Modell der Dampflokomotive BR 23 - Märklin
←
→
Transkription von Seiteninhalten
Wenn Ihr Browser die Seite nicht korrekt rendert, bitte, lesen Sie den Inhalt der Seite unten
Modell der Dampflokomotive BR 23
39236Inhaltsverzeichnis Seite Sommaire Page Hinweise zur Inbetriebnahme 4 Indications relatives à la mise en service 4 Sicherheitshinweise 8 Remarques importantes sur la sécurité 12 Wichtige Hinweise 8 Information importante 12 Funktionen 8 Fonctionnement 12 Schaltbare Funktionen 9 Fonctions commutables 13 Parameter/Register 24 Paramètre/Registre 24 Ergänzendes Zubehör 26 Accessoires complémentaires 26 Wartung und Instandhaltung 30 Entretien et maintien 30 Ersatzteile 36 Pièces de rechange 36 Table of Contents Page Inhoudsopgave Pagina Notes about using this model for the first time 4 Opmerking voor de ingebruikname 4 Safety Notes 10 Veiligheidsvoorschriften 14 Important Notes 10 Belangrijke aanwijzing 14 Functions 10 Functies 14 Controllable Functions 11 Schakelbare functies 15 Parameter/Register 24 Parameter/Register 24 Completing accessories 26 Aanvullende toebehoren 26 Service and maintenance 30 Onderhoud en handhaving 30 Spare Parts 36 Onderdelen 36 2
Indice de contenido Página Innehållsförteckning Sidan
Notas para la puesta en servicio 4 Anvisningar för körning med modellen 4
Aviso de seguridad 16 Säkerhetsanvisningar 20
Notas importantes 16 Viktig information 20
Funciones 16 Funktioner 20
Funciones posibles 17 Kopplingsbara funktioner 21
Parámetro/Registro 24 Parameter/Register 24
Accesorios complementarios 26 Ytterligare tillbehör 26
El mantenimiento 30 Underhåll och reparation 30
Recambios 36 Reservdelar 36
Indice del contenuto Pagina Indholdsfortegnelse Side
Avvertenza per la messa in esercizio 4 Henvisninger til ibrugtagning 4
Avvertenze per la sicurezza 18 Vink om sikkerhed 22
Avvertenze importanti 18 Vigtige bemærkninger 22
Funzioni 18 Funktioner 22
Funzioni commutabili 19 Styrbare funktioner 23
Parametro/Registro 24 Parameter/Register 24
Accessori complementari 26 Ekstra tilbehør 26
Manutenzione ed assistere 30 Service og reparation 30
Pezzi di ricambio 36 Reservedele 36
3Verstellbarer Tenderabstand. In Werksauslieferung langer Tenderabstand eingestellt. Zum Verpacken den
langen Tenderabstand einstellen!
Adjustable tender spacing. The unit comes from the factory with the long tender spacing set. Extend the spa-
cing between the locomotive and tender to the longest point for packaging purposes.
Ecart entre tender et loco réglable. Ecart réglé à la livraison : long. Réduire l‘écart avec le tender pour
l‘emballage!
Afstand tussen loc en tender verstelbaar. Af fabriek is de langere afstand ingesteld. Voor het verpakken de
langere tenderafstand instellen!
Distancia de ténder regulable. De fábrica se entrega ajustada con una distancia de ténder larga. Para su
embalaje, ajustar la separación larga del ténder!
Distanza del tender regolabile. Nella fornitura di fabbrica è impostata la distanza del tender più lunga. Per
l’imballaggio impostare la distanza lunga del tender!
Inställbart avstånd mellan lok och tender. Vid leverans från fabriken är ett långt avstånd mellan lok och tender
inställt. Vid återförpackning i originalboxen måste det längre avståndet till tendern ställas in!
Indstillelig tenderafstand. Lang tenderafstand er indstillet fra fabrikken. Til pakning skal den lange tenderaf-
stand indstilles!
Click
4Abbildungen nur beispielhaft!
Images are only intended as examples!
Les illustrations ne sont là qu’à titre d’exemple !
Afbeeldingen alleen als voorbeeld!
¡Las figuras representan solo ejemplos!
Illustrazioni solo a titolo di esempio!
Bilderna visar endast olika exempel!
Billedet viser kun et eksempel!
Radius > 360 mm Radius > 500 mm
5Übergangsgleis/Steigung und Bogenanfang Kolbenstangenschutzrohr einsetzen
Transfer rail/gradient and start of bend How to install the cylinder rot protector
Rail de transition/montée et début de courbe Insérer le tube de protection de la lige de piston
Overgangsrail/Steiging en boogbegin Beschermbuis cilinderstang plaatsen
Vía de transición/cuesta e inicio de la curva Colocar el tubo protector de la biela
Binario di raccordo/pendenza ed inizio della curva Installazione del tubetto di protezione per l’asta dello stantuffo
Övergångsräls/stigning och början av kurva Kolvstångsskyddsröret monteras
Overgangsspor/stigning og kurvestart Cylinderstang-beskyttelsesør indsættes
Radius > 500 mm
67
Sicherheitshinweise Funktionen
• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten Betriebssystem • Erkennung der Betriebsart: automatisch.
(Märklin Wechselstrom, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC • Mfx-Technologie für Mobile Station / Central Station.
oder Märklin Systems) eingesetzt werden. Name ab Werk: BR 23 003 DB
• Nur Schaltnetzteile und Transformatoren verwenden, die • Adresse ab Werk: MM 23 / DCC 03
Ihrer örtlichen Netzspannung entsprechen. • Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/Bremsverzö-
• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle versorgt werden. gerung (ABV), Höchstgeschwindigkeit):
• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshinweise in der über Control Unit, Mobile Station oder Central Station.
Bedienungsanleitung zu Ihrem Betriebssystem. • Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung.
• Für den konventionellen Betrieb der Lok muss das Anschluss- • Diverse schaltbare Funktionen.
gleis entstört werden. Dazu ist das Entstörset 74046 zu ver- • Spielmodus Lokführer
wenden. Für Digitalbetrieb ist das Entstörset nicht geeignet. • Weiterführende Erläuterungen zum Spielmodus finden Sie in
• Setzen Sie das Modell keiner direkten Sonneneinstrahlung, der ergänzenden Anleitung (beiliegend).
starken Temperaturschwankungen oder hoher Luftfeuchtig- • Im Analogbetrieb stehen nur die Fahr- und Lichtwechselfunk-
keit aus. tionen zur Verfügung.
• ACHTUNG! Funktionsbedingte scharfe Kanten und Spitzen. • Rauchsatz nachrüstbar - auch für den Analogbetrieb.
• Verbaute LED`s entsprechen der Laserklasse 1 nach Hinweis:
Norm EN 60825-1. Das Digital-Protokoll mit den meisten Möglichkeiten ist das
Wichtige Hinweise höchstwertige Digital-Protokoll. Die Reihenfolge der Digital-
• Die Bedienungsanleitung und die Verpackung sind Bestand- Protokolle ist in der Wertung fallend:
teile des Produktes und müssen deshalb aufbewahrt sowie bei Priorität 1: mfx
Weitergabe des Produktes mitgegeben werden. Priorität 2: DCC
• Für Reparaturen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Priorität 3: MM
Ihren Märklin-Fachhändler.
• Gewährleistung und Garantie gemäß der beiliegenden Garan- Wenn zwei oder mehr digital-Protokolle am Gleis erkannt
tieurkunde. werden, wählt der Decoder automatisch das höchstwertige
• Entsorgung: www.maerklin.com/en/imprint.html Protokoll. Wird z.B. mfx und MM erkannt, wählt der Decoder
mfx. Einzelne Protokolle können über den Parameter CV 50
deaktiviert werden.
8CS II/III
MS I 2
Schaltbare Funktionen
MS II
6021
CS I
Spitzensignal F0
Rauchgenerator 3 F1 7
Betriebsgeräusch 4 F2 3
Geräusch: Pfeife lang F3 4
ABV, aus F4 2
Geräusch: Bremsenquietschen aus F5 8
Geräusch: Luftpumpe F6 1
Geräusch: Rangierpfiff F7 5
Geräusch: Dampf ablassen F8 6
Geräusch: Wasserpumpe F9
Geräusch: Kohle schaufeln F10
Geräusch: Schaffnerpfiff F11
Geräusch: Schüttelrost F12
Geräusch: Injektor F13
Geräusch: Sanden F14
Geräusch: Bremsenquietschen aus 1 F15
1 nur für „Spielewelt“; nicht verschieben (nicht mappen)
2 die Zahl entspricht der Tastennummer auf dem Gerät
3 Gehört nicht zum Lieferumfang
4 mit Zufallsgeräuschen
9Safety Notes Functions
• This locomotive is to be used only with an operating system • Recognition of the mode of operation: automatic.
designed for it (Märklin AC, Märklin Delta, • Mfx technology for the Mobile Station / Central Station.
Märklin Digital, DCC or Märklin Systems). Name set at the factory: BR 23 003 DB
• Use only switched mode power supply units and transformers • Address set at the factory: MM 23 / DCC 03
that are designed for your local power system. • Setting the locomotive parameters (address, acceleration/
• This locomotive must never be supplied with power from braking delay (ABV), maximum speed):
more than one transformer. with the Control Unit, Mobile Station, Central Station.
• Pay close attention to the safety notes in the • Headlights, changing over with the direction of travel.
instructions for your operating system. • Various controllable functions.
• The feeder track must be equipped to prevent interference with • Mode of Operation: Locomotive Engineer
radio and television reception, when the locomotive is to be run • Additional explanations about the mode of operation can be
in conventional operation. The 74046 interference suppression found in the supplemental instructions (included).
set is to be used for this purpose. • Only the train control functions and headlight changeover
• Do not expose the model to direct sunlight, extreme changes feature are available in analog operation.
in temperature, or high humidity. • A smoke generator can be retrofitted to the locomotive - also
• WARNING! Sharp edges and points required for operation. for analog operation.
• The LEDs in this item correspond to Laser Class 1 according to Note:
Standard EN 60825-1. The digital protocol with the most possibilities is the highest
Important Notes order digital protocol. The sequence of digital protocols in
• The operating instructions and the packaging are a compo- descending order is:
nent part of the product and must therefore be kept as well as Priority 1: mfx
transferred along with the product to others. Priority 2: DCC
• Please see your authorized Märklin dealer for repairs or Priority 3: MM
spare parts. If two or more digital protocols are recognized in the track, the
• The warranty card included with this product specifies the decoder automatically takes on the highest value digital pro-
warranty conditions. tocol.For example, if mfx & MM are recognized, the mfx digital
• Disposing: www.maerklin.com/en/imprint.html protocol is taken on by the decoder. Individual protocols can be
deactivated with Parameter CV 50.
10CS II/III
MS I 2
Controllable Functions
MS II
6021
CS I
Headlights F0
Smoke generator 3 F1 7
Operating sounds 4 F2 3
Sound effect: Long whistle blast F3 4
ABV, off F4 2
Sound effect: Squealing brakes off F5 8
Sound effect: Air pump F6 1
Sound effect: Switching whistle F7 5
Sound effect: Blowing off steam F8 6
Sound effect: Water pump F9
Sound effect: Coal being shoveled F10
Sound effect: Conductor whistle F11
Sound effect: Rocker grate F12
Sound effect: Injector F13
Sound effect: Sanding F14
Sound effect: Squealing brakes off 1 F15
1 Only for „World of Operation“, do not move (do not map)
2 The number corresponds to the button number on the device
3 Not included in delivery scope
4 with random sounds
11Remarques importantes sur la sécurité Fonctionnement
• La locomotive ne peut être mise en service qu’avec un • Détection du mode d’exploitation : automatique.
système d’exploitation adéquat (Märklin AC, Märklin Delta, • Technologie mfx pour Mobile Station / Central Station.
Märklin Digital, DCC ou Märklin Systems). Nom en codee en usine: BR 23 003 DB
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transformateurs • Adresse encodée en usine: MM 23 / DCC 03
correspondant à la tension du secteur local. • Réglage des paramètres de la loco (adresse, temporisation
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une accélér.-freinage (ABV), vitesse maximale) : via Control Unit,
seule source de courant. Mobile Station ou Central Station.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la • Feux de signalisation avec inversion selon sens de marche.
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système • Diverses fonctions commutables.
d’exploitation. • Mode de jeu «Conducteur de train»
• Pour l’exploitation de la locomotive en mode conventionnel, la • Vous trouverez de plus amples informations concernant le
voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, utiliser mode de jeu dans la notice complémentaire (ci-jointe).
le set de déparasitage réf. 74046. Le set de déparasitage ne • En mode d’exploitation analogique, seules les fonctions relatives
convient pas pour l’exploitation en mode numérique. à la conduite et à l‘inversion des feux sont disponibles.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de • Installation ultérieure d’un générateur de fumée possible -
fortes variations de température ou à un taux d‘humidité également pour exploitation analogique.
important. Indication:
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
Le protocole numérique offrant les possibilités les plus nom-
ment du produit.
breuses est le protocole numérique à bit de poids fort. La hiérar-
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la chisation des protocoles numériques est descendante :
norme EN 60825-1.
Priorité 1 : mfx
Information importante
Priorité 2 : DCC
• La notice d‘utilisation et l’emballage font partie intégrante du
Priorité 3 : MM
produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant,
transmis avec le produit. Si deux ou plus de deux protocoles numériques sont reconnus
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adresses- sur la voie, le décodeur choisit automatiquement le protocole
vous à votre détaillant-spécialiste Märklin. numérique le plus significatif. Entre les protocoles mfx & DCC
par exemple, le décodeur choisira le protocole numérique
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au
mfx. Vous pouvez désactiver les différents protocoles via le
certificat de garantie ci-joint.
paramètre CV 50.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
12CS II/III
MS I 2
Fonctions commutables
MS II
6021
CS I
Fanal F0
Générateur de fumée 3 F1 7
Bruit d’exploitation 4 F2 3
Bruitage : Sifflet longueur F3 4
ABV, désactivé F4 2
Bruitage : Grincement de freins désactivé F5 8
Bruitage : Compresseur F6 1
Bruitage : Sifflet pour manœuvre F7 5
Bruitage : Échappement de la vapeur F8 6
Bruitage : Pompe à eau F9
Bruitage : Pelletage du charbon F10
Bruitage : Sifflet Contrôleur F11
Bruitage : Grille à secousses F12
Bruitage : Injecteur F13
Bruitage : Sablage F14
Bruitage : Grincement de freins désactivé 1 F15 1 Valable uniquement pour «univers ludique», ne pas déplacer
(pas de mapping)
2 Le chiffre correspond au numéro de la touche sur l’appareil
3 Ne fait pas partie de la fourniture
4 avec bruits aléatoires
13Veiligheidsvoorschriften Functies
• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd bedrijfssysteem • Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.
(Märklin AC, Märklin Delta, Märklin digitaal, DCC of Märklin • Mfx-technologie voor het Mobile Station / Central Station.
Systems) gebruikt worden. Naam af de fabriek: BR 23 003 DB
• Alleen net-adapters en transformatoren gebruiken waarvan • Vanaf de fabriek ingesteld: MM 23 / DCC 03
de aangegeven netspanning overeenkomt met de netspan- • Instellen van de locomotiefparameters (adres, optrek- af-
ning ter plaatse. remvertraging (ABV), maximumsnelheid): d.m.v. Control Unit,
• De loc mag niet vanuit meer dan één stroomvoorziening Mobile Station of Central Station.
gelijktijdig gevoed worden. • Rijrichtingafhankelijke frontseinen.
• Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften in de gebru- • Diverse schakelbare functies.
iksaanwijzing van uw bedrijfssysteem. • Speelmodus machinist
• Voor het conventionele bedrijf met de loc dient de aansluitrail • Verdere aanwijzingen voor deze speelmodus vindt u in de
te worden ontstoort. Hiervoor dient men de ontstoor-set 74046 bijgevoegde uitgebreide gebruiksaanwijzing.
te gebruiken. Voor het digitale bedrijf is deze ontstoor-set niet • In analoogbedrijf zijn alleen de rij- en lichtwissel-functies
geschikt. beschikbaar.
• Stel het model niet bloot aan in directe zonnestraling, sterke • Rookgenerator nadien in te bouwen - ook voor analoog
temperatuurwisselingen of hoge luchtvochtigheid. bedrijf.
• OPGEPAST! Functionele scherpe kanten en punten. Opmerking:
• Ingebouwde LED’s komen overeen met de laserklasse 1 Het digitaalprotocol met de meeste mogelijkheden is het pri-
volgens de norm EN 60825-1. maire digitaalprotocol. De volgorde van de digitaalprotocollen is
Belangrijke aanwijzing afnemend in mogelijkheden:
• De gebruiksaanwijzing en de verpakking zijn een bestanddeel Prioriteit 1: mfx
van het product en dienen derhalve bewaard en meegeleverd Prioriteit 2: DCC
te worden bij het doorgeven van het product. Prioriteit 3: MM
• Voor reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin
Als er twee of meer digitale protocollen op de rails worden her-
handelaar wenden.
kend, dan neemt de decoder automatisch het hoogwaardigste
• Vrijwaring en garantie overeenkomstig het bijgevoegde protocol over; bijv. word mfx & MM herkend, dan wordt het mfx
garantiebewijs. signaal door de decoder overgenomen. De verschillende proto-
• Afdanken: www.maerklin.com/en/imprint.html collen kunnen via de parameter CV 50 gedeactiveerd worden.
14CS II/III
MS I 2
Schakelbare functies
MS II
6021
CS I
Frontsein F0
Rookgenerator 3 F1 7
Bedrijfsgeluiden 4 F2 3
Geluid: fluit lang F3 4
ABV, uit F4 2
Geluid: piepende remmen uit F5 8
Geluid: luchtpomp F6 1
Geluid: rangeerfluit F7 5
Geluid: stoom afblazen F8 6
Geluid: waterpomp F9
Geluid: kolenscheppen F10
Geluid: conducteurfluit F11
Geluid: schudrooster F12
Geluid: injector F13
Geluid: zandstrooier F14
Geluid: piepende remmen uit 1 F15
1 alleen voor “Speelwereld”, niet verschuiven (niet mappen)
2 Het getal komt overeen met het toetsnummer op het apparaat.
3 Maakt geen deel uit van het leveringspakket
4 met toevalsgeluiden
15Aviso de seguridad • Responsabilidad y garantía conforme al documento de
• La locomotora solamente debe funcionar en un sistema de garantía que se adjunta.
corriente propio (Märklin AC – Märklin Delta – • Eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
Märklin Digital, DCC o Märklin Systems). Funciones
• Emplear únicamente fuentes de alimentación conmutadas y • Reconocimiento del sistema: automático.
transformadores que sean de la tensión de red local. • Tecnología mfx para la Mobile Station / Central Station.
• La alimentación de la locomotora deberá realizarse desde Nombre de fabrica: BR 23 003 DB
una sola fuente de suminitro • Código de fábrica: MM 23 / DCC 03
• Observe bajo todos los conceptos, las medidas de seguridad • Fijar parámetros de la locomotora (código,
indicadas en las instrucciones de su sistema de funciona- arranque y frenado (ABV), velocidad máxima):
miento. por el Control Unit, Mobile Station o Central Station.
• Para el funcionamiento convencional de la locomotora deben • Faros frontales dependendientes del sentido de marcha.
suprimirse las interferencias en la vía de conexión de la • Diversas funciones gobernables.
alimentación. Para ello debe emplearse el set supresor de • Modo de juego Maquinista
interferencias 74046. El set supresor de interferencias no es
• Encontrará explicaciones adicionales sobre el modo de juego
adecuado para el funcionamiento en modo digital.
en las instrucciones complementarias (adjuntas).
• No exponer el modelo en miniatura a la radiación solar direc-
• En funcionamiento en modo analógico están disponibles única-
ta, a oscilaciones fuertes de temperatura o a una humedad
mente las funciones de tracción y de alternancia de luces.
del aire elevada.
• Kit de humo equipable posteriormente, incluso para funciona-
• ¡ATENCIÓN! Esquinas y puntas afiladas condicionadas a la
miento en modo analógico.
función.
Nota: El protocolo digital que ofrece el mayor número de posibi-
• Los LEDs incorporados corresponden a la clase de láser 1
lidades es el protocolo digital de mayor peso. El orden de pesos
según la norma europea EN 60825-1.
de los protocolos digitales es descendente.:
Notas importantes Prioridad 1: mfx
• Las instrucciones de empleo y el embalaje forman parte íntegra Prioridad 2: DCC
del producto y, por este motivo, deben guardarse y entregarse
junto con el producto en el caso de venderlo o transmitirlo a Prioridad 3: MM
otro. Si se detectan en la vía dos o varios protocolos digitales, el
• Para reparaciones o recambios contacte con su proveedor decoder asume automáticamente el protocolo digital de mayor
Märklin especializado. valor; p. ej., si se detecta mfx y MM, el decoder asume el proto-
colo digital mfx. Los distintos protocolos se pueden desactivar
16 mediante el parámetro CV 50.CS II/III
MS I 2
Funciones posibles
MS II
6021
CS I
Señal de cabeza F0
Generador de humo 3 F1 7
Ruido de explotación 4 F2 3
Ruido del silbido larga F3 4
ABV, apagado F4 2
Ruido: Desconectar chirrido de los frenos F5 8
Ruido: Bomba de aire F6 1
Ruido: Silbato de maniobras F7 5
Ruido: Purgar vapor F8 6
Ruido: Bomba de agua F9
Ruido: Cargar carbón con pala F10
Ruido: Silbato de Revisor F11
Ruido: Parrilla vibratoria F12
Ruido: Inyector F13
Ruido: Arenado F14
Ruido: Desconectar chirrido de los
F15
frenos 1 1 sólo para el „Mundo de Juegos“, no deslizar (no mapear)
2 El número corresponde al número de tecla en el dispositivo
3 No está incluido en el conjunto de piezas suministradas
4 con ruidos aleatorios
17Avvertenze per la sicurezza • Smaltimento: www.maerklin.com/en/imprint.html
• Tale locomotiva deve essere impiegata soltanto con un sistema Funzioni
di funzionamento adeguato per questa (Märklin AC, Märklin • Riconoscimento del tipo di funzionamento: automatico
Delta, Märklin Digital, DCC oppure Märklin Systems). • Tecnologia mfx per Mobile Station / Central Station.
• Impiegare soltanto alimentatori „switching“ e trasformatori Nome di fabrica: BR 23 003 DB
che corrispondono alla Vostra tensione di rete locale. • Indirizzo di fabbrica: MM 23 / DCC 03
• La locomotiva non deve venire alimentata nello stesso tempo • Regolazione dei parametri della locomotiva (indirizzo, ritardo di
con più di una sorgente di potenza. avviamento/frenatura (ABV), velocità massima): tramite Control
• Vogliate prestare assolutamente attenzione alle avvertenze Unit, Mobile Station oppure Central Station.
di sicurezza nelle istruzioni di impiego per il Vostro sistema di • Illuminazione di testa dipendente dalla direzione di marcia.
funzionamento. • Svariate funzionalità commutabili.
• Per il funzionamento tradizionale della locomotiva il binario di ali- • Modalità di Gioco Macchinista
mentazione deve essere protetto dai disturbi. A tale scopo si deve
• Ulteriori spiegazioni su tale modalità di gioco potete trovare
impiegare il corredo antidisturbi 74046. Tale corredo antidisturbi
nelle istruzioni supplementari (accluse).
non è adatto per il funzionamento Digital.
• Nel funzionamento analogico si hanno a disposizione sola-
• Non esponete tale modello ad alcun irraggiamento solare di-
mente le funzioni di marcia e di commutazione dei fanali.
retto, a forti escursioni di temperatura oppure a elevata umidità
dell’aria. • Apparato fumogeno equipaggiabile in seguito - anche per il
funzionamento analogico.
• AVVERTENZA! Per motivi funzionali i bordi e le punte sono
spigolosi. Avvertenza:
• I LED incorporati corrispondono alla categoria di laser 1 secon- Il protocollo Digital con il maggior numero di possibilità è il
do la Norma EN 60825-1. protocollo digitale di massimo valore. La sequenza dei protocolli
Digital, con valori decrescenti, è:
Avvertenze importanti
Priorità 1: mfx
• Le istruzioni di impiego e l’imballaggio costituiscono un compo-
nente sostanziale del prodotto e devono pertanto venire conser- Priorità 2: DCC
vati nonché consegnati insieme in caso di ulteriore cessione del Priorità 3: MM
prodotto. Qualora sul binario vengano riconosciuti due o più protocolli digitali,
• Per le riparazioni o le parti di ricambio, contrattare il rivendi- il Decoder assume automaticamente il protocollo digitale con il
tore Märklin. valore più elevato; ad es. se viene riconosciuto mfx & MM, viene
• Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità all’accluso assunto dal Decoder il protocollo digitale mfx. I singoli protocolli
certificato di garanzia. possono venire disattivati mediante il parametro CV 50.
18CS II/III
MS I 2
Funzioni commutabili
MS II
6021
CS I
Segnale di testa F0
Apparato fumogeno 3 F1 7
Rumori di esercizio 4 F2 3
Rumore: Fischio lunga F3 4
ABV, spente F4 2
Rumore: Stridore dei freni escluso F5 8
Rumore: Compressore dell’aria F6 1
Rumore: Fischio di manovra F7 5
Rumore: Scarico del vapore F8 6
Rumore: Pompa di alimentazione acqua F9
Rumore: Spalatura del carbone F10
Rumore: Fischio di capotreno F11
Rumore: Griglia a scuotimento F12
Rumore: Iniettore F13
Rumore: Sabbiatura F14
Rumore: Stridore dei freni escluso 1 F15
1 solo per „Mondo del Gioco“, non spostare (non mappare)
2 tale numero corrisponde al numero del tasto sull’apparato
3 Non incl. nella fornitura
4 con rumori casuali
19Säkerhetsanvisningar Funktioner
• Loket får endast köras med ett därtill avsett driftsystem • Driftsättet igenkänns automatiskt.
(Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC eller • Mfx-teknologi för Mobile Station / Central Station.
Märklin Systems). Namn fran tillverkaren: BR 23 003 DB
• Använd endast nätadaptrar och transformatorer anpassade • Adress från tillverkaren: MM 23 / DCC 03
för det lokala elnätet. • Inställning av lokparametrar (Adress, acceleration/ broms-
• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en kraftkälla. fördröjning (ABV), toppfart):
• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruksanvisningen som Via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.
hör till respektive driftsystemet. • Körriktningsberoende frontbelysning.
• När motorvagnens lokdel ska köras med konventionell/ • Olika inställbara funktioner.
analog drift måste anlutningsskenan vara avstörd. Till detta • Spelmodus Lokförare
använder man anslutningsgarnityr 74046 med avstörning och • Ytterligare information om spelmodus återfinns i bruksanvis-
överbelastningsskydd. Avstörningsskyddet får inte användas ningarna (bifogas).
vid digital körning. • Vid analog körning är endast den automatiska ljusväxlings-
• Modellen får inte utsättas för direkt solljus, häftiga tempera- funktionen tillgänglig.
turväxlingar eller hög luftfuktighet. • Röksats kan monteras i efterhand - även för analogdrift.
• VARNING! Funktionsbetingade vassa kanter och spetsar. Observera:
• Inbyggda LED (lysdioder) motsvarar laser-klass 1 enligt Digital-protokollet med flest funktioner är högst prioriterat.
Ennorm 60825-1. Digital-protokollen inordnas i fallande ordning som följer:
Viktig information Prioritet 1: mfx
• Bruksanvisningen och förpackningen är en del av produkten Prioritet 2: DCC
och måste därför sparas och alltid medfölja produkten.
Prioritet 3: MM
• Kontakta din Märklinfackhandlare för reparationer och
reservdelar. Om två eller flera digital-protokoll används via spåret, så
använder dekodern automatiskt det högvärdigaste protokollet.
• Garantivillkor framgår av bifogade garantibevis.
Används t. ex. mfx & MM, så kommer dekodern att använda
• Hantering som avfall: www.maerklin.com/en/imprint.html
mfx-digital-protokollet. Enstaka protokoll kan avaktiveras med
hjälp av CV 50.
20CS II/III
MS I 2
Kopplingsbara funktioner
MS II
6021
CS I
Frontstrålkastare F0
Röksats 3 F1 7
Trafikljud 4 F2 3
Ljud: Lokvissla långt F3 4
ABV, från F4 2
Ljud: Bromsgnissel, från F5 8
Ljud: Luftpump F6 1
Ljud: Rangervissla F7 5
Ljud: Ånga släpps ut F8 6
Ljud: Vattenpump F9
Ljud: Kol skyfflas F10
Ljud: Konduktörvissla F11
Ljud: Roster skakas F12
Ljud: Injektor F13
Ljud: Sandning F14
Ljud: Bromsgnissel, från 1 F15
1 endast för “simulatormiljö“, flyttas ej (mappas ej)
2 siffran motsvarar körkontrollens knappnummer
3 Ingår inte i leveransen
4 med slumpmässiga ljudinslag
21Vink om sikkerhed Funktioner
• Lokomotivet må kun bruges med et driftssystem • Registrering af driftsarten: automatisk.
(Märklin AC, Märklin Delta, Märklin Digital, DCC eller • Mfx-teknologi til Mobile Station / Central Station.
Märklin Systems), der er beregnet dertil. Navn ab fabrik: BR 23 003 DB
• Anvend kun DC-DC-omformere og transformatorer, der passer • Adresse ab fabrik: MM 23 / DCC 03
til den lokale netspænding. • Indstilling af lokomotivparametrene (adresse, kørsels-/ brem-
• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én strømkilde ad seforsinkelse (ABV), maksimalhastighed):
gangen. Via Control Unit, Mobile Station eller Central Station.
• Vær under alle omstændigheder opmærksom på de vink om • Køreretningsafhængig frontbelysning.
sikkerhed, som findes i brugsanvisningen for Deres driftssy- • Diverse styrbare funktioner.
stem. • Operationsmodus lokomotivfører
• Ved konventionel drift af lokomotivet skal tilslutningssporet • Yderligere bemærkninger om operationsmodus findes i den
støjdæmpes. Dertil skal anvendes støjdæmpningssættet 74046. supplerende vejledning (vedlagt).
Støjdæmpningssættet er ikke egnet til digital drift. • I analogdrift er det kun køre- og lysskiftefunktionerne, der er
• Modellen må ikke udsættes for direkte sollys, store temperatu- tilgængelige.
rudsving eller høj luftfugtighed. • Røggenerator kan eftermonteres – også til analogdrift.
• ADVARSEL! Skarpe kanter og spidser pga. funktionen. Observera:
• De indbyggede lysdioder svarer til laserklasse 1 i henhold til Digital-protokollet med flest funktioner är högst prioriterat.
normen EN 60825-1. Digital-protokollen inordnas i fallande ordning som följer:
Vigtige bemærkninger Prioritet 1: mfx
• Betjeningsvejledning og emballage hører til produktet og skal Prioritet 2: DCC
derfor gemmes og medfølge, hvis produktet gives videre til
Prioritet 3: MM
andre.
• For reparation eller reservedele bedes De henvende Dem til Om två eller flera digital-protokoll används via spåret, så
Deres Märklinforhandler. använder dekodern automatiskt det högvärdigaste protokollet.
Används t. ex. mfx & MM, så kommer dekodern att använda
• Garanti ifølge vedlagte garantibevis.
mfx-digital-protokollet. Enkelte protokoller kan deaktiveres via
• Bortskafning: www.maerklin.com/en/imprint.html
parameter CV 50.
22CS II/III
MS I 2
Styrbare funktioner
MS II
6021
CS I
Frontsignal F0
Røggenerator 3 F1 7
Driftslyd 4 F2 3
Lyd: Lokomotivfløjte langt F3 4
ABV, fra F4 2
Lyd: Pipende bremser fra F5 8
Lyd: Luftpumpe F6 1
Lyd: Rangerfløjt F7 5
Lyd: Dampudledning F8 6
Lyd: Vandpumpe F9
Lyd: Skovling af kul F10
Lyd: Billetkontrollørfløjt F11
Lyd: Rysterist F12
Lyd: Injektor F13
Lyd: Sanding F14
Lyd: Pibende bremser fra 1 F15 1 kun til „World of Operation“, må ikke forskydes
(må ikke mappes)
2 tallet er overensstemmende med enhedens tastenummer
3 Medleveres ikke
4 med tilfældige lyde
23Wert • Value •
CV (Parameter) • CV (Parameter) • CV (Paramètre) •
Valeur • Waarde •
CV (Parameter) • CV (Parámetro) • CV (Parametro) • CV-Nr.
Valor • Valore •
CV (Parameter) • CV (Parameter)
Värde • Værdi
Adresse • Address • Adresse • Adres •
Código • Indrizzo • Adress • Adresse 01 01 - (80)* 255
Anfahrverzögerung • Acceleration delay • Temporisation accélération •
Optrekvertraging • Regulación arranque • Ritardo di avviamento • 03 01 - (63)* 255
Igångsättningsreglering • Kørselsforsinkelse
Bremsverzögerung • Braking delay • Temporisation de freinage • Afremvertraging •
Frenado lento • Ritardo di frenatura • Bromsfördröjning • Bremseforsinkelse 04 01 - (63)* 255
Höchstgeschwindigkeit • Maximum speed • Vitesse maximale •
Maximumsneilheid • Velocidad máxima • Velocità massima • 05 01 - (63)* 255
Toppfart • Maksimalhastighed
Rückstellen auf Serienwerte • Reset to series value •
Remettre aux valeurs de série • Terugzetten naar serie-instellingen •
Restablecer los valores de serie • Ripristinare sui valori di serie • 08 08
Återställa till standardvärden • Tibagestil til serieværdien
Alternative Protokolle • Alternative Protocols • Autres protocoles •
Alternatieve protocollen • Protocolos alternativos • Protocolli alternativi • 50 0 - 15
Alternativa protokoll • Alternative protokoller
Lautstärke • Volume • Volume haut-parleur • Volume •
Volumen del sonido • Intensità del suono • Ljudstyrka • Lydstyrke 63 01 - (63)* 255
* () Control Unit 6021/Mobile Station 60651/60652
24CV 50 Alternative Protokolle • CV 50 Alternative Protocols • CV 50 Autres protocoles • CV 50 Alternatieve protocollen •
CV 50 Protocolos alternativos • CV 50 Protocolli alternativi • CV 50 Alternativa protokoll • CV 50 Alternative protokoller
Analog AC Analog DC DCC oder MM Werte Hinweis: Das aktuell genutzte
Analog AC Analog DC DCC or MM Values Protokoll ist nicht deaktivierbar.
Analogique CA Analogique CC DCC ou MM Valeurs Note: The current protocol in use
Analoog AC Analoog DC DCC of MM Waarde cannot be deactivated.
mfx
Analógico AC Analógico DC DCC o MM Valores Remarque : Impossible de dés-
Analogico AC Analogico DC DCC oppure MM Valori activer le protocole actuellement
Analog AC Analog DC DCC eller MM Värden utilisé.
Analog AC Analog DC DCC eller MM Værdier
Opmerking: Het actueel gebruikte
— — — — 0 protocol kan niet gedeactiveerd
— — — 1 worden.
— — — 2 Nota: El protocolo actualmente
— — 3 utilizado no se puede desactivar.
— — — 4 Avvertenza: Il protocollo attual-
mente utilizzato non è disattivabile.
— — 5
OBS: Det just nu använda proto-
— — 6 kollet kan ej avaktiveras.
— 7 Bemærkning: Den aktuelt anvendte
— — — 8 protokol kan ikke genaktiveres.
— — 9
— — 10
— 11
— — 12
— 13
— 14
15
25!
7226
~ 0,2 ml
26Potentielle Fehlerquellen beim Rauchgenerator Potentiële storingsoorzaken bij rookgeneratoren
• Der Rauchgenerator darf nur maximal halb mit Rauchöl gefüllt • De rookgenerator mag maximaal half met rookolie gevuld
sein. worden.
• Im Rauchgenerator darf sich keine Luftblase befinden. • In de rookgenerator mag zich geen luchtbel bevinden.
• Der Anschlussdraht an der Unterseite des Rauchgenerators • De aansluitdraad aan de onderzijde van de rookgenerator
muss sicheren Kontakt zur Anschlussfeder im Lokomotiv- moet een betrouwbaar contact maken met de contactveer in
Fahrgestell besitzen. Notfalls Anschlussdraht entsprechend het locomotief onderstel. Eventueel de aansluitdraad volgens
nebenstehender Zeichnung justieren. de onderstaande tekening bijstellen.
Potential Problems with the Smoke Generator Instrucciones importantes para el buen uso del fumígeno
• The smoke generator cannot be filled any more than halfway • Llenar el cartucho solamente hasta la mitad con líquido
with smoke fluid. fumígeno.
• There should not be any air bubbles in the smoke generator. • Prestar atención que no se forme una burbuja de aire en el
• The connecting wire on the underside of the smoke generator cartucho.
must have a clean contact with the connection field in the • El hilo tomacorriente de la base debe tener un buen contacto
locomotive’s frame. When necessary, adjust the connecting con el resorte que está en el bastidor de la locomotora.
wire according to the diagram next to this text. Si fuera necesario, ajustar el hilo tomacorriente según la
ilustración. In caso di necessità, si regoli il conduttore di
Causes d‘erreurs potentielles avec le générateur fumigène alimentazione in modo corrispondente al disegno che si trova
• Le générateur fumigène ne peut pas être rempli de liquide qui accanto.
fumigène au-delà de la moitié du tube.
• Aucune bulle d‘air ne peut se trouver dans le générateur
fumigène.
• Le câble de raccordement raccordé à la face inférieure
du fumigène doit posséder un contact sûr avec le ressort
de connexion dans le châssis de la locomotive. En cas de
besoin, ajustez le câble de connexion en vous conformant au
schéma.
27Potenziali origini di guasti nel caso dell’apparato fumogeno
• L’apparato fumogeno come massimo deve essere riempito 1
solamente a metà di olio vaporizzabile.
• Nell’apparato fumogeno non deve trovarsi alcuna bolla d’aria.
• Il conduttore di alimentazione sulla faccia inferiore
dell’apparato fumogeno deve possedere un sicuro contatto
verso la molla di connessione nel telaio della locomotiva. In
caso di necessità, si regoli il conduttore di alimentazione in
modo corrispondente al disegno che si trova qui accanto.
Potentiella felkällor på rökgeneratorn
• Rökgeneratorn får maximalt fyllas till hälften med rökvätska.
• I rökgeneratorn får inte finnas någon luftblåsa.
• Anslutningstråden på rökgeneratorns undersida måste ha en
säker kontakt med anslutningsfjädern i lokets chassi. I nödfall
måste anslutningstråden justeras enligt teckningen bredvid.
I nödfall måste anslutningstråden justeras enligt teckningen
bredvid.
2
Potentielle fejlkilder ved røggeneratoren
• Røggeneratoren må maksimalt være halvt fyldt med røgolie.
• Der må ikke være nogen luftbobler i røggeneratoren.
• Der skal være en god og sikker kontakt mellem tilslut- Bremsschläuche für die Vitrine
ningstråden på undersiden af røggeneratoren og tilslut- Brake hoses for display
ningsfjederen i lokomotivets understel. I nødstilfælde skal Conduits de freins pour l’exposition en vitrine
tilslutningstråden justeres ifølge tegningen her ved siden af. Remslangen voor het gebruik in de vitrine
Juego de tubos de frenos para modelos en vitrina
Tubazioni del freno per impiego da vetrina
Bromsslangar för visningsdrift
Bremseslange til vitrinebrug
28Bremsschläuche für die Vitrine
Brake hoses for display
Conduits de freins pour l’exposition en vitrine
Remslangen voor het gebruik in de vitrine
Juego de tubos de frenos para modelos en vitrina
Tubazioni del freno per impiego da vetrina
Bromsslangar för visningsdrift
Bremseslange til vitrinebrug
2930
31
32
2
!
1
3340h 34
Schnecke sparsam fetten, 1 Tropfen je Bohrung
20h Grease the worm gear sparingly, 1 drop per opening
Graissage parcimonieux de la vis sans fin, une goutte par trou
Wormwiel spaarzaam smeren, 1 druppel per boring
Engrasar con una pequeña cantidad de grasa el sin fin, 1 gota por cada agujero
Si lubrifichi moderatamente la vite senza fine, 1 goccia in ciascun foro
Snäckorna smörjes mycket sparsamt, 1 droppe olja i varje smörjhål
Smør snekken sparsomt, 1 dråbe i hver boring
Trix 66626
6
62
66
3536
1
2
2
2 2
1
2 2
4
2
6
2
10
4
5 11
9
7
8
10
14 11
12
26
25
11
24
3
3 23
22
14 28
13
37
29
20 33
19
17 36
21 27
15
16 18 30
35 32
31
34
11
Details der Darstellung
11
können von dem Modell
abweichen.38 38
38
11 38
12
39
40
18 15
42 17
29
43
44
44
41 Details der Darstellung
37
können von dem Modell
abweichen.1 Faltenbalg, Windabweiser E189 895 34 Bremsattrappe E129 962 2 Rohre, Stangen E154 734 35 Vorlaufgestell E129 963 3 Pfeife, Lichtmaschine, Ventil E189 899 36 Nachlaufgestell E129 974 4 Windleitbleche E178 419 37 Indusi E129 979 5 Schraube E785 200 38 Steckteile Tenderaufbau E189 905 6 Schraube E785 740 39 Lautsprecher E186 412 7 Schraube E786 330 40 Haltebügel E209 442 8 Decoder 292 582 41 Schleifer E206 370 9 Schraube E785 050 42 Kupplungsdeichsel E463 330 10 Motor E189 900 43 Kupplungsdeichsel E291 262 11 Schraube E786 790 44 Schraube E750 230 12 Schraube E756 290 Kolbenstangenschutzrohr E445 900 13 Umlauf m. Beleuchtung E151 470 Schraubenkupplung E282 310 14 Schraube E786 750 Bremsleitung E12 5149 00 15 Kurzkupplung E701 630 16 Kupplungsdeichsel E129 971 Hinweis: Einige Teile werden nur ohne oder mit anderer Farbge- 17 Puffer rund E144 353 bung angeboten. 18 Puffer flach E123 252 Teile, die hier nicht aufgeführt sind, können nur im Rahmen einer 19 Pufferbohle E292 554 Reparatur im Märklin-Reparatur-Service repariert werden. 20 Haltestange mit Öse E111 794 Allgemeiner Hinweis zur Vermeidung elektromagnetischer 21 Haken E282 390 Störungen: 22 Zugstange E292 162 Um den bestimmungsgemäßen Betrieb zu gewährleisten, ist ein 23 Schaltschieberfeder 7 194 permanenter, einwandfreier Rad-Schiene-Kontakt der Fahrzeuge 24 Schraube E786 540 erforderlich. Führen Sie keine Veränderungen an stromführen- 25 Gestänge links E241 553 den Teilen durch. 26 Gestänge rechts E241 552 27 Kuppelstange E130 204 Note: Several parts are offered unpainted or in another color. 28 Bolzen E298 020 Parts that are not listed here can only be repaired by the Märklin 29 Tritte, Leitung E189 909 repair service department. 30 Sechskantansatzschraube E499 840 General Note to Avoid Electromagnetic Interference: 31 Sechskantansatzschraube E223 431 A permanent, flawless wheel-rail contact is required in order to 32 Haftreifen 7 153 guarantee operation for which a model is designed. 33 Druckfeder E214 330 Do not make any changes to current-conducting parts. 38
Remarque : Certains éléments sont proposés uniquement sans Avvertenza: Alcuni elementi vengono proposti solo senza o
livrée ou dans une livrée différente. Les pièces ne figurant pas con differente colorazione. I pezzi che non sono qui specificati
dans cette liste peuvent être réparées uniquement par le service possono venire riparati soltanto nel quadro di una riparazione
de réparation Märklin. presso il Servizio Riparazioni Märklin.
Indication d‘ordre général pour éviter les interférences électro- Avvertenza generale per la prevenzione di disturbi elettroma-
magnétiques: gnetici:
La garantie de l‘exploitation normale nécessite un contact roue- Per garantire l’esercizio conforme alla destinazione è necessa-
rail permanent et irréprochable. rio un contatto ruota-rotaia dei rotabili permanente, esente da
Ne procédez à aucune modification sur des éléments con- interruzioni. Non eseguite alcuna modificazione ai componenti
ducteurs de courant. conduttori di corrente.
Opmerking: enkele delen worden alleen kleurloos of in een Observera: Vissa delar finns endast att tillgå från Märklin olacke-
andere kleur aangeboden. Delen die niet in de in de lijst voor- rade eller i en annan färgsättning. Delar som ej finns upptagna
komen, kunnen alleen via een reparatie in het Märklin-service- här kan endast erhållas i samband med att reparationen genom-
centrum hersteld/vervangen worden. förs på Märklins egen verkstad: Märklin Reparatur-Service.
Algemene aanwijzing voor het vermijden van elektromagne- Allmän information för undvikande av elmagnetiska störningar:
tische storingen: För att kunna garantera en problemfri trafik fordras först och
Om een betrouwbaar bedrijf te garanderen is een permanent, främst fullgod kontakt mellan rälsen och fordonens/vagnarna
vlekkeloos wielas - rail contact van het voertuig noodzakelijk. hjul. Förändra inte lokens och vagnarnas strömledande delar
Voer geen wijzigingen uit aan de stroomvoerende delen. och detaljer.
Nota: algunas piezas están disponibles sólo sin o con otro color. Bemærk: Nogle dele udbydes kun med eller uden anden farve-
Las piezas que no figuran aquí pueden repararse únicamente sammensætning. Dele, der ikke er anført her, kan kun repareres i
en el marco de una reparación en el servicio de reparación de forbindelse med en reparation i Märklins reparationsservice.
Märklin. Generel vejledning til forhindring af elektromagnetiske
Consejo general para evitar las interferencias electromagné- forstyrrelser:
ticas: For at sikre normal drift, er permanent, problemfri hjul-skinne-
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se kontakt på køretøjerne påkrævet. Undgå at foretage ændringer
requiere un contacto rueda-carril de los vehículos permanente på strømførende dele.
sin anomalías.
No realice ninguna modificación en piezas conductoras de la
corriente.
39Due to different legal requirements regarding electro-magnetic compatibility,
this item may be used in the USA only after separate certification for FCC com-
pliance and an adjustment if necessary.
Use in the USA without this certification is not permitted and absolves us of any
liability. If you should want such certification to be done, please contact us –
also due to the additional costs incurred for this.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH
Stuttgarter Straße 55 - 57
73033 Göppingen 293801/0618/Sc1Ef
Germany Änderungen vorbehalten
www.maerklin.com www.maerklin.com/en/imprint.html © Gebr. Märklin & Cie. GmbHSie können auch lesen
