Bundle reev Dashboard Pro Boehwe KG - Exemplarischer Anwendungsfall
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Exemplarischer Anwendungsfall Bundle reev Dashboard Pro Boehwe KG
Nachhaltig Wirtschaften und Wesentliche Anforderung an die
Ladelösung bei Boehwe waren: hohe
die Zukunft mitgestalten – der
Zuverlässigkeit und einfache Umsetzung.
Einstieg in die eMobility Die Qualität der Lösung spielte eine enorm
wichtige Rolle. Auch, dass im Falle von
Die Reduzierung der CO2-Emissionen
Fragen ein verlässlicher, persönlicher
und der damit einhergehende Umstieg
Support zur Seite steht. Der Einstieg in die
auf die eMobility sind wichtige Punkte im
eMobility musste leicht und unkompliziert
Nachhaltigkeitskonzept der Boehwe KG.
sein. Einfach sollte sich später auch
Das Familienunternehmen ist mit 3
der Betrieb gestalten. Installation und
Niederlassungen deutschlandweit tätig.
Inbetriebnahme sollten größtenteils mit
Für einen zuverlässigen Betrieb ist eine
den internen Kompetenzen umgesetzt
stets einsatzbereite elektrische Flotte
werden; wenig sollte auf externe Partner
daher essentiell. Deswegen ging die
zurückgegriffen werden. Dennoch bestand
Elektrifizierung des Fuhrparks mit dem
das Credo, dass eine vorschriftsmäßige
Aufbau der unternehmenseigenen
und sichere Installation gewahrt werden
Ladelösung einher. Das Projekt
muss. Bewusst fiel die Entscheidung daher
Ladeinfrastruktur wurde von Herrn
auf das Bundle.
Mausner, Manager Nachhaltigkeit und
Sicherheit, sowie Frau Sandhuber,
Elektrofachkraft, bei der Boehwe KG
Bundle Pro – kostenpflichtiges
umgesetzt. Laden anbieten und Ladelösung
wirtschaftlich betreiben
Das Familienunternehmen legt
viel Wert auf Langfristigkeit und Boehwe verfolgte klare Ziele mit dem
Beständigkeit. Nachhaltiges Handeln und Aufbau der eigenen Ladeinfrastruktur:
Wirtschaften sind feste Bestandteile der
Unternehmensphilosophie. Zugleich will das • Sicherstellen einer stets einsatzbereiten
stark wachsende Unternehmen agil bleiben. elektrischen Unternehmensflotte.
Von Anfang an war klar, dass auch die
Ladeinfrastruktur dies widerspiegeln muss: • Aufbau einer effizienten, zentral
sie sollte skalierbar und zukunftssicher steuerbaren Ladelösung: die
sein sowie Wirtschaftlichkeit abbilden. gesamte Ladeinfrastruktur und alle
So wurde bereits initial mit einer Ladevorgänge, über alle Standorte
sogenannten intelligenten Ladelösung hinweg, überwachen und steuern.
kalkuliert. Denn die in der Ladestation
integrierte Software automatisiert und • Zugangsbeschränkung: nur autorisierte
vereinfacht Prozesse. Die Ladeinfrastruktur NutzerInnen laden lassen.
ist immer auf dem neuesten Stand. Alle
Vorgänge werden transparent dargestellt, • Flexibilität: Verschiedene
kontrolliert und abgerechnet. Dadurch Nutzergruppen verwalten, z.B.
sind Betrieb, Steuerung und Verwaltung MitarbeiterInnen, Gäste oder
der Ladestationen nicht nur effizienter, Spontanlader. Und jeder Gruppe flexible,
sondern auch leichter. selbst definierte Ladetarife zuordnen.
01• Wirtschaftlicher Betrieb der werden.
Ladelösung: Ladevorgänge sollten Das reev Dashboard Pro war somit die
kostenpflichtig und (halb-)öffentlich ideale und richtige Wahl für die Boehwe KG.
angeboten werden.
Das Bundle – eine Entscheidung
• Möglichst wenig manueller Aufwand:
und alles ist erledigt
bei allen Prozessen rund um Steuerung
der Ladelösung sowie der Abrechnung
Planung und Umsetzung der Ladelösung
der Ladevorgänge.
lagen bei Herrn Mausner, Manager
Nachhaltigkeit und Sicherheit, sowie
Besonders wichtig war der Geschäfts-
Frau Sandhuber, Elektrofachkraft, bei
führung, dass die MitarbeiterInnen
Boehwe. Frau Sandhuber hatte bereits
der Boehwe KG von der betrieblichen
Erfahrung in der elektrischen Installation
Ladelösung profitieren. Sie sollten also
von Ladestationen. Zudem hatte sie
nicht nur ihre Dienstwagen, sondern
mehrere eMobility Schulungen, u.a. bei
auch ihre privaten Elektroautos an der
der ABL, absolviert. Da sie über Kenntnisse
unternehmensinternen Ladeinfrastruktur
hinsichtlich Installation und Inbetriebnahme
laden dürfen. Daher sollten spezielle,
verfügte, wurden für diese Schritte keine
vergünstigte Ladeangebote für Angestellte
externen Partner benötigt.
und ihre eigenen Elektroautos angeboten
werden.
Um die richtige Ladelösung identifizieren
Ebenso sollten externe Gruppen, wie
zu können, nahm Frau Sandhuber
Gäste, zu einem vordefinierten Tarif
Kontakt mit ihrem Ansprechpartner beim
an den Unternehmensstandorten bzw.
Elektrogroßhandel auf.
-ladestationen laden können. Um die
Von diesem erhielten sie eine
Wirtschaftlichkeit der Ladelösung bereits
eingehende Beratung. Nach Analyse der
von Anfang an zu maximieren, sollten die
unternehmensinternen Bedürfnisse, der
unternehmenseigenen Ladestationen
Anforderungen an die Ladelösung und
auch für kostenpflichtiges, öffentliches
der Zukunftspläne des Unternehmens
Laden zur Verfügung stehen. So sollten
insgesamt, empfahl dieser das Bundle Pro
auch weitere externe NutzerInnen, wie
bestehend aus der eMH3 von ABL und reev
Spontanlader und NutzerInnen mit
Dashboard Pro.
fremder/anderer Ladekarte, bedient
werden.
Da mit diesem Bundle ein Produkt gewählt
wurde, das (halb-)öffentliches Laden
Benötigt wurde also eine Lösung, die dem
anbieten kann, profitierte das Unternehmen
Unternehmen zum einen tiefgehende
auch von staatlichen Förderungen:
Monitoring-Funktionen ermöglicht:
Ungefähr 50% der Anschaffungs- und
zentrale Steuerung und Überwachung der
Installationskosten wurden subventioniert.
Ladeinfrastruktur und einer unbegrenzten
Anzahl von NutzerInnen.
Das Bundle steht für einfache Installation
Zum anderen wurde ein wirtschaftlicher
und leichte Inbetriebnahme. Die einzelnen
Betrieb der Ladelösung angestrebt:
Ladestationen werden standardmäßig
kostenpflichtiges und öffentliches Laden
bereits vorkonfiguriert (mit der installierten
anbieten und vollautomatisiert abrechnen.
reev Software) ausgeliefert. Die Bundle
Manueller Aufwand sollte vermieden
02mussten also nicht mehr vor Ort bei zentral verwaltet.
Boehwe konfiguriert werden. Nach
Lieferung nahm Frau Sandhuber die • Zugänge werden autorisiert:
einzelnen Ladestationen sofort und in MitarbeiterInnen können ihre
nur wenigen Schritten in Betrieb: Die Mitarbeiterausweise nutzen, Gäste
Wallboxen wurden an der Wand befestigt erhalten RFID-Karten.
und an das Stromnetz angeschlossen.
Die Inbetriebnahme-Dokumente wurden • Lade- und Verbrauchshistorien können
ausgefüllt und an reev weitergeleitet. jederzeit eingesehen und überblickt
werden.
Der operative Betrieb der Ladelösung
wird von Herrn Mausner gemanagt. Im • Die Auslastung der Ladeinfrastruktur ist
Namen des Betreibers, also der Boehwe in Echtzeit verfolgbar.
KG, übernahm er zum Start der Ladelösung
auch das Onboarding dieser. Mit den im • Durch Optionen zur Fahrerverwaltung
Lieferumfang enthaltenen Informationen werden unterschiedliche Tarife für
(Zahlen-Code und Website) registrierte er unterschiedliche Nutzergruppen wie,
die Ladestationen online. Zudem meldete z.B. MieterInnen und Gäste oder Dienst-
er die Boehwe KG als Betreiber im reev und Poolfahrzeuge eingerichtet.
Dashboard, dem Online-Betreiberportal,
an. Und schon ging es los: Nutzergruppen • Öffentliches, kostenpflichtiges Laden
erstellen, Ladeangebote zuordnen, wird über Ad Hoc Laden und eRoaming
FahrerInnen einladen. Der Boehwe angeboten. FahrerInnen, die dies nutzen
Ladepark war offiziell eröffnet. wollen, scannen einfach den QR Code
an den Ladestationen oder nutzen ihre
Volle Kontrolle, wenig Aufwand Ladekarte.
Die Lizenzversion Pro ist spezifisch für • Für alle NutzerInnen der Boehwe
Anwendungsfälle geeignet, in denen Ladeinfrastruktur steht die reev App zur
Ladevorgänge kostenpflichtig angeboten Verfügung: so können die Ladevorgänge
und vollautomatisiert abgerechnet überwacht werden.
werden sollen. Wie zugeschnitten auf die
Anforderungen der Boehwe KG. • Alle Ladevorgänge werden
vollautomatisiert abgerechnet: Am
Mit Pro ist es dem Unternehmen Monatsende erhalten angemeldete
möglich, die Ladeinfrastruktur zentral NutzerInnen der Boehwe
zu überwachen und wirtschaftlich zu Ladeinfrastruktur eine Rechnung im
nutzen. Durch die hohe Automatisierung Namen des Unternehmens. Die Boehwe
aller Prozesse und Vorgänge kann mit KG erhält ebenfalls eine detaillierte
minimalem Zeit- und Ressourceneinsatz Abrechnung aller Vorgänge.
durch Herrn Mausner das Maximale aus der
Ladelösung herausgeholt werden. • Alle FahrerInnen profitieren von dem
einfachen eMobility Konzept und zahlen
So sieht die Nutzung konkret aus: nur das, was sie wirklich verbraucht
• Alle Ladestationen – über alle haben.
Niederlassungen hinweg – werden
03• Alle Daten werden nach DSGVO Unternehmen monatlich gesammelt
geschützt. Jeder Ladevorgang gutgeschrieben.
wird ZAG- und eichrechtskonform
abgerechnet. Die Boehwe KG leistet einen
Beitrag zur nachhaltigen
Herr Mausner loggt sich regelmäßig in das
reev Dashboard ein, um Ladevorgänge,
Zukunft
Parkplatzbelegung sowie Kostenüberblick
Mit dem Bundle Pro hat Boehwe erfolgreich
zu prüfen. Durch die intuitive Bedienbarkeit
eine intelligente Ladelösung aufgebaut,
gelingt es ihm schnell, sich einen Überblick
die Agilität und Wirtschaftlichkeit
über die Prozesse zu verschaffen.
beweist. Umsetzung und Inbetriebnahme
liefen mit der internen Elektrofachkraft,
Im reev Dashboard legt er auch neue
Frau Sandhuber, reibungslos und waren
Nutzer(-gruppen) an und ordnet diesen
mit minimalem Aufwand verbunden.
Ladeangebote zu. Hier kann er definieren,
Die aufgebaute Ladeinfrastruktur läuft
zu welchem Tarif geladen wird und
problemlos und hält allen Anforderungen
wie die Zahlungsabwicklung erfolgt:
stand. Das intuitiv bedienbare reev
Für die jeweiligen Nutzer(-gruppen)
Dashboard gewährleistet Effizienz im
können individuelle Tarife festgelegt
Betrieb.
werden. Herr Mausner differenziert
zwischen Ladeangeboten für interne
Die elektrische Flotte ist immer
Nutzergruppen (MitarbeiterInnen,
betriebsbereit. Dadurch, dass die
Dienst- und Poolfahrzeuge sowie
Fahrt zur Tankstelle erspart bleibt,
einzelne Unternehmensabteilungen) und
wurde die Einsatzbereitschaft sogar
externe Nutzergruppen (z.B. Gäste). Für
verbessert. Immer mehr MitarbeiterInnen
Spontanlader, die Ad Hoc Laden nutzen, ist
nutzen die Ladestationen auch privat.
ebenfalls ein gesonderter Tarif festgelegt
Durch die zusätzlich geschaffenen
worden. FahrerInnen, die eRoaming nutzen,
Lademöglichkeiten schafft sich sogar
laden zum Tarif ihres eMobility Anbieters.
ein immer größer werdender Anteil der
Angestellten ein Elektroauto an.
Die unterschiedlichen Nutzergruppen
können verschiedene Zahlungsoptionen
Mit dem reev Dashboard war es
für ihre Ladevorgänge nutzen: Ladekarte,
dem Familienunternehmen möglich,
Kreditkarte, Apple Pay oder Google Pay.
ganz einfach Betreiber ihrer eigenen
Ladeinfrastruktur zu werden und diese
Am Ende des Monats werden alle
wirtschaftlich zu nutzen. Durch die
Ladevorgänge an den Ladestationen
Kombination aus kostenpflichtigen und
vollautomatisiert abgerechnet. Herr
öffentlichen Ladevorgängen sowie der
Mausner hat keinerlei manuellen
individuellen Gestaltung und Zuordnung
Aufwand, denn alle Prozesse werden im
von Ladetarifen, wurde ein rentables
Hintergrund abgewickelt. NutzerInnen
Geschäftsfeld etabliert, das in der Zukunft
der Ladeinfrastruktur erhalten eine
noch weiter ausgebaut werden soll.
automatisch generierte Rechnung im
Namen von Boehwe. Die Einnahmen
über alle Ladevorgänge werden dem
04In den nächsten Jahren soll sich die Boehwe KG den MitarbeiterInnen mit den
aufgebaute Ladeinfrastruktur einspielen. meisten Dienst-Meilen Ladestationen
Durch die hohe Nutzung der Ladelösung, für ihr Zuhause anschaffen. Mit der
wird aber bereits jetzt eine Erweiterung reev Ladelösung können die dabei
erwägt. entstandenen Stromkosten einfach
erstattet werden.
Für die Umsetzung wäre keine aufwendige
Planung nötig, denn weitere Bundle Die Boehwe KG hat ihre Vision der eigenen
können einfach angegliedert und mit der Ladelösung erreicht: eMobility wird nicht
bestehenden Ladeinfrastruktur verknüpft nur im Unternehmen vorangetrieben
werden. – das Unternehmen trägt aktiv zum
Mobilitätswandel bei.
Damit die Dienstwagen-FahrerInnen
noch mobiler und flexibler sind, will die
reev
Theo-Prosel-Weg 1
80797 München +49 (0) 89 215 389 70 sales@reev.com reev.comSie können auch lesen
