PRODUKTOFFENSIVE Interview mit Michael Martensen (General Manager Fleet & Remarketing, Strategy and Projects) bei der Kia Motors Deutschland GmbH ...
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Michael Martensen neben
dem neuen Kia Stinger
PRODUKTOFFENSIVE
Interview mit Michael Martensen (General Manager Fleet & Remarketing,
Strategy and Projects) bei der Kia Motors Deutschland GmbH
Flottenmanagement: Herr Martensen, Sie premiere. Was zeichnet ihn aus und unterschei- Im internen Verkaufsranking wird sich das Fahr-
sind seit knapp einem Jahr bei Kia als Gene- det ihn von anderen SUVs aus dem B-Segment? zeug weit oben einordnen und mit Sicherheit ei-
ral Manager Fleet & Remarketing, Strategy and Ist für den Stonic auch noch ein Automatikge- ner unserer Bestseller werden. Ob es jetzt nach
Projects tätig. Was konnten Sie seitdem bereits triebe vorgesehen? Auf welchem Platz soll er dem Sportage die Nummer zwei oder drei wird,
anstoßen und wie hat sich der Bereich Flotte sich im Kia-Verkaufsranking einordnen? werden wir sehen. Wir trauen dem Auto auf alle
entwickelt? Fälle ein sehr großes Volumen zu, weil es einfach
Michael Martensen: Das B-SUV-Segment ist in die Zeit passt, preiswert ist, durch ein sehr
Michael Martensen: Der Bereich Flotte hat das boomende Segment im deutschen Markt. gutes Fahrverhalten besticht und eine tolle Aus-
sich in diesem Jahr sehr gut entwickelt, wir Der Stonic bringt alle typischen Attribute mit, stattung bietet.
konnten einige neue Projekte anstoßen und der ob das die höhere Sitzposition ist oder der ro-
Kunde kann jetzt aus einem noch größeren Fahr- bustere Gesamtauftritt. Mit seinem Design ist Flottenmanagement: Ebenfalls haben Sie
zeugportfolio auswählen. Derzeit arbeiten wir das Fahrzeug gerade mit der Zweifarblackierung den gelifteten Sorento auf der IAA vorgestellt.
eng mit unseren 40 neuen Business-Flottencen- dafür prädestiniert, als Werbeträger zu dienen. Was hat sich bei ihm verändert und wo wird sich
tern zusammen und optimieren sie noch an der Darüber hinaus kann der Stonic mit einem sehr das Modell preislich einordnen?
einen oder anderen Stelle. Ein anderes großes attraktiven Preis punkten.
Projekt war die Einführung eines Businessmo- Michael Martensen: Der Sorento ist noch
dells für den Kia Optima. Für User-Chooser kön- Mit unserem Motorenprogramm sind wir hier einmal umfassend überarbeitet worden und
nen wir somit eine günstigere unverbindliche sehr breit aufgestellt. Neben dem 1,0-Liter-Tur- jetzt mit einem Acht-Gang-Automatikgetriebe,
Preisempfehlung bieten, was sich dann auch bei bobenziner mit 120 PS, der ab Sommer auch mit LED-Scheinwerfern und einem neuen Lenkrad
der Ein-Prozent-Versteuerung entsprechend nie- einem siebenstufigen Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet. Mit der GT-Line verfügt er zudem
derschlägt. angeboten wird, gibt es noch zwei weitere Ben- über eine komplett neue, sehr sportliche Aus-
zinvarianten mit 1,2 beziehungsweise 1,4 Liter stattungslinie. Und trotz der genannten um-
Flottenmanagement: Der Stonic feierte auf Hubraum und 62 beziehungsweise 73 kW. Hinzu fassenden Aufwertungen behält er seinen Ein-
der IAA in Frankfurt im September seine Welt- kommt ein 1,6-Liter-Turbodiesel mit 81 kW. stiegspreis von 34.990 Euro.
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Flottenmanagement: Und auch die neue Bei unseren Antrieben hat der Kunde die Wahl.
Sportlimousine Stinger feierte dieser Tage ihre Wenn er ein Dieselfahrzeug möchte, dann wollen
Premiere. Was erhoffen Sie sich von ihr? Welche wir ihm auch ein solches Fahrzeug anbieten. Wir
Klientel soll sie ansprechen? werden unsere Dieselmodelle weiterentwickeln
und auch dafür sorgen, dass sie immer die je-
Michael Martensen: Der Stinger ist unser weils gültigen Anforderungen erfüllen. So kann
Aushängeschild. Kia hat eine Entwicklung ge- letztlich der Kunde entscheiden, was für ihn
cee‘d GT-Line nommen, die mit Peter Schreyer und seinem persönlich wichtiger ist und welchen Antrieb er
Design eingeläutet und durch Albert Biermann wählen möchte – sei es beispielsweise der Plug-
im Bereich Technik ergänzt wurde. Der Stinger in-Hybrid, der Diesel oder der GT-Benziner. Für
verkörpert das ganze Können der Marke – extrem uns ist es wichtig, dass wir als Vollsortimenter
ansprechendes Design, verbunden mit einer au- für den Kunden immer verschiedene Optionen
ßergewöhnlichen Technik. Dieses Gesamtpaket, zur Verfügung haben.
mit dem wir den Kunden emotional ansprechen,
braucht keinen Vergleich zu scheuen. Durch den Flottenmanagement: Der Markenwert von
dazu noch sehr attraktiven Preis haben wir hier Kia hat sich im vergangenen Jahr laut der re-
ein Angebot für Leute, die entweder ein indi- nommierten Studie „Best Global Brands“ weiter
viduelles Fahrzeug oder eine Alternative zum erhöht und liegt demnach jetzt bei 6,68 Milliar-
bestehenden Marktangebot suchen. Darüber den US-Dollar. In den vergangenen zehn Jahren
hinaus ist es auch durchaus ein Fahrzeug für hat sich der Markenwert damit mehr als versie-
Niro User-Chooser, die sich dafür begeistern können. benfacht. Was sind Gründe für diese erfolgreiche
Entwicklung?
Flottenmanagement: Mit den beiden
Plug-in-Hybriden Optima SW und Niro haben Sie
zwei weitere Neuheiten im Portfolio. Welche Zie- Michael Martensen:
le verfolgen Sie mit diesen Modellen? „Erstmalig haben wir für
jede Region eigene Flot-
Michael Martensen: Gerade in der jetzigen ten-Key-Accounter. Dieser
Zeit wird sehr viel über den Dieselantrieb dis- direkte Kundenkontakt
ist sehr wichtig und
kutiert. Ein Plug-in-Hybrid ist da eine hervor-
eröffnet uns neue
ragende Alternative. Mit einem solchen Antrieb Möglichkeiten,
können bis zu 62 Kilometer rein elektrisch zu- Produkte oder
rückgelegt werden und es müssen keine Fahr- Dienstleistungen
Optima Sportswagon Plug-in-Hybrid verbote oder sonstige Restriktionen befürchtet näher zu brin-
werden. Der Optima Sportswagon Plug-in Hybrid gen“
hat die normale Funktionalität wie auch der die-
selgetriebene Optima-Kombi. Wir denken, dass
das eine sehr stimmige Modellpalette ist, gerade Michael Martensen: Zum einen werden wir
jetzt auch mit dem Niro Plug-in-Hybrid zusam- hierbei unserem Chefdesigner Peter Schreyer ei-
men. Durch diese beiden Modelle plus Niro Hy- nen erheblichen Anteil attestieren können, weil
brid und Soul EV bieten wir jetzt in verschiede- die Marke durch seine Feder eine gigantische
nen Größen alternative Antriebsformen an. Wir Entwicklung genommen hat. Es gibt allerdings
haben in der ersten Jahreshälfte gezeigt, dass viele weitere Gründe, die für uns sprechen. Der
wir mit rund zehn Prozent alternativer Antrie- Konzern (Hyundai Motor Group) ist mittlerwei-
be am Gesamtabsatz auf einem guten Weg sind, le in der Lage, alle wesentlichen Techniken, die
und werden diesen Weg mit den beiden neuen heute am Markt erforderlich sind, anzubieten.
Sorento Plug-in-Hybriden weitergehen. Wir haben salopp gesagt vom geschmolzenen
Eisen bis zum fertigen Auto eigentlich alles im
Flottenmanagement: Sie haben es gerade eigenen Konzern, sodass wir somit letztlich
angesprochen, alternative Antriebe machen bei auch das gesamte Know-how innerhalb des Fir-
Ihren Zulassungen in diesem Jahr rund zehn menverbundes bündeln. So können wir massiv
Prozent aus, was deutlich über dem Marktdurch- Einfluss auf die Gestaltung der Produkte nehmen
schnitt liegt. Inwieweit werden Sie in den kom- und es bietet uns jetzt ganz andere Möglichkei-
menden Jahren weitere Modelle (teil-)elektrifi- ten in der Weiterentwicklung. Die Kunden ho-
zieren und was verbirgt sich hinter Ihrer „Green norieren die Kombination von Preiswürdigkeit,
Car Roadmap“? Und wie steht Kia dem Thema Qualität, gutem Design und einer zuverlässigen
Dieselantrieb gegenüber? und wettbewerbsfähigen Technik. Das ist etwas,
was die Marke auszeichnet – der Wille zur Verän-
Michael Martensen: Wir werden unsere Mo- derung.
Sportage dellpalette mit alternativen Antrieben noch deut-
lich ausbauen. Die „Green Car Roadmap“ besagt, Flottenmanagement: Besonders in Fuhrparks
dass wir global 14 elektrifizierte Modelle bis 2020 sind spezielle Finanzierungs- und Ausstattungs-
auf den Markt bringen werden. Dazu zählen Hy- pakete gefragt. Was können Sie den gewerbli-
bride, Plug-in-Hybride, rein batterieelektrisch chen Kunden hier derzeit anbieten?
betriebene Fahrzeuge sowie ein Brennstoffzel-
lenfahrzeug. Derzeit steht noch nicht genau fest, Michael Martensen: Wie oben bereits er-
wie viele Fahrzeuge davon nach Deutschland wähnt, haben wir für den Optima als erstes
kommen werden, aber natürlich keine unwesent- Fahrzeug ein Businessmodell aufgelegt. Das
liche Anzahl dieser 14. Bis 2020 wollen wir über D-Segment Kombi ist unserer Ansicht nach dafür
die gesamte Kia-Fahrzeugflotte den CO2-Ausstoß prädestiniert. Die Idee dahinter ist, dass wir bei
um 25 Prozent gegenüber dem Jahr 2015 senken. dem Modell zwei relevante Ausstattungsversio-
Stonic
Flottenmanagement 6/2017 61
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Michael Martensen (Mitte) erläutert
Bernd Franke (li.) und Simon Pfost (re.,
beide Flottenmanagement), was die
Marke Kia für Flottenkunden bietet
nen anbieten, bei denen wir die unverbindliche ßergewöhnliches. Inwieweit spielt dies für ge- fängt an bei adäquaten Werkstattersatzwa-
Preisempfehlung herabgesenkt haben. Hier werbliche Kunden eine Rolle beim Kauf? gen und geht weiter über eine entsprechende
wollen wir schauen, wie die Akzeptanz ist, und Werkstattkapazität und besonderes Know-how
eventuelle Feinjustierungen bei den Ausstat- Michael Martensen: Sieben Jahre und der Händler für den Bereich Flotte. Dazu zählen
tungen vornehmen, um das Ganze dann auf wei- 150.000 Kilometer Herstellergarantie, das ist beispielsweise Finanzierungsmodelle oder be-
tere Modelle zu übertragen. ein riesiger Vertrauensvorschuss, den man sich stimmte Servicedienstleistungen, die dort an-
beim Kunden holt. Wir stehen zu unseren Pro- gefragt werden. Die 40 Center sind bereits aktiv,
Flottenmanagement: Sieben Jahre Herstel- dukten. Wäre die Qualität unserer Fahrzeuge aber wir sagen bewusst, dass sie noch im Aufbau
lergarantie sind im Automobilsektor etwas Au- nicht entsprechend, könnten wir uns eine sol- sind. Denn das Ganze ist ein Entwicklungspro-
che Garantie auch nicht leisten. Wir sind extrem zess, den wir zusammen bestreiten. Mit Weiter-
zufrieden, was die Qualität der Produktion in bildungsmaßnahmen und Coachings wollen wir
KIA FLOTTENGESCHÄFT 2016/2017 unseren Werken angeht. eine möglichst hohe Qualität bei der Kunden-
betreuung gewährleisten. Wir feilen auch noch
Verkaufte Einheiten der Stand 30.09.2016: 14.540 Unsere Garantie haben wir sehr aktiv zusammen weiter am Konzept und an der Infrastruktur, um
letzten 12 Monate Fahrzeuge; Stand 31.12.2016: mit dem Servicepaket angeboten. Das ist jetzt das Angebot noch besser auf die Kundenbedürf-
19.263 Fahrzeuge; 17.291
Fahrzeuge (Stand 30.09.2017); noch einmal von uns flexibilisiert worden, so- nisse zuschneiden zu können.
Hochrechnung 31.12.2017: dass der Kunde wählen kann, welche Laufzeit,
23.054 Fahrzeuge wie viele Wartungen et cetera er dort gerne Flottenmanagement: Was können wir im
Prozentuale Veränderung + 20 % einschließen möchte, um letztlich ein Rund- kommenden Jahr von Kia erwarten und welche
zum Vorjahr um-sorglos-Paket von uns zu erhalten. So kann Ziele haben Sie sich bei Kia mittel- und langfris-
er die Kosten gut kalkulieren und durch die lan- tig gesetzt?
Verteilung des SUV: 49 %; Kleinwagen: 39 %;
Flottengeschäfts in % Sonstige: 12 % ge Garantie ist das Risiko ja dann sowieso sehr
überschaubar. Michael Martensen: Bei Kia befinden wir uns
Topseller im 1. Sportage, 2. cee’d, 3. Niro derzeit inmitten einer Produktoffensive, die
Flottengeschäft
Flottenmanagement: Welche Service-Dienst- auch nicht nachlassen wird. Das heißt, es wird
Flottenrelevante k. A. leistungen bieten Sie für den Fuhrparkleiter und im Schnitt 5,5 neue Modelle pro Jahr bis 2020
Produktneuheiten in den wie sind Sie in Ihren Niederlassungen sowie an geben. Da ist noch einiges zu erwarten, auch in
nächsten 12 Monaten
den Vertriebsstandorten für Flotten aufgestellt? neuen Segmenten wie jetzt dieser Tage mit dem
Anteil Leasing/Kauf in % k. A. Sehen Sie hier noch Entwicklungspotenzial? Stinger oder dem Stonic.
Garantiebedingungen 7 Jahre/150.000 km
Michael Martensen: Insgesamt ist unser Als Marke sehe ich Kia auf einem guten Weg, den
Inspektionsintervalle unterschiedlich, i. d. R. 24 Händlernetz in Deutschland schon sehr flä- es weiterzugehen gilt. Im Bereich Flotte haben
Monate/30.000 km chendeckend ausgebaut. Wir haben 550 Ser- wir allerdings noch etwas Nachholbedarf. Das
Kooperationsp./Banken Kia Leasing ALD AutoLeasing vicestützpunkte, sodass jeder Kunde davon ist auch normal, denn zum einen sind wir eine
D GmbH, Kia Finance Hyundai ausgehen kann, dass er in angemessener Ent- Importmarke und zum anderen auch noch eine
Capital Bank Europe GmbH, fernung einen Standort von Kia finden wird. sehr junge Marke. Mittlerweile können wir ein
alle namhaften Leasinggesell-
schaften Erstmalig haben wir für jede Region eigene Portfolio an Fahrzeugen anbieten, das auch
Flotten-Key-Accounter. Dieser direkte Kunden- für Flotten wirklich interessant ist. Dazu zäh-
Kontakt Key- Region Nord/Ost: Alexander kontakt ist sehr wichtig und eröffnet uns neue len zwei Kombis, ein Van, eine ganze Reihe von
Account-Geschäft Post, alexander.post@kia.de
Region Central/West: Olaf Lucke, Möglichkeiten, Produkte oder Dienstleistungen SUVs, aber auch kleine, preiswerte Fahrzeuge.
olaf.lucke@kia.de näher zu bringen. Als Vollsortimenter im Pkw-Bereich können
Region Süd: Dirk Frischknecht, wir noch einige Schritte vorwärts machen, was
dirk.frischknecht@kia.de
Darüber hinaus stehen den Flottenkunden seit beispielsweise die Akzeptanz im Markt und die
Internetseite für www.kia.com/de/firmenkunden/ kurzer Zeit 40 Businesscenter zur Verfügung, Absatzvolumen angeht. Daran werden wir in
Flottenkunden die besondere Dienstleistungen anbieten. Das nächster Zeit intensiv arbeiten.
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