Schinechrott Könizer Eisenbahnklub KEK - Nr. 33, Mai 2015 Die unabhängige, unregelmässig erscheinende Zeitschrift des Könizer Eisenbahnklubs KEK ...
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Könizer Eisenbahnklub KEK Nr. 33, Mai 2015 Schinechrott Die unabhängige, unregelmässig erscheinende Zeitschrift des Könizer Eisenbahnklubs KEK
Editorial
Impressum
Liebe Klubmitglieder und Zugewandte
Der Schinechrott ist eine unab-
hängige, überparteiliche, unregel-
Eigentlich geht es uns gut, wir haben einen schönen Estrich als mässig erscheinende Informations-
Klublokal, wir haben regelmässig erscheinende Aktivmitglieder und und Unterhaltungszeitung.
eine stattliche Anzahl Mitglieder. Unsere Finanzlage ist rosig. Wir
hatten eine spitzenmässige Börse, dank der super Festwirtschaft und Herausgeber:
auch dank dem Verkauf von Teilen des geerbten Modellbahnmaterials. Könizer Eisenbahnklub KEK
Geht es uns so gut dass wir vielleicht etwas träge werden? Wir haben Adresse der Redaktion:
schöne Anlagen in vielen Spurweiten, eine funktionierende Bar und C. Lerf
eine Werkstatt. Wir haben aber auch Pendenzen. Diese schieben wir Lenzweg 17
schon einige Zeit vor uns hin. Ich zähle kurz auf: 3613 Steffisburg
Tel: 033 437 68 42
- Renovation der Dachisolierung e-mail:
- Renovation der elektrischen Installationen eisenbahnklub.kek@mykek.ch
- Anlagenweiterbau
- Werkzeugbeschaffung Inserateteil:
Könnte es sein, dass wir etwas passiv geworden sind, sind uns die M. Gerber
Krauchthalstrasse 1
Ideen ausgegangen, sind wir in einer Ruhephase oder sogar in einem 3324 Hindelbank
Dornröschenschlaf…. Tel: 079 301 81 10
e-mail: Martin.Gerber@rbs.ch
Ich möchte gerne, dass wieder mehr läuft im Klub, dass mehr gesägt,
Alle Rechte vorbehalten. Für
gehämmert, gelötet, verkabelt, geflickt, gebaut, gegipst, gemalt… wird. freiwillig eingesandte Artikel und
Wir suchen Initianten, die Ideen bringen, Dinge anpacken und ein Fotos haftet die Redaktion nicht.
wenig Staub aufwirbeln. Es ist nicht alles am Vorstand, Ideen zu Für veröffentlichtes Material gehen
bringen, wir organisieren die im Jahrsprogramm aufgeführten sämtliche Rechte an die Redaktion,
Aktivitäten wie den Jubiläumsausflug, die Oster- und ausser bei anderweitiger Ab-
machung. Kürzungen und Termin-
Samichlaushöcks, die Börse und den Tag der offenen Tür, die HV usw. änderungen vorbehalten
Ich denke, alle Mitglieder sind gefordert, hier etwas beizutragen. Also
bitte ich alle Mitglieder, aktiv zu werden, Ideen zu bringen, sich mit uns Auflage:
in Verbindung zu setzten, damit wir zukünftige Aktivitäten besprechen 55 Exemplare!!
und planen können. Titelbild:
SEG G2x2/2 105 Todtnau der
ehemaligen oberen Wiesentalbahn
Herzliche Grüsse Zell – Todtnau im Rahmen des
Co-Präsident Christoph Lerf Pfingstevents der Museumsbahn
Blonay – Chamby.
Blonay, 24.5.2015 C. Lerf
B3/4 SBB Historic im Bahnpark
Brugg während der DV 2015
Brugg 18.5.2015 C. Lerf
Der Schneepflug für IIm – Von der Idee zum Modell Winter 2015 Simon Hauswirth Das Brummen der Diesellok ertönt. Erst leise und dann immer lauter. Die Spannung ist gross. Wird der Pflug durch den harten, nassen, kalten Schnee kommen? Langsam fährt der Pflug in mein Blickfeld. Noch eine Kurve und der Pflug trifft auf den Schnee. Der Schnee bremst den Pflug spürbar ab. Ich gebe noch ein wenig Gas. Es funktioniert! Neben den Schienen bilden sich jetzt zwei grosse Schneewälle. Der Pflug kommt nicht mehr weiter. Ich bremse jetzt ganz ab. «2 Meter am Stück! Nicht schlecht!» Ich fahre in die entgegen gesetzte Richtung los, um erneuert Anlauf zu holen… Die 4- achsige Lok hat trotz den 2 starken Motoren Mühe mit Anfahren. Am Pflug klebt nasser Schnee. Ich hatte schon lange die Idee, mit Hilfe eines Schneepflugs auch im Winter fahren zu können. Erst als ich CAD-Zeichnen lernte, konnte ich die Idee mit Hilfe von Punch! ViaCAD Pro 6.0 verwirklichen. Erst zeichnete ich den Keil. Dafür testete ich 2 Methoden. Beim ersten Versuch war das Ergebnis noch eine Art Schüssel. Der 2. Versuch gelang schliesslich mit Unterstützung des Lehrers. Schon der erste Erfolg! Im Prinzip ist es ein waagrechter Keil, der den Schnee hochdrückt und ein weiterer Keil, der den Schnee verdrängt.
Hinten zeichnete ich ein Adapter, damit lässt der Pflug sich an einem Wagen von Toy Train (LGB) fixieren. Der Pflug wird auf die Borde aufgesteckt und mit einer Schraube gesichert. Mit 3-D-Druck wurden die Teile angefertigt, denn der Pflug konnte nicht am Stück gedruckt werden. Allein das Drucken des Keils dauerte 10 Stunden. Und das Drucken der restlichen Teile 4 Stunden. Mit Azeton wurden die Teile «kaltverschweisst». Das geht folgendermassen: Das Azeton wird mit einem Pinsel leicht aufgetragen, und löst den Kunststoff. Die Teile werden nun zusammengepresst, und der Kunststoff verschmilzt. Auf der Seite wurden Schilder angebracht, damit der Schnee nicht zurück auf die Schienen kann. Mit kleinen, rechtwinkligen, Dreiecken wurden die Schilder stabilisiert. Der LGB-Toy-Train-Wagen war ursprünglich weiss mit bunt aufgemalter Seitenwand. Ich musste deshalb mit Lösungsmittel die Farbe abwaschen und den Wagen neu lackieren. Die Metallstreben lackierte ich schwarz, während der Rest mit Klebstreifen abgedeckt war. Der Rest habe ich grau lackiert. Die Schraube um den Pflug zu fixieren (ebenfalls 3-D gedruckt), habe ich gelb lackiert.
Seitenansicht (noch nicht fertig lackiert) Die «Schilder» auf der Seite sorgen dafür, dass der Schnee nicht zurück auf die Schienen kann. Das Loch oben im Pflug ist für die Beleuchtung. Mit einem kleinen Rohr wird dort eine Laterne aufgesteckt. Im Pflug ist ein Kabelkanal. Das Batteriefach kommt als Kiste getarnt auf den Wagen. Der Pflug im Einsatz: Ein Video ist unter www.hausweb.jimdo.com zu finden.
Hier ist vorläufig Endstation: Der Pflug ist im Schnee stecken geblieben. Auf diesem Bild wird der Pflug von einer LGB-Diesellok gestossen. In den Schnee gestossen ist der Pflug schnell mal, ihn aber wieder herausziehen ist eine andere Sache. Dieser Bericht stammt von Simon Hauswirt, 11 Jahre alt. Danke Simon
68. Delegiertenversammlung SVEA, Samstag 18.04.2015 in Brugg
Die Co-Präsidenten vertraten auch dieses Jahr den KEK an der DV SVEA im
Bahnknotenpunkt Brugg. Die diesjährige DV fand als eintägige Veranstaltung statt und
wurde vom Brugger Modelleisenbahn-Club organisiert.
Am Vormittag besuchten wir das Klublokal, wo auf der grossen 0-Anlage viele schöne
Schweizer-Züge unterwegs waren.
Nach dem Mittagessen marschierten wir in den Bahnpark Brugg wo die DV abgehalten
wurde.
Die wichtigsten Themen der Versammlung:
• Die vom GA gestellten Anträge wurden alle ohne Gegenstimmen angenommen
• So wurde der GA = Geschäftsführender Ausschuss in VV = Verbandsvorstand
umbenannt
• Der Mitgliederbeitrag bleibt bei Fr. 5.- jedoch wird das EA-Klubabonnement ab
nächsten Jahr Fr. 82.- kosten. Auch die übrigen Abonnementspreise werden
angehoben
• Im Vorstand des VV gab es kleine Umbesetzungen:
- Verbandspräsident: Urban Rüegger
- Redaktionsleiter/1. Vizepräsident: Marcel Broennle
- 2. Vizepräsident: Olivier Ammann
- Verbandsekretär: Jürg Reimann wird Ehrenmitglied, Ersatz-Kandidat wird
eingearbeitet und an der nächsten DV gewählt
- Assistenten: Christian Ammann, Urs Nötzli und Claude Cornaz
• Kommissionsvorsitzende:
- Finanz: Rolf Hess
- Redaktion: Marcel Broennle
- Öffentlichkeit: Olivier Ammann
- Modellbau: Urs Nötzli
• Die Zürcher Museums-Bahn ZMB (Sihltal) wird als 88. Klub neu in den SVEA
aufgenommen
• Die kommenden Delegiertenversammlungen wurden wie folgt vergeben/geplant:
- 2016 Club des Amis du Swiss Vapeur Parc CASVP in Bouveret
(http://club.swissvapeur.ch/)
- 2017 ATAF Locarno-Minusio (http://www.ataf.ch)
- 2018 Modelleisenbahn Club des Bezirks Horgen MECH (http://www.mech.ch/)
- 2019 EKB Balsthal (http://www.eisenbahnklub-balsthal.ch)
• Der SVEA wird an folgenden Veranstaltungen präsent sein:
- Plattform der Kleinserie, Bauma,
vertreten durch Ostschweizerklubs OPK / 9. – 11. Oktober
- Faszination Modellbau, Friedrichshafen / 30. Oktober – 1. November
Weitere Informationen sind wie folgt zu finden:
• Der SVEA-Jahresbericht 2014 und Anträge des GA an die DV liegen im Klublokal auf
• Eisenbahn Amateur Nr 4/2015 mit diversen Beiträgen zum Bahnknotenpunkt Brugg
und zum Bahnpark Brugg (http://www.bahnpark-brugg.ch/)
Bericht: Hans-Ulrich Jost
Jahresprogramm 2015/16
Alle Anlässe, die fett geschrieben sind, werden organisiert.
Die anderen Anlässe werden spontan von Vereinsmitgliedern untereinander (im Klublokal)
abgesprochen.
OZK: Oberstufenzentrum Köniz, Klublokal
Jahresprogramm 2015 und 2016:
Di 30.Juni 15 Dachisolation runterreissen/entfernen Klublokal Vorstand
So 5. Juli 15 Jubiläumsausflug 30 Jahre KEK Vorstand
Di 21. Juli 15 Dachisolation ergänzen Klublokal Vorstand
Di 4. Aug 15 Arbeiten an der Dachisolation Klublokal Vorstand
Fr – So 9.–11.Okt Plattform der Kleinserie Bauma
Sa 12. Dez 15 Einrichten Aula für Börse Aula OZK alle
So 13. Dez 15 Weihnachtsbörse 2015 Aula OZK Vorstand
So 13. Dez 15 Tag der offenen Tür 2015 Klublokal Vorstand
Di 22. Dez 15 Weihnachtshöck Klublokal
Fr 29. Jan 16 Hauptversammlung Klublokal Vorstand
So 11. Dez 16 Weihnachtsbörse 2016 Aula OZK Vorstand
So 11. Dez 16 Tag der offenen Tür 2016 Klublokal Vorstand
Regelmässige Treffen 2015/16:
Jeden Dienstag ab 19.30 Uhr Bauabend / Fahrabend im Klublokal OZK
Das Klublokal ist an folgenden Tagen nicht geöffnet:
Di 29. Dez 15 Geschlossen Klublokal
Verteiler: Anschlag Klublokal ab Februar 15
Internet http://www.mykek.ch
Als Beilage bei Vereinswerbung über das ganze Jahr 2015
Alle Vereinsmitglieder mit Schinechrott
Alle Anlässe, welche innerhalb des jeweiligen Monats stattfinden, werden auf unserer Internetseite
unter Aktuell ausgeschrieben.
Änderungen vorbehaltenSie können auch lesen
