MEDIADATEN 2022 Stand: September 2021 - Automobilwoche.de
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M E D I A DAT E N 2 0 2 2 www.automobilwoche.de Stand: September 2021
Konzept
Der Wandel in der Autobranche ist beispiellos. Klimaziele, neue Antriebsformen und Digitalisierung bestimmen das Bild.
Immer engere Vorgaben erhöhen den Druck auf alle Bereiche bei OEMs und Zulieferern sowie im Handel und im Service.
Nie zuvor drehte sich das automobile Karussell schneller, waren Prognosen schwieriger. Wie können sich die Player
angesichts der vielfältigen Herausforderungen behaupten?
Ziel der Redaktion ist es, der Automobilwirtschaft einen nachhaltigen Informationskompass zu bieten. Dieser hilft
den Unternehmen, erfolgreich durch die Transformation zu navigieren. Mit diesem Anspruch begleitet Automobilwoche die Entscheider
und Führungskräfte nun bereits im zwanzigsten Jahrgang. Als meistzitierte Branchenzeitung nimmt sie heute einen festen Platz unter
den meinungsbildenden Top-B2B-Medien in Deutschland ein.
Die Informationskanäle der Medienmarke Automobilwoche fokussieren die gesamte Wertschöpfungskette des Mobilitätsmarktes,
von Automobilherstellern und Zulieferern bis zu Dienstleistern und Autohäusern: alle wichtigen News und Informationen in digitaler
Form 24/7 rund um die Uhr sowie fundiert mit journalistischem Tiefgang in der Printausgabe und im E-Paper.
Unabhängiger Journalismus mit hochkarätigen exklusiven Inhalten bietet die Grundlage für erfolgreiche Marketinglösungen unserer
Werbe- und Sponsoringpartner. Nutzen Sie unsere Print- und Online-Produkte für Ihre Marktkommunikation und werden Sie Sponsor
unserer erstklassigen Live- und Digital-Events wie zum Beispiel dem Automobilwoche Kongress, der Konferenz Smart Data Car Data,
unserer Initiative Beste Autohaus Arbeitgeber oder unserer vielfältigen Webcasts.
Thomas Heringer
Verlagsleiter
2
Daten und Kontakte
Verlagsanschrift und Verkaufsteam:
Crain Communications GmbH Gebietsleitung Anzeigendisposition
Argelsrieder Feld 13 Alexandra Pethke Christoph Weiß Manuela Bordbarkhou
82234 Oberpfaffenhofen Baden-Württemberg/Südwesteuropa Deutschland Mitte/Nordeuropa Tel. 08153 907-409
Tel. 08153 907-400 Tel. 08245 9674-97 Tel. 08153 907-463 mbordbarkhou@craincom.de
automobilwoche@craincom.de apethke@craincom.de cweiss@craincom.de
Thomas Heringer Maria Valérien-Mertl
Verlagsleiter Verkauf und Marketing Bayern/Norddeutschland
Tel. 08153 907-404 Tel. 08153 907-430
theringer@craincom.de mvalerienmertl@craincom.de
Geschäftsbedingungen:
Es gelten unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen, einzusehen unter www.automobilwoche.de/agb.
Technische Informationen:
Erscheinungsweise: 14-täglich, jeweils montags Druckdaten:
Papier: 60 g/qm UPM Cote silk New 60er Raster. PDF-Daten mit verbindlichen Andrucken, PDF-Standards PDF/X-3 (2002) oder
Profil: PSO LWC Standard (ECI), vormals ISO web coated PDF/X-4. Für andere Datenformate können wir keine Gewährleistung übernehmen.
Druckbedingungen: Papiertyp 3, Standard glänzend gestrichen (LWC); Der Aufbau ist nur nach der Euroskala DIN 16539 (Schwarz, Cyan, Magenta, Gelb) möglich.
Tonwertzunahmekurven B (CMY) und C (K) aus
Sonderfarben nach HKS oder Pantone-Farbfächer müssen in die Euroskala umgesetzt
ISO 12647-2:2004; FOGRA46L
Farben: 4/4-fbg. Euroskala werden. Zur Überprüfung der Vollständigkeit fügen Sie bitte einen Kontrollausdruck in
Zeitungsformat: 285 x 403 mm (angeschnitten) Originalgröße bei. Zur Prüfung der Farbigkeit benötigen wir ein farbverbindliches Proof.
Satzspiegel: 255 mm x 377 mm
Spaltenzahl: 5 Spalten, Spaltenbreite 47,4 mm
Verarbeitung: 3-fach-Rückendrahtheftung
Druckverfahren: Rollenoffset Unsere Hotline zur Anzeigenabteilung:
Druckerei: ADV SCHODER, Augsburger Druck- und Verlagshaus GmbH
Aindlinger Straße 17–19, 86167 Augsburg Tel. 08153 907-409 • anzeigen@craincom.de
3
Verbreitung
Auflage
Zielgruppe der Automobilwoche ist das Management Verbreitete Auflage 30.494 Auflagenkontrolle
bei Automobilherstellern, Zulieferern und Autohäusern. davon E-Paper 2.725
Die hohe Auflage garantiert Marktabdeckung in allen Druckauflage 28.114
Bereichen. Verkaufte Auflage 11.950
davon E-Paper 2.725 IVW 2/2021
Verbreitung
Erstausrüstung 14.693
davon Automobilhersteller 7.996
davon Zulieferer 6.697
Autohäuser 14.612
davon Vertragshändler, freie Autohändler 13.001
davon Werksniederlassungen 857
davon Teilegroßhandel, Teilehandel 754
Dienstleister 1.189
davon Entwicklung, Ingenieurbüros 711
davon Consulting 365
davon Verbände, Sonstige 113
4Erstausrüstung und Dienstleister
– Nach Position –
Vorstand, Konzernleitung 13,5 %
Geschäftsführer, Werksleitung, Direktion 38,9 %
Hauptabteilungsleiter, Abteilungsleiter, Projektleiter 46,2 %
Andere 1,4 %
– Nach Funktion –
Strategie, Finanzen, Organisation 14,4 %
Entwicklung, Design, Engineering 37,6 %
Beschaffung, Einkauf 9,2 %
Produktion, Logistik 8,7 %
Vertrieb, Verkauf, Händlernetz, Flottenmanagement 19,4 %
IT, Systemintegration 10,0 %
Andere 0,7 %
Autohäuser
Betriebsinhaber, Geschäftsführer, Niederlassungs-/Filialleiter 71,7 %
Verkaufsleiter, kaufmännische Leiter 12,9 %
Leiter Kundendienst/Service, Ersatzteile/Zubehör 13,8 %
Andere 1,6 %
5Themenplan 2022
Ausgabe 1/2 • 10. Januar Ausgabe 3 • 24. Januar
Anzeigenschluss 17.12.2021 Anzeigenschluss 07.01.
JANUAR
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
CES 2022 - digitale und vernetzte Mobilität Autoflotte 20 Jahre Automobilwoche: Automarketing
Smarte Fabrik Die große Jubiläumsausgabe Logistik
Schwerpunkt:
Zukunftsszenarien Autobranche
05.01.–08.01. CES, Las Vegas
Ausgabe 4 • 07. Februar Ausgabe 5 • 21. Februar
Anzeigenschluss 21.01. Anzeigenschluss 04.02.
FEBRUAR
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
Modellperspektiven 2022: E-Mobilität Technologietreiber Mobile World Congress Autohandel
EV / Hybride / Verbrenner Leichtbau Reifen & Räder
Schwerpunkt:
Innovationstreiber IT in der Autobranche
22.02. Smar Data Car Data, München 28.02.–03.03. Mobile World Congress, Barcelona
Ausgabe 6 • 07. März Ausgabe 7 • 21. März
Anzeigenschluss 18.02. Anzeigenschluss 04.03.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
MÄRZ
Reifen & Räder - smart und nachhaltig After Sales & Service Nachhaltigkeit in der Autobranche Flotte / Fuhrpark
Schwerpunkt: Automomes Fahren Schwerpunkt: Karriere
Smart Data Car Data - Alle Highlights Oldtimer Markt
15.03.–17.03. embedded world 23.03.–27.03. Techno Classica EssenAusgabe 8 • 4. April Ausgabe 9 • 19. April
Anzeigenschluss 18.03. Anzeigenschluss 01.04.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
APRIL
Weltleitmarkt China Car IT / Car Data Smart Factory Industrie 4.0 Logistik
Schwerpunkt: Alternative Kraftstoffe Schwerpunkt: Fuhrparkmanagement
Alternative Antriebe Autonomes Fahren
21.04.–30.04. Auto China, Peking 25.04.–29.04. Hannover Messe
Ausgabe 10 • 02. Mai Ausgabe 11 • 16. Mai Ausgabe 12 • 30. Mai
Anzeigenschluss 14.04. Anzeigenschluss 29.04. Anzeigenschluss 13.05.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
MAI
Entwicklung und Engineering: Leichtbau / Werkstoffe Autoflotte / Fuhrpark 2022: Automotive Cloud Top-100-Autohändler Automobil-Elektronik
TOP-25-Entwickler Digitalisierung in Handel und digital, elektrisch, nachhaltig Wasserstoff / Brennstoffzelle Schwerpunkt: Interieur Design
Schwerpunkt: Service Schwerpunkt: Logistik
Autodesign von morgen 100 Jahre Jaguar Cars
10.05.–12.05. PCIM / SMT/ Hybrid, Nürnberg 08.06.–10.06. Automotive Testing Expo, Stuttgart
Ausgabe 13 • 13. Juni Ausgabe 14 • 27. Juni
Anzeigenschluss 27.05. Anzeigenschluss 10.06.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
JUNI
Finanzierung - Leasing - Versicherung Ladenetz E-Mobilität Top-25-IT-Dienstleister Handel und Service
Schwerpunkt: Asisstenzsysteme Schwerpunkt: Autonomes Fahren
Smarte Produktion 75 Jahre Ferrari
Vorbehaltlich Änderungen. Den aktuellen Themenplan finden Sie unter www.automobilwoche.de/mediadaten. 7Themenplan 2022
Ausgabe 15 • 11. Juli Ausgabe 16 • 25. Juli
Anzeigenschluss 24.06. Anzeigenschluss 08.07.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
JULI
Top-100-Zulieferer Nachhaltigkeitsstrategien Megatrends in der Automobilelektronik Gebrauchtwagen Business
Schwerpunkt: Auto Digital Schwerpunkt: Marketing
Logistik / Supply Chain Connected Car
Ausgabe 17/18 • 22. August
Anzeigenschluss 05.08.
AUGUST
Spezial: Weitere Themen:
Messeausgabe Caravan Salon Reifen & Räder
Schwerpunkt: Internet Of Things
ifa Highlights Infotainment
26.08.–04.09. Caravan, Düsseldorf 02.09.–06.09. ifa, Berlin
Ausgabe 19 • 05. September Ausgabe 20 • 19. September
SEPTEMBER
Anzeigenschluss 19.08. Anzeigenschluss 02.09.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
Aftermarket und Aftersales: Margenbringer Logistik Fahrplan Zukunft der Nutzfahrzeuge Connected Car
für OEMs, Zulieferer und Handel IT / Digitalisierung Schwerpunkt: Neue Geschäftsmodelle
Schwerpunkt: Automobilelektronik
Flotte und Fuhrparkmanagement
13.09.–17.09. Automechanika, Frankfurt 20.09.–29.09. IAA Nutzfahrzeuge, HannoverAusgabe 21 • 4. Oktober Ausgabe 22 • 17. Oktober Ausgabe 23 • 31. Oktober
Anzeigenschluss 16.09. Anzeigenschluss 30.09. Anzeigenschluss 14.10.
OKTOBER
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
Zukunftsstrategie Logistik Rohstoffe und Materialien Finanzierung / Leasing Gebrauchtwagen Business Automotive Cloud
Zulieferindustrie Automobilelektronik heute und morgen Handel und Service Schwerpunkt: Handel und Aftermarket
Schwerpunkt: Schwerpunkt: Autonomes Fahren
Restart: Paris Auto Show IT / Digitalisierung
11.10.–13.10. Internationale Zuliefererbörse (IZB), Wolfsburg 17.10.–23.10. Mondial de'l Automobile, Paris 19.10.–26.10. K 2022, Düsseldorf
Ausgabe 24 • 14. November Ausgabe 25 • 28. November
NOVEMBER
Anzeigenschluss 28.10. Anzeigenschluss 11.11.
Spezial: Weitere Themen: Spezial: Weitere Themen:
Weltleitmesse Electronica – Trends und Thesen Automotive Start-ups Das Rennen um die Autoflotte
Schwerpunkt: Smarte Produktion / Industrie 4.0 E-Marktführerschaft Interior Design
Highlights vom Automobilwoche Kongress
09.11.–10.11. Automobilwoche Kongress 15.11.–18.11. electronica, München
Ausgabe 26 • 12. Dezember
DEZEMBER
Anzeigenschluss 25.11.
Spezial: Weitere Themen:
Beste Autohaus Arbeitgeber IT / Digitalisierung
Schwerpunkt: Autohandel & Service
Jahresrückblick/Gewinner des Jahres
Vorbehaltlich Änderungen. Den aktuellen Themenplan finden Sie unter www.automobilwoche.de/mediadaten. 9Preisliste Nr. 21
Gültig ab 1. September 2021
Preise Formatanzeigen / Advertorials Alle Preise in Euro, zzgl. MwSt.
Größe
Satzspiegel-Format Anschnitt-Format Anzeigenpreis Anzeigenpreis Anzeigenpreis Anzeigenpreis
Breite x Höhe Breite x Höhe s/w s/w 4-farbig 4-farbig
Satzspiegel mit Anschnitt Satzspiegel mit Anschnitt
1/1 Seite 255 mm x 377 mm 285 mm x 403 mm 10.110,– 11.121,– 11.880,– 12.891,–
1/1 Junior-Seite 195 mm x 283 mm 210 mm x 297 mm 7.680,– 8.448,– 9.450,– 10.218,–
3/5 Seite 135 mm x 377mm 165 mm x 403 mm 7.800,– 8.580,– 9.570,– 10.350,–
1/2 Seite 255 mm x 185 mm 285 mm x 200 mm 6.260,– 6.886,– 8.030,– 8.656,–
2/5 Seite 99 mm x 377 mm 114 mm x 403 mm 5.140,– 5.654,– 6.910,– 7.424,–
1/2 Junior-Seite quer 195 mm x 139 mm 210 mm x 148 mm 4.180,– 4.598,– 5.950,– 6.368,–
1/2 Junior-Seite hoch 95 mm x 283 mm 105 mm x 297 mm 4.180,– 4.598,– 5.950,– 6.368,–
1/3 Seite 255 mm x 122 mm 285 mm x 130 mm 4.160,– 4.576,– 5.930,– 6.346,–
1/4 Seite 255 mm x 90 mm 285 mm x 97 mm 3.080,– 3.388,– 4.850,– 5.158,–
Allgemeine Geschäftsbedingungen siehe www.automobilwoche.de/agb.
Nachlässe*: Zuschläge: mm-Anzeigen:
ab 3-mal 5,0 % Farben: je Skalenfarbe alle Formate 590,– Euro; 7,15 Euro / mm Spaltenbreiten:
ab 6-mal 10,0 % vierfarbig 1.770,– Euro Gültig für Anzeigen, die von 1 Spalte 48 mm
ab 9-mal 12,5 % Platzierung Außenumschlag: 20 % vom s/w-Anzeigenpreis Standardgrößen abweichen. 2 Spalten 99 mm
ab 12-mal 15,0 % Wunschplatzierung (auf Anfrage): 10 % vom s/w-Anzeigenpreis Anzeigenberechnung: Zahl 3 Spalten 150 mm
ab 18-mal 17,5 % Anschnitt/Bunddurchdruck: je 10 % vom s/w-Anzeigenpreis der Anzeigenspalten x Höhe 4 Spalten 203 mm
ab 24-mal 20,0 % in mm x mm-Preis 5 Spalten 255 mm
* bezogen auf Anzeigenpreis s/w Satzspiegel und identische Anzeigengrößen
10Anzeigenformate:
2/5 Seite
1/1 Seite 1/1
Junior-Seite
1/2 Seite
1/1 Seite 1/1 Junior-Seite 1/2 Seite 2/5 Seite
255 x 377 mm Satzspiegel 195 x 283 mm Satzspiegel 255 x 185 mm Satzspiegel 99 x 377 mm Satzspiegel
285 x 403 mm Anschnitt* 210 x 297 mm Anschnitt* 285 x 200 mm Anschnitt* 114 x 403 mm Anschnitt*
2/1 Seite (ohne Abb.)
540 x 377 mm Satzspiegel
570 x 403 mm Anschnitt*
Junior-Seite hoch
1/5 Seite
1/2
1/2
Junior-Seite 1/3 Seite
quer 1/4 Seite
1/2 Junior-Seite quer 1/2 Junior-Seite hoch 1/3 Seite 1/4 Seite 1/5 Seite
195 x 139 mm Satzspiegel 95 x 283 mm Satzspiegel 255 x 122 mm Satzspiegel 255 x 90 mm Satzspiegel 47 x 377 mm Satzspiegel
210 x 148 mm Anschnitt* 105 x 297 mm Anschnitt* 285 x 130 mm Anschnitt* 285 x 97 mm Anschnitt* 62 x 403 mm Anschnitt*
*Bei Anschnitt-Formaten zuzüglich 3 mm Beschnittzugabe auf allen Seiten. 11Content Marketing
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Sonderveröf
Von der Werkstatt zum We
Modelle von DS 3 CROSSBAC
und DS 7 CROSSBAC K
K.
• Druckversion sowie digitale Version als E-Paper
Seite 4
Produktion
erung und nachhaltige
ds Elektromobilität, Digitalisi
Bedarf bei den Megatren
Dürr-Konzern bedient den mehr als 50 Prozent.
Spätere Innovationen
nge und deut-
sorgen stets für Effizienzsprü
des Ressourcenver-
• Verbreitung als fester Heftbestandteil von Automobilwoche
schwäbischen liche Reduzierungen
In 125 Jahren vom kleinen brauchs. Zuletzt etwa der
EcoPaintJet für die
globalen Hightech-
Handwerksbetrieb zum r, von null immer beliebtere zweifarbige
Lackierung von
Anlagenbauer im Digitalzeitalte Autos sowie die Lackieranlage
der Zukunft
Euro Umsatz. Die
auf fast vier Milliarden Linien und feste Taktzeiten.
mit Paul Dürr. ohne starre
Erfolgsgeschichte beginnt Zu den großen Akquisitionen
zählen der
Carl Schenck (2000)
in Deutschland, als Messtechnik-Konzern
Kaiser Wilhelm II. herrscht (2014), die weltweite Opel
• 5.000 Fortdrucke zu Ihrer eigenen Verwendung
und die HOMAG Group
© Dürr
bei Stuttgart seine den Indus-
Paul Dürr 1896 in Cannstatt Nummer eins in der holzbearbeiten Systems, Ein Bestseller wird
Der 24-Jährige führt elektrisch:
Bauflaschnerei gründet. trie. In den drei Teilkonzernen
Dürr Die neue Generation
und Fassaden aus Bauflaschnerei. des
Metallarbeiten an Dächern Dürr in Cannstatt seine beschäftigt Dürr rund Opel Corsa feiert auf
für den Dürr- Handwerker gründet Paul Schenck und HOMAG der
und legt damit den Grundstein Der Beginn: Als 24-jähriger Jahr 2019 erreicht der
seine vier Gesellen 17.000 Mitarbeiter. Im IAA Weltpremiere
Konzern. Paul Dürr und n sowie die von Dürr Euro, im Corona- Seite 6
Herstellung und Mon- dünner Bleche. lungs- und Lackieranlage Umsatz knapp vier Milliarden
spezialisieren sich auf Kompetenz in der Bearbeitung che Tauchlackierung. 3,3 Milliarden Euro.
Ofenrohren, die bisher aus entwickelte elektrophoretis
den Sprung nach Jahr 2020 sinkt er auf
tage von Dächern, Regenrinnen,
Damit lassen sich Produkte, 1964 wagt das Unternehmen Konzern mit einer
Dennoch navigiert der
• Umfang: 8 oder 12 Seiten vierfarbig
aus Blech und günstiger ferti- Kunden VW nach Bra-
Gesimsen und Ornamenten Gusseisen hergestellt wurden, Übersee und folgt dem Rekordliquidität sicher durch
die Krise.
gilt schnell
Kupfer. Das junge Unternehmen und wächst
aus der benach- er entsteht. Sonderveröffentlich
gen. 1925 gehen erste Aufträge
Nach dem Zweiten
silien, wo die erste Auslandstocht ung der Groupe PSA
als leistungsfähig und zuverlässig
in höchste Ohren. barten Autoindustrie ein.
Otto den Einstieg in
Das Familienunternehmen
wird zum interna-
Nachhaltigkeit und Digitalisierung
als Treiber in
zügig. Der gute Ruf gelangt Weltkrieg wagt Pauls Sohn tional anerkannten Systemanbiete
r.
wird in der Wirt- iber ist der Trend
den Anlagenbau. Die Firma Ein wichtiger Wachstumstre
eister gefragten Spezia- me Mit energie-
schaftswunder-Ära zu einem
im Automobilwoche Vollformat
Königlicher Hofflaschnerm Börsengang für die Behr-Übernah zur nachhaltigen Produktion.
nche. 1957, unterstützt Dürr
Kunstgebäudes be- listen, auch in der Automobilbra um, steigt sparenden Lackierereien
DM Dürr die alleinige ung. Auch
Beim Bau des Stuttgarter Dürr setzt bereits vier Millionen 1969 übernimmt Heinz seine Kunden bei der Dekarbonisier
König Wilhelm II. Dürr ein und fokus-
traut der württembergische Ottos ältester Sohn Heinz Unternehmensleitung.
Mit Innovationen
E-Mobilität und Digitalisierun
g eröffnen neue
kunstvollen Dachein- die stark wachsende wächst Dürr und Selbst 2020 nahm
den Betrieb mit der siert das Unternehmen auf und strategischen Zukäufen Geschäftsmöglichkeiten.
e Arbeit wird Dürr immer wichti- E-Mobility um
deckung. Für herausragend rttembergi- Automobilindustrie. wird für Automobilher
steller
der Auftragseingang im Bereich
1913 mit dem Titel „Königlich-Wü (Wichtige selbst konstruierte Dürr die Geschäfts- Millionen Euro zu.
1950 lässt Dürr die erste patentie- ger. 1980 übergibt Heinz 67 Prozent auf etwa 650
belohnt. Er saniert en auch um
scher Hofflaschnermeister“ Anlage zur Oberflächenbe handlung
führung in familienfremd
e Hände.
Hier geht es neben Lackierlösung
sind auch in der Zeit- lage für Scheibenräder. AEG-Konzern, sitzt für Fahrzeuge, den
Eckpunkte zur Geschichte ren, eine Phosphatieran den angeschlagenen Montage- und Prüftechnik
der folgenden Seiten zu sehen.) Karosserievorbehand- im Daimler-
leiste am Fuß Es folgen Reinigungs-, zeitweise
Antriebsstrang und die
Batterie.
vertieft Dürr seine Vorstand, wird nach n geht der Kon-
Nach dem Ersten Weltkrieg Die digitale Transformatio
der Wende Chef der icklung hat
zern offensiv an. Die Software-Entw agil arbei-
Deutschen Bundesbahn in einer
man bereichsübergreifend
und Stiftungskommis- Neben MES-
tenden Digital Factory gebündelt.
sar bei Carl Zeiss. Digital-Produktfamilie
Systemen umfasst die
1989 bringt der Bör- likationen. Sie ma-
DXQ auch Analytics-App
sengang Dürr das Geld Automobilpro duktion mithilfe Künst-
chen die
für die Übernahme der und effizienter. Bei
licher Intelligenz smarter
Behr-Gruppe, um damit Dürr einen wichtigen
der Digitalisierung nutzt
in die Welt der Lackap- kennt die Produk-
Vorteil: Das Unternehmen
plikationstechnik und ken und lässt
tionsprozesse in Automobilwer icklung ein-
später auch der Lackier-
dieses Wissen in die Software-Entw Applika-
roboter einzusteigen. praxisnahe
fließen. Das Ergebnis sind
Schon der erste Dürr- ufwand.
von tionen mit geringem Customizing-A
Lackierroboter zu den Pionierpart-
Kein Wunder, dass Dürr
1996 verringert den von VW zählt.
um nern der Industrial Cloud
© Dürr
Materialverbr auch
s.
die Karosserien individuell durch den Lackierprozes
e Transportfahrzeuge bringen
Die Zukunft: Automatisiert
Sonderveröffentlichung
von Dürr in 12Advertorials
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Digitales Scha atisierte End-t
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TÜV Rheinland
zur Schadenre
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Mit dem wachsenden
Markt für
elektrifizierte Fahrzeu
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und elek Ohne
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© TotalEnergies
10 Prozent der Flot- entstanden.
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Flottenbetreiber
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Sonderveröffentlichungen im Zeitungsformat
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Erstausrüstung mit ev- und deutlich verbessertem Rollwiderstand ausgestat- Schutz rt, und es
Am Thema E-Mobilität kommt niemand mehr Damit hat sich Hankook in der ge ist kein Feuer entstan
tet.
gen thermisches den.
vorbei Reifen eine weltweit führende Position erarbeitet. Durchge
hen. Die Stabilität
12 Seiten 48.900,–
des Fluids
Hankook liefert mit seinen ev-Reifen einen bei hohen Temperaturen ver
Elektrofahrzeuge sind einer der wichtigsten Baustei- Dabei ist die Entwicklung von ev-Reifen
wichtigen Beitrag zu nachhaltiger Mobilität hindert einen Batteriebrand,
© TotalEnergies
ne des automobilen Individualverkehrs der Zukunft. besonders aufwändig
Dementsprechend wächst der Markt für Elektrofahr-
die Zerstör ung des
So ist Hankook
Fahrzeugs
gesamten Konzern.
zeuge so stark wie keine andere Fahrzeugkategorie. Denn damit ein Elektrofahrzeug einen positiven Bei- Dies gilt für den und eine Gefährdung
der In
Im vergangenen Jahr stieg die Zahl der in Europa ver- trag zum Klimaschutz leisten kann, muss ein ev-Rei- als einziges asiatisches Unternehmen bereits zum sassen.
kauften Stromer im Vergleich zum Vorjahr um 138 fen spezifische Voraussetzungen erfüllen, die sich fünften Mal in Folge im renommierten Dow Jones
Prozent (Quelle: dpa) – Tendenz: steigend. Dieser deutlich von einem herkömmlichen Reifen für Autos Sustainability Index World gelistet und erhielt im letz-
Advertorials
Trend beeinflusst neben den Automobilherstellern mit Verbrennungsmotoren unterscheiden. Niedriger ten Jahr für sein globales, nachhaltiges Engagement
auch Entwicklungspartner und Zulieferer wie Han- Rollwiderstand, geringes Gewicht, hohe Tragkraft: den namhaften EcoVadis Platinum-Award. Darüber
kook. Der Premium-Reifenhersteller hat den Vorteil, Diese Eigenschaften stehen bei Reifen für Elektro- hinaus wurde das Unternehmen bereits als neuer, ex-
dass er Forschung und Entwicklung von Reifen für fahrzeuge besonders im Fokus, um vor allem die Bat- klusiver Reifenlieferant und technischer Partner für
Elektrofahrzeuge bereits vor Jahren massiv ausge- terieleistung und damit die Fahrzeugreichweite zu die „ABB FIA Formula E World Championship“ ab der
baut hat. unterstützen und gleichzeitig das konzept-bedingt Saison 2022/23 bestätigt. In dieser prestigeträchti-
höhere Fahrzeuggewicht jederzeit sicher zu tragen. gen Serie wird Hankook besonders nachhaltige und
Preise
Deshalb haben die Hankook-Ingenieure den Ventus energiesparende Motorsport-Bereifungen zum Ein-
Diese Investitionen zahlen sich heute aus
S1 evo 3 ev im Vergleich zu einer Standard-Laufflä- satz bringen.
Bis Ende dieses Jahres werden mehr als zehn Modelle chenmischung den Ventus S1 evo 3 ev mit einer bis
dieser Fahrzeugkategorie ab Werk mit dem speziell zu 30 Prozent höhere Haltbarkeit, besserem Ab-
entwickelten ev-Reifen (ev steht für electric vehic- riebverhalten
le) Hankook Ventus S1 evo 3 ev ausgestattet sein.
Dazu gehören prestigeträchtige Sportwagen
wie der Porsche Taycan, Audis High-
Performance Gran Turismo Audi
Grundpreis siehe Preisliste Nr. 21 für
Formatanzeigen auf Seite 10
e-tron GT quattro und nicht
zuletzt mehrere Mo-
delle des kaliforni-
schen Elektro-
autopioniers
zzgl. Gestaltung 400,–
Tesla.
*siehe Seite 4
13Marktplatz
Wegweiser zu Ihrem Unternehmen
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und Ihren Produkten
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3/10 Seite hoch 150 mm x 185 mm 3.390,– 5.160,– 4 Spalten 203 mm / 5 Spalten 255 mm
1/4 Seite quer 255 mm x 90 mm 2.850,– 4.620,– Nachlässe und Zuschläge:
2/10 Seite hoch 99 mm x 185 mm 2.260,– 4.030,– siehe Preise Formatanzeigen, Seite 10
Anschnittformate und weitere Größen siehe Formatanzeigen auf Seite 10.
Allgemeine Geschäftsbedingungen siehe www.automobilwoche.de/agb.
Anzeigenformate
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