Preis der schwartz GmbH Marathon der Vierspänner - #chioaachen Marathonstrecke Soers
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Preis der schwartz GmbH Marathon der Vierspänner #chioaachen Samstag, 18. September 2021 Marathonstrecke Soers
Die besten Fahrer, die beste Strecke, die besten Fans: Das ist Aachen! Der Preis der schwartz GmbH, die Marathonprüfung für Vierspänner durch die Soerser Wiesen, ist seit vielen Jahren eines der Highlights beim CHIO Aachen. Keine Frage: Es wird rasant, wenn sich die besten internationalen Vierspänner dem anspruchsvollen Geländeparcours stellen. Aber auch stimmungsvoll wird diese Prüfung: Denn bei schönem Wetter stellen sich die Zuschauer am Rande der herrlich gelegenen Marathonstrecke direkt hinter dem Turniergelände auf. Sie alle möchten live dabei sein und Seite an Seite mit vielen anderen Fans aus aller Welt ihre Favoriten feiern. Viele von ihnen kombinieren den Besuch dieses Sport-Events mit einem Familienausflug ins Grüne. Ein außergewöhnlicher Mix, den es nur hier in Aachen gibt. Im Preis der schwartz GmbH konnten die Zuschauer 2019 live miterleben, wie der Australier Boyd Exell den Titel holte. Auf den Plätzen zwei und drei folgten die beiden Niederländer Koos de Ronde und IJsbrand Chardon. In der Team-Wer- tung waren die Niederländer unschlagbar und setzten sich an die Spitze – bereits zum zwölften Mal in Folge. Wer dieses Jahr gewinnt, steht noch in den Sternen. Fest steht: Es wird spannend! In diesem Marathonheft finden Sie alle relevanten Informationen über den Preis der schwartz GmbH. Der Geländeplan (auf Seite 8/9) mit dem genauen Strecken- verlauf gibt Ihnen die beste Orientierung, wo Sie sich auf dem Gelände befinden. Der CHIO Aachen-Veranstalter Aachen-Laurensberger Rennverein e. V. (ALRV) bedankt sich bei der schwartz GmbH, den zahlreichen Sponsoren und den vielen ehrenamtlichen Helfern für ihren großen Einsatz. Ermöglicht haben den Preis der schwartz GmbH die Landwirte und Eigentümer der Soers, weil sie den Fahrsport- lern einmal im Jahr ihre Wiesen zur Verfügung stellen und alles wunderschön de- korieren. Auch dafür ein großes Dankeschön. 2 3
Im Gespräch mit dem niederländschen Vierspännerfahrer Bram Chardon Organisation Preis der schwartz GmbH Sie sind dem CHIO Aachen schon ganz lange verbunden, richtig? Turnierleitung: Frank Kemperman Chardon: Ja, das stimmt. Bereits mit 15 Jahren bin ich das erste Mal als Beifahrer im Team meines Vaters Ijsbrand Chardon gestartet, auch bei der Reit-EM 2015 war ich in Technische Leitung: Louis Droemont seinem Team dabei. Technischer Delegierter der FEI: Philip Bateman, GBR Aachen-Luft haben Sie aber schon viel, viel früher geschnuppert… Beauftragter der FN: Reiner Wannenwetsch Chardon: Ja, ich war schon als Baby dabei, da mein Vater ja damals schon in Aachen gestartet ist. Meistens fand der CHIO Aachen in den Schulferien statt, sodass ich auch Richter: Bert Jambon, BEL, Präsident in den folgenden Jahren regelmäßig mitkommen konnte. Meine Großmutter hat dann Elimar Thunert, GER immer auf mich aufgepasst. Sie hat in Aachen viel mit mir unternommen, ist zum Beispiel Jiri Kunat, CZE mit mir in die Stadt gefahren. Das gehört zu meinen Kindheitserinnerungen! Da ich am Joaquin Medina, ESP 14. Juli geboren wurde, habe ich in Aachen auch schon viele Geburtstage gefeiert. Andrew Counsell, GBR Das Talent haben Sie eindeutig von Ihrem Vater Ijsbrand Chardon, 12-facher Sieger im Preis der Ethikbeauftragter: Baron Wolf von Buchholtz Familie Talbot, geerbt. Wie ist es eigentlich, mit ihm im selben Teilnehmerfeld zu starten? Chef-Steward: Jan Devaere, BEL Chardon: In der Mannschaft funktionieren wir als Team, in der Einzelwertung hingegen sind wir Konkurrenten. Ich denke aber, dass wir uns beide stärker machen, wir pushen Parcourschef: Dr. Wolfgang Asendorf uns gegenseitig nach oben. Beim Turnier sind wir eigentlich bis zuletzt eins: Wir kommen Assistenten: Willi Goder zusammen auf dem Parkplatz an, sind zusammen im Stall, haben dieselben Leute um uns herum. Erst bei den Prüfungen trennen sich unsere Wege. Ulrich Schaffrath Sie sind mit 28 Jahren einer der jüngsten Fahrer in Aachen. Was macht diesen Sport für Sie so Meldestelle: Annette Gleichauf besonders? Dunja Reul Chardon: Die Kontrolle von vier großen Pferden, die nur kleine Kommandos brauchen, Rechenstelle: Peter Ketteniss um zu wissen, was sie tun müssen. Außerdem ist es eine Kunst, Kraft und Geschwindigkeit zur richtigen Zeit einzusetzen. Wenn die Pferde nicht mitdenken, dann kann man einen Moderation: Rainer Kohaus Marathon wie in Aachen nicht bestreiten. Arnaud Petit Und was macht Aachen so besonders für Fahrer? Sanitätsdienst: Johanniter-Unfall-Hilfe e.V. Ordnungsdienst: ALRV Ordnungs- und Chardon: So ein Turnier wie in Aachen gibt es kein zweites Mal. Eine Woche Aachen ist Sicherheitsdienst wie ein „Flow“, das sind fünf Tage Turnier, man ist nervös, man steht unter Druck. Wenn Aachener Stadtreiter man Aachen gewonnen hat, dann hat es mit der Karriere geklappt. Denn das Niveau ist Security-Leitung Simone Spicker hier sehr hoch. Außerdem ist die Stimmung in Aachen großartig und man spürt, dass die Zuschauer Ahnung von dem Sport haben. Hier wird jedes Gespann angefeuert – unab- Streckensicherung: Leitung Horst Peters hängig von der Nationalität. 4 5
Die Sieger der Marathonprüfung in den vergangenen Jahren 2000: Michael Freund, Deutschland // 2001/2002: Tomas Eriksson, Schweden 2003: Ijsbrand Chardon, Niederlande // 2004: Mark Weusthof, Niederlande 2005/2006: Werner Ulrich, Schweiz // 2007: Koos de Ronde, Niederlande 2008: Michael Brauchle, Deutschland // 2009: Tomas Eriksson, Schweden 2010: Boyd Exell, Australien // 2011: Michael Brauchle, Deutschland 2012: Boyd Exell, Australien // 2013: Michael Brauchle, Deutschland 2014: Boyd Exell, Australien // 2016: Boyd Exell, Australien 2017: Christoph Sandmann, Deutschland // 2018: Koos de Ronde, Niederlande 2019: Koos de Ronde, Niederlande Koos de Ronde, Sieger des Preis der schwarz GmbH 2019. Modus der Fahrprüfung Eingeladen wurden Deutschland, Belgien, Frankreich, die Nieder- lande, Ungarn und Tschechien. Das jeweilige Team besteht aus drei Gespannen. Zusätzlich können bis zu 5 Einzelfahrer eingeladen werden, diese werden vom ALRV persönlich eingeladen. Die Geländeprüfung besteht aus zwei Phasen: Phase A: ca. 7.500 Meter, Gangart frei wählbar, Geschwindigkeit ca. 15 km/h // anschl. Wegstrecke - Transferstrecke // Phase B: ca. 9.000 Meter, Gangart frei wählbar, Geschwindigkeit ca. 14 km/h In Phase B sind acht Hindernisse zu absolvieren. Entscheidend dabei ist die benö- tigte Zeit im Hindernis, welche bei Ein- und Ausfahrt gestoppt wird. Aus Sicher- heitsgründen werden bei den Hindernissen abwerfbare Teile verwendet, die bei Abwurf in Strafzeit umgerechnet werden. Das Ergebnis des „Preises der schwartz GmbH“ wird mit den Resultaten des „Preis der Martello Immobilienmanagement GmbH & Co. KG“ - der Dressurprüfung vom Donnerstag (16. September) - und dem Hindernisfahren am Sonntag (19. Septem- ber) für den „Preis der Familie Richard Talbot“ (Einzelwertung) und den „Boehrin- ger Ingelheim Nationenpreis“ (Mannschaftswertung) zusammengerechnet. 6 7
Das Fahrhindernis Die eigentliche Herausforderung bei den Hindernissen im Preis der schwartz Strafpunkte entstehen auch durch verursachte Fehler wie z.B. das Umkippen des GmbH besteht für den Fahrer darin, den idealen Weg für das eigene Gespann zu Wagens oder Verfahren. Ein Verfahren ohne Korrektur bedeutet die Disqualifi- finden. Dabei muss der Fahrer genau die eigenen Stärken und die seiner Pferde kation des Gespanns. kennen. Die Fähigkeiten Schnelligkeit, Wendigkeit und Geschicklichkeit müssen bei jedem einzelnen Hindernis von Neuem ausgelotet werden. In der zweiten Abbildung ist der schwarz markierte Weg von C zu D der kürzeste. Jedoch besteht auch hier das Risiko, dass die Kutsche an einem Hindernis aneckt. Die Hinderniskomplexe in dieser Kategorie besitzen 5 – 6 Tore mit den Bezeich- Fahrer, die eine weniger risikoreiche Strecke bevorzugen, können auch hier wie- nungen A – F. Diese müssen in der richtigen Reihenfolge und Richtung (rechts der zwischen zwei Alternativwegen (weiß) wählen. Die Entscheidung ist davon rote, links weiße Markierung) durchfahren werden. Die Geländehindernisse soll- abhängig, ob das gesamte Gespann schneller rechts oder links um die Kurve geht. ten zwischen Start- und Ziellinie möglichst schnell durchfahren werden, da die schnellste Zeit entscheidend ist. Der Weg im Hindernis bzw. zwischen den Toren Ein längerer Weg bedeutet natürlich, dass die Fahrt rasanter wird. Die Strecke sollte ist allerdings frei wählbar. möglichst schnell gefahren werden, um nicht zu viel Zeit zu verlieren. In der ersten Abbildung ist der kürzeste Weg von A nach B (weiß) der schwierigs- Der weiß gestrichelte Weg führt te, da die Wendungen eng sind und der Fahrer das gesamte Gespann zweimal in- immer wieder ganz aus dem Inne- nerhalb kürzester Zeit umstellen muss. Jeder Richtungswechsel eines Gespanns ren des Hindernisses heraus und bedeutet zudem Zeitverlust. Ein möglicher Alternativweg (schwarz) führt nach ist wesentlich länger als der eng ge- Tor A links herum, der Weg ist länger, aber die Wendung zu B ist wiederum eine fahrene. Hierbei kommt es auf die linke. Fähigkeiten und Talente der Pferde Von Tor B nach C ist der kür- und des Fahrers an. Der weiß gestri- zeste Weg wieder weiß, der chelte Weg lässt auch das Durch- nun für beide Alternativen fahren eines schon absolvierten To- von A aus in der Linkswen- res (nach Tor D noch mal B) zu. Dies dung bleibt. Kein erneutes kann in gleicher oder entgegenge- Umstellen bietet hier den setzter Richtung erfolgen. Abbildung 2 Vorteil. Dennoch besteht die Möglichkeit, den Weg anders In den Hindernisskizzen sind diese Linien natürlich nicht eingezeichnet, sondern le- herum zu wählen. Vorsicht diglich die Tore mit ihren Richtungspfeilen. Der Parcourschef hat letztlich die Aufga- aber bei der engen Rechtskur- be, einen ausgewogenen Parcours zu kreieren, der den unterschiedlichen Fahrwei- ve: das Durchfahren des Tors sen und Fähigkeiten der F zieht Strafpunkte nach sich. Fahrer gerecht wird. Wenn danach alle Tore wieder in der richtigen Reihenfolge In den Skizzen auf den folgenden Seiten sehen Sie die Ausflaggung der Hindernisse absolviert werden, gilt das für diese Prüfung. So haben Sie schon vor dem Startschuss im Preis der schwartz Abbildung 1 Verfahren als korrigiert. GmbH die Möglichkeit, sich einen Überblick über alle möglichen Wege und Alter- nativwege zu verschaffen. Lassen Sie sich von der Vielfalt der einzelnen Gespanne Die Bewertung beim Preis der schwartz GmbH gestaltet sich so: Die benötigte überraschen und vergleichen Sie die Hinderniszeiten bei einem Gespann, das die Zeit im Hindernis wird in Sekunden gemessen, diese werden wiederum in Straf- kurze Strecke wählt und einem, das eher lange Wege fährt. punkte umgerechnet. Der Fahrer, der nach Beendigung des Marathons insge- samt die wenigsten Strafpunkte aufweist, hat die Prüfung gewonnen. Wir wünschen Ihnen einen spannenden Preis der schwartz GmbH. 10 11
Alwin Fiebus, der Fachmann für mobile Gastronomie, bewirtet die Turnierbesucher beim Weltfest des Pferdesports, CHIO Aachen 2021 an unseren Getränkepavillons sowie am Haxenhaus und der Alt Aachener Waffelbäckerei. Darüber hinaus bewirtet unser Team Sie gerne auch am Samstag bei der Geländeprüfung in der Soers. Pferdesport in Aachen Wir freuen uns auf den CHIO 2021 Wir für das Klima 16 17
Hindernis / Obstacle 4 (Änderungen vorbehalten) C D A F E F B ou t in X = Knock Down 1x 20 21
aachener-bank.de Neustraße 77a • 52146 Würselen • Tel. 02405 88844 info@triller-geruestbau.de • www.triller-geruestbau.de Erfahrung, die sich auszahlt! Joanna Voßen Kreditsachbearbeiterin ar it ät Solid . a ch h a ltig ist n „Als Genossenschaft bestimmt Nachhaltigkeit schon immer unser Handeln. Deshalb fördern wir soziale Projekte in der Region für eine solidarische Zukunft.“ 22 23
Hindernis / Obstacle 5 (Änderungen vorbehalten) E A B C D F in out X = Knock Down 2x 24 25
Hindernis / Obstacle 6 (Änderungen vorbehalten) E F C B A in D ou E t X = Knock Down 0 26 27
Start- Gespann-Nr. und Namen der Pferde Fahrer Nation Start- Gespann-Nr. und Namen der Pferde Fahrer Nation folge folge Num. of Four-in-hands and names of horses Driver Num. of Four-in-hands and names of horses Driver Startzeit Phase B: 14.00 Uhr / Startintervall: 5 Minuten Startzeit Phase B: 14.00 Uhr / Startintervall: 5 Minuten 1 12 12A - Gysbert de la Pourcaud Daniel Naprous GBR 12 13 13A - Djamilo 6 Michael GER 12B - Hero 13B - Don 591 Brauchle * 12D - Valencio-S 13C - Smiley 13 12E - Zanipolo-S 13D - Quidditch S 2 17 17A - Arpi József Jr. HUN 13 14 14B - Luxus Boy Mareike Harm * GER 17B - Baro Dobrovitz * 14C - Quebec Sautreuil 17C - Favory XXXVII-15 14D - Racciano 17E - Szikra 14E - Zazou 30 3 22 22B - Flower de Gessenay Jérôme Voutaz SUI 14 15 15A - Darco 46 Georg von Stein * GER 22C - Leon 15B - Despardo 22D - Lune de la Vielle Fontaine 15C - Fax 53 22E - Valerio 15E - Playboy 276 4 6 06B - Generalissimus Roncha Xliv - 17 Jiri Nesvacil jr * CZE 15 19 19A - Floriano Bram Chardon * NED 06C - Generalissimus Ruana Xlii - 21 19B - Freddy 06D - GSS Represa Xxxiv - 21 19D - James Bond 06E - Rudolfo Ecrasita II - 34 19E - Roderick CV 5 11 11A - Cicero Sebastien FRA 16 18 18A - Dante Zoltán Lázár * HUN 11B - Dama Mourier * 18C - Holland 11C - Fantastic 18D - Eros H 1D - Hildo 18E - Zizo 6 5 05A - Bouke Tom Stokmans * BEL 17 9 09A - Beene van de Dubelsile Benjamin FRA 05B - Topspead Sanne 09C - Jim 78 Aillaud * 05C - Topspeed Bauke 09D - Maestoso Leo 05E - YK Tieme 09E - Sybren P 7 21 21A - Alino Koos de Ronde * NED 18 3 03A - d‘Aguistinie Dries Degrieck * BEL 21C - Emir Morocco 03C - Garrelt 21D - Zerino 03D - Grenadier 21E - Zimon 03E - Hunter 8 16 16A - Japie József HUN 19 20 20A - Balero IJsbrand Char- NED 16B - Indiaan Dobrovitz * 20B - Eddy don * 16C - Ingmar v. 20C - Enrico 16E - Matka 20D - Generaal 9 7 07A - Arnie Jiri Nesvacil * CZE 20 1 01B - Checkmate Boyd Exell AUS 07C - Cody 01C - Hero 07D - Gulden ZH 01D - Ivor 07E - Jasmin 01E - Jalmer HBC 10 2 02A - Dancingstar Daniel AUT 21 4 04A - Birckhouse Billie Glenn Geerts * BEL 02B - Enrique H Schneiders 04C - De Solist 02C - Fanno 04D - Erdball 02D - Ghandi 04E - Zeron 11 10 10A - Bartok Anthony Horde * FRA 10C - Bly Plain‘s 10D - Carino 10E - Fernando 28 29
Hindernis / Obstacle 7 (Änderungen vorbehalten) F A D B E C out in X = Knock Down 4x 30 31
Hindernis / Obstacle 8 (Änderungen vorbehalten) in E A C B D out F X = Knock Down 0 32 33
Wichtige Hinweise Liebe Besucher, der Aachen-Laurensberger Rennverein e.V. (ALRV) bittet Sie, folgende Hinweise zu beach- ten und mit dazu beizutragen, dass bei der Geländeprüfung keine Unfälle, aber auch keine Schäden an den Pflanzen sowie an den Wiesen entstehen: • Bitte bleiben Sie innerhalb der öffentlichen Bereiche und beachten Sie die Hinweise auf den Schildern. Schützen Sie Wiesen und Pflanzen, betreten Sie keine Anpflan- zungen und bleiben Sie möglichst auf den befestigten Wegen. • Den Anweisungen der Helfer/Mitarbeiter ist unbedingt Folge zu leisten; ein Triller- pfiff bedeutet das Herannahen eines Gespanns an das Hindernis. Die Zuschauer werden gebeten, kleine Kinder an der Hand zu halten. • Achtung: Hunde sind grundsätzlich nicht erlaubt. • Nehmen Sie bitte Ihre Abfälle wieder mit nach Hause oder werfen Sie sie in den nächsten Abfallbehälter. Aufgrund des trockenen Bodens besteht ein erhöhtes Brandrisiko, bitte werfen Sie unter keinen Umständen Zigaretten oder Glas auf den Boden. • Bitte beachten Sie die Allgemeinen Geschäftsbedingungen (AGB), die Turnierplatz- ordnung und die Datenschutzerklärung des ALRV sowie das zur Veranstaltung gültige Schutz- und Hygienekonzept (www.chioaachen.de). Important Information Dear visitors, The Aachen-Laurensberger Rennverein e.V. (ALRV) would kindly ask you to follow the instruc- tions and thereby contribute towards no accidents happening on the cross-country track, as well as no damage being caused to the plants and the meadows: • Please stay on the specified route and observe the instructions on the signs. Please protect ch Jetzt au len: the meadows and plants, don't tread on any new plantings and try to stay on pathways, t el where possible. online bes shop .de • The instructions of the volunteers/employees are to be observed at all times; the sound of a remys- whistle means that a carriage is approaching the obstacle. The visitors are kindly asked to hold the hands of small children. • Attention: Dogs are not permitted. • Please take your litter home with you or place it in the nearest wastbin. There is currently a higher risk of fires due to dryness; please do not through cigarettes or glass on the ground. • Please take notice of the General Terms and Conditions (GTC), the Show Ground Regulations and the Data Privacy Policy of the ALRV as well as the Safety and Hygiene Concept valid at the time of the event (www.chioaachen.com). Genuss mit Leidenschaft. www.hardy-remagen.com 34 35
Dank Der Aachen-Laurensberger Rennverein e.V. dankt für die großzügige Unterstützung bei der Organisation des Marathons der Vierspänner: - der schwartz GmbH - unseren Wirtschaftspartnern - den Landwirten und Eigentümern der Soers - dem Aachener Stadtbetrieb - dem Umweltamt - der Freiwilligen Feuerwehr Aachen, den Aachener Stadtreitern, der Johanniter-Unfall-Hilfe e.V., dem Deutsches Rotes Kreuz e.V., dem Maltester Hilfsdienst e.V., sowie den ehrenamtlichen Mitarbeitern Impressum Weltfest des Pferdesports, CHIO Aachen 2021, 10. - 19. September Offizielles Programmbuch für den Marathon der Vierspänner „Preis der schwartz GmbH“ Herausgeber, Anzeigen Aachener Reitturnier GmbH und Vertrieb: Postfach 50 01 01 - 52085 Aachen CHIO Aachen Kollektion Tel.: (49) 241 - 88 92 70 Fax: (49) 241 - 88 927 159 www.chioaachen.de E-mail: info@chioaachen.de Redaktion: Aachen-Laurensberger Rennverein e.V. Postfach 50 01 01 - 52085 Aachen Tel.: (49) 241 - 91 71 0 Fax: (49) 241 - 91 71 199 www.chioaachen.de E-mail: info@chioaachen.de Frank Kemperman, Vorstandsvorsitzender Fotos: Arnd Bronkhorst ALRV (Luftaufnahmen) shop.chioaachen.de 36 37
Bis zum nächsten Jahr! See you next year! Weltfest des Pferdesports CHIO Aachen 2022 24. Juni - 3. Juli World Equestrian Festival CHIO Aachen 2022 June 24th - July 3rd Follow us: 38
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