Technologien
Elektropower auf der Überholspur. Einfach weitergedacht.
geplant sind. Mit den beiden Kon-
zeptfahrzeugen testet Hyundai die
fortschrittlichen Technologien des
Unternehmens. Sie sind „rollende
Labore“. Die daraus gewonnenen
Erkenntnisse werden für zukünftige
Serienmodelle genutzt. RN22e und
N Vision 74 demonstrieren den
Anspruch von Hyundai, künftig eine
führende Rolle im Bereich der emis-
Der Markt für Elektromobilität sionsfreien Mobilität einzunehmen.
wächst stetig. Doch viele Motor-
sport-Enthusiasten zweifeln aktuell Der RN22e basiert auf dem neuen
noch daran, dass Elektroautos den Hyundai IONIQ 6 und der „Electric- Bei allen Neu- oder Weiterentwick- das mit OTA für das Infotainment-
Nervenkitzel, die Emotionen und Global Modular Platform“ (E-GMP) lungen agiert Hyundai getreu der system ausgestattet wurde. Bis
die Fahrdynamik ermöglichen, und setzt einen neuen Standard Markenvision „Progress for huma- 2025 werden alle Fahrzeuge des
die leistungsstarke Verbrennungs- für leistungsstarke Elektrofahr- nity“. Das bedeutet, dass der Fort- Konzerns OTA-fähig sein.
motoren bieten. Genau für diese zeuge von Hyundai. Der N Vision schritt nicht die Marke, sondern vor
Menschen entwickelt Hyundai 74 kombiniert EV-Technologie mit allem die Menschen weiterbringen Hyundai Bluelink-Telematikdienste
aktuell mit dem Hochleistungsab- einem fortschrittlichen Brennstoff- soll – und zwar komfortabler, nach- Ein weiteres technisches Highlight
leger N alltagstaugliche vollelektri- zellensystem. Er ist damit das erste haltiger, innovativer. sind die Hyundai Bluelink-Telema-
sche Sportwagen. Im Fokus stehen rollende Wasserstoff-Hybrid-Labor tikdienste. Damit profitieren Kun-
dafür die drei Charaktermerkmale von Hyundai N, das den Fahrspaß „Over the Air“-Software-Updates den von Cloud-basierter Navigation
aller N Modelle: Kurvenräuber, im Zeitalter der Elektrifizierung Die Hyundai Motor Group plant und umfangreichen Echtzeit-Infos.
Rennstreckentauglichkeit und neu definiert. unter anderem, alle Modelle in Per Bluelink-App können Fahrzeug
Alltagssportwagen. softwaredefinierte Fahrzeuge zu
verwandeln. So kann der Konzern
Mit dem IONIQ 5 N plant Hyundai alle Fahrzeuge auch noch nach dem
2023 sein erstes vollelektrisches Verlassen des Werks mit den neu-
Hochleistungsmodell auf den Markt esten Funktionen und Technologien
zu bringen. Hyundai Motor gibt auf dem aktuellen Stand halten.
bereits 2022 mit zwei Konzeptfahr- Drahtlose „Over the Air“-Software-
zeugen einen Einblick in die Elektri- Updates (OTA) aktualisieren dabei
fizierung der N Hochleistungs- Fahrzeugfunktionen, die die Sicher-
modelle. Der RN22e sowie der heit, den Komfort, die Konnektivität
N Vision 74 sind beides Fahrzeug- oder das Fahrverhalten betreffen.
studien, die nicht für den Verkauf Der IONIQ 5 ist das erste Fahrzeug,
20 21Hyundai Technologien
Einfach weitergedacht.
Energie aus erneuerbaren Energie-
quellen nicht ausreicht. Ein BEV,
das zuvor Strom aus erneuerbaren
Energien geladen hat, kann dann
diese Energie zurück ins Netz
speisen.
Pilotprojekt „We Drive Solar“
Hyundai hat gemeinsam mit dem
Mobilitätsanbieter „We Drive Solar“
ein Pilotprojekt im niederländischen
Utrecht ins Leben gerufen. Im Rah- ähnliches Pilotprojekt in Koopera-
men des Programms hat Hyundai tion mit der Hyundai Tochter
25 Modelle des IONIQ 5 mit Vehicle- CRADLE (Center for Robotic-
to-Grid-Technologie ausgestattet. Augmented Design in Living
Ziel war es, Utrecht zur ersten Re- Experiences) gestartet: CRADLE,
gion der Welt mit einem bidirek- als Entwicklungszentrum für fort-
funktionen ganz einfach per Smart- geladen werden. Noch einen Schritt tionalen Energieökosystem zu schrittliche Zukunftstechnologien,
phone gesteuert werden, wie z. B. weiter geht dabei die Vehicle-to- machen, das es ermöglicht, die hat mit dem Partner „Next Kraft-
die Vorklimatisierung des Fahrzeugs Everything-Technologie, kurz V2X. Abhängigkeit fossiler Brennstoffe werke“ Hyundai Fahrzeuge zu
aus der Ferne oder die Überprüfung Sie fasst eine Reihe technologischer deutlich zu verringern. einem virtuellen Kraftwerk
des Ladestatus für Elektromodelle. Innovationen zusammen, die das gebündelt und konnte so am
Bluelink ist für alle Hyundai Modelle Stromnetz stabilisieren und den Ein- Pilotprojekt mit „Next Kraftwerke“ Energiemarkt als Energiegeber
verfügbar. satz erneuerbarer Energiequellen In Deutschland wurde dazu ein teilnehmen.
unterstützen können. Ein Anwen-
Vehicle-to-Load- & dungsbeispiel der Zukunft für V2X
Vehicle-to-Grid-Funktion ist Vehicle-to-Grid (V2G). Diese
Natürlich hat Hyundai auch speziell Technologie, die bereits in Pilot-
für Elektrofahrzeuge viel techni- projekten erprobt wird, ermöglicht
schen Fortschritt zu bieten: Die es, Strom aus batterieelektrischen
Vehicle-to-Load-Funktion ermög- Fahrzeugen (BEV) zurück ins
licht es, dass Elektrofahrzeuge wie öffentliche Stromnetz zu speisen.
der IONIQ 5 und der IONIQ 6 nicht Das bietet viele Vorteile:
nur Strom tanken, sondern auch In Spitzenzeiten, in denen große
abgeben. So können elektrische Mengen an Energie verbraucht
Geräte mit bis zu 3,6 kW über die werden, wird die Energie oft aus
bordeigene 230-V-Steckdose auf- fossilen Anlagen bezogen, da die
22 23Hyundai Europa
Alles auf einen Blick. Rüsselsheim > 2.600 Mitarbeiter
Hyundai Motor Europe in Deutschland*
Technical Center
396 Mitarbeiter In Deutschland ist Hyundai
unter den Importmarken der
größte direkte Arbeitgeber.
Seit 2003 hat die Hyundai Europazentrale ihren Sitz in Offenbach. Im
Jahr 2013 folgte ihr Hyundai Motor Deutschland an die Stadt am Main. Nürburg
Bei einem Großteil der in Europa verkauften Hyundai Modelle handelt es Hyundai Motor Europe
sich um durch und durch europäische Fahrzeuge, von denen 70 Prozent Testzentrum am Nürburgring
in Europa gebaut werden. Design und Entwicklung erfolgen im Hyundai 4 Mitarbeiter
Motor Europe Technical Center in Rüsselsheim. Hyundai Assan Otomo-
tiv Sanayi, nahe dem türkischen İzmit, war 1997 das erste ausländische Berlin
Werk der Hyundai Motor Company. Dort laufen der i10, i20 und der Hyundai CRADLE Berlin
BAYON vom Band. Bei Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) in 8 Mitarbeiter
Nošovice läuft die Fertigung seit 2008; hier werden der KONA Elektro, INNOCEAN Worldwide Europe
der TUCSON sowie der Hyundai i30 produziert. 69 Mitarbeiter
Brehna
Hyundai Mobis Parts
Zulassungen/Absatz
+0,5% and Logistics Center
Hyundai Motor Europe*
300 Mitarbeiter
Alzenau
Hyundai Motorsport
242 Mitarbeiter
424.805
562.386
542.405
523.047
518.566
515.886
505.377
Offenbach Frankfurt am Main
Hyundai Motor Europe Hyundai Capital Europe
242 Mitarbeiter 16 Mitarbeiter
Hyundai Motor Deutschland Hyundai Capital Bank Europe
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 255 Mitarbeiter 86 Mitarbeiter
Hyundai AutoEver Europe INNOCEAN Worldwide Europe
135 Mitarbeiter 120 Mitarbeiter
Eschborn
Nošovice (CZ) İzmit (TR) Hyundai Glovis Europe
Hyundai Motor Manufacturing Hyundai Assan 212 Mitarbeiter
Czech Otomotiv Sanayi Hyundai Mobis (Headquarters)
*Quelle: ACEA 3.260 Mitarbeiter 2.500 Mitarbeiter 513 Mitarbeiter *Stand: Ende 2021
24 25Hyundai weltweit
Überall zu Hause. Deutschland, Rüsselsheim
Design, Technik, Hyundai Motor Europe Technical Center
Hyundai Motor Europe Design Center
Produktion. Forschungs-, Entwicklungs-
Tschechien, Nošovice
Hyundai Motor Manufacturing Czech
und Designzentrum Produktion Japan, Yokohama
Hyundai Motor Japan R&D Center
Japan Design Studio
Russland, St. Petersburg Forschungs-, Entwicklungs-
Hyundai Motor und Designzentrum
Manufacturing Russia
Produktion
USA, Ann Arbor (Michigan) China, Beijing
Hyundai America Technical Center Beijing Hyundai Motor Company
Beijing Hyundai Technical Center
Forschungs- und
Entwicklungszentrum Produktion, Forschungs-
und Entwicklungszentrum
Türkei, İzmit
Hyundai Assan
USA, Montgomery (Alabama) Produktion
Hyundai Motor Manufacturing
Produktion Indien
Hyundai Motor India,
Chennai
USA, Irvine (Kalifornien)
Hyundai Motor India Engineering,
Hyundai California Design Center Hyderabad
Designzentrum Produktion, Forschungs-
und Entwicklungszentrum
Korea
Hyundai Motor Company (HMC),
Brasilien, Piracicaba Headquarter (Seoul)
Hyundai Motor Manufacturing HMC-Werk Ulsan
Produktion HMC-Werk Asan
HMC-Werk Jeonju
Namyang Technology Research Center
Namyang Design Center
Mabuk Environmental Technology Center
26 27Hyundai weltweit Hyundai weltweit
Beste Aussichten. Der Erfolg in Zahlen.
Mit weltweit 3,94 Millionen ver- die weit mehr umfassen als
kauften Einheiten erreichte die Fahrzeuge.
Hyundai Motor Company 2022 eine
Absatzsteigerung von 1,3 Prozent Denn die Mobilitätsvision des Eckdaten
im Vergleich zum Vorjahr. Dabei Unternehmens schließt unter Hyundai Motor Company
gab es erhebliche marktspezifische anderem auch Metamobilität und
Unterschiede: Während die Ver- das proaktive ESG-Management Gründung 1967
käufe außerhalb Koreas um ganze (ESG steht für Environment, Social, Sitz Seoul, Korea
2,8 Prozent auf 3.254.041 verkaufte Governance) ein. All das sind Grün- Mitarbeiter 120.000 (2022)
Einheiten stiegen, gingen sie in de, warum der globale Interbrand-
Korea um 5,2 Prozent zurück. Markenwert der Hyundai Motor
Company im Jahr 2022 im Vergleich
Das Plus außerhalb Koreas hängt zum Vorjahr um 14 Prozent auf Zulassungen/Absatz
unter anderem mit der großen 17,48 Milliarden Euro gestiegen
ist. Damit nimmt Hyundai Rang Jahr Absatz/Einheiten Entwicklung
Beliebtheit der Hyundai SUV-Modelle
und der wachsenden Palette an 6 unter allen Automobilmarken 2019 4.425.528 –3,6 %
umweltfreundlichen Fahrzeugen zu- weltweit ein und die Position 35 2020 3.744.737 –15,4 %
sammen. Die Absatzsteigerung von unter allen Marken insgesamt. Dies
2021 3.890.726 +3,9 %
Hyundai wurde zudem angetrieben ist die größte Wachstumsrate bei
durch eine weltweite Absatz- den automobilen Volumenmarken 2022 3.944.579 +1,4 %
erholung. Das Unternehmen will (ausgenommen Luxus- und
diesen Aufwärtstrend beibehalten Premiumsegment).
und 2023 unter anderem mit dem Konsolidierte Gewinn- und Verlustrechnung*
IONIQ 6 punkten. Dass Hyundai
Gewinn vor
damit auf dem richtigen Weg ist, be- Jahr Umsatzerlöse Betriebsergebnis Jahresergebnis
Steuern
weisen bereits die Zahlen für 2022:
Der Hyundai IONIQ 5 und IONIQ 6 2019 105.746 3.168 4.164 3.606
wurden 2022 weltweit zusammen 2020 103.998 2.395 2.093 1.925
über 100.000-mal verkauft. 2021 117.611 6.679 7.960 5.693
2022 142.528 9.820 7.984 7.983
Doch nicht nur im Bereich der
Fahrzeuge ist die Hyundai Motor
Company auf dem richtigen Weg.
Neben der Ausrichtung auf
Elektromobilität sieht sich das
Unternehmen vor allem als Anbieter
intelligenter Mobilitätslösungen, * Alle Angaben in Milliarden Koreanische Won (KRW).
28 29Unternehmensvision
Hyundai bringt Kunden
vom Heute ins Morgen.
bewegliche Objekte zu erkennen
und zu meiden. Der Roboter, der
im Hotel im Einsatz ist, nutzt einen
auf Deep Learning basierenden
Algorithmus, um die Umgebung
und Menschen zu erkennen. Wenn
der Roboter am Zimmer ankommt,
erkennt er das Öffnen der Tür, und
sobald er den Empfänger wahr-
nimmt, öffnet er automatisch ein
Ablagefach für ihn. insgesamt eine CO2-neutrale
Stadt, die als primäre Energie-
„Smart City“ quelle grünen Wasserstoff nutzt.
Speziell in Bezug auf das urbane Der Wasserstoff wird über ein
Leben hat die Hyundai Motor intelligentes Leitungsnetz zu den
Group große Pläne. In der Stadt Brennstoffzellengeneratoren
der Zukunft sollen Menschen transportiert, die die Gebäude
Hyundai ist weit mehr als virtuelle Realität erweitert. Das sowohl in Einklang mit der Natur mit Energie versorgen. In Sachen
ein Automobilhersteller. Das ermöglicht Menschen, physika- leben als auch moderne Techno- Mobilität fokussiert sich die Stadt
Unternehmen wird zum Anbieter lische Grenzen der Bewegung in logien nutzen. Dafür hat Hyundai der Zukunft auf weit mehr als den
intelligenter Mobilitätslösungen. Raum und Zeit zu überwinden. bereits ein nachhaltiges Konzept klassischen Pkw – sie umfasst
Dieses Konzept wird als „Meta- entwickelt: Die „Smart City“ ist drei Mobilitätslösungen: erstens
Robotik mobilität“ bezeichnet. Zudem
Hyundai hat 2021 mit Boston hat die Hyundai Motor Group
Dynamics einen der Vorreiter im Ende 2022 zwei Pilotprogramme
Bereich Robotik übernommen. Mit für Lieferdienste mit autonomen
diesem Sektor soll die Lebensqua- Robotern gestartet. Die Roboter
lität von Menschen entscheidend basieren auf der modularen Plug &
verbessert werden. Auf der Drive-Platform (PnD) von Hyundai.
weltweit wichtigsten Techno- Die Programme finden in einem
logie-Messe, der CES 2022, stellte Hotel und einem Wohn- und
die Hyundai Motor Company ihre Geschäftskomplex am Stadtrand
Vision der Robotik der Zukunft vor. von Seoul statt. Die PnD-basierten
In der Vision agieren Roboter als Roboter sind darauf ausgerichtet,
Medium zwischen der realen und die optimale Route innerhalb
der virtuellen Welt (Metaverse). eines Gebiets zu finden, und
Dadurch wird die Mobilität um die sind z. B. in der Lage, feste und
30 31Unternehmensvision
Hyundai bringt Kunden
vom Heute ins Morgen.
leise und leichte Lufttransporter. werden elektrisch betriebene
Zweitens autonom fahrende Shut- Kleinflugzeuge bezeichnet, die
tles für die Straße. Und als dritte, senkrecht starten und landen.
verbindende Lösung zentrale Erste Einsätze des Lufttaxis sind
Stationen für die Fahrzeuge und bereits für 2028 in den USA geplant
Passagiere – quasi neu gedachte – und ein wenig später auch in der
Haltestellen („Hub 2.0“-Hoch- EU und in Großbritannien.
häuser).
Innovationsplattform ZER01NE
Luftmobilität Um weiter voranzukommen,
Advanced Air Mobility, AAM, also kooperiert Hyundai aber nicht
die hochentwickelte Luftmobilität, nur mit etablierten Unternehmen,
ist ebenfalls ein Betätigungsfeld sondern forciert zudem die Zu-
der Hyundai Motor Group*: Im Juli sammenarbeit mit Start-ups – um
2022 stellte die Hyundai Tochter den Einsatz ihrer Technologien zu
Supernal bei der Farnborough erkunden. So hat Hyundai z. B. die
Airshow (UK) das eVTOL Vehicle Innovationsplattform ZER01NE
Cabin Concept vor. Als eVTOL Accelerator ins Leben gerufen.
Seit 2018 können sich dort Start- ZER01NE Ventures vor. Sie besteht
ups bewerben. 2022 standen 20 aus dem ZER01NE Accelerator,
Projekte zur Auswahl, die von der die Entwicklung von Start-ups
internen Teams des Konzerns zu beschleunigt, und dem ZER01NE
sechs Schlüsselthemen entwickelt Company Builder, der konzern-
wurden: Energie, Mobilität, Logis- intern neue unternehmerische
tik, Bauwesen, intelligente Fabrik Vorhaben fördert. Zu den Techno-
und Materialien. Ausgewählte logien, die durch ZER01NE geför-
Start-ups erhielten dann ein derte junge Unternehmen in Las
Budget für die Projektent- Vegas vorstellen, gehören unter
wicklung. Auf der CES (Consumer anderem ein Weitwinkelsystem
Electronic Show) 2023 stellt die mit mehreren Kameras und eine
Hyundai Motor Company nicht auf Edge-Computing basierende
nur ZER01NE, sondern auch Datenverarbeitungsplattform für
die zur Plattform gehörende autonomes Fahren.
Corporate-Venture-Funktion
* Die Hyundai Motor Group ist ein globales Unternehmen, das eine Wertschöpfungskette auf der Basis von Automobilen,
Stahl und Bauwesen geschaffen hat und zudem die Bereiche Logistik, Finanzen, IT und Service umfasst. Zu der Gruppe
mit rund 250.000 Mitarbeitern weltweit gehören die Automobilmarken Hyundai, Kia und Genesis.
32 33Meilensteine
Hyundai schreibt Geschichte.
International 2018 Präsentation des Hyundai NEXO, der 2. Generation eines
Brennstoffzellenfahrzeugs
1967 Gründung der Hyundai Motor Company 2019 Eröffnung von Hyundai CRADLE in Beijing, dem damit fünften
Standort neben Seoul, Berlin, Tel Aviv und Silicon Valley
1968 Lizenzproduktion einer Mittelklasselimousine aus England
2020 Hyundai kündigt IONIQ als neue Submarke für Elektromobilität an;
1974 Börsengang der Hyundai Motor Company; mit dem PONY stellt Hyundai
Auslieferung der ersten sieben XCIENT Fuel Cell Trucks in die Schweiz
auf dem Turiner Autosalon das erste in Korea entwickelte Automobil vor
2021 IONIQ 5 geht als erstes Modell auf der neuen Plattform E-GMP in Serie;
1991 Vorstellung des Alpha-Triebwerks, des ersten in Korea entwickelten
IONIQ 5 wird als „World Car of the Year 2022“ ausgezeichnet
Motors
2022 Im November läuft im tschechischen Werk das 4 millionste Fahrzeug vom
1994 Hyundai produziert erstmals mehr als 5 Millionen Fahrzeuge pro Jahr
Band; Launch des IONIQ 6 als zweites Modell der Submarke Hyundai IONIQ
1995 Gründung des europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrums
in Rüsselsheim Deutschland
1997 Eröffnung des ersten ausländischen Werks in der Türkei
2000 Entwicklung des ersten Brennstoffzellenfahrzeugs auf Basis 1991 Gründung der Hyundai Motor Deutschland GmbH; Verkaufsstart
des SANTA FE mit vier Modellen
2001 Vorstellung des ersten von Hyundai entwickelten Brennstoffzellen 1992 Im ersten vollen Geschäftsjahr verzeichnet Hyundai bereits
fahrzeugs; Start des europäischen Designzentrums in Deutschland 28.000 Neuzulassungen
2002 Weltpremiere des Getz, des ersten für Europa entwickelten 2005 Hyundai Motor Deutschland wird größter Importeur der Marke in Europa
Hyundai Modells 2006 Hyundai kann als Hauptsponsor der FIFA WM 2006 in Deutschland
2003 Erstmals mehr als eine Million Fahrzeuge exportiert seinen Bekanntheitsgrad erheblich steigern
2004 Bau des ersten US-Werks von Hyundai in Alabama; Launch des ersten 2012 Hyundai übertrifft erstmals die Marke von 100.000 neu zugelassenen
Kompakt-SUV TUCSON (ix35) Fahrzeugen in Deutschland
2005 Hyundai und Kia stoßen auf Platz sechs der weltweit größten 2013 Umzug der deutschen Vertriebszentrale von Neckarsulm nach
Automobilhersteller vor; Hyundai platziert sich erstmals im Interbrand- Offenbach als gemeinsamem Standort mit der Hyundai Europazentrale
Markenranking „Best Global Brands“ 2015 Mit dem i20 gewinnt Hyundai erstmals das „Goldene Lenkrad“
2008 Eröffnung eines zweiten Werks in Indien und China; Launch des 2016 Hyundai landet zum dritten Mal nach 2010 und 2011 auf Platz 1
maßgeblich für Europa entwickelten i20 im Qualitätsreport der Auto Bild
2010 Hyundai zum dritten Mal in Folge Nummer eins bei der J.D. Power’s 2019 Mit 129.508 Neuzulassungen erreicht Hyundai in Deutschland
Vehicle Dependability Study (VDS) eine neue Bestmarke bei den Neuzulassungen
2011 Bluelink wird auf der CES als Telematikdienst vorgestellt 2020 i20 erhält erneut das „Goldenen Lenkrad“; KONA Elektro auf Platz 5
2013 Eröffnung des europäischen Testzentrums am Nürburgring; Gründung von der vollelektrischen Fahrzeuge
Hyundai Motorsport in Deutschland; Verkaufsstart des weltweit ersten in 2021 Hyundai Deutschland erreicht einen Rekord-Marktanteil von 4,1 %;
Serie produzierten Wasserstofffahrzeugs Hyundai ix35 Fuel Cell der IONIQ 5 wird als „German Car of the Year 2022“ ausgezeichnet
2014 Die Hyundai Motor Group produziert erstmals mehr als 8 Millionen 2022 Hyundai ist Top-drei-Anbieter von batterieelektrischen Fahrzeugen in
Fahrzeuge in einem Jahr; ein Jahr nach Gründung der Hyundai Deutschland; Hyundai erreicht 2 Millionen Zulassungen seit Marktstart
Motorsport GmbH erster WM-Sieg in der FIA World Rally Championship in 1991; Spatenstich für den IONIQ Wald in Lüdenscheid
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