50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.

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50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
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                                                                                                                             i
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Haben Sie Fragen? Wir sind gerne für Sie da!                                                                                  Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
                                                                                                                               av

       MVG Hotline: 0800 344 22 66 00
       gebührenfreie Servicenummer

                                                                                                                            … und 2022 feiern wir außerdem:

  Herausgeber:     Münchner Verkehrsgesellschaft mbH (MVG)
                   Mobilitätskommunikation
                                                                                                                                    50 JAHRE MVV
                   80287 München
  Fotos:           Kerstin Groh, Markus Hackl, Marcus Schlaf, Micha Pawlitzki, RPB Rückert GmbH, Landeshauptstadt München
                   und Archiv SWM/MVG sowie Sammlung FMTM e.V. (Peter Wagner, Fred Lindinger)
  Gestaltung:      HOCH 3 GmbH
  Druck:           SWM Hausdruckerei
  Stand:           März 2022
  Artikelnummer:   139419

mvg.de
50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
50 Jahre
                                                                                                                                            ru   nden die Mün

                                                                                                                                    x    um                     chn
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                                                                                                                        3 00

                                                                                                                                                                      Ba
                                                                                                                                                                         hnz
                                                                                                                                                                            üge d
                             U-Bahn in München

                                                                                                                                                                                  ie Welt in
                                                                                                    27,4 km
                                                                                                    machen die U6 zu Münchens
                                                                                                                                                                                                     In den 60er- und 70er-Jahren entwickelte sich München rasant.
                                                                                                                                                                                                     Vieles von damals prägt die Stadt bis heute: die Fußgängerzone, der

                                                                                                                                                                                             ein
                       2.000

                                                                                                                                                                                                em
                                        U-Bahnfahrten wickelt die MVG                                 längster U-Bahnlinie                                                                           Olympiapark mit seinen Sportstätten, markante Bauwerke wie das
460
                                                                                                                                                                  Ja
                                        täglich für ihre Fahrgäste ab
                                                                                                                                                                    hr
                                                                                                                 vor der U2 (24,4 km)

                                                                             95 km                                                                                                                   Klinikum Großhadern oder das BR-Hochhaus … und die U-Bahn.
U-Bahnfahrer*innen
gehören zum MVG-Team           110.000 km                                    misst das öffentlich
                                                                                zugängliche
                                                                              U-Bahnnetz
                                                                                                        64.800
                                                                                                         Bauteile hat ein Zug vom Typ C2
                                                                                                                                                   95%              jedes
                                                                                                                                                     C2-Zugs können nach
                                                                                                                                                     dessen Ausmusterung
                                                                                                                                                                                                     Unterirdisch gut
                                                                                                                                                                                                     Die Idee, den Verkehr in den Untergrund zu verlegen, gab es seit der
80.000                          hat ein Zug pro Jahr                                                                                                 recycelt werden
                                                                                                                                                                                                     Jahrhundertwende immer wieder. So auch nach dem Zweiten Welt-
Fahrstraßen                                                    > 1.500 103,1 1.435 mm 750                                                                                                            krieg, als die Staus auf den Straßen länger und länger wurden.
werden pro Tag durch
die Stellwerke eingestellt                  1                  Beschäftigte Kilometer
                                                                                                    Volt
                                                                                                                             beträgt die Spurweite
                                                                                                                                  der U-Bahn
                                                                                                                                                                                                     Ab 1965 entstanden die ersten U-Bahntunnel und -Bahnhöfe. 1971             z Wissenswertes

                                                                                                    5
                                                               arbeiten bei der MVG für  ist das U-Bahn-

                                            8
8
                                                                                      bar Luftdruck
                                                               den Betriebszweig U-Bahn netz inklusive                                                                                               hieß es dann erstmals: »Bitte zurückbleiben!« Die U6 ging in Betrieb.
             2022                                                                         Wendeanlagen
                                                                                                                             braucht ein U-Bahnzug,
                                                                                                                                                         Gleichspannung

                                                                  460
                                                                                        und Verbindungs-
                                                                                                                             um alle Druckluft-
                                                                                                                                                           benötigen die                             Beschleunigt durch die Vergabe der Olympischen Spiele folgte 1972        n Die Münchner U-Bahn ist gelebte
             Signale              Fahrgasttüren hat ein                                    gleisen lang
                                                                                                                             bremsen zu lösen
                                                                                                                                                             U-Bahnzüge
                                                                                                                                                             zum Fahren                              die Olympiastrecke U3.                                                     Elektromobilität. Die Züge fahren
           steuern den            sechsteiliger U-Bahnzug

                                                                                              600 km
Linien
gibt es
           U-Bahnbetrieb         auf jeder Fahrzeugseite          MVG-Notfallsäulen
                                                                  stehen in den Bahn-                                   1,7 km                            513 m                                      Gut für uns und unsere Stadt
                                                                                                                                                                                                                                                                                seit 1971 mit Strom und seit

               439 Mio.
derzeit,
                                                                                                ist das Strecken-
                                                                                                                                                                                                                                                                                2018 mit Ökostrom.
                                                                  höfen für Sicherheit
zwei                                                                                                                     ist der längste inner-          ist der kürzeste
davon
                                                                                              kabelnetz (Kupfer) im
                                                                                                                        städtische Bahnhofs-           Bahnhofsabstand
                                                                                                                                                                                                     Heute ist die U-Bahn aus München nicht mehr wegzudenken. Sie
                                                                                               U-Bahnbereich lang
                                                                                                                                                                                                     befördert nicht nur mehr als eine Million Menschen pro Tag, sondern      n Im Unterschied zur Oberleitung
                                                                              3900
sind Ver-                                                                                                                abstand (Michaelibad             (Josephsplatz –

                                                                                                             14
stärker-                                                                                                                        – Quiddestraße)          Theresienstraße)
linien (U7   Fahrgäste waren 2019 mit der U-Bahn                                                                                                                                                     bewahrt die Stadt auch vor dem Verkehrskollaps. Das Netz ist derzeit       der Trambahn erfolgt die
                                                                        Videokameras sorgen für
und U8)      unterwegs, 2020 wegen Corona nur 251 Mio.                  einen reibungslosen Betriebs-                                                                                                rund 100 Kilometer lang und kommt auf 100 U-Bahnhöfe.                      Strom­­versorgung der Münchner

                                                                                                                                  434
                                                                        ablauf sowie Sicherheit               Stellwerke                                                                                                                                                        U-Bahn mittels einer seitlich
0,5 Meter
                           1
                                              Bahnhof wurde bisher                                             zählt die
                                                                                                                                                                                                     Eine Verbindung fürs Leben                                                 im Gleisbereich montierten
                                                                                          940
                                              umbenannt – Messegelände                                         Münchner                                           Gleis 1
   fahren die Münchner U-Bahn-
                                              in Schwanthalerhöhe (1998)
      Rolltreppen pro Sekunde                                                                                   U-Bahn,                                                                              Die U-Bahn bringt Berufstätige zur Arbeit, Kinder in die Schule, Fuß-      Stromschiene. Über am Zug
                                                                                                              zwei davon     Zugzielanzeiger zeigen an den
                                                                                           Plätze
                         732 121
                                                                                                             elektronisch       Bahnsteigen die nächsten Abfahrten an                                ballfans ins Stadion und Verliebte zueinander. Sie zeigt Touristen die     befestigte Stromabnehmer

                                                                                                                                         45 2040
                                                                                         bietet die neuste                                                                                           Stadt, fährt Familien zum Tierpark und Sonnenhungrige ins Grüne.           gelangt der Strom in die
57
                                                                                                                  Gleichrichterwerke
                                                                                        U-Bahn-Generation
                         Rolltreppen gibt                                                   vom Typ C2
                                                                                                                sichern die Fahrstrom-                                                               Es gibt viele Gründe, »Thank U« zu sagen und der U-Bahn alles Gute         Fahrzeuge.
                                                                gibt es;                                       versorgung der U-Bahn
                         es im U-Bahnnetz                                                                                                                                                            zum 50. Geburtstag zu wünschen.
Meter
                                                                                    200.000
                                                damit wurden bisher über                                                                                  Wartungen
                                                30 Menschenleben gerettet
ist die längste Rolltreppe lang
                                                                                                                              Fahrgäste                                                                                                                                       n Zur Hauptverkehrszeit am Morgen
                                                                                                                                                          an Zügen statt,

                                                 120 m
(Karlsplatz, Ausgang Lenbachplatz)                                                                                            nutzen täglich den
                                                                                                                                                          außerdem 440
                                                                                                                                                                                                     Dieses Heft stellt die ersten 17 Bahnhöfe aus der Anfangszeit der          und am Nachmittag sind die
                                                                                                                              stark frequentierten

1x
                                                                                                                              Streckenabschnitt              Revisionen                              U-Bahn vor, bietet einen Rückblick auf die letzten fünf Jahrzehnte         meisten Fahrgäste unterwegs.
                  verlässt die U-Bahn das            sind die U-Bahnsteige                                                    Odeonsplatz                                                            und einen Ausblick. Wir wünschen viel Freude beim Lesen! Mehr              Deswegen sind zu diesen Zeiten
                  Stadtgebiet (nach Garching)           in der Regel lang                                                     – Universität
                                                                                                                                                                                                     Informationen: mvg.de/ubahn                                                rund 90 Züge im Einsatz.
                       20.000 Ersatzteile                              504                  100 6
                                                                                                                              U-Bahnhöfe liegen
                                                                                                                              oberirdisch

716                                                                                                                                                       80
                       bietet das Hochregallager in Fröttmaning                                                               (auf der U5 und U6)                                                                                                                             n Im Fahrsystem LZB (Linienzug­
                       auf 55.000 Lagerplätzen                         Weichen
                                                                                                                                                                                                                                                                                beeinflussung) fahren U-Bahnen
                                                                         zählt das U-
                                                                                             Bahnhöfe                 34,8 km/h
                  90
U-Bahnwagen                      Züge sind im                             Bahnnetz                                                                                                                                                                                              weitestgehend automatisiert.
  gehören zur                                                                                zählt das U-Bahnnetz

                                                                                                                                                          km/h
                                 Berufsverkehr             Strecken oder                                                beträgt die Durchschnittsge-
                                                                                                                                                                                                                                                                                Parallel zu den Gleisen verlegte

                                                      0
Flotte der MVG                   im Spitzeneinsatz            Bahnhöfe wurden                (Kreuzungsbahnhöfe       schwindigkeit der U-Bahnzüge
                                                                                             doppelt gezählt)
                                                               jemals stillgelegt                                                                                                                                                                                               Kabel übermitteln Fahraufträge,
                                                                                                                                            ist die zulässige Höchst-
                                                                                                                                                                                                                                                                                Höchstgeschwindigkeit und
                                                                                        215.000 qm                                    geschwindigkeit im U-Bahnnetz

                                                                                                                                 2
                                                                                                                                                                                                                                                                                Bremsweg induktiv an die
                                                                                                      und über 40.000 qm                    Mal unterfährt die U-Bahn                                                                                                           Fahrzeuge.

4
                                                                                                           im Netz müssen                   die Isar (südlich Fraunhofer-

                                             176 Aufzüge
        Monate dauert die                                                                      laufend gereinigt werden                     straße und Lehel)
        Ausbildung als U-Bahnfahrer*in
        in der MVG-Fahrschule

                               Angaben z.T. gerundet
                                                             gibt es in der U-Bahn;
                                                                jede Station ist
                                                              stufenfrei erreichbar
                                                                                               34 Meter unter der Erde
                                                                                               liegt die tiefste Stelle der U-Bahn (zwischen Stachus und Odeonsplatz)
                               Stand: 8/2021
                                                                                                                                                                                                                                                                                                           3
50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
i
  50 Jahre U-Bahn

50 Jahre                                                                    80er-Jahre: Wachstum in alle Richtungen

U-Bahn in München:                                                                  1983 erreicht die U1 den Rotkreuzplatz. Ab 1984 wird die
                                                                                    U4/U5 schrittweise weiter ausgebaut. Parallel dazu wächst
eine Chronologie                                                                    der Betriebshof in Fröttmaning: Er wird in den 80er-Jahren
                                                                                    zur Technischen Basis erweitert. 1989 ist das Grundnetz im
                                                                                    Kern vollendet und bereits über 60 Kilometer lang.           D
London macht 1863 den Anfang. Berlin ist 1902 der Vorreiter
                                                                                    Der seit den 60er-Jahren gebaute A-Wagen prägt die
in Deutschland und Hamburg folgt 1912. So gesehen hat
                                                                                    Gründerjahre der U-Bahn und gehört bis heute zum typi-
München eine vergleichsweise junge U-Bahn.
                                                                                    schen Erscheinungsbild. Ab 1988 gehen die verbesserten
Grünes Licht gibt es 1964: Der Stadtrat entscheidet sich gegen                      B-Wagen in den Regelbetrieb. 1992 fahren bereits über
eine Unterpflaster-Straßenbahn. Stattdessen soll gleich eine                        250 Millionen Fahrgäste mit der U-Bahn.
»echte« U-Bahn gebaut werden. Die Arbeiten beginnen am
1. Februar 1965 in der Ungererstraße.                                       1995:   Münchner U-Bahn bis Garching
                                                                                    Am 25. September 1995 geht Münchens 500. U-Bahn­
1967:    Aufnahme des Probebetriebs                                                 wagen C in Betrieb. Ende Oktober 1995 wird die U6 nach
                                                                    A                                                                                E
                                                                                    Garching-Hochbrück verlängert, die Bahnhöfe Garching
         Es geht schnell voran: Bereits am 6. Juli 1967 startet
                                                                                    D und Garching-Forschungszentrum folgen 2006. Ab
         der Pro­­bebetrieb zwischen Nordfriedhof und Studenten-
                                                                                    Ende 2002 kommt der moderne Gliederzug vom Typ C1 E
         stadt A . Am 19. Oktober 1968 findet sogar ein »Tag der
                                                                                    mit über 900 Fahrgastplätzen zum Einsatz.
         offenen Tür« an der Teststrecke statt.
         Verantwortlich für die Planung und den Bau ist das                 2010:   (Keine) Endstation in Moosach
         U-Bahn-Referat unter Leitung von Dr. Klaus Zimniok. Es
                                                                                    Das Jahr 2010 markiert den vorläufigen Abschluss des
         zählt 1972 rund 260 Beschäftigte. Die Finanzierung des
                                                                                    U-Bahnbaus: Am 11. Dezember wird die U3 vom Olympia-
         U-Bahnbaus übernimmt die Münchner Tunnelgesellschaft
                                                                                    Einkaufszentrum zum Moosacher Bahnhof verlängert.
                                                                                    ­­­
         mbH (MTG).                                                     B
                                                                                    Seit­dem ist keine U-Bahnstrecke mehr im Bau. In Moosach     F
                                                                                    zieren riesige Pflanzenbilder die Bahnsteigwände F .
1971:    Startschuss im Zeichen von Olympia
                                                                                    Bei der individuellen Gestaltung von U-Bahnhöfen ist der
         Am 19. Oktober 1971 um 10 Uhr wird die zunächst zwölf
                                                                                    Königsplatz G 1980 der Vorreiter: Nachbildungen be-
         Kilometer lange »Nord-Süd-Linie 6« zwischen Goetheplatz,
                                                                                    rühmter Gemälde und Skulpturen zieren dort die Bahn-
         Marienplatz und Kieferngarten feierlich eröffnet. Recht­
                                                                                    steigebene. Die zur Gartenbau­ausstellung 1983 eröffne-
         zeitig zu den Olympischen Sommerspielen erfolgt am
                                                                                    ten U6-Stationen am Westpark bringen Farbe in den
         8. Mai 1972 die Streckenfreigabe für den vier Kilometer
                                                                                    Untergrund. Ab Mitte der 90er-Jahre gleicht keine Bahn-
         langen U3-Abschnitt zwischen Münchner Freiheit B (hier
                                                                                    hofsgestaltung mehr der anderen.
         noch im Bau) und Olympiazentrum.
                                                                    C
         Neun Jahre nach ihrer Eröffnung wächst die U-Bahn 1980                      G
         über die U3 / U6 hinaus: Die U8 zwischen Scheidplatz,
         Hauptbahnhof und Neuperlach Süd geht in Betrieb (heute
         U2 und U5). Das Netz ist damit ca. 35 Kilometer lang.
         1981 befördern die SWM-Verkehrs­betriebe erstmals mehr
         Fahrgäste mit der U-Bahn als mit der Tram.

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50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
i
  50 Jahre U-Bahn

                                                                                                                                                                                 Neuperlach Süd
                                                                                H

                                                                                                                                                                              M
Erneuerung im Mittelpunkt                                                           Entlastung in Sicht
         Gleichzeitig rückt die Sanierung der U-Bahn verstärkt in                            Die größte Herausforderung bleibt jedoch, die U-Bahn da
         den Fokus. Einige in die Jahre gekommene U-Bahnhöfe                                 zu entlasten, wo vor 50 Jahren alles begann: in der
         werden erneuert und umgestaltet, allen voran die Statio-                            Innenstadt. Die geplante Neubaustrecke U9 N soll das
         nen Münchner Freiheit H (2009), Hauptbahnhof I (2014)                               Netz im Stadtzentrum ab Ende der 30er-Jahre massiv
         und Marienplatz K (2015). Noch bis 2023 wird der                                    entlasten, den U-Bahn-Betrieb stabilisieren und neue
         U-Bahnhof Sendlinger Tor modernisiert und ausgebaut.                                Direktver­bindungen herstellen, etwa vom Hauptbahnhof
                                                                                             zur Allianz Arena.
         Einige weitere Stationen aus der Anfangszeit        I
         sollen über die nächsten Jahre ebenfalls sa-
                                                                                    Neues Betriebszentrum
         niert werden. Aufwendige Gleis- und Weichen­
         erneuerungen machen zunehmend Vollsper-                                             Voraussetzung für den Ausbau der U-Bahn ist ein zweiter
                                                                                                                                                               N
         rungen erforderlich. Sie sind Voraussetzung                                         Betriebshof M mit zusätzlichen Abstellgleisen und Werk­
         dafür, dass die U-Bahn auch in den nächsten                                         stätten. Dieser soll in den nächsten Jahren in Neuperlach

                                                                                                                                                                                                                                                                      U2
                                                                                                                                                                                                                                 U3 U8

         Jahrzehnten leistungsfähig bleibt.                                                  Süd gebaut werden und nach seiner Fertigstellung bis zu                                                                                                                                                                      Stadtbezirk 12
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       Schwabing – Freimann
                                                                                                                                                                                                Olympiapark
                                                                                             30 U-Bahnzüge beheimaten.                                                                            München

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            U6
         Die Corona-Krise schränkt die Handlungsspiel-                                                                                                                                                                           Stadtbezirk 4
                                                                                                                                                                                                                                Schwabing-West
                                                                                                                                                                                                                                                                                                 U3

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        U3

         räume für den ÖPNV seit 2020 stark ein. Die                                         Bereits im Herbst 2021 wurde das neue MVG-Betriebszen­

                                                                                                                                                                                                                                                           U2 U8
                                                                                                                                                                                                                                                                          Münchner Freiheit

         finanziellen Auswirkungen der Pandemie führen dazu, dass           K                trum O eröffnet. U-Bahn, Tram und Bus bekamen damit
         viele Vorhaben geprüft und vorübergehend zurückgestellt                             erstmals einen gemeinsamen Leitraum. Die Steuerung                                                                                   Elisabethplatz

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      U3 U6
         werden müssen, bis sie wieder finanziert werden können.                             des ÖPNV und die Fahrgastinformation werden damit

                                                                                                                                                                                                                                             U8
                                                                                                                                                                                                                                            U2
                                                                                             erheblich verbessert.                                                                                      Theresienstraße
                                                                                                                                                                              U1 U7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  Englischer
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                    Garten
                                                                                                                                                                                                                                                                     Pinakotheken
Gliederzüge statt A- und B-Wagen
                                                                                                                                                                                                             U1 U7

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      U3 U6
                                                                                                                                                                                                                                                                     Stadtbezirk 3

                                                                                    Auf die nächsten 50 Jahre!
                                                                                                                                                                                                                                                                     Maxvorstadt
                                                                                                                                                               Donnersbergerbrücke
                                                                                                                                                                                                  Hackerbrücke
         Die Erneuerung der U-Bahn-Flotte L wird so weit wie mög-
                                                                                                                                                                                                                         Hauptbahnhof                                    U5
                                                                                                                                                                                                                                                                      U4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 U4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      U5
                                                                                                                                                                                                                                            Karlsplatz (Stachus)
                                                                                                                                                                                                Hauptbahnhof
         lich fort­gesetzt: Die Züge vom Typ A und B kommen schritt-                                                                                                                                                                                                                Marienplatz                                        U4
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            U5

         weise auf das Abstellgleis. Sie sollen bis in die 30er-Jahre                        O                                                                                                                                                                       U3
                                                                                                                                                                                                                                                                          U6

         hinein durch moderne Gliederzüge ersetzt werden, die                                                                                                                                                                                     1
                                                                                                                                                                                                                                                                                                              Isartor

                                                                                                                                                                                                                                                  U
                                                                                                                                                                                                                                                      U2
                                                                                                                                                                                           Theresien-                             U3
                                                                                                                                                                                                                                       U6
                                                                                                                                                                                                                                                           U7
                                                                                                                                                                                                                                                                U8
                                                                                                                                                   Heimeran-                                 wiese
                                                                                                                                                     platz
                                                                                                                                                                                                                  Esperantoplatz
         auch wesentlich mehr Platz bieten als die Altwagen.            L                                                                                                                                   U3
                                                                                                                                                                                                                 U6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 Rosenheimer
                                                                                                                                                                                                                              Stadtbezirk 2                                                                                         Platz
                                                                                                                                                                                                                      Ludwigsvorstadt – Isarvorstadt

         Das U-Bahnnetz soll in den kommenden Jahren auch                                                                                         Westpark

                                                                                                                                                                                                                                                                                     U1 U2 U 7
                                                                                                                                                                                                U3 U6
                                                                                                                                                                                                           Impler-/Poccistraße
         wachsen. Geplant ist unter anderem, die U6 vom Klini­­-
                                                                                                                                                                   Harras

         kum Großhadern nach Martinsried zu verlängern. Die                                                                                              U6
                                                                                                                                                                            U6

         U5 soll in Zukunft vom Laimer Platz zunächst bis zum
                                                                                                                                                                                                                                                                               U1
                                                                                                                                                                                            Stadtbezirk 6
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      U2
                                                                                                                                                                                              Sendling                                                                                                                   U7
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            U8

         Pasinger Bahnhof fahren. Im Münchner Nahverkehrsplan

                                                                                                                                                                                           U3
                                                                                                                                                                                                           Flaucher                                                       U1

                                                                                                                                                                   Mittersendling

         finden sich zahlreiche weitere Ideen für Neubaustrecken,
         die geprüft werden.

                                                                                                                                                                                                                                                                                                      U1
                                                                                                                                                                                                        Münchner

                                                                                                                                                                                      U3
                                                                                                                                                                                                         Tierpark
                                                                                                                                                                                                        Hellabrunn

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                U1
                                                                                                                                                                         U3

  6                                                                                                                                                                                                                                                                                               7
50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
i
Die 17 ersten U-Bahnhöfe Münchens

Kieferngarten               U6                                                                             Studentenstadt               U6

Die U-Bahnstation Kieferngarten ist eine von           Heute durchlaufen die Züge in den Werkstätten       Der Abschnitt von der Studentenstadt bis zum         die benachbarte Wohnsiedlung für Studierende
sechs oberirdischen Haltestellen. Sie hat vier Glei-   rund 2.500 Wartungen und Revisionen pro Jahr.       Nordfriedhof wurde bereits ab 1967 im Probe­         zurück (Ausgang C). Die Straßen in der »StuSta«
se, weil hier auch die Betriebsstrecke zur Techni-                                                         betrieb angefahren. 1969 nahm hier die erste         sind nach Mitgliedern der Widerstandsgruppe
schen Basis in Fröttmaning beginnt. Der dortige        Tram-Verbindung in Aussicht                         U-Bahnfahrerin (31 Jahre alt) der Verkehrsbetriebe   »Weiße Rose« benannt.
U-Bahn-Betriebshof besteht ebenfalls seit 1971.        Bis zur 1994 erfolgten Eröffnung des U-Bahnhofs     ihren Dienst auf. Der Name des Bahnhofs geht auf
                                                       Fröttmaning war der U-Bahnhof Kieferngarten                                                              Zwischen Wohnanlage und U-Bahn verläuft die Un-
                                                       23 Jahre lang Endhaltestelle. In den Jahren 2013                                                         gererstraße. Der Ingenieur August Ungerer (1860
                                                       und 2014 wurde die Station erneuert und barriere-                                                        – 1921) eröffnete 1886 die erste elektrische Tram-
                                                       frei ausgebaut. Richtung Innenstadt fahren die                                                           bahn Münchens, um sein Schwimmbad, das heutige
                                                       U-Bahnzüge von hier über die fast 450 Meter lange                                                        Ungererbad, mit der Münchner Freiheit zu verbinden.
                                                       Heidemannbrücke.
                                                                                                                                                                Der oberirdische Bahnhof ist wie fast alle Stationen
                                                       Durch die Verlängerung der Tram 23 wird der                                                              der Anfangsjahre sehr schlicht gestaltet und rein
                                                       U-Bahnhof künftig an das Straßenbahnnetz an­                                                             funktional ausgelegt. Züge aus Richtung Innenstadt
                                                       geschlossen. Fahrgäste können dann mit der Tram                                                          kommen kurz vor dem U-Bahnhof ans Tageslicht.
                                                       Richtung Bayernkaserne und zum U2-Bahnhof                                                                Daher gehört eine Sonnenbrille zur Dienstausstat-
                                                       Am Hart fahren.                                                                                          tung im Fahrdienst.

Freimann            U6                                                                                     Alte Heide           U6

Der U-Bahnhof sollte ursprünglich Harnierplatz         Am 19. Dezember 2007 stürzte ein Kleinlaster        Der U-Bahnhof Alte Heide liegt am Nordfriedhof       Öffent­lichkeit die Bahnhöfe bereits zu verschie­
heißen. Er liegt direkt an der Autobahn A9. Die        an der Ungererstraße in den Gleistrog der U-Bahn    und sollte ursprünglich auch so heißen. Der heu­     denen Gelegenheiten erkunden. So fand beispiels-
U-Bahnstation wurde in den Jahren 2006 bis 2009        und blockierte die Strecke. Der Unfall endete zum   tige Name entspricht einer alten Landschafts­        weise 1971 an der Alten Heide eine Modenschau
erneuert, barrierefrei ausgebaut und besser an         Glück glimpflich.                                   bezeichnung, die auch der benachbarten Wohn-         am Bahnsteig statt.
den auf der anderen Seite der Nürnberger Auto-                                                             siedlung aus den 1920er-Jahren ihren Namen gab.
bahn gelegenen alten Ortskern angeschlossen                                                                Vor der Eröffnung der U-Bahn befand sich nördlich
(Ausgang D). Dort steht auch die Mohr-Villa. Das                                                           des Bahnsteigs bereits ein Werkstattgleis, um die
heutige Kulturzentrum diente früher unter an­                                                              U-Bahnzüge während des Testbetriebs ab 1967
derem als Postkutschenstation und Direktions­                                                              warten zu können.
gebäude der Reichsbahn.
                                                                                                           Gestaltung nach Baukasten-Prinzip
U-Bahn mit Eisenbahn-Anschluss                                                                             Die Gestaltung der U-Bahnstation folgt dem Bau-
Zwischen den Bahnhöfen Freimann und Studen-                                                                kasten-Prinzip der Anfangsjahre nach Entwürfen
tenstadt liegt der einzige Gleisanschluss der                                                              von Paolo Nestler (1920 – 2010). Der moderne
U-Bahn zum Netz der Deutschen Bahn. Er existiert                                                           Nordausgang zur Domagkstraße wurde erst
seit 1969. Darüber werden beispielsweise neue                                                              2002/03 nachgerüstet (Ausgang A). Noch vor der
U-Bahnzüge und Baumaterialien angeliefert.                                                                 offiziellen Eröffnung der U-Bahn konnte die

8                                                                                                                                                                                                                 9
50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
Jubiläums-Netzplan
50 Jahre U-Bahn                                  i

                     Weißer Hintergrund = Zone M
                     White background = zone M
                     Farbiger Hintergrund = Zonen
                     Coloured background = zones
50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
i
Die 17 ersten U-Bahnhöfe Münchens

Nordfriedhof              U6                                                                                 Dietlindenstraße                  U6

Der U-Bahnhof sollte ursprünglich den Namen           alle anderen Stationen der ersten Strecke. Das Bild    Der U-Bahnhof und die gleichnamige Straße wur-         können. In diesem Abschnitt soll künftig die Neu-
Schenkendorfstraße erhalten. Hier begann der          zeigt, wie sich die Planer den U-Bahnbetrieb Mitte     den nach Prinzessin Dietlinde (1888 – 1889) be-        baustrecke U9 abzweigen. Sie stellt auch eine neue
U-Bahnbau am 1. Februar 1965. Ein Stahlträger         der 60er-Jahre vorstellten.                            nannt, einer Tochter König Ludwig III. Sie wurde nur   Direktverbindung zwischen Allianz Arena und
mit Inschrift an der Ungererstraße erinnert daran.                                                           ein Jahr alt. Die Bahnsteigsäulen tragen hellgrüne     Hauptbahnhof her.
Gestalterisch war der U-Bahnhof Vorbild für fast      Der auffällige Steg über die Gleise wurde, wie die     Kacheln und geben dem Bahnhof trotz der Ein-
                                                      Aufzüge, nachträglich eingebaut. Er verbindet den      heitsbauweise ein charakteristisches Merkmal.
                                                      Lift auf dem stadtauswärtigen Bahnsteig mit dem
                                                      Aufzug auf der anderen Seite, welcher bis an die       Aus der gleichen Zeit wie der U-Bahnhof stammt
                                                      Oberfläche führt. An der östlichen Bahnsteigwand       der »Fuchsbau«, ein auffallender und damals auf-
                                                      ist ein sog. Hilfsgerätewagen montiert. Er dient der   sehenerregender Terrassen-Betonbau von Archi-
                                                      Feuerwehr bei Einsätzen als Materialtransporter.       tekt Ernst Maria Lang (Ausgang E). Zum Ungerer-
                                                                                                             bad kommt man über den Ausgang A im Norden.
                                                      Der U-Bahnhof Nord­friedhof wurde wie die be-
                                                      nachbarten Stationen in offener Bauweise errich-       Neubaustrecke U9 in Planung
                                                      tet, also in einer Bau­grube. Im Stadtzentrum kam      Zwischen den U-Bahnhöfen Dietlindenstraße und
                                                      dagegen der »stählerne Maulwurf« zum Einsatz,          Münchner Freiheit steht ein drittes Gleis zur Ver­
                                                      um die U-Bahntunnel zu bohren.                         fügung, auf dem U-Bahnzüge abgestellt werden

z Wissenswertes                                                                                              Münchner Freiheit                   U3      U6

n Ohne unsere 14 Stellwerke würden sich die           n Auch Schienen brauchen Pflege. Daher ist             Der U-Bahnhof Münchner Freiheit erstrahlt seit         die Handschrift des Lichtdesigners Ingo Maurer
  U-Bahnen keinen Millimeter bewegen. Von dort          regelmäßig ein sogenannter Schienenschleif-          2009 in neuem Glanz: Gelb verkleidete Wände,           (1932 – 2019). Das Orange der Stationsschilder an
  werden Fahrstraßen eingestellt, Weichen ge-           zug im Netz unterwegs. Dabei bearbeiten              Spiegel und Lichtkassetten an den Decken, blau il-     der Wand greift die traditionelle Linienfarbe der U3
  steuert und Signale geschaltet. Ein ausgeklü-         rotierende Schleiftöpfe die Schienen und er-         luminierte Säulen und gläserne Brüstungen sorgen       auf. Die blauen Stationsschilder repräsentieren die
  geltes Zugsicherungssystem sorgt dafür, dass          neuern das Profil, damit die Züge ruhig unter-       für Helligkeit und Transparenz. Der Bahnhof trägt      auf den Innengleisen verkehrende U6. Der Ab-
  die Züge nur dort fahren, wo sie unterwegs sein       wegs sind und gleichzeitig die Lebensdauer                                                                  schnitt wird täglich von rund 700 Zügen passiert.
  dürfen. Falls ein Zug beispielsweise über ein         der Gleise erhöht wird. Weil das mit Lärm,                                                                  Über dem südlichen Tunneleingang befindet sich
  rotes Signal rollt, wird er automatisch gebremst.     Funken und Schmutz verbunden ist, finden die                                                                ein Kunstwerk von Jürgen Reipka (1936 – 2013).
                                                        Arbeiten in der Betriebsruhe statt.
n Seit 20 Jahren sind Münchens U-Bahnhöfe mit
                                                                                                                                                                    Tram-Nummern für die U-Bahn
  Defibrillatoren ausgerüstet. Die kleinen un-        n In vielen Filmen spielen unsere Fahrzeuge eine
                                                                                                                                                                    Die Liniennummern U3 und U6 ergaben sich übri-
  scheinbaren Geräte haben seither viele Men-           tragende Rolle. Kennen Sie zum Beispiel den
                                                                                                                                                                    gens daraus, dass die U-Bahn hier die früher auf
  schen vor dem plötzlichen Herztod bewahrt.            Film »Zuckerbaby« mit Marianne Sägebrecht?
                                                                                                                                                                    der Leopoldstraße verkehrenden Tramlinien 3 und
  2001 wurde das erste Gerät am Marienplatz             In dem Streifen verliebt sie sich unsterblich in
                                                                                                                                                                    6 ersetzte. Ein Comeback der Straßenbahn in der
  installiert, mittlerweile sind 121 Defis auf alle     die Stimme eines U-Bahnfahrers. Auch in zahl-
                                                                                                                                                                    Leopoldstraße zwischen Münchner Freiheit und
  U-Bahnhöfe verteilt – sie befinden sich stets in      reichen München-Tatorten sind unsere Bahn-
                                                                                                                                                                    Franz-Joseph-Straße ist geplant, um die U-Bahn in
  den roten Notfallsäulen.                              höfe und Fahrzeuge eine beliebte Kulisse!
                                                                                                                                                                    diesem Abschnitt zu entlasten.

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50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
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Die 17 ersten U-Bahnhöfe Münchens

Giselastraße             U3     U6                                                                           z Wussten Sie schon, dass …
Nur 579 Meter liegen zwischen der Münchner Frei-      brück liegen 4,2 Kilometer. Der Bahnhofsname           n … unsere U-Bahnen mehrfache Millionäre sind? Der durchschnittliche Zug
heit und der Giselastraße. Das ist der kürzeste       erinnert an Erzherzogin Gisela von Österreich            fährt im Schnitt 4,5 Millionen Kilometer in seinem Leben.
Bahnhofsabstand auf der U6. Am längsten ist die       (1856 – 1932), Tochter von Kaiser Franz Joseph I.
                                                                                                             n … bei der U-Bahn auch nachts keine Ruhe herrscht? Wenn die Züge nicht
Distanz zwischen zwei Bahnhöfen im Norden der         und Kaiserin Elisabeth. Wo sie früher wohnte, steht
                                                                                                               fahren, kümmern sich nach Betriebsschluss verschiedene Bautrupps an allen
U6: Zwischen Fröttmaning und Garching-Hoch-           heute der »Schweinchenbau« der Ludwig-Maximi-
                                                                                                               Ecken und Enden des Netzes um Modernisierung und Instandhaltung.
                                                      lians-Universität. Durch das rosa Gebäude führt
                                                      eine Treppe zur U-Bahn, mit fünf Medaillons, die       n … rund 460 Kolleg*innen im Fahrdienst der MVG unsere U-Bahnen steuern?
                                                      Absolventen der Universität zeigen (Ausgang F).          Die Fahrschulausbildung dauert etwa vier Monate. Dabei wird auf »echten«
                                                                                                               Zügen ebenso geschult wie auf unseren beiden Fahrsimulatoren.
                                                      Neugestaltung geplant
                                                                                                             n … für die Münchner U-Bahn Taucher arbeiten? Über die Hälfte der Münchner
                                                      Der U-Bahnhof wird derzeit saniert. Anschließend
                                                                                                               U-Bahn-Strecke verläuft durch das Grundwasser. Damit das Wasser nicht in
                                                      soll auch das Erscheinungsbild der Station aufge-
                                                                                                               die U-Bahntunnel läuft, muss es über ein Rohrsystem – die sogenannten
                                                      frischt werden. Geplant ist ein heller und großzügig
                                                                                                               Düker – umgeleitet werden. Die Taucher spüren Verstopfungen in den Rohr-
                                                      wirkender Raum, der ohne Wand- und Decken­
                                                                                                               systemen auf und beseitigen sie.
                                                      verkleidungen auskommt. Die charakteristischen
                                                      roten Keramikplatten an den sechseckigen Bahn-         n … die Rolltreppen zur Theresienwiese während des Oktoberfestes zeitweise
                                                      steigsäulen bleiben erhalten.                            schneller laufen, um den Andrang zu bewältigen (0,68 statt 0,5 m /s)?

Universität           U3      U6                                                                             Odeonsplatz             U3     U6     U4      U5

Orangefarben gekachelte Rundsäulen machen den         straße integriert (Ausgang A und B). Damit besteht     Der U-Bahnhof Odeonsplatz liegt unter der süd­      Die zwei getrennten Richtungsbahnsteige der U4/
U-Bahnhof unverwechselbar. Markant ist außer-         eine direkte Verbindung zwischen U-Bahnhof und         lichen Ludwigstraße, flankiert von Hofgarten,       U5 wurden erst 1986 eröffnet und sind jeweils
dem die freitragende Treppe im südlichen Bahn-        Ludwig-Maximilians-Universität. So prachtvoll ist      Residenz, Feldherrnhalle und Theatinerkirche. Er    röhrenförmig. Zwischen den weißen Wandver­
steigbereich, die erst nachträglich zusammen mit      kein anderer U-Bahn-Eingang in München!                ist nach dem Konzertsaal (Odeon) benannt, der       kleidungen finden sich einige Wandbilder, die
einem Aufzug eingebaut wurde.                                                                                bis ins Jahr 1944 an der Westseite des Platzes      Monumentalbauten der Umgebung darstellen.
                                                                                                             stand. Die Nähe zur Theatiner­kirche erforderte
Kunst im Zwischengeschoss                                                                                    während des Tunnelbaus Stützmaßnahmen für das
Wer den Aufgang auf der gegenüberliegenden                                                                   Kirchen­fundament.
Seite nutzt, entdeckt im Zwischengeschoss eine
Galerie hinter einer 20 Meter langen Glasfront. Sie                                                          Als Turmbahnhof konzipiert, beherbergt der
wird seit 1989 als Ausstellungsfläche von der Aka-                                                           Odeonsplatz zwei Bahnsteigebenen und vier Gleise.
demie der Bildenden Künste genutzt. Außerdem                                                                 Der U3/U6-Bereich ist geprägt von der sach­lichen
gibt es hier die U-Bahn-Galerie des Bezirksaus-                                                              Formensprache der 1970er-Jahre, in der rot ge-
schusses Maxvorstadt.                                                                                        flieste Säulen für Akzente sorgen. Im südlichen
                                                                                                             Zwischengeschoss befinden sich ein Wandmosaik
Die nördlichen Zugänge des Bahnhofes sind in die                                                             des Künstlers Karl Knappe (1884 – 1970) sowie
Ecktürme des Universitätsgebäudes an der Ludwig­                                                             eine bepflanzte Glasvitrine.

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50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
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Die 17 ersten U-Bahnhöfe Münchens

Marienplatz             U3      U6                                                                           Goetheplatz             U3      U6

Der U- und S-Bahnhof im Herzen der Altstadt zählt      ria und Margot Hellwig auf. 1.600 Ehrengäste wa-      Der U-Bahnhof ist Teil des Lindwurmtunnels zwi-       höfen. Auch die Tunnelröhren sind größer dimensi-
zu den meistfrequentierten der Stadt. Hier wurde       ren geladen. Anders als die übrigen Stationen der     schen Goetheplatz und Sendlinger Tor. Er wurde        oniert und mit Wandnischen ausgestattet. Darin
die U6 1971 eröffnet. Bei der anschließenden Fest-     Anfangszeit wurde der Marienplatz nicht durch         von 1938 bis 1941 für eine damals geplante Nord-      sollten ursprünglich die Oberleitungsmasten für
veranstaltung im »Schwabinger Bräu« traten die         Paolo Nestler gestaltet. Stattdessen kreierte Ale­    Süd-S-Bahn gebaut. Die Bahnsteige sind deswegen       die S-Bahn aufgestellt werden.
»Hot Dogs«, die Münchner Bläserbuben sowie Ma-         xander von Branca (1919 – 2011) mit durchgängi-       rund 15 Meter länger als in den anderen U-Bahn-
                                                       gen Wandverkleidungen in leuchtendem Orange                                                                 Im Krieg diente der Lindwurmtunnel als Luftschutz-
                                                       sowie tiefblauen Fliesen ein ikonisches Design, das                                                         keller. Auch Schwammerl wurden dort gezüchtet.
                                                       2020 sogar auf einer Briefmarke verewigt wurde.                                                             Später lief er voll Wasser. Erste Erkundungsfahrten
                                                                                                                                                                   vor Baubeginn der U6 fanden deswegen mit einem
                                                       Die beiden U-Bahnsteige wurden zur Fußball-WM                                                               Boot statt.
                                                       2006 durch Erweiterungstunnel vergrößert. 2012
                                                       bis 2015 erhielt das Zwischengeschoss ein neues                                                             Der Goetheplatz war im Jahr 2000 Ausgangspunkt
                                                       Gesicht. Der Lichtkünstler Ingo Maurer gestaltete                                                           für ein ganz besonderes U-Bahn-Projekt: Aus den
                                                       die rot leuchtende Lichtdecke als neues Markenzei-                                                          Lautsprechern schallte hier und an einigen wei­
                                                       chen der Station. Bis 2004 koordinierte die Leit-                                                           teren U-Bahnhöfen in der Innenstadt klassische
                                                       stelle von hier aus den U-Bahn-Betrieb. Heute be-                                                           Musik, u. a. von Mozart und Vivaldi, um die Auf­
                                                       findet sich das Betriebszentrum in Moosach.                                                                 enthaltsqualität zu verbessern.

Sendlinger Tor               U3      U6      U1        U2                                                    Bonner Platz             U3

Noch bis 2023 wird der U-Bahnhof unter laufen-         und markanten Leuchtkörpern. Es gibt übrigens –       Die U-Bahnhöfe der Olympialinie U3 gingen gut         die keine direkte Verbindung zu anderen Ver­
dem Betrieb modernisiert, barrierefrei ausgebaut       wie am Odeonsplatz auch – keine Gleisverbindun-       drei Monate vor der Eröffnung der Olympischen         kehrsmitteln (Bus, Tram, S-Bahn) haben. Die
und um zwei Zugangsbauwerke erweitert. Das ist         gen zwischen den Ebenen. Ein Tausch von Fahr­         Sommerspiele in Betrieb, am 8. Mai 1972. Na-          Stationen der »Olympialinie« (von Münchner Frei-
nötig, weil der Bahnhof aufgrund der hohen Fahr-       zeugen zwischen den Linien ist nur mit größeren       mensgeber für den Bonner Platz war die damalige       heit bis Olympiazentrum) stehen heute unter
gastzahlen aus allen Nähten platzt. Durch den Um-      Umwegen möglich.                                      Hauptstadt der Bundesrepublik. Die Station sollte     Denkmalschutz.
bau wächst die Station um rund 3.000 qm. Das                                                                 daher eine gewisse Weltläufigkeit ausstrahlen.
entspricht ca. der Größe des Sendlinger-Tor-Platzes.
                                                                                                             Adam und Eva hinterm Gleis
Glanz in Gelb und Blau                                                                                       Aus diesem Grund sind die Wände hinter den
Der Turmbahnhof besteht aus der Ebene für die U3/                                                            Gleisen mit großstädtischen Motiven von Christine
U6 (seit 1971) sowie zwei darunter verlaufenden                                                              Stadler (1922 – 2001) verziert. Dort finden sich
Tunnelröhren für die U1/U2 (seit 1980). Zur Unter-                                                           etwa eine Bank, ein Zoo, eine Brauerei, eine Büche-
scheidung kommen unterschiedliche Leitfarben                                                                 rei und ein Rathaus sowie ein Konzertsaal. Wer
zum Einsatz, die im Zuge des Umbaus noch inten-                                                              genau hinschaut, entdeckt auch Adam und Eva.
siviert werden: Blau bei der U3/U6 und Gelb bei                                                              Die Bahnsteigsäulen sind wie auch am Petuelring
der U1/U2. Das Zwischengeschoss erhält künftig                                                               mit Granitplatten verkleidet. Übrigens: Der Bonner
eine Ladenpassage mit schwarz gehaltener Decke                                                               Platz gehört zu den wenigen U-Bahnhöfen im Netz,

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50 Jahre Münchner Geschichte: Unsere U-Bahn feiert Geburtstag.
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Die 17 ersten U-Bahnhöfe Münchens

Scheidplatz            U2     U3                                                                           Olympiazentrum                  U3

Dr. Karl Friedrich Scheid (1906 – 1945) ist Na-      Er wurde 1945 von den Nationalsozialisten er-         Hier herrschte vom 26. August bis 11. September      angelegt. Davon profitiert der U-Bahn-Betrieb bei
mensgeber des Platzes sowie des U-Bahnhofs. Er       schossen. Der Scheidplatz ist ein viergleisiger       1972 Hochbetrieb: Zu den Olympischen Sommer-         Großveranstaltungen im Olympiastadion bis heute.
war Psychiater und Neurologe sowie Oberarzt im       Kreuzungsbahnhof und ermöglicht den Umstieg           spielen nutzten gut 60 Prozent der Sportfans die
Schwabinger Krankenhaus. Der Mediziner gehörte       zwischen U2 und U3 am selben Bahnsteig. Beson-        neue Münchner U-Bahn. Um das Verkehrsaufkom-         Sonnen im Untergrund
zur Widerstandsgruppe »Freiheitsaktion Bayern«.      ders auffällig sind die leuchtend blauen Majolika­    men zu bewältigen, wurde die Station viergleisig     Die Reliefdarstellungen in den Bahnsteigwänden
                                                     fliesen an den Tunneleingängen und im Zwischen-                                                            stammen von dem Bildhauer Waki Zöllner. Die
                                                     geschoss, auf denen rote Verzierungen in Form von                                                          Kreise repräsentieren die Dynamik der U-Bahn.
                                                     Meerestieren zu sehen sind.                                                                                Ihre Anordnung erinnert an den Lauf der Sonne.
                                                                                                                                                                2007 wurde die U3 zum Olympia-Einkaufszentrum
                                                     Die Sichtbetonwände am Bahnsteig bieten eben-                                                              verlängert, 2010 nach Moosach.
                                                     falls Kunst: Hier sind Reliefdarstellungen von Waki
                                                     Zöllner (1935 – 2015) eingearbeitet. Sie zeigen im                                                         Der U-Bahnhof Olympiazentrum liegt direkt unter
                                                     Originalmaßstab abgebildete U-Bahnzüge, die wie                                                            der Oberfläche und kommt daher ohne Zwischen-
                                                     durch Fenster betrachtet werden.                                                                           geschosse aus. Er ist bis heute das Tor zum Olympia­
                                                                                                                                                                park und bietet sich damit als Ausgangspunkt für
                                                     Am Scheidplatz befindet sich eines von insgesamt                                                           Besichtigungen an (Ausgang B). Die dortige Elektro-
                                                     14 Stellwerken der U-Bahn.                                                                                 Buslinie 144 fährt wie die U-Bahn mit Ökostrom.

Petuelring           U3                                                                                    z Wissenswertes
Der Petuelring ist benannt nach der Familie Petuel   von der Bildhauerin Christine Stadler. Grün gemus-    n Bei unseren Durchsagen steht Information an erster Stelle: welche Halte­
aus dem Münchner Norden. Ihre Mitglieder waren       terte Fliesen an den Aufgängen geben der Station        stelle als Nächstes kommt, ob es Betriebsstörungen gibt oder ob man nur kurz
erfolgreiche Geschäftsleute und engagierten sich     eine individuelle Note. Noch grüner ist der 1911        im Tunnel steckt, »es aber gleich wieder weitergeht«. Die Durchsagen unserer
auch für wohltätige Zwecke.                          eröffnete Luitpoldpark nebenan (Ausgang A).             Fahrer*innen sorgen aber auch für Lacher bei den Fahrgästen.
                                                                                                              Zur Weihnachtszeit kann es da schon mal durch die Lautsprecher klingen:
Ludwig Petuel senior (1839 – 1911) machte nicht
                                                                                                              »Bei der U-Bahn ist es nicht wie bei eurem Adventskalender, liebe Kinder: Bei
nur in Hopfen und Malz, sondern betrieb Ende des
                                                                                                              uns im Zug dürft ihr alle Türchen gleichzeitig aufmachen!« Oder wenn es am
19. Jahrhunderts auch die erste Motoromnibus­
                                                                                                              Bahnhof Theresienwiese von den Kanzelsprechern zum Oktoberfest tönt:
linie Münchens. Ludwig junior (1870 – 1951) und
                                                                                                              »Jetzt fährt ein, meine Damen und Herren, das längste Fahrgeschäft der
seine Frau Karoline (1873 – 1956) setzten sich für
                                                                                                              Wiesn! Es ist 100 Meter lang und hat 18 Türen!«
ältere Menschen ein. Ihre Stiftung hilft Bedürfti-
gen bis heute.                                                                                             n Fundstücke: In unserem MVG Fundbüro kommen Kuscheltiere, Schirme und
                                                                                                             Schlüssel an. Zu den unglaublichsten Dingen gehörten: ein wertvoller Gold-
Sichtbeton mit goldenen Ornamenten                                                                           barren, ein Paar Krücken – wohl nach Spontanheilung unnötig geworden –
Die damals typische Sichtbetonoptik der Bahn-                                                                sowie ein Crosstrainer, den jemand im U-Bahnzug »vergessen« hat … Fund-
steigwände wird durch 20 Reliefdarstellungen mit                                                             stücke, die niemand abholt, werden regelmäßig versteigert. Wann es wieder
goldenen Ornamenten aufgelockert. Sie stammen                                                                so weit ist, steht auf mvg.de.

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