KRAFTSTOFFE DER ZUKUNFT - Internationaler Fachkongress für erneuerbare Mobilität
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KRAFTSTOFFE
DER ZUKUNFT
17. Internationaler Fachkongress
für erneuerbare Mobilität
KRAFTSTOFFE DER ZUKUNFT 2020
20. – 21.01.2020 | Berlin
www.kraftstoffe-der-zukunft.com
Veranstalter: Gefördert durch:
VERANSTALTER & ORGANISATION
Bundesverband Bioenergie e. V. (BBE)
Godesberger Allee 142–148 · 53175 Bonn
Tel.: + 49(0)228 81002–22
Fax: + 49(0)228 81002–58
info@bioenergie.de
www.bioenergie.de
Union zur Förderung von
Oel- und Proteinpflanzen e. V.
Claire-Waldoff-Str. 7 · 10117 Berlin
Tel.: + 49(0)30 31904–202
Fax: + 49(0)30 31904–485
info@ufop.de
www.ufop.de
BDBe Bundesverband der
deutschen Bioethanolwirtschaft e. V.
Reinhardtstr. 16 · 10117 Berlin
Tel.: + 49(0)30 3012953–0
Bundesverband der deutschen
Bioethanolwirtschaft e. V. Fax: + 49(0)30 3012953–10
mail@bdbe.de
www.bdbe.de
Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie e. V.
Am Weidendamm 1A · 10117 Berlin
Tel.: + 49(0)30 726259–11
Fax: + 49(0)30 726259–19
info@biokraftstoffverband.de
www.biokraftstoffverband.de
Fachverband Biogas e. V.
Angerbrunnenstraße 12 · 85356 Freising
Tel.: + 49(0)8161 9846–60
Fax: + 49(0)8161 9846–70
info@biogas.org
www.biogas.org
Schirmherrschaft:
Bundesministerium für Verkehr
und digitale Infrastruktur
Invalidenstraße 44 · 10115 Berlin
Tel.: + 49(0)30 18300–0
Fax: + 49(0)30 18300–1920
buergerinfo@bmvi.bund.de
PARTNER
Gefördert durch:
Landwirtschaftliche Rentenbank
Hochstr. 2 · 60313 Frankfurt a. M.
Tel.: + 49(0)69 2107 –0
Fax: + 49(0)69 21 07 –6444
office@rentenbank.de
www.rentenbank.de
Diamant-Partner:
Gold-Partner:
Silber-Partner:
BDOel
Bundesverband Dezentraler
Ölmühlen und Pflanzenöltechnik e.V.
MINERALÖL
WIRTSCHAFTS
VERBAND e. V.
Medien-Partner:
international
World ils4 PROGRAMMÜBERSICHT
MONTAG, 20.01.2020
REGISTRIERUNG: HAUPTEINGANG CITYCUBE/EINGANG MESSEDAMM
BLOCK 1 – RAUM A6
10:00 – 13:00 UHR
Klimaschutz durch nachhaltige erneuerbare Mobilität
BLOCK 2 – RAUM A6
14:00 – 15:30 UHR
Podiumsdiskussion
Klimaschutz aus dem Auspuff: Perspektiven für den Fahrzeug-
bestand und die CO2-Zielvorgaben für Neufahrzeuge
BLOCK 3 – RAUM A6
16:15 – 18:30 UHR
Internationale Klimaschutzstrategien und -pläne für den Verkehr
im Hinblick auf das Pariser Klimaschutzziel
VERANSTALTUNGSRAUM AUF LEVEL 1 IM CITYCUBE – RAUM A6
Bioenergie-Abendempfang um 19:00 Uhr im hub27
(Halle 27, Messegelände)PROGRAMMÜBERSICHT 5
DIENSTAG, 21.01.2020
BLOCK 4 – PARALLELFOREN
09:00 – 11:00 UHR
A Power-to-X. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M1 – M3
B Bioethanol. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . RAUM M4 – M5
C Kraftstoffforschung. . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M6 – M7
D Biomethan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M8
BLOCK 5 – PARALLELFOREN
11:30 – 13:30 UHR
A Fortschrittliche Biokraftstoffe. . . . . . . . . . . . . RAUM M1 – M3
B Biokraftstoffhandel International . . . . . . . . RAUM M4 – M5
C Biokraftstoffe aus Abfall-
und Reststoffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M6 – M7
D Biomethan International. . . . . . . . . . . . . . . RAUM M8
BLOCK 6 – PARALLELFOREN
14:30 – 16:30 UHR
A Ein Jahr THG-Minderungspflicht
Biokraftstoffe in Deutschland:
in der Luft- und Schifffahrt. . . RAUM M1 – M3
Praxiserfahrungen (Raum A6)
B Nachhaltigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M4 – M5
C Partnerland Frankreich
Neue Antriebs- und im Ausstellerforum (Raum A8)
Mobilitätskonzepte . . . . . . . . . . . . . . . . . .RAUM M6 – M7
D Biokraftstoffe in der
Land- und Forstwirtschaft. . . . . . . . . . . . . .RAUM M8
PARALLELFOREN AUF LEVEL 3 IM CITYCUBE – RAUM M1 – M86 GRUSWORT
Sehr geehrte Damen und Herren,
Mitte 2019 hat sich Deutschland der Initiative des französischen Präsi-
denten Emmanuel Macron und weiterer sieben Mitgliedsstaaten für
weitgehende Klimaneutralität bis 2050 angeschlossen. Der Entwurf
für ein nationales Klimaschutzgesetz sieht daher sektorspezifische
Jahresemissionsmengen vor, um dieses Ziel tatsächlich zu erreichen.
Im Verkehrssektor sollen bis zum Jahr 2030 die jährlichen Treibhaus-
gasemissionen um 65 bis 68 Mio. Tonnen sinken.
Mittel- bis langfristig wird ein Großteil des Autoverkehrs und der
leichten Nutzfahrzeuge elektrifiziert sein. Allerdings steht auch fest,
dass auf absehbare Zeit der überwiegende Anteil der Pkw und der
Schwerlastverkehr weiterhin mit Verbrennungsmotoren oder Hybrid-
antrieben ausgestattet sein wird.
Eine besondere Herausforderung ist auch die Dekarbonisierung des
Luft- und Schiffsverkehrs. Wie im Schwerlastverkehr kann hier der
Einstieg in klimafreundliche Mobilität nur mit treibhausgasarmen
erneuerbaren Kraftstoffen gelingen.
Ein Blick auf die internationale Entwicklung, insbesondere in den
wichtigsten Agrarländern Nord- und Südamerikas und Asiens bestä-
tigt diese Ansicht. Eine schrittweise Dekarbonisierung des Verkehrs
erfolgt dort vor allem durch eine Erhöhung des Anteils erneuerbarer
Kraftstoffe in Benzin und Diesel. In Europa schaffen die Vorgaben der
Erneuerbare-Energien-Richtlinie (RED II) im Hinblick auf die Nachhal-
tigkeit ein weltweit einzigartiges „Level-Playing-Field“ für alle hier
eingesetzten erneuerbaren Kraftstoffe.
Die RED II leistet allerdings keinen spürbaren Beitrag für mehr Klima-
schutz im Verkehr, weil das 14 %-erneuerbare-Energien-Ziel für das
Jahr 2030 durch Mehrfachanrechnungen nur rechnerisch zu Emissions-
einsparungen führt. Umso wichtiger wird die bis Mitte 2021 anste-
Bildnachweis: © Tobias Koch
hende nationale Umsetzung der neu gefassten RED II sein, bei der
deutlich über die europäischen Mindestvorgaben für erneuerbare
Energien hinausgegangen werden muss.
Die erforderlichen Maßnahmen hierfür liegen auf der Hand: Die
in Deutschland bestehende Treibhausgasminderungsquote muss
weiterentwickelt und schrittweise erhöht werden. Die Anrechenbar-
keit von erneuerbaren Kraftstoffen auf die CO 2 -Flottenemissionswerte
muss zeitnah ermöglicht werden, gleichzeitig ist die Förderung der
Biokraftstoffsystemforschung auszubauen. Eine Einbeziehung des
Verkehrssektors in den Emissionshandel oder eine an der CO 2 -In-
tensität orientierte Besteuerung der Energieträger kann
ebenfalls zur Zielerreichung beitragen.
Der Internationale Fachkongress „Kraftstoffe der
Zukunft 2020“ greift als nationale und internatio-
nale Diskussionsplattform die Fragestellungen zur
Zukunft der Mobilität auf. Nehmen Sie aktiv Teil an
dieser zukunftsweisenden Diskussion zur Dekar-
bonisierung des Verkehrs – diese ist eine globale
Herausforderung.
Ich freue mich auf Ihr Kommen!
Artur Auernhammer, MdB
Vorsitzender des Vorstandes des
Bundesverbandes BioenergiePROGRAMM MONTAG 7 Block 1: Klimaschutz durch nachhaltige erneuerbare Mobilität RAUM A6 Moderation: Stephan Arens, Union zur Förderung von Oel- und Proteinpflanzen (UFOP) 10:00 Klimaschutzziele im Verkehr – Biokraftstoffe als Teil der Lösung Artur Auernhammer, MdB, Vorsitzender des Vorstandes des Bundesverbandes Bioenergie e. V. (BBE) 10:20 Klimaschutz im Verkehr – wie erreichen und alle mitnehmen? Dr. Tamara Zieschang, Staatssekretärin, Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) 10:40 Die Ergebnisse der „Nationalen Plattform Zukunft der Mobilität“ Prof. Dr. Henning Kagermann, Vorsitzender „Nationale Plattform Zukunft der Mobilität“ (NPM) 11:00 Klimaschutzgesetz – Welche kurzfristigen Maßnahmen im Verkehr reduzieren das Haushaltsrisiko? Prof. Dr. Claudia Kemfert, Abteilungsleiterin Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung (DIW Berlin) 11:20 Bedeutung alternativer Kraftstoffe für die Mineralölwirt- schaft zur Erfüllung der Klimaschutzziele im Verkehr Dr. Jörg Adolf, Stakeholder Relations Manager, Shell Deutschland Oil GmbH 11:40 Perspektive des Verbrennungsmotors und von alternativen Kraftstoffen im Rahmen internationaler Klimaschutzkonzepte Prof. Dr. Jürgen Krahl, Präsident der Technischen Hochschule Ostwestfalen-Lippe (TH OWL) 12:00 Diskussion 13:00 Mittagspause
8 PROGRAMM MONTAG
Block 2:
Podiumsdiskussion: Klimaschutz aus dem Auspuff: Perspektiven
für den Fahrzeugbestand und die CO2-Zielvorgaben für Neufahrzeuge
RAUM A6
14:00 – 15:30
Moderation: Sonja van Renssen, Journalistin
· Carsten Müller
Mitglied des Bundestages, CDU/CSU Bundestagsfraktion,
Mitglied des Ausschusses für Wirtschaft und Energie
· Petr Dolejsi
Director Mobility & Sustainable Transport, European
Automobile Manufacturer‘s Association (ACEA)
· Prof. Dr. Jürgen Krahl
Präsident der Technischen Hochschule Ostwestfalen-
Lippe (TH OWL)
· Joachim Lutz
Sprecher des Vorstands der CropEnergies AG
· Prof. Dr. Christian Küchen
Hauptgeschäftsführer Mineralölwirtschaftsverband
e.V. (MWV)
15:30
KaffeepausePROGRAMM MONTAG 9 Block 3: Internationale Klimaschutzstrategien und -pläne für den Verkehr im Hinblick auf das Pariser Klimaschutzabkommen RAUM A6 Moderation: Dr.-Ing. Franziska Müller-Langer, Deutsches Biomasseforschungszentrum (DBFZ) 16:15 Der Beitrag fortschrittlicher erneuerbarer Verkehrsstoffe zur Dekarbonisierung des Verkehrs im Jahr 2030 und darüber hinaus Luc Pelkmans, Technical Coordinator IEA Bioenergy TCP 16:35 Die Rolle von Biokraftstoffen im Rahmen nationaler Klimaschutzstrategien in Deutschland Frank Bonaldo, Referatsleiter im Bundesministerium für Wirtschaft und Energie 16:55 Auswirkungen der EU-Strategie auf die Technologieentwicklung – aus der Sicht der European Technology & Innovation Platform Patrik Klintbom, European Technology & Innovation Platform (ETIP) Bioenergy 17:15 Herausforderungen bei der Verknüpfung von wirtschaftlichen Perspektiven und Klimaneutralität im niederländischen Verkehrssystem Eric van den Heuvel, Netherlands Platform Sustainable Biofuels 17:35 Zeit für schnelleres und mutigeres Handeln Peter Vanacker, Präsident und CEO von Neste Corporation 17:55 18:30 Diskussion Ende des ersten Kongresstages 19:00 Uhr Bioenergie-Abendempfang im hub27 (Halle 27, Messegelände) (alle Kongressteilnehmer erhalten kostenfreien Eintritt)
10 PROGRAMM DIENSTAG
Block 4: Parallelforum A
Power-to-X – der Mix führt zum
A
Klimaschutzziel
RAUM M1 – M3
Moderation: Dr.-Ing. Franziska Müller-Langer,
Deutsches Biomasseforschungszentrum (DBFZ)
09:00
Entwicklung von politischen Rahmenbedingungen für
E-Fuels
Tobias Block, Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
09:20
Power-to-X-Kraftstoffe und neueste Entwicklungen beim
Marktzugang
Prof. Dr. Christian Küchen, Mineralölwirtschaftsverband e. V.
(MWV)
09:40
Energiewende im Verkehr: Strombasierte Kraftstoffe
entwickeln und bewerten
Ralph-Uwe Dietrich, Deutsches Zentrum für Luft- und
Raumfahrt (DLR)
10:00
Vorstellung der Erkenntnisse aus der PtL Machbarkeits-
studie für die Shell Rheinland Raffinerie
Dr. Jörg Dehmel, Shell Deutschland Oil GmbH & Dr. Frithjof
Kublik, Kublik Energy Consulting (ECG)
10:20
Diskussion
11:00
KaffeepausePROGRAMM DIENSTAG 11
Block 4: Parallelforum B
Bioethanol – Potenzial erkennen und nutzen
B
RAUM M4 – M5
Moderation: Carola Wunderlich, Bundesverband der
deutschen Bioethanolwirtschaft e. V. (BDBe)
09:00
Erschließung des Potenzials des Verbrennungsmotors
mit hochwertigen Kraftstoffen – das Konzept des Hoch-
oktankraftstoffs
Ewa Abramiuk-Lété, Sector Group Manager Sustainable
Fuels, Cefic,
09:20
Pränormative Forschung zu den Emissionen von mittleren
Ethanol/Benzin Mischungen und Benzin in Selbstzün-
dungsmotoren zur sofortigen Erreichung der RED II-Ziele
Ortwin Costenoble, Netherlands Standardization
Institute (NEN)
09:40
Französische Erfolgsgeschichte bei E10 und E85 mit zu-
gelassenen E85-Umwandlungskits– kann sie europaweit
nachgeahmt werden?
Sylvain Demoures, Generalsekretär Syndicat national des
producteurs d‘alcool agricole (SNPAA)
10:00
Schnell und nachhaltig ist kein Widerspruch: Einsatz von
E20 im Automobilsport – 24h-Rennen Nürburgring
Dr. Jörg Bernard, Südzucker AG – Zentralabteilung
Forschung, Entwicklung und Technologischer Service
10:20
Diskussion
11:00
Kaffeepause12 PROGRAMM DIENSTAG
Block 4: Parallelforum C
Kraftstoffforschung – für heute und
C
übermorgen
RAUM M6 – M7
Moderation: Prof. Dr. Jürgen Krahl, Präsident der
Technischen Hochschule Ostwestfalen Lippe (TH OWL)
09:00
Biodiesel bleibt unverzichtbarer Bestandteil zukünftiger
Kraftstoffkonzepte zur Dekarbonisierung des europäischen
Verkehrssektors
Dr. Wolfgang Podestà, Lanxess Deutschland GmbH
09:20
Einfluss von Biodiesel auf Motorölqualität und Verschleiß
bei PKW-Dieselmotoren
Stefan Zickmann, Volkswagen AG
09:40
CO2-Neutralität und extrem niedrige Schadstoffemissionen
mit OME – experimentelle Ergebnisse von einem angepass-
ten Forschungsfahrzeug
Philipp Demel, Technische Universität Darmstadt
10:00
Oxymethylene-dimethyl-ether (OMEx) als Alternative zur
Dieselkraftstoff und Mischungsverbindung: Eigenschaften,
Additivierung und Kompatibilität mit fossilen und erneu-
erbaren Kraftstoffen
Dr. Svetlana Crusius, ERC Additiv GmbH
10:20
Diskussion
11:00
KaffeepausePROGRAMM DIENSTAG 13
Block 4: Parallelforum D
Biomethan auf die Straße bringen
D
RAUM M8
Moderation: Dr. Claudius da Costa Gomez,
Fachverband Biogas e. V.
09:00
Acht Jahre Erfahrung mit Biomethan als Kraftstoff bei E.ON:
bleibt es bei einer schönen Idee oder kann das Potenzial
zur THG-Reduzierung gehoben werden?
Dr. Claus Bonsen, E.ON Bioerdgas GmbH
09:20
Mikro-Biogasaufbereitungsanlagen in Deutschland –
Potenziale und Kosten
Jaqueline Daniel-Gromke, Deutsches Biomasseforschungs-
zentrum (DBFZ) & Michael Beil, Fraunhofer IEE
09:40
Bio-LNG: Potenziale und Perspektiven
Toni Reinholz, Deutsche Energie-Agentur (dena) &
Matthias Edel, Erneuergas
10:00
Power-to-Mobility – Erneuerbares Methan aus Strom und
biogenen Rohgasen
Michael Riebesecker, MicroPyros GmbH
10:20
Diskussion
11:00
Kaffeepause14 PROGRAMM DIENSTAG
Block 5: Parallelforum A
Advanced Biofuels – der Weg in die Praxis
A
RAUM M1 – M3
Moderation: Prof. Dr.-Ing. Thomas Willner, Hochschule
für angewandte Wissenschaft, Hamburg (HAW Hamburg)
11:30
Marktaussichten für fortschrittliche Biokraftstoffe im Rahmen
der RED II in verschiedenen Verkehrssektoren
Jo Howes, E4tech
11:50
Niedrige Investitionskosten-Ansatz für synthetische
Treibstoffe aus Biomasse – vom Labor zum Markt
Dr. Ilkka Hannula, VTT Technical Research Centre of
Finland
12:10
reFuels – ein Anwendungsprojekt mit Synthese-
kraftstoffen im Tonnen-Maßstab
Prof. Dr. Nicolaus Dahmen, Karlsruher Institut für
Technologie (KIT)
12:30
Klimafreundliche Kraftstoffe für die Dekarbonisierung des
Verkehrs
Marko Janhunen, UPM Biofuels
12:50
„Low-carb-Diät“ für den Transport- und Energiesektor.
Energiewende – eine Branchenperspektive und
Firmenlösungen
Dr. Armin Günther, Air Liquide Global E&C Solutions
13:10 13:30
Diskussion MittagspausePROGRAMM DIENSTAG 15
Block 5: Parallelforum B
Biokraftstoffhandel International
B
RAUM M4 – M5
Moderation: Stefan Walter, Bundesverband der
deutschen Bioethanolwirtschaft (BDBe)
11:30
Anrechnung erneuerbarer Kraftstoffe auf CO2-Flot-
tengrenzwerte und mögliche Auswirkungen auf den
Biokraftstoff- (und PtX-) Markt
Wolf-Dietrich Kindt, Verband der Deutschen Biokraft-
stoffindustrie (VDB)
11:50
Biokraftstoffe im Zentrum der energiewirtschaftlichen und
ökologischen Effizienz in der Mobilität – der Fall Renova-
Bio in Brasilien
Dr. Plinio Nastari, DATAGRO
12:10
Biodiesel und Bioethanol aus Asien: Änderungen der
Versorgungsmittel und -wege?
Clare Pennington & Samantha Wright, ICIS
12:30
Globaler Ausblick auf Biokraftstoffe: Zukünftiges
Wachstum und potenzielle Fallstricke
Kathlyn Saillen, S&P Global Platts
12:50
Diskussion
13:30
Mittagspause16 PROGRAMM DIENSTAG
Block 5: Parallelforum C
Biokraftstoffe aus Abfall- und Reststoffen
C
RAUM M6 – M7
Moderation: Detlef Evers, Mittelstandsverband
abfallbasierter Kraftstoffe (MVaK)
11:30
Der Beitrag abfallbasierter Biokraftstoffe zur
Dekarbonisierung des EU-Tranportsektors
Angel Alvarez Alberdi, European Waste-to-Advanced
Biofuels Association (EWABA)
11:50
Die Verfügbarkeit von Altspeiseöl – aktuelle Handels-
ströme und Sammlungspotentiale in wichtigen Märkten
Leonidas Kanonis, Argus Biofuels
12:10
Tierisches Fett – ein wichtiger Rohstoff zur Herstellung
von abfallbasiertem Biodiesel in der EU
Dickon Posnett, Argent Energy
12:30
Biodieselproduktion aus Fettsäuren – Potenzial und
Verarbeitung
Dr. Axel Ingendoh, inaChem GmbH
12:50
Fortschrittsanalyse zur Dekarbonisierung – ein quantitativer
Vergleich von Abfallrohstoffen für die Bio-Destillatproduktion
Matt Herman, Renewable Energy Group (REG)
13:10
Diskussion
13:30
MittagspausePROGRAMM DIENSTAG 17
Block 5: Parallelforum D
Biomethan im Transportsektor –
D
Eine internationale Perspektive
RAUM M8
Moderation: Alexey Mozgovoy, Fachverband Biogas e. V.
11:30
Die Rolle von Biomethan für die klimafreundliche Mobilität
von morgen
Matthias Kerner, bmp greengas GmbH
11:50
Biomethan in Frankreich: Status Quo
Jean-Marie Gauthey, Gaz Réseau Distribution France (GRDF)
12:10
Bio-LNG als Beitrag zur Emissionsreduzierung im
Verkehrssektor
Anouk van Grinsven, CE Delft
12:30
Perspektiven für die Biomethan-Nutzung in Italien
Lorenzo Maggioni, Consorzio Italiano Biogas (CIB)
12:50
Diskussion
13:30
Mittagspause18 PROGRAMM DIENSTAG
Block 6: Parallelforum A
Biokraftstoffe in der Luft- und Schifffahrt
A
RAUM M1 – M3
Moderation: Dr. Frank Köster, Energieagentur NRW GmbH
14:30
Optionen und Perspektiven für alternative Biokraftstoffe in
der Luft- und Schifffahrt
Lizzie German, E4tech
14:50
Neue Chancen für Rohstoffe bei der RED II Umsetzung – die
Rolle von paraffinischen Kraftstoffen bei der Dekarbonisie-
rung des Verkehrssektors
Henrik Erämetsä, Neste Corporation Finland
15:10
Saubere Verbrennung von Kraftstoffen der Zukunft in
Motoren von morgen
S. Mani Sarathy, Clean Combustion Research Center
15:30
Erneuerbares Multiblend JET A-1 in der Praxis – Einblicke
und Ergebnisse in das Vorhaben DEMO-SPK
Dr.-Ing. Franziska Müller-Langer, Deutsches Biomasse-
forschungszentrum (DBFZ)
15:50
Diskussion
16:30
Ende der VeranstaltungPROGRAMM DIENSTAG 19
Block 6: Parallelforum B
Nachhaltigkeit – die Anforderungen steigen
B
RAUM M4 – M5
Moderation: Elmar Baumann, Verband der Deutschen
Biokraftstoffindustrie e. V. (VDB)
14:30
THG-Reduktionspflicht nach COP25 – Ziele und aktueller
Status der Umsetzung im europäischen und deutschen Recht
Stefan Groos, Rechtsanwalt
14:50
Energiewende im Verkehr – Welchen Beitrag müssen
„treibhausgasreduzierte Kraftstoffe“ leisten?
Dr. Thomas Kuchling, Technische Universität Bergakademie
Freiberg
15:10
Wie die delegierten Rechtsakte im Rahmen der RED II die
europäische kohlenstoffarme Industrie beeinflussen
Dr. Theodor Goumas, ART Fuels Forum
15:30
Biokraftstoffe im Spannungsfeld von Bioenergie und
Verkehrswende – Bewertung der Nachhaltigkeit verschie-
dener Einsatzmöglichkeiten von Biomasse
Julia Streitz, Rheinisch-Westfälische Technische
Hochschule Aachen (RWTH)
15:50
Diskussion
16:30
Ende der Veranstaltung20 PROGRAMM DIENSTAG
Block 6: Parallelforum C
Neue Antriebs- und Mobilitätskonzepte
C
RAUM M6 – M7
Moderation: Johannes Daum, Nationale Organisation
Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie GmbH (NOW)
14:30
JEC WTW Version 5 mit Blick auf 2025+ Kraftstoffe und
Antriebsoptionen
Matteo Prussi, Europäische Kommission, Joint Research
Center/JEC study
14:50
Anforderungen an die Errichtung einer öffentlichen
Ladestelleninfrastruktur für die Elektromobilität
Dr. jur. Philipp Ehring, branmatt legal
15:10
Potenziale der Wasserstoff- und Brennstoffzellen –
Status Quo und Perspektive
Werner Diwald, Deutscher Wasserstoff- und Brennstoff-
zellenverband (DWV)
15:30
Untersuchung von diesel- und ottomotorischen Kraftstoff-
alterungen unter PHEV-relevanten Randbedingungen
Prof. Dr. Markus Jakob, Technologietransferzentrum
Automotive Coburg (TAC)
15:50
Diskussion
16:30
Ende der VeranstaltungPROGRAMM DIENSTAG 21
Block 6: Parallelforum D
Biokraftstoffe in der Land- und
D
Forstwirtschaft
RAUM M8
Moderation: Prof. Dr. Peter Pickel, John Deere GmbH & Co. KG
14:30
Markteintrittsstrategien für Biomethan-Traktoren
Klaus Senghaas, New-Holland
14:50
1.000 Stunden Praxiserfahrungen mit einem Gastraktor –
Gas als zukünftiger Kraftstoff für Landmaschinen
Dr. Sascha Prehn, Universität Rostock
15:10
Stufe-5-Motor mit Kraftstofferkennung im Fahrzeug
Michael Hinrichs, John Deere GmbH & Co. KG
15:30
Praxisbericht: Nachhaltige Power auf dem Acker –
Erfahrungen und wirtschaftliche Beurteilung mit einem
Pflanzenöl-Traktor
Michael Kister, Landwirt
15:50
Diskussion
16:30
Ende der Veranstaltung22 BEGLEITENDE AUSSTELLUNG & ÜBERNACHTUNG
Begleitende Ausstellung
Unternehmen und Verbände, die sich erfolgreich im Bereich der
erneuerbaren Mobilität engagieren oder den Markteinstieg planen,
bietet der Kongress die Möglichkeit, sich dem Fachpublikum mit
einem Informationsstand, Vorträgen und Auslagen vorzustellen.
Aussteller können ihre Produkte und Dienstleistungen im Foyer
bewerben und finden auf diesem „Marktplatz“ ihre Zielgruppe.
Diamant-, Gold- und Silberpartnern wird zudem angeboten, sich in
der Tagungsmappe in den/über die Medien (Webseite, Sponsoren-
tafel, Pausenscreen etc.) mit dem Unternehmenslogo als Partner
des Fachkongresses darzustellen. Nutzen Sie die Gelegenheit unter
https://www.kraftstoffe-der-zukunft.com/sponsor/sponsor-werden/
Partner der Veranstaltung zu werden.
Hotelempfehlungen
In folgenden Hotels sind Zimmer-Kontingente für Kongressteil-
nehmer reserviert. Bitte nennen Sie den Kongress „Kraftstoffe der
Zukunft 2020“ als Stichwort. Die Bezahlung der Hotelzimmer er-
folgt durch die Teilnehmer.
Lindner Hotel Am Ku‘damm EZ Business € 89,00
Kurfürstendamm 24 DZ Business € 104,00
10719 Berlin (Frühstück inkl.)
Tel.: + 49(0)30 8182 51 12 5 reserviert bis 06.01.2020
www.lindner.de
Citadines Kurfürstendamm Studio Classic: € 71,00 pro Studio und
Olivaer Platz 1 Nacht in Einzel- oder Doppelbelegung
10707 Berlin Studio Deluxe: € 81,00 pro Studio und
Nacht in Einzel- oder Doppelbelegung
Tel.: +49 (0)30 88 7760
www.citadines.com reserviert bis 13.12.2019
Ringhotel Seehof Berlin EZ Frühbucher € 108,80
Lietzensee-Ufer 11 DZ Frühbucher € 146,00
14057 Berlin (Frühstück inkl.)
Tel.: + 49(0)30 3200 21 54 reserviert bis 09.12.2019
www.hotel-seehof-berlin.deALLGEMEINE INFORMATIONEN 23
Organisation
Bundesverband Bioenergie e. V. (BBE)
Godesberger Allee 142 – 148 · 53175 Bonn
Telefon: +49(0)228 81002–22
Telefax: +49(0)228 81002–58
E-Mail: info@bioenergie.de
Internet: www.bioenergie.de
Teilnahmegebühr
Die Teilnahmegebühr für den Fachkongress „Kraftstoffe der
Zukunft 2020“ (inkl. Pausengetränke, Mittagsbuffet, Abend-
veranstaltung und Vorträge auf einem USB-Stick) beträgt:
€ 690,00 Frühbucher-Tarif bis zum 30.11.2019
€ 890,00 Normal-Tarif ab dem 01.12.2019
€ 490,00 für Mitglieder des BBE, UFOP, VDB, BDBe und
Fachverband Biogas
€ 390,00 für Vertreter von Bund- und Länderministerien
€ 190,00 für Studenten (mit gültigem Studienausweis)
Frei Presse (mit gültigem Presseausweis)
Sämtliche Preise zuzüglich der geltenden gesetzlichen Mehrwert-
steuer.
Anmeldung
Bitte melden Sie sich mit beigefügter Karte an oder online unter:
www.kraftstoffe-der-zukunft.com
Sie erhalten eine Rechnung als verbindliche Teilnahmebestä-
tigung. Bitte überweisen Sie den Rechnungsbetrag nach Rech-
nungserhalt unter Angabe der Rechnungsnummer. Durch die
Überweisung sind Sie automatisch für die Teilnahme registriert.
Stornierung
Bei Stornierung Ihrer Teilnahme bis zum 10.01.2020 (nur schrift-
lich) wird eine Bearbeitungsgebühr von € 50,00 erhoben. Bei
Stornierungen ab dem 11.01.2020 wird der volle Teilnehmerbetrag
fällig. Im Falle einer Stornierung geben Sie bitte Ihren vollständigen
Namen, Ihre Anschrift und Rechnungsnummer an. Alternativ kön-
nen Sie ohne zusätzliche Kosten einen Ersatzteilnehmer benennen.
Hinweis
Die Veranstaltung findet in deutscher und englischer Sprache
mit Simultan-Übersetzung statt. Die Präsentationen werden in
Deutsch oder Englisch gehalten und nach dem Kongress ab dem
27.01.2020 auf www.kraftstoffe-der-zukunft.com nur für Kongress-
teilnehmer zum Download angeboten. Programmänderungen aus
dringendem Anlass behält sich der Veranstalter vor.Veranstaltungsort
CityCube Berlin
Messedamm 26
14055 Berlin
Tel.: +49(0)30 3038–0
Fax: +49(0)30 3038–2325 Neu
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Auf dem Veranstaltungsgelände ist es möglich, an der Garderobe
kostenfrei auch Gepäckstücke abzugeben.
Anreisehinweise CityCube Berlin:
Hbf. Berlin, Zoologischer Garten oder Charlottenburg
S-Bahn 5 – Richtung Spandau – Haltestelle Messe Süd
S-Bahn 7 – Richtung Potsdam Hbf. – Haltestelle Westkreuz
S-Bahn 75 – Richtung Westkreuz – Haltestelle Westkreuz
Bahnhof Berlin Spandau
S-Bahn 5 bis Haltestelle Messe Süd
Innerstädtisch
Bildnachweis: © Andrea Zanchi – iStock.com
S-Bahnen sowie U2 – Richtung Ruhleben – Haltestelle Kaiserdamm
Flughafen Berlin Tegel
Bus X9 oder Bus 109 – Richtung Zoologischer Garten – Haltestelle
S-Jungfernheide. Dann umsteigen in S-Bahn 42 – Richtung West
end – Haltestelle Messe Nord/ICC
Flughafen Berlin Schönefeld
RB – Richtung Nauen oder RE – Richtung Dessau – Haltestelle Bhf.
Charlottenburg (weiter mit S-Bahn bis Westkreuz)
Autoverbindung
Das Leitsystem „Messegelände” an den A 10-Abzweigen (Ber-
liner Ring) „Nuthetal”, „Oranienburg”, „Schönefelder Kreuz” und
„Pankow” führt direkt auf die Stadtautobahnen A 111, A 115 und
A 100 zum AB-Dreieck „Funkturm” – Ausfahrt „Messegelände” –
Parkhaus direkt am CityCube vorhanden.
Gedruckt auf 100 % Recyclingpapier.Sie können auch lesen
