Straßenkontrollen des BAG - DIGITALE KONTROLLMÖGLICHKEITEN UND VERNETZUNG Sebastian Witzler

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Straßenkontrollen des BAG - DIGITALE KONTROLLMÖGLICHKEITEN UND VERNETZUNG Sebastian Witzler
Straßenkontrollen des BAG

                           DIGITALE KONTROLLMÖGLICHKEITEN UND VERNETZUNG

                             Sebastian Witzler                   Thomas Fischer
                                 Referent                      Regionalkoordinator

05.05.2021
      Referat K2 - Straßenkontrolldienst
Straßenkontrollen des BAG - DIGITALE KONTROLLMÖGLICHKEITEN UND VERNETZUNG Sebastian Witzler
Gliederung

▪ Der Straßenkontrolldienst des BAG

▪ Digitale Aufrüstung

▪ Digitale Vernetzung

▪ Gefahrgutkontrolle

▪ Kombination mit Ausleittechnik

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Der Straßenkontrolldienst (SKD) des BAG

Kontrolliert u.a. die Einhaltung von gesetzl.
Vorschriften bezüglich:
▪ Lenk- und Ruhezeiten
▪ Kabotage
▪ Ladungssicherung
                                                                           [Symbolbild:
▪ Abmessungen und Gewichte
                                                                 SKD-Kontrolleur*in bei der Arbeit]
▪ Technische Fahrzeugsicherheit
▪ Beförderung von Abfällen
▪ Beförderung gefährlicher Güter

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Der Straßenkontrolldienst (SKD) des BAG

                                                  ▪     Kontrollarten des SKD:
                                                         ▪ Mobile Kontrolle
                                                         ▪ Standkontrolle
                                                         ▪ Variante: Schwerpunktkontrolle

   [Symbolbild: große Standkontrolle]             ▪     Gemeinsame Kontrollen z.B.
                                                         ▪ mit Polizei und Zoll
                                                         ▪ international mit ECR

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Digitale Aufrüstung:
                           Ziele für den Kontrolldienst
▪    verbesserte Verdachtsgewinnung
       ➢ gezieltere Fahrzeugauswahl
▪    schnellere Datenerfassung
▪    ständige Datenverfügbarkeit
▪    medienbruchfreier Datentransfer
                                                                    [Symbolbild: digitaler Datenverkehr]
▪    Umgehung von Sprachbarrieren
▪    reduzierter Papierverbrauch

→ Effizienzsteigerung

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Das „digitale Kontrollfahrzeug“

                                                    Fahrzeug ausgestattet mit Hightech:
                                                    ✓ LiDAR               (Maße + Klassifizierung)
                                                    ✓ IR-Kamera           (Wärmebild der Reifen)
                                                    ✓ DSRC                (Tachografen fernauslesen)
                                                    ✓ AKLS                (Kennzeichenlesesystem)
   [Symbolbild: SKD-Digital - Fahrzeug]
                                                    ✓ IR-Blitz            (anonymes Foto des LKW)
                                                    ✓ GNSS                (Positionsbestimmung)
                                                    ✓ Carserver           (zentrale Recheneinheit)
                                                    ✓ WLAN                (für mobile Kontrollgeräte)
                                                    ✓ Mobilfunk           (Verbindung zur Zentrale)
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Vernetzung der digitalen Systeme

▪    Systemkomponenten:
      ✓ modular                                               Digitale Vernetzung
      ✓ erweiterbar                                                              Datenbanken
      ✓ vernetzt
                                                              OWi-Verfahren     Abfragezentrale
▪    Register und Datenbanken
      ✓ Online-Abfragen                                       Kontrollsoftware
▪    Digitale Fallakte:                                       Kontrolltechnik   Dateneingabe
      ✓ direkte Datenübernahme
                                                                LKW fahrend      LKW stehend
      ✓ Verbindung zum Innendienst
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Vernetzung mit Datenbanken

                                                  ✓ Verkehrsunternehmensdatei

                                                  ✓ deutsche KBA-Register

                                                  ✓ europäische Register:
                                                          ▪ EUCARIS, ERRU, TachoNET
[Symbolbild: internationale Vernetzung]

                                                  ❖ internationale Abfragen in Planung:
                                                          ▪ Gefahrgutplattform
                                                          ▪ CEMT-Genehmigungs-Verifikation
                                                          ▪ eFTI-Plattformen
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Klassische Kontrolle
                 der Beförderungspapiere (nach ADR 5.4.1)
Papierdokumente sind
▪    vom Fahrpersonal vorzuzeigen
       − Fahrer*in muss öfter danach suchen
       − Mitarbeit ist notwendig                                             [Symbolbild:
▪    z.T. unleserlich                                                         Gefahrgut
                                                                                ODER
▪    z.T. unvollständig oder unrichtig
                                                                         Abbildung von ADR-
▪    fälschungsanfällig                                                 Beförderungspapieren]
▪    nur begrenzt mehrsprachig
▪    zur Beweissicherung zu digitalisieren

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Künftige Kontrolle
             des elektronischen Gefahrgutbeförderungsdokuments
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                                                 ▪     verlustfrei übertragen werden
                        Abfrage                  ▪     medienbruchfrei verarbeitet werden
                         TP1                     ▪     bei Eingabe automatisch auf Plausibilität
                                                       geprüft werden
                                                 ▪     sprachneutral dargestellt werden
                                                 ▪     schwieriger manipuliert werden
                                                         ➢ höhere Datenintegrität

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Kombination mit digitaler Ausleittechnik im SKD

▪    digitale Ausleittafel am Kontrollplatz
      ➢ kein Betreten der Fahrbahn

▪    vorgelagerte Kamera mit AKLS
      ➢ Zeit für Ausleitentscheidung

▪    Ausleitmodi:
      ✓ Pulk
      ✓ Einzelselektion
      ✓ Schwerpunktselektion
             ➢ z.B. Gefahrguttransporte
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Vielen Dank für Ihr Interesse!

     Haben Sie Fragen?

                                 Bundesamt für Güterverkehr

                                 Zentrale:   Werderstraße 34
                                             50672 Köln
                                 Postfach:   19 01 80, 50498 Köln
                                 Telefon:    (0221) 57 76-0
                                 Telefax:    (0221) 57 76-1777
                                 E-Mail:     poststelle@bag.bund.de
                                 Internet:   www.bag.bund.de
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