VERBINDUNGEN FÜR DIE BAHN - CONNECTING
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Schrauben Muttern Zubehör Dreh- und Zeichnungsteile
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Fasteners Specials and Standards
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VERBINDUNGEN
FÜR DIE BAHN
CONNECTING
THE RaILWaY
VERBINDUNGSTECHNIK FÜR DIE BaHN
Die Bahn verbindet tagtäglich millionenfach
Orte und Menschen, sie transportiert Rohstoffe
und Fertigprodukte. Die Bahn bildet das Netz,
in dem die Wirtschaft funktioniert – im eigenen
Land und weltweit. Und wir liefern die zuver-
lässigen Verbindungen für die Bahntechnik.
Wir, die MaX MOTHES GmbH.
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RaILWaY JOINING TECHNOLOGY
The railway connects millions of places and
people on a daily basis; it transports raw
materials and finished products. The railway
creates a network in which the economy can
function – both nationally and internationally.
and we provide reliable connecting parts for rail-
way technology. We are MaX MOTHES GmbH.
Ob ein eleganter ICE mit 300 km/h über die Verbundelemente, leistet das spielend. Denn
Schienen rauscht oder ein vollbeladener Güter- hier treffen innovative Technik, präzise Herstel-
zug mit 80 km/h, immer treten in Sekunden- lung und strenge Qualitätskontrolle aufeinander –
bruchteilen gewaltige Kräfte auf, die es zu bän- Verbindungen, auf die man sich verlassen kann.
digen gilt – ob bei den Drehgestellen, der Brems- Angefangen bei den Unternehmen der Bahn-
technik oder den Schienen. Die Verbindungs- industrie, über die Bahnunternehmen bis hin zu
und Befestigungstechnik von MAX MOTHES, den Fahrgästen.
einem der führenden Anbieter für mechanische
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Whether it’s an elegant ICE that speeds along of mechanical joining elements, is a perfect
at 186 mph, or a fully loaded freight train at match. Why? Because we combine innovative
50 mph, huge forces are generated every split technology, precise manufacturing and strict
second that must be harnessed. Regardless of quality control. We produce connecting parts
whether bogies, braking technology or rails are that everyone can rely on – starting with rail
concerned, the joining and fastening technology industry companies and railway operators, and
of MAX MOTHES, one of the leading providers ending with passengers.
VERLäSSLICHKEIT FÜR DIE BaHN
Die Bahnindustrie braucht verlässliche Partner.
Was heute geliefert wird, muss auch in zehn
oder fünfundzwanzig Jahren noch vorrätig sein.
Genauso braucht sie Qualitätsstandards, die
höchsten ansprüchen gewachsen sind – und
das über Jahre hinweg.
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RELIaBILITY FOR THE RaILWaY
The railway industry needs reliable partners.
anything that is provided today must still be
available in ten or twenty-five years. It also
needs quality standards that meet the highest
demands – for many years to come.
Bei MAX MOTHES weiß man seit 1918, was Da versteht es sich von selbst, dass der Groß-
die Bahnindustrie benötigt. Das inhabergeführte teil unserer Mitarbeiter zehn Jahre und länger im
Unternehmen besteht inzwischen in der fünften Unternehmen tätig ist. So wuchs eine enge Part-
Generation. Die langfristige Zusammenarbeit nerschaft mit unseren Kunden, die uns einen
mit unseren Partnern gehört zu den Grundlagen reichen Schatz an Erfahrungen bescherte und
unseres Erfolgs. Für sie sind wir seit Jahrzehn- uns mit jener Dynamik ausstattete, mit der wir
ten der kompetente Dienstleister „rund um die auch zukünftige Aufgaben meistern werden.
Schraube“, der alle Anforderungen prompt erfüllt.
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Ever since it was founded in 1918, MAX MOTHES requirements promptly. So it should come as
has known what the railway industry needs. no surprise that the majority of our employees
The owner-operated company has been in exis- have been with us for ten years or longer. This
tence for five generations thus far. Long-term is how we have been able to develop close part-
collaboration with our partners is one of the nerships with our customers, bringing us both
pillars of our success. Over decades, we have a rich reservoir of experience and a dynamic
been our partners’ competent service provider nature that will enable us to meet future chal-
for “anything pertaining to screws“, fulfilling all lenges.
PRODUKTE von kaltzäh bis hochhitzebeständig
MaX MOTHES verfügt über das größte Rohlings- Unsere Palette der lieferbaren Stahlgüten und
lager in Europa. Wir können aus über 800 ver- Sonderlegierungen reicht von „kaltzäh“ bis „hoch-
schiedenen Sorten kurzfristig eine Vielzahl hitzebeständig“. Darüber hinaus können wir durch
von verschiedenen Verbindungselementen in unser hauseigenes Galvanikservice über 180 ver-
gewünschter Qualität und Abmessung herstel- schiedene Beschichtungen und Oberflächen-
len. Darunter findet sich ein breites Spektrum behandlungen anbieten.
von Lösungen, welche den höchsten anforde-
rungen der Bahnindustrie Folge leisten. Wir informieren und beraten Sie gern!
Überzeugen Sie sich von unserem angebot!
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PRODUCTS cryogenic to heat-resistant products
MAX MOTHES has the largest rail blanks ware- Our selection of steel products and special alloys
house in Europe. Selecting from our range of range from ”cryogenic” to “highly heat-resistant”.
over 800 different types, we can manufacture a Additionally, our in-house galvanizing facility
variety of different joining elements based on the offers over 180 different coatings and surface
client’s quality and measurement needs. This treatments.
includes a wide range of solutions that meet the
strictest requirements of the railway industry. We‘d be happy to provide you with further
information and advice!
Browse through our product range and convince
yourself about our high standards!
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PRODUKTÜBERSICHT PRODUCTS
Sechskantschrauben | hexagon head screws
DIN 931, 933, 960, 961, 561, 564
ISO 4014, 4017, 8765, 8676
Innensechskantschrauben | socket head screws
DIN 912, 6912, 7380, 7984, 7991
ISO 4762, 10642
Passschrauben | shoulder screws
DIN 609, 610
ISO 7379
7/8
Gewindestifte | setscrews
DIN 417, 427, 438, 551, 553, 913, 914, 915, 916, 6332
ISO 7435, 2342, 7436, 4766, 7434, 4026, 4027, 4028, 4029
Stiftschrauben und Schraubenbolzen | studs and bolts
DIN 835, 938, 939, 975, 976, 2510
Schlitz- und Kreuzschlitzschrauben | slotted-head screws
DIN 84, 85, 920, 921, 922, 923, 926, 927, 963, 964, 965,
966, 7985
ISO 1207, 1580, 2009, 2010, 7046, 7047, 7045
Blechschrauben | tapping screws DIN 7971, 7972, 7973,7976, 7981, 7982, 7983 ISO 1481, 1482, 1483, 1479, 7049, 7050, 7051 Vierkantschrauben | square-head screws DIN 478, 479, 480 Hammerkopfschrauben | hammer-head screws DIN 186,188, 261 Sicherungsschrauben | safety bolts Ripp Tensilock Schrauben nach Zeichnung | drawing parts Verschlussschrauben | locking screws DIN 906, 907, 908, 909, 910, 7604
Flügelschrauben | wing bolts DIN 316
Kreuzlochschrauben | fillister head screws DIN 404
Augenschrauben | eye bolts DIN 444
Anschweißenden | weld-on ends DIN 525
Steinschrauben | rag bolts DIN 529
Ringschrauben DIN 580
Flachrundschraube mit Vierkantansatz DIN 603
Senkschraube mit Nase DIN 604
Senkschraube mit hohem Vierkantansatz DIN 605
Halbrundschraube mit Nase DIN 607
Senkschraube mit niedrigem Vierkantansatz DIN 608
Ankerschraube DIN 797
gewindefurchende Schrauben DIN 7513
gewindefurchende Schrauben DIN 7516
Senkschraube mit Schlitz DIN 7969
Sechskantmuttern | hexagon nuts
DIN 431, 439, 934, 936, 2510, 6330, 6331, 6334, 6915,
6923, 14399
ISO 4035, 4032, 8673
Sicherungsmuttern | self-locking nuts
DIN 980, 982, 985, 6925, 7967
ISO 7042, 7040, 10511
Werksnorm BN 205107, VaRGaL
Vierkantmuttern | square nuts
DIN 557, 562
Hutmuttern | cap nuts
DIN 917, 986, 1587Kronenmuttern | crown nuts
DIN 935, 937, 979
Nutmuttern | slotted nuts
DIN 981, 1804, 1816
Schweißmuttern | weld-on nuts DIN 928, 929
Flügelmutter | butterfly nuts DIN 315
Muttern für T-Nuten | T-nuts DIN 508
Schlitzmuttern | slotted nuts DIN 546
Zweilochmutter DIN 547
Kreuzlochmutter DIN 548
Ringmuttern DIN 582
Ankermutter DIN 798
9/10
Kapselmuttern DIN 2510
Flache Scheiben | washers
DIN 125, 126, 433, 436, 440, 988, 1440, 1441, 6340,
7349, 9021
ISO 7089, 7091, 7092, 7094, 8738, 7093
Scheiben mit zusätzlicher Funktion
DIN 93, 137, 462, 463, 2093, 6796, 6797, 6798, 6799
Scheiben für Stahlkonstruktionen
DIN 432, 434, 435, 6916, 6917, 6918, 7989, 14399
Ringe | rings
DIN 127, 128, 471, 472, 983, 984, 6913, 7980, 7993
Sicherungscheiben nach Werksnorm
Schnorr, Nord-Lock, Sperrkantringe, KontaktscheibenDYNaMIK FÜR DIE BaHN
Kaum eine andere Branche im Maschinenbau reagieren – egal, ob riesige Mengen oder kleine
steht vor Herausforderungen wie die Bahn- Stückzahlen, ob Standardprodukte oder Eigen-
industrie. Sie liefert die Infrastruktur und die anfertigungen. Deshalb hält das Lager von
Fahrzeuge für die Mobilität der Zukunft: öko- MAX MOTHES ständig 90.000 Normartikel und
logisch und Ressourcen schonend. 60.000 kundenspezifische Artikel bereit, das kom-
plette Sortiment mechanischer Verbindungsele-
Wir sind der Partner für die Bahnindustrie, der mente. Die unternehmenseigene Produktion mit
weiß, wo die Reise hingeht. Einer, der ausreichend über 30 Fachkräften erfüllt schnell und zuverläs-
Flexibilität besitzt, auf alle Anforderungen zu sig individuelle Kundenwünsche.
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DYNaMIC RaILWaY
The railway industry is facing challenges like quantities, whether standard products or custom-
almost no other branch in the engineering designed from our own production. That’s why
industry. It provides the infrastructure and the MAX MOTHES warehouses stock a perma-
vehicles for future mobility: ecologically and nent range of 90,000 standard products and
conserving resources. 60,000 products tailored to the needs of specific
customers – representing the entire range of
As a partner to the railway industry, we know mechanical connecting parts. Our in-house pro-
where the journey is heading. We also have duction, carried out by a team of 30 specialists,
sufficient flexibility to react to a full range quickly and reliably fulfils the individual wishes
of demands – whether vast amounts or small of our customers.Gewindefertigung auf höchstem Niveau aufgewalzt, wodurch sich ein ununterbrochener
Bei der Umsetzung spezieller Kundenwünsche Faserverlauf im Material ergibt – die Vorausset-
können wir bei MAX MOTHES auf unser Roh- zung für hohe und höchste Dauerhaltbarkeit bei
lingslager – das größte Europas – zurückgreifen. dynamisch beanspruchten Teilen.
Da wir fast ausschließlich fertig vergütetes Roh- Für Produkte ohne diese erhöhten Anforderun-
material einsetzen, sind bei uns in derartigen gen bieten geschnittene Gewinde die größtmög-
Fällen schlussgerollte Gewinde Standard. Dabei liche Flexibilität im Fertigungsprozess.
wird das Gewinde am Schluss des Herstellungs-
prozesses auf das fertig vergütete Werkstück
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Thread manufacturing of the highest quality the prerequisite for maximum durability in dyna-
When implementing special customer require- mically stressed components.
ments, we at MAX MOTHES can rely on our For products not affected by this increase in
blanks warehouse, the largest in Europe. As requirements, the cut threads offer the greatest
we almost exclusively use hardened and tem- possible flexibility in the manufacturing process.
pered raw materials, thread-rolled screws are
standard in these cases. At the end of this
manufacturing process, the thread is rolled on
the hardened and tempered component, crea-
ting a continuous fibre structure in the material –DIENSTLEISTER FÜR DIE BaHN
als Partner der Bahnindustrie sind wir jederzeit zertifiziert, und haben unser Management nach
zur Stelle. Unsere Regionalteams nehmen ihre den Anforderungen der IRIS-Zertifizierung für
Gebietsverantwortung sehr ernst. Erst kürzlich Kunden der Bahnindustrie ausgerichtet. Unsere
haben wir in Leipzig ein MaX MOTHES-Vertriebs- Eigenfertigung ist entsprechend AD 2000 zerti-
büro mit erfahrenen Mitarbeitern eröffnet. fiziert und in die Liste der vom TÜV anerkannten
Schrauben- und Mutternhersteller aufgenommen.
Besonders wichtig ist uns die kompromisslose Wir sind bekannt als Spezialist für große Abmes-
Qualitätssicherung, mit besonderem Augenmerk sungen, Überlängen und Sonderstähle und besit-
auf Chargenrückverfolgung und den Umgang mit zen anerkannte Kompetenz in Sonder- und Zeich-
zeugnispflichtiger Ware. Wir sind nach ISO 9001 nungsteilen – genau richtig für die Bahnindustrie.
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RaILWaY SERVICE PROVIDER
as a railway industry partner, we are always and have oriented our management on the
there to respond to our customers’ needs and requirements of the IRIS certification for railway
requests. Our regional teams take their respon- industry customers. Our in-house manufacturing
sibility very seriously. Just recently, we opened is certified according to AD 2000 and included
a MaX MOTHES sales office in Leipzig with a in the TÜV-approved list of manufacturers of
team of experienced employees. screws and nuts. We are well-known as a specia-
list for larger dimensions, excess lengths and spe-
Uncompromising quality assurance is particularly cial steels. Moreover, we have recognised compe-
important to us, with special attention to batch tence in the manufacturing of special components
traceability and the handling of goods requiring and made-to-order parts. In other words, we are
certificates. We are certified according to ISO 9001 the right choice for the railway industry.VORaUSDENKER FÜR DIE BaHN
Von der Bahnindustrie werden innovative Lösun- leister. Wir liefern Produkte für allerhöchste An-
gen für wachsende quantitative und qualitative sprüche, finden aber auch mit unseren Kunden
ansprüche in Sachen Mobilität erwartet. Von technische Lösungen für komplexe Systeme. Die
MaX MOTHES kann die Bahnindustrie zu Recht kostensenkende Optimierung im Bereich der
erwarten, dass es jemanden gibt, der auf dem C-Teile und für Ersatzteile im Sinne von TCO ist
Feld der Verbindungselemente vorausdenkt. längst in den Vordergrund unserer Anstrengun-
gen gerückt. Durch den Einsatz individueller Ver-
Alle Mitarbeiter bei MAX MOTHES verstehen sich bindungsteile werden kostbare Montagezeiten
gegenüber der Bahnindustrie als zuverlässige Lie- eingespart. Modernste Werkstoffe bieten Lösun-
feranten, vor allem aber als mitdenkende Dienst- gen, um die Beschaffungskosten zu senken.
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TRENDSETTER FOR THE RaILWaY INDUSTRY
The railway industry is expected to continually proactively. We deliver products that meet
develop innovative solutions for increasing the highest demands, but also find technical
quantitative and qualitative demands in the solutions to complex systems in collaboration
area of mobility. So the railway industry rightly with our customers. Our efforts have long focused
expects MaX MOTHES to think ahead when on cost optimisation in the area of C-parts and
it comes to joining technology solutions. spare parts within the scope of TCO. By using
individual connecting parts, valuable assembly
All MAX MOTHES employees see themselves time is reduced. State-of-the-art materials provide
as reliable providers to the railway industry, solutions that ultimately reduce procurement
but especially as service providers who think costs.DaS SORTIMENT THE PRODUCT RaNGE
• DIN-, ISO- und Sonderteile • Parts according to DIN and ISO,
as well as special parts
• Große Schrauben, Überlängen, Feingewinde –
im Lager vorrätig 8.8 –12.9 • Big sizes, extra long, fine pitch –
from the shelf 8.8.–12.9
• Eigene Fertigung für Zeichnungsteile
aus Sonderwerkstoffen • In-house manufacturing of customized parts
using special materials
• Größtes Rohlingslager Europas
• Largest blanks warehouse in Europe
• C-Teile-Management
• C-parts-management
Schrauben Muttern Zubehör Dreh- und Zeichnungsteile
• • •
Fasteners Specials and Standards
•
Vertrieb und Verwaltung Fuggerstraße 7–9, D-41468 Neuss-Uedesheim
Tel.: +49 2131 7515 0
Fax: +49 2131 7515 319
vertrieb@maxmothes.de
www.maxmothes.de
Lager und Fertigung Welserstraße 7, D-41468 Neuss-Uedesheim
Rechtsform GmbH
Geschäftsführung Tom Peiffer, Dipl. Ing. ETH Frederik Roth,
Martin Schermbach
Lagerhaltung über 90.000 DIN- und Normartikel
sowie 60.000 Sonderartikel
DIN EN ISO 9001:2008 gültig bis 30.06.2014
Zertifikat-Registrier-Nr. TÜV CERT 09 100 5944
AD 2000 nach 97/23/EG gültig bis 09.12.2015
Zertifikat Nr. TÜV CERT 01 202 973
Handelsregister HRB 16283
Ust-Id Nr. DE 222 394 713
VERBINDUNGEN Bildnachweis: Deutsche Bahn AG/Bartlomiej Banaszak (S.2,
S.3/re, S.6 +S.11); Deutsche Bahn AG/Uwe Miethe (S.3 / li);
FÜR DIE BAHN Deutsche Bahn AG /Jet-Foto Kranert (S.5/re, S.8/li); Deutsche
Bahn AG /Hans-Joachim Kirsche (S.7); Joachim Donath (S.9/re,
S.10, S.14, S.15); kontur werbeagentur; Max Mothes
Gestaltung: kontur werbeagentur GmbHSie können auch lesen
