Vom ersten Rover bis zur Mars-Drohne - Polydrive
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14 AN TRIE BS E LE ME NTE MARS-MISSIONEN www.polydrive.ch maxon Antriebe auf dem Roten Planeten Vom ersten Rover bis zur Mars-Drohne Mehr als 100 Elektromotoren von maxon sind bisher auf dem Roten Planeten eingesetzt worden und haben kosmischer Strahlung, Staubstürmen und Temperaturschwankungen getrotzt. Mit dem Perseverance-Rover fliegen erneut Präzisionsantriebe zum Mars. Das Erfolgsrezept bleibt gleich: Industrielle Standardprodukte. » Stefan Roschi, maxon Group Marsmissionen ohne maxon Antriebssyste- nen nötig, damit die Produkte den harschen Marsmission ausreichen würde, war man sich me – undenkbar! In den letzten zwei Jahr- Bedingungen trotzen können. Doch die Basis zu dieser Zeit aber nicht. Schliesslich fehlten zehnten sind die DC-Motoren in praktisch der Konstruktionen unterscheidet sich nicht. die Erfahrungswerte. Und die Anforderungen allen erfolgreichen Robotermissionen einge- waren beachtlich: Starke Erschütterungen setzt worden. Mehr als 100 Stück befinden Mit 11 DC-Motoren ins Ungewisse beim Raketenstart, Vakuum und kosmische sich inzwischen auf dem Roten Planeten und Das war bereits 1997 so, als zum ersten Mal Strahlung während der Reise, eine harte Lan- die Zahl wird weiterwachsen, sobald der in der Geschichte ein Fahrzeug auf der Mars- dung auf dem Mars und schliesslich Staubstür- NASA-Rover Perseverance 2021 seine Arbeit oberfläche herumkurvte, Bilder schoss und aufnimmt. Dabei machen Space-Missionen den Boden untersuchte. Der Sojourner Rover nur einen kleinen Teil der Projekte von ma- der NASA, mit sechs Rädern und einem Ge- maxon – Beitrag zur xon aus. Die meisten DC- und BLDC-Moto- wicht von nur 11 Kilogramm, sollte damals Space-Revolution ren, Steuerungen, Getriebe und Encoder des ein relativ günstiges Experiment werden. Schweizer Unternehmens landen in medizi- Entsprechend setzte man auf möglichst vie- Heute darf maxon zu Recht behaupten, ein nischen Anwendungen, in der Industrieauto- le industrielle Standardprodukte – so wie die wichtiger Lieferant für Weltraum-Projekte zu mation oder in der Robotik. 11 DC-Motoren, die für Antrieb, Lenkung und sein. Die Schweizer Antriebssysteme finden sich Wieso also ist maxon ein so wichtiger die Bedienung wissenschaftlicher Instrumen- in Satelliten, regulieren Raketentriebwerke oder kommen auf der internationalen Weltraumsta- Lieferant für Weltraum-Projekte? Die kurze te sorgten. Die maxon Antriebe mit ihrem ty- tion ISS zum Einsatz. Der Erfolg kommt nicht Antwort lautet: Wegen der hohen Qualität der pischen eisenlosen Rotor und der rautenför- von ungefähr. Über die Jahre haben die maxon Standardprodukte. Alle Antriebe, die bisher migen Wicklung waren leistungsstärker und Ingenieurinnen und Ingenieure viel gelernt – vor auf dem Mars eingesetzt worden sind, basie- dynamischer als herkömmliche DC-Motoren. allem durch die enge Zusammenarbeit mit ren auf Katalogprodukten, die auf der Erde Zudem modifizierten die Ingenieure von ma- den Kunden, insbesondere das Jet Propulsion in allen möglichen Anwendungen eingesetzt xon die Bürsten und den Schmierstoff. Wirk- Laboratory JPL, das im Auftrag der NASA alle werden. Natürlich sind jeweils Modifikatio- lich sicher, ob dies alles für eine gelungene unbemannten Missionen handhabt. Dadurch konnten die Qualitätsstandards sukzessive ge- steigert und neue Prüfverfahren und Prozesse p+ erarbeitet werden. Bei maxon handhabt inzwischen ein spezia- lisiertes Team alle Space-Projekte. Doch das Prinzip hinter den Lösungsansätzen für die verschiedensten Anwendungen ist nach wie vor dasselbe: Das Standard-Katalogprodukt wird modifiziert und getestet, bis es alle Anforderun- gen komplett erfüllt. Dieser Ansatz spielt eine wichtige Rolle in der aktuellen Revolution bei Weltraummissionen. Hochpreisige Spezial- produkte werden vermehrt durch modifizierte Industrieprodukte ersetzt. Das führt zu günsti- geren Projekten, die wiederum einer grösseren Gruppe den Zugang zum Weltraum ermöglichen. Für diesen «New Space»-Markt wird maxon in Zukunft noch viele spannende Anwendungen maxon Group Neun Exemplare dieses EC 32 flat entwickeln dürfen. sind im Perseverance-Rover zu finden. Polydrive 2/20
MARS-MISSIONEN A NT RIEB SELE M E NT E 15 me sowie Temperaturschwankungen von -120 bis 25 Grad Celsius. Doch die Mission wurde zu einem Erfolg – und maxon weltbekannt. Bei den Raumfahrtagenturen steigerte sich der Drang, weitere Erkundungsmissi- onen zum Roten Planeten zu unternehmen. Schliesslich galt es, Antworten zu finden auf Fragen wie: Gibt es Wasser oder Eis auf dem Mars? Existiert Leben oder könnte es zumin- dest früher Leben gegeben haben? Und: War- um haben sich die Nachbarplaneten Erde und maxon Group Mars derart unterschiedlich entwickelt? Die modifizierte Antriebskombination aus einem bürstenlosen DC-Motor EC 20 flat und dem Ein Duo übertrifft alle Erwartungen Getriebe GP 22 UP kommt im NASA-Rover zum Einsatz. Nach dem Erfolg von Sojourner entschied die NASA, gleich zwei weitere wissenschaftliche Untersuchungsroboter ins All zu schicken: senschaftler und Wissenschaftlerinnen be- 2008 zum Einsatz, als die NASA die nächs- die Zwillingsrover Opportunity und Spirit. deutete diese Mission ein wahrgewordener te Mission zum Roten Planeten schickte: Die Sie spielten in einer anderen Liga als Sojour- Traum: Jetzt konnten sie mit Hilfe der Rover stationäre Sonde Phoenix. Diese suchte nach ner, waren je 185 Kilogramm schwer und nachweisen, dass einst flüssiges Wasser auf gefrorenem Wasser und fand es schliesslich mit Instrumenten versehen, die den Boden dem Roten Planeten existiert haben musste in einer Bodenprobe, die zur Analyse erhitzt abbürsten und Marsgestein anbohren konn- – eine Voraussetzung für Leben. wurde. maxons Antriebe richteten dabei die ten. Im Januar 2004 landeten die Fahrzeuge maxon hatte einen wichtigen Beitrag ge- Solarpanels der Sonde aus und bewegten unabhängig voneinander auf dem Planeten leistet: Je 35 bürstenbehaftete DC-Motoren den Roboterarm. und starteten ihre Mission, die mindestens mit einem Durchmesser von 20 respektive drei Monate dauern sollte. Spirit arbeitete 25 Millimetern waren in den Fahrzeugen ver- Ein Motor hämmert sich schlussendlich sechs Jahre lang, bevor er baut und für Antrieb, Steuerung oder den Ro- durch den Marsboden im Sand steckenblieb. Zwilling Opportuni- boterarm zuständig. Weitere acht Elektroan- Seit damals hat sich technisch viel getan. Heu- ty brachte es auf 15 Jahre und legte dabei triebe wurden in der Landeeinheit der Rover te befinden sich zwei weitere Roboter auf dem mehr als 45 Kilometer zurück. Für die Wis- verwendet. Ähnliche Motoren kamen auch Mars: Zum einen der Curiosity Rover, der be- Sojourner Spirit & Opportunity Phoenix Curiosity Der erste Rover auf dem Mars Die Zwillingsrover landeten im Die fix stationierte Marssonde Der aktuell grösste Rover landete landete am 4. Juli 1997. Januar 2004 auf dem Mars. Spirit landete am 25. Mai 2008 auf dem im August 2012 auf dem Mars und Einsatzdauer: drei Monate. sammelte sechs Jahre lang Mars, um Gesteinsproben aus dem übertraf seine Vorgänger nicht nur maxon lieferte elf DC-Motoren Daten, Opportunity war 15 Jahre Boden zu holen und zu analysie- in technischer Hinsicht. Curiosity ist mit einem Durchmesser von aktiv und legte über 45 Kilometer ren. Einsatzdauer: Fünf Monate. so gross wie ein Kleinfahrzeug, 16 Millimetern für die Antriebe, zurück. Beide Rover wurden mit maxon lieferte neun bürstenbehaf- 900 Kilogramm schwer und wird die Lenkung und die wissen- 35 maxon Antrieben ausgerüstet. tete DC-Motoren des Typs RE 25 angetrieben durch eine Radionuk- schaftlichen Geräte. Sie hielten Temperaturschwan- mit speziellen Kugellagern für die lidbatterie. maxon bestückte ihn NASA/JPL-Caltech kungen von -120 bis +25 Grad Ausrichtung der Solarpanels sowie mit präzisen Encodern, die auf den problemlos aus. für den Roboterarm. Antriebsachsen angebracht sind. Polydrive 2/20
16 AN TRIE BS E LE ME NTE MARS-MISSIONEN Start: 2200 Mehr als 50 Antriebssysteme von maxon befinden sich im ExoMars Rover, der von der Europäischen Weltraumorgani- sation ESA zum Mars geschickt wird. Der Rover mit dem Namen «Rosalind Franklin» sollte ursprünglich schon 2018 starten. Die Mission Insight Mars2020 ExoMars wurde dann aber auf 2020 Die stationäre Sonde landete Ende Der Perseverance-Rover soll im Im ExoMars-Rover, der 2022 zum verschoben und ist inzwischen 2018 auf dem Roten Planeten. Februar 2021 auf dem Mars Mars fliegen soll, stecken 17 für das Jahr 2022 vorgesehen. RE 25 Motoren waren für das ankommen. Mit dabei sind zehn verschiedenen Konfigurationen Verschiedenste Kombinati- onen von Antriebssystemen Ausfahren der Solarpanels bürstenlose DC-Motoren (neun aus bürstenbehafteten oder aus DC-Motoren, Getrieben zuständig. Zudem kommt ein EC 32 flat und ein EC 20 flat in bürstenlosen DC-Motoren in und Encodern sind für die DC-Motor DCX 22 zum Einsatz, Kombination mit einem Planeten- Kombination mit Getrieben, Brem- Fortbewegung und Steuerung der die Temperatursonde getriebe GP 22 UP). Auch der sen und Encodern. Der Rover soll des Rovers nötig, treiben (Maulwurf) bis zu fünf Meter in Mars-Helikopter, der an der mit einem 2 Meter langen Bohrer den Bohrer an, bewegen die NASA/JPL-Caltech den Boden hämmern soll. Unterseite des Rovers mitreist, ist Bodenproben entnehmen und Solarpanels, den Kamerakopf mit maxon Antrieben bestückt. diese vor Ort analysieren. und vieles mehr. züglich Grösse und Messgeräten alle bisherigen Das nächste Abenteuer steht an und ein EC 20 flat in Kombination mit einem Missionen in den Schatten stellt. Das Gefährt Derzeit blicken die Mitarbeitenden von maxon Planetengetriebe GP 22 UP. Die maxon Ingeni- ist seit 2012 im Einsatz, fast eine Tonne schwer einmal mehr gespannt Richtung Mars: 2020 eure haben die Antriebe über mehrere Jahre und mit zehn Instrumenten ausgestattet. In schickt die NASA den Rover Perseverance, mit modifiziert und ausführlich getestet – zusam- diesem Projekt ist maxons Beitrag zwar klein, dessen Hilfe Spuren von ehemaligem Leben men mit den Spezialisten vom Jet Propulsion aber wichtig. Schliesslich stellte das Unterneh- gefunden werden sollen. Seine wichtigste Auf- Laboratory JPL, das im Auftrag der NASA alle men MR-Encoder zur Verfügung, die für die gabe besteht darin, Bodenproben zu nehmen, unbemannten Missionen handhabt. Steuerung der Motoren nötig sind. sie in Behältern zu versiegeln und so zu plat- Ende 2018 landete zudem die nächste zieren, dass sie von einer späteren Mission zur Nur fliegen ist schöner stationäre Sonde InSight auf dem Mars. Die Erde zurückgebracht werden können. Für die Der Perseverance Rover wird am 18. Februar NASA-Ingenieure verwendeten für das Aus- Handhabung der Proben im Innern des Rovers 2021 auf dem Mars landen – aber nicht al- fahren der Solarpanels die bewährten RE 25 werden mehrere BLDC-Motoren von maxon lein. Im Gepäck hat er die Helikopter-Drohne Motoren, die bereits in den Zwillingsrovern eingesetzt. Sie sind unter anderem im kleinen Ingenuity. Die Drohne wiegt 1,8 Kilogramm, Spirit und Opportunity steckten. Gleichzeitig Roboterarm verbaut, der die Proben von Sta- ist solarbetrieben und soll auf kurzen Flügen kam zum ersten Mal ein neuer, bürstenbehaf- tion zu Station navigieren wird. Auch bei der Luftbilder schiessen. Mit diesem Experiment teter DCX-Antrieb zum Zug, mit dessen Hilfe Versiegelung der Probenbehälter und deren wird in erster Linie das Konzept für weite- eine Temperatursonde (genannt Maulwurf) Platzierung kommt maxon zum Einsatz. re Drohnen getestet. Und wen wundert’s: mehrere Meter in den Marsboden gehämmert Natürlich basieren auch diese Antriebe auf Auch in diesem Gerät ist maxon drin. Sechs werden soll. Standard-Katalogprodukten – neun EC 32 flat bürstenbehaftete DCX-Motoren mit einem Durchmesser von 10 Millimetern steuern die Neigung der Rotorblätter und somit die Flug- DCX 10 Antriebe, von richtung. Falls der Helikopter abhebt, wird denen sechs Stück im maxon erneut Teil einer grossartigen Inge- Mars-Helikopter nieursleistung auf dem Mars sein – 24 Jahre eingesetzt werden. nach Sojourner. « Infoservice maxon Group maxon motor ag Brünigstrasse 220, 6072 Sachseln Tel. 041 666 15 00 info@maxongroup.com, www.maxongroup.com Polydrive 2/20
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