Bedienungsanleitung - SRM

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Bedienungsanleitung - SRM
IndoorTrainer electronic   Bedienungsanleitung

                         Bedienungsanleitung
  manuelle Steuerung und Windows Betriebssystem

                                   IndoorTrainer electronic

                                                        Version 19.11.2014
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    Wichtige Hinweise vor dem ersten Gebrauch ............................................................................................. 3
    Einstellung der Sitzposition ................................................................................................................................ 4
      Klemmung der Schlitten ......................................................................................................................................................... 5
      Einstellung des Lenkers ........................................................................................................................................................... 5

    Elektronische Bremse ............................................................................................................................................ 6
      Bestandteile der elektronischen Bremse .......................................................................................................................... 6

      Anschließen der USB-Kabel an das Gehäuse der Bremselektronik....................................................................... 7
      Möglichkeiten der Steuerung der elektronischen Bremse ....................................................................................... 8

      Steuerung der elektronischen Bremse über die Tasten............................................................................................. 8

      Steuerung der Bremse über die Software ....................................................................................................................... 9
      Erläuterung der Bildschirmanzeige ................................................................................................................................. 13

      Erstellen eine Trainingsprogramms................................................................................................................................. 15

      Start des Trainings .................................................................................................................................................................. 16

    Bremsleistung der elektronischen Bremse ................................................................................................ 18

    Besonderheiten und Problemlösung ........................................................................................................... 18
      Keine Geschwindigkeit.......................................................................................................................................................... 18
      Keine Verbindung zum Computer ................................................................................................................................... 18

      Informationszeile am unteren Rand des Bildschirms .............................................................................................. 19

    Pflege des IndoorTrainers ................................................................................................................................ 20

    Einstellungsbereich des IndoorTrainers ...................................................................................................... 20

    Technische Daten und Ausstattung des IndoorTrainers ...................................................................... 21

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Wichtige Hinweise vor dem ersten Gebrauch
     Die Schwungscheibe (die Scheibe mit den drei eingelaserten SRM Logos) kann während des
      Trainings sehr heiß werden!!
     Die höhenverstellbaren Rohre für Lenker und Sattel werden beim Öffnen des Einstellhebels
      nicht durch Federn gesichert. Halten Sie beim Öffnen des Hebels das entsprechende Rohr fest
      damit es nicht in den Rahmen hineinrutscht und auf dem Rahmen aufschlägt.
     Die Schwungscheibe des IndoorTrainers electronic ragt sehr weit nach hinten aus dem
      Rahmen. Achten Sie beim Anheben und Schieben des IndoorTrainers darauf, dass die
      Schwungscheibe nicht auf dem Boden aufsetzt. Die Schwungscheibe besteht aus Aluminium.
      Aluminium ist ein sehr weiches Metall welches empfindlich gegen Beschädigungen ist.
     Die Elektronik der Bremse (die schwarze Box die auf dem Rahmen aufsitzt) ist nicht
      wassergeschützt. Achten Sie beim Reinigen des IndoorTrainers darauf, dass kein Wasser in
      das Gehäuse der Bremselektronik gelangt. Reinigen Sie das Gehäuse der Bremselektronik nur
      mit einem feuchten Lappen.
     Schließen Sie das Stromkabel der Bremse nicht an den Computer an. Die Stromstärke am
      USB-Port des Computers ist für die Bedienung der Bremse nicht ausreichend. Benutzen Sie
      das mitgelieferte Ladegerät.
     Zur Steuerung des IndoorTrainers über die Software muss die mitgelieferte Software der Firma
      Gobat (Gobat-Software) installiert werden. Eine Steuerung des IndoorTrainers über die
      SRMWin Software ist nicht möglich.

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Einstellung der Sitzposition
                                                  Der   SRM        IndoorTrainer     ist    so
                                                  konstruiert,     dass    nahezu          alle
                                                  Radfahrer zwischen einer Körper-
                                                  größe von 165 cm und 200 cm ihre
                                                  Sitzposition       optimal       einstellen
                                                  können.
                                                  Die Pfeile zeigen die verschiedenen
                                                  Einstellmöglichkeiten für Sattel und
                                                  Lenker.
                                                  Die       vier      Standfüße            sind
                                                  höhenverstellbar, so dass mögliche
                                                  Bodenunebenheiten            ausgeglichen
                                                  werden können.
                                                  Der IndoorTrainer verfügt über zwei
                                                  Rollen, die es möglich machen, den
                                                  IndoorTrainer, ohne ihn zu heben,
                                                  leicht zu bewegen.

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                                                   Klemmung der Schlitten
                                                   Die     Arretierung    der   Rohre     und
                                                   Schlitten, mit denen die Lenker- und
                                                   Sitzposition eingestellt wird, erfolgt
                                                   über das Hineinschrauben der Hebel.
                                                   Nach der Arretierung können Sie den
                                                   Hebel     durch       Herausziehen    und
                                                   Drehen so ausrichten, dass er Sie
                                                   beim Fahren nicht stört.

Einstellung des Lenkers
Um den Abstand zwischen Sattel und
Lenker    zu   vergrößern,   kann   der
Lenkerschlitten um 180° gedreht werden.
Schrauben Sie dazu die Abdeckkappe
und den Lenker ab. Drehen Sie nun den
Lenkerschlitten um 180° und montieren
Sie den Lenker und die Abdeckkappe
wieder.

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Elektronische Bremse
Der IndoorTrainer ist mit einer elektronischen Gobat MagneticDays Magnetbremse für SRM IndoorTrainer
ausgestattet.
Die Bremse kann mittels der Software vom Computer aus gesteuert werden oder über 2 Tasten am Lenker.

Bestandteile der elektronischen Bremse

                                                                                       Tasten für manuelles Bedienen der Bremse

                          Schwungscheibe

                                     Gehäuse mit Bremselektronik und USB-Anschlüssen

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Anschließen der USB-Kabel an das Gehäuse der Bremselektronik
Anschlüsse Vorderseite Gehäuse Bremselektronik:

                         ANT Empfänger

                         Mini USB-Stecker für Anschluss des Verbindungskabels an den Computer. Dieses Kabel muss angeschlossen
                         werden, wenn Sie einen Computer mit Windows-Betriebssystem besitzen und die Bremse mittels der Gobat-
                         Software bedienen wollen.

                              Mini USB-Stecker für Anschluss der Tasten an die Bremse. Sollten Sie keinen Computer mit der Bremse
                              verbinden wollen, so kann die Bremse auch nur mittels der Tasten gesteuert werden.

Anschlüsse Rückseite Gehäuse Bremselektronik:

                            Stromversorgung der Bremse. Schließen Sie dieses Kabel zuerst an das mitgelieferte Verlängerungskabel
                            und anschließend mittels des Ladegeräts an die Steckdose an.

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Möglichkeiten der Steuerung der elektronischen Bremse
Sie können die elektronische Bremse des SRM IndoorTrainers über drei Arten steuern
       Manuelle Steuerung über die zwei Tasten am Lenker
       Manuelle Steuerung über die +/- Icons in der Software
       Automatische Steuerung nach Eingeben von Stufen in der Software

Steuerung der elektronischen Bremse über die Tasten
                                                                 Mittels der Tasten kann der Widerstand der
                                                                 Bremse in definierten Wattstufen erhöht
                                                                 oder verringert werden.

Manueller Modus der Tastatur
Wenn die orange Lampe zwischen den beiden Tasten nicht leuchtet, befindet sich die Tastatur im manuellen
Modus. In diesem Modus verfügt die Bremse über 30 vordefinierte Stufen die nicht verändert werden können.
Mit jedem Drücken auf die rechte Taste (die Seite an der das Kabel austritt) verringert sich die Bremsleistung
um eine Stufe. Beim Drücken auf die linke Taste (die Seite ohne Kabelaustritt) erhöht sich die Bremsleistung
um eine Stufe. Bei jedem Drücken leuchtet die orange Lampe kurz auf.

Vordefinierter Modus der Tastatur
Drücken Sie beide Tasten gleichzeitig, so wird die Tastatur vom Manuellen in den vordefinierten Modus
umgeschaltet. Die orange Lampe leuchtet dauerhaft. Dies bedeutet, dass sich nun die Leistung bei jedem
Tastendruck um die im Stufenprotokoll der Software definierte Wattzahl erhöht oder verringert (siehe dazu
Kapitel: Steuerung des IndoorTrainers über die Software, Einrichten der Bremse). Diese Einstellung ist bei
Wiederholungs- oder Intervalltraining empfehlenswert. Die Einstellung ab Werk liegt bei 10 Watt, kann aber
mittels der Gobat-Software individuell angepasst werden. Dazu muss die Bremse an den Computer
angeschlossen und die Stufen geändert werden. Durch gleichzeitiges Drücken beider Tasten können Sie
wieder in den manuellen Modus wechseln. Die Lampe erlischt.

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Steuerung der Bremse über die Software
Die Bedienung der Bremse über die Gobat-Software ist nur mit dem Windows Betriebssystem möglich. Die
Bremse muss dazu mittels eines USB-Kabels an den Computer angeschlossen werden. Die Option via
Bluetooth ist mit einem Windows Betriebssystem leider nicht möglich.
Folgen Sie bei der Installation der Gobat-Software den Installationsschritten.
Wenn Sie die Software und den Treiber installiert haben, öffnen Sie die Software, indem Sie auf den
MagDays Icon klicken. Es öffnet sich folgendes Fenster:

Klicken Sie auf das rechte USB-Symbol um die Software zu öffnen:

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Einrichten der Bremse
Bevor Sie die Bremse benutzen können, müssen Sie ein paar Einstellungen vornehmen und die Bremse mit
Ihrem SRM PowerMeter verbinden. Andernfalls funktioniert die Bremse nicht, da sie auf die Werte reagiert die
sie vom SRM PowerMeter gesendet bekommt.
Um die Einstellungen vorzunehmen, klicken Sie dazu auf Setup:

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Es öffnet sich folgendes Fenster:

Geben Sie unter Type SRM ein. Drehen Sie danach die Kurbel ein paar Umdrehungen nach vorne, so dass
sich der PowerMeter einschaltet. Klicken Sie anschließend auf Send Data.
Im oberen Feld werden unter Common Data die Werte der Bremse angezeigt. Unter Wheel geben Sie die
Radumfang von 1884 mm ein, durch den die Bremse die imaginäre Geschwindigkeit errechnet, welche am
Bildschirm angezeigt wird (wenn diese Geschwindigkeit mit der Anzeige im PowerControl übereinstimmen
soll, so müssen Sie auch dort den Umfang auf 1884 mm ändern). Die Anzeige Gear gibt das
Übersetzungsverhältnis an, aus dem die Geschwindigkeit errechnet wird. Diese muss nicht geändert werden.
Unter Auto Step können Sie die Wattschritte festlegen um die sich im vordefinierten Modus der Tastatur bei
jedem Tastendruck die Leistung erhöht oder verringert. Die Ausgangseinstellung liegt dabei bei 10 Watt.
Sollten Sie hier eine Änderung z. B. auf 50 Watt vornehmen und drücken Sie beide Tasten der Tastatur
gleichzeitig, so dass die orange Lampe dauerhaft leuchtet, so erhöht/ verringert sich die Bremsleistung bei
jedem Tastendruck um 50 Watt. Diese Einstellung wird in der Software der Bremse gespeichert und
funktioniert auch dann, wenn Sie den IndoorTrainer nur mit den Tasten und ohne Anschluss an einem
Computer bedienen. Um Diese Einstellung wieder zu ändern, müssen Sie den IndoorTrainer erneut mit einem
Computer verbinden und die Einstellung in der Software ändern.
Im mittleren Feld unter PowerMeter werden die Werte des montierten SRM PowerMeters angezeigt. Sie
können die Seriennummer des PowerMeter manuell eingeben, oder Sie geben unter Serial eine 0 ein und
klicken auf Send DATA. Achten Sie darauf, dass neben Freq. Zero und Slope jeweils das Feld Auto
angeklickt ist.

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                                      Damit Sie in der Software die gleichen Werte wie in Ihrem
                                      PowerControl angezeigt bekommen müssen Sie auch darauf achten,
                                      dass im Feld Smoothing die gleiche Zahl angezeigt wird wie bei
                                      Smoothing Intervall im PowerControl. Klicken Sie dazu auf den Icon
                                      Setup of PowerControl in der SRMWin Software und dann unter
                                      Special.

Im unteren Feld der Gobat-Software werden unter Heart Rate die Werte des Herzfrequenzgurtes angezeigt
(die Software funktioniert nur mit einem Herzfrequenzgurt der Firma Garmin).
Klicken Sie auf ESC um die Einstellungen zu speichern und das Feld Setup zu schließen.

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Erläuterung der Bildschirmanzeige

                   Aktuelle
                   Leistung

                   Aktuelle
                   Umdrehungen
                   pro Minute

                   Aktuelle Herz-
                   frequenzg

Die Anzeige auf dem Bildschirm gliedert sich in drei Felder:
       Im linken Feld Now sehen Sie die Werte, die Sie gerade fahren. Von oben nach unten sind dies:
            o   Gefahrene Zeit
            o   Leistung in Watt
            o   Kurbelumdrehungen pro Minute
            o   Herzfrequenz
       Im Feld in der Mitte Step sehen Sie die vorgegeben Werte dieser aktuellen Stufe:
            o   Zeitdauer der Stufe als Countdown
            o   Vorgegebene Leistung der aktuellen Stufe
            o   Vorgegebene Kurbelumdrehung pro Minute der aktuellen Stufe (wird nicht von der Bremse
                gesteuert)
            o   Vorgegebene Herzfrequenz pro Minute der aktuellen Stufe (wird nicht von der Bremse
                gesteuert)
       Im rechten Feld Next Step sehen Sie Werte der darauf folgenden Stufe
            o   Zeitdauer der nächsten Stufe
            o   Vorgegebene Leistung der nächsten Stufe
            o   Vorgegebene Kurbelumdrehung pro Minute der nächsten Stufe (wird nicht von der Bremse
                gesteuert)

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          o   Vorgegebene Herzfrequenz pro Minute der nächsten Stufe (wird nicht von der Bremse
              gesteuert)
     Time Left über den Feldern zeigt die noch zu fahrende Zeit an, die Sie durch das Programm
      vorgegeben haben.
     Durch klicken auf START starten Sie Ihr Trainingsprogramm (das Programm startet, sobald Sie treten
      und unterbricht, wenn Sie aufhören zu treten).
     Durch klicken auf STOP beenden Sie Ihr Trainingsprogramm.
     Die Anzeige zwischen START und STOP zeigt Ihnen mit der Zahl auf der rechten Seite wie viele
      Stufen Sie in Ihrem Trainingsprogramm eingegeben haben. Die linke Zahl zeigt Ihnen in welcher
      dieser eingegebenen Stufen Sie sich gerade befinden.
     Durch klicken von RESET setzen Sie das Trainingsprogramm zurück.
     Durch klicken auf AUTO können Sie zwischen dem manuellen Modus der Software (Steuerung des
      IndoorTrainers über die +/- Icons) oder dem automatischen Modus der Software (automatische
      Steuerung des IndoorTrainers nachdem unter Training ein Trainingsprogramm eingegeben wurde)
      wechseln. Wenn Sie sich im automatischen Modus der Software befinden wird zwischen den + und –
      Icon ein A angezeigt. Sie können aber jederzeit mit den Tasten am Lenker den Widerstand der
      Bremse ändern. Der automatische Modus der Software wird dann bis zur nächsten Stufe
      unterbrochen und die Bremse mittels der Tasten am Lenker gesteuert. Beim Wechsel in die nächste
      Stufe übernimmt wieder der automatische Modus der Software.
     Durch klicken auf + oder – können Sie im manuellen Modus der Software die 30 Stufen der Bremse
      rauf oder runter schalten. Die Anzeige zwischen + oder – zeigt Ihnen an in welcher Stufe die Bremse
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        sich gerade befindet. Diese + oder – Icons auf dem Bildschirm entsprechen dann den zwei Tasten
        am Lenker. Wenn Sie sich im automatischen Modus der Software befinden haben diese Icons keine
        Funktion.

Erstellen eine Trainingsprogramms
Klicken Sie dazu auf den Icon Training, daraufhin öffnet sich folgendes Fenster:

Sie haben die Möglichkeit durch Einträge in den Zeilen ein Training vorzugeben, welches Sie im Anschluss
durchführen wollen. Jede Zeile steht für einen unterschiedlichen Abschnitt.
       In der ersten Spalte (Time (sec)) geben Sie die Zeit in Sekunden ein, wie lange dieser
        Trainingsabschnitt dauern soll.
       In der zweiten Spalte (Watt) geben Sie die Leistung in Watt ein, mit der Sie diesen Trainingsabschnitt
        fahren wollen. Die Bremse wird anschließend über diese angegeben Leistung geregelt.
       In der dritten Spalte (Rpm) können Sie eine Referenz für die Trittfrequenz eingeben welche allerdings
        keine Funktion auf die Steuerung der Bremse hat.
       In der dritten Spalte (BPM) können Sie eine Referenz für die Herzfrequenz eingeben, welche
        allerdings keine Funktion für die Steuerung der Bremse hat.
       In der vierten Spalte Description können Sie dem jeweiligen Trainingsabschnitt einen Namen geben.
Gestalten Sie nun in jeder Spalte einen Trainingsabschnitt. Geben Sie zum Schluss unter Training Name dem
Training einen Namen.

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Sie können das Training nun durch klicken auf das Diskettensymbol abspeichern. Legen Sie dazu im Vorfeld
auf Ihrem Computer einen Ordner an, wo Sie die Trainingsvorgabe abspeichern, so dass Sie sie auch wieder
finden. Durch klicken auf das linke Ordnersymbol können Sie nach abgespeicherten Trainingsvorgaben
suchen. Durch klicken auf den Papierkorb löschen Sie die Trainingsvorgabe.

Start des Trainings
Klicken Sie auf den rechten unteren Icon Exit/ Load Training um die Trainingsvorgabe zu laden:

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Die Trainingsvorgabe wird nun geladen:

Beim Fahren sehen Sie nun links Ihre aktuellen Werte, in der Mitte die Trainingsvorgabe und rechts die
Trainingsvorgabe der folgenden Stufe:

Wenn die Trainingsvorgabe zu Ende ist, schaltet die Software in den manuellen Modus um.

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Bremsleistung der elektronischen Bremse
Die Angaben zur Bremsleistung beziehen sich auf die Werkseinstellung der Magnetbremse bei Verwendung
eines 53er Kettenblattes vorne und des ab Werk montierten 15er Ritzels an der Bremse.
                     Trittfrequenz   Max. Bremsleistung bei dieser Trittfrequenz
                     40 UpM                           330 Watt
                     120 Upm                         1.590 Watt
                     140 UpM                         1.930 Watt

Besonderheiten und Problemlösung
Keine Geschwindigkeit
Der Magnet zum Einschalten des PowerMeters ist mittels eines Schrumpfschlauchs und Kabelbinders unter
dem Innnenlager befestigt. Sollte Ihr System einmal nicht funktionieren, so überprüfen Sie zuerst ob der
Magnet vorhanden ist.
Die Geschwindigkeitsmessung wird durch einen, auf der Schwungscheibe aufgeklebten, Magnet ausgelöst.
Dieser Magnet läuft an dem Geschwindigkeitssender vorbei. Sollte die Geschwindigkeitsanzeige nicht
funktionieren, so überprüfen Sie zuerst ob der Magnet vorhanden ist und ob er am Sender vorbeiläuft.

Keine Verbindung zum Computer
Überprüfen Sie ob die USB-Kabel für den Tastenschalter und das USB-Kabel für die Verbindung zum
Computer korrekt eingesteckt sind.
Überprüfen Sie ob das Stromkabel der Bremse korrekt an das Ladegerät und dieses an eine Steckdose
angeschlossen ist.
Öffnen Sie die Gobat-Software und klicken Sie Setup. Überprüfen Sie ob die Nummer des PowerMeters
korrekt ist. Falls nicht, geben Sie unter Serial eine 0 ein, machen Sie ein paar Umdrehungen mit der Kurbel
um den PowerMeter einzuschalten und klicken Sie dann auf Send DATA.

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Informationszeile am unteren Rand des Bildschirms
Beachten Sie die untere Zeile am Bildschirm. Hier erhalten Sie noch zusätzliche Informationen die Ihnen bei
der Fehlerbehebung helfen können.

Sie erkennen von links nach rechts sechs Felder:

Feld 1
In diesem Feld wird angezeigt welcher USB-Port Ihres Computers mit der Bremse verbunden ist, sowie die
Konfiguration des USB-Ports. Sollte in diese Anzeige COMMUNICATION ERROR!!! oder No MD! angezeigt
werden, so besteht entweder keine Verbindung zwischen Computer und Bremse, die Bremse ist nicht an die
Stromversorgung angeschlossen oder es besteht ein Fehler in der Bremse.

Feld 2
In diesem Feld werden die Datenpakete gezählt, also die Kommunikation zwischen PowerMeter und Bremse.
Dieser Wert ist für Sie ohne Bedeutung

Feld 3
In diesem Feld wird die Seriennummer Ihrer elektronischen Bremse angezeigt, hier Nummer 022. MD steht
für Magnetic Days und SRM besagt, dass die Bremse zu einem SRM IndoorTrainer gehört.

Feld 4
In diesem Feld wird angezeigt wie die elektronische Bremse mit dem Computer verbunden ist. Wenn Sie über
ein Windows Betriebssystem verfügen, geht dies nur mittels eines USB Kabels. In dem Feld muss dann USB
angezeigt werden.

Feld 5
Die ersten drei Zahlen zeigen Powermeternummer, die Steigung des PowerMeters (ohne Komma) und die
Nullstelle. Diese Werte müssen mit den Werten Ihres PowerMeters übereinstimmen.
Die letzten drei Zahlen zeigen die Position der Bremse, die Referenzleistung oder den Gang und einen
Rechnungswert zum Bestimmen der Geschwindigkeit. Diese Zahlen haben für Sie keine Bedeutung.

Feld 6
Im letzten Feld sehen Sie die Seriennummer Ihres Herzfrequenzgurtes, sofern verwendet.

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Pflege des IndoorTrainers
Damit Sie dauerhaft Freude an Ihrem IndoorTrainer haben empfehlen wir, nach jedem Training den Schweiß
abzuwischen. Ziehen sie dazu auch das Lenker- und Sitzrohr aus dem Rahmen und wischen Sie es mit
einem Tuch ab.
Wir empfehlen zudem die Oberflächen des IndoorTrainer, abhängig von der Benutzungsintensität, mit Wachs
oder Silikonöl aus dem Fahrrad- oder Autozubehörhandel zu behandeln um so der Korrosion vorzubeugen.
Vermeiden Sie es die Schwungscheibe mit verschwitzten Händen anzufassen. Schweiß ist eine sehr
aggressive Flüssigkeit die zur Oxidation von Aluminium führt.
Die Kette muss nur dann geölt werden wenn sie Geräusche (quietschen) macht oder rostet.

Einstellungsbereich des IndoorTrainers
Messpunkte                                                        Maße
Maximaler Abstand Sattelspitze – Tretlager                        ca. 90 cm
Minimaler Abstand Sattelspitze – Tretlager                        ca. 65 cm
Maximaler Verstellbereich der Sattelspitze hinter das Tretlager   ca. 6 – 14 cm
Maximaler Verstellbereich der Sattelspitze vor das Tretlager      ca. 7 – 15 cm
Maximaler Abstand Tretlager – Lot Lenker                          ca. 52 cm
Minimaler Abstand Tretlager – Lot Lenker                          ca. 33 cm
Maximaler Höhe Lenker – Waagrechte Tretlager                      ca. 73 cm
Minimale Höhe Lenker – Waagrechte Tretlager                       ca. 55 cm
Maximaler Abstand Sattelspitze – Lenker                           ca. 65 cm
Minimaler Abstand Sattelspitze – Lenker                           ca. 22 cm

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Technische Daten und Ausstattung des IndoorTrainers
                                           Edelstahl, pulverbeschichteter Stahl, verchromter Stahl,
Material IndoorTrainer
                                           Aluminium
Gesamtgewicht                              40 kg
Gewicht elektronische Bremse               8,5 kg
Maße (L x B)                               1400 cm x 550 mm
Innenlager                                 BSA 68 mm
Durchmesser Sattelstütze                   27,2 mm
Elektronische Bremse                       Gobat MagneticDays für SRM IndoorTrainer
Anzahl der möglichen Positionen der
                                           30
Magnetbremse
Anzahl der Magnete in der Magnetbremse     6
Datenübertragung zum Computer              USB Kabel
Datenübertragung zwischen PowerMeter und
                                           ANT+
Bremse
Kettenspanner                              Shimano
Sattel                                     Pologo
Lenker                                     31,8 mm
Kette                                      KMC X-10-73

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