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daten
AUTOSERVICE Liebe Werberin, lieber Werber!
DAS WIRTSCHAFTS- UND TECHNIK-MAGAZIN FÜR DIE AUTOMOBILBRANCHE Das Umfeld unserer Leser verändert sich
in rasendem Tempo. Was bleibt, ist das
WILLKOMMEN
Bedürfnis nach unabhängiger, fundier-
ter, auf breitem Fachwissen basierender
AUTOSERVICE Information. Rund 10.000 Entscheider
Das Magazin AUTOSERVICE steht seit 25 Jahren für eine
der Printausgabe, zahlreiche Abonnen-
umfassende und kompetente Berichterstattung aus der Auto-
ten unserer digitalen Produkte, stetig
mobil-Wirtschaft. Unseren Leserinnen und Lesern werden
steigende Userzahl unseres Webange-
die Entwicklungen der Branche und Produktinnovationen
botes und tausende Teilnehmer unserer
übersichtlich und mit hoher Sachkunde präsentiert. In enger
Veranstaltungsreihen setzen auf die gut
Zusammenarbeit mit den Opinion-Leadern der heimischen und
erzählten, kritisch recherchierten und
internationalen Automobilszene beleuchten wir aktuelle The-
profund eingeordneten Informationen,
men kritisch. AUTOSERVICE ist seit vielen Jahren exklusiver
die sie auf den vielen Plattformen von
Partner des VFT, Verband der freien KFZ-Teile-Fachhändler.
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Wir sprechen die Sprache der KMUs.
Thema: Wirtschaft und Technik für die Automobilbranche
Wir verstehen Entscheider.
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Bis demnächst,
Andreas Übelbacher & Mag. Karin Tober
Andreas Übelbacher,
Chefredakteur/Anzeigenleiter
KONTAKT Mag. Karin Tober,
stv. Chefredakteurin,
Tel. +43-1-97000-169 Media Consultant
andreas.uebelbacher@industriemedien.at Tel. +43-1-97000-159
karin.tober@industriemedien.at
WEKA INDUSTRIE MEDIEN GMBH | Dresdner Straße 43 | 1200 Wien | Österreich
Telefon: +43 1 97000-200 | Fax: +43 1 97000-5200 | www.industriemedien.at/kontakt | www.industriemedien.at Andreas Übelbacher, Chefredakteur/Anzeigenleiter
INDUSTRIE UID: ATU72312035 | Handelsgericht Wien, FN 360567 x Mag. Karin Tober, stv. Chefredakteurin
MEDIEN
MEDIEN Erste Bank, IBAN AT58 2011 1837 5737 8700, BIC GIBAATWWXXX
LESERDEMOGRAPHIE
4,4 %
ZIELGRUPPEN
Behörden, 2,6 %
Interessenvertretungen Reifenfachhandel
LESER, EMPFÄNGER, REICHWEITE 7%
Zubehör- und
Teilehandel
Der WEKA Industrie Medien Verlag verfügt über eine professionell aufgebaute
Banken, Leasing, Versicherung, Kfz-Vermietung
Business-Adress-Datei. Die Empfänger-Adressen werden in laufender Recher-
5%
che aktualisiert. Die Zahlen in der Grafik unterliegen daher geringfügigen
Schwankungen und sind gerundete Durchschnittswerte. 38,1 % Kfz-Werkstätten
Importeure, Hersteller, Zulieferer 9% Karosserie und Lack
LESERinnen Niederösterreich 33,9 %
Verteilung der Auflage nach
18,9 %
Bundesländern in % Wien
22,8 % Kfz-Handel
Oberösterreich (inkl. Vollservicebetriebe)
14 %
Vorarlberg
Salzburg
3,2 %
9,1 %
Burgenland
2,8 %
9.667
Tirol
8,4 % Steiermark
Auflage
Kärnten 11,5 %
7,1 %
Ausland 4 %
Unsere Themen
SCHWERPUNKTE MESSEN & EVENTS STÄNDIGE THEMEN
THEMEN & ERSCHEINUNGSTERMINE
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„Wir wollen eine Zusammenarbeit erreichen, die „ÖVP-Wirtschaftsbund als sicherer d ro L
das Gemeinsame in den Vordergrund stellt“ Hafen auch für Kfz-Teilehändler“ Pf ss
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Komm.-Rat Ing. Wolfgang Dytrich Komm.-Rat Ing. Mag. Bernhard Dworak
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„Mit Fahrzeugimporteuren sind Zahlungsziele neu „Die VFT-Mitglieder versuchen die Ersatzteil-
zu definieren, damit der einzelne Fahrzeughändler Lieferungen in Österreich aufrechtzuerhalten.“
finanziell nicht überfordert wird.“ Walter Birner, Obmann Verband der
Komm.-Rat Ing. Klaus Edelsbrunner, freien KFZ-Teile-Fachhändler (VFT)
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Obmann Bundesgremium Fahrzeughandel
APRIL | NR.2/2020
DAS WIRTSCHAFTS- UND
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„Die Krise im Fahrzeughandel wird vier
Monate andauern bis sich der Verkauf
einigermaßen normalisiert hat“
Komm.-Rat Ing. Klaus Edelsbrunner,
„Keine Wrackbörse sollte
uns die Reparaturarbeit
vom Markt wegkaufen“
Walter Birner, Obmann Verband der
Ga Ve Fina EZ
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◆ Tankstellenausrüstung
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Obmann Bundesgremium Fahrzeughandel freien KFZ-Teile-Fachhändler (VFT) un d
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JUNI | NR.3/2020
DAS WIRTSCHAFTS- UND
Spezialwerkzeug; Finanzieren, Versichern und Garantieleistungen;
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seiner ersten Videokonferenz und der neuen sie wettbewerbsfähig, widerstandsfähig und
Veranstaltungsform LET‘s TALK.“ nachhaltig zu machen.“
Walter Birner, Obmann Verband der freien Sylvia Gotzen, CEO FIGIEFA
AUTO
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KFZ-Teile-Fachhändler (VFT)
◆ Elektronik im Kfz-Bereich
SEPTEMBER | NR.4/2020
DAS WIRTSCHAFTS- UND
TECHNIK-MAGAZIN FÜR
DIE AUTOMOBILBRANCHE
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Vorbericht „AUTOSERVICE – das techni-
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◆ VFT-News
„Im Mittelpunkt steht der partner- La SP
„Mein Herz schlägt für den freien schaftliche Umgang zwischen dem
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Mobilitätsmarkt in Österreich.“ Teilehandel und dem Fahrzeughandel.“ Ka
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Walter Birner, Obmann Verband der Komm.-Rat Ing. Wolfgang Dytrich, Obmann Berufszweig Groß-
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freien KFZ-Teile-Fachhändler (VFT) handel mit Kfz-Teilen im Landesgremium Wien des Fahrzeughandels
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OKTOBER | NR. 5/2019
DAS WIRTSCHAFTS- UND
TECHNIK-MAGAZIN FÜR
DIE AUTOMOBILBRANCHE
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Nachbericht Automechanika Frankfurt
Bremsen und Stoßdämpfer; Turbolader; Fahrzeugbeleuchtung; Nachbericht „AUTOSERVICE – das techni-
Öste rr eich ische Post AG | M Z 17Z041191 M | W EKA In du strie M edien Gm bH, D re sdn er Straße 4 3, 1200 Wie n | E inz elv er ka ufsp re is Euro 4 ,–
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„Die Liste TEAM KFZ-TEILE (GW) kandidiert „Die Basis für den freien Ga Ve Fin EZ
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bei den Wirtschaftskammerwahlen 2020“ Teilehandel wird größer“
Komm.-Rat Ing. Wolfgang Dytrich, Obmann Walter Birner, Obmann Verband ie er re
Berufszweig Großhandel mit Kfz-Teilen im der freien KFZ-Teile-Fachhändler (VFT) le n n,
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Landesgremium Wien des Fahrzeughandels un d
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DEZEMBER | NR.6/2019
DAS WIRTSCHAFTS- UND
TECHNIK-MAGAZIN FÜR
DIE AUTOMOBILBRANCHE
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„Die Autohersteller bezahlen Umstiegsprämien „Wir hängen weiter am Onboard-
und übernehmen Software-Updates Diagnose Stecker oder zumindest
für 600.000 Fahrzeuge.“ an seinen Möglichkeiten.“
Günther Kerle, Sprecher der österreichischen VFT-Obmann Komm.-Rat Ing.
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Automobilimporteure Mag. Bernhard Dworak
SEPTEMBER | NR.4/2017
DAS WIRTSCHAFTS- UND
TECHNIK-MAGAZIN FÜR
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EDITORIAL
Liebe Leserin, lieber Leser!
205 mm 205 mm B
emerkenswerte Ergebnisse brachte verband der Mineralölindustrie hat vor Kur-
der sogenannte Diesel-Gipfel von Ver- zem bekanntgegeben, dass Dieselfahrzeuge
205 mm
tretern der Autobranche mit Verkehrs- hierzulande offenbar nach wie vor hoch im
minister Mag. Jörg Leichtfried Ende August in Kurs stehen. Denn im ersten Halbjahr ist der
Wien, wobei die Bundesregierung zufrieden Dieselverbrauch im Vergleichszeitraum des
sein kann. Denn die Autoimporteure zahlen Vorjahres um 4 % gestiegen, der des Benzins
200
die beschlossenen Umstiegsprämien vollstän- hingegen um 1 % gesunken. Andreas
mm
dig und auch bei den Software-Updates leis- Und die Förderung von Elektroautos in Ehren. Übelbacher,
ten sie einen beträchtlichen Beitrag. Beachten Aber die Reichweiten und Lademöglichkei- Chefredakteur
Sie bitte unseren Artikel auf den Seiten 18/19. ten passen einfach für viele Autofahrerinnen
booklet
Und dennoch ist das Ergebnis nicht optimal, und Autofahrer noch immer nicht und trotz Ansonsten steht Österreich in den nächsten
200
fehlt doch von der Politik die Klarstellung, was Förderungen sind die E-Autos viel teurer als Wochen ganz im Zeichen der Nationalrats-
mm mm
in Zukunft zu erwarten ist und eine Zusage, Dieselfahrzeuge, auch wenn es Studien gibt, wahl am 15. Oktober. Wie bei allen voran-
dass mit Euro 4 Diesel-Fahrzeugen weiter- wonach die Total Cost of Ownership bei rein gegangenen Wahlkämpfen spielen die An-
hin in Österreich gefahren werden darf, wie elektrisch betriebenen Autos niedrig sind. liegen der Autobranche im Programm der
Komm.Rat Ing. Josef Schirak, Einzelhandels- Solche und andere Fragen werden auch beim wahlwerbenden Parteien auch diesmal kaum
sprecher im Bundesgremium Fahrzeughan- eine Rolle. Aber das sind wir ohnehin schon
200
del, anmerkt. Quergeschossen haben wie- „Die Autoimporteure gewöhnt. Interessant für die Autobranche
der einmal die Grünen. So fordert die Wiener könnte es werden, wenn die Grünen, wie
Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou 2.500 zahlen die beschlosse- manche meinen, aus dem Nationalrat flie-
Euro pro „Schmutzdiesel-Pkw“, wie sie sich gen. Tatsächlich haben sie personelle Fehlent-
auszudrücken pflegte, die natürlich von den nen Umstiegsprämien scheidungen getroffen und mit der verkehrs-
Herstellern in einen Fonds für die Förderung politischen Reduktion auf die Anliegen von
öffentlicher Verkehrsmittel einzuzahlen sind. vollständig und auch Radfahrern und Benützern öffentlicher Ver-
Und die Spitzenkandidatin der Grünen, Ulrike
Lunacek, meint, dass die jüngst beschlossene
bei den Software- kehrsmittel betreiben sie Klientelpolitik. Auf
jeden Fall dürften sie uns als Koalitionspart-
Ökoprämie diesen Namen nicht verdient und Updates leisten sie ner in einer neuen Bundesregierung erspart
Autofahrerinnen und Autofahrer erneut hin- bleiben. Die rot-grüne Wiener Stadtregierung
ters Licht geführt werden. Weiters kritisiert einen beträchtlichen hat jedenfalls so viele abgeschreckt, dass in-
sie die ihrer Meinung nach wirkungslosen teressanterweise in Umfragen schwarz-blau
Software-Updates und Umtauschprämien, Beitrag.“ die mit Abstand beliebteste Regierungsform
die den Tausch von Diesel gegen Diesel zu- der Österreicherinnen und Österreicher ist.
lassen. Was die nach der Konkurrenz durch Elektromobilitäts-Fachkongress des WEKA- Nachdem rot-schwarz ja gescheitert ist. Zu
Peter Pilz’ eigene Liste ums politische Über- Verlags am 17. Oktober 2017 im Seminarzent- Redaktionsschluss Ende August lag der neue
leben bei der kommenden Nationalrats- rum Apothekertrakt in Schönbrunn diskutiert ÖVP-Obmann Sebastian Kurz in allen Mei-
wahl kämpfende Grüne dabei übersieht: Nur werden. Bereits zum dritten Mal veranstalten nungsumfragen klar in Führung. Schauen wir
durch diese Option kann eine rasche Verjün- wir in Zusammenarbeit mit Austrian Mobile mal, ob sich die Österreicherinnen und Öster-
gung des Fahrzeugbestands in Österreich er- Power (AMP) einen Fachkongress für Fuhr- reicher für einen frischen Wind in der Politik
folgen. Denn gerade Pendler und Vielfahrer parkentscheider, der der Elektromobilität ge- tatsächlich entscheiden werden.
müssen auf jeden Cent schauen und moderne widmet ist. Und auch diesmal wird es wieder
Dieselmotoren sind mit ihrem geringen Ver- viele interessante Vorträge geben. Beachten
brauch noch immer die günstigste Fahrzeug- Sie bitte den Vorbericht auf Seite 41 dieser
antriebsvariante. Auch Fuhrparkchefs setzen Ausgabe. Das AUTOSERVICE-Team freut sich,
verstärkt auf den Selbstzünder und der Fach- wenn Sie unsere Veranstaltung besuchen.
ZUR TITELSEITE
Apollo Vredestein: Zwei starke Marken – ein Unternehmen
„Die Autohersteller bezahlen Umstiegsprämien „Wir hängen weiter am Onboard-
und übernehmen Software-Updates Diagnose Stecker oder zumindest
für 600.000 Fahrzeuge.“ an seinen Möglichkeiten.“
Günther Kerle, Sprecher der österreichischen VFT-Obmann Komm.-Rat Ing.
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SEPTEMBER | NR.4/2017
Apollo Vredestein B.V. gehört zu Apollo Tyres Ltd in Indien. Apollo Tyres ist ein multinationaler Konzern mit
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Büros und Produktionsstandorten in Ländern wie Indien, Ungarn und den Niederlanden. Die Hauptniederlas-
sung befindet sich in der indischen Stadt Gurgaon. Apollo Tyres Ltd ist ein junges, dynamisches Unternehmen,
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das stolz auf seine einmalige Identität ist.
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erfolgen über ein weitverzweigtes Netzwerk aus Büros in ganz Europa und Nordamerika. Die Niederlassungen
in Europa und den USA setzen jährlich gut sieben Millionen Reifen ab. Die Vredestein GesmbH., das Vertriebs-
büro für Österreich, ist in Wien angesiedelt.
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erfahren Sie, wer sich wirklich Mit unserer neuen Augmented Realitiy
für Ihre technologischen unserer Startseite
Anwendung können Sie Ihre Produkte
Entwicklungen interessiert. für Kunden erlebbar machen. Unsere n Unbegrenzte Meldungsanzahl pro
Technologie funktioniert ohne App, Jahr mit Bildern
Erreichen Sie die passende einfach nur Handy draufhalten und den
n Dauerhafte, SEO-relevante
Zielgruppe von interessierten Anweisungen folgen.
Entscheidern und zahlen nur Speicherung bei Verlängerung
jene Leads, die für Sie wertvoll Geeignet für jedes Endprodukt: z. B.
und von Interesse sind. Onlineprodukte wie Whitepaper oder
Gesamtpreis pro Jahr:
Stories, Printprodukte, virtuelle Messe-
€ 6.980,–
stände.
Preise:
PAKETE CONVERSIONS 1 Objekt mit Info und Soundbutton
€ 1.500,–
l GRUNDPAKET:
E-Mail-Adresse (verifiziert durch Grundpaket = E-Mail-Adresse: 4 Objekte (hinter 1 QR-Code) bei
❶
Zusendung des Download-Links) mindestens 30 Conversions
Bereitstellung der 3D-Datei. Ein ganzes Jahr da!
Kosten: € 50,– pro Conversion
€ 1.900,–
Grundpaket + 1 weiteres Paket: Top-Banner in unseren Newslettern sind ein sehr erfolg-
l ANGABEN ZUR PERSON: ❷ mindestens 27 Conversions
Geschlecht, Vorname, Nachname und reiches Werbemittel. Und Sie können Ihren Top-Banner ein
Sollte kein 3D-Modell vorhanden sein, ganzes Jahr buchen und dabei Ihr Sujet auch noch viermal
akademischer Titel
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erstellen wir dieses nach KV für Sie. während der Laufzeit kostenfrei wechseln.
Grundpaket + 2 weitere Pakete:
❸ mindestens 24 Conversions
l UNTERNEHMENSNAME: Preis ab: € 3.300,–
Name des Unternehmens
Kosten: € 10,– pro Conversion Grundpaket + 3 weitere Pakete:
❹ mindestens 21 Conversions
l STANDORT DES UNTERNEHMENS:
Adresse, PLZ, Ort, Land Grundpaket + 4 weitere Pakete:
Kosten: € 10,– pro Conversion ❺ mindestens 18 Conversions
l ANGABEN ZUM UNTERNEHMEN:
Branche, Anzahl der Mitarbeiter ❻ Grundpaket + 5 weitere Pakete:
Videocontent
Preise exkl. USt. und 5 % Werbeabgabe.
Kosten: EUR 30,– pro Conversion mindestens 15 Conversions
l BERUFLICHE ANGABEN:
Wir spielen nicht nur Ihre Clips und
Grundpaket + 6 weitere Filme aus. Wir produzieren sie auch
Aufgabengebiet, aktuelle Position im ❼ Pakete: mindestens 12
Unternehmen Conversions
gerne für Sie!
Kosten: € 30,– pro Conversion
l TELEFONNUMMER: (Angabe ist optional) Unser erfahrenes Videoteam
Kosten: € 10,– pro Conversion unterstützt Sie beim gesamten
Produktionsprozess: vom Storyboard über den Dreh und die
Vertonung bis zur Ausspielung auf einer unserer erfolgreichen
Online-Plattformen.Newsletter-Produkte
Egal ob mit Advertorials oder Display-Ads – mit unseren Newslettern landet
Ihre Botschaft verlässlich und direkt in den Mailboxen Ihrer Zielgruppe.
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Henry Ford leider nicht wusste, welche 50 Prozent des investierten
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Creation exakt die Kommunikationsziele, die Sie definieren. Und
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