Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind

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Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Nachhaltige Mobilität bei
Toyota

Manfred Draschner
Key Account Mirai

Bad Hersfeld 22.11. 2017
Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Toyota´s Umweltplan
Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Toyota Enviromental Challenge 2050
 Fahrzeug Lebenszyklus Produktions-
CO² Ausstoß CO² Ausstoß CO² Ausstoß
 um 90%        auf 0       auf 0

                                       Wasser      Recycling Gesellschaft
                                      verbrauch   Gesellschaft im Einklang
                                                               mit der Natur
Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Toyota Environmental Challenge 2050

                                        Die
                                 Herausforderung
                                  zur Errreichung
          Die                        von “Null”
    Herausforderung                 Emissionen
     zur positiven
     Beeinflussung
    der Gesellschaft

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      20.11.2017
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Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Toyota Environmental Challenge 2050

                                  Ziel einer
                             wasserstoffbassierten
                                 Gesellschaft
Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Produkte zur Erreichung
der Herausforderung 1
Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Herausforderung 1
                 Herausforderung 1:
                 Neue Fahrzeuge mit “Null” CO2
                 Emissions Herausforderung

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Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Toyota Hybrid Technik

 Baukasten          Voll-Hybrid
                                               Langjährige Erfahrung mit
                                          der Hybridtechnologie ermöglichte
                                           die Produktion vom Mirai in Serie

                                                                Mirai
                  Plug-in         iQ EV
                                                            Brennstoffzelle
                  Hybrid

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Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Antriebsstrategie der Zukunft

                                                           Hybride und                              FCVs
                                                          Plug-in Hybride
                                                                                               Busse
                                  EVs                         Pkw                                               Schwerlast
Fahrzeuggröße

                                                                                                                   Lkw
                         Kleine                           Hybrid
                    Lieferfahrzeuge    Kurzstrecken
                                         Pendler                                                    FCV
                                      EV                                                           (BUS)        Liefer-
                                                                                      Mirai                   fahrzeuge

                                           Individuelle
                                             Mobilität
                                                               PHV
                                                                                                           Fahrstrecke
                Kraft-                                          Benzin, Diesel, Bio-Kraftstoffe,
                stoff
                            Batterie                                                                        Wasserstoff
                                                               Erdgas, synthetische Kraftstoffe
Nachhaltige Mobilität bei Toyota - ABO Wind
Alles begann mit Prius
Einführung 1. Generation Prius Hybrid
1997 in Japan
Vier Generationen Prius
Über 10 Millionen Hybridfahrzeuge weltweit

    5.1                4.3            3.9            3.0
    l/100km            l/100km        l/100km        l/100km

                        16%             9%            21%
                     Verbesserung   Verbesserung   Verbesserung

              1997         2003     2009           2016
Vorteile Hybrid?
Weitere Hybrid Modelle &
CO₂ Ausstoß
Hybrid Modelle CO2 Ausstoß 2016
Durchschnitt 2016: 91,3 g/km Quelle: KBA)

  Yaris               Prius              Auris / TS          Prius Plug-in        Prius +       RAV4

 79 g/km            70 g/km              84 / 85 g/km              22 g/km       96 g/km       115 g/km

  CT 200h            NX 300h                IS 300h                RX 450h    GS 300h / 450h   LS 600h

 82 g/km            116 g/km                 99 g/km               120 g/km   109 / 136 g/km   199 g/km
            Quelle: ADAC EcoTest (alte und neue Testbedingungen)
Prius Plug-in Hybrid
Toyota Prius Plug-in Hybrid 2. Gen.
Toyota Mirai
3
    20.11.2017   Dies ist die Fußzeile mit dem Titel der Präsentation
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Wasserstoff Auto.… wissenschaftliche Definition

 “Ein Fahrzeug mit Elektromotor, angetrieben vom Strom der
 durch die chemische Reaktion zwischen Wasserstoff und
 Luftsauerstoff , direkt in der Brennstoffzelle erzeugt wird.”
Systemkosten EV - FCV
 Vergleich
                                     EV
   Systemkosten

                  Vorteile
                   für EV                   FCHEV

                                 Vorteile
                               für FCHEV

                             Reichweite
20 Jahre kontinuierliche Entwicklung
 Historie
Umweltfreundlich, gewöhnlich im Alltag

  0 Emission        500km           3-5min

   nur Wasser      Reichweite       Tank Zeit
Toyota Mirai
Europa Premiere Genfer Automobilsalon 2015
Modell
  4-Türer Luxus-Limousine
  4 Sitzplätze
 Technische Daten

    Leergewicht 1850 kg
    Vmax 175 km/h
    113 kW/153PS
     0-100 km/h in 9,6s
Ausstattung Sicherheit

                PCS
                      PBA /
       ACC
                       AEB          PRE-COLLISION SYSTEM
                                    NOTBREMSASSISTENT
                                    FRONT KOLLISIONSWARNUNG
RCTA                          FCW   FERNLICHT AUTOMATIK
                                    SPURHALTEASSISTENT
                                    TOTER-WINKEL WARNER
       BSM            AHB           RÜCKFAHRASSISTENT
                LDA                 ADAPTIVER TEMPOMAT
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Ausstattung Komfort & Multimedia

                   Alles drin!
Brennstoffzelle
Anordnung der Komponenten
       Konverter / Verstärker   Brennstoffzelle   Wasserstofftanks

    Antriebseinheit     E-Motor / Generator        Batterie    Einfüllstutzen
       Inverter
Initiativen zur Marktdurchdringung
von Brennstoffzellen Fahrzeugen
Rund 5.680 Toyota Patente zur Brennstoffzellen-Technologie
                                Anzahl der    Kostenlos
          Baugruppe           freigegebenen   nutzbar bis
                                   Patent

       Brennstoffzellen         ca. 1.970

Hochdruck Wasserstofftanks       ca. 290      Ende 2020

      BZ Steuersysteme          ca. 3,350

                                                            Bekanntgabe am 06. Januar
    Wasserstoff-Tankstellen      ca. 70       unbegrenzt    durch TMS SVP Bob Carter

        Toyota gibt alle seine Brennstoffzellen Patente frei um die
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    20.11.2017     Technologie schneller zu verbreiten
Initiativen zur Marktdurchdringung
von Brennstoffzellen Fahrzeugen
 Volumen FCV global: Über 30.000 Fahrzeug/Jahr ab
  2020 und später
 Die Geschwindigkeit der Umsetzung wird abhängig von
  dem Rahmenbedingungen sein, wie der Ausbau der
  Infrastruktur an Wasserstofftankstellen

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    20.11.2017
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Unverbindliche Preisempfehlung

   78.600,00 € incl. 19% MwSt.
Einsatz von
Brennstoffzellen im
Toyota Konzern
Brennstoffzelle im Toyota Konzern
                                    Hino Motors Corporation
                                                 FCV Bus
        Toyota Motor Corporation
                     Mirai

    Toyota Industries Corporation       Aisin Seiki Co, Ltd
             FC Gabelstapler          Stationäres Miniheizkraftwerk
EV / BEV
Ausblick: Toyota i-Road

                    • Dreiradkonzept

                    • Radnabenmotoren

                    • Kurvenneigetechnik

                    • Wetterschutz
Ausblick: Toyota i-Road
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Danke für Ihr Interesse

Gibt es noch Fragen?

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