"Laurentiushöhe Warburg - Quartier mit Seele" Hansestadt Warburg - Städtebaulich-freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb Dokumentation
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Städtebaulich-freiraumplanerischer Realisierungswettbewerb
"Laurentiushöhe Warburg – Quartier mit Seele"
Hansestadt Warburg
Dokumentation
INHALT
TEIL I AUSGANGSSITUATION....................................................................................5
TEIL II WETTBEWERBSAUFGABE...............................................................................7
TEIL III WETTBEWERBSVERFAHREN..........................................................................9
TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE...........................................................................12
1. PREIS.......................................................................................................12
2. PREIS.......................................................................................................16
3. PREIS.......................................................................................................20
ANERKENNUNGEN.......................................................................................24
2. RUNDGANG.............................................................................................32
1. RUNDGANG.............................................................................................42
TEIL I AUSGANGSSITUATION
Ausgangssituation
Die Verbesserung der Lebensbedingungen für Menschen mit Behinderung mit einer größeren
Selbstbestimmung und Teilhabe am sozialen Leben ist eine der wesentlichen gesellschaftspoliti-
schen Aufgaben unserer Zeit. Ausgehend von der UN Behindertenrechtskonvention im Jahre 2008
wurden hierfür auf Bundes- (Bundesteilhabegesetz 2016/Nationaler Aktionsplan 2.0) und Landes-
ebene (Behindertengleichstellungsgesetz) in den letzten Jahren wichtige rechtliche Weichenstel-
lungen vollzogen.
Für das am westliche Stadtrand der Hansestadt Warburg gelegene Heilpädagogische Therapie und
Förderzentrum (HPZ) St. Laurentius-Warburg mit rund 260 Bewohnerinnen und Bewohnern und
seinen Träger den Caritas Wohn- und Werkstätten Paderborn e.V. (CWW) verstärkt diese Entwick-
lung neue Perspektiven und Herausforderungen, die wiederum Umstrukturierungsprozesse in der
Einrichtung selbst bzw. ihrem räumlichen Angebot im Sinne einer stärkeren Öffnung auslösen.
Vor diesem Hintergrund wurde von der Hansestadt Warburg gemeinsam mit dem CWW und be-
gleitet durch die REGIONALE 2022 die Idee entwickelt, im Umfeld der bestehenden Einrichtung
schrittweise ein integratives und inklusives Quartier zu entwickeln. Idealerweise soll in dem neuen
Quartier ein Ort für die Verbindung von Wohnen, Arbeiten und Leben für Menschen mit unter-
schiedlichen Lebensentwürfen entstehen, welches über die rein baulich bedingte Berücksichti-
gung von Inklusion hinaus geht und gleichzeitig einen wichtigen Beitrag zur Deckung des Bedarfs
nach weiteren Wohnbauflächen in der Hansestadt leistet.
In einem partizipativen Prozess wurden gemeinsam mit Bürgerinnen und Bürgern hierfür erste
Ideen einer möglichen Quartiersentwicklung skizziert, die in den Entwurf eines integrierten städ-
tebaulichen Entwicklungskonzeptes eingeflossen sind.
Auf Grundlage dieser Ergebnisse hat die Hansestadt Warburg nunmehr einen städtebaulich-frei-
raumplanerischen Wettbewerb für eine ca. 16 ha große Fläche ausgelobt. Aufgabe des Wettbewer-
bes war es, die bisherigen Ideen, Konzepte und das daraus entstandene strategische Leitbild unter
dem Slogan "Das Quartier mit Seele: Die Laurentiushöhe steht für eine Kombination aus Inklusion,
Innovation und Individualität" in ein städtebaulich-freiraumplanerisches Leitbild zu überführen.
Durch die umfangreiche Bürgerbeteiligung, die Kooperation zwischen der Hansestadt Warburg
und der CWW als privatem Sozialträger sowie der räumlichen Fragestellung der Integration und
Öffnung des HPZs in das Quartier bzw. Stadtgefüge, soll die Entwicklung der Laurentiushöhe als
ein „Leuchtturmprojekt“ Modellcharakter für inklusive Quartiersentwicklung in ländlich-kleinstäd-
Abb. 001: Haupteingang und südliche Zufahrt HPZ tischen Kontext annehmen.
4 5
TEIL II WETTBEWERBSAUFGABE
Wettbewerbsaufgabe
Ziel des städtebaulich-freiraumplanerischen Wettbewerbes war die Entwicklung eines inklusiven,
innovativen, individuellen und zukunftsfähigen Quartiers, welches Raum für Wohnen und Arbeiten
schafft, das gute soziale Miteinander der Quartiersgemeinschaft fördert und Raum für positive Be-
gegnungen ermöglicht.
Auf der Laurentiushöhe sollten neue und innovative Gebäudetypologien verortet werden, welche
individuelle Qualitäten bieten und aktuellen Anforderungen und Wohnbedürfnissen der zukünf-
tigen Bewohnerstruktur Rechnung tragen. Es galt städtebauliche, urbane Qualitäten zu schaffen,
die den Charakter der Hansestadt Warburg als Kleinstadt im ländlichen Raum berücksichtigen und
die Zielsetzungen der REGIONALE 2022 „UrbanLand” hinsichtlich innovativer Zielsetzungen für das
Wohnen im ländlichen Raum aufgreifen.
Im Sinne der Inklusion auf städtebaulicher Ebene sollte der Standort des HPZs in das Quartier inte-
griert und nach außen geöffnet werden. Es galt den öffentlichen Raum als inklusiven Erlebnisraum
zu entwickeln. Grundlage bildete das von den Projektträgern entwickelte strategische Leitbild I3 (=
Inklusion, Innovation, Individualität).
Im Rahmen der Werkstattverfahren zur Projektqualifizierung wurde der Begriff des „Quartiers mit
Seele” geprägt. Die Idee war einen Raum zu schaffen, der allen Bewohner_innen vielfältige Mög-
lichkeiten der Aneignung eröffnet und der Menschen mit besonderen Ansprüchen durch städte-
bauliche Qualitäten unterstützt. Ein Quartier das anders als „übliche” Quartiere ein differenziertes
System des öffentlichen Raumes besitzt, indem keine scharfe Trennlinie zwischen öffentlichen und
privaten Flächen besteht, sondern vielmehr über vermittelnde halböffentliche Räume ein neues
Miteinander der Bewohner_innen ermöglicht wird.
Die Vielfalt des öffentlichen Raumes sollte auch in den baulichen Kontext übertragen werden. Durch
die Anordnung ergänzender kultureller, öffentlicher und gewerblicher Nutzungen im Quartier sollte
insgesamt eine Belebung erreicht werden. Intelligente Lösungen für eine nachhaltige Mobilität soll-
ten mitgedacht werden. In der Schnittstelle zwischen den traditionellen Wohnquartieren im Norden
und Osten des Wettbewerbsgebietes und dem HPZ im Süden, als bisher nach außen abgeschotte-
tem Lebensraum seiner Bewohner_innen, kommt dem Projekt eine Schlüsselfunktion für die Ver-
netzung der heute noch sehr unterschiedlichen Lebenswelten zu.
Gleichzeitig besteht die Chance für die Hansestadt Warburg mit diesem Projekt ein Zeichen für eine
im Hinblick auf Klimaschutz und Nachhaltigkeit optimierte städtebauliche Planung zu setzen.
Abb. 002: Abgrenzung des Wettbewerbsgebietes
6 7
TEIL III WETTBEWERBSVERFAHREN
Ausloberin • prosa Architektur + Stadtplanung | Quasten Rauh Part-GmbB, Darmstadt +
Hansestadt Warburg lichtelandschaften, Frankfurt a. M.
Der Bürgermeister • scheuvens + wachten plus planungsgesellschaft mbh, Dortmund +
Bahnhofstr. 28 wbp Landschaftsarchitekten GmbH, Bochum
34414 Warburg • STUDIOKUBIK Architekten Fraunberg Güldenberg Partnerschaft mbB, Berlin + FUGMANN
JANOTTA und PARTNER mbB Landschaftsarchitekten | Landschaftsplaner bdla, Berlin
Wettbewerbsbetreuung
• yellow z Abel Bormann Koch Architekten und Stadtplaner PartGmbB, Berlin +
WoltersPartner Stadtplaner GmbH
Holzwarth Landschaftsarchitektur, Berlin
Daruper Straße 15, D-48653 Coesfeld
Ansprechpartner_in: Carsten Lang, Theresa Growe Beurteilungskriterien
Verfahren Die folgenden Beurteilungskriterien sollten der Jury als Leitlinie dienen:
Der Wettbewerb wurde als begrenzter städtebaulich-freiraumplanerischer Realisierungswett- • Städtebauliche und freiraumplanerische Leitidee
bewerb mit vorgeschaltetem Bewerbungs-/Losverfahren ausgelobt. Das Wettbewerbsverfahren • Umsetzung inklusiver Aspekte in der Planung
wurde nach Regeln zu Auslobung von Wettbewerben - RPW 2013 - durchgeführt. • Ökologische Nachhaltigkeit
• Flexibilität und Robustheit der städtebaulichen Konzeption
Teilnehmerfeld
• Qualität des öffentlichen Raumes
Am Wettbewerb nahmen die folgenden 12 Büros / Arbeitsgemeinschaften teil:
• Wirtschaftlichkeit
• FAAB Architektura Adam Białobrzeski Adam Figurski sc., Warschau (PL) +
Preisgeld
iGreen Mariusz Kulik, Warschau (PL)
• Faber + Faber Architekten PartG mbB, Berlin + Davide Vianello, Venezia Carpenedo (IT) Insgesamt steht eine Wettbewerbssumme in Höhe von 100.000 EUR (brutto) zur Verfügung,
• Grunwald & Grunwald Architektur und Städtebau GbR, Leipzig + die sich mit Beschluss des Preisgerichtes wie folgt aufteilt:
häfner jiménez betcke jarosch landschaftsarchitektur gmbh, Berlin 1. Preis: 36.000 Euro
• ISR Innovative Stadt- und Raumplanung GmbH, Düsseldorf + 2. Preis: 28.000 Euro
MOLA Landschaftsarchitektur GmbH, Düsseldorf 3. Preis: 16.000 Euro
• Leismann AG, Bern (CH) + Westpol Landschaftsarchitekten GmbH, Basel (CH) + 2 Anerkennungen je 10.000 Euro
Emch+Berger Verkehrsplanung AG, Bern (CH) Zeitablauf
• Octagon Architekturkollektiv Partnerschaft von ArchitektInnen und StadtplanerInnen
Bewerbungszeitraum 15.12.2020 - 14.01.2021
mbB, Leipzig + Sowatorini Landschaft GbR, Bochum
Lostermin 18.01.2021
• post welters + partner mbB Architekten & Stadtplaner BDA/SRL, Dortmund + Schriftliche Rückfragen bis 29.01.2021
brosk landschaftsarchitektur freiraumplanung, Essen Einführungskolloquium 02.02.2021
• pp a|s Pesch Partner Architekten Stadtplaner GmbH, Dortmund + Abgabe der Arbeiten 09.04.2021
Landschaft planen + bauen NRW GmbH, Dortmund Preisgerichtssitzung 11.05.2021
8 9
TEIL III WETTBEWERBSVERFAHREN
Preisgericht
Das Preisgericht setzt sich wie folgt zusammen:
Preisrichter_innen:
• Ute Aufmkolk, Landschaftsarchitektin, Essen
• Reinhard Drees, Architekt und Stadtplaner, Bielefeld
• Prof. Andreas Fritzen, Architekt und Stadtplaner, Köln
(Ersatz für Prof. Joachim Schultz-Granberg, Architekt und Stadtplaner, Münster, Berlin)
• Walter Güntermann, Ratsherr Hansestadt Warburg
• Judith Kusch, Architektin und Stadtplanerin, Köln
• Nicole Leifeld, Caritas Wohn- und Werkstätten im Erzbistum Paderborn e.V.
• Katharina Lenzschau, Caritas Wohn- und Werkstätten im Erzbistum Paderborn e.V.
(Ersatz für Ulrich Brabetz, Erzbischöfliches Generalvikariat Paderborn)
• Annette Nothnagel, Landschaftsarchitektin, Bielefeld
Abb. 003: Preisgerichtssitzung am 11.05.2021
• Tobias Scherf, Bürgermeister Hansestadt Warburg
• Matthias Schmidt, Caritas Wohn- und Werkstätten im Erzbistum Paderborn e.V.
• Prof. Kathrin Volk, Landschaftsarchitektin, Detmold
(Ersatz für Matthias Rottmann, Architekt und Stadtplaner, Köln)
• Prof. Rolf-Egon Westerheide, Architekt und Stadtplaner, Aachen (Vorsitzender)
• Hildegard Zavelberg-Simon, Ratsfrau Hansestadt Warburg
Stellvertretende Preisrichter_innen:
• Rainer Ehle, FB II Fachbereichsleiter, Bauverwaltung Hansestadt Warburg
• Frank Scheffler, Ratsherr Hansestadt Warburg
• Eric Volmert, Ratsherr Hansestadt Warburg
• Kristin Wieners, Caritas Wohn- und Werkstätten im Erzbistum Paderborn e.V.
Die stellvertretende Preisrichterin Regina Stottrop, Stadtplanerin, Köln, sowie die Berater Dr. Frank
Bröckling, planinvent, Münster, und Sören Spönlein, Wirtschaftsförderung und Stadtmarketing
Hansestadt Warburg, waren nicht vor Ort.
Abb. 004: Preisgerichtssitzung am 11.05.2021
10 11
TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
1. Preis
Wettbewerbsbeitrag
Stadtplanungsbüro: scheuvens + wachten plus planungsgesellschaft mbh, Dortmund
Mitarbeiter_innen: Stefan Hartlock, Jonas Wiengarn, Marie Menne, Lukas Welling
Landschaftsarchitekturbüro: wbp Landschaftsarchitekten GmbH, Bochum
Mitarbeiter_innen: Rebekka Junge
Leitidee des Entwurfes (aus Erläuterungsbericht)
Die äußeren Konturen des neuen, etwa 16 Hektar großen Quartiers ergeben sich aus den Anfor-
derungen des Heilpädagogischen Heil- und Therapiezentrums, dem städtebaulichen Kontext der
angrenzenden Siedlungsstruktur sowie den Strukturen des daran anschließenden Landschafts-
raum mit seiner Anbindung zur Diemelaue. Der innere Aufbau entwickelt sich aus dem Wunsch, in
dem neuen Quartier vielfältige Begegnungsräume zu schaffen, die dem Charakter eines inklusiven
Quartiers gerecht werden. Das südlich angrenzende HPZ und die gewünschte Vernetzung damit ist
dabei maßgebend.
Rückgrat des neuen Quartiers und damit zentrales und profilbildendes Element wird eine keilför-
mig verlaufende, leicht verspringende Landschaftsachse. Diese Achse wird als ein vielseitig nutz-
barer Grünkorridor ausgestaltet. Die hier eingebundenen Plätze bieten neben ihrer Funktion als
Gelenke unterschiedliche Ausprägungen mit quartiersbezogenen, versorgenden und sozialen An-
geboten für alle BewohnerInnen und BesucherInnen.
Die Bautypologien entlang der Landschaftsachse bilden im östlichen Segment eine urbane Raum-
kante aus und binden darüber hinaus offen strukturierte Nachbarschaften mit unterschiedlichen
Bebauungsformen an. Der Entwicklung von vermarktbaren Adressen und einem Spektrum unter-
schiedlicher Bebauungstypologien und verschiedener Wohnformen wird so Rechnung getragen.
Entlang des Landschafts- sowie auch Erschließungsrückgrates sind die Baufelder so angebunden,
dass sie sich in überschaubaren und dennoch funktionsfähigen Abschnitten entwickeln lassen. Das
neue Quartier ist über die Telemannstraße an die B 7 im Nordosten und dem Stiepenweg im Süd-
osten angebunden. Die Haupterschließung des Wohngebiets erfolgt über eine zentral verlaufende
Straße entlang der östlichen Raumkante der Landschaftsachse.
12 13
TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
1. Preis
Beurteilung der Jury
Die Verfasser planen eine integrierende Verbindung zwischen dem HPZ im Süden und dem angrenzenden
Neunbaugebiet über eine attraktive Freiraumverbindung mit vielfältigen Nutzungsmöglichkeiten. Ein groß-
zügiger, z-förmiger Freiraum bildet im Norden einen Eingangsbereich aus, führt über einen öffentlichen
Grünanger zu dem Ost-West ausgerichteten Landschaftsband und knickt erneut ab, um zu einem Quartiers-
platz im HPZ zu führen. Sowohl die Mittenbildung im HPZ als auch die räumliche Qualität der Freiräume
überzeugt das Preisgericht. Kleine, an diesen Grünzug angelagerte Gelenkplätze mit akzentuierter Bebauung
schaffen Orientierung und abwechslungsreiche Situationen. An ausgewählten Orten werden Sondernutzun-
gen vorgeschlagen, deren Realisierbarkeit im weiteren Verlauf überprüft werden müsste.
An zahlreichen Stellen werden Bezüge zum Bestand aufgenommen. Fußläufig wird an das vorhandene östli-
che Wohngebiet angeschlossen, die Beethovenstraße wird untergeordnet, als Mischverkehrsfläche weiter-
Nachbarschaft Grümanger Nachbarschaft
geführt, das HPZ wird maßvoll nachverdichtet.
Das Wohnangebot orientiert sich weitgehend an den Vorgaben der Auslobung. Die Mischung von Einfamili-
en-, Doppel- und Reihenhäuser werden kleinräumlich mit Geschosswohnungsbau verknüpft. Die einzelnen
219 m ü. NN
215 m ü. NN Nachbarschaftstreff
217 m ü. NN
Retention Baufelder bleiben überwiegend konventionell, sie bieten wenig Gemeinschaftsflächen für einzelne Nachbar-
schaften und fördern somit nicht die Integration der unterschiedlichen Nutzer/innen in besonderem Maße.
Die Dichte mit ca. 311 WE liegt im mittleren Bereich.
Fahrrad- und Fußverkehre können qualitätsvoll über die großzügigen Freiräume geführt werden und sind
Kirche
auch auf kurzen Wegen an den vorhandenen Siedlungskörper angeschlossen. Eine Buslinie mit zwei Bus-
Haus Betlehem
218 m ü. NN Sport
haltestellen versorgt das Neubaugebiet mit öffentlichem Verkehr. Die Lage der Haltestelle im Norden liegt
216 m ü. NN
Crossfit
sicherlich zu dezentral.
Der Anteil der Verkehrsfläche von 24% der Wettbewerbsfläche ist vergleichsweise hoch. An mehreren
Stellen werden Erschließungsstraßen nur einseitig bebaut, was hohe Erschließungskosten erwarten lässt.
Gerade im grünen Anger lässt sich die Erschließungsfläche reduzieren. Für den ruhenden Verkehr werden
unterschiedliche Lösungen vorgeschlagen. Für die 311 WE erscheinen dem Preisgericht die gezählten 739
Stellplätze deutlich übertrieben. Die Mobilitätsstation im Norden liegt zu weit entfernt von den dazugehöri-
gen Wohnungen/Wohnhäusern.
Die von den Verfassern vorgeschlagenen Bauphasen sehen eine Entwicklung von Osten nach Westen vor.
Bezüglich der Integration der Neubaugebiete an die Bestände erscheint dies sinnvoll.
Insgesamt bietet die Arbeit ein anspruchsvolles Gerüst von öffentlichen Räumen an, die in der Lage sein
werden das Neubaugebiet integrativ an die Aktivitäten des HPZs anzubinden und gleichzeitig vielfältige Ver-
14 knüpfungen zur Landschaft und zum angrenzenden Wohngebiet aufzunehmen. 15
TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Preis
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: pp a|s Pesch Partner Architekten Stadtplaner GmbH,
Dortmund
Mitarbeiter_innen: Prof. Dr. Franz Pesch, Ina Schauer, Niklas Förstemann, Jan Dröge-Rothaar,
Zoe Kuhfuß
Landschaftsarchitekturbüro: Landschaft planen + bauen NRW GmbH, Dortmund
Mitarbeiter_innen: Moritz Rohde, Helen Rohde
Leitidee des Entwurfes (aus Erläuterungsbericht)
Im Westen Warburgs entsteht zwischen dem Heilpädagogischen Therapie- und Förderzent-
rum Sankt Laurentius (HPZ) und den bestehenden Wohngebieten ein neues Quartier – inklu-
siv, nachhaltig und landschaftsnah. Unter den Bedingungen einer standortbedingt moderaten
Dichte sollen höchste Maßstäbe einer klimagerechten und resilienten Quartiersentwicklung er-
füllt werden: Ressourcenkreisläufe, Nachhaltige Mobilität, Ökologisches Bauen und Selbstver-
sorgung. Das neue Wohngebiet wächst in Schritten mit dem Bestand zu einer städtebaulichen
Einheit zusammen. Als grüne Lunge folgt der zentrale Grünzug dem bestehenden Graben und
sorgt für eine Durchlüftung des Stadtteils in Hitzeperioden. Die Stadterweiterung gliedert sich
in zwei Wohnviertel mit einer eigenen Identität, fokussiert auf barrierefreie öffentliche Räu-
me mit unterschiedlicher Funktion und Atmosphäre: der Quartiersplatz als Nahversorgungs-
schwerpunkt prägt das Südquartier an der Schnittstelle zum HPZ, und der Anger als grünes
Refugium prägt das Nordquartier. Charakteristisch für die neue Laurentiushöhe sind kleinteilige
Nachbarschaften, optimal vernetzt mit dem HPZ, dem Musikerviertel und der Landschaft. Be-
sonderes Augenmerk richtet der Entwurf auf aktive Ränder: Die spielerisch gereihten Wohnhö-
fe mit den vorgelagerten Streuobstwiesen verschränken die Nachbarschaften mit der Kultur-
landschaft im Westen.
16 17
TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Preis
Beurteilung der Jury
Leitidee des Entwurfes sind ein prägnant in Ost-West-Richtung verlaufender Grünzug sowie
zwei identitätsstiftende Quartierstreffpunkte unterschiedlicher Charaktere und Qualitäten – ei-
ner im nördlichen, einer im südlichen Bereich –, die gemeinschaftsbildend die inklusive Zielset-
zung im öffentlichen Raum befördern.
Die Anordnung und Abfolge der sozialräumlichen Treffpunkte überlagern sich positiv mit den
Angeboten für Mobilität im Sinne des Innovationsgedankens für Mobilität.
Ein ausdifferenziertes Bewegungsnetz bietet für Fußgänger und Radfahrer eine hervorragende
Voraussetzung für eine langfristige Reaktion des Individualverkehrs.
Die Bebauungsstruktur besteht aus einem Verbund gut proportionierter Wohn-Cluster- und
höfe, die eben in die Topographie im Sinne inklusiven Städtebaus hineingelegt sind.
Die leicht geknickt geführte Randbebauung entlang des Grünzuges schafft räumlich interessan-
te Situationen und gute Adressen.
Der Anger an der Sammelstraße stellt ein für Warburg angemessenes Element von angeneh-
mer Atmosphäre dar und schafft einen Ort der verbindend und adressbildend wirkt.
Wohntypologien werden geschickt in den unterschiedlichen Clustern gemischt, so dass eine
gewünschte Nachbarschaft entstehen kann. Bei manchen Wohnclustern muss die Erschlie-
ßungssituation geklärt werden.
Die Integration des HPZ soll durch einen Quartiersplatz geschaffen werden, der eine neue Mitte
bildet. Die Zufahrten insbesondere zur Anlieferung der Werkstätten müssen überprüft werden.
Auch wenn die Arbeit zunächst nicht innovativ wirkt, überzeugt sie bei genauerem Hinsehen
durch eine Vielzahl innovativer städtebaulicher Details und starker Atmosphären, der guten
Anbindung des HPZ und guter Qualitäten des öffentlichen Raums.
Die städtebauliche Struktur ist robust und in der Lage, sich bedarfsabhängig verschiedenen
Entwicklungen anzupassen.
18 19TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
3. Preis
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: Grunwald & Grunwald Architektur und Städtebau GbR,
Leipzig
Mitarbeiter_innen: Prof. Matthias Grunwald, Marcel Weißflog, Andrea Mayr, Freddy Köhler
Landschaftsarchitekturbüro: häfner jiménez betcke jarosch landschaftsarchitektur gmbh,
Berlin
Mitarbeiter_innen: Jens Betcke
Leitidee des Entwurfes (aus Erläuterungsbericht)
Ziel der Entwicklung rund um die Laurentiushöhe war die Schaffung eines neuen Quartiers das
den Ausgangspunkt für eine innovative, inklusive und intelligente Erweiterung der Stadt War-
burg ermöglicht. Dabei war es wichtig, dass sich die neuen Baustrukturen an den bestehenden
Baugebieten orientieren und gleichwohl eine eigenständige Gestaltung entwickeln, die eine
optimale Wohn-, Arbeits- und Aufenthaltsqualität mit sich bringt. Ein besonderes Augenmerk
musste bei der Entwicklung auch auf der Einbindung des bestehenden Heilpädagogischen Zen-
trums (HPZ) liegen. Die insgesamt sehr heterogene und vor den Toren der Stadt liegende Be-
bauungsstruktur galt es durch unseren Entwurf an die Stadt anzugliedern und die Bewohner
und Nutzer direkt in den neuen Stadtteil zu integrieren. Das Quartier profitiert durch die vor-
handene nutzungsgemischte Struktur, die prägende Topographie und die Nähe zur Diemelaue.
Um die bestehenden Strukturen der Uhlenbreite und des HPZ mit den neuen städtebaulichen
Strukturen zu verbinden wurde zunächst die übergeordnete Idee verfolgt, die unterschiedli-
chen Bereiche durch die grüne Fuge zu gliedern, wodurch eine selbstverständliche und interes-
sante Raumfigur entsteht, die das Quartier prägt, eine grüne Seele schafft und gleichzeitig den
Bereich der Diemelaue direkt in das Zentrum des Quartiers bringt. Im darauffolgenden Schritt
wurden die Bereiche so entwickelt, dass sie sich durch die übergeordnete Nutzungsstruktur
und Wegebeziehungen optimal ergänzen und verbinden.
20 21TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
3. Preis
Beurteilung der Jury
Der Entwurf schafft durch eine großzügige Grünachse in Nord-Süd-Richtung eine kräftige Struk-
tur des neuen Quartiers. Dieser Grünraum setzt sich in das HPZ fort und endet dort in der
neuen Quartiersmitte rund um die Kirche, die allerdings nicht sehr prägnant ausformuliert ist.
Die Verbindungsfunktion des großen Grünraums zwischen bestehender und neuer Bebauung
sowie ins das HPZ hinein wird gewürdigt, jedoch durchaus auch kontrovers diskutiert.
Die beiden Baubereiche sind konsequent strukturiert, angemessen in Geschossigkeit und Dich-
te ausgelegt sowie grundsätzlich gestalterisch gut ausformuliert. Im Süden werden mehrge-
schossige Gebäudetypen an einer nördlich gerichteten Achse orientiert, die etwas unvermittelt
an der Quererschließung endet. Die Quartiersmitte ist sehr zurückhaltend gestaltet, und ihr
fehlt die funktionale Dichte. Gerade das könnte jedoch dazu beitragen, dass eine Verträglich-
keit mit den Schutzbedürfnissen der Bewohnerinnen und Bewohner geschaffen werden kann.
Die städtebauliche Figur des nördlichen Baugebietes ist mit der Hinwendung des Geschoss-
wohnungsbaus zum Grün, der Verbindung von unterschiedlichen Typen von Einfamilienhaus-
bebauung und Nutzungsmischung nachvollziehbar gestaltet. Die im Entwurf durchaus textlich
benannte Zielrichtung, nachbarschaftliche Zusammenhänge zu ermöglichen, wird im weiteren
Prozess aktiv umzusetzen sein.
Das Mobilitätskonzept zeigt Ansätze zu einem autoarmen Quartier, ist aber nicht stringent ge-
nug angelegt.
Insgesamt bietet der Entwurf mit einer klaren Struktur in eher konventioneller Sprache gute
Möglichkeiten, innovative Nachbarschaftskonzepte mit geeigneten Instrumenten umzusetzen.
22 23TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
Anerkennung
Wettbewerbsbeitrag
Stadtplanungsbüro: ISR Innovative Stadt- und Raumplanung GmbH, Düsseldorf
Mitarbeiter_innen: Jochen Füge, Willi Landers, Florian Gaujard, Julia Tesch
Landschaftsarchitekturbüro: MOLA Landschaftsarchitektur GmbH, Düsseldorf
Mitarbeiter_innen: Christina Drenker, Marijana Gutte
Leitidee des Entwurfes (aus Erläuterungsbericht)
Inklusion bedeutet Bedürfnisse wahrzunehmen und jeden einzelnen Menschen wertzuschätzen.
Gemeinschaft und Individualität sollen ausgelebt werden. Es braucht Raum für die besonderen Ei-
genheiten: soziale und ethnische Herkunft, geistige, psychische oder körperliche Fähigkeiten, das
Alter, die sexuelle oder geschlechtliche Identität, Religion oder Weltanschauung.
Für die Stadtplanung bedeutet dies, jedem Individuum und den unterschiedlichen Bedürfnissen
diesen Raum zu geben. Auf der Laurentiushöhe besteht die besondere Herausforderung darin, vor
allem den Bewohnern des HPZs uneingeschränkte Teilhabe zu ermöglichen, sie gleichgestellt an
allen Aktivitäten im Quartier teilnehmen zu lassen.
Das geht! Begegnung und Gemeinschaft sind die Schlüssel zu einem inklusiven Quartier. Wir ent-
scheiden uns für neugedachtes Eigentum – Leben in Höfen statt Wohnen auf der „Scholle“. Wir
entscheiden uns für zukunftsgerichtete Mobilität – Quartiersgaragen statt privater Garagen vor
der Haustür. Gemeinschaftsräume und Begegnungsflächen stärken das Wir-Gefühl und die Identi-
fikation mit dem Quartier.
24 25TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
Anerkennung
Beurteilung der Jury
Die Verfasser bezeichnen das Quartier des HPZ als das Herz des Zentrums, wo man sich treffen und
begegnen kann. Die zentrale Mitte mit der Kirche und dem Haus Bethlehem als Ausgangspunkt
für die bauliche Entwicklung nach Norden setzt mit den angeschlossenen Nutzungen einen nach-
vollziehbaren Schwerpunkt zur Aufgabenstellung. Die Häufung und Vielzahl der angebotenen Nut-
zungen werden an dieser Stelle aber ein wenig in Frage gestellt. Es wird eine klare und eindeutig
erkennbare Anbindung in den nördlichen Siedlungsbereich vermisst.
Die verkehrliche Ringerschließung stellt mit den Bestandsstraßen ein schlüssiges Konzept dar, läuft
aber an einer Hauptzufahrt auf ein großes Parkhaus zu und belastet die angrenzenden Nutzungen.
Der Ost-West-Grünzug ist ausreichend dimensioniert und bindet von der neuen KITA kommend
auch die nördlich vorhandene Wohnbebauung störungsfrei an. Die Quartiersgarage im nördlichen
neuen Lärmschutzwall ist eine gute Mehrfachnutzung dieser baulich notwendigen Anlage.
Die Wohnquartiere östlich und nördlich der zentralen Mitte sind gut strukturiert und bilden eine
positive Alternative zum herkömmlichen Einfamilienhausbau. Die nördlich des Grünzuges gelege-
nen Quartiere haben diese innovative Qualität nicht mehr. Einen besonderen Beitrag bildet die
westliche Bebauung auch als Übergang zum Ortsrand auf Zeit. Die kleinen autofreien Wohnhöfe
erlauben unterschiedliche Wohnformen und können einen wertvollen Beitrag zum integrierten
Wohnen liefern, lassen jedoch noch Optionen auf weitere Verdichtung. Die Tiny-Häuser westlich
der KITA stellen eine weitere Möglichkeit für zeitgemäßes Wohnen in Kleinstwohnungen dar. Der
angebotene Wohnungsmix ist in den Wohnhofquartieren ausgewogen gewählt und lässt eine sozi-
ale Mischung realisieren. Die im Gesamtquartier erreichte Wohnungsdichte entspricht den Vorga-
ben der Auslobung und ist wirtschaftlich zu realisieren.
Insgesamt ist die Arbeit ein durchdachter und konstruktiver Beitrag zur Wettbewerbsaufgabe für
die Entwicklung eines neuen Stadtrandquartiers für Warburg mit den vier genannten Aspekten
Inklusion, Individualität, Integration und Innovation.
26 27TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
Anerkennung
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: prosa Architektur + Stadtplanung | Quasten Rauh Part-
GmbB, Darmstadt
Mitarbeiter_innen: Katharina Rauh, Carolin Morell, Carolin Simon
Landschaftsarchitekturbüro: lichtelandschaften, Frankfurt a. M.
Mitarbeiter_innen: Teresa Burmester, Johannes Treibert
Leitidee des Entwurfes (aus Erläuterungsbericht)
Stadtentwicklung muss weitergedacht werden. In einem langfristig sinnvollen und lebendigen
Stadtbaustein sind die Themen Ökologie, Ökonomie und Soziales nicht getrennt voneinander zu
betrachten. Sie bedingen und fördern sich gegenseitig. Soziale Netze schonen ökologische Res-
sourcen und der effiziente Umgang mit Energie die finanzielle Belastung der Bewohner.
Um diese enge Verknüpfung umsetzen zu können, sind grundsätzliche Ziele bereits im städtebau-
lichen Entwurf verankert:
- StadtKLIMA schonen - Einfamilienhausqualitäten im Mehrfamilienhaus, dichtere Bebauung mit
attraktiven Grünflächen, Alternativen zum eigenen Auto - Mobilitätsangebote (Lastenräder-Teilen,
attraktive Fahrrad-Abstellmöglichkeiten, Beratung)
- KleinKLIMA verbessern - Fassadenbegrünung, Verdunstungskühle durch Retentionsdächer und
Wasser, geringe Versiegelung
- soziales KLIMA - Mischung der Wohnungstypologien, Gemeinschaftsflächen - z.B. Garten zum
gemeinsam Nutzen
- globales KLIMA - energie- und ressourcenschonendes Bauen, Nutzung von Photovoltaik, Wärme-
rückgewinnung, CO2-bewusster Bau und Betrieb
KONZEPT
Ein Stadtrand der kein Stadtrand ist. Die zentral liegende grüne Frischluftschneise verbindet die
beiden Teile des neuen Quartiers und die bestehenden Stadt. Attraktive Anlaufpunkte des Rück-
grads bilden die beiden Platzsituationen. Im Süden wird der bestehende Raum aufgewertet, im
Norden entsteht ein neuer Treffpunkt. Entlang des Rückgrats reihen sich die unterschiedlichen
Nachbarschaften auf.
28 29TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
Anerkennung
Beurteilung der Jury
Die Verfasser der Arbeit entscheiden sich für eine verdichtete Bebauung mit einem großzügig
dimensionierten Ost-West ausgerichteten Grünzug. Sie schaffen dadurch eine wirkungsvolle das
Quartier gliedernde Freiraumverbindung von der freien Landschaft bis zum bestehenden Sied-
lungskörper.
Der quer dazu weitgehend unabhängig vom MIV verlaufende „Rückgrat“ genannte Freiraum bildet
spannungsvolle und qualitätsvolle Raumabfolgen aus und schafft glaubhaft die Verbindung zum
HPZ. Insbesondere der nördlich gelegene Quartiersplatz der sich an einem topographischen Hoch-
punkt befindet und zur Landschaft öffnet, wird gewürdigt.
Es werden vielfältige Nutzungsangebote, Wohntypologien und Programmierungen im Freiraum
vorgeschlagen, sowie Aussagen zu zukunftsweisenden Fragestellungen zur Klimaneutralität des
neuen Quartiers integriert.
Das größte Manko der Arbeit besteht in der Abweichung von der Aufgabenstellung hinsichtlich
geforderter Wohnformen, Dichte und Geschossigkeit. Die dadurch erreichte Anzahl an Wohnein-
heiten schießt weit über das gewünschte Maß hinaus, die III-IV-Geschossigkeit ist, wie auf der Per-
spektivskizze ersichtlich, zu urban angesetzt, die offenen Blockrandstrukturen erfüllen letztendlich
den Anspruch an Innovation nicht ausreichend.
Damit bietet die Arbeit zwar durchaus einen innovativen Ansatz, lässt jedoch das Gespür für die
für Warburg angemessenen Mischung und das richtige Maß missen und vermeidet damit letzt-
endlich die Auseinandersetzung mit dem Ort und seiner speziellen Ausgabenstellung.
30 31TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: post welters + partner mbB Architekten & Stadtplaner BDA/
SRL, Dortmund
Mitarbeiter_innen: Harmut Welters, Thorsten Weber, David Fabiunke
Landschaftsarchitekturbüro: brosk landschaftsarchitektur freiraumplanung, Essen
Mitarbeiter_innen: Rüdiger Brosk
32 33TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: Octagon Architekturkollektiv Partnerschaft von ArchitektIn-
nen und StadtplanerInnen mbB, Leipzig
Mitarbeiter_innen: Henry Fenzlein, Serafima Kreusch, Quentin Pages, Ansgar Koehler
Landschaftsarchitekturbüro: Sowatorini Landschaft GbR, Bochum
Mitarbeiter_innen: Sebastian Sowa, Gianluca Torini, Bastian Ten Haaf
34 35TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architekturbüro: STUDIOKUBIK Architekten Fraunberg Güldenberg Partnerschaft mbB, Berlin
Mitarbeiter_innen: Jonas Güldenberg, Michael Güldenberg, Reiner Sinz
Landschaftsarchitekturbüro: FUGMANN JANOTTA und PARTNER mbB Landschaftsarchitekten |
Landschaftsplaner bdla, Berlin
Mitarbeiter_innen: Harald Fugmann
36 37TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: yellow z Abel Bormann Koch Architekten und Stadtplaner
PartGmbB, Berlin
Mitarbeiter_innen: Oliver Bormann, Robin Hüppe, Wenxiao Qu, Mathias Maurerlechner
Landschaftsarchitekturbüro: Holzwarth Landschaftsarchitektur, Berlin
Mitarbeiter_innen: Gerd Holzwarth, Sophia Krause, Justus Gärtner
38 39TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
2. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architektur- und Stadtplanungsbüro: Leismann AG, Bern (CH)
Mitarbeiter_innen: Stefan Leiseifer, Roman Lehmann, Charlérie Michel, Argyro Theodoropoulou,
Hannah Becker
Landschaftsarchitekturbüro: Westpol Landschaftsarchitekten GmbH, Basel (CH)
Mitarbeiter_innen: Andy Schönholzer, Dennis Mayr, Jan Schmid
Verkehrsplanungsbüro: Emch+Berger Verkehrsplanung AG, Bern (CH)
Mitarbeiter_innen: Guido Rindsfüser, Philipp Hess
40 41TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
1. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architekturbüro: FAAB Architektura Adam Białobrzeski Adam Figurski sc., Warschau (PL)
Mitarbeiter_innen: Adam Białobrzeski, Adam Figurski, Anna Miłosz, Marcin Serwotka, Maria Messina
Landschaftsarchitekturbüro: iGreen Mariusz Kulik, Warschau (PL)
Mitarbeiter_innen: Mariusz Kulik
42 43TEIL IV WETTBEWERBSBEITRÄGE
1. Rundgang
Wettbewerbsbeitrag
Architekturbüro: Faber + Faber Architekten PartG mbB, Berlin
Mitarbeiter_innen: Ingmar Faber, Almut Faber, Frédéric Fourrichon, Daiana Karen Barrios, Elena
Galantini, Stefanie Wörister
Landschaftsarchitekt: Davide Vianello, Venezia Carpenedo (IT)
Mitarbeiter_innen: Davide Vianello
44 45IMPRESSUM
Ausloberin Bildnachweis
Hansestadt Warburg Deckblatt: Land NRW (2020), Datenlizenz
Der Bürgermeister Deutschland – Zero – Version 2.0 (https://
Bahnhofstr. 28 www.govdata.de/dl-de/zero-2-0)
34414 Warburg Abb. 002: Land NRW (2020), Datenlizenz
Deutschland – Zero – Version 2.0 (https://
www.govdata.de/dl-de/zero-2-0), bearbeitet
Bearbeitung im Auftrag der Hansestadt WoltersPartner
Abb. 005: Preisgerichtssitzung am 11.05.2021 Warburg
Abb. 001, Abb. 003, Abb. 004, Abb. 005, Abb.
WoltersPartner 006: WoltersPartner
Stadtplaner GmbH
Daruper Straße 15
D-48653 Coesfeld
Tel +49 (0) 2541 9408-0 Coesfeld, Juni 2021
Fax +49 (0) 2541 9408-100
www.wolterspartner.de
Bearbeiter_in:
Carsten Lang
Theresa Growe
Abb. 006: Preisgerichtssitzung am 11.05.2021
46 47Sie können auch lesen
