JAHRESRÜCKBLICK 2019 - Technikum Mittweida Motorsport

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JAHRESRÜCKBLICK 2019
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JAHRESRÜCKBLICK 2019

INHALTSVERZEICHNIS
Seite 1    Januar
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Seite 3    März
Seite 4    April
Seite 5    Mai
Seite 6    Juni
Seite 7    Juli
Seite 8    August
Seite 9    September
Seite 10   Oktober
Seite 11   November
Seite 12   Dezember
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NEWSFEED | JAHRESRÜCKBLICK 2019

JAHRESRÜCKBLICK 2019
Sehr geehrte Sponsoren,
Sehr geehrte Damen und Herren,

mit unserem letzten Newsfeed 2019 möchten wir das           An dieser Stelle möchten wir uns bei allen Sponsoren, un-
vergangene Jahr noch einmal Revue passieren lassen. Wir     seren Facultyadvisors und Teammitgliedern für die Unter-
haben im Folgenden die wichtigsten Ereignisse eines jeden   stützung im zurückliegenden Jahr bedanken. Wir sind als
Monats zusammengefasst, auf die wir besonders zurückbli-    Team immer weiter mit dem laufendem Projekt zusammen-
cken möchten.                                               gewachsen und stärkten unseren Teamgeist.

Das Jahr 2019 war für uns ein aufregendes und emotionales Wir wünschen Ihnen schöne Weihnachten, eine besinnliche
Jahr, denn wir fertigten unser erstes Aeropaket und präsen- Zeit im Kreise Ihrer Familie, ein großartiges Weihnachtses-
tierten damit unsere elCobra „reloaded“.                    sen und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2020!
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JANUAR
                                                           Trotz des frostigen Wetters begrüßten wir am 10. Januar 2019
                                                           wieder zahlreiche neue Studierende beim Studieninformationstag
                                                           an unserer Hochschule Mittweida. Dieses Mal gab es eine kleine
                                                           Premiere für uns, denn wir bezogen das erste Mal die neu eröff-
                                                           nete Schwerlasthalle und bauten dort unseren Stand auf. Durch
                                                           die neuen großen Räumlichkeiten konnten wir den Besuchern
                                                           unsere Rennboliden HECtor und elCobra in ihrer vollen Pracht
                                                           präsentieren.

Weiterhin besuchten uns 24 Chinesen aus dem fernen Jiangsu, um
unser Team kennen zu lernen. Nach einem kurzen Vortrag, bei dem
wir die Struktur in unserem Team präsentierten, zeigten wir ihnen
unsere Werkstatt. Das Probesitzen in unseren alten Verbrennerfahr-
zeugen war für alle ein Highlight. Auch einige unserer chinesischen
Besucher sind Teil des Formula Student Teams aus Jiangsu.
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FEBRUAR
Beim Registrierungsquiz für die kommenden Formula Student        Im Februar zogen wir in unser neues Büro um und sind nun
Rennen konnten wir uns für das Rennen in Ungarn bei der FS       im neuen Büro an der Ecke Bahnhofstraße/Heinrich-Hei-
East und in den Niederlanden bei der FS Netherlands registrie-   ne-Straße in Mittweida anzutreffen. Täglich arbeiteten wir
ren.                                                             daran, dass alle Sachen am rechten Platz stehen. Unser ers-
                                                                 tes Verbrennerauto Eisenschwein wurde als erstes in sein
                                                                 neuen Zuhause gebracht und steht am richtigen Fleck.
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MÄRZ
                                            In der letzten Märzwoche haben wir unser neues TMM-Büro offiziell mit einem kleinen Spon-
                                            sorenevent eingeweiht. Zu Gast waren neben wichtigen Persönlichkeiten der Hochschule
                                            Mittweida auch unsere Sponsoren Continental, Ferchau, IMM electronics und der Studenten-
                                            rat der Hochschule. Mit den Begrüßungsworten unseres Hochschulrektors eröffneten wir das
                                            Büro. Alle Anwesenden konnten neben den neuen Räumlichkeiten einige Ausstellungsstücke
                                            unseres E-Renners bestaunen. Außerdem kamen wir bei Snacks und Getränken mit unseren
                                            Sponsoren ins Gespräch und informierten sie über alle aktuellen Fortschritte.

Ebenfalls im März fand der von Continental ausgerichtete Tire Workshop
in Hannover statt. Zwei unserer Teammitglieder waren vor Ort, um alle
Neuigkeiten rund um das Thema Reifen zu erfahren. Sie erfuhren alles
von der Belastung des Gummis über die Zusammensetzung des Reifens
bis hin zu den vorkommenden Reibungsarten. Außerdem konnten sie
einen Blick in das Werk von Continental werfen. Allgemein wurde wie-
der deutlich, dass nicht nur der richtige Reifen eine Rolle spielt, sondern
auch der Luftdruck und das optimale Einfahren des Reifens zur maxima-
len Performance beitragen.
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APRIL
        Am 05. April waren zwei von uns in Regensburg bei der Cost Report und
        Businessplanschulung, die von unserem Sponsor Continental ausgerichtet
        wurde. Nach einer kurzen Einführung über das Werk in Regensburg sowie
        einer Präsentation ihrer Zukunftstechnologien, war der erste Mittelpunkt der
        Veranstaltung der Cost Report. Um das Miteinander mit den anderen Teams
        zu stärken, bearbeiteten wir in Gruppen verschiedene Themen. Auch der
        Nachmittag war gut gefüllt, denn der Business Plan stand nun auf dem Plan.
        Ebenfalls in einer Gruppenarbeit wurden verschiedene Fragen und Beispiele
        bearbeitet und dann den Anwesenden präsentiert.

        Am 06. April fand wieder ein Studieninformationstag an unserer Hochschu-
        le Mittweida statt. Dabei stellten wir unser Projekt allen Besuchern und
        zukünftigen Studierenden vor. Bei vielen interessanten Gesprächen und
        bestem Wetter konnte jeder unsere alten Verbrennerfahrzeuge bestaunen.
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MAI
Am 16. Mai waren wir ein Teil der diesjährigen Summer School      Teambuilding ist für uns sehr wichtig, da es vor allem unseren
an unserer Hochschule Mittweida. Gemeinsam mit den Studieren-     Teamgeist und unsere Motivation stärkt. Aus diesem Grund nah-
den vom Rochester Institute of Technology und dem Studentenrat    men wir uns häufiger Zeit dafür. Auch im April und Mai arbeiteten
der Hochschule verbrachten wir einen gemeinsamen Grillabend       wir gemeinsam an sozialen Projekten und führten teambuildende
an unserer Werkstatt. Nebenbei konnten alle kleine Einblicke in   Maßnahmen in der Marketingabteilung durch. Dabei wurden uns
die Fertigstellung unseres Elektroautos erhaschen. Gemeinsam      mit verschiedenen Teamspielen unsere gemeinsamen Ziele vor
ließen wir den Abend mit einem kleinen Lagerfeuer und verschie-   Augen geführt. Mitte Mai unterstützten wir dann unsere Freunde
denen Spielen ausklingen.                                         vom Studentenclub Mittweida beim diesjährigen House on the
                                                                  Hill Festival.
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JUNI

Anfang Juni waren wir in Freiberg beim VDE-Grillen      Am 21. Juni fand die Nacht der Wissenschaften statt. Dabei
eingeladen. Ausrichter des diesjährigen Events waren    stellten wir unsere Verbrennerfahrzeuge aus und unser Pro-
unsere Freunde vom Racetech Racing Team aus Frei-       jekt den Besuchern vor. Auf der Leisnigerstraße waren Show-
berg. Gemeinsam mit dem VDE, dem Verband der            fahrten und es konnte unser Verbrennerfahrzeug HECtor in
Elektrotechnik, Elektronik & Informationstechnik, und   Fahrt gesehen werden. Unsere elCobra war bei der Nacht
den anderen sächsischen Teams, WHZ Racing Team          der Wissenschaften nicht zu sehen, da unsere Techniker
aus Zwickau und TUC Racing Team aus Chemnitz, ver-      diese fleißig für die anstehenden Rennen vorbereiteten.
brachten wir einen tollen Abend.
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JULI
Im Zeitraum vom 17. bis 21. Juli nahmen wir an der Formula Student
East in Ungarn teil. Nach der Einrichtung unserer Box, bereiteten wir
unsere elCobra für das anstehende mechanische Scrutineering vor.
Aufgrund technischer Probleme an unserem neuen Akkukonzept
konnten wir beim elektrischen HV- und LV- Scrutineering nicht antre-
ten. Leider trat ein Defekt an einer Platine des Battery Management
Systmes (BMS) auf, welchen wir in der kurzen Zeit nicht mehr ausbes-
sern konnten. Trotz der langen Arbeitszeiten vor dem Rennen sowie in
der Box war es uns nicht möglich, unsere Akkuprobleme zu beheben,
daher waren wir gezwungen die dynamischen Events von der Tribüne
aus zu verfolgen. Trotzdem standen für uns die statischen Disziplinen
auf dem Plan. Wir starteten mit der Businessplan Präsentation. Darauf
folgte die Cost Report Präsentation, das Cost Understanding und der
Engineering Design Report. Trotz des Rückschlags, dass wir nicht an
den dynamischen Disziplinen teilnehmen konnten, sind wir von ande-
ren Teams sowie Judges für unser Konzept und die saubere Verarbei-
tung unseres E-Autos gelobt worden und konnten viele Anregungen
sowie Feedback einholen. Wir sind froh, dass wir die Erfahrungen der
FS East mitnehmen konnten und haben so neue Anregungen für die
nächste Saison bekommen.
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AUGUST
Im Sommer konnten wir nach langer Wartezeit unsere
elCobra “reloaded” unseren Sponsoren im Rahmen des
Testevents präsentieren. Der Anbau von einem erstma-
lig entwickelten Aeropaket und das neue Akkusystem
vervollständigen ab sofort unser E-Auto. Wir sind stolz
auf die gelungene Arbeit.

                                                      Nach dem Ende der Saison lagen wir natürlich nicht auf der faulen
                                                      Haut. Wir arbeiteten an der Fehlerbehebung unseres Battery Manage-
                                                      ment System, damit unsere elCobra bis zum Freundschaftsevent im
                                                      September vollständig funktionstüchtig war. Außerdem planten und
                                                      konstruierten wir fleißig unser neues E-Auto. Doch auch wir brauchten
                                                      natürlich ein wenig Erholung. So wurde in unserer vorlesungsfreien
                                                      Zeit nicht nur gearbeitet, sondern auch die freie Zeit genutzt um zum
                                                      Beispiel beim Kart fahren den Teamzusammenhalt zu stärken.
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SEPTEMBER

Wie schon im letzten Jahr, folgten wir der Einladung von     Auch in diesem Jahr waren wir beim Zwickau Meets Friends
unserem Kooperationspartner MLP auf den Sachsenring.         dabei. Gemeinsam mit zehn anderen Teams fuhren wir in Lohsa
Dort fand Mitte September wieder ein Racing Event statt      um den Titel. Mit von der Partie waren in diesem Jahr unsere
und wir durften mit dem BMW Renntaxi über die Grand-         Verbrenner HECtor & TiMM und unser E-Renner elCobra. Bei
Prix-Strecke in Hohenstein-Ernstthal heizen. Mit dem VLN-    perfekten Wetterbedingungen hatten wir viel Spaß und freuen
erprobten Renntaxifahrer Christian hatten wir die Möglich-   uns auf die nächste gemeinsame Saison.
keit mitzufahren und hatten dabei wieder sehr viel Spaß.
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OKTOBER
Mitte Oktober fand das diesjährige Conti After Race statt. Alle von Con-
tinental gesponserten Teams waren dazu eingeladen, zwei spannende
Tage auf dem Contidrom in Wietze-Jeversen zu verbringen. Darunter
waren auch drei unserer Teammitglieder. Neben einer Rundfahrt sowie
Führung über das Contidromgelände, durften wir die AIBA-Halle bestau-
nen. Innerhalb der Halle wird das Verhalten von Reifen bei einem Brems-
vorgang unter unterschiedlichen Bedingungen analysiert. Anschließend
erfolgte die sogenannte “Vehicle Dynamics Challenge”, wobei verschie-
dene Gruppen ein Fahrzeugkonzept erstellen sollten. Den zweiten Tag
verbrachten wir dann auf der Teststrecke. Da wir ohne elCobra anreis-
ten, durften wir als Streckenposten beim Autocross mithelfen und den
anderen Teams beim Fahren zuschauen.

Seit Oktober kann sich jeder Interessierte bei uns über den Verein deut-
scher Ingenieure (VDI) informieren. Dafür haben wir einen Informations-
stand errichtet und stellen verschiedenste Materialien über den VDI zur
Verfügung. Der Leiter der VDI- Bezirksgruppe Mittweida ist gleichzeitig
unser Faculty Advisor Professor Frank Weidermann. Die langjährige Zu-
sammenarbeit mit dem VDI hat unser Team schon weit gebracht. In die-
sem Jahr unterstützte der Verein uns mit einer Punktschweißanlage und
einem Schweißhelm, die speziell zum Bau des Akkumulators für unser
neues Rennfahrzeug geeignet sind.
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NOVEMBER
Um unsere neuen Teammitglieder zu integrieren, fuhren wir im
November in die Jugendherberge Hormersdorf im wunderschö-
nen Erzgebirge. Den ersten Tag verbrachten wir mit teaminter-
nen Seminaren und Teambuilding. Das Highlight war dann ein
gemeinsamer Abend am Lagerfeuer. Beim gemeinsamem Stock-
brot hatten wir die Möglichkeit, uns alle in einer tollen Atmosphäre
auszutauschen und besser kennenzulernen. Am zweiten Tag spra-
chen wir über eine gelungene Kommunikation, die bei so einer
großen Gruppe natürlich unabdingbar ist. Zum Abschluss unseres
Ausfluges fuhren wir in das Erlebnisbad Greifensteine.

                                                                       Am 21. und 22. November fuhren zwei unserer Teammä-
                                                                       dels nach Hannover zum Continental Female Leadership
                                                                       Workshop. Mit 14 anderen Mädels, aus neun verschie-
                                                                       denen Formula Student Teams aus ganz Deutschland,
                                                                       lernten sie, was es heißt, eine Führungsrolle als Frau zu
                                                                       übernehmen. Die zwei Tage widmeten sich ganz dem
                                                                       Thema „Femininer Leadership“ und „Create Your Inner
                                                                       Mentor“.
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DEZEMBER

   Das gesamte Team vom Technikum Mittweida Motorsport wünscht allen ein schönes
   Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr 2020!
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