Postversorgung, Mindestlohn und Logistik
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Februar 2014
Postversorgung, Die neue Bundesregierung hat ihre Arbeit aufgenommen,
nachdem die Koalitionspartner CDU, CSU und SPD gründ-
lich am Koalitionsvertrag gearbeitet hatten. Zum Stichwort
Mindestlohn und „Post“ findet man zwei zentrale Sätze: „Wir werden eine qua-
litativ hochwertige, flächendeckende und bezahlbare Versor-
gung der Bürgerinnen und Bürger mit Postdienstleistungen
Logistik sicherstellen. Am Postuniversaldienst werden wir festhalten.“
Wenige Tage nach der Unterzeichnung legte die Bundesnetz-
agentur ihren „Tätigkeitsbericht Post 2012/13“ vor. Und daran
lässt sich gut ermessen, was die beiden Sätze des Koalitions
vertrags in der Praxis bedeuten. So heißt es:
Was die Pläne der Großen Koalition • „Im Vergleich zu den anderen europäischen Staaten sind
für den Postsektor bedeuten die Briefbeförderungspreise gemessen an den Lebens >
Interview mit mdb Michael Fuchs, cdu S. 3
DHL-Luftdrehkreuz Leipzig wird weiter ausgebaut S. 4
Wie die Logistik mit wachsenden Datenmengen umgeht S. 5
Fortsetzung von Seite 1
Editorial •
haltungskosten in Deutschland eher niedrig.“
„Allein durch das Angebot der Deutsche Post AG war die
Mindestversorgung (Universaldienst) in den Jahren 2012 und
Liebe Leserinnen und Leser, 2013 bereits erfüllt, obwohl sie hierzu nicht mehr gesetzlich
verpflichtet war.“
betrachtet man die Ausgangslage
• „Die Infrastrukturvorgaben sind erfüllt ... Dauerhaft anhaltende
des Postsektors im neuen Jahr 2014
und blickt zugleich zurück, fällt vor
Versorgungslücken waren während des Berichtszeitraums nicht
allem eines auf: Das Gejammere um festzustellen.“ So übererfüllte die Deutsche Post 2012 mit über
den angeblich fehlenden Wettbewerb 13.000 Filialen das Soll von 12.000 deutlich. Mit gut 110.000
auf dem Briefmarkt ist weitgehend Briefkästen wurde sichergestellt, dass in geschlossenen Wohn-
verstummt. Zwar ist der Marktanteil der
gebieten niemand mehr als einen Kilometer zurücklegen muss,
Deutschen Post nur geringfügig gesun-
ken, aber der Ehrgeiz der Konkurrenz, weiter zu expandieren, um einen Brief einzuwerfen. Die Bundesnetzagentur erkennt
hält sich in Grenzen. Denn das Briefaufkommen sinkt zwar nicht auch an, dass die Laufzeitvorgaben für Briefe (80 Prozent am
mehr signifikant, aber es ist gerade mal stabil. nächsten Tag beim Empfänger) deutlich übertroffen wurden.
Die Wettbewerber, die alljährlich zu einem „Postforum“
Tatsächlich werden sogar 95 Prozent der eingelieferten Brief-
einladen, mussten sich bei ihrer letzten Veranstaltung eine
ernüchternde Bilanz von Axel Dieke vom WIK-Institut anhören,
sendungen bereits am Folgetag zugestellt.
das den Markt für die Bundesnetzagentur analysiert. In der Koalitionsvereinbarung ist aber auch ein anderer Punkt
Wettbewerb auf dem Briefmarkt wie in Deutschland gebe es für den Postsektor in Deutschland von Bedeutung. Der Kernsatz:
eigentlich nur in den Niederlanden, Spanien, Schweden und „Zum 1. Januar 2015 wird ein flächendeckender gesetzlicher Min-
mit Abstrichen in Polen und Italien. Die Konkurrenten der
destlohn von 8,50 Euro brutto je Zeitstunde für das ganze Bun-
Deutschen Post hätten einen nicht unerheblichen Einfluss auf
die Marktentwicklung in Deutschland genommen. desgebiet gesetzlich eingeführt.“ Man erinnert sich an den von
Die Post-Kunden hätten von einem stabilen Preisniveau, ja sogar der letzten Großen Koalition eingeführten Post-Mindestlohn,
von einem leichten Preisverfall profitiert, wenn man die allgemeine der am Ende an rechtlichen Problemen scheiterte. Die Deutsche
Preisentwicklung berücksichtige. Auch die letzten Preiserhöhungen Post hat an den damaligen Vereinbarungen trotzdem festgehalten.
haben, so Dieke, die Inflation der zurückliegenden Jahre nicht
Das gilt allerdings nicht für alle Wettbewerber. Deshalb werden
aufgefangen. Dass die Deutsche Post seit Jahren Preise senke,
gehe gegen den europäischen Trend. Die meisten anderen die 8,50 Euro dazu beitragen, Wettbewerbsverzerrungen durch
Unternehmen hätten auf den Rückgang der Mengen mit deut- Lohndumping zu beenden. Mittlerweile haben mehrere Wettbe-
lichen Preiserhöhungen reagiert. Und zu den Preisreduzierungen werber aufgegeben, deren Geschäftsmodell auf Niedrigstlöhnen
für Großkunden sagte Dieke: „Das kam nicht von ungefähr,
basierte. Viele Länder und Kommunen machen die Vergabe von
sondern weil der Wettbewerb Druck ausgeübt hat.“
Aufträgen von 8,50 Euro Mindestlohn abhängig, und laut Koali
Vielleicht sollte das künftig auch die Monopolkommission bei tionsvertrag will die neue Regierung prüfen, ob man dies auch bei
Ihren Gutachten berücksichtigen. Kurz vor Jahresende hat sie noch Bundesinstitutionen so halten will.
einmal trotzig ihre Forderungen nach neuen Daumenschrauben für Nicht mehr zu erwarten ist, dass Forderungen nach einer Strei-
die Deutsche Post AG erneuert.
chung des Absatzes im Postgesetz, der sich auf die Arbeitsbedin-
Der neue Bundeswirtschaftsminister wird das irgendwann pflicht-
gemäß kommentieren, aber das Ergebnis ist abzusehen: gungen bezieht, von der Politik aufgegriffen werden. Die Bundes-
Die Lage auf dem Postmarkt ist, wie der neue Postmarktbericht netzagentur arbeitet im Übrigen am Auftrag seines Beirats, einen
der Bundesnetzagentur zeigt, viel zu entspannt, als dass man noch Bericht über die Arbeitsbedingungen vorzulegen.
länger in den Schützengräben verharren müsste.
Immer wichtiger ist für den weltweit aufgestellten Konzern Deut-
sche Post DHL in den letzten Jahren das Thema Logistik gewor-
den. Die neue Regierung nennt unter der Überschrift „Strate-
gische Innovationspolitik“ als einen der Leitmärkte „Mobilität
Ihr Dr. Rainer Wend und Logistik mit ihren breiten Wertschöpfungsketten“. Es sollen
Leiter des Zentralbereichs Politik und Regulierungsmanagement
„neue branchenübergreifende Netzwerke“ unterstützt werden.
Namentlich das „Netzwerk Güterverkehr und Logistik“ will die
Regierung weiter festigen und die Vermarktungsoffensive „Logis
IMPRESSUM tics made in Germany“ fortsetzen. Auch den Aktionsplan „Güter
Herausgeber Deutsche Post AG, Zentrale, Zentralbereich Politik und
Regulierungsmanagement, 53250 Bonn verkehr und Logistik“ will sie weiter entwickeln und mit einer
Verantwortlich für den Inhalt Dr. Rainer Wend Strategie zum sauberen, energieeffizienten Gütertransport ver-
Redaktion Alexander Rometsch-Steinmann binden – ein Thema, das Deutsche Post DHL am Herzen liegt.
Fotos Deutsche Post DHL, CDU/CSU-Fraktion, The Egyptian/Commons Überprüfen will die Regierung die Regelungen zum Marktzugang
Das Postforum erscheint auch monatlich auf der Homepage von Deutsche Post DHL:
www.dpdhl.de/postforum
im grenzüberschreitenden Straßengüterverkehr und im Binnen-
Bestellungen und Anfragen richten Sie bitte an die Redaktion. verkehr. Eine weitere Lockerung der Kabotageregelungen macht
Postforum wird CO2-neutral gedruckt auf 100% Recyclingpapier. sie davon abhängig, dass „das Gefälle bei Arbeits- und Sozial
Das Papier trägt das Umweltzeichen „Blauer Engel“.
bedingungen nicht zu Marktverwerfungen führt“.
Seite 2 POSTFORUM 02 / 2014
Der Mindestlohn
Dr. Michael Fuchs (65) ist stellvertretender
Vorsitzender der CDU/CSU-Bundestags-
fraktion und für die Bereiche Wirtschaft
wird Auswirkungen
und Energie, Mittelstand und Tourismus
zuständig. Der approbierte Apotheker
wurde in Koblenz geboren, wo er seit
2002 auch direkt gewählter Bundestags
haben“ abgeordneter ist. Nach Gründung einer
Elektronikfirma war er in Wirtschafts-
verbänden tätig, u. a. als Präsident des
Bundesverbandes des Deutschen Groß-
Interview mit dem stellvertretenden und Außenhandels. Fuchs ist verheiratet
Unions-Fraktionsvorsitzenden Michael Fuchs und hat zwei Töchter.
Im Koalitionsvertrag der neuen Der Postsektor ist ein wirtschaftlich werden wir handeln. Wir wollen keine
Bundesregierung taucht das Thema immens wichtiger Markt und erreicht Monopolstrukturen. Das Ziel muss
Post nur kurz auf. Welche Bedeutung rund 30 Mrd. Euro Umsatz-Volumen. fairer Wettbewerb für alle Teilnehmer
haben Postdienstleistungen aus Ihrer Dies macht ihn im In- und Ausland in diesem Markt sein.
Sicht im Zeitalter der elektronischen interessant für Investoren. Neue Wettbe-
Kommunikation? werber müssen Die Monopolkommission schlägt u. a.
Wettbewerb
Gerade in dem Zeitalter von Amazon, für den Kunden vor, aus dem Postgesetz die Berück-
mit Mehrwert
eBay, Zalando und Co. wird der Post- einen Mehrwert sichtigung sozialer Belange und den
markt ein immer wichtigerer Bereich, bieten. Wettbewerb führt zu besserer Hinweis auf die Arbeitsbedingungen
um elektronisch eingekaufte Waren Qualität und zu günstigeren Preisen. bei den Lizenznehmern zu streichen.
auch bis vor die Haustür der Kunden Das ist Ziel unserer Unionspolitik. Würde damit nicht ein falsches Signal
zu bringen. Klar ist, dass der ohnehin gesetzt, das den politischen Bemü-
hart umkämpfte Briefmarkt durch Sie haben einen ländlich geprägten hungen für faire Arbeitsverhältnisse
den Anstieg der elektronischen Post Wahlkreis in Rheinland-Pfalz. widerspricht?
schrumpft, insbesondere im privaten Auch mit Blick auf die sinkenden Wie gesagt, wir werden uns weiter
Briefmarkt. Im Bereich der Geschäfts- Briefmengen: Wie wichtig ist heute eingehend mit den Vorschlägen auch
und Behördenpost ist diese Verände- noch der postalische Universaldienst der Monopol-
Sache der
rung weniger dramatisch. gerade auch für Regionen außerhalb kommission
Tarifpartner
der Ballungsgebiete? beschäftigen.
Es ist im Koalitionsvertrag von quali- Auch in unseren ländlichen Gebieten Fragen der Beschäftigungsbedingun
tativ hochwertigen, flächendeckenden bleibt eine effiziente Postzustellung gen sind grundsätzlich durch Tarifpar-
und bezahlbaren Postdienstleistungen unverzichtbar. Alle Menschen sind auf teien und die Arbeitsmarktpolitik zu
und der Wichtigkeit des Postuniversal- den Postweg angewiesen. beantworten.
dienstes die Rede. Wie beurteilen Sie
Qualität und Leistungsfähigkeit des Während die Bundesnetzagentur in Im Koalitionsvertrag ist der allge-
Postwesens in Deutschland? ihrem jüngsten Jahresbericht relativ meine flächendeckende Mindestlohn
Wir können stolz sein auf den Service, wenig am Geschäftsverhalten der verankert. Wie wird sich dies auf den
den die Postanbieter in Deutschland Deutschen Post zu bemängeln hatte, Postsektor auswirken?
jeden Tag anbieten und leisten. Gerade übt die Monopolkommission harsche In ihrem Brief- und Paketgeschäft
im europaweiten und weltweiten Kritik und fordert umfassende zahlt die Deutsche Post AG nach
Vergleich sind wir hier in Deutschland Änderungen am Postgesetz und eine meiner Kenntnis bereits mehr als die
in Bezug auf Verschärfung der Regulierung. Schießt 8,50 Euro Mindestlohn. Der Mindest-
Deutschland
Service und sie damit nicht übers Ziel hinaus? lohn kann Auswirkungen auf einzelne
ist spitze
Zuverlässigkeit Die Forderungen der Monopolkom- Wettbewerber in der Bundesrepublik
spitze. Dazu werden wir mit unserer mission sind bekannt und werden haben, deren Kosten könnten ggf.
Wirtschafts- und Wettbewerbspolitik ernst genommen und eingehend analy- steigen. Die Einführung des allgemei-
auch in Zukunft unseren Beitrag leisten. siert. Auch die Sichtweise der Bundes- nen gesetzlichen Mindestlohnes bis
netzagentur beruht auf sorgfältiger zum 1. Januar 2015, soweit branchen-
Ganz allgemein: Welche Entwicklungen Analyse. Die Deutsche Post AG ist im spezifische Tarifverträge nichts anderes
erwarten Sie im Postsektor und was Briefbereich der führende Anbieter. vorsehen, ist allerdings beschlossene
halten Sie dabei für wünschenswert? Dort wo Handlungsbedarf besteht, Sache.
Seite 3 POSTFORUM 02 / 2014
DHL baut Standort Leipzig aus
Bis zu 400 neue Arbeitsplätze Am Standort arbeiten inzwischen mehr als 3.500 Mitarbeiter.
am Luftfrachtdrehkreuz Leipzig „Mit einem geplanten Investitionsvolumen von 150 Millionen
Euro werden wir die operative Fläche in Leipzig verdoppeln“,
In den kommenden fünf Jahren will DHL insgesamt 150 Millio- sagt John Pearson, Europachef von DHL Express. 2014 und 2015
nen Euro in das Luftfrachtdrehkreuz Leipzig investieren. Dadurch entstehen ein 40.000 m² großes Lagerhaus, ein automatisiertes
soll die Bearbeitungskapazität auf 150.000 Express-Sendungen Sortiersystem, ein neues 4.000 m² Bürogebäude sowie ein LKW-
pro Stunde angehoben werden. Weiterhin werden bis zu 400 neue Parkplatz. Die Verarbeitungskapazität des Hubs wird bis Ende
Arbeitsplätze geschaffen. „Das DHL Luftfrachtdrehkreuz ist eine 2015 von rund 96.000 Sendungen pro Stunde auf über 150.000
Erfolgsgeschichte, die wir konsequent fortschreiben. Durch die Sendungen wachsen.
neuerliche Investition schaffen wir optimale betriebliche Voraus-
setzungen für künftiges Wachstum. Wir stehen damit auch zu un- Stiftungslehrstuhl der Deutschen Post
serer Verantwortung als Investor und Arbeitgeber in der Region",
sagt der Vorsitzende der Geschäftsführung der DHL Leipzig Hub, Nicht nur rund um das DHL-Drehkreuz engagiert sich die Deut-
Robert Viegers. Mit Abschluss dieser Erweiterung am DHL Dreh- sche Post in Leipzig, der Konzern fördert auch Forschung und
kreuz Leipzig soll der Flugbetrieb noch effizienter gestaltet wer- Lehre am Standort. Über das Siegfried-Vögele-Institut, einer Post-
den, in dem die Maschinen noch besser ausgelastet werden kön- Tochter, wird an der HHL Leipzig Graduate School of Manage-
nen. Deswegen ist derzeit auch nicht geplant, die Anzahl der Flüge ment (Handelshochschule Leipzig) der Ausbau des Lehrstuhls
zu erhöhen. Der Hub Leipzig, der größte der drei globalen Hubs, für Marketing inbesondere E-Commerce und Crossmediales
die von weiteren 19 regionalen Zentren unterstützt werden, bildet Management von Professor Dr. Manfred Kirchgeorg koordiniert.
das Rückgrat des weltweiten DHL Express Luftverkehrsnetzes. Er Prof. Dr. Manfred Kirchgeorg ist bereits seit 1998 Inhaber des
bietet direkte Verbindungen zu rund 60 europäischen Destinatio- Lehrstuhls für Marketing Management an der HHL. Die HHL
nen täglich sowie Wartung für Interkontinentalflüge, die Europa gilt als Manager-Schmiede und wird von dem früheren FDP-
mit Amerika, Asien-Pazifik und dem Nahen Osten verbinden. Politiker Andreas Pinkwart geleitet.
Pakete aus
der Luft
Der Anfang Dezember in Bonn durch-
geführte fünftägige Pilotversuch von
DHL mit dem Paketkopter sorgte für
großes Medieninteresse. Während des
Tests brachte das von vier Motoren ge-
steuerte Gerät ein Paket mit Arzneimit-
teln von der rechten Rheinseite hinüber
auf die linke Seite des Rheins, zum dort
gelegenen Post Tower. Der Test erbrachte
für die Entwickler des Paketkopters feranwendungen in der Praxis möglich dass das Fluggerät in Sichtweite des Len-
nicht nur wichtige Erkenntnisse über zu machen, wird jedoch die technolo- kers bleibt, was mögliche Anwendungen
sein Flugverhalten bei verschiedenen gische Weiterentwicklung bezüglich limitiert. Letztlich wird es also auf die
Witterungsbedingungen. Auch lieferte Traglast und Reichweite sehr wichtig Entwicklung der Gesetzeslage ankom-
er mit den im Paket enthaltenen Medi- sein. Aus technischer Sicht könnte der men, welche weiteren Anwendungsfälle
kamenten einen ersten Fingerzeig auf Paketkopter heute ein bis zu zwei Ki- in der Zustellung möglich sein werden.
mögliche Anwendungsfälle, nämlich die logramm schweres Paket rund 40 Kilo- Einige Experten rechnen frühestens in
Zustellung von eiligen Gütern in dünn meter weit transportieren. Tatsächlich fünf Jahren mit einem regulären Einsatz
besiedelte Gebiete. Um solche neue Lie- verlangt der Gesetzgeber derzeit jedoch, der neuen Art von „Luftpost“.
Seite 4 POSTFORUM 02 / 2014Wenn es regnet,
boomt der
Onlinehandel
DHL veröffentlicht neuen Trendreport zu
Big Data und zeigt, wie man
riesige Datenmengen sinnvoll nutzen kann
Alle zwei Jahre verdoppelt sich das weltweite Datenvolumen.
Immer mehr Daten werden erfasst und gespeichert. Viele davon
ganz automatisch und ohne einen Mausklick – zum Beispiel jene
Daten, die RFID-Leser, Kameras oder Wetterstationen erfassen.
Das Problem: Der Datenwust – „Big Data“ –
Intelligent
ist kaum noch durchschaubar. Der Vorteil:
berichten
Die intelligente Verknüpfung und Auswer-
tung des Datenmaterials durch spezielle Software kann in vielen Das Ende der roten Räder
Branchen für mehr Wissen und Effizienz sorgen. Unternehmen
und andere Organisationen dürfen sich insbesondere eine Früh- In Großbritannien geht 2014 eine Ära zu Ende. Die Zu-
erkennung relevanter Trends und – daraus folgend – konkrete steller von Royal Mail dürfen Sendungen nicht mehr
Wettbewerbsvorteile erhoffen. mit den berühmten roten Fahrrädern der Marke Pash-
ley Mailstars ausliefern. Nachdem bereits seit 2010 rund
Das gilt besonders auch für den Logistik-Bereich. DHL wollte es 14.000 Räder außer Dienst gestellt worden waren, werden
genau wissen und hat einen neuen Trendreport „Big Data in Lo- bis Ende auch die verbliebenen 4.000 Fahrräder schritt-
gistics“ vorgestellt. Der Report, entwickelt vom Forschungs- und weise aus dem Verkehr gezogen. Grund: Es werden im-
Entwicklungsbereich bei DHL Customer Solutions & Innova mer mehr Pakete und immer weniger Briefe ausgeliefert.
tion, fokussiert auf drei Anwendungsbereiche der Datenauswer- Die schwereren und sperrigeren Sendungen werden nun
tung für Logistiker und Unternehmen: zu Fuß mit vierrädrigen Handwagen zugestellt. Diese
• Im Bereich betrieblicher Effizienz. Dort geht es unter sind laut Royal Mail effizienter als Fahrräder und belas
anderem um die Echtzeit-Routenoptimierung bei der Aus- ten Schultern und Rücken der Zusteller weniger.
lieferung von Paketen unter Berücksichtigung der Ausliefe-
rungsreihenfolge, der Verkehrsdichte und der Anwesenheit
des Empfängers.
• Bei der Prognose potenzieller Störungen in der Lieferkette. Martin Wegner, Vice President Research & Development, DHL
Entsprechende Vorbereitungen der Logistikdienste können Customer Solutions & Innovation, stellt fest: „Big Data und Lo-
optimiert, Kundenerfahrungen eingebracht werden. gistik gehören zusammen. Logistikunternehmen steuern heute
• Die Datenauswertung kann Logistikdienstleistern auch einen gewaltigen Warenfluss und erzeugen dabei ein riesiges
Ansatzpunkte für neue Geschäftsmodelle liefern, zum Datenvolumen. Täglich werden für Millionen von Warensen-
Beispiel die Analyse von Zusammenhängen zwischen dungen bestimmte Informationen wie Destination, Größe, Ge-
Wetterbedingungen, Grippewellen und dem Onlinekauf- wicht und Paketinhalt aufgezeichnet. Hinter diesen Daten steht
verhalten von Privatpersonen. So wird bei schlechtem Wet- ein viel versprechendes Potenzial – etwa für neue Geschäftsmo-
ter im Internet vermehrt eingekauft. Das wiederum beein- delle. Logistiker können damit tatsächlich zu Suchmaschinen
flusst unmittelbar die Anzahl der zu versendenden Pakete. für Anwender aus allen Bereichen werden.“
Big Data-Modelle können hier helfen, Prozesse zu optimie- „Big Data in Logistics“ ist in englischer Sprache erhältlich und kann unter
ren und einen verbesserten Kundenservice zu leisten. www.dhl.com/bigdata heruntergeladen werden.
Seite 5 POSTFORUM 02 / 2014Deutsche Post AG • Zentralbereich Politik und Regulierungsmanagement • 53250 Bonn
Pressesendung, Entgelt bezahlt, G 31287
Alles für die Gesundheit. Deutsche Post DHL ist im
Rahmen der Kampagne „Move Europe“ mit dem „Deut-
schen Unternehmenspreis Gesundheit 2013“ ausge-
zeichnet worden. Begründung der Jury: „Die Deutsche
Post überzeugt mit 200 Maßnahmen in 18 Präventions-
feldern. Das ist sehr viel Aufmerksamkeit für das Thema
Gesundheitsvorsorge und beweist, dass große Taten von
vielen kleinen Maßnahmen leben.“ Man habe sich über-
zeugt, „dass sich dieses Unternehmen ganz ernsthaft
und differenziert um die Gesundheit seiner Mitarbeiter
kümmert“.
Freier Zugang für Briefträger. Eine seltsame Klage hat- DHL auf Zirkus-Tournee
te das Amtsgericht Gummersbach zu entscheiden (Az 11 Der „Cirque du Soleil“ setzt auf die Logistik-Experten
C 495/12): Ein Bürger wollte keine Post mehr erhalten
und hatte seiner Zustellerin Hausverbot erteilt. Die ließ Als Spezialist für nicht alltägliche Transporte hat sich DHL
sich davon nicht beeindrucken. Zu Recht, meinte das längst einen Ruf erworben. Ob es um es um Nashörner geht,
Gericht. Denn sie sei verpflichtet, ihre Sendungen zuzu- die von England nach Tansania gebracht werden müssen, um
stellen. Dass der Kläger bestimmte Postsendungen mög- schottischen Whisky, den einst Polarforscher im ewigen Eis
licherweise nicht mehr erhalten wolle, verdiene keinen zurückgelassen hatten, oder um die Instrumente des Leipziger
gerichtlichen Schutz. Gewandhaus-Orchesters, die bei den Tourneen rund um die
Welt mitreisen: Der weltweite Logistikkonzern ist stets die
Scanner für E-POST-Kunden. Kunden des elektro- erste Adresse.
nischen Briefdienstes der Deutschen Post haben es jetzt Jetzt ist ein spektakulärer Auftrag dazu gekommen: DHL wird
leichter, ihre Briefe digital zu verschicken. Für nur 59 dem weltberühmten „Cirque du Soleil“ bei seinen Auftritten
statt 99 Euro bekommen sie den handlichen Tischscanner als offizieller Logistikpartner unterstützen. Das Unternehmen
„ION AirCopy“ mit WLAN-Kommunikation. Die Doku- zeigt Shows, deren Hauptaugenmerk auf Artistik, Theaterkunst
mente landen automatisch versandfertig im E-POSTSAFE und Livemusik liegt. Im Unterschied zum klassischen Zirkus
des E-POST-Accounts. wird auf Tierdressuren verzichtet. Mit einem Tourbetrieb, der
über 150 Orte auf allen Kontinenten umfasst, ist Logistik für
Öko-Siegel für DHL. Für sein Programm „GoGreen“ den Erfolg des „Cirque du Soleil“ von entscheidender Bedeu-
ist DHL mit dem renommierten Öko-Siegel von „Green tung. Insgesamt werden 2014 rund 15 Millionen Besucher in
Bands“ ausgezeichnet worden. Mit dem Gütesiegel wer- insgesamt 19 Shows erwartet.
den Marken geehrt, die nachweisbar ökologische Nach- Der logistische Bedarf besteht hauptsächlich im Auf- und Ab-
haltigkeit praktizieren und bau der Shows und dem Transport zwischen den Veranstal-
diese zur Bewusstseins- tungsorten per Luft, zu Wasser und auf dem Landweg, ein-
bildung nach innen und
Zahl des Monats schließlich der dazugehörigen Zollabfertigung. Eine einzige
außen transparent leben Show kann dabei die Verladung und den Transport von bis zu
und kommunizieren. Deut-
sche Post DHL ist das erste
1 Milliarde 80 Frachtcontainern erfordern. Hinzu kommen allgemeine lo-
gistische Dienstleistungen, darunter der Versand von Paketen
Logistikunternehmen, das DHL hat im Jahre 2013 und Merchandising-Produkten sowie ein umfassendes Lager-
von der Internationalen Or- erstmals insgesamt mehr management. Darüber hinaus wird DHL globale logistische
ganisation „Green Brands” als eine Milliarde Paket- Dienstleistungen für den Hauptsitz des „Cirque du Soleil“
mit Sitz in Irland ausge- Sendungen in Deutsch- im kanadischen Montreal erbringen und ihn bei Werbe- und
zeichnet wurde. land zugestellt. Marketingtätigkeiten unterstützen.
Seite 6 POSTFORUM 02 / 2014Sie können auch lesen
