Willkommen! "Light und online", ab BAZL-Ittigen, 19. November 2020 - Bundesamt für Zivilluftfahrt
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Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sicherheit Infrastruktur / Flugplätze und Luftfahrthindernisse
Willkommen!
«Light und online», ab BAZL-Ittigen, 19. November 2020
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sicherheit Infrastruktur / Flugplätze und Luftfahrthindernisse
Begrüssung im Namen
der Amtsleitung
19. November 2020
Martin Bernegger, Leiter der Abteilung Sicherheit Infrastruktur
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sicherheit Infrastruktur / Flugplätze und Luftfahrthindernisse
Allgemeine Infos
19. November 2020
Philippe Roth, Senior Aerodrome Safety Inspector
Skype-Besprechung
• Fact Sheet mit der elektronischen Einladung
verschickt
• Ihre Videofunktion wird blockiert
• Ihre Mikrofone werden während des Meetings
desaktiviert
• Für Ihre Fragen an den Referenten:
• Bitte diese direkt im Skype-Chat stellen
• Alternativ, via SMS (Ph. Roth, 079 597 50 35) falls
Teilnahme per Telefon
Flugplatzleitermeeting 2020 • Allgemeine Infos 2
Philippe Roth
Teilnehmer Meeting 2020
Düb. MIL M
M
Alpnach
M
Meiringen
M
Locarno MIL
M
Flugplatzleitermeeting 2020 • Allgemeine Infos 4
Philippe Roth
Flugplatzleiter/-in seit 2020
Fricktal-Schupfart
H. Ebner (a.i.) SG Altenrhein
J. Meier
Bressaucourt
M. Riat
Hausen a. A.
M. Ras
Les Eplatures Mollis
Ph. Clapasson S. Oswald
Bern
U. Ryf (ab 1.12.20)
Saanen
M. Rufener
Raron LSTA Birrfeld Wangen-Lachen
L. Best A. Vassalli (a.i.) W. Bernet (a.i.)
Flugplatzleitermeeting 2020 • Allgemeine Infos 5
Philippe Roth
Programm
Meeting 2020
Zeit Thema Referent
09:30 - 09:35 Begrüssung im Namen der Amtsleitung Martin Bernegger
09:35 - 09:45 Allgemeine Infos Philippe Roth
Aktualisierung der BAZL-Richtlinie «Notfallplanung,
09:45 - 10:05 Florian Monthoux & Martin Schilt
Feuerwehr- und Rettungswesen»
10:05 - 10:25 SAR: Overdues , ELT Tests, neues RCC Jörg Thurnheer & Daniel Ponzini
Beurteilung und Publikation des
10:25 - 10:50 Kathrin Stäubli
Pistenoberflächenzustands bei Kontamination
10:50 - 11:00 Outlook 2021 & Abschluss des Meetings Philippe Roth
Flugplatzleitermeeting 2020 • Allgemeine Infos 6
Philippe Roth
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sicherheit Infrastruktur / Flugplätze und Luftfahrthindernisse
Aktualisierung der BAZL-
Richtlinie AD I-001
Notfallplanung, Feuerwehr- und Rettungswesen
19. November 2020
Martin Schilt & Florian Monthoux, Aerodrome Safety Inspector
Aktualisierung der Richtlinie AD I-001 Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 2 Martin Schilt & Florian Monthoux
Warum eine Richtlinie? • Gemäss Art. 3 VIL ist der ICAO-Anhang 14 unmittelbar anwendbar in der Schweiz. • Der ICAO-Anhang 14 verlangt, dass jeder Flugplatz über einen Notfallplan und einen Rettungs- und Feuerwehrdienst verfügt. • Aus Sicht des BAZL ist jedoch die Anwendung aller Vorgaben insbesondere für Flugfelder nicht verhältnismässig. • Das BAZL hat deshalb eine Richtlinie verfasst, welche die Erleichterungen gegenüber den ICAO-Vorgaben beschreibt. Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 3 Martin Schilt & Florian Monthoux
Schweizer Flugplatzfeuerwehren
EASA-Zertifikat (5)
ICAO-Zertifikat (8)
Flugfelder mit RFF (4)
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 4
Martin Schilt & Florian MonthouxAktualisierung der Richtlinie AD I-001 • Ausführlichere Beschreibung der (weitgehend heute schon geltenden) Vorgaben • Leichte Änderungen für zertifizierte ICAO-Flugplätze vorgesehen • Keine Änderung für zertifizierte EASA-Flugplätze vorgesehen • Minimalanforderungen für Flugfelder inkl. Heliports Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 5 Martin Schilt & Florian Monthoux
Geltungsbereich
• Die Richtlinie gilt für alle zivilen Flugplätze:
• Flughäfen
• Zivil mitbenutzte Militärflugplätze
• Flugfelder (neu)
• Heliports (neu)
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 6
Martin Schilt & Florian MonthouxEinstufung der Flugplätze
Erleichterungen für
Schutzniveau und
Reaktionszeit möglich
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 7
Martin Schilt & Florian MonthouxNotfallplan
Stufe A + Stufe B Elemente eines Notfallplans
• Notfallplan erforderlich
• Plausible Notfallszenarien
Stufe ICAO + Stufe EASA • Plan des Flugplatzes
• Notfallplan erforderlich • Eingebundene Organisationen
(wie bisher) • Kontaktdaten
• Alarmierungsablauf
• Bergung von Luftfahrzeugen
• Wiederaufnahme des Flugbetriebes
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 8
Martin Schilt & Florian MonthouxNotfallübungen Stufe A + Stufe B • Vollständige und Teilübungen: Nicht vorgeschrieben, jedoch empfohlen Stufe ICAO • Vollständige Übungen: Alle 3 Jahre (Erleichterung) • Teilübungen: In den Jahren zwischen den vollständigen Notfallübungen Stufe EASA • Vollständige Übungen: Alle 2 Jahre • Teilübungen: In den Jahren zwischen den Notfallübungen Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 9 Martin Schilt & Florian Monthoux
Alarmtests Stufe A + Stufe B • Nicht erforderlich Stufe ICAO • 1 erfüllter Test pro Jahr Stufe EASA • 4 erfüllte Tests pro Jahr Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 10 Martin Schilt & Florian Monthoux
Reaktionszeit Stufe A + Stufe B • So schnell wie möglich Stufe ICAO • 3 Minuten; oder • Mögliche Erleichterung unter bestimmten Bedingungen für nicht zertifizierte Flugplätze (siehe Folie 19) Stufe EASA • 3 Minuten Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 11 Martin Schilt & Florian Monthoux
Schutzniveau (Fahrzeuge, Löschmittel, Personal) Stufe A + Stufe B • Minimale Anforderungen Stufe ICAO • Feuerwehrkategorie 1 bis 10; oder • Mögliche Erleichterung unter bestimmten Bedingungen für nicht zertifizierte Flugplätze (siehe Folie 19) Stufe EASA • Feuerwehrkategorie 1 bis 10 Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 12 Martin Schilt & Florian Monthoux
Fahrzeuge
Stufe A + Stufe B
• Keine Mindestanforderungen
Stufe ICAO + Stufe EASA
• Min. 1 bis 3
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 13
Martin Schilt & Florian MonthouxLöschmittel Stufe A • Handfeuerlöscher (min. 9 kg / Gerät) Stufe B • Handfeuerlöscher (min. 9 kg / Gerät) • Fahrbares Schaum-Löschmittel in einer Mindestmenge von 50 kg Stufe ICAO • Gemäss ICAO Annex 14, Vol. I Stufe EASA • Gemäss (EU) 139/2014 Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 14 Martin Schilt & Florian Monthoux
Persönliche Schutzausrüstung Stufe A • Keine Mindestanforderungen Stufe B • Minimale persönliche Schutzausrüstung empfohlen Stufe ICAO + Stufe EASA • Normen der FKS (Feuerwehr Koordination Schweiz) • Atemschutzgerät ab Feuerwehrkategorie 3 Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 15 Martin Schilt & Florian Monthoux
Personal Stufe A • 1 Person vor Ort empfohlen Stufe B • 1 Person vor Ort erforderlich Stufe ICAO + Stufe EASA • Gemäss TRA oder min. 1 bis 3 Personen für die Feuerwehrkategorie 1 bis 3 • Auch nach dem letzten Start verfügbar Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 16 Martin Schilt & Florian Monthoux
Ausbildung Stufe A • Nicht vorgeschrieben, aber empfohlen Stufe B • Theorie-Modul Feuerwehr der Grundausbildung zum Flugplatzleiter Stufe ICAO + Stufe EASA • Gemäss ICAO Annex 14, Vol. I • Gemäss Regulation (EU) 139/2014 • Mindestdauer gestrichen Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 17 Martin Schilt & Florian Monthoux
Infrastruktur (facilities) Stufe A + Stufe B • Kein Feuerwehrlokal • Alarmierung der örtlichen Blaulichtorganisationen gewährleisten Stufe ICAO + Stufe EASA • Feuerwehrlokal erforderlich • Gemäss ICAO Annex 14, Vol. I • Gemäss (EU) 139/2014 Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 18 Martin Schilt & Florian Monthoux
Mögliche Erleichterungen Bedingungen für Erleichterungen bezüglich Schutzniveau und Reaktionszeit: • Nicht zertifizierte Flugplätze der Stufe ICAO; und • Nicht gewerblichen Bewegungen; und • Entweder nur einzelne Bewegungen oder nicht mehr als 9 Passagiere an Bord. Sicherheitsstudie mit geplanter Reaktionszeit und Mitteln für ein risikomässig akzeptables Eingreifen der internen und externen Rettungskräfte Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 19 Martin Schilt & Florian Monthoux
Helikopteroperationen
Stufe A + Stufe B + Stufe ICAO
• Sicherheitsstudie erforderlich falls HEL > 3'175 kg und
mehr als 10 Bewegungen pro Jahr
Stufe EASA
• Sicherheitsstudie empfohlen falls HEL > 3'175 kg und
mehr als 10 Bewegungen pro Jahr
Vorlage im Anhang der Richtlinie
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 20
Martin Schilt & Florian MonthouxLuftfahrtpublikationen (AIP & VFRM) Stufe A + Stufe B • Ja Stufe ICAO + Stufe EASA • Ja, Aktualisierung Vorlage im Anhang der Richtlinie Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 21 Martin Schilt & Florian Monthoux
Inkraftsetzung • Übergangsfrist für Stufen A und B: bis zum 1.1.2022 • Inkraftsetzung: geplant für 1.3.2021 Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 22 Martin Schilt & Florian Monthoux
Nächste Schritte
• Erste Vernehmlassung bei Schweizer RFF-Kommandanten (erfolgt)
• Zweite Vernehmlassung geplant im November 2020:
• Alle Schweizer Flugplätze
• Verband Schweizer Flugplätze (VSF)
• Schweizerische Sicherheitsuntersuchungsstelle (SUST)
• Schweizerischer Feuerwehrverband (SFV)
• Weitere Interessengruppen
• Anpassung der Richtlinie aufgrund Feedback
• Genehmigung durch die BAZL-Amtsleitung
• Inkraftsetzung
Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 23
Martin Schilt & Florian MonthouxMögliche zukünftige Entwicklung RFF-Services for General Aviation • ICAO State Letter (AN 11/1.1.34-20/75) vom 17. September 2020 • Vorschlag, die General Aviation von den RFF-Anforderungen im Anhang 14, Vol. I, auszunehmen • Frist für Kommentare: 19.3.2021 • Die RFF-Richtlinie wird ggf. nach dem Inkrafttreten dieser Anforderungen nochmals aktualisiert Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 24 Martin Schilt & Florian Monthoux
Fragen Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 25 Martin Schilt & Florian Monthoux
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit! Flugplatzleitermeeting 2020 – Aktualisierung der BAZL-Richtlinie AD I-001 Martin Schilt & Florian Monthoux
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Abteilung Sicherheit Infrastruktur / Sektion Flugsicherung
SAR
Neues RCC; Overdues;
ELT & OGN
19. November 2020
J. Thurnheer / D. Ponzini
Sektion Flugsicherung, SARRCC Zürich Schweiz Seit 1.1.2016 betrieben durch die Kantonspolizei Zürich in der Einsatzzentrale am Flughafen Zürich-Kloten Ab 1.1.2021 neu bei der Luftwaffe in der Einsatzzentrale Lufttransport der Schweizer Luftwaffe in Wangen b. Dübendorf (Air Navigation Centre) RCC = Rescue Coordination Centre (ICAO Annex 12) Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 2 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
KONTAKT RCC ab 1.1.2021
AIP GEN 3.6
Update Notfallplan
Update Checklisten
Update Kontakte (Telefon/Handy)
Update Dokumente
Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 3
Jörg Thurnheer / Daniel PonziniStatistik 2019 Alarme RCC Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 4 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
INCERFA (Overdue) Uncertainty phase (INCERFA) ⇒ A situation wherein uncertainty exists as to the safety of an aircraft and its occupants (ICAO Annex 12) Startzeit + EET* + 30 Min = Alarmauslösung *Estimated Elapsed Time Falls: • der Flugplan bis dahin nicht geschlossen wurde • die EET bei der Flugsicherung (ACC / FIC) nicht verlängert wurde • der Flugplan nicht CNL oder DLA wurde SERA EU-R 923/2012 - Abschnitt 4 «Flugpläne» Für SAR-Stellen sind alle Flugpläne ab EOBT (Estimated Off Block Time) «aktiv», auch ohne DEP-Meldung! Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 5 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
INCERFA Schweiz 2019
791 INCERFA!
Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 6
Jörg Thurnheer / Daniel PonziniPflichten Pilot (VFRM / SERA) Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 7 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
Unterstützung durch Flugplatzleiter
• TEL: 0800 IFR VFR
(0800 437 837)
• Sticker auf Skybriefing-PC
C-Büro / Awareness / Kontrolle
• Kontrolle bei Flügen ex Ausland,
ausl. registrierten Luftfahrzeugen,
Flügen ex Genf oder Zürich
• Keine Übernahme durch
Flugplatzleiter von Piloten-
«Pflichten»
• VFR RAC 4-1-2/3 & SERA
Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 8
Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini«Swiss SAR Alerts» App (neu)
Android
iOS
Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 9
Jörg Thurnheer / Daniel PonziniVermeidung von ELT-Alarmen • Keine Tests mit 406 MHz ELT‘s, GEOSAR nimmt jedes Signal sofort auf • Monitoring FREQ 121.500 MHz auf separatem Funkgerät • Sofortige Meldung von bekannten Fehlalarmen an das RCC Zürich Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 10 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
Open Glider Network / Abdeckung Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 11 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
Open Glider Network / Abdeckung
Vorteile eines OGN
Receiver
• Automatische
Bewegungslisten
• Aktiver Beitrag
zu SAR / Daten
• Kosten ~ 450.-
Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 12
Jörg Thurnheer / Daniel PonziniSAR Flyers (Website BAZL) https://www.bazl.admin.ch/bazl/de/home/fachleute/sicherheits--und-risikomanagement/search--and-rescue.html Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 13 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
Flugplatzleitermeeting 2020 • Search & Rescue SAR 14 Jörg Thurnheer / Daniel Ponzini
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sicherheit Infrastruktur / Flugplätze und Luftfahrthindernisse
Beurteilung und Publikation des
Pistenoberflächenzustands bei
Kontamination
19. November 2020
Kathrin Stäubli, Projektleiterin FlugplätzeÄnderungen bei der Erfassung und Publikation des Pistenoberflächenzustands Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 2 Kathrin Stäubli
Worum geht es?
Schnee,
Wasser, Eis, Schnee-
Frost… räumung Beurteilung
Pistenzustand
Publikation
Pistenzustand
Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 3
Kathrin StäubliWorum geht es?
Der
Pistenoberflächenzustand
bei Kontamination soll
ermittelt und die Resultate
anschliessend auf den
vorgegebenen Kanälen
weitergegeben werden.
Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 4
Kathrin StäubliWieso kommt es zu einer Änderung? • Es soll weltweit eine einheitliche Sprache entlang der gesamten Informationskette gesprochen werden, von der Beurteilung des Pistenoberflächenzustands bis zur Informationsverarbeitung im Cockpit zur Bestimmung der Bremswirkung respektive des Wiederstands beim Landen und Starten. • Die Beurteilung des Pistenoberflächenzustands soll objektiver und verlässlicher werden. Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 5 Kathrin Stäubli
Wer ist betroffen? • Flugplätze • Anbieter von Flugsicherungsdiensten (AIS, ATS & MET) • Luftfahrzeugbetreiber & Besatzung • Luftfahrzeughersteller • Regulator Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 6 Kathrin Stäubli
Kriterien zur Beurteilung des Pistenzustands • Pistenoberflächenzustände • Tiefe der Kontamination • Bedeckungsgrad Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 7 Kathrin Stäubli
Pistenoberflächenzustände • Trocken • Nass • Kompakter Schnee • Trockener Schnee • Nasser Schnee • Schneematsch • Stehendes Wasser • Frost • Eis • Nasses Eis Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 8 Kathrin Stäubli
Tiefe der Kontamination Angabe der Tiefe in mm Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 9 Kathrin Stäubli
Bedeckungsgrad
Bedeckung < 10 % 10 - 25 % 26 - 50 % 51 - 75 % 76 - 100 %
Publizierte
- 25 % 50 % 75 % 100 %
Bedeckung
Ist der Bedeckungsgrad weniger als 10 %, entfällt die
Publikation des Pistenoberflächenzustands.
Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 10
Kathrin StäubliPublikationskanäle • SNOWTAM • ATIS • ATS Erleichterungen bezüglich des Inhalts und des Publikations- kanals sind für einige Flugfelder möglich. Details werden in der BAZL- Richtlinie Winteroperationen ersichtlich sein. Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 11 Kathrin Stäubli
Publikationskanäle Bei signifikanten Änderungen ist der Zustand der Pistenoberfläche neu zu beurteilen und zu publizieren. Ist die Piste nicht benutzbar, ist ein NOTAM mit dem Text SNOCLO zu publizieren. Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 12 Kathrin Stäubli
Wichtigste Änderungen gegenüber heute
• SNOWTAM;
• Gültigkeit 8h anstatt den heutigen 24h
• Enthält einen Runway Condition Code (0-6)
• Art, Tiefe und Bedeckungsgrad der Kontamination
sind neu primäre Indikatoren;
• Pflicht zur Messung des Reibungskoeffizienten mittels
Reibungsmessgeräts entfällt;
• Nasse Pisten und stehendes Wasser müssen neu
ganzjährig publiziert werden.
Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 13
Kathrin StäubliUmsetzungsdatum Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 14 Kathrin Stäubli
Besten Dank! Flugplatzleitermeeting 2020 • Beurteilung und Publikation des Pistenoberflächenzustands bei Kontamination 15 Kathrin Stäubli
Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL
Sicherheit Infrastruktur / Flugplätze und Luftfahrthindernisse
Outlook 2021 und Abschluss
19. November 2020
Philippe Roth, Senior Aerodrome Safety InspectorOutlook 2021 Bezogen auf Flugplatz-Design und -Betrieb: • EASA standardisation visit beim BAZL / Flugplätze im März 2021 • Einführung GRF (Global Reporting Format), Erfassung und Publikation Pistenzustand • Inkrafttreten der neuen BAZL-Richtlinie RFF • Inkrafttreten der neuen BAZL-Richtlinie «Winteroperationen» • Update Richtlinie Spitallandeplätze Flugplatzleitermeeting 2020 • Outlook 2021 / Abschluss 2 Philippe Roth
Outlook 2021 Bezogen auf weitere Flugplatz-Themen: • Konsultation zukünftiger Richtlinie «Nutzung des Flugfunks durch Flugplatzleiter/- innen auf Flugplätzen ohne Flugsicherungsdienste» • Richtlinie zur Datenerhebungs- und Datenlieferungspflicht der Flugplätze: Arbeiten werden im 2021 fortgesetzt. Flugplatzleitermeeting 2020 • Outlook 2021 / Abschluss 3 Philippe Roth
Outlook 2021 Auswahl der vorgesehenen Aufsichtsaktivitäten der Sektion Flugplätze und Luftfahrthindernisse des BAZL: Überprüfungsaudits nach EASA in Zürich und Bern Überprüfungsaudits nach ICAO in Samedan und Les Eplatures Gesamtinspektionen auf Flugfeldern und Heliports Über 10 Notfallübungen Inspektionen Winterdienst / De-Icing Betankungsinspektionen Baustellen-Inspektionen Luftfahrthindernis-Inspektionen Abnahmen Flugplatzleitermeeting 2020 • Outlook 2021 / Abschluss 4 Philippe Roth
Outlook 2021 Und natürlich … das Flugplatzleitermeeting Donnerstag, 18. November 2021 Flugplatzleitermeeting 2020 • Outlook 2021 / Abschluss 5 Philippe Roth
Abschluss des Meetings • Herzlichen Dank für Ihre Teilnahme und Aufmerksamkeit! • Wir verzichten dieses Jahr auf den Fragebogen, nehmen aber gerne Rückmeldungen und Inputs per E-Mail (philippe.roth@bazl.admin.ch) entgegen • Bleiben Sie gesund und bereits frohe Festtage! Flugplatzleitermeeting 2020 • Outlook 2021 / Abschluss 6 Philippe Roth
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