N E U ten & Handwerk in Einsatz - Sinnovativ
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Zeitung für Mutanfälle
Stiftung Sinnovativ
Frühling 2019
NEUndwerk
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für S
TRAUMHAFT ESSEN UND VOM ESSEN TRÄUMEN
Frauen-Trio in der Dreigänger-Küche
KOSTENGÜNSTIG UND FIT ZUM UNTERRICHT
Bike-to-School in Madagaskar
Marc Reber und
Mohammad Said
Ali im Einsatz im
Könizer Spiegel-
quartier.
INHALT
IN BEWEGUNG
3 Gartenarbeit mit Weitsicht
Neue Dienstleistung nimmt Fahrt auf
BLEIBEN
Liebe Leserinnen und Leser
5 Fuchs und Esel Spannen zusammen
Neuer mobiler Veloservice in Bern und Umgebung
Der Name des Unternehmens Drahtesel be-
richtet nicht nur von seinen Anfängen in
der Arbeit mit Recyclingvelos. In der Gegen-
wart steht er vor allem für die Bewegung, 6 Traumhaft Essen und vom Essen Träumen
Frauen-Trio in der Dreigänger-Küche
die in ihm steckt. In Bewegung befinden wir Neue Dienstleistung nimmt Fahrt auf
uns als Integrationsbetrieb und als Indivi-
8
GARTENARBEIT MIT WEITSICHT
duen. So auch unsere Teilnehmenden und Portrait eines Verarbeitungspartners von Velafrica
Lernenden. Für manche läuft der erste Ar- Sinngebende Arbeit ist beliebt
beitsmarkt gerade zu schnell und sie finden
bei uns die nötige Ruhe und Zeit, um Ihre
Stärken zu entfalten. Andere befinden sich
nach langer Suche nach Erwerbsarbeit in 9 Chancen geben und packen
Nach der EBA- kommt die EFZ-Lehre Letzten Herbst hat der Drahtesel das Projekt Garten und Handwerk lanciert. Das grosse
einem Gefühl des Stillstandes und können Knowhow in der sozialen und beruflichen Integration hilft, Menschen mit Rücksicht auf
mit gezielter Unterstützung wieder Fahrt
individuelle Bedürfnisse an den ersten Arbeitsmarkt heranzuführen. Die Dienstleistung
aufnehmen. Darum gilt es für uns als Un-
ternehmen im Bereich der Arbeitsintegrati- 10 Kurz und Quer
Willkommene Abwechslung und sinnvolles Engagement stösst bereits auf grosses Interesse.
on innovativ zu bleiben um immer neue
Projekte zu forcieren. Nur so können wir im Text und Foto: Dominik Unternährer
öffentlichen Markt bestehen und gleichzeitig
die vielfältigen Bedürfnisse und Kompeten- 11 Kostengünstig und fit zum Unterricht
Bike-to-School in Madagaskar
zen unserer Teilnehmerinnen und Teilneh- Es ist kalt an diesem Montagnachmittag. sam mit Matthias Schärer Draht esels Anfang Jahr hat das Duo den Grund-
mer abdecken. Kälter als in den letzten Wochen, in de- neues Projekt Garten und Handwerk. stein für den heutigen Arbeitseinsatz
Wenn sich eine Gesellschaft in Bewegung nen erste Frühlingsgefühle aufkamen Das Ziel: Menschen, die den Anschluss und viele weitere gelegt. «Von Köniz bis
befindet, besteht immer die Gefahr, dass ein- und die Schneeglöckchen und Krokusse an den ersten Arbeitsmarkt derzeit ver- Spiegel haben wir mit einer Flyeraktion
zelne ihrer Mitglieder abgehängt werden. in diesem Garten hoch über der Stadt zu loren oder noch nicht gefunden haben, auf unsere Dienstleistung aufmerksam
Besonders, wenn Tempo und Richtung nur spriessen begannen. Wir befinden uns auch in dieser Branche mit Arbeitsange- gemacht», erzählt Marc. «Seither gehen
von denen vorgegeben werden, die nicht auf IMPRESSUM Mitarbeitende dieser Ausgabe: im Könizer Spiegelquartier und erken- boten in ihrem beruflichen Integrations- immer wieder Anfragen ein. Pro Woche
dem Drahtesel, sondern mit der Limousine Martin Bichsel (Fotos S. 7 und 12), nen in der Ferne die frisch verschneiten prozess zu begleiten. Alle Arbeiten wer- sind wir zwei bis fünf Mal im Einsatz.»
oder dem Helikopter unterwegs sind. Und Gump! Zeitung für Mutanfälle Barendjan van Harskamp, Jonas Juragipfel. Marc Reber und Mohammad den deswegen im Tandem verrichtet: Auftraggeber sind vorwiegend Private,
dem wollen wir entgegen wirken. Denn je- Nr. 31, Frühling 2019 Kambli, Bernhard Leu (Velotipp), Said Ali, kurz Ali genannt, sind hier für Marc oder Matthias sind immer mit ei- welche sich bei der aufwändigen Gar-
der Mensch hat ein Recht sich zu bewegen. gump@sinnovativ.ch Chimwemwe Mkandawire, Matthias den Drahtesel im Einsatz. Sie schneiden nem Teilnehmer im Einsatz. tenarbeit entlasten möchten. «Das An-
Und jede Bewegung, die sanfte und die Maurer, Dominik Unternährer, Sträucher und Bäume, entfernen Un- gebot stösst auch deswegen auf reges In-
kraftvolle, kann eine Gesellschaft positiv Herausgeberin: Orlando Willi, Sabine Zaugg kraut und liegen gebliebene Äste und Mit einer Flyeraktion Interesse geweckt teresse, weil man den Drahtesel als
verändern. Darum bleiben wir in Bewe- Stiftung Sinnovativ Blätter aus dem Blumenbeet und dem zuverlässige und innovative Institution
gung. Für uns und für alle. Allez! www.sinnovativ.ch Redaktion und Inserate: Naturteich. Ali, Marcs heutiger Begleiter, stammt kennt», ergänzt Marc.
Team Kommunikation, aus Syrien und wohnt mit seiner Fami-
Auflage: Stiftung Sinnovativ Einsatz im Tandem lie in Muri. Bis er vor fünf Jahren in die Sie brauchen Unterstützung
6500 Exemplare, erscheint zweimal Schweiz kam, hat er für das Landwirt- in Ihrem Garten?
jährlich Layout & Druck: Marc ist gelernter Landschaftsgärtner schaftsministerium in der Kleinstadt Wir freuen uns auf Ihren Anruf.
Agnes Hofmann Schürch, Druck und Medien, Huttwil und absolviert berufsbegleitend die Aus- Almalikyah im Kurdengebiet g earbeitet.
Co-Geschäftsleiterin Drahtesel bildung zum Sozialpädagogen. Seit De- Mit Marc ist er gerne im Einsatz. «Wir Matthias Schärer, 079 956 61 40
zember letzten Jahres leitet er gemein- sind ein gutes Team», sagt Ali. In der Tat: garten-handwerk@drahtesel.ch
3
Bild: Velokurierla
Inserate
1. Berner Velofrühling
Splint Leist ist begeisterter Velomechaniker, Neu inVorsorgeberatung
Unabhängige Bern! Stefan Geissbühler
Mischu Tobler schwört auf die solide
Neuer mobiler Veloservice in Bern und Umgebung
Portrait
EinVerkaufstalent
FUCHS UND ESEL SPANNEN
und Menschenfreund.
Brompton Faltrad Er arbeitet
fährt sich im Alltag ebenso sicher, Verarbeitung und Alltagstauglichkeit
beim Drahtesel und ist im Raum Bern
wie es sich klein und platzsparend faltenmitlässt.
der «seiner» Brompton Falträder.
mobilen Werkstatt von fixfox unterwegs. Holzikofenweg 22, Postfach 6058
3001 Bern
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Haus oderstehen, wieder
Büro keine die Freiheit auf dem
Abstellmöglichkeit Velostreifen
für ihren Drahtesel
SERVICE@HOME
Auf Reisen und in Kombination mit dem öffentlichen Ver-
schenken.
haben, Beratung zu allen Fragen
eignet sich das Brompton bestens» meint Tobler und er-
wähnt dabei gleichder
nochVorsorge und Vorzug:
einen weiteren Versicherung.
Weil sich vorne
Der Drahtesel-Veloladen baut sein Angebot aus. Neu können Kundinnen und Kunden,
kehr schwört Mischu Tobler auf sein Brompton. Es ist so
die im grösseren Umkreis von Bern wohnen, ihr Velo bei sich zu Hause reparieren lassen.
Ab März 2019 ist Warum
am arbeitest
Rahmen du mitTasche
eine grosse der mobilen Werkstatt?
befestigen lasse, tauge das Der mobile Servicebus wird online bestellt. Die Partnerschaft zwischen Drahtesel und
leistungsfähig undSplint Leist
schnell wiemit
einder mobilen
gutes Werkstatt
Stadtvelo, aber
Ich erreiche
Velo damit
auch für den Orte, wo’s keinen
Wochenendeinkauf undVeloladen gleich um
kleinere Transporte.
so flexibel wie es nur ein Faltvelo sein kann – Ingefragt,
von fixfox in Bern unterwegs. Wir haben Splint wenigen die Ecke gibt. So kann ich auch Menschen in der Agglo-
fixfox macht’s möglich.
wo er sein Handwerk gelernt hat und was ihn an seiner
Sekunden verwandelt es sich in ein handliches Paket, das meration zu viel Vergnügen
Arbeit motiviert: Brompton Faltvelos wurden auf
vor dem
bald Velo verhelfen.
40 Jahren in London
sich leicht tragenBahnhofstrasse
und überall9 verstauen lässt. Text: Sabine Zaugg Foto: Matthias Maurer
4950 Huttwil
entwickelt und werden heute immer noch dort hergestellt.
Wo hast du Telefon
gelernt, Velos
062 959 zu reparieren?
80 70 fixfox
In und Drahtesel
der britischen bietengehören
Metropole zusammen im Raum Bern
sie unterdessen schon
«Ein Brompton
Bei Jonas „Der ist einfach überall
Meister“ Grandjean
info@schuerch-druck.ch praktisch»,
von à vélo sagt
und Tobler,
Mi- den E-Bike und
Buchhaltung Velo
fastLohnadministration service@home an.
zum Stadtbild wie der Big Ben und die roten Doppelde-
der www.schuerch-druck.ch Ihr Velo hat einen Schaden und ist nicht Kollegen wussten damals schon, dass er
schu Tobler vom Velokurier Laden - beide in Bern. Von es
nirgends auf sein Velo verzichten will. «Man kann
ckerbusse.
Beratung • mehr fahrbar? In Ihrem Dorf gibt es kei- Schreiner werden möchte. «Splint be-
überall mitnehmen und erlebtund
Mobilität ganz die’s
neu. für
Im Zug, Steuererklärungen für
ihnen habe ich mein Wissen alle Tricks, Rechnungswesen
Geschäft und privat nen Veloladen, wo Sie Ihren Drahtesel zeichnet den Teil des Baumstammes, der
einenund
Tram guten
Bus,Velo-Service braucht,
oder auch im erworben.
Auto, lässt es sich bequem in Steuerberatung
Mischu Tobler Velo-Enthusiast,Beratungen
Velokurier hinbringen können? Das defekte E-Bike Wasser und Nährstoffe ins Blattwerk
undder ersten Stun-
Buchhaltung
einer Tasche transportieren. Der Faltvorgang ist einfach Brunnmattstrasse 47 ist zu schwer, um ins Auto zu laden? Al- transportiert. Splint, das hat sofort ge-
de und seit fast 30 Jahren Velomechankier. Er ist Inhaber
für Selbständige, Kleinbetriebe
Undschnell
und was reparierst
und am Zieldu am liebsten? kann man seine Rei-
angekommen Postfach 331
und Non-Profitorganisationen
les Fälle für fixfox, den mobilen Velore- funkt. Ich fühlte mich sofort als Splint.»
des CH-3000
Velogeschäfts
Bern 14 Velokurierladen Bern, das sich unter an-
High-Tech
se Maschinen
gleich wieder wie
auf zwei moderne
Rädern E-Bikes sind
fortsetzen.» natür-
Diesen Effekt paraturservice für Velos und E-Bikes. Heute nennen ihn alle so, und er hat den
derem auf031
Telefon Faltvelos
371 43 42 von Brompton spezialisiert hat. Die gewünschte Reparatur oder ein Ser- Behördenweg genommen, um diesen
lich reizvoll.
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ne Drahtesel
und mühsame aus verstaubten Kellern
Parkplatzsuchen umgehen wieder flott - so
wollen. info@treuhand-mueller.ch
werden. Was in Liechtenstein angefan- pieren eingetragen zu haben. Neben der
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gen und sich über das Rheintal, Grau- Feder, die er seit 26 Jahren im Nacken
bünden und Zürich verbreitet hat, gibt trägt, hat er ein weiteres, unverkennba-
es ab sofort auch in Bern. Dank dem res Markenzeichen: Oki, der viermona-
Jetzt online Velo oder E-Bike Service buchen!
Fuchs, der mit dem Esel zusam- tige, hellgraue Weimaraner. Der Vierbei-
Inserat menspannt: fixfox liefert das Geschäfts-
modell, der Drahtesel das Knowhow in
ner wird ihn öfters begleiten auf seinen
Service-Touren. Die Herzen der Draht
So funktioniert’s:
Velomechanik. esel-Mitarbeitenden hat er innert kür-
zester Zeit erobert.
Eine neue Idee ins Land tragen
Seit März arbeitet Splint Leist als mobi-
1 ler Velomechaniker beim Drahtesel. In
den ersten Wochen hat er sich mit dem
neuen Umfeld und dem Team vom
Drahtesel-Veloladen vertraut gemacht,
Buchen denn sie arbeiten eng zusammen. Er hat
den Servicebus in Betrieb genommen
Neu in Bern!
2
Bild: Brompton
und Routenpläne erstellt. «Bei fixfox Splint Leist fährt mit dem grünen Servicebus
vor und repariert das Velo bei Ihnen zu Hause
kommt vieles zusammen, das mir gefällt:
Ich schraube leidenschaftlich gerne an
Splint Leist
oderistam
EinVerkaufstalent
begeisterter
Brompton Faltrad
Velomechaniker,
Arbeitsplatz.
und Menschenfreund. Er arbeitet
fährt sich im Alltag ebenso sicher,
SO FUNKTIONIERT ES Mischu Tobler schwört auf die solide
Verarbeitung und Alltagstauglichkeit
Velos herum, bin gerne unterwegs, der wiebeim Drahtesel
es sich undplatzsparend
klein und ist im Raum Bern mitlässt.
falten der «seiner» Brompton Falträder.
Abschliessen mobilen Werkstatt von fixfox unterwegs.
Kontakt mit unterschiedlichsten Kun- Richtung Velomechanik bewegt hat. Das Wohnen Sie im Radius von Neuenegg,
3 dinnen und Kunden ist mir wertvoll. ganzes Wissen und alle Tricks, die es für Meikirch, Fraubrunnen, Kiesen, Rü
Und ich trage eine neue Idee ins Land. einen guten Veloservice braucht, hat er schegg? Welche Orte vom fixfox-Bus
Das alles gefällt mir sehr», schwärmt der FIXFOX - VELO UND
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von Langenthal nach Bern gezogen und Auf Reisen SERVICE@HOME
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hat auf der Strasse Velokuriere gesehen. Ab März 2019 ist Warum
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chen!» So war er dann eine Zeitlang pa- wo er sein Handwerk gelernt hat und was ihn an seiner sind. Und wenn eineich auch Menschen
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Sekunden verwandelt es sich in ein handliches Paket, das meration zu viel Vergnügen auf
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rallel als Schreiner und Velokurier tätig, motiviert: beruflichen Wurzeln, dem Brompton
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ist, reparieren 40 verhelfe
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sich leicht tragen und überall verstauen lässt.
dann nur noch als Velokurier. Irgend- Schreinern, ist er noch immer verbun- entwickelt und werden heute immer
das Velo auch an Ihrem Arbeitsplatz. noch dort her
Losfahren Wo hast du gelernt, Velos zu reparieren? fixfox
In und Drahtesel
der britischen bietengehören
Metropole zusammen im Raum
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wann hat sich sein Geschick als Velo- den. Über seinenüberall
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Bus, braucht,
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Auto, lässt es sich bequem in
Mischu Tobler Velo-Enthusiast, Velokurier der erst
einer Tasche transportieren. Der Faltvorgang ist einfach
de und seit fast 30 Jahren Velomechankier. Er ist
Undschnell
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High-Tech
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gleich wieder wie
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Rädern E-Bikes sind
fortsetzen.» natür-
Diesen Effekt
Karin Gasser (r) und Laura
Steiner (l) sind mit vollem
Einsatz dabei.
Susanne: Besonders die Anlässe am Und wie auf Kommando entsteht
Abend haben im letzten halben Jahr zwischen Laura und Karin eine an
stark zugenommen. geregte Diskussion über den Waren
Karin: Wir haben auch Gruppen, die re- einkauf für das Schnitzel-Menü.
gelmässig erscheinen. Von einer Behin- Karin: Sorry, jetzt sind wir vom Gespräch
derteneinrichtung kommen zum Bei- abgekommen. Wie du hörst, wir sind in
spiel jede Woche sechs bis sieben Gedanken immer voll in der Küche. Ich
Menschen zum Mittagessen. hatte letzte Woche Ferien und sogar ein-
Laura: Und wir haben auch Stammpär- mal von den Menüs geträumt.
chen. Das eine freut sich schon, wenn es Laura (erstaunt): Wirklich?
wieder Schnitzel gibt.
Karin: Stimmt, für wie viele Menus hast Täglich werden im Dreigänger über 100 Me-
du eigentlich Fleisch bestellt? Schnitzel nüs ausgegeben. Alle drei Frauen vom Drei-
gehen immer mega weg … gänger haben Erfahrung als Arbeitsagogin-
nen in der Gastronomie. Karin war zuvor im
Treffpunkt Azzuro des Blauen Kreuz. Laura
arbeitete in einem Zentrum für unbegleitete
minderjährige Asylsuchende. Susanne war
schon im alten Bistro des Drahtesels tätig. Ne-
ben den drei Fachleiterinnen stehen zurzeit
ein Zivi, ein Praktikant, drei Lernende und
bis zwölf Teilnehmende aus den Arbeitsinte-
grationsprogrammen EAF und Transfer des
NACHHALTIG
Drahtesels in der Küche. GRILLIEREN
Frauen-Trio in der Dreigänger-Küche Wenn der Wasserboiler nicht mehr heizt,
feuert der Dreigänger erst richtig ein.
TRAUMHAFT ESSEN UND
Aus aufbereiteten alten Boilern baut die
Metallwerkstatt des Drahtesels Feuer-
schalen und Grillofen. Nachhaltig und
robust sind die Unikate und sie sind
VOM ESSEN TRÄUMEN Öffnungszeiten Dreigänger
auch optisch ein Blickfang in jedem Gar-
ten. Auch Bestandteile ausgedienter
Velos erfahren eine Umfunktionierung.
Mo bis Fr | 9 bis 17 Uhr Ob Kleiderbügel aus kaputten Felgen
Seit Frühling letzten Jahres hat das Restaurant Dreigänger für die Öffentlichkeit ge oder Deckenlampen aus Velonaben,
Möchten Sie das Lokal für einen in der Metallwerkstatt wird mit viel
öffnet. In der Küche sorgen die Fachleiterinnen Laura Steiner, Susanne Wagner und Anlass mieten? Geschick und Phantasie Recycling be-
Karin Gasser für schmackhafte Gerichte. Daneben leisten sie wichtige Integrationsarbeit. dreigaenger.ch trieben.
gump! traf sie in einer ihrer wenigen freien Minuten zum Gespräch. info@dreigaenger.ch
031 979 70 70
Susanne Wagner beim Zuschneiden der
Text und Fotos: Orlando Willi Zitronen-Tarte.
Der Dreigänger ist Restaurant und Karin: In einen klassischen Gastrono- Laura (lacht): Auch wenn einige Mitar-
Arbeitsintegrationsbetrieb zugleich. miebetrieb möchte aber keine von uns beitende des Drahtesels mittlerweile kei-
Ihr betreut also die Lernenden und mehr arbeiten (die anderen beiden ni- ne Randen mehr sehen können.
Teilnehmenden der Arbeitsintegrati- cken zustimmen).
onsprogramme. Wie organisiert ihr Eure vegetarischen Menüs sind
euch in der Küche, um beide Seiten Ihr kocht konsequent regional, saisonal sehr einfalls- und abwechslungsreich.
abdecken zu können? und mit Bioprodukten. Welche Bedeu- Wer kreiert sie?
Karin: Es ist jeden Tag eine neue Heraus- tung hat diese Ausrichtung für euch? Laura: (Deutet mit beiden Armen auf
forderung, um den Zeitplan einzuhalten. Laura: Die Kombination ist wichtig. Vie- Karin.)
Susanne: An manchen Tagen arbeiten in le Gastrobetriebe kochen mit regionalen Karin:Für die Menuplanung bin ich ver-
der warmen Küche nur vier Personen, und saisonalen Produkten. Dass bei uns antwortlich. Ich habe meine Lehre im
an anderen zwölf. Das heisst, einmal alles bio ist, hebt uns ab. Café Kairo in Bern gemacht und von
müssen wir Fachleiterinnen die Menus Karin: Es macht einfach mehr Spass mit meiner damaligen Chefin viel über die
fast im Alleingang kochen, ein anderes guten Produkten zu arbeiten. Ich würde vegetarische Küche gelernt. Dazu
Mal jede Station laufend kontrollieren, auch nirgends mehr arbeiten wollen, wo braucht es die passenden Kochbücher.
damit alle ihren Part richtig erledigen. das nicht so ist.
Laura: Wir leisten das Gleiche, wie ein Susanne: Diese Ausrichtung zwingt dich, Wie entwickelt sich der Dreigänger seit
konventioneller Gastrobetrieb, also zum kreativ zu bleiben. Solange es nur Win- der Eröffnung?
Beispiel eine Kantine. Einfach noch viel tergemüse wie Randen, Kürbis oder Pas- Laura: Die Gästezahlen steigen, der Drei-
mehr dazu, nämlich die ganze Integra- tinaken frisch gibt, müssen wir immer gänger als Restaurant spricht sich her-
tionsarbeit. wieder neue Menüs damit kreieren. um. Im Rahmen des 1. Berner Velofrühlings wurde der Dreigänger Ende März zum Konzertlokal.
6 7
Portrait eines Verarbeitungspartners von Velafrica Nach der EBA- kommt die EFZ-Lehre
SINNGEBENDE ARBEIT IST BELIEBT CHANCEN GEBEN UND PACKEN
30 Partner verarbeiten für Velafrica in der ganzen Schweiz Spendenvelos. In der JVA Joe hat beim Drahtesel eine EBA-Lehre zum Metallpraktiker absolviert. Innerhalb von
Solothurn in Deitingen gelten spezielle Regeln. Werden Velos angeliefert, erhält der zwei Jahren konnte er so manche Hürde im Leben meistern. Nach erfolgreichem Lehr
Chauffeur ein klar definiertes Zeitfenster, er muss sich ausweisen und der Vorgang wird abschluss hat er eine EFZ-Lehre als Produktionsmechaniker bei Haag & Streit im Liebefeld
streng überwacht. JVA steht für Justizvollzugsanstalt. angefangen. Der 22-Jährige blickt zurück auf seine Zeit beim Drahtesel.
Text und Foto: Sabine Zaugg Aufgezeichnet von: Ursula Stucki, Beraterin und Coach Foto: Jonas Kambli
beiten eingerichtet. «Wir sind froh, dass «Die EBA-Lehre zum Metallpraktiker, Rückblickend bin ich sehr froh, die Leh- diese Erwartungen zu erfüllen. Früher
wir die Arbeit am Velo im Angebot ha- die ich im Drahtesel absolviert habe, war re durchgezogen und Unterstützung er- fehlte mir teils das Verständnis dafür,
ben. Das ist für uns eine gute Sache.» für mich beruflich wie auch persönlich halten zu haben. Die Aussicht auf die warum ich gewisse Pflichten erfüllen
Die Insassen können rasch in die wich- ein wichtiger Schritt, auf den ich in Zu- anschliessende EFZ-Lehrstelle, eine an- muss. Heute sehe ich den Sinn und gehe
tigsten Kniffe der Veloreparatur ein kunft aufbauen kann. Nach Fehlschlä- dere Wohnsituation und meine Hobbys Dinge anders an.
gearbeitet werden, ohne dass sie grosse gen in meinem Leben war der Drahtesel haben mir geholfen, dass ich zum Lehr- Ich bin glücklich mit meinem Leben und
Vorkenntnisse mitbringen. «Die Arbeit der Ort, an dem ich mehr Chancen abschluss hin wieder neue Motivation mit dem, was ich erreicht habe. Ich muss
am Velo ist sinnvoll und sinnstiftend. erhalten habe, als ich sonst wo gehabt schöpfen konnte. zugeben: Nebst meinem Willen war
Das ist sehr wichtig für die Motivation», hätte. In meiner Situation war ich froh um Nach der Zeit im Drahtesel musste ich auch ein Quäntchen Glück dabei, dass
betont Dominik Morand, der als Arbeit- dieses Auffangnetz und die nötigen Puffer. rasch lernen, mir eigene Hilfestellungen ich einen so positiven Weg einschlagen
sagoge in der mechanischen Werkstatt Während meiner Zeit beim Drahtesel zu organisieren, meinen Alltag und mei- konnte.»
arbeitet und die Insassen anleitet. «Na- gab es auch Schattenseiten. Gegen Ende ne Arbeit zu strukturieren. Die Erfah-
türlich erzählen wir die Geschichte von der Lehrzeit schwanden meine Kräfte. rungen, die ich beim Drahtesel gemacht
Velafrica. Und diese kommt bei den Ich hatte mein Ziel zeitweise aus den habe, kann ich vollwertig einsetzen. Die
Insassen sehr gut an. Sie kommen ger- Augen verloren und sah keinen Sinn vorgängige Lehre hat mir eine gute
ne hier arbeiten. Und manche sind rich- mehr, warum ich jeden Tag aufstehen Basis gegeben. Die Anforderungen in
tig stolz auf ihre Arbeit. Letztes Jahr sollte. Genau dann, als ich meinen An- der EFZ-Lehre sind höher als in der GESUCHT:
waren zwei Insassen da, die sich zum trieb verlor, erhielt ich Hilfe und Unter- EBA-Ausbildung. Es wird mehr von mir
Ziel gesetzt hatten, pro Woche 100 Velos stützung. Nur wer Hilfe annimmt, kann verlangt, es liegt beispielsweise nicht PRAKTIKUMSPLÄTZE
aufzubereiten. Sie haben es nicht ge- davon profitieren. Und ich habe einge- mehr drin, einen Abgabetermin für eine
schafft, es blieb bei der Mark von 70 bis sehen, dass ich selber den Willen auf- Arbeit zu versäumen. Zuverlässigkeit Der Drahtesel bietet Ausbildungsplätze
80 Velos. Aber dieses Ziel hat sie sehr an- bringen muss, um die Situation zu ver- und Lernwille werden von mir erwartet. für Menschen an, die im ersten Arbeits-
getrieben», erzählt er schmunzelnd. ändern. Es fühlt sich gut an, in der Lage zu sein, markt eingeschränkte Chancen haben.
Abgedeckt werden die Bereiche Admi-
Anlieferung mit Zeitfenster nistration, Hauswirtschaft, Küche, Res-
Dominik Morand, Arbeitsagoge in der Justizvollzugsanstalt Solothurn, leitet die Insassen in Velomecha- taurant, Metallverarbeitung, Velome-
nik an. «Die sinnstiftende Arbeit ist beliebt.» Die JVA Solothurn ist schon seit sechs chanik und Verkauf.
Jahren Partner von Velafrica. Pro Jahr Der Drahtesel sucht Firmen, die den Ler-
Abgesehen vom markanten Sicherheits- geatelier und mechanische Werkstatt. werden hier rund 2000 Velos für den nenden die Chance geben, ein mehrwö-
zaun, der das ganze Gelände umfasst, Weiter gibt es eine Gärtnerei mit Ge Export aufbereitet, heisst: falls nötig
chiges Praktikum im ersten Arbeitsmarkt
und abgesehen von den mehrfachen Si- wächshäusern und Felder, wo Gemüse geflickt, Vorderrad und Pedale abmon- zu absolvieren. Diese Einsätze sind sehr
cherheitsschleusen, die es als Besucher angepflanzt wird. tiert, Lenkstange um 90 Grad gedreht, wertvoll. Die Rückmeldungen der Ar-
zu passieren gilt, hat die Justizvollzugs- damit die Velos später platzsparend beitgebenden bilden einen wichtigen
anstalt Solothurn nicht viel gemeinsam Arbeit als Übungsfeld für das in den Container verladen werden Beitrag zur individuellen und bedarfsge-
mit gängigen Gefängnisklischees, wie Leben draussen können. Da der Platz in Deitingen be- rechten Förderung der Lernenden. Wäh-
man sie aus Filmen kennt. Die 95 Insas- schränkt ist, werden im Schnitt zweimal rend der Praktikumszeit bleibt der
sen, alles Männer, wohnen nicht in Zel- «Arbeit ist ein wichtiger Teil des Straf- pro Woche Velos angeliefert und im glei- Coach des Drahtesels Ansprechperson
len, sondern in Wohngruppen von bis vollzugs», sagt Roland Ronchi. Er leitet chen Zug exportbereite Velos abtrans- für die Lernenden und den Arbeitgeben-
zu 15 Personen. Jede Gruppe hat eine die sechs Betriebe, die den Insassen Ar- portiert. Für den Chauffeur Bänz gelten den. Für den Praktikumsbetrieb fallen
eigene Küche und kocht am Wochen beitsfelder zur Verfügung stellen. «Die natürlich wie für alle Besucher restrik- keine Kosten an und die Verantwortung
ende selber. Das Innere der Gebäude ist Strafe abzusitzen ist das Eine. Es geht tive Bestimmungen. Die Anlieferung bleibt vollumfänglich beim Drahtesel.
freundlich hell, teils bunt. Das Gelände auch darum, die Menschen wieder auf muss angemeldet werden und ist nur zu
mutet wie ein kleines Dorf an: Es gibt das Leben in der Gesellschaft vorzube- bestimmten Zeiten möglich. Wenn Bänz Bietet Ihre Firma einen Praktikums
verschiedene Gebäude, alte und ganz reiten. Hier spielt die Arbeit eine ganz im Stau stecken bleibt und sein Zeitfens- platz an? Bitte melden Sie sich
moderne. Jedes einzelne ist natürlich wichtige Rolle. Sie hilft, Tagesstruktur ter verpasst, fährt er halt wieder zu- bei unserem Coaching- und Bera-
wiederum mehrfach gesichert und um- zu geben, den sozialen Umgang und Fer- rück nach Bern-Liebefeld. In der JVA tungsteam: 031 979 70 81 oder
zäunt. In einigen Gebäuden befinden tigkeiten zu üben.» Solothurn herrschen halt etwas andere sbi@drahtesel.ch
sind Werkstätten, wo gearbeitet wird: Zwei Arbeitsplätze in der mechanischen Regeln.
Schreinerei, Elektrowerkstatt, Monta Werkstätte sind für Velomechanik-Ar- Joe hat beim Drahtesel eine EBA-Lehre zum Metallpraktiker absolviert.
8 9
Willkommene Abwechslung und sinnvolles Engagement Bike-to-School in Madagaskar
KURZ UND QUER KOSTENGÜNSTIG UND FIT
Barendjans Blickwinkel
ZUM UNTERRICHT
Velafrica hat in den letzten Jahren erfolgreich ein Bike-to-School-Programm in Tansania
SEKUNDÄRE und Madagaskar etabliert. Kinder und Jugendliche mit langen Schulwegen erhalten
DISKRIMINIERUNG dank eines vergünstigten Velos vereinfachten Zugang zu Bildung. Eine Befragung in
Madagaskar liefert hilfreiche Erkenntnisse über die soziale und wirtschaftliche Wirkung
Sehr wahrscheinlich kennen Sie die
Bezeichnung «Sekundäre Diskriminie- von Bike-to-School.
rung» nicht. Denn ich habe diesen Be-
griff mal für mich kreiert. Text: Dominik Unternährer Foto: Chimwemwe Mkandawire
Obwohl schon seit langer Zeit in der
Schweiz wohnhaft, wurde und wird
mir immer wieder bewusst, dass ich ein «Dank meinem neuen Velo komme ich
Ausländer bin, und ich dies zu spüren am Morgen pünktlich zur Schule und am
hatte und habe. Nicht direkt wegen Abend weniger spät nach Hause. Es bleibt
meiner Hautfarbe, meines ethnischen Zeit, um meiner Mutter bei der Hausar-
Hintergrunds oder meines Ausländer- beit zu helfen, mich auf den Unterricht
status. Nein, wegen meines Namens. vorzubereiten und um meine Freunde zu
Zum Beispiel bestelle ich am Telefon Ti- treffen». Das erzählt uns die 14-jährige
ckets und die Person am anderen Ende Valérie. Sie besucht die Sekundarschule
spricht Dialekt mit mir. Bis ich meinen in Ankazomiriotra, einer Kleinstadt in
Das Drahtesel-Team an der Verleihung des PrixLions 2019: Ursula Stucki, Patrizia Steinmann und Agnes Namen sage oder buchstabiere. Ab die- Zentralmadagaskar. Für Valérie ist die Si-
Hofmann, links Raphael Weibel, Stiftungsratspräsident Lions Club Bern, Jan Rüthlisberge, Jurypräsident sem Moment wechselt die Person ins cherheit ein weiter Vorteil des Velos:
des PrixLions Club
Hochdeutsche. Sie fragt mich nicht – «Insbesondere am Abend hatte ich oft
nein, sie wechselt einfach die Sprache. Angst, zu Fuss unterwegs zu sein. Mit
Klar können sie nun sagen: ist ja nett dem Velo fühle ich mich sicher.»
Ausgezeichneter Dreigänger Wechsel im Stiftungsrat gedacht, ist ja geradezu empathisch, ist Auch Maximilian aus Moshi in Tansania hat sein Fahrrad dank Bike-to-School vergünstigt erhalten.
ja nicht böse gemeint. Dies mag alles
Der Drahtesel ist für sein Projekt Drei- Der Sinnovativ Stiftungsrat wird seit stimmen. Nur heisst Diskriminierung
gänger mit dem PrixLions 2019 ausge- Dezember 2018 von einem neuen
auch, dass man zu wissen meint, was
zeichnet worden. Er erhält diesen Preis Co-Präsidium geleitet: Verena Flück ist für den anderen gut ist. Ohne dies UNTERSTÜTZEN Befragung bringt Erkenntnisse Bald auch in Burkina Faso
für sein Engagement in der beruflichen
Ausbildung und Integration von Ju-
erfahrene Organisationsberaterin und
Fundraising-Fachfrau. David Stampfli ist
selbstverständlich zu überprüfen. Darum
«sekundäre Diskriminierung».
SIE SCHÜLERINNEN Um Bike-to-School zu verbessern und Die Anfänge des Programms gehen auf
gendlichen mit Lernschwächen und SP-Grossrat, früherer Präsident von Pro Nun klingt dies vereinfacht nach einer WIE VALÉRIE UND zielführend zu entwickeln, evaluiert das Jahr 2012 zurück. Beim Aufbau ei-
Lernbehinderungen. Der Drahtesel un- Velo Bern und Vorstandsmitglied des Opfer-, Täterrolle. Ich bin das Opfer, die Velafrica die Wirkung des Programms nes Velozentrums im ländlichen Tansa-
terstützt auch junge Menschen, die we- VCS Kanton Bern. anderen sind die Täter. Aber eben, so MAXIMILIAN nach dem Lean Data Approach. «Das be- nia in Nshamba zeigte sich, dass viele
gen ihrer momentanen Lebenssituation Für das langjährige Engagement danken einfach ist das nicht. Opfer zu sein hei- deutet, dass wir nur wenige, dafür aber Schülerinnen und Schüler Wege von
kaum Chancen haben, einen Ausbil- wir Thomas Vatter als Präsident, Ruth sst nicht, dass man selber nicht auch Im Rahmen der Bike-to-School-Program qualitativ gute Daten erheben. Die Me- über zwei Stunden zu Fuss zurückleg-
dungsplatz im ersten Arbeitsmarkt zu Rauch als Vize-Präsidentin und C
harlotte Täter sein kann. Dies kennen wir ja in me verkaufen Velafricas Partner im Sü- thode wurde für kleine Organisationen ten. Entsprechend müde kamen sie zur
finden und die auf eine enge Begleitung Schläpfer als Stiftungsrätin ganz herz- vielerlei Hinsichten, in gravierenden den Velos für Kinder und Jugendliche wie Velafrica entwickelt, um mit weni- Schule, manche beklagten, dass sie sich
angewiesen sind. Mit der Eröffnung des lich. und weniger gravierenden Geschichten. mit langen Schulwegen mit 40 bis 60 gen Ressourcen wichtige Erkenntnisse auf dem langen Weg unsicher fühlten,
Dreigängers kann der Drahtesel zusätz- Ich selber hätte gerne behauptet, dass Prozent Ermässigung. Velafrica finan- gewinnen können», erklärt Claudio dass sie erst spät abends zu Hause seien
lich zehn begleitete Lehrstellen in den ich nie und nimmer eine Person sekun- ziert dieses Engagement durch Spen- Brenni, der bei Velafrica die Wirkungs- und kaum Zeit für Hausaufgaben hätten.
Bereichen Service, Verkauf und Küche där diskriminiere – never! Nur kürz- dengelder. Auch Sie können uns unter- messung verantwortet. In einer Pilotstu- Darum entwickelte Velafrica zusammen
anbieten. lich hat mich meine Frau überführt. stützen: Mit 75 Franken ermöglichen Sie die wurden Anfang Jahr Valérie und mit dem Vijana Bicycle Center das Bike-
Antonio, ein Quartierbewohner, rief die Aufbereitung und den Transport weitere 65 der 175 Schülerinnen und to-School-Programm, dank dem 300 Ju-
uns an und fragte, ob wir wieder von eines Velos für Bike-to-School. Herzli- Schüler befragt, die 2018 ein vergüns- gendliche ein vergünstigtes Velo erhiel-
seinen feinen Orangen haben möchten. chen Dank! tigtes Velo in Madagaskar erhielten. Die ten. Das Programm wurde in Tansania
Ja klar, sagte ich ihm am Telefon. Ergebnisse zeigen zum Beispiel, dass und Madagaskar ausgebaut. Dieses Jahr
Kaum den Hörer aufgelegt, sagte ich zu PC 30-7391-3 über 90% der Befragten dank des Velos soll es auch im neuen Velozentrum Faso
meiner Frau «Mangia Antonio Man- IBAN CH27 0900 0000 3000 7391 3 rund 6 $ pro Monat einsparen, weil sie Velo in Burkina Faso angeboten werden.
gia! bringt uns Orangen!» Empfänger: auf den Schulbus verzichten können. Ziel ist, im laufenden Jahr 3000 Recy-
Stiftung Sinnovativ / Velafrica / 3007 Bern Dies entspricht 15% des durchschnittli- cling-Velos aus der Schweiz für Bike-to-
Barendjan van Harskamp Betreff: Bike-to-School chen Monatseinkommens im madagas- School zur Verfügung zu stellen.
sischen Landwirtschaftssektor. Eine
grosse Entlastung des Familienbudgets!
10 11
www.sinnovativ.ch
Die Unternehmen und Projekte:
der Lehrlingswerkstatt
www.wege-weierbuehl.ch
DER RICHTIGE
REIFENDRUCK
www.drahtesel.ch
FRÜHJAHRSERVICE Tun Sie ihrem Velo etwas Gutes und
IM VELOLADEN kontrollieren Sie regelmässig den
www.dreigänger.ch Luftdruck im Pneu. Den passenden
Möchten Sie Ihren Drahtesel fit und Reifendruck zu erkennen, ist aber
sicher machen für die neue Velosai- nicht ganz einfach. Zuerst ist wichtig
son? Unsere Servicewerkstatt freut zu wissen, dass der Schlauch immer
sich auf Sie. Ob älteres Modell oder ein wenig Luft verliert. Darum ist ge-
neuste Generation – wir bieten den rade bei Rennvelos jeden Monat
www.velafrica.ch
passenden Service. nachpumpen Pflicht.
Aber wie viel Druck darf es denn sein?
Öffnungszeiten: Dies hängt in erster Linie von der
Dienstag bis Freitag, Pneugrösse ab. Auf der Reifen-Sei-
13.00 bis 18.00 Uhr tenwand ist bei fast jedem Pneu eine
T 031 979 70 76 Angabe zum Luftdruck vorhanden.
veloladen@drahtesel.ch Oft ist es aber nur der Maximalwert,
www.kommbuero.ch
manchmal auch der Minimalwert.
Erschwerend kommt hinzu, dass je
nach Hersteller auch unterschiedliche
Druckeinheiten verwendet werden,
zum Beispiel Bar oder psi. Idealerwei-
«WAS LÄUFT se verwenden Sie eine Standpumpe
GUTSCHEIN BEI EUCH IM
mit Anzeige und können somit den
Druck ablesen. Grundsätzlich gilt: Je
dicker der Reifen, desto weniger
GRATIS KAFFEE IM DREIGÄNGER DREIGÄNGER?» Druck. Als Faustregel können folgen-
Einlösbar bis 31. August 2019 de Richtwerte genommen werden:
Möchten Sie aktuell
informiert sein über Mountainbike Pneu, 50 mm breit:
Events und Neuig- ca. 2 Bar
keiten im Dreigänger? Alltagsvelo Pneu, 30 mm breit:
ca. 4 Bar
Abonnieren Sie unseren Rennvelo Pneu, 25 mm breit:
online-Newsletter, der ca. 7 Bar
zwei bis vier Mal jährlich
erscheint. Haben sie keine Pumpe mit Druckan-
gabe zur Hand, dann nützt folgender
Test: Gehen Sie zu einer harten Bo-
E-Mail an info@dreigaenger.ch denkante, zum Beispiel an einem
Waldeggstrasse 27
3097 Liebefeld Trottoir. Ziehen Sie die Bremse und
Bitte kürzen
ohne Pagina ok?
Auch Maximilian aus
Moshi in Tansania
hat sein Fahrrad dank
Bike-to-School ver-
günstigt erhalten.
Bike-to-School in Madagaskar
KOSTENGÜNSTIG UND FIT
ZUM UNTERRICHT
Velafrica hat in den letzten Jahren erfolgreich ein Bike-to-School-Programm in Tansania
und Madagaskar etabliert. Kinder und Jugendliche mit langen Schulwegen erhalten
dank eines vergünstigten Velos vereinfachten Zugang zu Bildung. Eine Befragung in
Madagaskar liefert hilfreiche Erkenntnisse über die soziale und wirtschaftliche Wirkung
von Bike-to-School.
Text: Dominik Unternährer Foto: Chimwemwe Mkandawire
UNTERSTÜTZEN «Dank meinem neuen Velo komme ich gewinnen können», erklärt Claudio
SIE SCHÜLERINNEN am Morgen pünktlich zur Schule und am
Abend weniger spät nach Hause. Es bleibt
Brenni, der bei Velafrica die Wirkungs-
messung verantwortet. In einer Pilotstu-
WIE VALÉRIE UND Zeit, um meiner Mutter bei der Hausar- die wurden Anfang Jahr Valérie und
beit zu helfen, mich auf den Unterricht weitere 65 der 175 Schülerinnen und
MAXIMILIAN vorzubereiten und um meine Freunde zu Schüler befragt, die 2018 ein vergüns-
treffen». Das erzählt uns die 14-jährige tigtes Velo in Madagaskar erhielten. Die
Im Rahmen der Bike-to-School-Program Valérie. Sie besucht die Sekundarschule Ergebnisse zeigen zum Beispiel, dass
me verkaufen Velafricas Partner im Sü- in Ankazomiriotra, einer Kleinstadt in über 90% der Befragten dank des Velos
den Velos für Kinder und Jugendliche Zentralmadagaskar. Für Valérie ist die Si- rund 6 $ pro Monat einsparen, weil sie
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Prozent Ermässigung. Velafrica finan- «Insbesondere am Abend hatte ich oft Dies entspricht 15% des durchschnittli-
ziert dieses Engagement durch Spen- Angst, zu Fuss unterwegs zu sein. Mit chen Monatseinkommens im madagas-
dengelder. Auch Sie können uns unter- dem Velo fühle ich mich sicher.» sischen Landwirtschaftssektor. Eine
stützen: Mit 75 Franken ermöglichen Sie grosse Entlastung des Familienbudgets!
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eines Velos für Bike-to-School. Herzli- Bald auch in Burkina Faso
chen Dank! Um Bike-to-School zu verbessern und
zielführend zu entwickeln, evaluiert Die Anfänge des Programms gehen auf
PC 30-7391-3 Velafrica die Wirkung des Programms das Jahr 2012 zurück. Beim Aufbau ei-
IBAN CH27 0900 0000 3000 7391 3 nach dem Lean Data Approach. «Das be- nes Velozentrums im ländlichen Tansa-
Empfänger: deutet, dass wir nur wenige, dafür aber nia in Nshamba zeigte sich, dass viele
Stiftung Sinnovativ / Velafrica / 3007 Bern qualitativ gute Daten erheben. Die Me- Schülerinnen und Schüler Wege von
Betreff: Bike-to-School thode wurde für kleine Organisationen über zwei Stunden zu Fuss zurückleg-
wie Velafrica entwickelt, um mit weni- ten. Entsprechend müde kamen sie zur
gen Ressourcen wichtige Erkenntnisse Schule, manche beklagten, dass sie sich
Bitte kürzen
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Neuer mobiler Veloservice in Bern und Umgebung
FUCHS UND ESEL SPANNEN
ZUSAMMEN
Der Drahtesel-Veloladen baut sein Angebot aus. Neu können Kundinnen und Kunden,
die im grösseren Umkreis von Bern wohnen, ihr Velo bei sich zu Hause reparieren lassen.
Der mobile Servicebus wird online bestellt. Die Partnerschaft zwischen Drahtesel und
fixfox macht’s möglich.
Text: Sabine Zaugg Foto: Matthias Maurer
Ihr Velo hat einen Schaden und ist nicht
mehr fahrbar? In Ihrem Dorf gibt es kei-
nen Veloladen, wo Sie Ihren Drahtesel
hinbringen können? Das defekte E-Bike
ist zu schwer, um ins Auto zu laden? Al-
les Fälle für fixfox, den mobilen Velore-
paraturservice für Velos und E-Bikes.
Die gewünschte Reparatur oder ein Ser-
vice können bequem online gebucht
werden. Was in Liechtenstein angefan-
gen und sich über das Rheintal, Grau-
bünden und Zürich verbreitet hat, gibt
es ab sofort auch in Bern. Dank dem
Fuchs, der mit dem Esel zusam-
menspannt: fixfox liefert das Geschäfts-
modell, der Drahtesel das Knowhow in
Velomechanik. Splint Leist fährt mit dem grünen Servicebus vor und repariert das Velo bei Ihnen zu Hause oder am
Arbeitsplatz.
Eine neue Idee ins Land tragen
Richtung Velomechanik bewegt hat. Das res Markenzeichen: Oki, der viermona-
Seit März arbeitet Splint Leist als mobi- ganzes Wissen und alle Tricks, die es für tige, hellgraue Weimaraner. Der Vierbei-
ler Velomechaniker beim Drahtesel. In einen guten Veloservice braucht, hat er ner wird ihn öfters begleiten auf seinen
den ersten Wochen hat er sich mit dem sich bei Mischu Tobler vom Velokurier Service-Touren. Die Herzen der Draht
neuen Umfeld und dem Team vom Laden und bei Jonas «Der Meister» esel-Mitarbeitenden hat er innert kür-
Drahtesel-Veloladen vertraut gemacht, Grandjean von à vélo in Bern erworben. zester Zeit erobert.
denn sie arbeiten eng zusammen. Er hat
den Servicebus in Betrieb genommen Der Pfadiname hat gefunkt
und Routenpläne erstellt. «Bei fixfox
kommt vieles zusammen, das mir gefällt:
Ich schraube leidenschaftlich gerne an
Seinen beruflichen Wurzeln, dem
Schreinern, ist er noch immer verbun- SO FUNKTIONIERT ES
Velos herum, bin gerne unterwegs, der den. Über seinen Namen. Splint ist ur-
Kontakt mit unterschiedlichsten Kun- sprünglich sein Pfadiname, den er im Al- Wohnen Sie im Radius von Neuenegg,
dinnen und Kunden ist mir wertvoll. ter von 15 Jahren bekommen hat. Seine Meikirch, Fraubrunnen, Kiesen, Rüs-
Und ich trage eine neue Idee ins Land. Kollegen wussten damals schon, dass er chegg? Welche Orte vom fixfox-Bus
Das alles gefällt mir sehr», schwärmt der Schreiner werden möchte. «Splint be- bedient werden, finden Sie ganz einfach
gelernte Schreiner. Nach der Lehre ist er zeichnet den Teil des Baumstammes, der auf der Website raus. Wählen Sie das
von Langenthal nach Bern gezogen und Wasser und Nährstoffe ins Blattwerk gewünschte Zeitfenster und der Bus
hat auf der Strasse Velokuriere gesehen. transportiert. Splint, das hat sofort ge- kommt vorbei. Ihr Velo kann auch repa-
«Ich wusste sofort: Das will ich auch ma- funkt. Ich fühlte mich sofort als Splint.» riert werden, wenn Sie nicht zu Hause
chen!» So war er dann eine Zeitlang pa- Heute nennen ihn alle so, und er hat den sind. Und wenn eine Panne auf dem
rallel als Schreiner und Velokurier tätig, Behördenweg genommen, um diesen Weg ins Büro passiert ist, reparieren wir
dann nur noch als Velokurier. Irgend- Namen im Pass und allen offiziellen Pa- das Velo auch an Ihrem Arbeitsplatz.
wann hat sich sein Geschick als Velo- pieren eingetragen zu haben. Neben der
mech rumgesprochen. So ist es dazu ge- Feder, die er seit 26 Jahren im Nacken
kommen, dass er sich allmählich in trägt, hat er ein weiteres, unverkennba-
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www.sinnovativ.ch
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und sicher machen für die neue keiten im Dreigänger?
Velosaison? Unsere Servicewerk-
statt freut sich auf Sie. Ob älteres Abonnieren Sie unseren
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Dienstag bis Freitag,
13.00 bis 18.00 Uhr
T 031 979 70 76 E-Mail an info@dreigaenger.ch
www.dreigänger.ch veloladen@drahtesel.ch
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heiten verwendet werden, zum Beispiel Bar
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dicker der Reifen, desto weniger Druck. Als
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der Lehrlingswerkstatt ca. 2 Bar
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ca. 4 Bar
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GUTSCHEIN REIFENDRUCK
Tun Sie ihrem Velo etwas Gutes und kont-
ca. 7 Bar
Haben sie keine Pumpe mit Druckangabe
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Einlösbar bis 31. August 2019 Pneu. Den passenden Reifendruck zu erken- Sie zu einer harten Bodenkante, zum Bei-
nen, ist aber nicht ganz einfach. Zuerst ist spiel an einem Trottoir. Ziehen Sie die Brem-
wichtig zu wissen, dass der Schlauch immer se und drücken Sie das Rad mit steigender
ein wenig Luft verliert. Darum ist gerade bei Kraft dagegen. Auch bei festem Druck soll-
Rennvelos jeden Monat nachpumpen te die Felge nicht auf die Kante stossen,
Pflicht. sonst ist der Druck zu tief. Den vorgegebe-
Aber wie viel Druck darf es denn sein? Dies nen Maximaldruck sollten Sie aber keines-
hängt in erster Linie von der Pneugrösse ab. falls überschreiben. Im Extremfall platzt der
Auf der Reifen-Seitenwand ist bei fast je- Reifen oder die Felge geht kaputt. Fährt
dem Pneu eine Angabe zum Luftdruck vor- man oft über holprige Strassen, empfehlen
handen. Oft ist es aber nur der Maximal- wir einen tieferen Druck. Dies schont nicht
wert, manchmal auch der Minimalwert. nur die Bandscheiben, es fährt sich nach
Waldeggstrasse 27 Erschwerend kommt hinzu, dass je nach neueren Erkenntnissen auch schneller.
3097 Liebefeld Hersteller auch unterschiedliche Druckein-
ev. ohne Pagina?
15Sie können auch lesen
